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这几天的新车日历，排得比我的档期还满：上一周还在看奇瑞风云A9增程版上市，这周捷途、领克、丰田、问界、方程豹就扎堆把档期铺到了11月。乍一看是各家赶着年末冲量，可仔细扒一扒，这一波车有个共同的味儿——没有人再拿个大招出来吓唬人，都在闷头干同一件事：把自己最稳的那手牌，重新打磨一遍。今天笔者就陪大家唠唠这波新车背后的门道。稳健派集体焕新，改的不是脸是态度先说3号、4号这两天档期撞车的几位老熟人。捷途自由者7，4号上市，1.5T配双离合，还带全场景自动泊车。搁在几年前，这配置单扔出来大家可能也就哦一声。但放在今天，你品品这个信号——捷途没有去追那波插混的浪头，老老实实把一台燃油SUV的泊车、配置、

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存量竞争时代，中国车企要怎么活？

日前，吉利三季度业绩沟通会上，出现了一个耐人寻味的反差。财报交出营收、利润双双创下同期新高的答卷，吉利汽车董事会副主席、执行董事桂生悦却直接表态，对这份季报并不满意。企业管理层公开对亮眼业绩持保留意见，本身不算罕见，但放在当下的行业节点，这句表态分量格外重。这不是客套式自谦，也不是刻意放低预期的话术，是直面现实的判断。这份反差很容易引人发问：数据明明向好，管理层为什么依旧审慎？答案藏在财务报表之外的市场竞争里。财报只能定格已经落袋的收益，却没法回避国内市场持续内卷的现实。吉利这一句“不满意”，不只是集团内部的业绩评价，更像一面镜子，折射出当下国内车市复杂、矛盾的底色。光鲜的盈利数字之下，存量厮

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过质保就坏气囊打不开小鹏汽车问题不少

最近小鹏汽车在网上关注度颇高，除了“老登”事件外，车辆的品质问题其实也很突出。

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9月汽车品牌保值率蔚来倒数第一

9月汽车品牌保值率出炉，前十只有一家传统车企，蔚来汽车在榜单中垫底。

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拿下饶斌奖比亚迪王传福实至名归

作为连续4年全球新能源车销量冠军，比亚迪董事长王传福获得饶斌奖，这个份量确实很重。

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李施嬅「母女」双重标准验车奕境X9让妈妈放心更让自己舒心

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比亚迪前三季度营收5663亿研发远超同期净利润

10月29日晚，比亚迪（002594.SZ）披露2026年三季报。数据显示，今年第三季度公司实现营收2215亿元，同比增长14%；净利润100亿元，同比增长28%，同时净利率上升至4.52%。尽管行业竞争加剧，但公司核心经营指标逆势增长。从前三季度来看，比亚迪营收保持稳健，累计达5663亿元；研发费用363亿元，远超同期223亿元的净利润，“A股研发之王”底色不改。亮眼业绩背后，比亚迪以真金白银持续投入研发，截至目前，累计研发投入已超过2800亿元，推动更多颠覆性技术成果加快走向市场。3月发布的第二代刀片电池及闪充技术，创造全球量产最快充电速度纪录，在国新办发布会上获工信部点赞，一举攻克“充电

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2026“日产画画画”颁奖仪式圆满举办，以创意画笔共绘未来出行

（2026年10月30日，北京）10月30日，2026“日产画画画”颁奖仪式在上海圆满举办。经由日产中国设计中心设计师们的专业评选，多位优秀创作者在2026“日产画画画”活动中脱颖而出、喜获表彰，并受邀来到日产中国设计中心与专业设计师面对面交流，分享创作心得。日产汽车全球执委会委员兼中国区主席马智欣，日产中国设计中心总经理张文宇出席了颁奖仪式并发表演讲。2026“日产画画画”颁奖仪式圆满举办“日产画画画”源于日产汽车2020年在全球开展的“NISSAN DrawDrawDraw”活动，并在此基础上发展为更适合中国用户、更具特色的系列活动。2026“日产画画画”活动主题为“画动未来，尽兴由NI”

车市资讯 67点赞 21评论

苗侨伟空降江城下定奕境X9！武汉首批车主集中交付圆满举行

【华中汽车网】10月30日，奕境X9华中区首批车主集中交付仪式于武汉国际车展隆重举行。奕境汽车品牌总经理曾清林携手香港知名演员苗侨伟登台，为车主代表交付新车钥匙。众多车主代表、媒体嘉宾齐聚江城，共同见证奕境X9集中交付的高光时刻。作为东风与华为乾崑全栈原生融合的旗舰成果，奕境X9将前沿智能科技与家庭人文关怀深度融入产品内核，覆盖家庭出行多元场景，上市即收获高净值人群青睐。此前的松山湖首站交付中，奕境X9品牌全球代言人、001号车主郭富城到场，亲手为车主交付定制钥匙。在郭富城的种草推荐下，好友吕良伟试驾后并果断下单；另外，胡杏儿、李施嬅、金莎等明星车主也陆续喜提新车。不少网友调侃“半个香港娱乐圈

华中汽车网资讯 52点赞 18评论

寒区农机好搭档！卡儿酷钠电亮相天津农机展，圆满收官

金秋十月，为期三天的2026中国国际农业机械展览会圆满落下帷幕。作为农机行业年度盛会，本届展会聚焦绿色、智慧农业发展方向。卡儿酷亮相N17馆N17C22展位，携适配寒区复杂工况的能源配套方案，与来自全国各地的农机从业者、合作伙伴面对面深度交流。展会期间，卡儿酷展位访客络绎不绝。众多海外商人、农机手、经销商与行业伙伴来到现场，围绕低温启动、应急搭电、户外供电、驻车休整等实际痛点，和团队交流产品参数、使用工况。面向农机复杂作业场景，卡儿酷带来针对性的能源产品矩阵，从低温启动、应急保障，到户外作业供电、驻车休整，覆盖农机作业全流程：农机启停钠电（Na⁺）耐低温、抗颠簸、长寿命，高负荷工况稳定供电，-

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2026中国出海品牌 500强发布比亚迪成车企出海品牌第一

近日，2026中国品牌出海博览会在海南开幕，同期论坛发布《2026中国出海品牌500强》榜单，比亚迪凭借本地化经营型出海模式跻身榜单前十，成为车企出海品牌第一。次日，在出博会“2026中国出海影响力企业开放麦”上，比亚迪入选“2026中国企业出海影响力案例”，成为中国汽车品牌全球化的典型样本。中欧国际工商学院案例中心主任陈世敏评价，比亚迪的出海价值，不止于海外销量快速增长，更在于持续拓展全球化边界，是中国制造由出口驱动转向全球经营的典型样本，为制造业重构全球产业布局提供重要参考。不同于简单的产品外销，比亚迪将制造、研发、补能、服务体系深度扎根海外，坚持一地一策布局。在竞争严苛的欧洲市场，比亚迪

车矩阵 79点赞 25评论

比亚迪前三季度营收5663亿累计研发投入超2800亿

10月29日晚，比亚迪（002594.SZ）披露2026年三季报。数据显示，今年第三季度公司实现营收2215亿元，同比增长14%；净利润100亿元，同比增长28%，同时净利率上升至4.52%。尽管行业竞争加剧，但公司核心经营指标逆势增长。从前三季度来看，比亚迪营收保持稳健，累计达5663亿元；研发费用363亿元，远超同期223亿元的净利润，“A股研发之王”底色不改。亮眼业绩背后，比亚迪以真金白银持续投入研发，截至目前，累计研发投入已超过2800亿元，推动更多颠覆性技术成果加快走向市场。3月发布的第二代刀片电池及闪充技术，创造全球量产最快充电速度纪录，在国新办发布会上获工信部点赞，一举攻克“充电

联车网 23点赞 4评论

技术有突破，产业见跃迁—上汽的新质实践

“十五五”规划纲要明确将智能网联新能源汽车列为新质生产力的核心赛道，为汽车产业的转型指明了方向。但新质生产力并非停留在产业规划层面的概念，它需要最终落地为可以验证的产业成果。作为国内首个累计产销突破1亿辆的汽车集团，上汽集团以全维度体系化实践，打造出汽车产业落地新质生产力的成熟范式。从底层核心技术自主突破，到全产业链生态协同共进，从智造人才梯队持续建设，到全球市场价值稳步输出，上汽已将新质生产力转化为推动产业升级的现实动能。技术攻坚赛道领跑新质生产力的核心，是技术的自主可控。中国车企必须摆脱对国外技术路径的依赖，走出自己的创新路线。过去几十年，中国汽车工业在发动机、变速箱、底盘等传统领域长期

AutoLab 246点赞 33评论

好轻卡江铃造，行业首款 8C 超充车型落地

好轻卡江铃造，行业首款 8C 超充车型落地面对纯电轻卡补能效率痛点，江铃汽车联动宁德时代，完成天行 Ⅱ 轻商超充版电池整车集成开发。江铃 E 路达 MAX 120 度电，成为轻卡行业首款取得公告、完成实车实测的 8C 超充车型，以产业链协同的硬核突破，改写纯电轻卡的运营边界，真正探索油电同效（补能效率向燃油车看齐，减少长时间充电等待）的时代愿景。对城际物流而言，这意味着补能效率从小时级进入分钟级。充电不再需要专门预留大块等待时间，纯电物流的“油电同效”时代，由江铃率先交出答卷。8C技术破局，超充的底层逻辑实现极速补能，并非简单的电池倍率提升，而是四大核心技术的协同突破：零缺陷石墨：通过原子级

车市生活 67点赞 21评论

保值率，在教车企做人！

前几年，我们被燃油车教会了一个道理：保值率这个东西，是头部车企的几十年品牌溢价。各种保值榜单上经常出现的都是几张熟脸，比如丰田、雷克萨斯、保时捷、奔驰、宝马、奥迪等，闭着眼睛都能数出来。所以很多人天然以为，保值率就像是板上钉钉，变化不大。可新能源汽车却打破了这个壁垒。它给到市场的不是盖棺定论，而是“城头变幻大王旗”。9月杰兰路榜单刚出来，前十名的座次和三个月前相比，已经发生了天大的变化：小米从第三滑到第四，理想反超特斯拉登顶，最令人吃惊的是奔驰单月暴涨7.8个点。如果单凭这一次榜单变动，就判定谁赢谁输，其实谈不上。原因要分两层看，第一层，是榜单本身的样本边界：它只统计售价15万以上、车龄约一年

百姓评车 194点赞 21评论