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现在10到15万的新能源家轿市场卷得没边了，消费者挑花了眼也未必能找到完全合心意的。最近，中国一汽带着全新独立新能源品牌"悦意"的首款车型悦意08杀了进来，10.49万到14.49万的预售价格，直接把B+级轿跑的门槛拉到了10万出头，给这个本就激烈的市场又添了一把火。第一眼看到悦意08，很难相信这是一台10万出头的车。0.198Cd的低风阻系数，宽体低趴的轿跑姿态搭配黄金比例车身，线条舒展又动感。星河飞瀑和天际流川数字灯组点亮时仪式感拉满，无框电吸门和无框后视镜这些通常在 20万车型才有的配置，在悦意08是全系标配。空间更是悦意08的一大杀器，车身尺寸4920mm×1920mm×1475mm，

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启境GT7预售价21.99万起，标配空悬与华为ADS 5.0

猎装车，曾经是小众玩家的“品味之选”，如今，启境GT7要把它变成全民玩家的“智能座驾”。启境汽车首款车型启境GT7正式开启预售，价格区间锁定在21.99万元至30.99万元。四款配置，全系“满血华为”，更重要的是：入门即满配。在30万级市场还在纠结“要不要上激光雷达”的时候，启境GT7直接把闭式双腔空气悬架、连续阻尼可调减震器、四活塞固定卡钳写进了全系标配清单。这不是内卷，这是给大家打个样。猎装车的“颜值正义”，它拿捏住了先不说技术，单看脸。启境GT7采用了优雅张力美学设计，修长宽体的车身比例，加上“启境之翼”尾灯和灵眸大灯，第一眼就让人觉得：这不是一台普通的猎装车。事实也证明了它的审美高度，

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10.49万起！一汽悦意08新一代家轿天花板登场

10.49万起！一汽悦意08新一代家轿天花板登场#一汽悦意08#新生代智享家用轿跑#重新定义新一代家轿

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37万起拿下智能越野王，全新猛士M817真的太香了

粤港澳大湾区车展上，全新猛士M817全球首秀开启预售，预售价37万元起，一共推出了Pro+、Max+和Ultra三个版本，价格分别是37万、39万和42万，同时更高阶的Ultimate大师版也正式亮相，下个月这款车就会正式上市。这次全新猛士M817一口气带来296项升级，主打"5+2+X"的生活方式——五天工作日城市通勤，两天周末近郊出游，还有无数个随时出发去探索远方的时刻。外观上延续了猛士标志性的雄魂美学设计，前脸那个狮吼格栅气场特别足，大灯融入了越王勾践剑的纹路，尾灯则是剑指苍穹的造型，满满的东方硬汉气质。这次还新增了专属的乌兰橙车漆，颜色取自乌兰哈达火山群的橙赭色调，开在路上绝对回头率爆

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启境GT7预售价21.99万起，华为“全家桶”杀入猎装车市场

曾几何时，猎装车是少数人“玩具”。其优雅修长的线条、低趴的姿态，让无数人一见倾心，但动辄四五十万的价格让大多数消费者不得不放弃。猎装车成了“人人都说好看，却很少人真掏钱”的小众车型。不过随着启境GT7预售开启，这一局面有望改变。5月29日，启境GT7预售价正式公布，为21.99万元至30.99万元，共四款配置，涵盖标准版、Ultra、Ultra超长续航和Ultra三电机四驱版。不过，启境GT7最大的亮点不是“21.99万元起”的预售价，而是它把华为乾崑ADS 5、800V 6C超充、最高900km续航、空气悬架和猎装空间，全部打包放进了一个能直接跟主流竞品正面抢人的价格带。据官方数据，启境GT

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驰骋山野，悠然南山全新一代瑞虎9“新公路之王小蓝灯点亮中国”济南试驾品鉴会圆满收官

5月30日，以“新公路之王小蓝灯点亮中国”为主题的全新一代瑞虎9试驾品鉴会济南站盛大启幕。本次活动将产品实力体验与齐鲁文化底蕴深度融合，设置城市道路穿越、高速领航、颠簸路段体验、全场景自动泊车挑战及旗舰座舱沉浸式体验等核心环节。参与者跟随“猎鹰寻味之旅”济南站路线车队，在真实路况中全面深度验证了瑞虎9的旗舰实力，直观感受了一场“一动一静自见不凡”的全新出行体验。“新公路之王”加冕，以越级实力重塑燃油旗舰价值标杆作为奇瑞“中国新燃油”战略的集大成之作，全新一代瑞虎9定位“中国新公路之王”，围绕“新性能、新豪华、新智能、新安全”四大旗舰维度，全系标配九大越级配置，真正实现“入门即满配”。新车共推

轰动车界 0点赞 0评论

全新一代瑞虎9：九大标配全系都有，果然是中国新燃油旗舰SUV

全新一代瑞虎9最近热度不低，官方定位“中国新公路之王”，标配九项越级配置，包括CDC磁悬浮魔毯、鲲鹏2.0T GDI发动机、30吋一体寰宇屏、13层悠然座椅、深空健康座舱、高通骁龙8255芯片、5座8安全气囊/7座10安全气囊、R20踏岳轮毂、360°四路行车记录仪，在15万级燃油SUV市场里属于“入门即顶配”的产品。九项越级配置里，讨论度最高的是CDC磁悬浮魔毯、鲲鹏2.0T GDI发动机以及30吋一体寰宇屏。CDC磁悬浮魔毯以前通常以前是40万级以上豪车才有的东西，奇瑞把它打到15万级而且是全系标配，意味着你买入门版，底盘质感也是40万级别的。鲲鹏2.0T GDI发动机在账面数据上不输60

车界江湖 0点赞 0评论

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性价比非常能打，敦煌实测埃安N60续航与智驾，看它表现如何？

今天我们来到了敦煌，开着我们身边的这台埃安N60，来一场说走就走的旅行。在体验中华文化的同时，我们还有一个任务，就是针对年轻用户买车所关注的续航、空间、智能辅助驾驶等关键的问题，用实测的方式来给出你答案。#埃安N60# #昊铂埃安智享未历之境# #丝路之上智美共舞# #10万买大电池非晶电驱续航无忧# #埃安N60丝路之上智美共舞# #智享未历之境2026广汽昊铂埃安敦煌沙海寻光#

EV视界 0点赞 0评论视频

轻卡也能谈体面？常瑞：试试欧马可Z

说实话，轻卡在我的认知里始终是功能性大于体验性的产品，所以一开始我并没有对欧马可Z抱太高期望，结果没想到它打破了我对轻卡的刻板印象，比如那个行业首创的一级踏步设计。传统轻卡的离地踏步高度普遍在550mm以上，窄体轻卡通常超过600mm，一些高顶驾驶室的车型甚至达到了700mm左右，对于每天进进出出驾驶室几十次的轻卡司机来说，这意味着你每次上车都要右脚先踩一步、然后右手拉门框、最后身体一弓一缩地把自己拽进去。欧马可Z的离地踏步高度只有470mm，虽然差距只有几十毫米，但它就是做到了很自然地跨一步就上去。我甚至觉得，欧马可Z的设计师一定亲自跟过车，感受过每天几十次上下车的生活。空间体验也是欧马可Z

老徐侃车 0点赞 0评论

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满场都是东风奕派M8，“华派黄金标准大六座”闪耀粤港澳车展

河北车网 0点赞 0评论短视频

欧马可Z能不能帮常瑞重新定义纯电轻卡？

说实话，轻卡在我的认知里始终是功能性大于体验性的产品，所以一开始我并没有对欧马可Z抱太高期望，结果没想到它打破了我对轻卡的刻板印象，比如那个行业首创的一级踏步设计。传统轻卡的离地踏步高度普遍在550mm以上，窄体轻卡通常超过600mm，一些高顶驾驶室的车型甚至达到了700mm左右，对于每天进进出出驾驶室几十次的轻卡司机来说，这意味着你每次上车都要右脚先踩一步、然后右手拉门框、最后身体一弓一缩地把自己拽进去。欧马可Z的离地踏步高度只有470mm，虽然差距只有几十毫米，但它就是做到了很自然地跨一步就上去。我甚至觉得，欧马可Z的设计师一定亲自跟过车，感受过每天几十次上下车的生活。空间体验也是欧马可Z

车圈电事 0点赞 0评论

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华境S郑州上市品鉴会圆满落幕，15万级华为智驾大六座来了

华境S郑州上市品鉴会圆满落幕，15万级华为智驾大六座来了#华境S上市15万级标配华为乾崑

四轮部落 0点赞 0评论视频

比亚迪官宣为城市领航安全兜底让好技术人人放心享

2026年5月28日，比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会。继为智能泊车安全兜底后，比亚迪再次率先承诺为城市领航安全兜底1年，并宣布全系车型均可搭载天神之眼 B 辅助驾驶激光版，选装价格12000元，开创全民城市领航时代。此举旨在给予用户使用天神之眼的信心，推动辅助驾驶普及，让好技术人人可享、人人放心享！此外，比亚迪重磅发布中国首款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，加速推进智能化下半场进程，引领全球汽车行业智能化变革。从人的真实需求出发比亚迪设立智能化下半场三大目标过去几年，全球迎来新一轮人工智能发展浪潮，感知硬件、芯片的发展速度超乎想象，这些推动着汽车从单纯的出行工具进化为能主动思考的智能生命

车评社 0点赞 0评论

欧马可 Z 表现亮眼，但常瑞后续挑战依旧不小

说实话，轻卡在我的认知里始终是功能性大于体验性的产品，所以一开始我并没有对欧马可Z抱太高期望，结果没想到它打破了我对轻卡的刻板印象，比如那个行业首创的一级踏步设计。传统轻卡的离地踏步高度普遍在550mm以上，窄体轻卡通常超过600mm，一些高顶驾驶室的车型甚至达到了700mm左右，对于每天进进出出驾驶室几十次的轻卡司机来说，这意味着你每次上车都要右脚先踩一步、然后右手拉门框、最后身体一弓一缩地把自己拽进去。欧马可Z的离地踏步高度只有470mm，虽然差距只有几十毫米，但它就是做到了很自然地跨一步就上去。我甚至觉得，欧马可Z的设计师一定亲自跟过车，感受过每天几十次上下车的生活。空间体验也是欧马可Z

车界EV 0点赞 0评论

央企造车+华为乾崑智驾，东风奕派M8粤港澳车展技术底牌揭秘

大六座家用SUV赛道早已内卷白热化，市面上多数车型要么堆砌空间却缺少高阶智能加持，要么主打智驾体验却丢失整车造车功底，很难兼顾家庭用户看重的智能、安全与实用性。就在2026粤港澳大湾区车展现场，一场重磅技术发布会给出了全新解题思路。5月29日，东风奕派M8技术发布会如期举办，这款重磅大六座SUV迎来全球首秀，车型同时登陆华为乾崑展台，双站台亮相自带满满关注度。作为东风奕派与华为乾崑深化战略合作后的首款重磅车型，核心技术底牌全面公开：一边搭载华为乾崑顶尖智能驾驶技术，标配满配智能六件套，拉满整车智能体验上限；一边依托东风央企深厚造车积淀，夯实整车全域安全底线。搭载华为乾崑技术，满配智能六件套正如

车评社 0点赞 0评论