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网传华晨宝马近期启动人员优化，本轮涉及约1800人，占员工总数约10%，市场流传补偿方案为N+5。消息传开，不少人感慨这份安置方案足够体面。但放在国内汽车产业电动化转型的大周期中审视，这绝非一次简单的企业降本操作，而是合资豪华品牌原有增长逻辑难以为继的标志性信号。从补偿方案细则来看，N按照税前月薪核算，额外5个月补偿仅按基本工资发放，显著高于法定N+1的底线标准，在国内车企人员调整案例中属于较高水平。企业愿意承担一笔大额一次性人力支出，本质是主动出清冗余产能，以短期现金成本换取长期经营盈亏平衡。本次优化对象以一线生产P岗为主，少量基层管理与办公室岗位同步纳入调整范围，也印证矛盾根源落在产线端：

百姓评车 0点赞 0评论

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每6周撕一台车，沃尔沃对安全的标准和要求是一点不含糊啊！

驾核报告 0点赞 0评论视频

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长安汽车2026年三季报观察：结构变化指向价值兑现期

长安汽车2026年三季报显示，新能源零售77.2万辆，9月占比55.6%，品牌加速站稳百万梯队；长安启源Q06高配订单占比抬升，天枢领航智能驾驶辅助技术实现量产落地；海外销量72.7万辆，同比增长56%，产业出海提速。多条结构线共同指向：长安汽车转型进入价值兑现期，战略定力与长期增长逻辑不变。

车云网 47点赞 10评论视频

浩思动力核心技术赋能，银河星耀6 E-fuel开启多元能源量产新阶段

11月3日，吉利银河星耀6 E-fuel正式上市，作为全球首款量产甲醇电混家轿，这款车型将“可醇、可电、可油”的三能补能模式带入主流A级家轿市场，限时7.68万元起的售价也让甲醇动力首次触达大众消费区间。在车型技术落地的背后，浩思动力（Horse Powertrain）打造的HORSE B15甲醇专用发动机，是这套甲醇电混系统的核心动力单元。过去很长一段时间里，甲醇汽车始终停留在示范及运营阶段，未能真正走进普通家庭。低温启动困难、补能便利性不足、长期可靠性存疑、使用成本优势不明显，这四道行业共性门槛，拦住了甲醇技术的规模化普及。此次银河星耀6 E-fuel能够实现民用级落地，原因就在于浩思动力

车市生活 29点赞 7评论

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“三大计划”从投入期进入可验证期，长安汽车交出一份写给未来的财报

壹号车 106点赞 29评论短视频

上汽奥迪“买一赠一”营销迎来监管立案

历时近一个月的舆论拉锯，上汽奥迪“AUDI 全系买一赠一”的营销争议，终于走到监管介入这一步。11月3日，上海嘉定区市场监管局对外回复，已经针对举报，对上海上汽大众汽车销售有限公司正式立案调查。事件的导火索，要追溯到10月11日中网女单决赛之夜，郑钦文拿下个人首个WTA1000赛事冠军，成为中网历史上第一位本土女单冠军，全网情绪高涨，正是品牌借势传播的黄金窗口。上汽奥迪当晚迅速跟进，一条“祝贺钦文夺冠！AUDI 全系买一赠一”的推文刷屏社交平台。在大众的常识认知里，汽车行业的“买一赠一”，天然指向买车送车，再叠加“全系”二字，诱惑感被拉满，短时间内迅速引爆传播。可热度来得快，反转也紧随其后，不

一度电 93点赞 16评论

下行周期，合资品牌拿什么自救？

合资品牌这两年有多难，不用谁多费口舌，大家都看在眼里：销量一路下滑，电动化像踩了刹车，渠道一家接一家关门，转型的口号喊了一年又一年，但效果总是不尽如人意。于是出现了各种说法：外方不肯放权，中方催得太急，职业经理人不给力，总部反应慢半拍。这些说法单独拎出来都成立，可摆到一块儿，又都不够到位。真正的麻烦，藏在一个很少有人细看的地方——股权比例下的权力分配。真正要命的，是产品怎么定义、供应链用谁的、新车按什么节奏推，这些权力到底掌握在谁那边。权力配置滞后要看清这个病根，得先回到合资品牌初创的年代。此前合资品牌的逻辑十分简单：外方手里有技术，整车平台、动力总成、制造工艺，有着一套拿得出手的家底；中方手

百姓评车 146点赞 22评论

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01:39

关于银河星舰7芯片事件聊一下个人看法

最近吉利银河星舰7芯片问题不少人都很关注，这个视频也来聊聊个人的观点，把整个事件捋一下。

车快评 222点赞 50评论短视频

汽车保命件迎来强监管，国内汽车安全门槛追平欧美

近日，工信部对《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》等5项强制性国家标准报批稿公开征求意见。修订现行GB 15083-2019的新强标，将头枕高度、头后间隙、动态鞭打试验、零重力座椅约束全线收紧，拟于2028年1月1日实施。从有头枕到护颈椎，中国新车被动安全门槛正式对标欧美。从有头枕到护颈椎，考核逻辑换了个时代现行GB 15083-2019的底色，是典型的静态思维。头枕的考核重点落在尺寸和强度上：高度够不够、装得牢不牢、材料吸不吸能。至于碰撞中乘员颈部到底吃不吃力，那是C-NCAP、C-IASI这类测评体系操心的事——BioRID II假人、低速后碰滑台、鞭打评分，属于五星榜上的加

百姓评车 135点赞 24评论

守护升级，纵横首创 "水陆全域救援体系" 暨纵横英雄第二期培训营圆满收官

2026年10月31日至11月2日，纵横品牌联合芜湖市蓝天救援队打造的“纵横英雄守护者联盟——第二期线下培训营”于安徽黄山顺利举办。作为纵横品牌公益体系化建设的纵深推进，本次培训营延续“专业教官授课、车主实操演练”的实训模式，围绕应急救援技能与水域安全守护两大模块开展系统培训，将20名纵横车主培养成为践行公益救援的纵横英雄。本次活动不仅推动了纵横车主应急救护与水上救援能力的系统提升，也标志着纵横“水陆全域救援体系”建设迈出坚实一步，为社会化应急救援体系注入了新的民间力量。守护升级，纵横首创水陆全域救援体系11月1日，活动于黄山市双墨阁大酒店正式开营。当日课程围绕应急救援核心技能展开：上午，参训

车市生活 40点赞 10评论

比亚迪10月销量超49万辆，再夺中国车企销冠

11月1日，多家车企陆续公布10月销量成绩。在激烈的市场竞争中，比亚迪交出了一份逆势增长的耀眼成绩单。数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量达到490168辆，同比增长11%，创年内单月销量新高。在已披露数据的车企及集团中，比亚迪稳居中国车企集团销量榜首。纯电爆发式增长，高端化持续提速从动力类型看，10月纯电动乘用车销量达305743辆，同比增长37.38%，连续三个月刷新历史纪录；插电式混合动力乘用车销量177382辆。纯电车型的强劲表现，标志着消费者对纯电技术的信心持续增强，也印证了公司在电池技术和补能基础设施上的长期投入正在转化为市场回报。分品牌来看，王朝与海洋系列交付423843辆，稳居

车市风景线 76点赞 20评论

浩思动力连续第十三年登榜“中国心”年度十佳，全场景混动方案再获行业认可

“中国心”2026年度十佳发动机及混动系统评选结果正式揭晓。经过多轮严苛筛选，浩思动力2.0T插电式混合动力系统成功入选年度十佳榜单，同时这也是浩思动力连续第十三年斩获该奖项，成为今年硬派越野混动赛道的代表性获奖方案。作为国内动力总成领域最具公信力的专业评选之一，“中国心”年度十佳发动机及混动系统评选由《汽车与运动》杂志社主办，至今已有二十年发展历史，是观察国内动力技术迭代的核心风向标。本届评选覆盖上汽大众、沃尔沃、一汽奥迪、一汽丰田、长城汽车、奇瑞汽车等多家头部企业的动力产品，所有结论均以实测数据为核心依据，最终上榜的十款产品代表了当年行业的第一梯队水平。此次上榜的浩思动力2.0T插混系统，

车市生活 56点赞 16评论

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超百亿净利润不是比亚迪财报的亮点

三季度比亚迪利润超百亿，整体利润虽然在车企中遥遥领先，但是对比同期的研发投入明显是小巫见大巫。

车快评 224点赞 45评论短视频

比亚迪10月再夺中国车企销量冠军高端占比持续攀升

11月1日，多家车企陆续公布10月销量成绩。在激烈的市场竞争中，比亚迪交出了一份逆势增长的耀眼成绩单。数据显示，比亚迪10月新能源汽车销量达到490168辆，同比增长11%，创年内单月销量新高。在已披露数据的车企及集团中，比亚迪稳居中国车企集团销量榜首。纯电爆发式增长，高端化持续提速从动力类型看，10月纯电动乘用车销量达305743辆，同比增长37.38%，连续三个月刷新历史纪录；插电式混合动力乘用车销量177382辆。纯电车型的强劲表现，标志着消费者对纯电技术的信心持续增强，也印证了公司在电池技术和补能基础设施上的长期投入正在转化为市场回报。分品牌来看，王朝与海洋系列交付423843辆，稳居

汽车实力派 78点赞 12评论

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全球车企三巨头销量降是油价惹的祸？

今年第三季度，全球三大汽车巨头丰田大众和现代起亚，无一例外销量都下降原因是什么？

车快评 233点赞 45评论短视频