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近期Stellantis集团电动化战略的剧烈回调,被业界形容为“大象转身”时的惨重翻车。2025年,该集团净亏损223亿欧元(折合人民币1800亿元),是Stellantis自2021年合并成立以来经历的首次全年亏损。其中,其下半年的净亏损最为夸张,高达201亿欧元,占全年亏损的90%。Stellantis对此次巨额亏损早有准备。在2月初,集团便发布官方申明,称由于“对能源转型速度的高估”,计划计提约 222亿欧元的非现金减值支出。随后在2月末发布2025年全年财报时,Stellantis确认了这一巨额损失,最终计提的相关非常规费用总额甚至达到了254亿欧元。这也意味着Stellantis此前
汽车通讯社 0点赞 0评论
深圳大运中心,比亚迪把一组数字摆在了所有人面前,10%到70%充电5分钟,9分钟10%到97%,零下30度只多3分钟。单枪1500kW的峰值功率,直接把行业从480kW时代拉进了兆瓦级。很多人把这当成又一场车企的技术秀,觉得无非是功率更大、速度更快,和之前的快充没本质区别。但真的是这样吗?放在国家能源安全的框架里看,放在2026年密集落地的充电新规里看,放在用户补能焦虑的真实痛点里看,比亚迪的闪充,从来不是单纯的技术突破。它是政策导向与市场需求共振的产物,是中国新能源从“规模领先”转向“标准主导”的关键一步,更是彻底瓦解燃油车最后优势的核心筹码。这场看似简单的“充电革命”,到底会改变什么?政策
EV视界 0点赞 0评论
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第二代刀片电池+闪充技术,比亚迪海洋网“678王炸”组合领跑闪充时代。#海狮不搞期货 #同级高价值首选 #颜值封神气场拉满 #海洋闪充678告别等待即刻出发
有车网 0点赞 0评论 短视频
《车尚时刻》新媒体获悉,3月9日,魏牌即将上市的“AI豪华六座旗舰”魏牌V9X,于保定开展了一场主题名为“立旗”的造型美学全球首秀直播。魏建军首次以魏牌V9X代言人身份亮相直播,并与著名媒体人/主持人欧阳夏丹、长城汽车高级设计师许凌峰,从保定直隶总督署大旗杆的精神图腾聊起,系统阐释魏牌V9X设计中的东方经典美学,并打破“豪车出身论”等行业偏见,展现长城36年全栈自研实力,印证了中国人能用中国文化、中国技术,造出能走向世界的中国豪华,也标志着中国汽车行业正从制造自信迈向文化自信。魏建军用3个“第一”为中国豪华立旗从十年前以姓氏命名魏牌,到当下以代言人身份亮相魏牌V9X造型美学全球首秀,回望魏建军
车尚时刻 2点赞 1评论
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03:18
本期视频看点:iCAR V27玩越野行不行?V27增程首穿国家雨林越野赛道。
嘻哈车 2点赞 0评论 视频
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比亚迪海洋网 678 “王炸”组合自由闪充告别等待
未来车世界 4点赞 1评论 视频
2025年2月10日,芜湖奇瑞超一厂门前,108辆星纪元ES增程版作为首批商品车即将发运。与以往不同的是,此批星纪元ES增程版的发运将全部由星途来自全国各地的经销商亲自驾驶回去,并全程开启智能长续航测试。他们中有的来自重庆,有的来自昆明,其中最远的来自哈尔滨,全程超过2500km。在谈到为什么策划此次活动时,星途营销中心总经理黄招根表示:“星纪元ES增程版搭载了行业领先的黄金增程,具备同级最高的1645km综合续航,以及馈电油耗4.9L/100km。我们希望通过这次百城智驾长续航测试活动,检验星纪元 ES 增程版在不同路况、不同环境下的续航、智驾方面的能力,全方位展现星纪元ES增程版优越的产品
汽车之家 4点赞 3评论
15万级燃油SUV市场,最近有些触底反弹了,关注度和成交量都有所上升。最近两款热门车型更是吸引了大部分家庭用户的目光。一边是哈弗H6L,凭借2.0T+9DCT黄金动力组合、4800mm超长车身和全面越级的舒适配置,上市以来订单持续攀升。另一边是吉利星越L长风版,这次升级换上了Flyme Auto系统,终于能加92号汽油,也在“补齐短板”。一个是450万口碑背书的“老牌劲旅”,一个是“听劝补课”的后起之秀。我们从家庭用户最关心的三个维度——动力、智能、配置,来一场实打实的对比。动力对比:H6L更省更爽更安全,星越L终于“追上”92号星越L这次升级最值得肯定的,是终于能加92号汽油了。以前老车主吐
汽车之家 14点赞 1评论
近日,上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S,在中汽中心通关C-NCAP五星摸底测试。此次测试严格对标新版规程,涵盖乘员保护、主动安全及VRU行人保护三大板块,测试结果显示,华境S在各种极端工况下,实现“事故前主动避险”、“事故中高效防护”、“事故后快速救援”三大全场景守护。标准测试之外,华境S还额外进行升级测试,为用户打造“超安全的家”。五星实力全域守护|华境S从容通过C-NCAP严苛测试多维保护筑牢乘员安全防线在C-NCAP评价体系中乘员保护的权重最高,华境S在正面100%刚性碰撞、相对速度100km/h正面50%碰撞测试中,驾驶舱保持完整,安全气囊弹开,A/B柱无明显变形
车的世界 14点赞 2评论
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第二代刀片电池又革命了!连安全都做得更到位
燃电时代 10点赞 2评论 短视频
新能源车主的充电焦虑,终于被比亚迪狠狠破解了!2026年3月5日,比亚迪第二代刀片电池重磅发布,常温5分钟充好、9分钟充饱,零下30度低温也只多3分钟,这闪充速度直接刷新认知!而硬核闪充技术树立行业新标杆,更让人惊喜的是,比亚迪居然做到了闪充、安全、长寿命三者兼得,直接把动力电池的天花板抬到新高度!一直以来,闪充和电池寿命就是新能源行业的“死矛盾”,大功率充电的热堆积,轻则伤电池减寿命,重则藏安全隐患,这也是很多人对闪充望而却步的原因。但比亚迪偏不信这个邪!作为靠电池起家的“电池大王”,直接掏出黑科技——打造专属“锂离子高速通道”,搭配“全温域智能热管理系统”,让闪充过程少产热、快散热、热量散
符号管理 10点赞 3评论
提起豪华车,你是不是第一反应还是国外品牌?是不是总觉得豪车就得看“出身”,中国品牌造不出真正的豪华旗舰?3月9日,魏牌给所有有这种想法的人来了个正面回应,即将上市的AI豪华六座旗舰魏牌V9X在保定完成造型美学全球首秀,魏建军更是首次以代言人身份亮相,带着东方经典美学和长城36年的技术积淀,正式为中国豪华汽车立旗,这波操作直接让中式豪华有了新标杆。这场以“立旗”为主题的直播,魏建军搭档著名媒体人欧阳夏丹、长城汽车高级设计师许凌峰,从保定直隶总督署的大旗杆聊到魏牌V9X的设计内核,从长城的全栈自研实力谈到中国汽车的文化自信,不仅把魏牌V9X的东方美学设计讲得明明白白,更打破了行业里根深蒂固的“豪车
中国车视 34点赞 4评论
比亚迪第二代刀片电池安全性能全拉满,硬核闪充技术树立行业新标杆比亚迪第二代刀片电池也太顶了!2026 年 3 月 5 日重磅发布,直接攻克新能源充电慢、低温充电难的行业痛点,常温 5 分钟充好、9 分钟充饱,-30℃低温也只多 3 分钟,闪充速度直接拉满!更绝的是解决了闪充和寿命的行业矛盾,靠锂离子高速通道 + 全温域智能热管理系统,闪充少产热快散热,对电池寿命几乎无影响。还通过多项超国标安全测试,500 次闪充循环后边充边针刺都没事,安全 buff 叠满!质保也全面加码,容量保持率提升 2.5%,低于 77.5% 免费包换,电芯终身保修!腾势率先搭载,比亚迪旗下多款车型同步适配,闪充、安全、
符号管理 10点赞 2评论 动态
近日,上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S,在中汽中心通关C-NCAP五星摸底测试。此次测试严格对标新版规程,涵盖乘员保护、主动安全及VRU行人保护三大板块,测试结果显示,华境S在各种极端工况下,实现“事故前主动避险”、“事故中高效防护”、“事故后快速救援”三大全场景守护。标准测试之外,华境S还额外进行升级测试,为用户打造“超安全的家”。五星实力全域守护|华境S从容通过C-NCAP严苛测试多维保护筑牢乘员安全防线在C-NCAP评价体系中乘员保护的权重最高,华境S在正面100%刚性碰撞、相对速度100km/h正面50%碰撞测试中,驾驶舱保持完整,安全气囊弹开,A/B柱无明显变形
高冷领域 7点赞 0评论
3月9日,魏牌即将上市的“AI豪华六座旗舰”魏牌V9X,于保定开展了一场主题名为“立旗”的造型美学全球首秀直播。魏建军首次以魏牌V9X代言人身份亮相直播,并与著名媒体人/主持人欧阳夏丹、长城汽车高级设计师许凌峰,从保定直隶总督署大旗杆的精神图腾聊起,系统阐释魏牌V9X设计中的东方经典美学,并打破“豪车出身论”等行业偏见,展现长城36年全栈自研实力,印证了中国人能用中国文化、中国技术,造出能走向世界的中国豪华,也标志着中国汽车行业正从制造自信迈向文化自信。魏建军用3个“第一”为中国豪华立旗从十年前以姓氏命名魏牌,到当下以代言人身份亮相魏牌V9X造型美学全球首秀,回望魏建军的创业之路,有3个“第一
老孟车生活 20点赞 4评论
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