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8月21日,2026成都车展正式拉开帷幕。奇瑞集团以“中国汽车 全球冠军”为主题,携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横五大品牌共38款车型登陆5号馆。其中,奇瑞品牌带来12款重磅车型,风云A9与风云T7“颜值双子星”同台登场,QQ3摩登版开启抢鲜体验,全球品质家轿新标杆艾瑞泽7迎来全球首秀。多款新车集中亮相,既展示了奇瑞全球化体系能力的升级,也释放出这家老牌车企面向智电时代全面转型的强烈信号。展台上最受瞩目的,当属奇瑞智电时代首款原生全球车型——风云T7。这款纯电SUV此前已在南非、泰国率先上市,8月登陆中国和印尼市场,9月进入欧盟,10月将陆续在英国、马来西亚、澳大利亚等地上市。“真正的全
电动邦 0点赞 0评论
从深圳出发,一路横跨亚欧大陆,穿越十数个国家,先是抵达2026古德伍德速度节,让世界看到了中国高端纯电轿车的风采,这可是中国高端纯电轿车首次“不靠托运、不惧长途”驶入全球性能车与豪华车的殿堂。之后又从英国一路驶回霍尔果斯,这往返的行程,每一步都是对U7的极限考验。易四方、云辇-Z、云辇-A+等核心技术在复杂路况中大显身手,超长续航和闪充技术更是让人彻底告别里程焦虑。当U7行驶在海外街头,引得无数路人纷纷驻足、询问、赞叹,这就是中国高性能汽车的魅力!这场万里征途,不仅是一场以车会友的浪漫之旅,更是中国智造全球实力的有力彰显。为仰望U7点赞!
快上车吧 21点赞 5评论
两个月前,徐崟从泰国调回国内,履新智己汽车副总经理。他与全国核心经销商开了一个会,拿到两组数据:上半年国内有527款新车发布;1到7月整个市场下降了20%。“泰国市场本身也很卷,但回来以后发现国内更卷,节奏也更快。”徐崟总结道。智己汽车副总经理 徐崟面对这个半年500多款新车、市场整体下行两成的红海,智己拿出的方案却有些反直觉——给20万级轿车全系标配线控底盘、请来高定鞋履大师打造限量版、然后贴上一个标签:Not For Everyone。这也是群访现场,智己汽车品牌与用户高级总监 焦樵反复提到的一个词。这是一个很讨巧的口号,在当下的汽车市场,几乎每一款新车上市时都会宣称自己“为年轻人而来”或
AutoLab 71点赞 8评论
8月24日,零跑汽车(9863.HK)发布2026年半年度财报。报告期内,公司实现营业收入381.1亿元,创同期历史新高;实现净利润2.1亿元,延续盈利态势,连续三个半年度实现盈利。二季度毛利率环比提升至12.6%,经营质量逐季向好。截至报告期末,公司在手资金充裕达385.9亿元,现金流持续为正,为后续技术研发与全球化扩张提供坚实保障。销量跻身全球新能源前四,全球化扩张进入加速期2026年上半年,零跑全球销量达356487台,较2025年同期的221664台同比增长60.8%。在今年已公布数据的前5个月可比终端上牌数量中,零跑位列全球新能源乘用车品牌第四名,仅次于比亚迪、特斯拉、吉利;在中国新
车市风景线 67点赞 14评论
9.61万次播放
03:16
近日,神龙汽车科技(武汉)有限公司完成工商注册,注册资本近82亿元。这家由东风汽车、Stellantis集团(斯特兰提斯集团)、神龙汽车等六方共同注资的新公司,并非简单的“翻牌”,而是一次彻底的“换壳重生”。
汽车实力派 172点赞 39评论 短视频
看完#仰望U7#这次来回三万公里亚欧远征的新闻,我最大的感受是:这不是一场营销造势的自驾秀,而是中国高端纯电轿车在全球性能车最高舞台前,交出的一份实打实的技术实测答卷。6月4日两台仰望U7从深圳出发,经霍尔果斯口岸横穿亚欧十国,不靠托运直接驶入古德伍德速度节,单程就跑完15000公里。古德伍德闭幕后两台车又兵分两路,EV版走北欧秘境线,PHEV版走南欧浪漫线,各自再跑15000公里最终返回霍尔果斯,往返全程超3万公里,没有做任何特殊改装,完全以量产车的状态直面所有复杂路况。这趟万里征途里,仰望U7把所有核心技术都放在了真实的跨洲场景里做极限验证:第二代刀片电池搭配比亚迪闪充技术,哪怕在不同国家
真测好物君 85点赞 13评论 动态
-增强的安全与数据管理功能,支持IoT设备及其他应用的安全系统设计-东芝电子元件及存储装置株式会社宣布,推出TXZ+™族入门级M4V组标准微控制器[1] 。该系列产品搭载带浮点运算单元(FPU)的Arm® Cortex®-M4内核,可增强IoT设备和工业设备中的安全性与数据管理能力。目前已开始提供工程样品。消费类及工业设备广泛采用网络连接与无线(OTA)更新技术,在远程监控、控制、维护及设备更新方面带来了诸多便利,同时也凸显了防范未经授权访问及程序篡改等安全措施的重要性。此外,从开发到产品生命周期结束,软件资产保护、配置与日志数据管理以及系统稳定运行的需求也日益增长。为满足这些需求,东芝开发了
车研社 48点赞 11评论
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成都车展拷问你还在中国吗?
管老师Channel 146点赞 45评论 短视频
猎装历尽关山路,华服从容归寻常。2026年8月21日成都车展首日,2027款纵横G700重装亮相,以一体两面的产品哲学,诠释豪华越野的刚柔俱备、表里皆得。作为纵横品牌精准回应城市精英对“越野即粗糙”这一固有认知的破局之作,2027款纵横G700延续了纵横美学设计语言的精髓底蕴,以喜马拉雅自然风貌为设计灵感,重新定义了豪华越野的双重可能——从极地旷野到都市街巷,从猎装出征到西装从容,使越野与豪华不再是非此即彼的两难选择,而是以同一个体魄为底色,形成两种风格表达,为用户带来“至 前所未至”的出行体验,让野性豪华成为用户选择豪华的全新答案。硬核之上再进阶 以品牌文化内核重塑豪华秩序自品牌诞生之初,纵
车市生活 63点赞 18评论
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“速成车”说法或是合资车发起的反击战,不过结合过往新能源汽车发生的一些故事,售后养护观念可能真没有跟上汽车更新速度,该告知用户的应该要告知他们,但现实是车主们务必要自己学点养车知识啊……
汽车鉴闻 229点赞 50评论 视频
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一边是史上最靓半年报,一边是创始人急流勇退吉利汽车甩出两份重磅新闻:营收1736亿、核心净利猛增46%、单车均价站上11.2万元。同一天,李书福宣布辞去上市公司董事会主席,把指挥棒交给了安聪慧。
汽车实力派 190点赞 42评论 短视频
8月21日,成都国际车展盛大启幕,比亚迪旗下个性化品牌方程豹汽车携重磅新品方程S系列、钛9亮相成都车展。方程S系列于20日正式开启预订,价格区间23~28万元,沉浸式战斗座舱内饰在车展上迎来首次亮相;方程S打破了轿车“设计、性能、空间、智能”不可兼得的历史,即将开创性地成为轿车市场的一款价值拉满的全能车型。预计将于今年9月正式上市,值得期待。钛9也完成全球首秀,宣告旗舰SUV市场迎来“个性9系”全新选手,钛9预计将于今年的第四季度正式上市,预计售价在40万左右。在品牌成立3周年之际,方程豹大秀成都车展,两款新车分别向运动轿车赛道、高端全尺寸SUV市场发起冲击,集中展现方程豹在个性化出行领域的技
车矩阵 107点赞 24评论
2026 年 8 月 21 日,成都国际车展如期启幕,在一众追逐流量的品牌当中,魏牌带来一场回归造车本质的参展表达。立足川渝地区山地、城市、高原自驾交织的独特用车土壤,魏牌以 “魏你放心” 作为参展核心主题,完整展出归元 S 平台双旗舰魏牌 V8X、魏牌 V9X,同步带来全新高山家族、新摩卡 Hi4 Max 版,一套覆盖城市通勤、家庭代步、山野穿越的完整产品矩阵正式面向西南用户亮相。拒绝浮躁营销内卷,锚定长期主义造车逻辑,魏牌依靠全栈自研技术实力与严苛的品质管控体系,重新诠释新时代豪华出行的真正内核,精准回应川渝复杂路况之下,消费者对于一台高端家用 SUV 的全部期待。当下新能源 SUV 赛道
车迷情报社 175点赞 28评论
2026年车市增长红利消退,成都车展早已不是单纯的新品秀场。整车增量空间收窄,硬件同质化彻底抹平车型差距,市场竞争进入极致内卷阶段。在这种背景下,集中爆发的个性化车型、高端硬件的快速下放、合资品牌大规模借用本土智驾能力,比起那些亮眼的首发新车,部分展台缺席、新车跳票、发布会缩水这些被忽略的细节,更能照见当下车企的生存处境。本届成都车展,更像是行业矛盾集中摊开的观察窗口。掩盖不住的真相车市进入存量厮杀阶段,行业竞争逻辑已经悄悄换道。动力、续航、智驾这些核心硬指标,各家产品的差距不断缩小,很难再靠硬核硬件做出明显区隔。外观迭代周期短、改造成本低、市场感知直接,成为车企性价比最高的突围方式。年轻购车
百姓评车 205点赞 24评论
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美联社点名!中国造车,已经不只是卖出去#美联社实力证言风云T7品质出海# #世界再也无法忽视中国电动汽车# #风云T7品质全球车# #全球偶遇风云T7#
车友公社 161点赞 45评论 短视频
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