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2026北京车展：跨城长途全程无忧，大拿超级增程上市价12.68万起

大通率先推出“行业首款超级增程大轻客”大拿超级增程，它以“三大三小”实现全生命周期用车成本最优。

车迷情报社 0点赞 0评论视频

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全新腾势Z9GT实力超群，获杰兰路30万级新能源轿车双榜冠军

在杰兰路于4月发布新能源汽车产品性价比指数榜单，在30万-40万元价格区间内，全新腾势Z9GT斩获纯电第一、插混也第一，把极氪001、小米SU7这些热门车都压下去了，实现纯电、插混双赛道领先！

私家车探 28点赞 7评论短视频

享界硬派SUV、小米昆仑增程…

北京车展刚过，不少朋友可能已经看车看花了眼。不过新车可不只出现在车展现场，还有很多热门车型正在路测阶段，即将上市。都有哪些重磅车型？先来一饱眼福。享界硬派SUV放在几年前，很难想象，如今的硬派越野市场也成了一片红海。而华为也不甘寂寞，即将推出享界品牌的全新越野SUV。作为与北汽联合打造的车型，这台车的越野基因相当纯正。整车造型非常硬朗，外观方正、棱角分明，是典型的硬派“方盒子”姿态。车头采用双光源布局，上下两组圆形灯也是越野车的经典设计，尤其是上方的半圆形大灯，颇有几分熟悉感。车头顶部的激光雷达清晰可见，预计华为896线激光雷达不会缺席。车身侧面修长，采用短前后悬+长轴距设计。车尾造型暂未曝光

AutoLab 55点赞 6评论

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七八万预算，国民插混家轿你中意哪款？

燃电时代 48点赞 12评论视频

女生代步纯电小车全新一代五菱缤果Pro 出行更舒心

女生选纯电代步小车贴心好开更适配需求对于大多数女生来说，日常出行大多是单人或者两人通勤，下班顺路去商超采购，周末和闺蜜约着探店打卡、近郊出游，不需要太大的车身，反而更看重车子能不能贴合自己的使用习惯。比起复杂的动力参数，女生选车更在意颜值是不是合心意，开起来会不会笨重，停车会不会麻烦，细节设计够不够贴心，一台贴合日常需求的小巧纯电小车，往往比大尺寸车型更适配女生的出行场景。很多刚拿驾照的女生，开大车容易紧张，小巧灵活的纯电小车不管是上路还是停车压力都小很多，再加上纯电车型用车成本低，操作简单，很适合作为日常代步的选择。今天我们就带来几款适合女生的纯电小车，其中主推的就是专为精致出行打造的五菱

腾讯汽车 7点赞 2评论

全新一代五菱缤果Pro 新能源汽车满足家庭日常代步出行需求

现在越来越多消费者选购人生第一台家用车，或是添置城市代步的第二辆车，都会优先选择纯电小车，毕竟纯电小车使用成本低，车身灵活，通行停车都方便，非常适配日常家用代步的各类需求。日常家用代步，我们每天要开车通勤、接娃放学、周末去超市采购，偶尔还要全家近郊出游，对车的要求说高不高，但每一点都切切实实影响日常使用的体验，核心需求其实非常明确。梳理下来，好停、省钱、安全、靠谱就是日常家用代步选纯电小车的核心标准，而五菱缤果Pro正好完全符合这些要求，是非常值得推荐的车型。除了五菱缤果Pro之外，市场上也有几款不错的纯电小车可以供大家选择参考，接下来我们就一起来了解不同车型的特点。五菱缤果Pro 适合日常家

腾讯汽车 13点赞 2评论

闪充+大空间+长续航,钛7重写20 万级纯电格局

在国内新能源 SUV 市场，方程豹钛 7 早已是现象级存在。混动版连续 6 个月蝉联混动 SUV 与方盒子车型双料冠军，单月销量突破 3 万台，硬生生将 “方盒子” 从小众圈层推向主流视野，定义了属于中国品牌的硬派潮流。2026 年 4 月 29 日，北京车展舞台上，钛 7 EV 闪充版正式上市，推出 675KM 后驱闪充版、755KM 后驱闪充版，售价 19.98 万元、20.98 万元。随着纯电版补齐拼图，钛 7 混动 + 纯电 “双动力完全体” 正式成型，以全球首款闪充纯电大方盒、全球续航最长纯电方盒子的身份，再次打破行业天花板，开启 “钛 7 时代” 的下半场竞争。闪充 + 长续航根治

第五冲程 14点赞 3评论

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五大技术升级中国星i-HEV混动家用首选

车闻知 47点赞 16评论视频

ID. ERA家族首款轿车ID. ERA 5S 将搭载行云智能辅助驾驶

近日，上汽大众ID. ERA 5S海报图曝光，新车采用动感溜背造型，在后视镜与尾灯中，可以看到小蓝灯设计，辨识度拉满。作为ID. ERA家族首款轿车，ID. ERA 5S更是大众品牌全球首款搭载城市 NOA能力的轿车。新车将标配行云智能辅助驾驶、云栖智能座舱两大核心配置，智能化实力直接跻身行业第一梯队。依托大众品牌深厚的造车底蕴，ID. ERA 5S将在传承德系品质与可靠基因的基础上，为用户带来更加智能、高效、舒适的全新用车体验。新车更多亮点信息，敬请持续关注。

睛彩车市 48点赞 7评论

9系新王花落东风奕境X9北京车展重塑旗舰大六座SUV新秩序

2026年4月24日，奕境汽车正式亮相北京车展并以“奕境·智领新境界”为主题举办品牌发布会。奕境汽车董事长汪俊君、华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志亲临现场，发布品牌战略、核心技术及价值体系。2026年无疑是9系旗舰车型爆发之年，随着细分市场同质化快速发展，用户的选择反而愈加理性。当同质化让用户陷入选择困难，核心技术、设计与科技配置打法等方面的差异化，尤其软硬件融合以及核心技术对产品体验的加持，决定着用户的消费重心和消费意愿。奕境品牌开山之作——奕境X9全球首秀，以9系新王之势，依托东风与华为乾崑的技术积淀，重塑旗舰大六座SUV市场格局，为中国品牌高端化再添新标杆。开辟合作新范式 9系新王

车道纵横 43点赞 10评论

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不插电的混动也做出了电感

虽然不上绿牌，但不插电的星越Li-HEV智擎混动和星瑞i-HEV智擎混动都做出了电感。相比“以油为主以电为辅”的传统油混，它有什么不同的地方？我们仔细看一看。

大犇玩车车 76点赞 14评论视频

”以旅行见世界“ 捷途旅行者PLUS&捷途旅行者PLUS C-DM北京车展重磅上市

2026年4月24日，北京国际车展盛大开幕。捷途汽车以“以旅行见世界”为主题，捷途旅行者PLUS与捷途旅行者PLUS C-DM双车正式上市。两款新车凭借“真智能、强实力、大旗舰”的三大核心优势，重新定义方盒子市场的价值标杆，为追求品质生活的旅行爱好者们带来了全新的出行选择。诚意满格，畅享越野旅行生活为让更多用户轻松开启“野趣”生活，捷途旅行者PLUS、捷途旅行者PLUS C-DM在本次车展现场公布了极具吸引力的上市价格、权益。捷途旅行者PLUS：官方指导价17.79万元至18.99万元，超级置换价15.79万元至16.99万元。捷途旅行者PLUS C-DM：官方指导价17.79万元至19.9

中视汽车 57点赞 13评论

搭载HDI全域智混的奥迪Q5L，能否打败国产插混和增程？

当国产新能源正在死磕插混和增程时，德系豪门奥迪却剑走偏锋，带来了一套不外接充电的混动系统。不用被充电桩绑架，就能体验到电机和发动机的双重乐趣。它虽然没有上百公里的纯电续航，也不能挂绿牌，但是在驾驶体验上是否能超越插混和增程呢？其实插混和增程说白了就是一种妥协，插混的目的是为了省油，但是馈电油耗已经做的很低了，还要装上十几度、二三十度的电池，就感觉有点多余了。要知道比亚迪目前的第二代刀片电池，能量密度已经达到200Wh/kg，20度电差不多就是100kg，对于整车的操控性和安全性都要大打折扣。而增程就更不用说了，依靠发动机发电来增加纯电续航，总会给人一种两头不到岸的感觉。相比之下，油电混动就没那

品好车 114点赞 12评论