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车友们大家好!今天带大家看一台真正颠覆市场的家用纯电黑马——极狐贝塔S3!说实话,现在想买一台省心、大空间、高安全的纯电轿车,预算基本都要十几万起步。
车纵横 0点赞 0评论 视频
作为沃尔沃SUV家族中的销量支柱,XC40自2017年上市以来已经走过了近十年的产品周期。按照传统汽车行业的发展规律,这个时间节点本应迎来彻底换代,但从最新曝光的海外测试谍照来看,沃尔沃似乎有着不同的打算。与其投入巨额资金开发全新车型,不如通过一次深度改款继续提升竞争力,让这款成熟产品再战几年市场。近日,海外媒体首次拍摄到2027款沃尔沃XC40测试车。虽然车辆覆盖着部分伪装,但依然能够看出新车正在进行针对性的外观升级。值得注意的是,伪装主要集中在车头和车尾区域,这也意味着此次改款的重点将放在设计层面,而非平台和车身结构的全面革新。外观升级成为重点,全面向新家族设计靠拢从目前曝光的信息来看,新
老车部落格 29点赞 0评论
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昊铂S600用料不缩水,起步就满配,内外都厚道
随风探车 14点赞 0评论 视频
今天,鸿蒙智行首款非数字命名的新车——智界RX亮相了。看完以后我想说,不好意思,又要把法拉利的全新纯电车Luce拎出来了。但不是为了踩一捧一,Luce那台车最大的争议点在于,它和大家印象里的法拉利已经不是一条路了。前苹果设计师主导之后,它变得更圆润、更简约,也更克制,像是把法拉利身上原本那股锋利劲儿收了起来,你很难再从它身上看到那个熟悉的“马味”。反倒是智界RX,让人一下子想起了法拉利过去那套更有张力的审美。车身更低,线条更长,姿态更紧,整台车静止在那里,也像随时要往前扑出去。不愧是出自法拉利前首席设计师之手,“马味”十足。有意思,法拉利变了,智界RX反而更像那个曾经的法拉利。比例对味,细节点
AutoLab 15点赞 0评论
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张雄:看得见的地方用心造,看不见的地方用良心造,做出中国好质量的豪华车
河北车网 31点赞 0评论 短视频
5月销量前十全是电车,燃油车一辆没挤进去!乘联分会最新数据显示,5月国内汽车销量前十无一款燃油车,吉利星愿以38751辆拿下第一,是唯一破3万辆的车型。新能源乘用车零售达95万辆,渗透率62.9%再创历史新高,而燃油车零售仅56万辆,同比大跌39%。前20名里燃油车只剩3款,排名最靠前的轩逸也只排到第20位。#新能源汽车销量 #燃油车还能撑多久
智电车讯 18点赞 0评论 动态
全新一代奥迪Q7的官图已经发布了,新车长啥样?话不多说,大家先看图。说一个很冷门的数据:现款奥迪Q7已经服役11年了。全新奥迪Q7也算得上十一年磨一剑了,又恰逢智能电动的浪潮,变化自然不小。全新PPC平台、全新电子电气架构、全新内饰座舱布局——从当前奥迪产品图谱来看,全新Q7的定位甚至都发生了改变。新Q7变了什么?曾经的奥迪Q7是奥迪SUV家族的旗舰,是技术集大成者。但如今,更大尺寸的旗舰奥迪Q9已然登场,新Q7只能承接技术下放的“待遇”。BBA最大号的SUV来了,迟到的奥迪Q9内饰长啥样比如内饰座舱,就与此前曝光的奥迪Q9如出一辙。不过,先来看外观。一句话总结新Q7的外观:不太奥迪。前几天,
AutoLab 30点赞 0评论
五月的销量榜给燃油车浇了一盆冷水。一大早笔者就看到了消息,5月乘用车销量前十名全是新能源汽车,一个燃油车也没有。搜索之后笔者发现,何止是前十名,前十六名都没有燃油车的位置,从第一名吉利星愿到第十六名五菱缤果Pro,均为新能源汽车。新能源浪潮的发展速度让许多人惊掉了下巴,燃油车正在加速滑向边缘,也已经成为当前汽车市场中的事实。不禁让人疑问:燃油车到底怎么了?这张零燃油的前十榜单,究竟是偶然现象,还是未来的常态?除了燃油车下滑,还为我们揭露了哪些现实?同比下滑39%销量拉低大盘不得不承认,仅从5月的销量来看,燃油车的市场份额确实遭到了严重的打击。根据乘联会的数据,5月全国乘用车市场零售达151万辆
汽车通讯社 28点赞 0评论
今天凌晨,一年一度的WWDC 2026如期而至。作为苹果生态最重要的软件发布会,全新的iOS 27正式亮相。今年的WWDC,显然比往年多了一层特殊意义。这不仅是一次常规的版本号更替,更像是一个新时代的开端,随着新一代CEO约翰·特努斯即将接棒,这也将是库克时代谢幕前最重要的一次WWDC。再加上苹果这两年在AI领域面临的压力,都让外界对这次iOS 27抱有不小期待。从发布会内容来看,新系统的升级重点主要集中在系统效率、AI能力以及UI设计的焕新上。不过在有限的演讲时间里,苹果留给CarPlay的篇幅并不算多,甚至有些“一带而过”的意思。那么,全新的CarPlay究竟升级了什么?苹果是否将此前Ca
AutoLab 36点赞 0评论
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333台半天抢光,萤火虫像素玩家特别版带你换个分辨率看世界
高冷领域 24点赞 0评论 视频
一辆车除了最核心的性能,智能座舱体验的内卷也愈演愈烈。除了卷价格,还要卷配置。而音响,作为感知强、成本敏感、易做文章的座舱核心配置,确实往往会被当成首当其冲的改动和宣传点。我们也观察到,前不久迎来了不少新车的集中上市,其中很多车型在音响配置参数上都再创新高。结合我们的后台留言,经常能收到像“新老款车型,音响听起来有没有差别”、“改款后音响换了不同品牌,听感降级还是升级”诸如此类的留言。我们也整理了几款热门焕新车型的音响配置变化,并与老款车型进行对比,方便大家更直观地看清背后的差异。问界M9对比老款问界M9,全系标配25个扬声器的华为音响,最近上市的全新问界M9,在音响上有非常显著的配置升级和功
AutoLab 22点赞 0评论
近日,工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布上汽大众ID. ERA 8X申报图。作为上汽大众全新大五座增程SUV,ID. ERA 8X定位“德系驾控旗舰SUV”,以更具动感与张力的车身姿态、更领先的增程技术与德系驾控底蕴,开启大五座新能源旗舰SUV新篇章。定名ID. ERA 8X 诠释无限探索精神作为上汽大众首款“8系”旗舰车型,新车正式命名为ID. ERA 8X。“8”横置即为无限符号“∞”,寓意无限探索的满级操控实力,能够陪伴用户去往无限广袤的远方。“X”不仅代表SUV形态,更象征未知、探索与创造。动感旗舰设计 重塑大五座旗舰美学工信部数据显示,ID. ERA 8X长宽高分别为5,0
汽车瞭望哨 27点赞 0评论
近日,字节跳动与上汽集团深度合作的首款量产车型——“AI原生第一车”荣威家越07,正式进入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》名录。这标志着荣威主打的“AI原生第一车”家用SUV离量产落地更进一步。家越序列是荣威品牌布局“AI原生汽车”赛道的关键战略举措。该系列由荣威与字节跳动旗下火山引擎联合打造,面向主流家庭用户,致力于提供高智能化、高品质的新能源出行体验。作为该序列的首发车型,荣威家越07定位豪华大五座家用SUV,目标直指AI家用SUV细分市场。豪华气场+超大车身尺寸,营造宽适家用大空间根据工信部公示信息,荣威家越07为增程式电动车,车身尺寸为4900/1910/1745mm,轴距29
巢车派 17点赞 0评论
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极狐贝塔S3主打越级空间与高效补能。拥有2876mm超长轴距,前排座椅放平可化身1.8米大床,后备箱最高扩容至1746L。补能方面,支持宁德时代99秒极速换电,充电版最高续航达660km,轻松满足全家出行需求。
上车冒个泡 38点赞 0评论 视频
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试驾吉利星瑞i-HEV:百公里油耗2.8L,电感十足,省油且好开
车友邦 29点赞 0评论 视频
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