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单论产品定位,高山7在这个30万上下的价格区间内,算是比较独特的:它共享了不少高山8/高山9的豪华配置,所以问题来了,在整个魏牌高山家族的拼图已经拼好之后,高山7/8/9该怎样选择呢?
汽车白话 0点赞 0评论 视频
最近宝马上市了一批新车,其中包括2026款的纯电轿车i3。尽管网友们对于宝马i3这款车褒贬不一,但不可否认的是,宝马i3的出现,让许多想要传统豪华品牌电车的消费者,有了一个门槛相对不高的选择,也让宝马品牌在新能源领域赢得更多销量,扩大影响力,帮助其在2025年成为传统豪华品牌的销量冠军。指导价大降8万,但终端行情基本不变2026款宝马i3指导价27.8-33.8万元,相比于此前35万以上的起售价降低了不少,但这并不是我们所说的i3有性价比的原因,因为宝马目前在市场终端的价格并不太接受官方的指导,终端优惠力度较大,就拿这款i3来说,曾经指导价35万多,终端裸车价几乎打五折到了17、18万的史低价
邱小铖 7点赞 1评论
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岚图珠峰携12项黑科技入场,智界V9强敌来了!
小鹰的新车笔记 0点赞 0评论 短视频
《车矩阵》新车一手料:2025年末比亚迪海洋网低调官宣了旗下8系双旗舰车型,具体车型为“轿车+SUV”的两款车型组合,具有比亚迪新能源“满配”技术傍身的两款车型覆盖全场景需求,该双旗舰可以看做是比亚迪未来一段时间“顶尖”技术的代表车型,其中后轮转向和兆瓦闪充技术则具备行业领先水准。海洋网8系双旗舰车型分别是海豹08与海狮08,是海洋网面对市场竞争推出的高端化产品,从曝光的参数来看海豹08 是基于Ocean-S概念车打造延续比亚迪“海洋美学”的设计,车身尺寸超5米,轴距超3米,妥妥的中大型旗舰轿车,车顶配有激光雷达,或搭载“天神之眼B”高阶智能辅助驾驶系统,其中纯电版续航里程有望达到700-80
车矩阵 8点赞 0评论
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集成了智能与空间双重优势的岚图泰山X8,将成为2026年8系SUV市场最具实力的竞争者!
私家车探 22点赞 4评论 短视频
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全新ID.4曝光了,预计国内改名ID.途观#大众#全新ID.4#中期改款
四轮部落 31点赞 9评论 视频
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华为和东风两位大佬亲临测试现场,只为保障奕境整体品质
驾驶猿 45点赞 14评论 短视频
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腾势N8L 现场体验 8秒出冰锅成功就管饭
巢车派 32点赞 13评论 视频
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宝马3系等新车全系降价,配置反而上升#宝马汽车#宝马3系#宝马X3#宝马i3#新车上市
四轮部落 37点赞 14评论 视频
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谁说燃油车没出路?CS75PLUS把舒适度玩绝了,就看缺点你能否接受
电婉车 43点赞 12评论 视频
近日,印尼某知名工业园区团队到访一汽解放,双方就深化合作事宜展开深度洽谈,并正式签署1000台解放卡车采购战略合作协议。自2005年布局印尼市场以来,一汽解放始终紧跟行业发展趋势,深耕细分市场需求,解放卡车以卓越的产品性能、高端的驾乘体验与良好的出勤率,赢得当地各园区业主及大客户的高度认可与深度信赖,稳居印尼市场双第一,即公路车领域中资品牌保有量第一;大马力牵引车全市场保有量第一。在全球商用车市场竞争日益激烈的背景下,一汽解放凭借卓越的产品性能、精准的市场布局以及前瞻性的国际化战略,在国内外市场均取得了显著成绩。财务回暖,销量攀升近年来,一汽解放的财务状况保持稳健,业绩持续增长,盈利能力不断提
灼见汽车 34点赞 14评论
1月29日,阿维塔科技正式官宣,孙百功出任公司副总裁,全面掌舵市场推广、产品操盘、营销体系建设三大核心板块,直接向公司总裁汇报。这波任命,业内直接炸了——要知道,孙百功可不是普通高管,而是带着华为、理想双重顶尖履历的狠角色,堪称高端新能源赛道的全能操盘手。阿维塔此时邀他入局,显然是憋了大招,剑指销量突围与品牌升级。先扒一扒这位新大佬的封神履历,每一段都自带高光。2005年入职华为,孙百功一待就是近20年,硬生生从基层干成了跨板块核心管理者。他的管理版图横跨运营商BG、企业BG、消费者BG三大核心领域,更关键的是,他是荣耀品牌独立与全球化的核心推手之一,还曾任荣耀首任中东非洲总裁。要知道,荣耀从
灼见汽车 5点赞 0评论
2.81万次播放
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通过配置对比后可以发现,一汽奥迪A5L的‌核心市场策略‌是通过“配置下放”和“价格下沉”,形成对传统豪华竞品的差异化竞争优势;如果预算有限且对性能没有要求,可以将运动版作为首选。
汽车白话 53点赞 10评论 视频
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全新速腾S定档3月上市!双动力选择,主打一个“好开不贵”#一汽-大众#全新速腾S#新车亮相
四轮部落 83点赞 16评论 视频
1886年1月29日,卡尔·本茨为自己发明的三轮汽车申请了专利。这一天,被公认为现代汽车的诞生日,这台车也成为世界上第一辆量产的内燃机汽车,后世称之为“奔驰一号”。从那一天算起,时间来到2026年1月29日,奔驰正好走过了140年。在这一天,北汽集团、奥迪、理想、smart、吉利等20多个汽车品牌几乎同步“排队送祝福”。小作文、专属海报轮番刷屏,每家都使尽浑身解数,把自家品牌特色融入祝福之中,一个比一个走心。而奔驰自己,没有大张旗鼓的发布会,也没有高调宣传,反而选择在这个充满纪念意义的日子,“低调”亮出了旗舰王牌——新款S级。这次改款,其实是S级史上改动幅度最大的一次中期改款,超过50%的零部
AutoLab 57点赞 14评论
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