加拿大4.9万辆低关税配额红利,仅维系半年便迅速破灭,国产电动车北美入场行情快速退烧。政策落地初期,行业扎堆押注北美增量,百余份经销合作意向集中爆发,市场情绪一度狂热。此番遇冷和产品力无关,是整套出海商业模型经不起北美市场的实战检验。无序共享配额锁死车源、重资产门店持续亏损、售后体系水土不服、合规审批拖慢回款周期,多重风险集中爆发,彻底击溃渠道信心。随之而来的,是头部车企紧急踩下扩张刹车。这一轮市场洗牌直接宣判:靠政策红利、盲目铺量冲规模的出海旧路,在成熟的北美市场是行不通的。多方因素导致经销商集体观望此前,加拿大设立的4.9万辆年度低关税电动车进口配额,看似为中国电动车敞开了北美准入窗口,实