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从今年10月和前10个月比亚迪的销量表现来看，在国内新能源市场，比亚迪处于新能源领跑赛道的地位不可撼动。

车快评 63点赞 12评论短视频

别家新势力还在为月销破万欢呼，阿维塔已经悄悄把招股书递到了港交所门口——日前，这个由长安、华为、宁德时代“三巨头”联手捧出的高端电动车品牌，正式宣布冲刺港股，目标2026年第二季度敲钟上市。招股书显示，阿维塔本次赴港上市所募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设，以及补充运营资金，进一步增强核心竞争力。此前，阿维塔已经完成了四轮融资，募集资金超过190亿元，其中C轮融资金额超过110亿元；同时，阿维塔还以115亿元入股引望，占股10%，与华为构建起以资本为纽带的新型战略合作关系。作为长安汽车、华为与宁德时代三方合力打造的“新豪华”品牌，阿维塔自诞生之日起便承载着突

百姓评车 7点赞 0评论

当英歌舞“击穿”广州车展长城炮这波文化营销堪称教科书级

当2025广州车展的聚光灯再次亮起，在众声喧哗与流量争夺之中，长城炮却独辟蹊径，选择和有着数百年历史传承的“中华战舞”英歌舞一起，为观众舞出一场平凡人的英雄梦。当看到战槌铿锵、踏步如雷，我们就可以肯定：这不是一次简单的表演暖场，而是一场精心策划的品牌文化叙事，一次将文化基因注入工业产品的深度对话。有媒体同行感叹：“在参数横飞的车展上，终于看到了不一样的东西。”跳出“流量内卷”，用文化共鸣构建品牌护城河英歌舞，作为拥有数百年历史的非遗瑰宝，已从潮汕街头，舞向世界舞台。其“中华战舞”的雄健之姿，不仅燃动于伦敦特拉法加广场与伯灵顿拱廊，更成为年轻人追捧的潮流符号。它所蕴含的豪气、侠气与英气，与长城炮

车市资讯 64点赞 19评论

解读理想的Q3“坦白局”，不只谈MEGA召回

三季度财报相继公布，新势力“蔚小理零”的盈利状况是行业的定期焦点。小鹏接近盈亏平衡，蔚来交出“史上最好看”财报，连续多季盈利的零跑剑指百万目标……而新势力中最先实现整年盈利的理想，却没那么理想。Q3财报数据显示，理想汽车第三季度营收274亿元，连续11个季度的盈利纪录被“多事之秋”阻断。拉通来看，理想前三季度营收835亿元，仍在新势力阵营中保持领先。对于各种疑虑，理想汽车没有回避。在第三季度财报业绩沟通会上，李想一开始就坦言：“2025年的第三季度，也是理想汽车面向第二个十年的第一个季度。我们经历了产品周期、公关舆情、供应链爬产、政策变化等带来的各种挑战，这些因素对我们的交付和经营产生了影响。

车业杂谈 158点赞 20评论

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让中国品牌成为文化符号，红旗金葵花如何构建高端圈层认同

当定制工艺已非独有，超高端豪华品牌靠什么构建圈层认同？一场跨界思辨，直指红旗金葵花品牌的构建核心：如何从卓越的产品升华为一种文化符号。讨论揭示，精湛工艺与定制服务是基石，但并非终极答案。真正的挑战在于，品牌如何与独一无二的中国文化基因深度绑定，通过共创叙事和情感连接，将用户的爱国情怀与价值认同，转化为一种值得骄傲的文化信仰。

车云网 164点赞 48评论视频

腾势携Z9GT与D9亮相圣保罗车展进驻巴西市场

腾势品牌正式进入巴西市场，标志着其在拉丁美洲豪华电动汽车领域的战略布局迈出了关键一步。11月25日，腾势在第31届圣保罗国际车展上亮相，并发布了旗舰车型Z9GT与D9。发布会上，比亚迪巴西分公司总经理李铁、巴西一级方程式车手菲利普·马萨（Felipe Massa）、以及知名歌手Nattan等嘉宾出席，共同见证这一历史时刻。腾势品牌的进入，代表了比亚迪在巴西市场对新能源汽车认知的深刻变革。比亚迪巴西分公司高级副总经理兼市场与销售负责人亚历山大·巴尔迪（Alexandre Baldy）表示，过去两年，比亚迪品牌已经成功改写了巴西市场对新能源汽车的认知。而腾势品牌的到来，将通过推出科技与安全兼备的新

五号车论 0点赞 0评论

奇瑞·瑞享生活第三届生态伙伴大会智启“人·车·家”新篇章

近日，“WE美好为美好”奇瑞·瑞享生活第三届生态伙伴大会在广州盛大举行。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠、奇瑞汽车股份有限公司总裁助理张炳凤、全国用户代表、媒体嘉宾及生态合作伙共超千人齐聚珠江之畔，共同参与这场生态盛宴。本次主题大会，奇瑞·瑞享生活携手海尔等生态伙伴，共建智慧生态联盟，共同开启“人·车·家”智慧生态圈的新篇章。当“车机互联”从单一场景加速渗透至全生态场景，智慧体验的边界正不断被打破，汽车已成为链接人、家、生活的智慧延伸。从车机互联到人车家生态圈的升维，是奇瑞·瑞享生活从“以车为中心”迈向“以用户为中心”的具象化变革。本次主题大会上，奇瑞·瑞享生活携手海尔等6家合作伙伴共建

知行知车 43点赞 15评论

斩获多项重磅奖项问界M8凭什么成为“价值标杆”？

2025广州车展，有的品牌在发布会上角逐焦点，有的品牌则凭实力揽奖入怀。一年一度的广州车展作为行业“压轴大戏”，似乎正回归其本真，展台上不再充斥“网红”与“流量大咖”，取而代之的是各大品牌新车的集中亮相，亦或是智能化与电动化的技术交锋。事实上，本届广州车展并非如外界所传那般平淡，仍有不少车企或车型在行业层面崭露头角，展现自身实力。以问界M8为例，它一举斩获了来自企业、媒体领域的多项大奖，不仅获得铁路12306、航旅纵横等出行巨头的认可，也赢得了腾易科技、30秒懂车等主流媒体的高度肯定。从今年为2025天津夏季达沃斯论坛提供官方指定接待用车，到前不久中国金鸡百花电影节官方指定汽车品牌，再到此次广

一度电 124点赞 31评论

腾势品牌正式进入巴西开启拉美豪华电动新纪元

北京时间11月25日，腾势品牌携旗舰车型Z9GT和D9亮相第31届圣保罗国际车展(Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025)，宣布腾势正式进入巴西市场，标志着品牌国际化战略在拉美迈出关键一步。发布会现场，比亚迪巴西分公司总经理李铁、巴西一级方程式车手菲利普·马萨（Felipe Massa）、巴西著名歌手Nattan等嘉宾共同见证了腾势品牌在巴西的高光时刻。圣保罗车展腾势品牌发布会比亚迪巴西分公司高级副总经理兼市场与销售负责人Alexandre Baldy表示：“过去2年，我们凭借比亚迪品牌改写了巴西市场对新能源汽车的认知；如今，我们已

车吾爱 57点赞 14评论

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一年发生起火事故近2万起，油车比电车更容易自燃，你信吗？

电车和油车，谁更容易自燃？官方数据为何超出预料？一起来了解背后的原因以及如何预防自燃事故发生。

优视汽车 197点赞 42评论视频

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A0级市场悄悄新老交替

A0级市场正在新老交替，新能源的渗透率逐渐走高，油车即将退出舞台。

选车网官方 177点赞 45评论短视频

腾势品牌正式进入巴西，开启拉美豪华电动新纪元

北京时间11月25日，腾势品牌携旗舰车型Z9GT和D9亮相第31届圣保罗国际车展(Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025)，宣布腾势正式进入巴西市场，标志着品牌国际化战略在拉美迈出关键一步。发布会现场，比亚迪巴西分公司总经理李铁、巴西一级方程式车手菲利普·马萨（Felipe Massa）、巴西著名歌手Nattan等嘉宾共同见证了腾势品牌在巴西的高光时刻。圣保罗车展腾势品牌发布会比亚迪巴西分公司高级副总经理兼市场与销售负责人Alexandre Baldy表示：“过去2年，我们凭借比亚迪品牌改写了巴西市场对新能源汽车的认知；如今，我们已

知行知车 91点赞 15评论

与宝马新世代一起解锁“非遗新物种” 宝马企业社会责任发布非遗保护创新成果

你试过把“二十四节气的味道”带进车里吗？来自河南的本草合香非遗传承人与来自清华大学美术学院的设计师，受到国产宝马新世代开发“二十四节气”主题显示的启发，联手设计出一款名为“时序之息”四季车载香氛的“非遗新物种”。这款车载香氛基于二十四节气智慧，提取四季代表性植物、花卉味道，把车内空间演绎出春夏秋冬自然流转，共同构建出“人、车、自然”真正同频的感官体验。这一款“四季车载香氛”，正是宝马企业社会责任2025年资助中国非遗传承人进入“清美-BMW非遗保护创新基地”，以“为宝马新世代设计概念性的非遗文创品”为题，打造“传承中创新”的非遗新物种的创新成果。11月28日，在“清华美院-BMW非遗保护创新基

选车网官方 31点赞 0评论

上汽大众邀你全“城”来找车 ID.3化身《疯狂动物城2》座驾

近日，大众汽车与迪士尼《疯狂动物城》官宣全球合作，上汽大众同步开启“梦幻联动”。继2025广州车展上ID.3 GTX疯狂动物城2尼克定制展车惊艳全场后，在《疯狂动物城2》上映前后，上汽大众还为广大IP粉带来了多重惊喜，让人忍不住想入手一台动物城居民“同款爱车”。以“城”会友，预热期齐开玩“顶流”IP《疯狂动物城》自2016年上映后，全球票房累计已超10亿美元，并荣获奥斯卡最佳动画长片等多项大奖。时隔9年，《疯狂动物城2》定于11月26日中美同步上映，将再掀观影热潮。此次大众汽车与迪士尼《疯狂动物城》的合作花样多多，上汽大众全程深度参与，为新片预热造足声势。11月中旬，ID.3 GTX疯狂动物城

车市风景线 57点赞 14评论

固态电池2027年量产？这次可能又要“鸽”了

2025年，固态电池从年初的狂热，到年末开始趋于冷静。这个被业界寄予厚望、下一代动力电池的“终极答案”，一边是科研突破与样品发布带来的市场狂热，甚至其中还掺杂着大国之间的竞争博弈；另一边是行业巨头有的雄心勃勃把量产时间不断提前，有的却推迟建厂、谨慎表态。就在年中，我们还能看到不少厂商把固态电池的量产时间定在2027年，激进者甚至准备明年就小规模落地量产；到了年底，丰田推迟建电池厂，似已萌生退意，宁德时代多次表态“时间还早”。这里先给大家泼一泼凉水，也许就算你等到2027年，也未必能买到真正的固态电池。先来说说固态电池的技术难度，它和现在的锂电池甚至是半固态电池都有着天壤之别。现在固态电池的量产

优视汽车 191点赞 32评论