行业_最全资讯_推荐资讯

撰文|刘颖编辑| 黄大路设计|甄尤美在硅谷，办公室常常是公司最直观的商业名片。一家公司值多少钱、想招什么人、相信什么未来，往往还没等创始人开口，前台、会议室和咖啡吧就先“介绍”了一遍。比如，玻璃幕墙负责表达开放，彩色沙发负责表达年轻，写满使命宣言的白板墙负责表达野心。再往里走，可能还有几间以寿司、披萨或命名为宇宙的会议室，以及一只在工程师脚边慢悠悠晃过的机械狗。在Applied Intuition位于硅谷的山景城总部，却几乎没有这些典型硅谷符号。Business Insider记者2026年3月走进这家公司时，最先看到的不是吧台，不是游戏室，也不是适合拍照传播的艺术装置，而是一排拖鞋。访客

汽车商业评论 0点赞 0评论

当甲醇遇见香港规则，这场对话给了全球能源转型“新答案”

维港的风，正拂去传统化石燃料的印记，捎来绿色甲醇的清新气息。近日，由全国政协委员、凤凰卫视金石财经主持人曾瀞漪主持的凤凰卫视《香江绿动·醇启未来》特别访谈上，来自产业、学界、立法界的四位嘉宾，围绕绿色能源未来发展话题，就技术发展、能源安全、城市治理与金融规则等内容，展开深层对话。、能源变局下的“甲醇方案”全球能源转型的“不可能三角”：既要保障供应安全，又要实现碳中和，还得算得过经济账。地缘冲突让各国重新审视能源自主，但各国路径各异：欧洲押注风光氢、日本布局氢能与合成燃料、美国走天然气+可再生协同。中国基于“多煤缺油少气”的国情，走出一条“风光电+绿氢+绿色甲醇”的多元体系。访谈中，澳大利亚技术

一度电 0点赞 0评论

福特弃用电马，百亿电动化要另起炉灶？

在围绕全新UniversalEV（UEV）通用电动平台的用户答疑中，福特明确表示，这套从零开发、以整车效率最大化为核心目标的全新架构，不会应用于下一代MustangMach-E。这意味着，这款曾被视作电动化转型旗帜、对标特斯拉ModelY的标杆产品，正逐步淡出福特的电动化主赛道。IP没托起电动化2020年吉姆·法利刚接棒CEO时，Mach-E是他最核心的棋子。顶着Mustang半个世纪的性能IP对标特斯拉Model Y，一度被行业视作传统车企反攻新势力的标杆样本。现在，这条路线会被他自己全盘推翻。过去四年，福特独立电动车事业部Model e累计亏损超128亿美元，仅2025年单年亏损就达48亿

百姓评车 3点赞 0评论

保时捷要卖更少的车

编译|张霖郁编辑| 黄大路设计|甄尤美来源|Reuters, FrankfurterAllgemeineSonntagszeitung,Porsche AG,Merkur,Hasepost保时捷的新一轮降本，已进入最后窗口期。据路透社6月20日报道，保时捷首席执行官骆明楷（Michael Leiters）在接受《法兰克福汇报周日版》（Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung，简称FAS）采访时表示，他预计围绕第二轮成本削减方案的谈判将很快结束。骆明楷给出的时间表非常明确：希望在2026年7月工厂夏休（summer holiday）前，与员工方面达成协议。“保

汽车商业评论 33点赞 5评论

比亚迪的技术护城河才是最大的排面，你知道几个？

今年上半年比亚迪都干了什么？如果你只看销量战报，看股东大会，答案就只是造车、卖车。但如果把视角拉大一点，看一家以全栈自研、技术平权为核心理念，强调工程师文化的车企，怎么能忽视技术层面呢？特别是当市场竞争烈度已经达到天花板级别的时候，技术这条暗线往往决定了竞争下半场的胜负。所以今天我们就来盘点一下比亚迪今年上半年的技术叙事。二代刀片电池行业对磷酸铁锂与三元锂电池之争，对固态电池的期待，在比亚迪把二代刀片电池推上台面以后，就可以告一段落了。磷酸锰铁锂正极+硅碳负极的材料体系，让二代刀片电池系统能量密度突破190-210Wh/kg，充电速度、安全性、循环寿命、低温性能都有了大幅提升。于是，很多用户都

优视汽车 43点赞 3评论

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太厉害了比亚迪在英国取得历史性突破

在英国市场，中国车企比亚迪成为最快达成5%市场份额的品牌，多款车型在英国都很畅销。

车快评 53点赞 12评论短视频

智能化下半场，一个系统性“牢笼”

最近，小米又有了新话题。小米YU7 GT创下全球首个纽北自动驾驶圈速纪录——全球首家，全程无人，全程自主。更值得关注的是，纽北官方圈速榜，由此新增“自动驾驶”分类。6月22日，雷军转发了央视新闻的评价“赋予纽北百年赛道新意义”。为什么非得让自动驾驶去跑纽北？对量产有什么实际意义？小米汽车还专门呈上官微给大伙进行了一番“科普”，并且强调，这次成绩并非“YU7 GT的硬件极限，更不是小米智能驾驶算法能力的终点”。中国电动车无人驾驶纽北刷圈，很酷，但对于普通消费者来说，还是太遥远了。就在6月22日同一天，引望发布公告称，华为乾崑智驾ADS Max高阶功能包将从7月1日起调价：由3.2万元恢复至标准价

车业杂谈 60点赞 6评论

电动汽车快速充电教程：破解兆瓦级充电的核心技术挑战

摘要：《实现电动汽车快速充电教程》从技术层面深入探讨驱动下一代电动汽车充电系统的架构设计与相关器件。重点涵盖兆瓦级电动汽车充电技术背后的设计挑战与创新、分立式方案和功率集成模块（PIM）方案如何助力构建可扩展、高效且可靠的快速充电基础设施。本文为系列内容第一部分，将介绍电力消耗趋势、电动汽车充电架构演进、兆瓦级充电系统架构等。全球电力消耗重新进入上升通道为了满足交通运输行业的实际需求，州际卡车停靠站和公共车辆充电站均需配备兆瓦级充电桩。因此，无论充电系统实际应用于高压还是低压场景，都必须按照超高电压环境的标准进行设计，保障系统的安全性和可靠性。这一要求将直接推动全球电力需求进一步攀升。根据国际

车研社 61点赞 15评论

2026年新能源汽车下乡：农村户口买新能源车，这次真能省一大笔钱

很多老乡最近都在问：2026年新能源汽车下乡启动了，小米SU7、特斯拉Model 3都进了155款大名单，农村户口买车是不是真能更便宜？答案是：确实更便宜，而且便宜得不止一点点。一、先别纠结“农村户口”，范围比你想象的大很多人一听到“下乡”，第一反应是“必须是农村户口吧？”其实今年政策放宽了标准。不光是传统的农业户口能享受，户籍在行政村、拥有宅基地、或者有农村集体经济组织成员身份的都符合条件。外出打工但户口没迁走的老乡，同样可以享受。简单说：只要你户籍还在农村，这次的政策红利你就能吃到。二、能省多少钱？三层补贴叠在一起第一层是下乡专项补贴。10万元以下的车补8000元，10万到20万补1200

优视汽车 122点赞 7评论

汇聚雷诺、博世等全球产业链巨头浩思动力亮相法国SIA大会共议动力技术未来

6 月 17 日至 18 日，第 38 届 SIA 动力总成国际大会暨展览会（SIA Powertrain Congress）在法国里尔正式举办。浩思动力（Horse Powertrain）首席工程师吴健博士受邀出席，围绕《浩思动力面向当下与未来的动力总成演进：中国视野》发表主题主旨演讲，并参与 “2035 年全球动力总成演进” 主题圆桌论坛，与全球行业专家共议产业转型方向与务实减碳路径。作为全球动力总成领域的权威行业盛会，本届大会覆盖全品类动力传动技术，应用场景横跨短途城市出行、长途商用车及非道路车辆，汇聚雷诺、Stellantis,、沃尔沃、博世、舍弗勒、法雷奥等全球头部整车企业与核心Ti

车市生活 33点赞 2评论

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史上最严电动汽车强制性国家标准落地！铂智7硬核安全领跑新国标

作为三年立项研发，今年3月份正式上市的中大型纯电轿车，铂智7全系已提前满足新国标规定。

车迷情报社 140点赞 45评论视频

三部门联合印发稳外资新政，医药领域开放迎来新突破

三部门联合印发稳外资新政，医药领域开放迎来新突破6月22日，商务部等部门联合印发的《利用外资固稳促优行动方案》正式对外发布。该方案围绕扩大市场准入、提升外商投资便利度、提高投资促进水平、健全外商投资服务保障体系、优化外资管理等五方面提出15条举措。医药领域开放迎来新突破，该方案提及抓紧研究出台药品分段生产实施细则。抓紧研究报批进一步扩大生物技术、外商独资医院领域开放试点区域范围。支持保险公司将更多创新药械纳入商业保险保障范围，持续鼓励优质创新药械进入我国市场。搭建行业协作平台，便利外资企业生产的药品进入药品零售渠道。从二级市场来看，近期AI硬件持续火爆，吸引资金涌入，港股市场创新药持续走低，恒

同壁财经 48点赞 15评论

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汽车行业卷销售赚钱更是难上加难

在如此卷的车市大环境下，生存状况最为艰难的不是车企老板和高管，而是销售顾问。

车快评 134点赞 29评论短视频

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囤了十几个“界”字商标华为要干啥？

除了目前在售的“五届”，华为囤的“界”字辈商标多的超乎想象，足足有20多个。

车快评 239点赞 47评论短视频

车展的末日

撰文|温莎编辑| 黄大路设计|甄尤美2027年，中国最大的两个车展会挤在同一个春天里。北京车展3月27日到4月5日，上海车展4月23日到5月2日，中间隔不到20天。这在过去二十多年里不可能发生。两个车展原本各有归属：北京车展由中国贸促会汽车行业分会主办，上海车展的东道主是上海贸促会。2002年，上海方邀请中国贸促会汽车分会进入上海车展主办方名单，从2003年起共同办展；作为交换，双方约定“单年上海、双年北京”错峰举办，互不抢档期。进了主办方名单，意味着分钱。上海车展是一门大生意，按2023年的展位价格测算，2025年36万平方米的展场，光场地租赁就能带来约7.2亿元收入，90多万人次的门票

汽车商业评论 175点赞 22评论