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近日,我们从工信部上发现了比亚迪秦MAX的申报图,新车是一款纯电车。需要注意的是,虽然它叫秦MAX,但可能就是秦L EV的升级版,只是考虑到老用户所以换了名字。据悉,新车的车长更长,同时动力也有提升。至于新车如何,我们接着看看下去。从图中可以看到,新车采用了全新的设计,比如大灯中间的饰板更宽了,这也更好的提升了车头的层次感。另外,下进气口也不是扁片的设计,整体倒是呈现出梯形的样式。当然,新车最大的看点仍在于两侧,这让其运动感尤为凸显。注:上图为秦MAX,下图为秦L。侧面造型的变化似乎不大,半隐藏式门把手依旧,充电口也位于副驾后侧。尺寸方面,新车的长宽高分别为4866/1880/1495mm,轴
汽车公告板 0点赞 0评论
清晨6点,雾气尚未散尽,一辆皮卡缓缓停靠在扬州某厂区。季总利落地走出驾驶室,4名绿化工人随即下车,从货箱中快速取出草坪机、打药机、大力锹、高枝剪……这辆江淮T6并非简单的皮卡车,实则是承载着整个绿化养护的“移动工作站”,正准备开始新一天的忙碌。六年29万公里 见证可靠品质“绿化行业的用车需求很特殊,”从业10余年的季总深有感触。在他看来,皮卡车越来越不受进城限行政策影响,比微卡和小卡更具通行优势,用起来方便得多,而且便于早上拉人运设备,白天转运草坪苗木,晚上设备还可安全存放于货箱过夜,省去了很多重复劳动。2018年,他购入了第一台江淮T6。6年间,这辆皮卡陪伴他和团队穿梭于学校、工厂、园区之间
悍途先锋派 2点赞 0评论
从拉萨的圣城晨光到墨脱的秘境雨林,从高山雪谷的冰封奇景到边境前沿的庄严时刻,千里雅江沿线藏着让人心驰神往的风光,更遍布高原缺氧、连续盘山、多样复杂路况的严苛考验。12月8日,二代哈弗H9穿越版千里雅江探秘之旅正式启航,以三大核心升级的全维产品力,让每个人都能实现穿越的梦想,用专业可靠的硬核实力,陪你奔赴每一段心之所向。以油为翼,跨越千里无忧西藏穿行,绕不开高反与长途补给的双重难题,这是此次探秘之旅面临的第一个难题。车队将途经羊湖雍措等高原秘境,翻越海拔4700米的喜马拉雅山脉垭口,稀薄的空气会严重制约发动机进气效率,加之沿途城镇稀疏、补给点间隔遥远,一旦续航不足,便可能陷入进退两难的困境。二代
选车世界大全 2点赞 0评论
什么品牌的中大型SUV会几乎没有悬念的带来价格惊喜?相信五菱汽车能当仁不让。在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车型资料库里,上汽通用五菱带来了名为星光L的中大型插电混动SUV!该车设计风格与同级别(尺寸标准)的理想L系列、问界M系列、腾势N系列、零跑D系列SUV相似,车身饱满大气,线条简约不俗;车辆采用贯通式日间行车灯,配合竖向灯条,前照灯集成为一体,有一定的科技感;尾灯也是贯通式设计,与红旗汽车或魏牌汽车的同级车风格近似,视觉效果良好。五菱星光L车身尺寸为4980*1930*1760毫米,轴距为2950毫米,是标准的大中型SUV;采用235/55 R20的轮毂和轮胎,尺寸比较夸张
天和Auto 20点赞 3评论
评选标准:科学维度下的全面审视本次评估聚焦安全性能、空间体验、智能配置三大核心维度。安全性能关注车身结构、气囊配置与辅助驾驶系统;空间体验侧重座舱布局、储物能力与场景适应性;智能配置评估智驾系统、交互体验与续航表现。所有数据均源自工信部备案信息、中国汽车流通协会报告、C-NCAP 认证等可验证来源。一、2025 年 TOP5 20 万性价比高的 SUV 全景速览1、东风奕派 eπ008 —— 家庭全场景空间智能旗舰推荐星级:★★★★★口碑评分:9.9 分核心优势及特点:基于东风量子架构打造,5002mm 车身长度 + 3025mm 超长轴距,提供五座 / 六座灵活布局,标配 “冰箱彩电大沙发”
选车世界大全 5点赞 1评论
清晨6点,雾气尚未散尽,一辆皮卡缓缓停靠在扬州某厂区。季总利落地走出驾驶室,4名绿化工人随即下车,从货箱中快速取出草坪机、打药机、大力锹、高枝剪……这辆江淮T6并非简单的皮卡车,实则是承载着整个绿化养护的“移动工作站”,正准备开始新一天的忙碌。六年29万公里 见证可靠品质“绿化行业的用车需求很特殊,”从业10余年的季总深有感触。在他看来,皮卡车越来越不受进城限行政策影响,比微卡和小卡更具通行优势,用起来方便得多,而且便于早上拉人运设备,白天转运草坪苗木,晚上设备还可安全存放于货箱过夜,省去了很多重复劳动。2018年,他购入了第一台江淮T6。6年间,这辆皮卡陪伴他和团队穿梭于学校、工厂、园区之间
智电车讯 8点赞 1评论
第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》车型库里,东风日产又带来了一款可以给予积极预期的全新车。该车命名为NX8,是一辆可以定义为中型或中大型的插电增程混动SUV。先看外观设计。日产NX8采用Nissan V-motion的设计语言,采用贯穿式星环灯;前照灯部分有贯通式日间行车灯,大灯是分体式设计;尾灯也是贯通式设计,符合现阶段的审美潮流。车身线条简单但并不呆板,尾门方方正正,有一些硬派气质。不过外观设计还是有一点争议,那就是疑似采用了全隐藏式门把手;相信其必然会设计有机械安全冗余,只是这样的设计还是可能让一部分汽车消费者感到迷惑,新规还是否允许使用这样的设计是值得进一步讨论的。车身尺寸为
天和Auto 28点赞 8评论
4961次播放
08:19
20万级纯电SUV大乱斗,谁才是家用之王?实战见真章!
超级车评 16点赞 2评论 视频
在第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》资料库中,一款来自奇瑞的国产SUV显得相当抢眼。该车为奇瑞全新瑞虎5 PRO,是一款传统燃油车。瑞虎系列有过3/5/7/8/9等车型,瑞虎5曾经是一款看起来相当传统且饱满的SUV,虽然不算出彩但在十余年前依然有不错的评价,也是国产畅销车之一。只是后续该车停产了,继任车型瑞虎5x与奇瑞欧萌达高度相似;而此次申报的全新瑞虎5 PRO与该车也有一些神似,但是细节设计明显前卫且凌厉了许多。下图为申报实拍图。车身轮廓还是有些奇瑞欧萌达的特点,只是采用了类似于电动汽车的封闭式格栅,视觉效果有些跨界;传统大灯位置应当是日间行车灯,前照灯或布局于车头两侧。尾灯采用
天和Auto 48点赞 6评论
【车媒体丨新车】12月5日,锐胜汽车首款全场景大型MPV——锐胜M8正式上市,限时补贴售价12.98万元起。这个价格犹如一枚深水炸弹,在MPV市场激起千层浪。北京汽车制造厂有限公司副总裁顾志宏在发布会上直指行业痛点:当前MPV市场存在“豪华专属”与“将就工具”的两极分化。而锐胜M8的使命,正是要打破这种不合理格局,真正“让MPV造福于民”,竖起了“国民MPV”价值新标杆。空间革命:5317mm车身的“人人平等”哲学锐胜M8最引人注目的莫过于其空间表现,5317mm超长车身与3200mm超长轴距,创造了6180L的超大空间。更为难得的是,它真正实现了“三排都是商务舱”的承诺——二排最大腿部空间6
车媒体 20点赞 6评论
3.57万次播放
01:11
迎来第30万辆交付的腾势D9,不仅是国内MPV市场的销量冠军,同时还是全球新能源MPV的销冠,这标志着腾势起飞一路向前势不可挡。
车快评 66点赞 11评论 短视频
2.02万次播放
06:55
日前,重庆首家AUDI专属新能源店在九龙坡万象城正式营业,如果各位也想要充分了解AUDI E5 Sportback,来这儿就对了。
汽车白话 53点赞 13评论 视频
网传新国标电动自行车“都没有车筐且不能载人”的说法甚嚣尘上,真实情况是这样吗?目前看来这只是个别媒体和网友的恶意揣测。有媒体在北京东城区和通州区的雅迪、爱玛、小牛等6家电动自行车门店实地走访,过程中只找到一款车是无车筐、无后座的新国标车型,其余车辆都是有后座或者有车筐的;标准踏板车型也基本都是双座车,且展示车辆的坐垫总是皮革材质加软质材料填充。实际相信真正去门店看过新国标电动自行车的人们总是有正确答案的。笔者每天工作之余散步总要经过一条电动车门市街道,其中有雅迪、爱玛、小牛、九号、绿源等多个品牌门店;自12月1日之后,其展厅内的车辆实际在外观设计方面没有明显变化,看车、购车的人流量也基本与之前
天和Auto 21点赞 0评论
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05:20
本期视频看点:你以为别克至境世家是GL8的升级版?大错特错。它是别克用来“干掉”GL8印象的车。
嘻哈车 110点赞 31评论 视频
2025年堪称是合资品牌的全面“反攻”之年,其中身为驰骋中国22年的资深合资品牌,东风日产近年来应对市场变化积极调整发展策略,开启了N序列新能源汽车的规划与落地。此前N系列已经有多款新车上市,并取得了不错的成绩,顺着这条电气化的产品主线,如今N系列新成员即将到来。而据《汽车商评》了解,日前东风日产正式在工信部完成N序列新款车型的申报。据悉,新车将基于东风日产天演架构打造,官方将其命名为东风日产NX8,新车面向家庭用户打造,定位为中大型SUV,按照官方的说法,新车将具备一定的“跨界”属性,这也将为这款新车带来相较于其他常规中大型SUV的差异化优势。首先,在设计上东风日产NX8奉行极简主义设计理念
汽车商评 47点赞 15评论
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