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从千年古都永宁门启程，大唐EV以950公里超长续航、全场景闪充能力、兜底式智驾安全与满配旗舰空间，为中国品牌全尺寸纯电SUV树立了全新标杆。

汽车DNA 0点赞 0评论视频

2026年6 月 16 日，零跑全新 C10、C11、C16 于金华正式上市，指导价 12.58 万 - 16.98 万。三款新车覆盖中型、运动、中大型 SUV，同步推出纯电、增程双动力，依托全域自研体系，把 30 万级高端配置下放到 12-20 万主流区间，打造经得起时间检验的新能源家用经典。上市至 7 月 31 日下定，用户可享至高 15680 元七重权益，搭配至高 8 万 2 年 0 息金融方案。五年积淀，80 万用户铸就国民经典自 2021 年首款 C11 问世，零跑 C 系列五年全球销量突破 80 万台，是少数穿越市场 “死亡谷” 的国产车型。细分市场中，C10 稳居 12-20 万

车纵横 0点赞 0评论

兼顾MPV舒适与SUV通过性，魏牌高山7 SUV版27.08 万上市

6月16日，魏牌高山7 SUV版上市，官方指导价28.58万元，限时权益价27.08万元。乍看名字有点拧巴——挂着SUV后缀，骨子里是台MPV。但长城董事长魏建军说了，这主意不是拍脑袋想的，是听了7000多条网友留言才造的。为什么要造这么个“跨界车型”？家庭用户长期面临一道无解题：买MPV，老人孩子上下车方便、空间够大，但底盘低得让人看见碎石路就心慌；买SUV，通过性有了，第三排却憋屈得像坐小板凳。主流MPV离地间隙大多卡在130到155mm之间，景区停车场最后一段碎石路就能让全家扫兴而归。高山7 SUV版给的答案是：底盘整体抬高30mm，空载最小离地间隙干到185mm，一脚跨进主流城市SUV

车评社 3点赞 0评论

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以智造定义豪华，泉城济南见证腾势首批闪充车型交付

6月14日，腾势汽车全球首批闪充车型交付仪式济南站正式举行。搭载第二代刀片电池及闪充技术的腾势N9闪充版、第二代腾势D9与全新腾势Z9GT迎来集中交付。作为腾势汽车重要生产基地所在地，济南不仅见证了首批闪充车型正式交付用户，更成为腾势科技豪华实力与卓越制造品质的重要展示窗口。腾势汽车为用户打造了一场兼具品质感与仪式感的交付盛典，共同开启闪充时代全新征程。

车闻齐鲁 6点赞 0评论视频

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发布会现场抢先体验高山7 SUV版，这车究竟有什么门道！

我目前在高山7 SUV版发布会现场，我算是看懂了长城这波操作的底层逻辑：以前大家买高山，图的是空间和舒适，但好多人一看那方盒子造型就摇头，说开着像司机，周末想撒个野也怕托底！

二喵说车 0点赞 0评论视频

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同样10-15万预算，选零跑C10还是博越REV？

一鸣汽车 8点赞 0评论视频

绿牌全尺寸SUV迎来“王炸选手”！大唐EV 23.99万元起售

当下甭管是新势力，还是传统品牌，都扎堆涌入绿牌全尺寸SUV这一全新细分赛道抢占份额。也正因如此，近两年绿牌全尺寸SUV如同“下饺子”般密集上市、层出不穷。作为新能源行业的领头羊，比亚迪母品牌一直没有对应产品，就在昨天，其王炸级绿牌全尺寸SUV终于登场，填补了产品空白。6月17日，比亚迪绿牌全尺寸SUV大唐EV正式上市，推出4款车型，售价23.99万元—30.99万元，更是带来了多达13项购车权益。新车起步就有800公里的CLTC纯电续航，最大纯电续航高达950公里，并集二代刀片电池+闪充技术、云辇-A双腔空气悬架、天神之眼5.0辅助驾驶系统、后轮转向于一身。据官方透露，大唐EV预售至今，手握超

汽车消费网 4点赞 0评论

比亚迪全尺寸闪充旗舰SUV大唐EV正式上市，售价23.99万～30.99万元

6月17日，比亚迪全尺寸闪充旗舰SUV——大唐EV在西安永宁门正式上市。大唐EV专为当代社会中兼具事业格局、家庭担当与科技热忱的时代中坚人群而来，集全尺寸SUV最长纯电续航（950公里）、行业唯一闪充、敢于兜底的城市领航安全等于一身，囊括29项全球第一，实力诠释旗舰新标杆！此次大唐EV共推出800KM后驱激光雷达尊荣型、950KM后驱激光雷达旗舰型、850KM四驱激光雷达旗舰型及大唐盛世版四款车型，售价区间23.99万～30.99万元。上市期间购车，可享一年免费闪充、尊享金融礼、置换补贴、至臻颜色礼、尊享贵宾礼等十三重大唐礼遇，覆盖从购车到用车的全生命周期。以独一无二的硬核实力，彻底终结全尺寸

华中汽车网资讯 13点赞 0评论

28.58万元起，高山7 SUV版开启家庭出行新解法

6月16日，魏牌高山7 SUV版正式上市，官方指导价28.58万元，限时权益价27.08万元。作为高山家族的全新车型，这款车试图打破MPV与SUV之间的传统边界，以更贴近家庭真实用车场景的方式，重新定义“家庭出行新物种”。在当下新能源家用车市场，用户需求正在明显分化：城市通勤强调舒适与便利，周末出游又要求一定的通过能力与多路况适应性。传统MPV偏舒适但缺乏全路况能力，传统SUV能走得更远但在空间与乘坐舒适性上存在短板。高山7 SUV版的推出，正是试图在这种结构性矛盾中找到一个更均衡的解法。从产品逻辑来看，高山7 SUV版并非简单的跨界组合，而是基于家庭出行场景的系统性重构。新车依托长城汽车36

求是汽车 12点赞 0评论

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以唐为名赴长安永定门之约千年盛唐与智能科技融合书写国风新篇章

以唐为名赴长安永定门之约千年盛唐与智能科技融合书写国风新篇章#大唐EV上市#比亚迪大唐#西安#新能源汽车#卉眼识车

卉眼识车 4点赞 0评论视频

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魏牌高山7 SUV版正式上市，限时权益价27.08万元起

玩车专家 13点赞 0评论短视频

27.08万解锁"家庭出行新物种"魏牌高山 7 SUV 版正式上市

【华中汽车网】6月16日，魏牌高山7 SUV版正式上市，官方指导价28.58万元，限时权益价 27.08万元。作为一款深度融合MPV舒适性与SUV通过能力的“家庭出行新物种”，高山7 SUV版精准回应家庭用户对“舒适出行”与“场景自由”的双重需求，为国内家用车市场提供更具适配性的出行解决方案。为回馈万千用户的信赖与支持，魏牌同步推出保险补贴礼、现金膨胀礼、购车无忧礼、智享无忧礼、充电无忧礼、保障无忧礼、用车无忧礼等多项重磅购车礼遇。以此次新车上市为契机，魏牌在进一步丰富家庭用户购车选择的同时，更通过全新车型不断刷新品类边界、持续完善MPV产品生态，让MPV真正进阶为适配家庭生活、奔赴山海的潮流

华中汽车网资讯 8点赞 0评论

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怕MPV托底怕SUV挤？魏牌高山7 SUV版限时权益价27.08万元

高山7 SUV版的上市进一步补齐了产品矩阵，推动家用MPV从单一的城市代步工具，转向兼顾日常通勤与户外探索的潮流出行载体，为高端新能源MPV市场开辟了全新的差异化赛道。

汽车DNA 11点赞 0评论视频

比亚迪大唐EV上市，23.99万起，尺寸、配置夯爆了！

6月17日，比亚迪在西安发布了全尺寸闪充旗舰SUV大唐EV，售价23.99万-30.99万元，四个版本：800KM后驱尊荣型、950KM后驱旗舰型、850KM四驱旗舰型，还有个盛世版。这台车几个核心数据值得关注：车长近5米3，轴距超3米1，CLTC续航最高950公里，闪充5分钟能从10%充到70%，9分钟到97%。而且到目前为止比亚迪全国已建6682座闪充站，覆盖321个城市。智能化这块，大唐EV全系标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版和天神之眼5.0，比亚迪还为城市领航安全兜底1年。座舱上了AI智能体“迪迪虾”，能理解口语化指令，首搭自研灵动按键，乘客在任何座位都能操作。设计上，发光篆书“唐

五号车论 7点赞 0评论

宁德时代不相信电池红利

日前，中恒公告称，宁德时代拟41亿元认购中恒科技投资新增注册资本。“电池大王”也跨界，这听起来完全没有必要。因为资本市场习惯用新能源汽车产业链上的利润龙头来定义宁德时代，其2025年全年722亿元归母净利润的成绩单，又足以证明动力电池主业依旧是稳定印钞机。但这家手握千亿经营性现金流、稳居全球电池出货榜首的企业，似乎没有躺进主业利润的舒适区，反而持续大手笔跨界投资、铺开储能、算力、低空交通等多元赛道。其核心逻辑清晰可见：电池红利的短期性是显而易见的。平心而论，行业周期、竞争挤压、客户自研等多重变量正在持续消解单一赛道的长期确定性，宁德时代遍地撒网、多线布局并非单纯追逐新增利润，而是以全产业链、全

汽车通讯社 7点赞 0评论