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比亚迪闪充区外站多地投运，高速出入口1公里内就近补能

随着新能源汽车普及，跨城长途出行需求持续攀升，高速上“找桩难、排队长、补能慢”的问题，已然成为制约用户绿色出行的核心痛点。为了解决高速出行补能难题，比亚迪除在高速服务区布局闪充站外，还创新打造高速闪充区外站，目前已于安徽、福建、广东等多省市集中投运，比亚迪闪充布局再增速。为新能源车主长途出行带来高效、便捷的补能新方案。比亚迪高速闪充区外站布局于高速出入口1公里范围内，车主可在上高速前、中途下高速、驶离高速后就近完成补能，规避服务区车流、充电扎堆拥堵问题，享受城市同等服务费标准，省钱省时不排队。依托第二代刀片电池及闪充技术，车辆可实现“5分钟充好，9分钟充饱”的极速补能体验，用户只需短暂休整就能

张铁绵 0点赞 0评论

科尼赛克发动机+蓝旗亚复古外观，Kimera K39千匹怪兽

当各大超跑厂纷纷投奔电动化，一家意大利小厂却联手科尼赛克和Dallara，造出了一台1000马力纯燃油V8的顶级Hypercar——Kimera K39。它既是向蓝旗亚037致敬的复古艺术品，也是用现代科技武装到牙齿的速度机器。从Restomod到Hypercar，这是Kimera的野心之作Kimera Automobili此前以复刻蓝旗亚037（EVO37、EVO38）闻名。如今他们不再满足于“改装”，直接打造了一款原创超跑K39，并一举推出公路版和派克峰爬山赛版两款车型，目标直指顶级Hypercar市场。复古与未来交融的设计美学公路版K39采用红色涂装，保留了037标志性的四圆日行灯和经典

玩车改装分享 0点赞 0评论

6月25日预售，堪称“空间魔术师”的零跑MPV！

根据最新消息，零跑首款MPV D99将在6月25日开启预售，该车瞄准是当下比较火的中大型MPV赛道，采用7座布局，提供增程和纯电两种动力形式。值得一说的是，其日后走量的增程版本CLTC纯电续航高达480公里，是当下纯电续航最高的绿牌混动MPV。作为头部新势力打造的产品，这台D99明显有别于传统方方正正的MPV形象，整体带来极具前卫且流线效果，很容易让人联想到“子弹头”这种造型。好处显而易见，摆脱了同质化设计的同时，也会带来比传统MPV更低的风阻系数。新车三围5280/1995/1880mm，轴距为3110mm，尺寸来说属于标准的中大型MPV身材。细节用了百万像素DLP投影大灯、大饼轮毂等等，

汽车消费Pro 0点赞 0评论

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无绳单车独闯45度天梯，岚图泰山X8用实力打消质疑！

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车评社 5点赞 0评论视频

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字节、荣威、赛力斯强强联手，赛豆与家越07同日亮相，定义AI原生双赛道

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电婉车 2点赞 0评论短视频

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座椅藏着车企良心被昊铂 S600的用料圈粉了

昊铂在设计标准和用料上都做到最极致，看得见的地方用心造，看不见的地方用良心造。

私家车探 0点赞 0评论短视频

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字节双车同辉赛豆只是开胃菜，家越07才是中国家庭的“王炸”

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老车部落格 0点赞 0评论视频

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创业用车怎么选？菱智PLUS一车多用，省钱又省心

创业用车怎么选？菱智PLUS一车多用，省钱又省心风行菱智PLUS，还有8万级搭载64.4kWh大电池包的菱智新能源商务MPV，创业用车选哪个都不会错。#菱智PLUS 真实体验 #创业神器#风行菱智 #行业唯一10万以内可燃油/纯电/增程/天然气的商务车品牌

一同选车 2点赞 0评论视频

27款星海V9豪华大增配还大降价超级置换价16.99万元起

【中国·柳州】6月7日，在东风柳汽第十届67品牌客户日现场，东风风行2027款星海V9正式上市。新车共推出200km舒适型、200km尊享型、200km尊贵型三款车型，官方指导价17.99万元-22.99万元，超级置换价16.99万元-21.99万元。相较于2026款车型，2027款星海V9 200km尊贵型官方指导价由25.99万元降至22.99万元，200km尊享型由23.99万元降至20.69万元，在配置升级的同时进一步降低豪华MPV入手门槛。同时，新车同步推出至高价值50000元十重大礼，让用户买车更轻松、用车更安心。作为东风柳汽面向“十五五”新阶段的重要品牌活动，本届67品牌客户日集

汽车品评 0点赞 0评论

刚正式亮相就撞脸阿维塔，蓝电变身赛豆这波操作，着实看不懂

近日，赛豆科技终于官宣了它的全新 AI 汽车品牌 ——AIVA！可一瞅它的 logo，直接给老徐我整不会了！这咋有点似曾相识的感觉，而且是越看越像，就这设计风格，跟阿维塔的LOGO设计简直就是如出一辙啊，难不成，阿维塔出了子品牌，可仔细且深入的研究后却发现，压根跟阿维塔貌似也没半毛钱关系，纯纯的 “撞脸” 大型现场。也难关阿维塔看了都得直呼，被模仿是一种荣幸，但中国汽车不能走“Ctrl+C Ctrl+V”之路！”有一说一，创新确实难，但照着别人的样子抄，既丢了自己的脸，也寒了真正搞原创设计的人的心。说到赛豆科技，想必大家都会陌生，接下来咱就把它的前世今生扒得明明白白。其实，它的前身，就是赛力斯

老毕的车生活 4点赞 0评论

每秒千次响应，京西智行MagneRide®磁流变科技闪耀2026 ATC底盘展

近日，2026 ATC 上海国际汽车底盘系统技术展圆满落幕。在这场行业盛会上，全球智能底盘创领者京西智行重磅展示了其核心科技——第四代MagneRide®磁流变悬架系统。围绕“毫秒响应、软件定义、AI 赋能”三大技术优势，京西智行不仅向全行业全景呈现了这项底盘黑科技的硬核实力，更通过丰富多元的现场与线上互动，深度分享了其驱动汽车产业底盘升级的成功实践。如今，依托成熟的供应链与技术迭代，京西智行正致力于推动超跑同源的MagneRide®磁流变悬架科技加速向更广泛的主流车型普及。京西智行MagneRide®磁流变悬架以每秒高达1000次的超高频动态调节对新能源车重的大幅增加与自动驾驶为NVH（噪声

选车网官方 3点赞 0评论

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特斯拉美女车主会不会爱上全新小鹏P7？

《Model车评室》又来啦！上一期的特斯拉的美女车主佳佳也继续来到我们的节目，这一次则是将焕新款Model3和国产科技轿跑全新小鹏P7来进行对比，佳佳会不会一眼爱上科技机甲风的小鹏P7呢？今天的节目继续由佳佳来聊一聊吧~

AUTO九局下半 0点赞 0评论视频

本田雅阁将迎来重大改款，光是设计已经进入next level了

去年12月，本田雅阁国内月销近1.9万辆，可以说相当出色了。而就在近日，本田美国产品规划负责人加里・罗宾逊（Gary Robinson）接受采访时透露：雅阁将迎来重大改款，整车设计迎来焕新，且开起来和观感上都会如同全新车型一般。你是否更有兴趣了呢？【机甲、优雅】从曝光来看，新款雅阁在设计上借鉴了本田0系列纯电轿车，机甲、科技，又纤长、优雅，这些元素在新款雅阁上矛盾，又合理。细节上还可见半隐藏式车门把手、溜背式车顶、小鸭尾，最美合资B级车仍展现出它的设计功底，国产也是值得好好研究的。内饰有望换装尺寸更大的中控娱乐屏，同时延续以驾驶员为中心的座舱布局。动力大概率会沿用现款总成，不做大幅调整，但将搭

一同选车 0点赞 0评论

BJ30旅行家工程师亲自验证破5，节油挑战靠实力完美收官！

BJ30旅行家工程师亲自验证破5，节油挑战靠实力完美收官！2026年6月5日，BJ30 旅行家5国 · 破5燃擎节油挑战主题直播活动圆满举办，依托前期海外五国达人实测积累，整场实景测评直播顺利落地，直播的三个多小时内，北京越野联合全网用户共同见证了这台7万级大方盒子： BJ30 旅行家多路况百公里油耗不到5L的真实实力。此前品牌率先联动五国本土汽车达人开启跨国长途试炼，横跨不同气候、地貌与路况环境，从海外多元化用车场景完成整车底盘、混动系统全维度可靠性验证，以海外实地测试积累海量行驶数据，凭借跨国品质背书筑牢产品口碑，也为本次国内实景节油直播奠定权威数据支撑，实现 “海外国内联动节油挑战” 的

阿唐看车 11点赞 0评论

PPC平台、V6动力！奥迪第三代Q7发布

6月9日晚，奥迪正式发布了第三代Q7。作为垂直换代车型，新车将在斯洛伐克布拉迪斯拉发工厂生产，最快9月德国交付，起售价为8.79万欧元，约合人民币70万元起。国产版奥迪Q7L则会锁定60万-80万的市场，除了与奔驰、宝马同级车型竞争，还将面对问界等国产一众高端电动车的竞争。初代奥迪Q7于2005年发布，2015年首次换代，21年过去，奥迪Q7终于迎来它的第三代车型。新车最大亮点莫过于延续V6燃油动力，也是很有情怀了。此外，第三代Q7与奥迪Q9同步开发，共享全新PPC高端纵置平台，也让新车更值得期待。【科技豪华】第三代奥迪Q7采用家族化设计，更有气势了。提供Premium Advanced或S

一同选车 3点赞 0评论

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