2026年的中国车市,正在上演一场前所未有的权力转移。大众把中国头部智驾公司签了个遍,宝马开启“拼多多式”分模块采购,日产干脆让中国团队主导整车开发——曾经高高在上的跨国巨头,如今集体放下身段拥抱“投华派”战略。与其站在原地证明自己还能打,不如先跳上中国这艘智能化与电动化的最快航船。这不是简单的市场妥协,而是全球汽车产业格局重构的风向标,标志着中国从世界工厂向技术策源地的质变。大巨头的投华路径不同大众的“全域联姻”堪称激进。2023年底与地平线合资成立酷睿程(CARIZON),注册资本9亿欧元,CARIAD持股60%、地平线持股40%,汇聚500余名本土研发人才。2026年4月,双方合作的“行