从2025年下半年开始,别克旗下多款主力车型集中陷入“车门锈蚀”投诉。在这张生锈地图上,昂科旗、君威、君越都占有一席之地。我们简单统计了某第三方投诉平台今年前4个月的相关投诉,得到的结论是:投诉量破百,多数车龄在3-4年之间,行驶里程3-5万公里,而且除了生锈还存在其他问题,比如掉漆。车门作为车身承载结构的组成部分,长期锈蚀会导致钣金变薄、焊点强度下降,在发生侧面碰撞时可能无法提供正常的乘员保护,存在安全隐患。买台车不仅要面对贬值,还要承担额外存在的风险,多少有点大冤种的意味了。维权过程中,多数车主的第一反应是“承认问题,给我换掉”,但4S店统一答复“打磨喷漆”。由于板材已经锈烂,这种处理方式