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以绿色科技重构出行格局,比亚迪乌兹别克斯坦之旅交出新答卷
车途派 0点赞 0评论 视频
撰文|王 菁编辑| 黄大路设计|甄尤美又一个跨界买壳造车者传来新消息。7月11日,楚能汽车完成首台ET工程试制车下线。它的掌舵者代德明,既是全国第四大经销商集团恒信汽车集团掌门人,也是全球储能电池出货量前五的楚能新能源操盘者。楚能汽车的造车资质,来源于接手威马黄冈工厂。(详见汽车商业评论此前报道《独家 | 何小鹏、雷军之后,湖北老炮杀进造车红海》)买壳拿资质,这条路不新鲜。在福建莆田,有一家企业走了十年,先叫云度,后叫吉祥,换了两轮控股股东,至今只剩一纸资质和一座沉寂的工厂。在新的跨界者下场之际,这十年的故事值得从头讲一遍。曾经的混改样板2015年12月11日,莆田秀屿区,云度新能源成立仪式
汽车商业评论 17点赞 3评论
【半年81笔BD金额约1100亿美元,已达2025年全年总额的80%!港股通创新药ETF万家(520700)大涨超4%,创逾一月新高】7月15日,港股三大指数集体上涨,恒生科技指数领一度涨超1%,生物医药板块大幅走高。万家中证港股通创新药ETF(场内简称:港股通创新药ETF万家-520700)紧密跟踪港股通创新药指数。截至10:17,港股通创新药ETF万家(520700)涨大涨4.33%,创逾一月新高,成交金额超3亿;十大权重股普涨,康方生物涨超7%,信达生物涨超8%,三生制药、晶泰控股双双涨超6%。截至前一交易日,港股通创新药ETF万家(520700)近一周涨幅2.32%,近一月涨幅15.6
同壁财经 6点赞 1评论
7月15日午后,“牛市旗手”突发猛拉,头部券商中金公司一度涨超9%,华创云信涨超6%,信达证券涨超3%,东兴证券、红塔证券、华安证券、中信建投等跟涨。顶流券商ETF华宝(512000)场内价格盘中涨超3%,收涨逾2%。近期券商板块异动频频,亮眼业绩或为行情的主要驱动。对此,券商ETF华宝(512000)基金经理丰晨成发表最新解读。他指出,上市券商业绩预告披露完毕,已披露的21家券商预计上半年合计实现归母净利润1082亿元,同比增长65%;二季度归母净利润合计663.7亿元,同比增长116%,环比增长59%。板块单季年化ROE预计超12%。从7月3日国泰海通率先发布大超预期的预告(二季度单季扣非
同壁财经 6点赞 2评论
7月16日早盘,港股互联网龙头再走强,阿里巴巴-W一度冲高逾5%,现涨近4%,快手-W涨超5%,小米集团-W涨超4%,美团-W涨逾3%,腾讯控股涨超2%。此外,迈富时大涨24%,公告显示,预计上半年收入18.58亿至20.54亿元,同比增长100%至121%;其中AI应用业务收入预计10.68亿至11.80亿元,同比增长112%至134%。重仓互联网龙头的港股互联网ETF华宝(513770)高开高走,场内价格一度涨逾4%,现涨3.58%,冲击连阳。消息面上,阿里千问将作为AI能力集成至Apple智能,为 iOS、iPadOS、macOS和visionOS的中国用户带来智能体验。用户无需在应用间
同壁财经 24点赞 7评论
中汽协联合和君咨询发布的《2025中国汽车后市场年度发展报告》,两组数被炒疯了:燃油乘用车平均车龄8.2年,7年以上老车占比接近六成;新能源乘用车平均车龄1.8年,1-3年车龄占比高达90%。营销号看到1.8年这个数字,标题直接起飞:“电车不耐造?平均1.8年就换”、“新能源车主三年一换实锤了”。按那些号的算法,中国新能源车主人均滴滴司机,一年跑废一辆。结果中汽协后市场分会自己跳出来澄清。“在用车平均车龄”是存量车的平均“年龄”,相当于人的平均年龄,不是寿命,更不是置换周期。新能源1.8年,是因为2021年以来销量连年暴涨,大量新车冲进存量池把平均值拽下来了,跟“车主用两年就扔”半毛钱关系没有
优视汽车 9点赞 1评论
消息面上,Apple智能大模型已完成备案,阿里千问将作为AI能力集成至Apple智能。此次系统级合作有望通过模型授权、运维及云端推理调用贡献收入,并扩大千问的用户覆盖与行业影响力,进一步验证阿里“芯片—云—模型—应用”全栈AI闭环。QuestMobile数据显示,腾讯模型与应用协同增强,WorkBuddy6月总使用次数达7433万次,较4月增长167%,位居办公类Agent第一。Hy3的Coding与Agent能力持续提升,腾讯模型已进入国内靠前梯队,Hy4有望年内继续迭代;WorkBuddy积累的真实场景数据也有望反哺混元基座模型优化。结合近期国产大模型迭代、Agent应用数据及互联网巨头财
同壁财经 9点赞 2评论
外围市场上,芯片板块下跌,SK海力士美股跌9%,美光科技跌超8%,英特尔跌超4%,AMD跌超3%。7月16日,A股主要股指全线走低,芯片板块早盘快速下跌后,探底回升。截至9:45,科创芯片设计ETF浦银(589250)盘中飘红;样本股中,盛科通信-U涨超8%、乐鑫科技涨超8%、恒玄科技涨超5%、新相微涨超5%、思特威-W涨超5%。Wind数据显示,截至前一交易日,科创芯片设计ETF浦银(589250)近三月涨幅27.31%。过往表现突出。该基金近一月合计净流入1444.01万元。消息面上,今日(16日),存储巨头长鑫科技正式申购,发行价格为8.66元/股。预计募集资金总额约579.19亿元(超
同壁财经 24点赞 7评论
7月16日,港股三大指数集体高开,恒指开盘涨0.58%,恒科指涨0.15%,国企指数涨0.61%。盘面上,科网股涨多跌少,创新药概念活跃,黄金股高开,光通信板块普跌,PCB概念股回调,芯片股低迷。港股互联网高开后持续攀升,同类产品最低费率档的港股通互联网ETF华夏(520910)现涨近3.5%。截至7月15日,港股通互联网ETF华夏(520910)规模达4.89亿元。消息面上,AI催化本周密集,2026世界人工智能大会后天开幕,DeepSeekV4正式版上线在即,新版本推理计算量仅为前代的27%、支持百万token上下文,市场关注其对AI应用成本曲线的重塑。招商证券指出,近期科技板块波动更多源
同壁财经 21点赞 2评论
7月16日,港股中概龙头公司延续涨势,阿里巴巴涨超4%,腾讯控股、美团、小米集团跟涨。相关ETF方面,中概互联ETF招商(513220)开盘快速冲高,上涨1.96%,冲击三连阳!其标的指数自7月1日以来累计上涨11.07%,大幅跑赢恒生科技指数(同期上涨5.99%)。据财联社报道,7月15日,中国网信办正式完成 Apple Intelligence 、华为等7款手机端生成式AI集中完成备案,其中,阿里巴巴官方确认 Qwen AI 将全面上线中国版 iOS、iPadOS 和 macOS。这意味着国行苹果设备的 AI 功能有望加速推送,千问成为苹果在华的核心AI能力提供方之一。腾讯方面,7月15日
同壁财经 6点赞 2评论
7月16日,恒生科技高开,阿里巴巴-W、哔哩哔哩-W、百度集团-SW大涨超4%,腾讯控股涨超2%,恒生互联网ETF华夏(513330.SH)涨超2%。隔夜美股市场:中概股普涨,腾讯控股-ADR涨近5%,阿里巴巴、哔哩哔哩涨超4%,百度、网易、京东涨超1%。上述公司也在港股上市,均为恒生互联网ETF华夏(513330)成分股。近期北美云厂商META、亚马逊等股价连续反弹,AI叙事的天平由硬件设备向云厂商倾斜。摩根士丹利指出,云厂商的潜在AI收入空间远未被市场定价。资料显示,恒生互联网ETF华夏(513330.SH),被动跟踪恒生互联网科技业指数规模最大ETF,该指数为港股市场“AI产业含量”最高
同壁财经 10点赞 2评论
资金流向数据显示,截至2026年7月15日,科创医药ETF华夏(588130)已连续14个交易日获得资金净流入,累计净流入1.78亿元。昨日市场成交额达7310万元,最新规模达2.97亿元,均创历史新高。近期医药板块的强势表现,与行业迎来多项政策催化密切相关。消息面上,《国民健康“十五五”规划》的提出、医用设备集中采购新规以及2026版国家基本药物目录的落地,均对行业形成利好。同时,生物医药作为“十五五”时期科技强国建设的关键攻坚期重点扶持领域,有望在国家战略层面获得持续资源投入与制度保障,为中长期发展奠定坚实基础。多家券商也看好创新药板块的投资前景。国盛证券指出,2026年上半年国产创新药出
同壁财经 16点赞 2评论
浩思动力(Horse Powertrain)稀燃甲醇增程系统(HORSE D20 Methanol)首秀2026北京车展,凭借高效补能与低碳属性引发行业广泛关注。该系统最高输出功率达105kW,高度集成驱动电机、电力电子单元与2.0升涡轮增压四缸发动机,是浩思动力多元低碳燃料技术路线的核心落地成果。浩思动力稀燃甲醇增程系统支持100%纯甲醇燃料,采用大于230mJ的高能点火系统,可实现缸内甲醇超稀薄燃烧。这套技术方案不仅显著提升了发动机热效率,更支持发动机在低至-40℃的极端环境下实现纯甲醇冷启动。排放层面,该机型排放污染物符合中国现行国6b标准以及未来国7标准,同时满足欧7排放标准,实现全球
车市生活 8点赞 0评论
进入 7 月,新一轮汽车补贴政策已经全面落地,既有延续的购置税减免,也有升级的以旧换新国补,两项叠加最高能省下 3.5 万元。最近后台很多朋友问:现在买车到底能省多少?自己符不符合条件?钱怎么领?今天就把截至 7 月 15 日的最新规则一次性讲透,全是可直接落地的实操内容,看完就能照着办。一、两类补贴可叠加:最高省 3.5 万,算清你能拿多少很多人分不清 “购置税减免” 和 “购车补贴”,其实这是两笔钱,符合条件可以同时拿,也是当前最核心的两项优惠。1. 车辆购置税减免:基础优惠,缴税自动减这是全国统一的税收政策,不需要单独申请,交税时直接抵扣。• 新能源汽车:2026 年 1 月 1 日至
车市生活 90点赞 15评论
日前,武汉楚能汽车ET工程试验车正式下线,这场低调的整车试制落地,在喧嚣的新能源赛道并未掀起波澜,但其背后渠道巨头跨界造车的布局极具行业看点。创始人代德明依托储能业务与国内第二大经销商恒信汽车,集齐电芯自供、三百余家门店渠道、百亿自有资金等诸多筹码,搭建起储能+造车+渠道的闭环模式。如今新能源赛道品牌拥挤、新车海量投放,车市大盘走弱,利润持续缩水,市场份额高度向头部聚拢。这场渠道商向上突围的尝试,也预示汽车流通行业即将迎来明显的两极分化。经销商巨头下场造车经销商集团躬身造车,是传统经销商业态走至瓶颈的被动突围。目前4S集团赖以生存的三大主业,已经集体陷入增收难、增利更难的困境。新车交易早已告别
百姓评车 177点赞 27评论
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