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一键躺平穿越山海！南澳岛首试捷途山海L7 PLUS旅行小房车城市NOA

车道纵横 13点赞 1评论视频

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一年一度玩车人的盛典 2025广本躁梦节等你来～

2025广本躁梦节！来看看一年一度玩车人的盛典，在这里你可以看到无数难得一见的车还有浓郁的汽车文化，只有你想不到，没有你看不到！#2025广汽本田躁梦节#玩车人的年度回忆杀

EV视界 28点赞 8评论视频

光明正大卖官方“翻新车”，小米汽车又在行业创新了！

当“翻新车”三个字与“官方销售”挂钩，汽车行业瞬间炸开了锅。2025年末，小米汽车被曝推出“现车选购”服务，其中包含官方展车、准新车等类别，部分车型经官方修复后重新上市。这一举措被部分媒体解读为“行业创新”，但消费者却陷入两极分化：有人认为这是性价比之选，也有人质疑其“割韭菜”。官方销售“翻新车”，究竟是破局利器还是自毁长城？盘活资源，重塑消费分级市场汽车生产流程中，因运输损伤、展车损耗或客户退单产生的“非全新车”是行业常态。传统车企通常通过内部渠道消化此类车辆，或以折扣价流向二手车市场，但流程不透明、价格混乱。小米汽车的“现车选购”模式，将这类车辆纳入官方销售体系，通过严格质检和标准化修复流

邱小铖 62点赞 8评论

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这个冬天的排面——岚图梦想家

这个冬天的排面——岚图梦想家#大电池插混是MPV最优解#这个冬天的排面是梦想家给的

北方车市 46点赞 14评论视频

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会思考的类人智驾，星途ET5猎鹰700来了

河北车网 24点赞 3评论视频

冲刺阶段 11月各家车企的销量表现如何

2025年已经接近尾声，12月1日，“风头正盛”的自主品牌与新势力品牌第一时间公布了11月的销量数据，二者持续发力，不断刷新着销量、新能源占比以及海外出口量的数据。反观大部分合资品牌与豪华品牌，仍在逐渐流失市场份额。在这场与新能源车型的对话中，传统车型的革新不够迅速，对消费者需求的把握不够敏锐，目前还未组织起成规模的反扑，这也大致反映了2025全年的车市基调。01多家自主品牌有望达到300万辆比亚迪在11月的销量达到了48万辆，创年内销量新高，海外销量突破13万辆，创历史新高。截止到11月，比亚迪累计销量已达到418万辆，领先于上汽集团，距离460万辆的全年目标仅有“一步之遥”。上汽集团11月

五星评车 16点赞 2评论

一车三动力，五菱星光730满足多元家庭出行需求

2025年12月6日，“一门开万家——五菱星光730媒体上市品鉴会•山东站”圆满收官。本次上市品鉴会通过精心设计的静态体验与动态试驾环节，让媒体及嘉宾深度体验了新车型的“真大7座”空间表现、“一车三动力”布局、全能科技配置与进阶驾乘舒适性。新车型展现出的全面产品实力，获得了现场来宾的高度认可。作为五菱品牌在MPV市场积淀15年的全新力作，星光730承载着五菱对新时代家庭出行的全新思考，以“新空间、新科技、新动力、新底盘、新研发、新智造”六大家用MPV黄金标准，打造出真正满足多元家庭出行需求的新时代人民的MPV。全新设计：颜值与实用兼具五菱星光730在外观设计上实现了家用MPV的美学升级，采用“

车纵横 33点赞 5评论

11月售2.5万余台，销量下滑四成多，广汽传祺怎么了？

广汽集团发布的最新产销快报上，42.04%的降幅成为刺眼的数据点，传祺品牌的单月销量缩水超过四成，这不仅是数字上的溃退，是否也是这家长期被视为广汽集团“自主希望”的品牌面临转型阵痛的现实写照，值得观察。传祺广州汽车集团股份有限公司近日发布2025年11月份产销快报显示，广汽传祺11月份销量为25739辆，相比去年同期44406辆，同比大幅下滑42.04%。这一降幅在该集团旗下主要品牌中最为显著，几乎呈现“腰斩”态势。值得注意的是，同时广汽集团整体销量虽然也面临压力，但是同比下降9.72%，降幅要远低于广汽传祺的表现。11月份，如此显著的跌幅在广汽集团主要品牌中可谓“一枝独秀”。数据显示，集团旗

车宇世界 80点赞 14评论

一门开万家！五菱星光730山东媒体品鉴会圆满收官，国民MPV再焕新

2025年12月6日，“一门开万家——五菱星光730媒体上市品鉴会·山东站”顺利落下帷幕。活动特意安排了静态看车和动态试驾两大环节，邀请众多媒体记者近距离体验这款五菱深耕MPV市场15年的全新力作。不管是“真大7座”的实用空间，还是“一车三动力”的灵活选择，或是齐全的科技配置、舒服的驾乘体验，星光730都展现出越级的产品实力，赢得了现场所有人的好评。作为五菱专为中国家庭打造的标杆MPV，它秉持“新空间、新科技、新动力”等六大家用黄金标准，精准契合普通家庭的出行需求。15年来，五菱靠精准把握用户需求，收获了800万用户的信赖。这次星光730的到来，不仅延续了“国民神车”的靠谱品质，更在产品力上全

车友公社 52点赞 11评论

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彻底进化，试驾奇瑞第五代瑞虎8，电感十足

进化堪称彻底！奇瑞第五代瑞虎8实力焕新，你根本分不清油车还是电车，驾控全面升级，动力比肩2.0T，超大空间兼顾家用实用性与乘坐舒适度，实力颜值双在线！

C家车探 78点赞 20评论视频

江淮汽车项兴初：以品质品牌塑造高质量发展新范式

12月6-7日，由《中国企业家》杂志社主办的2025（第二十三届）影响力企业家年会（原中国企业领袖年会）在北京举行。活动期间，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初应邀出席，并围绕“寻找高质量发展新范式”话题，与多位专家以及行业优秀企业家就汽车产业发展、AI转型、汽车出海等话题进行了深入探讨，并重点分享了江淮汽车的战略思考与实践。项兴初认为，高质量发展的本质在于高水平的可持续发展。对汽车产业而言，其核心是告别低水平扩张，走向以创新引领、品质驱动、绿色低碳为特征的新阶段。自2019年以来，江淮汽车与华为进行深度战略合作，共同打造全新的豪华智能汽车品牌——尊界，旨在聚合双方最优势的资源与能

车圈能见度 36点赞 9评论

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北汽神擎增程，阿尔法T5“油电双强”

车圈能见度 100点赞 17评论视频

王传福：比亚迪要承受委屈，明年将是新技术发布大年

最近，比亚迪董事长王传福的一席话，在汽车圈里激起了不小的水花。他公开表态：比亚迪绝不拉踩同行，这是企业原则，而作为龙头企业，有时候也得“承受委屈”。话音刚落，我看有些人就不服了，不是说要承受委屈吗，那怎么比亚迪法务部最近还起诉了一批自媒体。这完全是混淆视听，“承受委屈”不等于“忍气吞声”，现在的汽车圈，早就不是单纯比技术、比价格的年代了，早已演变为全方位的营销战，火药味十足。你随便刷个汽车测评、看个车企发布会就能发现，有的品牌动辄用“碾压”“完胜”“吊打”这类词，明里暗里贬损同行；有的搞所谓“对比测试”，偷偷修改测试条件，把竞品比得一文不值，这种“拉踩式营销”已成风气。作为行业领头羊，难免会被

大王指南 61点赞 10评论

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实力究竟如何？一条视频带你沉浸式品鉴五菱星光730

洋芋车市 102点赞 25评论视频

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王传福喊话“绝不拉踩同行”，比亚迪新技术将至

最近，比亚迪董事长王传福的一席话，在汽车圈里激起了不小的水花。他公开表态：比亚迪绝不拉踩同行，这是企业原则；而作为龙头企业，有时候也得“承受委屈”。

大王指南 72点赞 18评论视频