行业_最全资讯_推荐资讯

《车矩阵》行业分析：国产自主造车大鳄奇瑞汽车一直比较“低调”，尽管上市时间不久，但它的行业布局堪称行业“大师级”手笔，从产品序列来说燃油车、插电混动系统、增程式混动系统、纯电动车型样样不落，从品牌建设来说面向高端的捷途、星途以及iCAR均成完善体系，从行业技术来说猎鹰智驾辅助系统、鲲鹏动力总成及飞鱼底盘技术等全链路的突破，而更牛的是奇瑞自研犀牛电池（全固态电池）技术以及迅龙秒充技术，可以说是现阶段新能源技术的顶层技术。固态电池作为新能源行业发展的一个终极目标一直是国内众多车企竞相追逐的目标，此前有不少车企“鼓吹”自己会某年上车固态电池，但时至今日这些“空话”一直停留在网友的议论中，并没有一个固

车矩阵 0点赞 0评论

6.99万次播放

02:56

逐年跃升岚图汽车晒出亮眼成绩单阔步迈向“十五五”

岚图汽车最近几年的销量表现，几乎完美诠释了什么叫做“静水流深，厚积薄发”，今天咱们就来盘点一下岚图这几年是如何做到“央国企高端新能源第一品牌”地位的。

一度电 126点赞 30评论视频

8.64万次播放

02:05

一汽-大众大众品牌2025逆势领跑百万销量筑牢信赖根基

一汽-大众大众品牌2025年，全年交付902,066辆，一汽-大众大众品牌从德系品质到智能升级，从暖心服务到渠道便利，成为消费者心中合资燃油车首选。

百姓评车 147点赞 36评论视频

头部挣扎二线溃败，合资车企2025战绩

当2025年中国车市的收官哨声响起，合资车企的销量目标达成率数据犹如一面棱镜，折射出这个曾经的市场主导者在智能电动化浪潮中的集体挣扎与分化突围。曾经凭借“技术进口”光环和成熟制造体系占据半壁江山的合资品牌，如今面临着市占率腰斩、目标达成率参差不齐的严峻现实。2025年，合资品牌乘用车市占率预计跌至30%左右，较燃油车时代巅峰期的52.6%暴跌超22个百分点，销量目标达成率也呈现出头部勉强支撑、二线濒临淘汰的极端分化格局。这场关于销量的较量，早已超越单纯的数字游戏，成为合资车企体系能力、转型速度与本土化适配度的终极考验。头部承压坚守，二线濒临出局2025年合资车企的销量目标达成率，呈现出清晰的“

百姓评车 32点赞 0评论

26 天交付 5000 辆！岚图泰山凭硬核实力改写华系豪华格局

2025 年 12 月 29 日，武汉岚图云峰工厂暖意融融，岚图泰山第 5000 辆交付仪式圆满落幕。50 名车主代表与 "国民村长" 李锐共同见证这一里程碑时刻，"新年开泰，一路开泰" 的美好寓意，不仅为岁末年初的车市增添了浓墨重彩的一笔，更标志着华系豪华在高端新能源 SUV 市场实现了突破性跨越。这场从智造源头启程的交付盛典，最让人眼前一亮的莫过于岚图敢于 "亮家底" 的底气。开放云峰工厂让用户深度探访，如同餐厅开放 "后厨" 般坦诚，总装车间里高度自动化的生产线精准运转，每一个环节都彰显着世界级智造的硬核实力。要知道，这辆旗舰 SUV 的诞生堪称精益求精：冲压车间 0.1mm 级精度检测

车迷情报社 165点赞 24评论

2025年一汽丰田新车销售805518辆，成就连续三年正增长主流合资车企

【行业资讯】一元复始，万象更新。充满希冀的2026年如约而至。回首未及尘封的2025年，机遇与挑战并存，笃定与奋进同在；一汽丰田不负春华，硕果累累，全年销售新车805518辆，成为连续三年实现正增长的主流合资品牌，品牌向上向新的势头更加明显。其中TNGA-K平台以上高端车型销售487426辆，同比增长12%，占比达61%；智能电混双擎全年销量380100辆，同比增长14%，占比达47%。明星车型皇冠陆放全年销售59902辆，同比增长14%；RAV4荣放全年销售204272辆，同比增长6%；亚洲龙全年销售126703辆，同比增长39%，展示了强劲的向上势头。为了回馈广大用户的厚爱，开年之际，一汽

汽车鉴闻 90点赞 20评论

仰望U7上车150度大电池，续航1005公里，蔚来受成本限制只租不卖

《车矩阵》行业分析：新能源发展至今也有些年头了，技术已相对成熟，尤其是三电技术之间的吻合度越来越高，新能源的渗透率也逐年在提高，在固态电池尚未量产上车之前，若想获得更长的续航除电机配备和电控技术外，电池包的大小起决定作用，尤其是纯电动类型车，电池能量就是它的“生命线”，直接决定车辆的续航里程。靠电池起家的比亚迪在电池领域很有话语权，代表行业领先技术的刀片电池已经优化升级至第二代，针刺效果极佳安全系数高，最主要的是它的能量也能根据车型的需求而被设计得更大。近期比亚迪申报了旗下仰望U7的150度电池包的版本，该车型申报的两款搭载150度电池包的车型除一款为四驱性能版续航里程为860Km外，另一款常

车矩阵 30点赞 0评论

2025年一汽丰田新车销售805518辆，成就连续三年正增长主流合资车企

北方车市一元复始，万象更新。充满希冀的2026年如约而至。回首未及尘封的2025年，机遇与挑战并存，笃定与奋进同在；一汽丰田不负春华，硕果累累，全年销售新车805518辆，成为连续三年实现正增长的主流合资品牌，品牌向上向新的势头更加明显。其中TNGA-K平台以上高端车型销售487426辆，同比增长12%，占比达61%；智能电混双擎全年销量380100辆，同比增长14%，占比达47%。明星车型皇冠陆放全年销售59902辆，同比增长14%；RAV4荣放全年销售204272辆，同比增长6%；亚洲龙全年销售126703辆，同比增长39%，展示了强劲的向上势头。为了回馈广大用户的厚爱，开年之际，一汽丰田

北方车市 58点赞 18评论

吉利汽车2025年强势收官，2026年目标锁定345万辆

前言：从单点爆款到多品牌、多技术路线的集团军作战，吉利2025年的成绩单，清晰地预示了中国头部车企竞争已进入体系力决胜的新阶段。其意义远超过302万辆的数字本身，它标志着以吉利为代表的中国品牌，已构建起从主流到高端的全谱系市场穿透能力。随着2025年的收官，中国汽车市场的竞争格局再添浓重一笔。吉利汽车集团以全年3,024,567辆的亮眼成绩单，不仅超额完成300万辆年度目标，更以高达39% 的同比增速，向市场展示了其强大的体系竞争力与增长韧性。全维度增长：新能源与海外市场双翼齐飞2025年，吉利汽车总销量突破302万辆，其中新能源车型贡献了1,687,767辆，同比暴涨90%，新能源渗透率超过

车评社 101点赞 11评论

燃油车还能逆势增长？一汽大众“期末”给车市打了个板

在新能源声量几乎盖过一切的2025年车市，燃油车并没有如外界想象那样式微。相反，一汽-大众凭借“双第一”给出了一个令人侧目的答案，用事实证明只要产品力、体系力和技术底子在，燃油车依然能稳住基本盘，甚至逆势增长。2026年1月1日，一汽-大众公布2025年成绩单。全年累计销量超过158.7万辆（含进口车），继续位居合资车企销量第一、燃油车销量第一。更值得关注的是，在整体燃油车市场承压的背景下，其燃油车市占率同比提升0.9个百分点，创下历史新高。支撑这一结果的核心，依然是大众品牌——全年交付90.2万辆，燃油车市占率同比提升0.6个百分点，稳居国内燃油车第一阵营。拆解具体产品结构，会发现这份成绩是

来哥驾道 126点赞 13评论

打好“文化”牌，长城汽车把老祖宗的智慧全装进了车里

作者：kimsu如果要问2025年，长城汽车的关键词是什么，“文化”二字势必拥有一席之地。这一年，长城汽车董事长魏建军亲赴都江堰，从千年水利工程中感悟到“技术为民”的本质；他立于敦煌，在千年不朽的壁画和丝路遗迹中，探寻新时代的“万里精神”；他走进岭南文化腹地，亲身体验醒狮、学习广绣、品味粤式夜粥，感知传统文化的创新与坚守。而这些文化基因，亦赋予了长城汽车新的启发。于是，“高山流水”的意境和二十四节气文化的理念被融入进全新高山的造型设计；源自莫高窟的“敦煌绿”“敦煌紫”被赋予坦克系列；都江堰“鱼嘴分水”的治水智慧，更被创新转化为Hi4-Z混动架构的能量管理逻辑。长城汽车以一场深刻的文化觉醒，为民

猫头鹰车志 37点赞 13评论

华夏基金：费率改革全面落地，切实提升投资体验与获得感

12月31日，中国证监会修订发布《公开募集证券投资基金销售费用管理规定》（以下简称《规定》），自2026年1月1日起实施。这是贯彻新“国九条”、推动公募基金行业高质量发展的重要里程碑，标志着公募基金行业历经两年多的费率改革终于全面落地。华夏基金表示，此次《规定》出台，作为费率改革的“最后关键一步”，标志着我国公募基金行业费率改革平稳落地。这场以投资者利益为核心的改革，它的深远意义，不仅是在“降费”，更是在“优化机制”和“重塑生态”，切实提升投资者体验与获得感。优化机制，以投资者利益为先华夏基金认为，公募基金费率改革是我国资本市场发展历程中的一次重要制度创新，更是践行“以投资者为本”监管理念的生

同壁财经 32点赞 8评论

神仙队友上线！极狐携手球迷创意应援，助力北汽男篮新年首胜

2026年1月1日晚，首钢体育馆灯火璀璨，欢呼声震天，CBA新年首战在此热血上演。北汽男篮主场迎战传统劲旅广东东阳光队，凭借强势发挥击败对手。此次胜利，是2026年的“开门红”，球员们火力全开，让北汽精神在新年首日熠熠生辉。“神仙队友”北汽极狐则携广大球迷共赴热爱之约，为男篮队员摇旗呐喊，让这场开年大战，成为集竞技激情与品牌温度于一体的欢乐盛会。热血同频共狂欢，极狐创意应援点亮主场当北汽男篮在赛场奋勇拼搏之时，“神仙队友”北汽极狐同样在首钢体育馆闪耀。当晚恰逢极狐汽车的品牌之夜，这位活力无限的“新国企造车人”，怀揣满格的创意与诚意来到现场，让球迷们感受到了极致的观赛体验。热爱要同频，穿搭先要潮

车市资讯 38点赞 14评论

2025年一汽丰田新车销售805518辆，成就连续三年正增长主流合资车企

一元复始，万象更新。充满希冀的2026年如约而至。回首未及尘封的2025年，机遇与挑战并存，笃定与奋进同在；一汽丰田不负春华，硕果累累，全年销售新车805518辆，成为连续三年实现正增长的主流合资品牌，品牌向上向新的势头更加明显。其中TNGA-K平台以上高端车型销售487426辆，同比增长12%，占比达61%；智能电混双擎全年销量380100辆，同比增长14%，占比达47%。明星车型皇冠陆放全年销售59902辆，同比增长14%；RAV4荣放全年销售204272辆，同比增长6%；亚洲龙全年销售126703辆，同比增长39%，展示了强劲的向上势头。为了回馈广大用户的厚爱，开年之际，一汽丰田就推出了

驾趣指南 57点赞 15评论

求教用户全网共创长城汽车新平台征名投票开启

2025年12月30日，长城汽车在保定技术中心开启了一场以《求教》为主题的特别直播，资深媒体人吴佩、知名科技博主Eva对话长城汽车董事长魏建军。从征名回复热潮到新平台研发初心，从回归用户本质需求到面向全球的价值承诺，长城汽车与广大用户一同探寻新平台背后的长期价值。征名回复现热潮长城汽车把选择权交给用户这场直播没有常规的产品发布与官方官宣，而是以“求教”之名，用最朴实的互动形式打破了车企与用户间的传统边界。长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车尊重用户，践行与用户在一起的理念，把命名权交给用户，长城汽车新平台就是来源于用户真实场景，源于用户、服务全球。据悉，长城汽车新平台征名信息发布后，网友回复的

车市资讯 23点赞 4评论