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行业大佬说话十分艺术。日前,问界M8发布会上,久未露面的余承东亮相了。亮相不是重点,重点是他的发言。余承东说,华为主导的活,赛力斯参与;赛力斯主导的,华为全面参与。张兴海紧接着也跟了一句:鸿蒙智行强则问界强,问界强则鸿蒙智行更强。这两位算是把语言艺术玩到了极致。多年前,冯小刚导演、葛优主演的电影《手机》里,有一段关于语言的叙述。人类在学会说话之前用的都是肢体语言,把一件事儿说清楚很难,要跳半天舞。很多想法藏不住,很难修饰和留白。学会说话之后,表达便有了腾挪的空间。外界长久以来都在争论鸿蒙智行的权责边界,谁主导研发,谁掌握渠道,谁该为车辆品控兜底,这些问题在过去很长一段时间里,都是舆论场反复拉扯
百姓评车 0点赞 0评论
这几年,很多人把整车出口数据,当成中国汽车全球化的主线。港口新车堆积、滚装船奔赴全球的画面,催生了一种流行共识:国内市场内卷严重,就把车卖到海外寻找增量。这套逻辑,撑起了一轮亮眼的出口增长曲线。但数据拐点正在到来,2027年之后,这条路径红利将会持续收缩。关税、准入法案、本土产业保护、还有传统巨头关于知识产权的诸多小动作,让中国汽车的出口业务变得不那么顺利。这是全球汽车市场重新划定边界的信号。很多讨论停留在“又加税了、市场博弈”的表层,却忽略壁垒背后更深一层的改变:限制不会消灭国内产能向外寻找释放空间的压力,只会改写产能输出的形态。但海外车市可不是什么无限制格斗场,各个市场都有自己的产业底线,
百姓评车 107点赞 9评论
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惊天反转比亚迪成功翻盘!荷兰法院驳回捷豹路虎突击取证申请
车途派 108点赞 26评论 视频
近期宝马在北美市场启动大规模召回,涉及车辆约72万台,消息一出迅速引发行业关注。不少国内消费者第一时间关心核心问题:本次北美召回事件,是否波及中国市场?从宝马官方披露的召回信息来看,本次北美召回为区域专项召回,涉及车型、零部件批次均针对北美规格车辆,暂不涉及中国市场在售及已交付车型。跨国车企的召回,并非同一故障就全球一刀切。不同地区车辆的零部件供应商、零部件版本、法规标准、生产批次存在明显差异。北美版车型的部分总成、线束、软件标定,和国内长轴距、中国特供版本并不通用,这也是本次召回没有同步落地国内的核心原因。但“不涉及中国市场”不等于国内消费者可以完全忽视这件事,这次大规模召回,折射出豪华品牌
百姓评车 143点赞 17评论
当下的中国汽车市场,合资品牌面临的挑战已经不只是新能源产品数量不足,而是产品开发、技术应用和市场响应速度,都需要适应新的竞争环境。日产正在尝试给出自己的答案。11月13日,日产汽车在珠海举办NISSAN DAY。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣发布全新品牌宣言“人车生活 因你而变”,同时,日产带来NX7预售、NV200 PHEV全球首秀、2027款锋坦Frontier Pro PHEV亮相,并宣布将NISMO品牌引入中国。一系列动作看似涉及品牌、产品和技术多个层面,实际上指向同一个方向:日产中国正在从传统的本土市场经营者,向产品创新、研发制造和全球出口的重要支点转变。这不仅是
车云网 134点赞 24评论
2026年11月11日,捷豹路虎与比亚迪Ti7的知识产权纠纷迎来关键程序性裁定。惊天反转,荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请,不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。此前,捷豹路虎以外观争议为由,在荷兰提交申请,希望通过法院突击调取比亚迪大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证措施力度很强,一旦获批,企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。本次法院裁定,核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。行业法律人士解读,这一结果对比亚迪是阶段性利好,有效守住了企业自研技术和商业秘密的安全边界。值得关注的是,比亚迪Ti7现阶段尚未在欧盟市场上市销售,也是法院
车吾爱 94点赞 24评论
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2027千伏元年提前开启!奕境纯电版技术就位#奕境高管称27年将是千伏元年#东风首款千伏同轴电驱落地奕境#奕境搭载行业唯一量产千伏同轴#奕境引领大六座进入千伏时代
北方车市 140点赞 34评论 短视频
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造车哪有那么多捷径,你省掉的每一公里实车测试,最后都会变成用户替你踩的坑。
汽车DNA 159点赞 37评论 视频
惊天反转比亚迪成功翻盘!就在今年8月比亚迪荷兰办公室遭突击搜查之后,近日该事件迎来反转:11月11日,捷豹路虎与比亚迪旗下方程豹钛7的知识产权纠纷迎来关键程序性裁定。荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请,不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。此前,捷豹路虎以外观争议为由,在荷兰提交申请,希望通过法院突击调取方程豹钛7的大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证措施力度很强,一旦获批,企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。本次法院裁定,核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。行业法律人士解读,这一结果对比亚迪是阶段性利好,有效守住了企业自研技术和商
快上车吧 52点赞 16评论
中大型豪华轿车哪款好看,好看与否很主观,但有一件事是客观的:车身比例。车长超过5米的车,比例做不好就显得笨重。全新一代雷克萨斯ES300h用低车高与长轴距,把5.14米的车身做出了修长感。一、大车好看的关键在比例中大型车最容易犯的错是发胖:为了后排空间把车顶做高,为了稳重把车头做厚,结果整车看起来臃肿。真正好看的大车,是车高控制得住、轴距拉得长、前后悬短。全新一代雷克萨斯ES300h的尺寸是5140×1920×1555毫米,车高只有1555毫米,宽高比接近1.23,视觉重心低。轴距2950毫米把四个轮子推向四角,侧面看就是一条长而稳的线。全新一代雷克萨斯ES300h二、细节决定耐看度耐看靠细节
车市资讯 69点赞 19评论
11月12日,北汽福田欧航H7无辐射经皮介入治疗手术车(以下简称:欧航H7移动手术车)正式交付。未来,欧航H7移动手术车将服务于宁夏固原地区医院的心血管诊疗工作,为当地基层和偏远地区医疗提供支持,把优质心血管医疗服务送到更多患者身边。面向基层需求,让优质医疗服务走进群众此前,这台欧航H7移动手术车曾在2026年中国心脏大会上亮相。此次交付,让车辆从展示走向实际应用,也让北汽福田的专业底盘与服务保障能力,进一步融入基层医疗服务场景。此次交付的欧航H7移动手术车搭载阜外医院潘湘斌团队原创的无辐射经皮介入技术,将移动医疗平台与专业诊疗技术相结合,为优质医疗资源向基层延伸提供支持。未来,车辆将围绕当地
车市资讯 60点赞 17评论
随着一汽、广汽、丰田三方签署战略合作框架、丰田中国本部换帅,国内普遍觉得“一个丰田”那是迟早的事儿。丰田谋划会师,大众却坚持兵分三路:上汽大众、一汽大众,还有大众安徽。如果算上两个奥迪,那其实是兵分五路。01读懂字母,听懂口号,重新认识大众燃油车时代,懂大众的人,对于MQB、MLB、EA888这种字母代号,那是张口就来。近两年,再去看电动化改革中的大众品牌,新词多出一长串,有几个人能认全?咱们先跳过MEB和ID.系列章节,梳理一下最新、最近的。首先,三个大众的新一代电动产品线,序列名称不同。上汽大众叫ID.ERA,一汽大众叫ID.AURA;ID.EVO对应的则是江淮参与合资的大众安徽。然后,平
车业杂谈 218点赞 23评论
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守正拓新 和济致远 2026汽车流通行业年会#2026汽车流通行业年会#中国汽车流通协会#大连汽车流通协会
大旗侃车 125点赞 37评论 视频
国内车市这一年,价格战能打的牌基本打完了,大家都明白一个道理,要把未来放到海外。今年前三季度整车出口820.5万辆,同比涨65.8%,已经超过去年全年的709.8万辆。其中,新能源汽车出口400.6万辆,同比增长127.9%,从6月开始出口占比连续四个月超过50%。中汽协预测全年整车出口将会突破千万。三年前出口还只是补充,现在成了主引擎。出海的船开出去了,但海面上并不平静。最大的问题是,当中国车企齐刷刷冲向海外时,海外市场会不会变成第二个中国式的内卷战场,中国车企在海外继续相互内卷。从100万到1000万,只用了6年2020年中国汽车出口还只有99.5万辆,之后一年一个台阶,2021年过200
优视汽车 176点赞 23评论
11月28日至29日,由日本特斯拉车主俱乐部(Tesla Owners Club Japan,简称TOCJ)主办的"TOCJ全国大会2026"将在横滨太平洋会展中心(Pacifico Yokohama)D馆举行。汽车脚垫专家3W将以本届大会唯一金牌赞助商的身份参展,这也是3W首次在日本面向特斯拉车主社群集中亮相。TOCJ全国大会是日本具有代表性的特斯拉车主盛会。2025年,大会吸引了1,525位来宾和48家参展企业,来宾满意度达96.8%,其中超过半数为首次参加。今年,大会场地扩大至约10,000平方米,预计到场人数将超过3000人。本次参展,3W将围绕"一车一设计"的品牌理念,把展位打造成一
车市资讯 24点赞 0评论
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