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车圈这两天最热闹的论战，来自特斯拉官微一篇介绍直营体系的长文。文案打出一句“没有速成车，没有4S店”，强调销售、交付、客服、技师全是自家员工，直营体系托举全球千万车主。特斯拉副总裁陶琳转发站台，一句话定调：安全稳定可靠，让人安心是最大的豪华。本是一次常规品牌传播，谁料直接冲上热搜，评论区吵翻了天。这件事的戏剧性，全在于时机踩在了行业火药桶上。最近车圈最大公共议题，就是“速成车”三个字。尊界V800踏板事件持续发酵，四部门刚刚开会划下红线，明确要求车企做实新车验证，反对压缩测试周期、仓促上市。当下整个行业，都在反思产品验证、安全底线这件事。“速成车”早已不是一句网络段子，变成监管、媒体、车主共同

百姓评车 0点赞 0评论

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岚图梦想家9立起中国汽车的脊梁细微之处尽显东方礼仪分寸

一度电 0点赞 0评论短视频

奕境X9集中交付仪式首站落地松山湖东风华为打造华系旗舰最优选

10月18日，奕境X9首批车主集中交付仪式在华为松山湖园区举行。奕境X9全球代言人郭富城亲临现场，作为首位下订的001号车主，亲自为到场车主代表交付定制车钥匙，好友吕良伟以车主身份惊喜现身。来自全国各地的车主代表齐聚现场，奕境汽车品牌总经理曾清林、华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春共同出席，见证第二代家庭旗舰奕境X9大规模集中交付。自9月24日正式上市以来，奕境X9持续收获市场关注，上市24小时大定达到9157台，订单表现亮眼。国庆期间，全国多地门店陆续开启交付，市场热度持续走高。最新披露的订单数据显示，限时权益价31.98万元、35.98万元中高配版型订单占比高达95%，单车成交均价突破3

车友公社 2点赞 1评论

东方美学的工业答卷：岚图梦想家9入藏北京汽车博物馆

汽车工业史的记录者，第一次把馆藏名额留给了中国高端MPV。10月19日，“设计传承·创想未来”设计师之夜暨岚图梦想家9·北京汽车博物馆收藏仪式在北京举行。北京汽车博物馆现场为岚图汽车颁发收藏证书，岚图梦想家9由此成为首款入藏国家一级汽车博物馆的高端MPV。在设计师之夜上，初代与当代中国汽车设计典范齐聚，共话中国设计的传承与创新——这台被收藏的车，也被视为中国汽车从产品跟随走向文化定义的一个节点。馆藏认可：首款入藏国家一级博物馆的高端MPV作为国家一级博物馆，北京汽车博物馆肩负着传播汽车文明、记录产业发展的重要使命，每一件藏品都对应着汽车发展进程中的关键节点，串联起全球汽车产业的百年变迁，也见证

车友公社 46点赞 7评论

新一代帕里斯帝混动系统荣膺沃德“十佳发动机及动力系统”大奖

- 新一代帕里斯帝2.5T混合动力系统荣膺《沃德汽车》“2026年度十佳发动机及动力系统”，这是现代汽车动力总成第18次斩获该奖项，也是该奖项设立32年来现代汽车大‌六座/七座SUV动力系统第二次上榜- 现代汽车这一套混动系统采用P1+P2双电机架构，配合2.5T涡轮增压发动机，系统综合功率达334马力，最大扭矩460牛・米，在动力与效能之间实现了出色平衡- 帕里斯帝全球累计销量突破100万辆，得到全球市场充分认可，10月，中国国内推出金秋购车礼遇，至高8000元置换补贴等多重权益回馈消费者近日，现代汽车旗舰车型新一代帕里斯帝所搭载的2.5T混合动力系统，凭借强劲动力输出、优异燃油经济性和可靠

车市生活 34点赞 10评论

情怀终究扛不住压力，全网"最听劝"老总王昊告别北汽

车圈最近一件让人唏嘘的事儿，原北汽股份、北京越野董事长王昊官宣离开北汽，结束八年北汽生涯。这位44岁的80后博士高管，当年凭着放下身段听车主意见，被圈内喊成“全网最听劝、最听用户的老总”。他的离场，不单单是一次高管人事变动，更是老牌国企尝试用户化转型，遇到现实矛盾的一个缩影。老车迷都记得，在王昊接手之前，北京越野是典型老国企路子。BJ40底子很硬，越野基因传承自BJ212，但是产品迭代慢，听不见终端车主声音。用户吐槽的各种细节问题，反馈上去层层审批，改款周期漫长，车主意见很难落到实车上面。品牌端也保守，高管很少直面车友，品牌和用户之间隔着一层厚厚的墙。王昊来了之后，彻底换了玩法。他不端国企领导

百姓评车 104点赞 16评论

等了九年，特斯拉Roadster飞起来了

撰文|张霖郁编辑|张南设计|甄尤美美国中部时间10月15日晚7点55分，得克萨斯州麦格雷戈。这里是SpaceX的火箭发动机试验场，平日里轰鸣的是猎鹰和星舰的发动机。这一晚，马斯克（Elon Musk）展示了重新设计的第二代Roadster电动跑车。演示中，车辆依靠车底吸力系统沿弧形坡道倒悬行驶，随后借助冷气推进器腾空、翻转并落地。在另一项演示中，Roadster越过了包括Semi卡车在内的五辆特斯拉汽车。马斯克表示，新车计划于2028年开始生产，最终售价尚未公布。特斯拉早在2017年就展示过第二代Roadster原型车，当时承诺的交付时间是2020年。激昂的音乐、弥漫的烟雾、机械泄压般的嘶嘶声

汽车商业评论 200点赞 22评论

赵非掌大局叶沛管经营，长安多品牌要重新洗牌？

这年头做车企，拼的不光是造车硬本事，更是踩准时代节点的眼光。朱华荣卸任长安上市公司董事长，赵非接任董事长，叶沛出任上市公司总裁，这不是简单岗位轮换，是长安十几年里分量最重的一次管理层交接班。刚好撞上监管出手整治车市非理性价格战，两件大事叠在一块，直接把长安未来产品打法、定价逻辑的选择题，摆在这套新班子面前。老车圈的都清楚，朱华荣这十年，领着长安打第三次创业的硬仗。燃油车底盘稳当，新能源浪潮扑面而来，不转型就得掉队。香格里拉、北斗天枢、海纳百川三大战略落地，深蓝、启源、阿维塔挨个上马，一边守住燃油基本盘，一边砸钱啃智能化、新能源硬骨头。这是大开大合的拓荒打法，敢投入、敢试错，帮长安搭好了多品牌矩

百姓评车 226点赞 26评论

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教你如何识别真品质对“速成车”说NO！

不要迷信“价格高就等于质量好”，车企可以卷创新，但绝不能卷着降低安全底线。

一度电 26点赞 0评论视频

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为啥很多人看好小米汽车？

争议不小的小米汽车在销量上确实很出色，9月的销量数据，四款车型全部进入榜单前十名。

车快评 22点赞 0评论短视频

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前9个月零跑销量超所有合资车企

今年前三季度的销量数据显示，零跑汽车在总体销量上，已经反超了所有的合资汽车厂商。

车快评 32点赞 0评论短视频

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东风日产N系列新能源车为啥卖不动？

作为东风日产新能源转型的排头兵，日产N系列新能源车在售的三款车型，顶多也只能算是不温不火。

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多家门店实地调研，经销商能力与主机厂目标严重错配

往年九、十月是车市一年里最该站着把钱挣了的旺季，今年却成了经销商最难熬的一道坎。我连着跑了小半个中国、横跨十几座城市的几十家门店，从北上广的商超新势力店，到县城里的合资4S店，听到的结论高度一致——主机厂海报上的销量依旧光鲜，可终端那口真正的饭，经销商越吃越费劲。批售与零售、目标与现实的裂缝，正把整个渠道拖进一场越来越深的安静错位。海报上的新高，和停车场里卖不动的车之前车企的销量战报照例铺满屏。比亚迪、吉利、奇瑞、零跑、小鹏、小米等车企都有比较好的表现。单看数字，你会有一种错觉：车市稳得很，旺季旺得很。可你要是跟我一样，九月底那几天钻进一家家门店的停车场，会看到另一番景象。紧挨着商场的商超店里

百姓评车 126点赞 16评论

以AI重构全球美好，2026奇瑞全球创新大会即将启幕

当科技切实改变生活，创新的价值才能真正体现。10月20日，以“Change·改变”为主题的2026奇瑞全球创新大会将在芜湖举行，已经用造车改变出行的奇瑞，正通过技术的拓展，走进更广阔的生活。从汽车制造商向以AI驱动的全球智能科技公司转型，奇瑞将与全球用户共同开启未来生活的新想象。面向2035，以AI拓展创新边界面向智电时代的下一个十年，本次创新大会，奇瑞将展望瑶光2035计划，以智能AI技术为支撑，系统标定从汽车企业迈向全球智能科技公司的路线蓝图。作为实现这一目标的技术底座，大会上还将发布首个汽车行业垂域大模型，该模型融合了奇瑞在算力、算法、数据等领域的前沿技术能力，底层硬件则将展示专为物理A

一度电 233点赞 34评论

方盒子皮卡再添新选手，江西五十铃全新皮卡实车曝光

当方盒子设计风潮从 SUV 蔓延到皮卡领域，国内皮卡市场的竞争也愈发激烈，自主品牌接连推出新品，合资品牌也在加速补齐产品矩阵。近期，江西五十铃一款全新皮卡实车图曝光，结合已公开的工信部申报信息，这款代号 PT611（网传 TEM7）的新车，让外界对江西五十铃接下来的产品动作多了不少好奇。外观层面，新车跳出江西五十铃现有皮卡的设计套路，采用典型的方盒式硬派造型。平直硬朗的车身线条，搭配贯穿式 LED 灯带与分体式 T 字形大灯，外扩宽体轮眉配上大尺寸轮胎，棱角分明。在现代建筑背景衬托之下，方盒子轮廓没有传统皮卡的粗犷笨重，线条处理更为规整，兼顾硬派气场与都市审美。车身尺寸方面，工信部申报已公布基

车市生活 39点赞 13评论