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打出买一送一宣传的上汽奥迪,本来是想蹭一波热度结果却被立案调查,真是得不偿失。
车快评 0点赞 0评论 短视频
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连续五月站稳十万台!吉利银河,不再靠单一爆款赌输赢#吉利银河10月销量创历史新高 #连续5个月月销破十万 #吉利银河全矩阵崛起
车友公社 35点赞 10评论 短视频
11月6日,仰望汽车宣布U9Xtreme(简称U9X)取得503.17km/h的极速成绩,该成绩于11月1日在阿联酋阿布扎比E11高速公路的封闭测试路段取得,并由车手马克 · 巴森(MarcBasseng)担纲驾驶——去年9月,正是他在德国帕彭堡ATP试车场驾驶仰望U9X,创下496.22km/h的量产车极速纪录。503.17km/h的极速成绩已获得FIA国际汽联与吉尼斯世界纪录两家国际权威机构认证。U9X刷新了其去年创下的496.22km/h极速纪录,将全球汽车速度极限带入了全新领域。突破500km/h,这是人类汽车工业追逐百年的速度边界,也是传统动力时代难以逾越的极限。今天,把这条边界向前
太原晚报汽车周刊 38点赞 12评论
驿舟新款 808 新能源房车,基于长安跨越底盘打造,这次没有花哨的改动,全部围绕旅居路上的真实痛点打磨,八项硬核升级,只为让每一次奔赴山野的旅途,更从容、更安心。电池依然采用宁德时代43.5度磷酸铁锂电池,搭载赛力斯增程发动机,与D5增程房车相比,内容升级了不少。跑长途、穿越长线路线,长时间驾驶很考验精力。新款 808 标配 L2 级辅助驾驶,搭载 LCC 车道保持、ACC 自适应巡航、AEBS 主动刹车。高速巡航、长时间赶路的时候,辅助系统持续保驾护航,分担驾驶压力,不用时刻紧绷神经,把更多精力留给沿途的风景。用电,一直是房车玩家很关心的话题。这次的重要升级 —— 太阳能直充底盘动力电池。太
车市生活 16点赞 5评论
判断一个润滑油品牌值不值得做代理,业内人士通常会盯着一件事看:利润空间到底来自哪里。韦尔斯润滑油在近二十年的渠道实践中,把利润结构设计得相当透明——工厂源头直供、阶梯式供货折扣、批量采购优惠、年度返点,再加上不设直营门店、不与代理商争利的渠道纪律,共同构成了代理商能够稳定获取合理回报的基础。多位从其他品牌转投过来的经销商反映,同样的出货量,在韦尔斯体系下能留下的利润明显更实在。源头直供是整套利润逻辑的起点。传统润滑油渠道里,厂家到省级代理、再到市级代理、再到终端门店,中间往往要经过好几层加价。韦尔斯采取工厂直接对接一级授权代理商的做法,把中间环节压缩到尽量少,这意味着同样一款产品,代理商拿到的
汽车产业观察 34点赞 9评论
当莲花集团CEO冯擎峰宣布下一代超级跑车Type 135将搭载V8引擎、三电机与高压电池,并将整车重量控制在1.5吨时,外界的第一反应是难以置信。这个数字仅仅比现款纯燃油跑车Emira 420 Sport重了45公斤。因为在传统内燃机与电气化设备叠加的物理规律下,要在如此严苛的重量限制内压榨出超过1000匹的马力,同时还要满足全球各地日益严苛的排放法规,这几乎违背了汽车的工程常识。创造这一工程奇迹的背后,站着一位真正的“隐形推手”——由吉利与雷诺合资成立,并获沙特阿美战略投资的浩思动力(Horse Powertrain)。当下的全球汽车产业正处于一个充满分歧的十字路口。逆全球化暗流涌动,各国针
车市生活 39点赞 15评论
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岚图泰山X8 “行业首场”用工程级真值设备实测数据的智驾直播,挑战上海最复杂的路况智驾零接管。
车途派 164点赞 39评论 视频
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零跑持续领跑,小鹏强势增长,理想竟然只有这么点?
优视汽车 217点赞 47评论 视频
每到年末,车圈都会反复讨论购车黄金窗口期。多数消费者都会笃定等到12月底,等着经销商为完成年度业绩放出底价,这个判断大体成立,但今年的变数不同往年,如果死守固定日期很容易错失置换补贴,凭空丢掉几千至上万元收益。变数出现在地方以旧换新的财政资金正在快速缩水。商务部已经发出预警,多地补贴额度亮起红灯,广东率先进入名额告急状态,补贴实行总量管控、先到先得,资金一旦耗尽,即便政策截止日期是12月31日,后续申请者无法申领补贴。手握旧车置换的买家必须认清锁定补贴资格的关键窗口。操作顺序不能颠倒,先申领资格券锁定名额,再和门店拉锯谈裸车价。综合来看,年末购车不能只盯着车价,还要统筹补贴名额、现车库存与二手
百姓评车 132点赞 24评论
近日,市场监管总局召回中心一天之内挂出8则公告,6起汽车召回合计超过81万辆。大众系一家就占去61万,广汽丰田、一汽丰田与雷克萨斯、Jeep、MINI、莲花依次在列。转向受限、制动距离变长、燃油泄漏——三个最不该出问题的系统,在同一个下午同时踩线。这不是偶发的塌方,是一张迟到多年的账单,也是一次关于"接缝"的集体补课。出事的地方,都不在核心部件上把这六起召回摊开看,最刺眼的不是数量,是位置。大众系这次从进口高尔夫、途威,一路到国产途昂、途昂X、威然、揽境,再加上奥迪Q6和Q3,共61万余辆,占去整批召回的七成五。缺陷描述只有一句话:长期受水分及道路融雪剂影响,副车架与转向机右侧的固定螺栓可能锈
百姓评车 234点赞 28评论
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有人说,泉州是一生至少要去一次的城市,最近歌手李茂、弦子一家,就以瑞虎8家庭体验官的身份,开启了一场舒适惬意的治愈之行。
一度电 177点赞 40评论 视频
从“适配”到“定义”:奥迪AITC重写在华研发逻辑写在前面:一个E5/E7X老车主的碎碎念先说个私事。我是奥迪E5 Sportback和奥迪E7X的车主。从AUDI品牌官宣那天起,我就在追——说“看着它长大”有点肉麻,但确实是从0到1全程陪跑的那批人。感情归感情,着急也是真着急。两款车上市快两年,后面的车在哪?每次刷到别家又发新车型、又放新技术,我这个老粉的心情,大概跟等孩子交成绩单的家长差不多:知道你行,但你倒是快点啊。所以看到AITC开业的消息,再翻到“2028年四款新车”那行字,心情是复杂的——端到端研发、ADP 2.0、原生智能这些词确实让人眼睛一亮;但2028年,还有两年呢,隔壁可不
15701053651 72点赞 10评论
【华中汽车网】近日,比亚迪与vivo在深圳正式签署战略合作协议。双方依托各自在新能源汽车、智能终端领域的核心优势,在AI跨端融合、手车互联、数字车钥匙、车载快充等方向持续深化协同,联手打造标杆级跨端协同AI生态,以创新定义智慧出行全新范式。本次签约由比亚迪集团董事长兼总裁王传福与vivo总裁、首席运营官、vivo中央研究院院长胡柏山共同见证,比亚迪集团高级副总裁兼汽车新技术研究院院长杨冬生与vivo副总裁、OS领域副总裁、vivo AI全球研究院院长周围代表双方完成协议签署。本次签约双方合作的多项行业首发能力,将搭载于科技新境宽五座SUV腾势N8。依托腾势N8全球首发的巨幕智能座舱,双方实现巨
华中汽车网资讯 67点赞 11评论
近日,多家车企陆续公布10月销量成绩。在激烈的市场竞争中,比亚迪交出了一份逆势增长的耀眼成绩单。数据显示,比亚迪10月新能源汽车销量达到490168辆,同比增长11%,创年内单月销量新高。在已披露数据的车企及集团中,比亚迪稳居中国车企集团销量榜首。纯电爆发式增长,高端化持续提速从动力类型看,10月纯电动乘用车销量达305743辆,同比增长37.38%,连续三个月刷新历史纪录;插电式混合动力乘用车销量177382辆。纯电车型的强劲表现,标志着消费者对纯电技术的信心持续增强,也印证了公司在电池技术和补能基础设施上的长期投入正在转化为市场回报,技术积淀兑现销量反馈。分品牌来看,王朝与海洋系列交付42
TMT星球 68点赞 12评论
域虎穿越版即将上市|四大越级维度带来多场景出行最优解在时代的旷野中,真正的强者从不被单一标签所定义。穿梭于繁华市井,也驰骋崎岖山野;能干活,也能生活,既承载着事业的重量,也向往生活的诗和远方。洞察市场需求,回应万千期待。江铃域虎穿越版,即将重磅登场。作为一款全能之作,以安全、可靠、舒适、体面四大越级纬度,为新时代奋斗者带来多场景出行更优解。一、钢筋铁骨 全域防护——给足“安全”底气域虎穿越版翻山越岭的从容,源于坚不可摧的守护。面对满载重托与复杂路况,其用硬核实力诠释何为“底气”。极致承载:整车采用68%高强钢笼式车身与两纵八横强化车架,结构扎实可靠,重载运输也稳当;匹配1.83m的平底货箱+6
车市生活 20点赞 12评论
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