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中南极氪家盛大开业，全链服务落地星城

3月22日，中南极氪家在长沙正式开业。极氪智能科技集团多位高管、华丰集团投资人、车友会代表及湖南省汽车商会嘉宾共同出席，见证“销售、交付、售后”一体化服务模式在湖南的落地。作为湖南首家“销售、交付、售后”一体化的极氪家，该门店总面积近10000平方米，集看车、试驾、下定、交付、售后、社群于一体，打造全链路闭环的用户服务生态。宽敞的空间承载着极氪对服务品质的极致追求，从专业的维修车间到温馨的社交空间，旨在为用户提供“像回家一样”的安心与温暖。开业仪式上，极氪中南战区总经理牧川表示，2026年极氪科技集团将全速向前，以极致产品与服务回应用户期待。华丰集团投资人谭懿人表达了打造“家的温暖”的服务初心

优视汽车 0点赞 0评论

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销量连降巨额亏损本田能靠谁？

面对销量连年下降和巨额的亏损，本田汽车想要扭转败局还能靠谁？

车快评 47点赞 10评论短视频

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限购12年杭州购车指标成白菜价？

万万没想到，在限购了十多年之后，杭州的购车指标现在已经跌至冰点了。

车快评 103点赞 19评论短视频

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桂生悦：吉利建全球最大汽车安全中心，坚守安全平权底线

桂生悦：吉利建全球最大汽车安全中心，坚守安全平权底线

优视汽车 93点赞 15评论视频

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蔚来小鹏正在牟足劲追理想

从2025年蔚小理三家新势力的财报数据来看，蔚来和小鹏跟理想的差距进一步缩小。

车快评 152点赞 32评论短视频

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雷军错在没有找搜狐张朝阳

在新一代小米SU7上市发布会上，小米董事长雷军在讲话中出现了一个低级错误被网友指出。如果这场发布会他邀请了搜狐张朝阳，这个错误或许就能避免，你觉得有没有这个可能？

车快评 162点赞 29评论短视频

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奇瑞的电池之夜上都说了点啥？

奇瑞的电池之夜活动最近在国内汽车圈热度很高，今天这个视频就来总结一下，这场活动的重点有哪些。

车快评 156点赞 30评论视频

话先放这，油价重回9元时代，燃油车销量大幅下滑是板上钉钉的事

话先放这，油价重回9元时代，燃油车销量大幅下滑是板上钉钉的事儿！为什么这么说呢？首先，根据以往的市场规律来看，高油价会抑制燃油车销量增长，油价每涨1元，燃油车销量大概会下降3-5%，2022年是一个比较极端的例子，当年油价突破9元，燃油车销量下滑了13%。其次，新能源技术的突破对燃油车也会带来影响，一直以来，消费者之所以不愿意买新能源汽车，主要的两个原因是续航短和补能慢，简单来说便是多工况用车不及燃油车方便。即便如此，靠着驾驶体验和智能化的优势，在过去的一年里，新能源汽车的市占率也已经超过了50%。如今，这一平衡随着比亚迪第二代刀片电池以及闪充技术的推出有望再次被打破，得益于能量密度的提升，搭

小周的车 66点赞 25评论动态

优视汽车传媒十周年庆典暨中国汽车第三届“金芙蓉奖”颁奖盛典圆满落

3月21日，以“十年逐光，与车同行”为主题的优视汽车传媒十周年庆典、2026车市营销探讨暨中国汽车第三届“金芙蓉奖”颁奖答谢晚宴在长沙北辰洲际酒店隆重举行。活动汇聚了政府相关部门领导、汽车企业代表、媒体等近百位来宾，共同回顾优视汽车传媒十年耕耘之路，探讨行业前沿趋势，并见证了一系列行业标杆荣誉的诞生。十年回望：坚守传媒初心，与行业共成长优视汽车传媒成立于2016年，通过精准的定位和专业的团队运营，在迅猛发展的同时，坚持“内容为王”、“为好内容而生”的经营理念。旗下拥有优视汽车、电动公社、说车的老帅、Mia女司机等新媒体账号，致力于打造新型媒体传播方式，创造湖南乃至全国一流的新媒体公司。优视汽车

优视汽车 188点赞 18评论

160位高管集体挨刀，中国车市开始大变革！

丙午马年开春，中国车市的硝烟没停。不是只贴在4S店门口的价格战海报，还有21家主流车企，超160位中高层的职位变动。离职、调任、空降。从跨国巨头的本土CEO，到新势力的智驾核心，再到传统车企的集团高管，全阵营无一幸免。这绝非寻常的人事调整。在持续的价格战与成本压力下，在智能化浪潮对传统经验的冲击下，每一个高管的离职和新人的任命，都是发展路线的抉择。跨国品牌试图巩固防线；新势力们寻求技术跃迁，传统国企则在庞大的体系内，寻找创新的血液循环。行业剧变的风暴眼，已然从市场转移到了高管办公室。全阵营无一幸免2026年开年最重磅的人事变动，是段建军。这位奔驰中国首位本土CEO，在春节前被换下。他服务奔驰多

百姓评车 186点赞 34评论

双重夹击，燃油车的生存与选择！

当前国内成品油价格进入高频震荡周期，多地92号汽油重回“9元时代”，用车成本持续走高；与此同时，闪充技术实现量产落地，电动车补能效率追平甚至超越燃油车，彻底打破续航与补能焦虑。一面是油价波动带来的使用成本不确定性，一面是电动化技术迭代带来的体验革新，燃油车的生存空间被持续挤压，市场格局迎来深刻重构。对于消费者而言，购车选择不再是简单的油电偏好，而是基于使用场景、成本、政策与长期价值的综合权衡。本文将剖析燃油车的未来走向，为消费者提供清晰的购车决策参考。油价震荡与闪充合围2026年开年以来，国内成品油调价窗口多次开启，油价呈现“前高后稳、波动加剧”的态势。受国际地缘冲突、OPEC+减产协议等因素

百姓评车 209点赞 34评论

魏建军十二字“立信”，中国汽车强国路终有破局之钥

当中国汽车产业站在 “十五五” 开局的关键节点，从产销第一的 “大国” 向兼具技术、品牌、文化影响力的 “强国” 跨越，成为摆在全行业面前的时代考题。3 月 17 日，《人民日报》独家专访长城汽车董事长魏建军，这位扎根汽车行业 36 年的老兵，以 “立信” 为核心，直指产业发展的深层痛点，给出十二字破局真言，更向全行业发出立公信的时代倡议。在我看来，这场专访不仅是一位企业家对行业发展的深度思考，更是中国汽车产业摆脱浮躁、回归本质，迈向高质量发展的重要信号，而 “立信” 二字，正是解开中国汽车由大到强密码的关键所在。中国汽车成为全球产销第一大国，早已是不争的事实，但规模的登顶，却并未让我们真正站

车迷情报社 241点赞 36评论

零跑缅甸SKD工厂B10下线全球化本地布局再提速

缅甸时间2026年3月19日，零跑汽车缅甸SKD工厂全球战略车型B10正式下线，标志着“全球车，本地造”战略在东盟市场全面纵深推进。次日（3月20日），零跑汽车在缅甸仰光举行B10首批用户交付仪式，零跑科技高级副总裁、COO徐军亲临现场，与缅甸各界精英车主代表进行了深度交流，共同见证这一时刻。徐军在交付仪式上表示：“从2024年11月与缅甸NPK MOTOR签署KD项目战略合作协议，到首批本地下线的B10交付用户手中，我们仅用时16个月，就推动上市了两款SKD车型。这一速度是双方团队共创的成果。”深耕本土，全球化布局再落关键一子自2024年与Stellantis成立零跑国际合资公司以来，零跑全

车市风景线 110点赞 14评论

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比亚迪为啥要和英伟达合作？

关于比亚迪为何要深度合作英伟达，今天这个视频我来聊一下我的看法。

车快评 164点赞 34评论短视频

两轮石油危机，日系车和中国车上演两出大戏！

历史正在重演。霍尔木兹海峡封了有一段时间了，这使得布伦特原油飙至112美元/桶，直逼历史峰值。半个世纪前的石油危机回响犹在，全球车市再遇重大历史节点。1973年，日系车靠省油逆袭。2026年，主角换成了中国电动车。剧情大差不差，可剧本发生了很大变化。前者燃油车的内部更迭，后者是电动化的全面夺权。这其中没有复杂的逻辑，只有最实在的成本差：欧洲油车每月花费140欧元，电车为65欧元。中国92号汽油价格每升超过了7块5，95号超过了每升8元水平。关键是，局势什么时候能缓解，尚不得而知。即便是缓解了，油车的能耗依然是比电车高。在这种情况下，选择哪个，大家心里都已经有数吧。用一句书面用语就是，全球车市的

百姓评车 108点赞 29评论

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热门选车号

大侠上车

3188

7.13万

小号撩车

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5.6万

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