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普通人买车,对车最重要的印象是什么?是不是就是第一印象?咱们今天想到哪儿说到哪儿,第一印象来体验一下!
大付撕车 0点赞 0评论 短视频
在解读2026年2月轿车零售销量TOP 10排名的时候,由于排行榜中没有出现日产轩逸这款轿车,于是有一些读者称“前十名里没有轩逸则数据不可信”或者“数据是瞎编的”之类的评论;是不是这样呢?汽车零售销量数据是公开资料,所以在质疑别人之前应当先行验证。否则只会是无端恶意揣测或者带有产品推广的目的。当然这样的反驳也必须由数据来支撑,否则也会显得空洞无力,那就不妨来看一看日产轩逸和整个日产品牌的二月份零售销量吧。具体为:轩逸,8998辆天籁,3655辆逍客,3088辆N6,1861辆奇骏,1833辆N7,587辆探陆,131辆骐达,50辆劲客,1辆以上数据为零售销量数据,和日产汽车发布的销量数据如存在
天和Auto 0点赞 0评论
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比亚迪大唐刚刚发布,这边魏牌V9X实车就亮相了,长城汽车魏总都亲自来当代言人了,赌上姓氏和颜面了,这车就必定会做好。
选车网官方 0点赞 0评论 短视频
3月10日,一汽奥迪全新奥迪A6L正式开启预售,在新能源车型持续挤压豪华燃油车市场的当下,这款经典中大型豪华轿车以极具诚意的32.3万元起的预售价格,打响了换代突围的第一枪。此次全新奥迪A6L共推出四款预售车型,价格区间为32.3-43.6万元,梯度简洁清晰且极具竞争力。其中,臻选型售价32.3万元,尊享型35.3万元,quattro尊享型38.8万元,3.0T quattro旗舰型43.6万元,值得注意的是,此次换代并没有使用“TFSI”车型尾标,相比老款车型42.79万元起的指导价大幅下探约10万元,将终端优惠直接体现在官方预售价格中,大幅降低了豪华中大型轿车的入门门槛,对比宝马5系、奔驰
CAR路里 0点赞 0评论
2026年3月5日,比亚迪正式发布第二代刀片电池,凭借“5分钟充好、9分钟充饱;零下30℃仅多3分钟”的颠覆性充电体验,一举攻克新能源汽车行业“充电慢、低温充电难”两大核心痛点,以闪充、高能量密度、长寿命、高安全的全能表现,重新定义电池安全标杆。长期以来,充电速度与电池寿命始终是行业难以平衡的矛盾点。大功率快充在提升补能效率的同时,易因产热过多、散热不均加速电池衰减,这也成为用户心中最大顾虑。比亚迪第二代刀片电池从底层技术突破瓶颈,创新性打造锂离子高速通道,大幅提升锂离子传输效率,配合全温域智能热管理系统,让闪充尽量少产热,而且让热量更快、更均匀地散出去。从根源上削弱快充对电池寿命的影响,真正
数码的生活 0点赞 0评论
丙午马年,万物竞发。当硬核方盒子化身千里马疾驰而来,很难不让人多看两眼。捷途汽车的马年首秀,重心放在方盒子品类的王牌产品上——捷途旅行者、自由者即将推出“骏马版”。捷途旅行者骏马版&自由者骏马版,以骏马为名,呈奔袭之势,更藏着“马年开骏马、一路皆捷途”的美好寓意,为消费者的越野出行、个性驰骋增添新选择,也让大众对方盒子马年力作充满期待。(捷途旅行者骏马版&自由者骏马版)骏马昂首,中国方盒子全球冠军持续领跑作为国内首个专注“旅行+”赛道的汽车品牌,捷途汽车成立8年以来,每一步都如骏马奔腾,蹄疾步稳,持续刷新“捷途速度”。数据显示,2025年,捷途汽车全年累销超62万辆,同比增长9.5%,首次突破
大旗侃车 0点赞 0评论
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荣威爆款基因再发力,AI 原生高端系列大有可为
车界江湖 0点赞 0评论 短视频
2006 年荣威 750 以 20 万 + 高端姿态登场,是上汽收罗孚后自主向上的开篇之作;2016年 RX5 凭自研技术 + 互联网玩法成为现象级 爆款,当年的 One ID、云管端架构放到现在依旧能打。2026 年恰逢荣威 20 周年,品牌直接敲定原生 AI新起点,这也是继RX5 引爆互联网汽车后,荣威的又一次全新开局,还要重回早年的高端定位。当年的那句“我想看星星”的感动能不能再次复刻?
默默KG 2点赞 1评论 动态
以前大家都说 MPV 是 “小众市场”,车企懒得搭理。但现在不一样了,轿车卷不动了,SUV 挤破头了,MPV 成了新的必争之地。尤其是刚过去的 2 月份,市场上演了一出精彩的 “三国杀”,直接把行业热度推上了新高峰。一、 风波起:一个月,两个 “销冠”这次风波的导火索,源于两张海报。五菱星光 730 宣称拿下2 月全品类 MPV 销冠。魏牌高山紧随其后,官宣2 月新能源 MPV 销冠。一山不容二虎,这到底是怎么回事?是虚假宣传,还是另有隐情?二、 破局:乘联会数据还原真相,光看车企自嗨的海报没用,我们以最权威的乘联会 2 月 MPV 终端零售数据为基准,进行一次深度复盘。乘联会发布了2月份MP
玩车专家 0点赞 0评论
好多人都担心比亚迪闪充会伤电池、还怕闪充桩给电网添负担,其实真的想多了!闪充根本伤不到电池,第二代刀片电池有专属的锂离子高速通道和热管理系统,闪充时产热特别少,热量还能快速散掉,对电池寿命基本没影响,还比第一代更耐用。比亚迪直接把电池质保升级了,容量保持率提了 2.5%,低于 77.5% 就免费换,电芯还终身保修,硬核闪充技术树立行业新标杆,没点硬实力哪敢这么承诺。闪充桩也绝不会给电网加负担,每个桩都带储能系统,存电像蓄水池、放电像放大器,就算多车同时充,每把枪功率都稳稳的,不会车一多充电就变慢,还能提高功率利用率,妥妥的对电网、对社会都友好的方案。而且第二代刀片电池的安全性能超顶,远超新国标
小烈队长 4点赞 1评论 动态
3月10日,蔚来汽车发布2025年第四季度及全年业绩。财报显示,蔚来在2025年第四季度净利润为2.8亿元人民币,经营利润为12.5亿元,实现公司创立以来首次季度盈利。但亮眼的单季度数据背后是其盈利的可持续性、全年仍未扭亏的现实。财报显示,2025年蔚来实现营收874.88亿元,同比增长33%;净亏损近150亿元,亏损收窄33%;同时全年经营亏损140亿元。蔚来汽车2025年第四季度得以实现盈利,核心支撑源于交付量的增长及规模效应的释放;而交付规模的增长不仅有效摊薄了固定成本,叠加产品结构的持续优化,进一步推动蔚来毛利率实现显著提升,构筑起单季盈利的坚实基础。数据显示,2025年第四季度蔚来汽
青橙汽车 2点赞 0评论
2026年的春天,属于奇瑞全新QQ3的“连续剧”迎来了高潮。从2月6日“QQ快乐之夜”盲订狂揽6.1万台的惊艳开场,到3月4日车队勇闯318、成为首个进藏的A0级纯电轿车的硬核剧情,再到3月10日以电影首映礼形式举行的预售发布会——全新QQ3用一个月的时间,讲了一个不仅关于情怀,更关于 “验证” 的故事。当发布会最后的字幕定格在68920元起的预售价时,现场的欢呼说明了一切:原来,把车辙印在海拔5000米的东达山上,不是为了炫技,而是为了给年轻人一份无需犹豫的“快乐底气”。当“诗与远方”有了计量单位在这个参数内卷的时代,每一台新车都声称能带你“奔赴山海”。但大部分A0级纯电小车的远方,止步于城
车尚时刻 0点赞 0评论
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起亚 EV5 基于 E-GMP 纯电平台打造,全系标配 800V 高压架构,CLTC 续航最高达 720km,快充 27 分钟即可补能过半。2750mm 轴距带来宽裕驾乘空间,兼顾设计、续航、安全与实用性,是家用纯电 SUV 的高性价比之选。
汽车白话 0点赞 0评论 视频
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领汇e7已经确认会搭载比亚迪第二代刀片电池,并支持闪充功能。
驾享来电 0点赞 0评论 视频
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沃尔沃 XC60 定位豪华中型 SUV,全系标配 City Safety 城市安全系统,全方位守护出行。搭载 2.0T+48V 轻混动力,匹配 8AT 与全时四驱,平顺省油、操控稳健。北欧简约内饰、Clean Zone 清洁座舱,搭配智能驾驶辅助。
汽车白话 6点赞 0评论 视频
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