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在欧洲和日本中国汽车卖疯了

3月在海外市场，中国新能源车销量增幅可以用势不可挡来形容了。特别是在日本市场，比亚迪表现尤为抢眼。

车快评 0点赞 0评论短视频

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特斯拉加拿大降价还得靠中国？

近日特斯拉在加拿大市场大幅调低售价，究其原因还是跟中国市场有着很大的关系。

车快评 7点赞 0评论短视频

2026长城汽车智慧工厂马拉松为爱开跑长城炮实力助阵

5月10日，2026长城汽车智慧工厂半程马拉松鸣枪开跑。长城汽车董事长魏建军与高管跑团、近万名跑友在独特的工业赛道上一路向前，以“奔跑”致敬母亲，既发扬了积极向上、锲而不舍的马拉松精神，也近距离感受到中国智造的魅力。冲过终点线，完赛区七大成长主题站点依次排开，选手们陪妈妈一路打卡集章，一同品尝驴肉火烧等保定特色美食，把冲刺终点的喜悦延续为亲情陪伴的温暖时光。在这场以母爱为主题的奔跑盛会中，长城炮携乘用炮Hi4-T魔盒版硬核助阵，全程守护，助力每一位跑友在赛道上绽放光芒，用行动致敬母爱力量！乘用炮Hi4-T魔盒版惊艳亮相，以无限潜力拓展生活边界本次展出的乘用炮Hi4-T魔盒版是基于乘用炮Hi4-

车市资讯 16点赞 1评论

拒绝蹭流量只管暖心陪跑，长城汽车做有格局的良心国货！

当下的品牌节日营销，早已陷入短视浮躁的流量怪圈，内卷乱象愈发普遍。一众品牌扎堆各类节日节点，流水线式产出套路化温情文案、叠加限时促销噱头博取短暂关注，热度来时轰轰烈烈刷屏造势，热度褪去便彻底销声匿迹，本质都是追逐短期流量、收割即时转化的营销过客。在这样同质化严重、功利化盛行的行业氛围中，长城汽车走出了一条小众且坚定的差异化道路：多年持续坚守母亲节专属智慧工厂马拉松，不刻意制造热点、不炒作流量噱头、不借亲情情怀收割用户，以年复一年的长期暖心陪跑，替代行业昙花一现的节日营销套路，用极致真诚与恒久坚守，全方位诠释中国国货车企的责任担当与长远格局。如今的汽车行业营销，整体发展趋势愈发趋于功利化、同质化

百姓评车 147点赞 17评论

车企竞争白热化：30余款大型SUV密集上市

如果你觉得之前的“价格战”已经够疯狂，那我要告诉你在中大型SUV细分市场，正在经历一场更加疯狂的“新车战”。2026年北京车展前后，超过30款中大型乃至全尺寸SUV扎堆亮相、预售和上市，价格覆盖20万元至100万元以上。甚至，有的车型将价格已经下探到15万元左右。这背后，是车企们调集的超过100万辆/年的潜在总供给能力。从20万的“伪豪车”到100万的“真旗舰”，车企们试图用数量淹没质量。但，整个中大型及全尺寸SUV市场，一年撑死了也就三五十万辆的盘子。就算这50万的消费者个个都是神仙，能把所有车都买光，平均每款车的年销量也才不到2万台。对于这种级别的“大块头”而言，不到2万台的年销量，连模具

优视汽车 181点赞 19评论

车企集体贯彻60天账期，即便如此，怀孕的男同事能顺利挂上账吗？

去年年中写了一篇图文，关于朗知媒介邀请完活动，收完链接后把我拉黑的事儿。但正值大盘号召60天账期期间，也点名了某央车企，无奈下架。看着最近的风又吹起来了，再发出来自我阅读一下，一年前的心境和现在有何不同？答案是麻木了，现在这个行业太麻木了...但是后知后觉，低价竞标那帮人真活不下去了？还是媒介瞎搞？记得以前全国活动给现金的时候，有的媒介赚车马“通行费”，一家媒体拿200，一百家就是...不好意思，你的材料有问题，不好意思，这个结算我们看不懂。不好意思，挂账的男同事怀孕了...十年前，我读到水泊梁山高呼劫富济贫，举起替天行道旗号的故事时，我会傻傻的认为这叫做惩恶扬善。后来读懂后才发现，这不过是虚

驾核报告 140点赞 22评论

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超越特斯拉奇瑞进入前三

在4月奇瑞新能源车出口量超越特斯拉，进入到榜单的前三，销量表现很是抢眼。

车快评 223点赞 51评论短视频

消费升级下的价值坚守，保时捷以多元金融服务方案赋能高品质消费

当前国内高品质消费步入全新发展阶段，消费群体愈发注重决策的理性度、资金规划的从容度与长期使用价值。豪华出行不再只是产品体验的升级，更是生活方式与资产配置理念的迭代。立足当下消费升级趋势，保时捷始终以用户需求为核心，依托专业完善的金融服务体系，推出适配主力车型的限时金融礼遇，以透明规范、灵活多元的政策选择，为高品质消费提供坚实支撑，让豪华拥车更具从容感与确定性。即日起至2026年6月30日，保时捷针对Cayenne、Macan及Panamera等主力车型推出限时金融礼遇。符合条件的客户选择零售金融方案，可享Cayenne与Macan燃油版车型低至0首付、0利率，贷款期限最长可达5年；Paname

车市生活 41点赞 15评论

6分55.533秒！保时捷Taycan Turbo GT纽北封王，小米又要做功课了？

纽博格林北环的圈速榜，从来都是一场没有硝烟的战争。就在近期，保时捷用一记响亮的耳光，让所有质疑者闭嘴。Taycan Turbo GT以6分55秒533的成绩，重新夺回“纽北量产电动车圈速王”的宝座。而这个纪录的前任保持者，正是此前喧嚣一时的小米SU7 Ultra（7分04秒957）。没错，保时捷不仅赢了，而且赢得干脆利落，直接将小米甩出9.424秒。要知道，在“绿色地狱”的20.832公里赛道上，这近十秒的差距，几乎是碾压级别的实力鸿沟。保时捷凭什么？答案藏在Manthey套件里。这套源自纽北专家的“外挂”，让Taycan Turbo GT彻底变身为赛道猛兽：200km/h时速下产生310kg

优视汽车 146点赞 21评论

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由比亚迪引发的“充电战”一触即发

可以很明显的感受到，进入到2026年后，由比亚迪引发的“充电战”已经全面打响。

车快评 218点赞 41评论短视频

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程里对话仇雨菁：汽车+具身智能双线并进，芯驰如何布局全栈「芯」方案

2026北京车展，芯驰科技宣布累计出货突破1200万片，实现座舱与智控“双芯”本土第一。同时，芯驰正式进军具身智能，发布覆盖“大脑-小脑-躯干-关节”的全栈方案，与银河通用等伙伴深度合作，开启战略跃迁。创始人仇雨菁在专访中透露：从汽车到具身智能，芯驰正将车规级可靠能力赋能机器人，迈向通用智能新时代。面向未来，芯驰将以“全局最优解”的能力，迎接智能汽车与机器人的双重浪潮。

车云网 154点赞 35评论视频

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淘汰赛快见结果了！

管老师Channel 130点赞 44评论视频

领驭山城·汇动渝行一一领汇x车胜惠迪合作签约暨领汇汽车集中交付仪式圆满落幕

春潮润渝州，聚力启新程。近日，"领驭山城-汇动渝行一-领汇x车胜惠迪合作签约暨领汇汽车集中交付仪式”在重庆·慢捣赛车运动公园隆重举行。本次活动汇聚了行业各界嘉宾、主流媒体代表及领汇车主，共同见证领汇与车胜惠迪战略合作的正式启航，以及领汇车辆的集中交付，这标志着双方携手深耕重庆出行市场，共同推动渝城绿色营运出行产业高质量发展的全新开端。当前，我国新能源汽车产业进入高质量发展新阶段，出行市场作为新能源汽车推广应用的核心场景，正迎来规模化转型与品质化升级的关键时期。重庆作为山水相依的西南交通枢纽，网约车、出租车等营运车辆需求量巨大，同时，山城多坡道、多环线的复杂路况，以及营运从业者对车辆安全、续航、

车业杂谈 86点赞 15评论

舒适性配置内卷的B面：当极致舒适撞上安全短板！

继组合辅助驾驶和隐藏式门把手之后，零重力座椅正成为汽车行业新的焦点。根据中国汽车工程研究院的统计，2022年国内搭载该功能的在售车型为32款，到2024年已增至117款，增长超过两倍。价格区间下探趋势明显。该配置已从三年前的30万元以上高端车型专属，快速下沉至20万元乃至15万元级别市场，成为多款走量车型的核心卖点。目前，其整体市场渗透率已突破5%门槛。然而，这类安全事故正为这场“舒适竞赛”敲响警钟。2026年4月，一段在国内展厅拍摄的视频广为流传：家长试图通过语音指令停止享界S9正在折叠的副驾零重力座椅，车机系统却回应“当前状态不支持暂停”，最终需手动移开座椅下的儿童才避免悲剧发生。《人民日

百姓评车 111点赞 30评论

7年车贷没了月供骤增，车市金融内卷迎来拐点！

近段时间，汽车市场迎来一场悄无声息的金融规则大变局，曾经风靡各大车企、深受刚需消费者青睐的7年期超长车贷，已在行业内全面下架停售。从新能源头部品牌到传统燃油车企，无一例外将车贷最长年限收回至5年法定上限。贷款期限骤然缩短后，同款车型同等贷款额度下，车主月供普遍上涨数百至上千元，不少原本靠着低月供计划购车的家庭被迫暂缓脚步。这场看似只是金融方案调整的变动，实则牵动着车企销量、金融机构风控与普通消费者购车预算三方利益，也揭开了超长车贷背后隐藏的行业乱象与合规隐患，成为当下车市不可忽视的重要变化。超长车贷骤然退场，月供压力肉眼可见攀升今年以来，7年期低息车贷一度成为车企拉动销量的核心利器。在车市竞争

百姓评车 62点赞 28评论