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事实证明,即便是销量好的造车新势力,买的时候也要留个心眼避免遭受损失。
车快评 0点赞 0评论 短视频
此前京东联合广汽埃安、宁德时代推出的首款纯电动车型埃安UT Super,在交付首日便因宣传与实车不符、租电条款隐藏限制、发票锁区等问题引发大规模退订潮。这场猝不及防的信任危机,不仅让京东跨界造车的首秀黯然收场,更将持续十余年的汽车电商争议再次推向舆论中心。当"买车像买电器一样方便"的宣传口号遭遇现实冲击,人们不禁要问:电商卖车究竟是模式误判,还是尚未找到正确打开方式?京东的失利绝非偶然,而是汽车电商行业深层矛盾的集中爆发,但这并不意味着线上售车的终局,反而为行业提供了方向、重构逻辑的契机。三种逻辑碰撞下的必然失衡京东首车的退订风波,表面看是宣传疏漏、服务失当等运营问题,实则是电商流量逻辑、汽车
百姓评车 0点赞 0评论
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在股东大会上,比亚迪董事长王传福首次回应比亚迪被造谣攻击这件事情,来听听王总是怎么说的。
车快评 9点赞 2评论 短视频
【华中汽车网】12月5日至6日,2025新汽车技术合作生态交流会在苏州知音温德姆至尊酒店隆重举行。本次活动由世界新汽车生态协会联合轩辕同学主办,以 “长期与短期” 为核心主题,广邀汽车全产业链同仁齐聚一堂,共话产业变革趋势,共探生态协同路径。世界新汽车生态协会理事长、轩辕同学校长贾可博士在开场演讲《中国新汽车产业还远没有进入稳态》中,以生动比喻点出产业机遇窗口:“大船航行的时候,从0到1没有跟上不要着急、不要焦虑,大船从1到10必须要跟上,必须要参与进去,等大船从10到N的时候就没有机会了。”这一观点精准契合当前产业发展脉搏,引发全场共鸣。随着新能源汽车与智能网联技术的迭代加速,中国汽车产业正
华中汽车网资讯 30点赞 7评论
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看BJ30旅行家如何与李庚希一起,在冰雪之上,驶出自由的形状。#10万级轻越野SUV就买BJ30旅行家
车友公社 72点赞 25评论 短视频
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野超重庆站上线,BJ40带你解锁越野新玩法
驾核报告 155点赞 48评论 视频
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在刚刚过去的11月,特斯拉在欧洲多个国家销量都有了很大的降幅,市占率同比也有所下降。
车快评 198点赞 41评论 短视频
《车矩阵》本地新闻:2025年12月6日上午,备受瞩目的长城炮形象店在宁夏银川市正式揭开帷幕,以全新形象与硬核实力,为当地消费者及皮卡爱好者带来一场融合力量、科技与生活美学的盛宴。新店的开业不仅标志着长城炮品牌在西北区市场战略布局的深化,更旨在重新定义皮卡生活方式,引领全场景皮卡消费新风潮。全新形象,诠释硬核与精致并存。银川长城炮形象店将工业风的硬朗与现代美学的精致巧妙融合,店内空间开阔,布局清晰,不仅全面陈列了长城炮系列明星车型——包括时尚商用、乘用休闲、越野征服等多元化版本,更设置了品牌文化区、精品改装区、互动体验区等功能空间。消费者可在此零距离感受长城炮“力量、智慧与美感”兼具的产品魅力
车矩阵 56点赞 13评论
2025年11月,中国汽车市场的竞争格局愈发呈现冰火两重天的态势。自主品牌与新势力在新能源赛道持续高歌猛进,豪华品牌加速配置下探,夹在中间的合资车企正经历前所未有的转型阵痛。当月销量数据中,多数合资品牌呈现“同比微增、环比承压”的特征,而这一表象背后,是企业在经营方向、库存管理、现金流把控等核心维度的深度调整与战略重构。面对市场份额收缩、技术迭代加速、渠道模式变革的多重挑战,合资车企正通过多元布局、精细管控与生态整合,在存量竞争中寻找新的生存空间。战略转向从油电摇摆到生态协同2025年11月的销量数据,本质上是合资车企前两年战略调整的成果落地。曾经长期依赖燃油车红利的合资品牌,如今已彻底告别“
百姓评车 62点赞 20评论
北方车市“非要给个时间,我打赌从现在开始还要10年,而且中国汽车人留下的汽车巨头可能会有10家。”2025年12月5日,苏州知音温德姆至尊酒店内,世界新汽车生态协会理事长、轩辕同学家长贾可博士的这番话,为WNAT-CES 2025新汽车技术合作生态交流会暨第十届铃轩奖盛典定下了思辨的基调。这场以“长期与短期”为核心议题的行业盛会,嘉宾汇聚100位上台嘉宾、42位车企高管、1000位与会嘉宾;企业覆盖12家整车集团(含自主、外资、新势力)、300家供应链企业。在两天时间里,举办“新汽车技术合作现状与供应链发展”“中国汽车主零关系新形势”2大主论坛、动力系统、底盘系统等8大专业分论坛,及设新技术展
北方车市 56点赞 18评论
10.23万次播放
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刚刚过去的10月份,新能源车销量在不加任何定语的情况下,真正超越了燃油车。
车快评 179点赞 42评论 短视频
10.85万次播放
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原用于生产别克GL8和昂科威的上汽通用沈阳北盛工厂,即将生产吉利银河了,究竟有何隐情?
车快评 209点赞 46评论 短视频
“非要给个时间,我打赌从现在开始还要10年,而且中国汽车人留下的汽车巨头可能会有10家。”2025年12月5日,苏州知音温德姆至尊酒店内,世界新汽车生态协会理事长、轩辕同学家长贾可博士的这番话,为WNAT-CES 2025新汽车技术合作生态交流会暨第十届铃轩奖盛典定下了思辨的基调。这场以“长期与短期”为核心议题的行业盛会,嘉宾汇聚100位上台嘉宾、42位车企高管、1000位与会嘉宾;企业覆盖12家整车集团(含自主、外资、新势力)、300家供应链企业。在两天时间里,举办“新汽车技术合作现状与供应链发展”“中国汽车主零关系新形势”2大主论坛、动力系统、底盘系统等8大专业分论坛,及设新技术展览、新汽
车云网 217点赞 26评论
从日本街头到墨西哥警队,从匈牙利政府车队到巴西总统府,带有BYD标识的汽车正频繁出现在海外公务场景中。在全球公务车市场这一长期被本土及传统德系、日系品牌占据的领域,中国品牌比亚迪正以破局者姿态悄然改变游戏规则。从欧洲到亚太,从美洲到中东,比亚迪新能源汽车凭借领先技术、卓越可靠性,已成为多国政府机关和警务部门的优先选择。海外公务车市场素以高标准、高门槛著称,长期被当地品牌及传统德系、日系车企垄断。然而,这一格局正在被比亚迪打破。目前多个国家选择比亚迪作为警务车辆,墨西哥大规模采购比亚迪混动皮卡“鲨鱼”用于城市安防与野外任务。奥地利则选用比亚迪作为政府日常行政与外事用车。在匈牙利元PLUS的警务巡
车市风景线 78点赞 12评论
面对汽车产业电动化、智能化浪潮带来的全球竞争新格局,国内车企正加快内部调整与资源整合步伐。近日,《经济参考报》记者从江汽集团方面获悉,为适应市场变革、提升整体运营效率,江汽集团已正式启动乘用车业务板块的营销渠道整合工作,旨在通过体系化协同构建面向未来的统一营销平台。作为集团向上突破的关键战略支点,与华为联合打造的“尊界”品牌被视为江淮乘用车体系的重要成员,其发展将在品牌赋能、技术协同与管理提升等方面持续反哺江淮自主乘用车业务。 据了解,此次整合涉及江汽集团乘用车旗下多个品牌资源,重点在于打通内部壁垒、强化业务协同,系统性提升“江淮乘用车”的整体品牌形象与服务能力。企业方面表示,该举措有助
车市资讯 66点赞 18评论
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