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此次车船税的改革,不仅预示着插混和增程混动车的特权被收回,甚至实现“油电同权”也不会远了。
车快评 0点赞 0评论 短视频
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盘点汽车五大伪创新,但凡你是个正常人,你都会看这个热闹
车圈干货in 43点赞 11评论 短视频
我有个朋友,上个月刚把他开了七年的卡罗拉换成了一辆某品牌新能源车。提车那天,他发了条朋友圈,配图是新车的贯穿式尾灯,文案写着“生活总要向前看”。昨天我们吃饭,他无意间说了句:“现在每个月还完车贷,连请客都要掂量掂量。”这才是很多换车人最真实的写照。旧车真的不能开了吗?其实未必。那台老车也许噪音大了点,车机落后了点,但启动从来不迟疑,空调照样制冷,高速一样跑得稳稳当当。可人就是容易在“旧”和“新”的对比中乱了分寸。销售最懂得利用这种心理落差。他们不会跟你说这台车落地就折价,只会提醒你现在优惠力度空前;不会关心你月供是否影响生活质量,只会强调:“男人嘛,对自己好一点天经地义”。三言两语之间,你开始
优视汽车 80点赞 6评论
撰文|莫 莉编辑| 黄大路设计|甄尤美题图| AI比亚迪200万辆,奇瑞超过200万辆,上汽180万-200万辆,吉利100万辆,长城和长安合计150万辆,广汽50万辆,新势力品牌150万辆。合计约1100万台。5月15日,在2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛出海专场“中国汽车全球份额天花板”尖峰辩论中,主持人罗兰贝格亚洲区汽车业务负责人郑赟做了一件事:把中国主要车企公开的2027年海外销量目标逐个加总。他把这个数字除以中国车企可触达的海外市场总量,扣除美国、日本、韩国、印度等短期进不去的市场,得出25.5%。这个数字与郑赟此前基于历史研究提出的“25%天花板”假说几乎完全重合。他在论坛上说
汽车商业评论 38点赞 13评论
车机卡顿、语音不灵、导航加载半天出不来——这些痛点让很多15-20万左右的中大型轿车的用户对“智能化”失去了信心。但亚洲龙改变了这一局面。一汽丰田亚洲龙搭载 Qualcomm SA8155P 芯片,计算能力提升4倍左右,提升车辆智能系统的应答速率,带来流畅的智能出行体验。配合三屏联动和丰富的生态应用,让每一次出行都充满科技感。如果你正在考虑15-20万左右的中大型轿车,亚洲龙的智能座舱值得你亲自体验。下面就从开机速度、地图流畅度、多任务处理、语音响应、系统升级五个维度逐一展开。开机速度:上车即用,不等不靠在15-20万左右的中大型轿车中,很多车型的车机开机需要十几秒甚至更久,上了车还得等导航加
车市资讯 47点赞 5评论
编译|刘 颖编辑| 黄大路设计|甄尤美来源 |Reuters、CLEPA、ACEA、The Guardian等布鲁塞尔的夏天,一条70%的红线,正从欧盟文件里伸向丹吉尔港、盖尼特拉工厂和布尔萨生产线。它原本要把公共采购、财政支持和产业扶持拉回欧洲,却先压到了欧洲车企自己的供应链。2026年6月,大众、Stellantis和雷诺联手施压,要求欧盟放宽“Made in Europe”的计算方式。他们要求调整《工业加速法案》草案中关于“70%欧盟价值含量”的规定,以确保在摩洛哥和土耳其组装的车辆能够继续享受购车补贴及公共部门采购资格。三家企业提议,以品牌在欧盟销售的所有车辆的平均产地价值为衡量标准,
汽车商业评论 78点赞 10评论
近日,财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布政策公告,明确自2027年1月1 日起,废止节能汽车车船税减半征收相关政策。针对本次财税政策调整,车业杂谈专访海联会智库,听取专业研判观点。海联会智库相关负责人就市场关切作出专项解读:首先需清晰界定本次政策调整边界。国家层面新能源车辆购置直接补贴已于 2022 年底全部退出;2027 年行业财税优惠政策将迎来两大关键调整。其一为车辆购置税:2026—2027 年新能源汽车实行购置税减半征收政策,减免额度上限 1.5 万元,该优惠将于 2027 年末到期,自2028年起新能源汽车恢复全额缴纳购置税;其二为车船税:2027年1月起,插电混动、增程式车型
车业杂谈 72点赞 13评论
编译|杜咏芳编辑| 黄大路设计|甄尤美来源|Balkan Insight,Reuters,Automotive news,Daily News Hungary,Nikkei Asia等 “我们必须恢复工业发展与环境保护之间的平衡,”匈牙利环境部部长拉斯洛·盖多什(László Gajdos)7月1日晚在Facebook上写道,“过去16年里,这种平衡已完全倒向了工业一边。”他同时表示,将把污染罚款提升至他所称的“欧洲最严格”水平,并强调:“那些屡次违规、危害匈牙利人民健康与安全、无视匈牙利法律的人,在这里没有立足之地。”这是盖多什向不合规电动汽车电池工厂发出的最后通牒。7月3日,德布勒森市议员
汽车商业评论 54点赞 13评论
7月6日,港股通创新药继续强进攻!100%创新药研发标的——港股通创新药ETF华宝(520880)单周暴涨16.4%后,再涨5.45%,强势收复60日均线,成交超3.3亿元。权重龙头集体飘红,信达生物、科伦博泰生物涨超5%,石药集团涨超4%,中国生物制药涨超7%,映恩生物-B涨超12%。政策面,第12批国家集采明确仅纳入成熟仿制药,专利期内的创新药不被纳入集采,行业政策定位已从控费降价全面转向扶优做强。此外,近日“医保保基本、商保补高端”双层支付体系正式进入实质推进阶段,预申报机制、8年价格保护等新机制同步落地。创新药BD再出利好!石药集团与阿斯利康达成新型小干扰核酸药物战略合作,将有权收取最
同壁财经 33点赞 14评论
截至2026年7月6日09:51,机器人ETF华夏(562500)下跌1.33%,最新报价1.19元。成分股方面涨跌互现,雷赛智能领涨10.01%,快克智能上涨10.00%,大族激光上涨6.26%;拓斯达领跌9.55%,江苏雷利下跌6.94%,奥比中光下跌6.24%。拉长时间看,截至2026年7月3日,机器人ETF华夏近1周累计上涨9.66%。流动性方面,机器人ETF华夏盘中换手2.52%,成交4.78亿元。拉长时间看,截至7月3日,机器人ETF华夏近1年日均成交12.28亿元,居可比基金第一。规模方面,机器人ETF华夏近1周规模增长21.96亿元,实现显著增长,新增规模位居可比基金1/9。7
同壁财经 52点赞 20评论
7月6日,A股三大指数集体上涨,截至9:59,上证指数涨0.32%,深证成指涨0.63%,创业板指涨0.59%。电网设备ETF华夏(159326)涨幅0.51%,个股方面,白云电器、伊戈尔、华通线缆纷纷实现10cm涨停,安靠智电、金盘股份、神马电力、思源电气等股跟涨。政策面上,7月初,国家发改委明确提出进一步统筹“6张网”(水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网)建设内容,明确各领域投资重点,将目标任务分解到年度,并强化资金要素保障。个股方面,海外高毛利订单逐步确收,安靠智电2026年Q1毛利率达38.79%,同比+4.43%;伊戈尔2026年Q1毛利率19.8%,同比+4
同壁财经 90点赞 26评论
截至9:45,证券ETF浦银(516730)涨0.09%;样本股中,中信证券涨0.28%,东方财富涨0.52%,国泰海通涨1.6%,华泰证券涨0.8%,招商证券跌1.19%,广发证券跌0.59%,东方证券涨0.21%,申万宏源涨1.1%,兴业证券涨0.16%,中金公司涨1.95%。业绩层面,7月3日晚,国泰海通发布2026年半年度业绩预告。今年上半年,预计实现归母净利润200.03亿到205.11亿元,同比增加27%到30%(上年同期数据中包含合并产生的负商誉);归母扣非净利润192.49亿到197.57亿元,同比增加164%到171%。中金公司指出,上半年券商业绩的高增长主要受益于科创投资、
同壁财经 47点赞 15评论
7月6日早盘,A股三大指数集体上涨,上证指数盘中上涨0.28%,能源设备、重型机械、电脑硬件等板块涨幅靠前,建材、日用化工跌幅居前。消费电子个股分化,截至9:50,消费电子ETF华夏(159732)下跌0.51%,其成分股三环集团上涨6.14%,佰维存储上涨5.17%,长电科技上涨4.96%,环旭电子上涨2.12%。然而,彩虹股份、TCL科技等表现不佳,其涨跌幅分别是-4.33%、-3.72%。 消息面上,华为半导体负责人何庭波于7月3日发布《面向多层级电子系统的时间缩微理论》(业内也称“韬定律”V2版本)。在原有基础上补齐了工程原理,并首次公开了量产芯片的实测数据,实证了韬定律的可行性。
同壁财经 97点赞 27评论
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01:11
从日产手中全面收购日产南非工厂后,这家工厂将会成为中国车企在南非市场的售价整车工厂,年产能5万辆。
车快评 223点赞 46评论 短视频
7 月 3 日起,备受关注的全国性汽车首次购车补贴正式开启申领通道。这是 2026 年下半年首轮针对无车群体的专项购车扶持,总资金池达 50 亿元,覆盖燃油车与新能源车型,符合条件的消费者最高可申领 1 万元补贴。随着暑期购车旺季到来,这项政策与各地叠加福利形成组合拳,成为近期车市最受关注的利好消息。一、政策落地:50 亿专项补贴瞄准首购人群本次全国汽车首购补贴由商务部联合多部门统筹推进,是 2026 年促消费系列政策的重要组成部分,专门面向人生第一辆车的消费者设置。不同于以往地方零散的购车补贴,此次是全国统一标准、统一申领入口的普惠性政策,资金从中央专项消费资金中划拨,总额度 50 亿元,按
车市生活 59点赞 19评论
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