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脊梁之上,热爱同行|北京越野:3个月两次兑现,“说到做到” 才是真用户价值
车途派 0点赞 0评论 视频
如今的车市,大屏早已不是稀罕物。从特斯拉的极简横屏到理想的双联屏,再到各种“屏霸”车型,尺寸越做越大,数量越堆越多。但一个尴尬的现实是:屏幕大了,体验却未必跟上。不少车机不过是把手机界面简单拉伸,卡片固定、层级繁琐,副驾想帮主驾设个导航都得手忙脚乱。大屏沦为“面子工程”,真正的使用价值被闲置。腾势N8显然想打破这个怪圈。近日首发的全新UI交互系统,核心思路不是“更大”,而是“更好用”。官方提出的“大平层封窗设计”概念颇为形象——顶层1+1+1三卡片区域互不打扰,中间2+2和1+3布局让主副驾各取所需,底层1+2+1则兼顾双人操作与中央大屏的独立功能。这种灵活多变的桌面逻辑,像极了三折叠屏手机的
斗子侃车 0点赞 0评论
聚时代之风,赴智慧新程。2026年9月28日,时代汽车第700万辆下线暨智能转运解决方案发布会在时代汽车全球产业创新中心盛大启幕。北汽福田常务副总经理、时代事业部总裁刘旭光等相关领导,携经销商、供应商合作伙伴,价值客户及媒体各界的160余人共襄盛举。700万淬锋踏新途,时代汽车汇聚30年匠造积淀,以全维智慧底座,重构商用车生态价值边界,加速产业绿智转型,共赴下一个更精彩的时代。30年700万跨越,科技擎动时代智慧新篇2026年,正是中国商用车自主制造‌70周年‌。在这段从无到有、从跟随到领跑的崛起奋进征程上,‌‌时代汽车笃定前行,30年间以用户需求为锚,以科技创新为桨,实现了从0到700万辆整
车市生活 0点赞 0评论
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仰望再会金盏速度节,以极致技术让用户解锁了更多玩法
车途派 0点赞 0评论 视频
关于比亚迪二手车贬值快吗的讨论,市场数据与技术参数提供了客观参照。中国汽车流通协会等机构发布的保值率榜单显示,比亚迪多款车型在细分市场中位居前列,电池质保政策与安全测试标准也为车辆残值提供了底层支撑。一、保值率数据:多细分市场位居前列2025年1月至12月,比亚迪汽车车主复购率达30.55%,在中国乘用车市场TOP10车企中排名第一。具体车型方面,豹5荣膺插电混动中型SUV保值率冠军;腾势D9作为全球首款达成30万销量的新能源MPV,荣获年销量、保值率、用户满意度三冠王。汉EV获纯电轿车TOP1,唐EV获纯电中型SUV TOP1,汉DM与唐DM分别进入20-30万级轿车及中型SUV保值率TOP
车市资讯 0点赞 0评论
大联大控股旗下世平集团宣布,携手安森美(onsemi)举办“第六代AK2 Ultrasonic解决方案”主题线上研讨会。此次研讨会聚焦onsemi超声波传感器性能优势与迭代路线,并展示了世平基于onsemi AK2超声波技术的解决方案,如何助力开发者应对智能汽车自动泊车与ADAS感知升级挑战。当前,汽车智能化浪潮下,泊车系统已从简单的辅助工具跃升为衡量整车智能化水平与安全性的核心指标。超声波传感器作为泊车系统的感知核心,其探测精度与稳定性直接决定了系统的功能上限与用户体验。针对这一趋势,安森美不断迭代超声波传感器技术,其第六代AK2 Ultrasonic控制芯片基于I4TE 180nm制程工艺
车研社 0点赞 0评论
近日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海做客央视财经《微对话》节目,围绕问界专属专营、赛力斯与华为的关系、用户权益保障等市场高度关切话题,同主持人陈伟鸿深度交流。“问界基于高端产品的定位,开启专属专营模式,是赛力斯与华为跨界合作的又一次创新升级。”他表示,未来,问界将坚持走整车原生一体化的道路,赛力斯将继续和华为肩并肩,用心造好车,服务好每一个用户。顺应品牌新阶段 专属专营把高端价值做深做透“问界用户已突破120万,迈入品牌成长新阶段,体系需要随着市场变化同步升级,资源要聚焦、分工要优化。”张兴海表示,专属专营也是对用户期待的积极响应,在多次与用户直连交流中,大家都希望问界专属专营的用户中心“多
一度电 0点赞 0评论
汽车经销商还在苦熬。最近两年,各个城市里曾经有名的汽车4S店商圈,大多已经物是人非。情况好一点的,展厅还在只是换了招牌,从原来的合资品牌变成了新能源;情况糟糕一点的,则是租约到期,已经更换门庭。上半年超过1800家授权经销商关停退网,平均每天10家。百强经销商集团的员工总数,五年间从42.4万降到31.7万,近11万人离开了这个行业。中国汽车流通协会9月10日发布的数据更冷:8月汽车经销商综合库存系数1.58,环比上升6.8%,同比上升20.6%。按当月154.1万辆的零售量倒推,8月末全国经销商手里压着大约244万辆新车,够卖47天。同期库存预警指数62.3%,在荣枯线之上又往上爬了1.2个
优视汽车 0点赞 0评论
日前,长安汽车已通知成立AD协同发展部,AD取自阿维塔(AVATR)和深蓝(DEEPAL)首字母,实质性推进阿维塔与深蓝汽车的整合。行业看待长安深蓝与阿维塔的组织整合,大多停留在表层标准答案:精简冗余团队、降低内耗、年底完成整合、助力阿维塔IPO。但真实的商业变革还有更深层面的考量,它通过不对称权力分配、单向技术托管、主动构建内部交易,重塑了深蓝、阿维塔的底层身份。这不是一次善后式整合,是一次前置性架构再造。看懂这一层,才能读懂长安2030年150万中高端销量目标的真正落地逻辑。协同不是合并市场最大的认知误区,是把这场变革定义为“为IPO铺路、清理同业竞争”。恰恰相反,长安汽车做了车企上市以来
百姓评车 0点赞 0评论
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昊铂埃安成为中国之队重庆国际足球邀请赛的赛事合作伙伴。为什么在中国足球上投入如此多的关注?这也许和昊铂埃安这两年的“逆势生长”息息相关。志在打造国民第一品牌的昊铂埃安,与中国足球结缘,“#国民好车与中国之队共赴新征程”,在中国足球低谷的时候选择站在一起,正是昊铂埃安对“双向向新”这个概念的诠释!#埃安i60科技三大件OK每一面
读卖车型问 0点赞 0评论 短视频
9月26日,“悦时光・越安心” 一汽丰田 23 周年品牌保值节落地西咸新区昌德丰田店,一汽丰田客户运营部二手车总监薛斌、中国汽车流通协会理事兼精真估副总裁潘磊、电池之家首席技术官王晓鹏、查博士西北区域大区总李小刚等行业嘉宾出席本次活动。 本次活动以相遇、相知、相守三大篇章串联全场,融合品牌战略发布、技术实力展演、车主感恩回馈等多重内容,直观展现一汽丰田认证二手车业务的全新战略升级。新晋二手车精英店昌德丰田二手车中心同步开业,成为品牌升级落地终端的标志性注脚。这不是一场普通周年庆。放在2026年中国二手车市场政策与格局重塑的节点上审视,一汽丰田的选择有其行业逻辑。臻选时光|升级品牌内核,筑牢保
汽车DNA 45点赞 8评论
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30万价格拿捏50万旗舰,奕境X9爆单真的不意外!#奕境X9上市24小时大定突破9157台 #华系旗舰就看奕境
车友公社 25点赞 0评论 短视频
从聚合物链排列和光散射到高透光水性聚氨酯胶粘剂 | R-5610 | RELANET的工艺应用浅色表皮的底色、饰面的纹理和背光图案,都可能受到胶层的影响。胶层发白、局部发雾或老化后变色,背后往往涉及聚合物内部结构、成膜完整性与粘接界面。理解这些因素,才能把材料选择、喷涂干燥和制件评价连成一套有依据的工艺方案。透光率之外还要看散射与细节透光率反映透射光通量占入射光通量的比例;雾度描述透射光中较大角度散射的占比;清晰度则关注透过材料观察细节时的清楚程度。三者分别对应光量、乳雾感和图像边缘,不能相互替代。[1]图 1 总透射光包含直透光和散射光。透光率较高的材料,也可能因散射而使纹理或图案变模糊。常
车市生活 95点赞 15评论
NAVECO领胜V100将于10月12日在南京迎来重磅上市。目前新品预售已同步启动,预售价12.98万元起,限时释放5重礼遇,下订即享至高14000元综合权益。领胜V100现阶段在大通汽车和依维柯经销商门店均有销售,欢迎到店体验、试驾并下订;后续用车维护,也可通过这两大渠道完成,让奔波在路上的货运用户提前近距离感受这台专为重载城配市场打造的纯电轻客。【领胜V100】当城配电动化浪潮袭来,空间不足、重载缺失、爬坡乏力等痛点,长期桎梏货运行业发展。一台真正好用的城配轻客,不止完成货物转运,更要冲破效率瓶颈,帮助从业者收获更高收益。懂营运人的真实所需,为重载城配用户而来,领胜V100融汇上汽大通新能
车市风景线 78点赞 16评论
继荣获「2026中国十佳车身」后,星光L再迎高光时刻。近日,在行业媒体见证下,其一次性通过车顶10吨抗压、整车10吨吊载“魔鬼级”双极限挑战,用实力树立起10万级车身安全新标杆。双极限硬核挑战,尽显车身硬实力本次挑战全程无外力加固、无底部辅助支撑,星光L迎来双极限连环考验:不仅车顶一次性承受10吨集装箱重量并保持30秒,随后整车更悬空承受10吨载重并拉扯30秒。测试结束后,整车表现极其硬核——A/B/C/D柱完整无变形,车门正常开启,乘员舱生存空间完整,且车身骨架无开裂、无明显变形。依托高刚性笼式车身,星光L不仅能有效抵御桥梁塌方、山体滑坡等极端压顶事故,更能在发生翻滚险情时有效抵御冲击;同时
车市风景线 99点赞 21评论
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