在换代版雷克萨斯ES巡展车的展示阶段里,对于车辆的外观设计讨论是最热烈的话题;热度排在第二的话题则是为何要淘汰ES200,新款将保留的版本是混动版,将新增的版本是前驱和四驱的纯电动版,入门级燃油版没有动静了。可惜吗?有一些偏爱雷克萨斯品牌和ES轿车的汽车爱好者表示有些遗憾,然而ES200的淘汰几乎是必然。一款豪华品牌应当具备哪些素质?优秀的设计、充足的空间和丰富的配置,这三点是必不可少的;而强劲的动力和良好的操控也是相当重要的,雷克萨斯ES200在前三点上做的还好,在后两点上做的相当一般。其搭载的发动机是M20A-FKS型号的2.0L(升)自然吸气机型,动力参数是127kW/206N·m,这是