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8月25日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称“中汽中心”）-中汽数据有限公司主办，日产（中国）投资有限公司协办的第二十届中国道路交通安全论坛在北京召开。日产汽车公司研发执行高管藤本直也、日产（中国）投资有限公司北京研究开发事业部副总经理高木英夫出席本次论坛，并发表了题为“关于道路交通安全的思考”的主题演讲。第二十届中国道路交通安全论坛在北京召开本届论坛以“初心回望二十载，安全同行向未来”为主题，在“十五五”开局之年，紧跟科技变革浪潮，旨在总结当下技术在道路交通安全领域的发展应用成果，并进一步探索和思考交通行业未来的发展方向。来自公安部、工业和信息化部、交通运输部、应急管理部、市场监督管

车市资讯 8点赞 1评论

仰望U7：9天3万公里，把2-3年的路一口气跑完

近日，仰望在绍兴赛车场办了一场驾驶者大会。主角是U7，信息量不小：8天19小时58分跑完3万公里、“调校大师”功能发布、改装计划同步启动。先聊这次公布的测试数据，3万公里什么概念？普通家庭用车一年也就跑1-1.5万公里，仰望相当于把2-3年的行驶里程压缩到8天多跑完。测试地点在南宁，8月高温高湿，均速240km/h持续巡航，车内空调全程24℃。车是门店随机盲选的量产试驾车，没做特殊改装，原厂状态直接拉上去跑。350多次闪充闪放后，电池容量保持率98.7%——这个数据比很多车跑完5万公里后的衰减都低。往前不久，U7刚完成了一次亚欧往返穿越，从深圳到英国古德伍德再回来，也是3万多公里。仰望用两次高

五号车论 21点赞 2评论

半数老牌都没去成都车展，偏偏这两家合资车企“搞事情”？

今年的成都车展，据说有20多个品牌缺席，其中不乏妇孺皆知的老牌合资，比如东风日产、东风本田，还有雷克萨斯、英菲尼迪、捷尼赛思、捷豹路虎（主品牌）等二线“老登”。很多超豪品牌也没来，比如保时捷、宾利、劳斯莱斯、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿・马丁……往年的16号超豪馆，今年直接没有整车品牌，改成了汽车潮玩、卡丁车体验区。中国品牌汽车，看起来一个比一个豪，哪还需要超豪馆？那既然有车企认为，参加成都车展不划算，或者无肌肉可秀，那么，仍然坚持参加的品牌，总该明确、强烈地表达些什么吧？我们这次聊两个差点被记忆尘封的品牌，一个是标致雪铁龙，一个是北京现代。01连续缺席两届，神龙归来，拿到了新剧本先说说标致雪铁

车业杂谈 70点赞 9评论

极限场景检验自主可控浩思动力智控技术完成高温高原实景校验

近期，浩思动力（Horse Powertrain）在新疆完成高温高原夏季专项测试，车辆在极端高温、高海拔缺氧的复合工况下，围绕发动机热启动、热管理、驾驶性、电机及离合器协同、能量管理五大维度完成全链路实车验证。在行业视角下，这场极限测试真正的核心考题并非单一部件的性能上限，而是整套动力系统背后的智能控制能力——这正是当前混动技术突破体验瓶颈的核心壁垒。破解混动协同痛点 XCM重构控制底层架构混动系统集成了发动机、电机、离合器、热管理、能量管理等多个核心单元，结构复杂度远高于燃油与纯电车型。传统分散式控制模式下，各单元独立管控、信息交互滞后、协同决策薄弱，直接制约了整车动力响应速度、行驶平顺性与

车市生活 11点赞 4评论

淘车车呼和浩特二手车“老兵”诠释“专业即底气”

“做二手车采购，没什么诀窍可言，就是长期经验的累积。”在近十年二手车领域的沉淀下，现任淘车车呼和浩特店采购专员的王星宇练就了一双“火眼金睛”：只要观察车辆在阳光下的颜色，往往就能判断出哪里补过漆、哪里维修过。科班出身的他，既做过销售又干过采购，熟悉业务流程上的每个环节。在淘车车，他的专业实力与服务意识，总能帮助他一次次“攻坚克难”。经验加持快人一步，把门道说进客户心里25年末，客户小娜联系星宇上门评估一台大众轿车。抵达现场时，另一家连锁车商正在验车。凭借多年经验，星宇快速高效完成整车车况核验，比对方节省了不少时间，得以率先和客户坐下来深入沟通。淘车车二手车采购顾问王星宇交谈中他得知，小娜已经提

车市生活 84点赞 24评论

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销量好的合资新能源车都有一个共同点

7月的销量数据，国内销量最好的几款合资新能源车都有一个共同点，那就是搭载了中国供应商的智驾系统。

车快评 217点赞 37评论短视频

智驭春城，效能进阶！福田启明星效能品鉴季·胡焕庸线昆明站圆满落幕

从边境山城腾冲驶向高原春城昆明，“福田启明星效能品鉴季·胡焕庸线”迎来第二站。近日，欧马可Z智慧生态高端纯电轻卡深入昆明高速、城区、乡村、冷链商贸及空港物流等场景，通过连续长坡、密集回头弯、拥堵路况、跨城冷链和高强度物流作业等多维实测，全面验证车辆在动力、续航、操控、安全及补能效率方面的综合实力。昆明地处云贵高原，山地道路与城市路网交织，同时汇聚农产品冷链、商贸流通、空港物流等多元业态，为纯电轻卡提供了一座天然的综合试验场。长坡急弯见真章，高效电驱从容征服高原道路昆明站首日，欧马可Z驶入昆磨高速大风垭口路段，完成约30公里连续长坡挑战。面对长时间、高负荷爬坡，欧马可Z搭载的800V高效电驱架构

车市资讯 60点赞 24评论

自动驾驶首次被写入法律，发生事故车企担责

8月25日，北京。十四届全国人大常委会第二十四次会议初次审议《道路交通安全法》修订草案。这份共9章170条的修订草案，新增了一个前所未有的专章：“自动驾驶汽车的特别规定”。这是中国第一次在国家法律层面，为自动驾驶汽车明确法律地位、上路条件和违法责任归属。自动驾驶入法，车企担责，绝对是行业热门话题，但有几个关键事实需要先捋清楚：● 这份修订草案目前只是“初次审议”，尚未正式颁布。● 它明确的是自动驾驶功能激活状态下交通违法行为的责任主体，而非完整的事故责任认定。交通事故还需要公安机关交通管理部门调取相关数据、收集证据进行检验、鉴定。● 真正的L3级大规模商业化落地，还要等2027年7月1日强制国

优视汽车 71点赞 11评论

9天3万公里淬炼量产实力，仰望U7驾驶者大会解锁豪华驾控新可能

近日，“自在掌控，前所未有”仰望U7驾驶者大会在比亚迪绍兴赛车场举办。仰望汽车官宣，仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，创造新的极限耐久世界纪录！在这场驾驶爱好者的盛会现场，仰望U7车主、车迷以以及专业媒体，共同回望仰望U7的成长之路，于专业赛道深度试驾，试炼仰望U7操控上限。同时，仰望“调校大师”等驾驶新功能发布，仰望U7改装计划同期启动，让一台驾驶者之车，可以拥有千人千面的表达。创造新的极限耐久世界纪录，9天3万公里淬炼量产实力活动期间，仰望汽车正式对外公布仰望U7以8天19时58分的成绩完成3万公里耐久测试，将普通用户2-3年的驾驶里程，压缩进8天多的时间跑完，用真实的

车友公社 90点赞 25评论

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做短片讽刺宝马奔驰又拿“速成车”说事

“速成车”最近成了传统车企高管吐糟的焦点，近日两大豪华品牌奔驰和宝马也下场了，并且是拍短片讽刺。

车快评 182点赞 46评论短视频

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宝马5系28万，BBA还是新能源？

晴姐驭车记 140点赞 40评论短视频

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“干翻”BBA蔚来汽车做到了吗？

一直把超越BBA当做目标的蔚来汽车，现在有没有实现当初的梦想？这个视频展开聊一下。

车快评 197点赞 48评论短视频

比亚迪唐宋元系列轻改方案推荐：家用SUV实用改装项目解析

比亚迪唐/宋/元系列轻改方案推荐：家用SUV实用改装项目解析比亚迪唐、宋、元系列凭借出色的性价比和新能源技术，已成为家用SUV市场主力军。然而原厂配置在实用性保护层面仍有提升空间。本文针对这三款车型梳理5个高实用性轻改项目，帮助车主在合理预算内完成升级。一、车型特征与改装需求分析1.1 家用定位的配置留白比亚迪唐/宋/元系列侧重能耗效率和智能配置，在车身防护、NVH静谧性、内饰耐用性等方面做了成本取舍，为后期轻改留下了明确方向。1.2 车身结构特征以比亚迪唐为例，车身超4.8米，离地间隙约180mm，底盘中部电池包突出。宋系列、元系列结构类似，共同特征包括：门槛较高：老人和儿童上下车不便，踏板

车市生活 67点赞 21评论

以汽车金融服务为抓手，易鑫助力广西受灾群众购车复产

今年7月，广西贵港、横州等地遭遇持续性强降雨，引发严重洪涝灾害，大量车辆被淹、农田受损，部分群众生产生活一度陷入困境。灾情面前，易鑫广西团队闻“汛”而动，一线顾问们在立足本职，为受灾客户畅通汽车金融服务通道的同时，更主动投身防汛救灾工作，运送物资、帮扶乡邻，以专业服务与温情善举，绘就了风雨同舟的暖心画卷。专业服务解民忧7月6日，贵港一家汽车销售门店里，95后小伙阿宇红着眼眶、声音发颤：“车才开了五天，就这么没了，换谁受得了？”原来，五天前阿宇刚满心欢喜地提回一辆新能源轿车，准备用于文印店经营。岂料突如其来的洪水，把新车泡成了一堆废铁。车辆报废后，后续还款、保险理赔等问题接踵而至。在和车行沟通的

车市生活 81点赞 22评论

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比亚迪又包馆！带你成都车展速览比亚迪内外场馆亮点

比亚迪本届成都车展：第三代唐新车亮相，大汉EV价格发布、黑科技展示，尽在比亚迪9号馆和“科技开放日”外场～

车业杂谈 173点赞 39评论短视频