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闪充有了,就差半固态电池了,到时候真的就是电车的天下了
驭电实验室 24点赞 7评论 视频
日前,由领克10+和领克10领衔的,一场关于操控与调校、性能与安全的深度对话,在宁波福泉山、东钱湖正式展开。来自全国的专业媒体汇聚于此,全维度解锁领克纯电轿车“弯道之王”的运动底蕴。以“弯道之王”为产品标签的领克10+&10,定位于中大型运动纯电轿车,基于原生豪华纯电SEA浩瀚架构打造,搭载行业领先900V高压架构、行业最高93.7%工况效率电驱系统,以20.99万元起的预售价格,为热爱驾驶的用户带来兼具运动驾趣与日常需求的高价值选择。图:领克10+&10全国山路动态试驾此前,领克10+以“1分40秒14”的成绩,超越保时捷成为“亚洲山脊赛道圈速第一”。同时,领克10的900V 神盾金砖电池以
选车世界大全 28点赞 6评论
5月6日岚图汽车官方宣布,4月22日开启预售的新车岚图泰山X8将于5月22日正式上市。岚图泰山X8预售以来,订单量持续攀高,经过五一假期的持续热销后,岚图泰山X8预售13天累计订单突破40000辆,再次诠释“五座新王”实力。订单数据显示,50%用户来自合资豪华品牌车型置换,60%用户为IT金融从业者、公务员及教师,超90%用户选择了高配的Ultra和Ultra+版本,足以印证其成为高净值圈层首选座驾的核心实力。作为岚图汽车重磅打造的旗舰大五座SUV,岚图泰山X8搭载行业首创的揉捏式机械按摩座椅、行业唯一的全自动一键成床功能、行业领先的896线双光路图像级激光雷达和华为乾崑智驾四激光雷达方案、中
汽车白话 24点赞 3评论
国庆前,方程豹迎来钛7 EV闪充版上市,这不是一次简单的产品线补充,方程豹目标明确要让方盒子,也能做成“超级大平层”。前面混动版登顶混动SUV和方盒子车型双料,把“方盒子”从一个小众品类,推成了SUV的潮流选择。纯电版不是简单地把混动版的油箱换成电池,而是重新思考了一个问题:一个现代家庭,到底需要一台什么样的纯电SUV?答案或许藏在三个感性关键词里,从容、舒展、安心。从容:755公里续航+5分钟闪充,治好“电量焦虑症”即便开了很久电车,每次长途出行前,还是会下意识地查一下沿途充电桩。这种“电量焦虑”,几乎是每个电动车主的条件反射。但钛7 EV闪充版,可能会给人一种久违的“松弛感”。755公里续
大喵星科技 74点赞 14评论
奇瑞4月销量狂飙,出口破17万创新纪录!4月奇瑞集团销量达25.14万辆,同比增25.2%;新能源销量10.03万辆,同比暴涨63.8%;出口销量17.76万辆,同比激增102.4%,连续12个月单月出口超10万辆,刷新中国汽车出口纪录。前4月累计销量85.31万辆,2026年目标320万辆,较2025年增长14.03%。#奇瑞4月销量 #中国汽车出口新纪录
智电车讯 44点赞 5评论 动态
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车,不止是代步。好车,是在路上,也能感受到家的温暖。 这大概就是梦想家最打动人的地方吧。#岚图#26款岚图梦想家#MPV
一同选车 56点赞 17评论 视频
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这届北京车展,本田把自家的全部产品,可以说除了火箭之外的东西都拿到展台上参展了,技术实力非常强大。而新车这一块,皓影也迎来了智能化的升级,本期视频就跟着张叔一起来看看本田展台都带给我们什么惊喜。
AUTO九局下半 85点赞 21评论 视频
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比亚迪在澳洲又双叒卖爆了,中国品牌第一
汽车通讯社 26点赞 0评论 短视频
一个能打的都没有!4月份钛7又卖了17001辆,再次提前锁定了方盒子SUV的销量冠军。或许连比亚迪也没能想到,钛7上市后会有如此火爆的表现,细究背后的原因其实倒也不难理解,顶着方盒子SUV的造型“又帅又能装”,同时能耗、动力方面的表现也是可圈可点,加上方程豹的品牌调性,以上种种促成了钛7的“意外”走红。你以为这就结束了?就在近日,比亚迪又带来了纯电版本的钛7,相比于插混版本,钛7 EV闪充版在保留了整体框架和配置的同时,额外增加了201L的电动前备厢以及全车真皮舒芙蕾座椅,储物空间得到进一步加强,乘坐体验也有升级。不止如此,钛7 EV闪充版还搭载了第二代刀片电池,最大纯电续航755km,能够实
小周的车 31点赞 7评论 动态
5月4日至5月6日,北京81宛平城特别版主题活动在宛平城西门隆重举行。本次活动以《何以宛平 经典新程》为主题,融合红色文化传承、产品力展示、预售权益解读与拥军公益行动等多重精彩内容。其中,北京81宛平城特别版在现场首次亮相,成为活动的重要亮点,完美诠释了品牌对历史文化的尊重与对当代生活的致敬。宛平城作为承载民族记忆与红色精神的重要地标,与北京81所传递的军工传承、责任担当和家国情怀高度契合。此次活动将历史文化场景与车型核心价值有机结合,进一步强化了北京81“以军工基因铸就时代座驾”的品牌定位。北京81宛平城特别版亮相 传递红色基因与品牌态度作为本次活动的核心看点,北京81宛平城特别版在宛平城西
车车知识说 65点赞 17评论
本届北京车展,新势力品牌们用高阶辅助驾驶和智能座舱,更加贴合用户喜好的功能设计,卷出了属于新能源汽车的“新标准”。这套标准,让豪华品牌集体面临一场身份危机:当“谁更懂中国用户”成为核心赛场,“全球化标准”这块招牌还够用吗?如果“全球化标准”不再是万能通行证,那么到底什么才算真正的本土化?宝马在这次北京车展上给出的答案直截了当——把定义权交给国内。新世代车型搭载的中国版操作系统X,70%源代码出自中国团队之手。不再是表面适配,不在功能上阉割或特供,而是从底层架构开始,由中国的研发体系主导完成。宝马集团技术运营开发高级副总裁史蒂芬·杜力赫在采访中有一句说的很关键:“远在慕尼黑,根本无法判定哪些服务
AutoLab 84点赞 11评论
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这两年40-50万的大六座SUV,越来越像“移动会客厅”。大家都在卷冰箱、卷沙发、卷零重力座椅,但神行者8有点不一样。它居然把Concept 97概念车80%的设计,直接量产了。而且最有意思的是——它没有把SUV继续做成“城市样板间”,而是把“去远方的能力感”重新带了回来。你不一定天天走远路,但你知道,它真的能带你去。
岳界Nexa 82点赞 18评论 视频
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李德思救得了奔驰吗?靠G级撑不起电动化烂摊子
老徐侃车 24点赞 0评论 短视频
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自驾捷途山海L7 PLUS“旅行小房车”露营躺平,享受生活AB面!
车道纵横 121点赞 24评论 视频
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探店2026款东风奕派008:全车舒适、智驾平权,传统大厂掀桌子了!
中视汽车 54点赞 11评论 视频
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