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金秋九月，车市竞争持续升温，一汽丰田凭借稳健的产品布局与过硬的市场实力，实现新的业绩突破。数据显示，一汽丰田9月终端销量58,613台，其中传统燃油车终端销量56,936台，相比8月环比增长10.2%，燃油车市场份额攀升至9.7%，再创历史新高！依托燃油、混动双赛道精准发力，一汽丰田持续巩固主流合资品牌头部地位，市场竞争力再度提升。与此同时，一汽丰田揽获多项行业第一，向上实力强劲。品牌层面，燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销量第一；车型层面，RAV4荣放表现尤为亮眼，9月终端销量16,689台，相比8月环比增长22.6%，不仅排名燃

柿柿车 0点赞 0评论

一汽丰田9月销量揽获四个“第一”，一个“唯一”

金秋九月，车市竞争持续升温，一汽丰田凭借稳健的产品布局与过硬的市场实力，实现新的业绩突破。数据显示，一汽丰田9月终端销量58,613台，其中传统燃油车终端销量56,936台，相比8月环比增长10.2%，燃油车市场份额攀升至9.7%，再创历史新高！依托燃油、混动双赛道精准发力，一汽丰田持续巩固主流合资品牌头部地位，市场竞争力再度提升。与此同时，一汽丰田揽获多项行业第一，向上实力强劲。品牌层面，燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销量第一；车型层面，RAV4荣放表现尤为亮眼，9月终端销量16,689台，相比8月环比增长22.6%，不仅排名燃

侃车e族 10点赞 0评论

一汽丰田9月销量揽获四个“第一”，一个“唯一”

金秋九月，车市竞争持续升温，一汽丰田凭借稳健的产品布局与过硬的市场实力，实现新的业绩突破。数据显示，一汽丰田9月终端销量58,613台，其中传统燃油车终端销量56,936台，相比8月环比增长10.2%，燃油车市场份额攀升至9.7%，再创历史新高！依托燃油、混动双赛道精准发力，一汽丰田持续巩固主流合资品牌头部地位，市场竞争力再度提升。与此同时，一汽丰田揽获多项行业第一，向上实力强劲。品牌层面，燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销量第一；车型层面，RAV4荣放表现尤为亮眼，9月终端销量16,689台，相比8月环比增长22.6%，不仅排名燃

环球汽车网 8点赞 0评论

一汽丰田9月销量揽获四个“第一”，一个“唯一”

　　金秋九月，车市竞争持续升温，一汽丰田凭借稳健的产品布局与过硬的市场实力，实现新的业绩突破。数据显示，一汽丰田9月终端销量58,613台，其中传统燃油车终端销量56,936台，相比8月环比增长10.2%，燃油车市场份额攀升至9.7%，再创历史新高！依托燃油、混动双赛道精准发力，一汽丰田持续巩固主流合资品牌头部地位，市场竞争力再度提升。　　与此同时，一汽丰田揽获多项行业第一，向上实力强劲。品牌层面，燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销量第一；车型层面，RAV4荣放表现尤为亮眼，9月终端销量16,689台，相比8月环比增长22.6%，不

汽车新语 20点赞 4评论

一汽丰田9月销量揽获四个“第一”，一个“唯一”

金秋九月，车市竞争持续升温，一汽丰田凭借稳健的产品布局与过硬的市场实力，实现新的业绩突破。数据显示，一汽丰田9月终端销量58,613台，其中传统燃油车终端销量56,936台，相比8月环比增长10.2%，燃油车市场份额攀升至9.7%，再创历史新高！依托燃油、混动双赛道精准发力，一汽丰田持续巩固主流合资品牌头部地位，市场竞争力再度提升。与此同时，一汽丰田揽获多项行业第一，向上实力强劲。品牌层面，燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销量第一；车型层面，RAV4荣放表现尤为亮眼，9月终端销量16,689台，相比8月环比增长22.6%，不仅排名燃

看车侃车 24点赞 5评论

豫车智造 Z驾未来｜北汽福田欧航欧马可&运满满冷运达成深度战略合作：以数实融合重塑新能源冷链物流新范本

当前，中国冷链物流正迈入平台化、新能源化、智能化三重变革叠加的关键期，交通运输绿色低碳转型与网络货运规范化发展同步提速。2026年，交通运输部、国家税务总局新版《网络货运承运平台经营管理办法》明确鼓励平台以数字技术整合运输资源、推进规模化和集约化运输，并鼓励组织新能源车辆运输。在政策引导、市场需求与技术升级的三重驱动下，新能源冷链渗透率持续攀升，行业迫切需要制造端与平台端深度协同的标杆方案，破解“车货匹配、装备适配、全链路温控、高效运营”四大痛点。作为连续多年领跑冷链市场的高端重、轻卡品牌，欧航欧马可以“冷链一哥”的专业积淀，携手国内头部数字冷链平台——满帮集团旗下的运满满冷运，于10月10日

车市资讯 18点赞 3评论

一汽丰田9月销量揽获四个“第一”，一个“唯一”

北方车市金秋九月，车市竞争持续升温，一汽丰田凭借稳健的产品布局与过硬的市场实力，实现新的业绩突破。数据显示，一汽丰田9月终端销量58,613台，其中传统燃油车终端销量56,936台，相比8月环比增长10.2%，燃油车市场份额攀升至9.7%，再创历史新高！依托燃油、混动双赛道精准发力，一汽丰田持续巩固主流合资品牌头部地位，市场竞争力再度提升。与此同时，一汽丰田揽获多项行业第一，向上实力强劲。品牌层面，燃油市场单一品牌终端销量第一、乘用车市场单一合资品牌终端销量第一、混合动力（HEV）全品牌终端销量第一；车型层面，RAV4荣放表现尤为亮眼，9月终端销量16,689台，相比8月环比增长22.6%，不

北方车市 48点赞 9评论

小型化、大电流、线对线 – 大联大世平集团携手Molex拆解汽车应用小型化连接器解决方案

大联大控股旗下世平集团携手全球电子互连产品龙头Molex（莫仕），成功举办“Molex汽车应用的小型化连接器解决方案”线上研讨会。本次活动聚焦汽车车灯、方向盘、抬头显示等车载场景，解读小型化连接器产品优势与落地选型方案。伴随汽车电动化、智能化持续推进，域控架构逐步普及，车载传感器、车载显示屏、ADAS感知单元、区域控制器数量快速增加，整车可用安装空间不断压缩，电子模块高密度集成，已成为行业刚需。传统车载连接器尺寸较大，无法适配新一代紧凑型模组设计。针对狭小空间布线、高密度信号传输等行业痛点，Molex推出了系列小型化连接器产品矩阵。研讨会上，Molex业务拓展经理葛鹏飞（Michael Ge）

车研社 65点赞 17评论

安全冗余的拷问，尊界V800会召回吗？

近期某主流汽车垂直平台极限测试中三台尊界V800制动踏板支架先后断裂，迅速引爆行业与消费市场。舆论最核心的疑问集中在：这款百万级MPV的踏板部件，是否应当启动法定召回？从法规、工程逻辑、品牌应对三个维度看，目前尊界采取的是自愿免费升级，而非召回；但最终是否转为召回，决定权不在车企，而在监管机构的缺陷调查结论。召回和车企主动免费升级，在法律层面有着本质区别。依据《缺陷汽车产品召回管理条例》，召回的前提是认定车辆存在系统性安全缺陷：也就是同一批次车型，因设计、制造原因，普遍存在不符合安全国标、或会带来人身财产不合理危险的问题，车企必须向市场监管部门备案，强制通知所有车主进店整改，属于法定责任。而尊

百姓评车 197点赞 28评论

谋新求进，上汽向上

10月1日，上汽公布9月销量：单月40.6万辆，前三季度累计314.7万辆，继续位居中国汽车行业首位。这已经是上汽今年的第三个“第一”——5月成为国内首个累计产销突破一亿辆的汽车集团，上半年以204.5万辆拿下半程销量冠军，前三季度继续领跑。这个成绩出现的时点很关键。2024年以来，中国汽车产业进入新一轮调整周期：增量从燃油车转向新能源，竞争重心也从产品投放的数量，转向技术、效率和经营能力。周期之中还能继续领跑，靠的是三个层面同时到位，互相支撑、缺一不可。谋新：自主品牌成为核心引擎1-9月，上汽自主品牌累计销售230.3万辆，同比增长12.6%，占集团总销量73.2%。上汽自己的表述是，自主品

AutoLab 187点赞 20评论

别克GL8家族9月销量与保值率双冠加冕

最新的月度上险数据显示，别克GL8家族在9月再次展现出强大的市场统治力：单月销量达8,676辆，环比增长超23%，稳居MPV市场销量榜首。同时，今年别克GL8已连续3个季度蝉联合资MPV保值率冠军。其中，8月中旬上市的新GL8陆尚，9月单月销量达4,117辆，环比劲增30%，登顶20万级新能源MPV销量榜首，成为家用新能源大车首选。220万用户口碑与保值率第一的双重背书家庭用户买大车，最大的决策成本是“怕选错”。一台家用大车承载的是全家老小的舒适安全与体面，持有周期动辄八年十年，试错成本极高。因此，相比花哨的配置，可靠性与长期价值更重要。谁率先跨越信任门槛，谁就能赢得订单。这正是新GL8陆尚热

第一车道 50点赞 18评论

9月销量：头部创纪录，大盘跌三成，车市开启存量竞争

“金九”不旺，库存创新高。国庆假期，大家都在放假，但车企都在齐刷刷的发9月成绩单。比亚迪46.36万辆，年内新高。上汽整车重回40万辆。吉利、奇瑞双双站上29万辆。零跑连续第三个月破10万。小米今年首次月销过4万。极氪同比翻了一倍多，连续8个月同环比双增长。蔚来品牌完成第100万辆交付。但9月的最后一天，乘联会给出了另一个数字：9月1-27日，全国乘用车市场零售125.8万辆，同比去年9月同期下降29%，较上月同期增长1%。如无意外，9月大盘的完整数据还是以跌为主。两种数据，反映出2026年车市最真实的状态。国内进入存量竞争阶段比亚迪46.36万辆，上汽40.6万辆，吉利、奇瑞各29万辆，零跑

优视汽车 155点赞 22评论

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01:19

纯电动车保值率特斯拉为啥能稳居前三？

最新公布的数据三年车龄的纯电动车保值率，特斯拉三款车型稳居榜单的前三，都在50%以上。

车快评 208点赞 51评论短视频

9.3万次播放

01:19

尊界V800刹车事件让小米雷军又出圈了

真的是没想到，尊界V800刹车踏板断裂事件，居然让小米雷军又火了一把，到底是什么情况？

车快评 222点赞 34评论短视频

10 月购车必看！2026 全国汽车补贴申领完整指南，最高直补 2 万

进入 “金九银十” 购车旺季，2026 年全国性汽车以旧换新补贴正处于落地执行期，叠加多地市级购车补贴，不少消费者可享受最高数万元的购车减免。但很多车主对补贴标准、申领入口、材料准备仍有疑问，错过申领窗口期。本文梳理 2026 年 10 月最新全国购车补贴政策，用清晰的步骤和明细帮你顺利拿到补贴。一、全国统一补贴标准：最高可享 2 万元一次性减免当前全国层面执行的汽车以旧换新补贴，分为报废更新和置换更新两大类，补贴金额按新车价税合计价格的比例计算，向上取整至元，设置最高封顶线。报废旧车后购买新车的补贴力度更高：报废符合条件的旧车，购买新能源乘用车可按新车价格的 12% 补贴，最高 2 万元；购

车市生活 48点赞 15评论