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北方车市【2026年8月11日】星光L上市两周累计交付量突破5650台,斩获中大型插混SUV7月销量TOP2,成为大六座SUV细分市场的新晋热门车型。家庭中坚的理性之选,一步到位适配全场景据调研显示,星光L的用户是年轻正当时的家庭中坚力量,85-95后用户占比高达55%,活力与成熟视野兼备。62%的用户扎根高线级城市,属于眼光独到的高认知群体,追求高品质精致生活。73%的用户关注理性务实需求,更看重产品本身的硬核实力与实用价值;工作之余,他们注重生活质感,乐于在张弛有度的节奏中探索多元户外场景,兼顾事业与生活的平衡。对他们而言,买星光L正是“用10万级的成本,享受更高品质的体验”的最佳实践。此
北方车市 2点赞 1评论
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从科鲁兹到大黄蜂,你的青春里是不是也有一台雪佛兰
驾核报告 34点赞 8评论 短视频
8月9日,福田欧航欧马可与北京头部冷链运输企业完成50台订单签约及30台意向订单签约,并现场交付首批30台欧马可Z智慧生态高端纯电冷藏车。该批车辆将投入连锁茶饮、咖啡及餐饮等业态的冷链配送业务,将以“智、享、赢”的硬核实力为客户提升运输效率、拓展业务规模提供绿色运力支持。冷链配送频次高、时效要求严,车辆还要面对城市拥堵、频繁启停、冷机长时间持续工作等复杂工况。因此,客户选车不仅关注电量和购置成本,更要综合考虑产品可靠性、续航、补能、出勤效率、驾乘体验及全生命周期收益。此次客户一次性签订近百台订单,正是对欧马可Z高端纯电冷藏车综合产品价值的认可。欧马可Z智在更高端,400公里续航高效守“鲜”“纯
车市资讯 20点赞 6评论
比亚迪异响问题严重吗,汉、唐、海豹通病多不多?这是不少持币待购消费者在浏览网络信息时产生的疑虑。从市场反馈来看,截至2025年底,比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆,中国每卖出2辆插混车,就有1辆来自比亚迪。庞大的交付基数下,个案容易被放大传播。从投诉规模进行客观审视,据汽车门网2025年上半年统计,中型车整体投诉指数为40265.45,同比上涨30.32%。其中海豹06新能源投诉指数15988.35,典型问题涵盖新车迭代增配、续航虚标及车内异响;汉车型投诉指数5356.45,同比增长29.93%;唐新能源投诉指数3697.35。 将上述数据置于销量维度下观察,投诉销量比处于行业正常区间。
车市资讯 55点赞 10评论
7月以来,港股科技走势明显强于A股。截至8月10日,恒生科技ETF华夏(513180)低位反弹超10%,前期调整幅度更深的恒生互联网ETF华夏(513330)同期涨超18%。摩根士丹利中国首席股票策略师王滢最新指出:当前至9月港股更具优势。一方面美股向高质量盈利公司扩散的趋势利好港股互联网板块;另一方面美国行政命令过期或预示关系缓和信号。而A股受大型IPO吸金及与全球市场联动增强影响,短期动能相对减弱。没有港股或港股通权限的投资者,可以逢低关注相关ETF:恒生科技ETF华夏(513180.SH)、恒生互联网ETF华夏(513330.SH),均为标的指数规模最大ETF,在A股上市,且支持T+0交
同壁财经 31点赞 2评论
8 月初的医药圈,被一份半年报彻底炸醒——营收288.97亿元,同比增长38.93%,归母净利润110.8亿元,首次在上半年突破百亿大关。基于强劲增长,公司将2026年整体收入预期由513亿至530亿元大幅上修至585亿至605亿元。是谁交出如此惊艳的业绩单?二级市场火速揭晓。绩后首个交易日(8月4日)一开市,AH医药股涨幅榜首出现同一个名字——药明康德,A股直线涨停,H股冲高14%。绩后首周,其AH股涨幅分别高达20.55%、19.66%。8月10日,药明康德再创多项历史纪录!H股续创历史新高,盘中最高市值首次突破6000亿港元;A股股价首超上轮医药牛市高点,创上市8年来新高,全天成交204
同壁财经 35点赞 11评论
美东8月10日美股三指小幅收低,道指跌0.11%、标普跌0.06%、纳指跌0.32%;芯片光通信重挫,费城半导体指数跌2.94%。中概股逆势走强,纳斯达克中国金龙指数涨1.65%;阿里巴巴涨3.04%、京东涨1.52%、拼多多涨1.35%,多数热门中概股走高。伦敦现货黄金涨1.14%收报4391.22美元/盎司,非农转负压低加息预期托底,美元美债反弹限制上行空间。华鑫证券指出,全球风险偏好修复、美股多头机会重启,黄金延续坚定看多,加息压制缓和与降息预期重启构筑双重顺风。相关ETF:全球科技龙头:纳斯达克ETF华夏(513300)美股核心宽基:标普500ETF华夏(159655)跟踪金价表现:黄
同壁财经 34点赞 8评论
8月初,中国汽车流通协会发布最新行业数据,上一个月汽车经销商库存预警指数攀升至61.1%,同比、环比双双上涨3.9个百分点,持续大幅高于50%的行业荣枯线,车市淡季高库存压力全面凸显。当前国内汽车渠道库存积压规模持续走高,叠加盛夏消费淡季、终端客流低迷、消费者观望情绪浓厚等多重因素,车市供需错配矛盾愈发突出。在高位库存的重压之下,下半年车市究竟会开启大规模降价清库模式,还是车企、经销商收紧优惠稳住价格体系?普通消费者又该把握哪些时间窗口理性购车,规避价格波动风险,成为当下车市最受关注的核心问题。淡季高库存分化显现,车价不会单边普降61.1%的库存预警指数,意味着当前汽车流通市场已进入高风险库存
百姓评车 139点赞 16评论
新能源汽车补能效率与配套服务升级迎来全新标杆,近日,比亚迪与中国石化合作打造的华东首个闪充旗舰站点——闪充上海虹桥旗舰站正式投用。开业庆典当日,比亚迪集团闪充业务总经理王俊保、中国石化客户和供应链事业部副总经理刘志华等双方核心负责人共同出席仪式,见证这一能源出行合作示范项目落地,持续扩大闪充网络布局。今年6月,比亚迪与中国石化正式签订产业、资本双重合作框架协议。双方各自发挥长板优势,一边依托比亚迪成熟领先的高压闪充核心技术,一边盘活中石化遍布全国的线下网点资源,合力搭建一体化智慧能源出行生态圈,上海虹桥闪充旗舰站正是本次战略合作落地的核心示范项目。按照双方规划,后续还会加深全方位协同,持续扩大
柿柿车 76点赞 17评论
近日,比亚迪华东首个闪充旗舰站——闪充上海虹桥旗舰站正式开业。比亚迪集团闪充业务总经理王俊保,中国石化客户和供应链事业部副总经理、党委委员,易捷公司董事长、党委书记刘志华等领导出席。闪充上海虹桥旗舰站集高效补能、便民零售、健康康养、智慧车生态于一体,以硬核闪充技术提升充电速度,持续扩大闪充网络布局,以多元化配套服务赋予出行温度,为城市新能源出行打造全新的综合服务空间。今年6月,比亚迪与中国石化签署产业和资本合作框架协议,双方整合各自核心优势,依托比亚迪领先的闪充技术和中石化庞大的线下网点资源,携手布局智慧能源出行生态圈。本次落成的闪充上海虹桥旗舰站,便是双方合作落地的重点示范项目。未来比亚迪闪
快上车吧 106点赞 24评论
撰文|刘 颖编辑| 张 南设计|甄尤美在美国作家马克·吐温(Mark Twain)的小说《百万英镑》里,主人公兜里揣着一张根本找不开的百万英镑钞票,却因此一路有人请他吃饭、让他赊账、替他垫钱,所有人相信的不是他手里有多少现金,而是这张钞票证明他“值很多钱”。一个多世纪后,阿斯顿·马丁(Aston Martin)也有了自己的“百万英镑”,也就是自己的名字。《百万英镑》主人公从头到尾没有把那张钞票花出去,他靠的是“持有”这个事实本身,钞票原封不动地在他兜里,月底还能完璧归赵。中间他经历了虚惊一场,故事收尾是他因此发达、全身而退。但阿斯顿·马丁不是“持有”名字换信用,而是在真的一块块卖掉这个名字
汽车商业评论 84点赞 29评论
撰文|吴 静编辑| 黄大路设计|甄尤美动力电池并不是一门容易赚钱的生意。它资金投入大、技术迭代快,产能爬坡和良率控制周期漫长。一旦整车销量低于预期,自建电池厂还可能迅速变成资产包袱。但一汽牵头的三大央企、长城、广汽、奇瑞、吉利等大型汽车集团,仍然先后进入动力电池领域。问题已经不是车企该不该造电池,而是明知电池制造风险巨大,为什么还要造?答案藏在另一组数字里。“国内电池价格坚挺,锂电上市公司应付账期200天,而应收账期要求60天,车企不造电池的问题严重。”2026年7月27日,乘联会秘书长崔东树发文如是说。数据显示,2026年1-6月,汽车行业收入51893亿元,同比增长1.8%;成本4610
汽车商业评论 125点赞 18评论
8月以来,港股创新药产业链再起攻势,CXO强势领衔!8月10日,药明康德H股续创历史新高,盘中市值突破6000亿港元。港股通医疗ETF华宝(159137)逾5成仓位布局CXO,其中药明系含量超38%,盘中一度涨近5%再创本轮反弹新高,放量收涨2.24%。港股通创新药同步活跃,100%创新药研发标的——港股通创新药ETF华宝(520880)盘中一度续涨逾3.5%,冲破半年线压制!权重龙头百济神州五连涨创3个月新高。创新药产业链全线大涨,背后驱动有哪些,如何把握主升浪行情?港股通创新药ETF华宝(520880)基金经理丰晨成火线答疑解惑!【反弹逻辑是什么?】一方面,美股XBI指数映射。美非农数据低
同壁财经 48点赞 15评论
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抛开参数不谈,危难时刻能救人的自动驾驶,才是真正有用的科技
车圈干货in 117点赞 23评论 短视频
截至11:30,科创半导体ETF华夏(588170)涨1.77%,半导体设备ETF华夏(562590)涨1.82%。热门个股方面,盛美上海上涨9.03%,京仪装备上涨7.49%,富创精密上涨6.78%,有研硅,微导纳米等个股跟涨。消息面上,SK海力士公司周五(8月7日)宣布,为应对人工智能时代对存储器需求持续增长,决定在龙仁和清州建设新的晶圆厂。该公司在董事会会议上批准了总投资额约54.35万亿韩元(约合382.97亿美元)扩张计划,其中包括2031年10月31日前在龙仁半导体产业园投资35.2万亿韩元(约合248.09亿美元)建设龙仁“Y2”工厂,以及2031年4月30日前在清州“M17”工
同壁财经 64点赞 11评论
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