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编译|吴静编辑| 黄大路设计|甄尤美来源|electrive、carbuzz、autonews等欧洲最大车企正迎来一桩非同寻常的人事变动。大众汽车集团监事会中公认唯一具备独立立场的董事在过渡任期届满后，决定不再寻求连任。多位公司治理领域专家与投资者警告，此举彻底暴露出这家车企在转型关键期，其陈旧的监管架构存在严重的制度缺陷。德国国防设备制造商伦克（Renk）前首席执行官苏珊娜·维甘德（Susanne Wiegand）于2026年6月17日向大众集团发出通知：她不会角逐监事会下一届席位。监事会主席汉斯·迪特尔·珀茨（Hans Dieter Pötsch）在次日的大众年度股东大会上随即证实了这

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五个CEO在讲台上，没人敢说“会好起来”

撰文|刘颖编辑| 黄大路设计|甄尤美前谷歌CEO埃里克·施密特（Eric Schmidt）站在亚利桑那大学的讲台前，对几千名学生说，人工智能会触及每一个职业、每一间教室、每一家医院、每一个实验室。话音落下的瞬间，台下的嘘声响了起来。《汽车商业评论》注意到，这已经是2026年5月以来，美国校园里第三场因为谈AI被喝倒彩的毕业演讲。科技领袖看到的是新大陆，是效率，是投入产出比。年轻人先看见的，是自己尚未登船，船已经驶向新大陆。六月的阳光照常落在草坪上，学位帽照常被熨平，掌声照常按时响起，像一套运行多年从未出错的程序。只是今年，程序底下的地面在动。技术不是第一次打翻饭碗。蒸汽机淘汰过马车夫，流水

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国家队集体入局硬派SUV，你更看好哪一家突围？

国内乘用车市场常规轿车、城市SUV赛道内卷早已触顶，增长空间持续收窄，兼具户外属性、高溢价能力与品牌向上价值的硬派越野细分市场，成为各大车企突围的核心抓手。2026年下半年市场迎来密集新车投放窗口，一汽红旗首款硬派SUV G919正式定名、广汽传祺越7敲定三季度上市，奇瑞、东风、长安等国有车企悉数完成产品布局，集体冲进早已厮杀激烈的方盒子赛道。当国家队资源、技术、渠道优势全面落地，存量市场格局将迎来剧烈震荡，多股势力同台角逐之下，谁能突破头部壁垒站稳脚跟，成为行业与消费者共同关注的谜题。集体押注硬派赛道，国家队入局的底层行业逻辑硬派SUV从早年越野爱好者专属小众车型，转变为拉动品牌溢价、承接户

百姓评车 6点赞 0评论

新程共鉴智驭未来！全国首座奇瑞生活馆汕头盛大开业

2026年6月21日，以“新程共鉴智驭未来”为主题的奇瑞生活馆开业盛典在汕头瑞讯·海湾汽车生活广场启幕。作为全国首家奇瑞特色生活馆，项目落地汕头东海岸湾区，打造粤东首个海景汽车生活地标，标志着奇瑞渠道战略全面升级，全国12座“一城一策”生活馆布局正式拉开序幕。本次开业活动规格拉满，奇瑞汽车董事长尹同跃、立讯集团董事长王来春亲临现场，为风云T11、风云A9L、纵横G700等五大品牌车型车主集体交付新车。港星熊黛林到场担任体验官，并成为风云T11车主，搭配潮汕英歌舞、非遗集市、海湾风筝节等特色活动，现场人气爆棚，成为大湾区新晋网红打卡地。区别于传统4S店单一销售模式，汕头奇瑞生活馆定位科技出行生

车友公社 182点赞 27评论

奇瑞把4S店开成了“海景生活馆”，这步棋走得有点意思

6月21日，汕头东海岸，奇瑞干了一件在汽车圈里不算大、但挺值得琢磨的事——全国首家奇瑞生活馆正式开业。说是“生活馆”，而不是“4S店”或“体验中心”，这本身就是一个信号。在新能源渗透率已经突破50%的今天，汽车的角色正在从“移动工具”向“移动智能生活空间”跨越。用户需要的，不再只是一个买车修车的地方，而是一个能承载“人、车、生活”全场景需求的复合空间。奇瑞生活馆的落子，正是对这一趋势的回应。这家坐落于汕头东海岸的生活馆，坐拥一线海景，超3万平方米的展厅、80个展位，集结了奇瑞、星途、纵横、捷途、iCAR五大品牌的全矩阵车型。从家庭出行到户外越野，从性能豪华到年轻个性，基本上你能想到的用车场景，

电动邦 186点赞 32评论

父辈造零件，二代造生态，盘点车圈“父子兵”

创一代造了一座山，二代接的不是椅子，是整座山的重量。在民营企业的传承叙事中，权力交接始终是绕不开的话题。这不是家长里短的八卦，而是一整代企业的生死线。而一代打江山，二代败江山，我们也见了很多。这事儿成了的让人服气，败了的让人唏嘘。中国民营汽车工业走到今天四十来年，第一批创业者清一色60后，年纪最大的已经八十岁了。接班的命题，不是“要不要谈”，而是“躲不掉”。今天我们就来捋一捋，哪些车二代把接力棒真正接稳了。赛力斯张兴海-张正萍民营整车企业接班的模板答案，不在比亚迪、长城、吉利，而在赛力斯。张兴海、张正萍这对父子大概是最接近标准答案的。张兴海的起点，比大多数人都低。重庆垫江农村出身，1986年拿

优视汽车 158点赞 16评论

华为申请“世界”商标！适用纯电、混动车，鸿蒙智行“第六界”要来了？

最近有个消息挺有意思，华为申请的“世界”商标，已经进入初审公示阶段了。商标是第12类，覆盖电动车、混动车、汽车内饰、无人机等一大串东西。消息一出，很多人都在猜：鸿蒙智行已经有“五界”了（问界、智界、享界、尊界、尚界），这个“世界”会不会就是“第六界”？我的看法是：大概率不是。先说说这个商标的来历华为在申请“世界”商标这事上，其实费了不少劲。最开始申请被驳回了，因为有10个在先近似商标挡着，什么“老世界”“世界茶饮”“世界一家”之类的。后来这些商标要么被撤销、要么到期没续展，华为才过了这一关。目前第12类的“世界”商标申请里，长安汽车、长城华冠这些都失败了，只有华为走到了初审这一步。但初审公告离

优视汽车 166点赞 15评论

这八家车企的兴衰，就是一部中国汽车的警示录

“八家车企被除名”的消息在朋友圈传了一天，也让大家唏嘘了一天。在关停并转的大趋势下，这件事情绪给的很足，但结果迎来反转。媒体向工信部核实：网传被撤销生产资质的8家企业，仅原一汽夏利多年前已注销准入许可。其余7家企业中，仅部分企业已注销或拟注销个别生产地址，并非整车生产资质被注销。所谓“8家整车资质一次性永久撤销”并不成立。不过这不妨碍我们做一件更有意义的事：把这8家当作一个群体样本切开看。毕竟，这些品牌早就名存实亡，有的已经好多年没在路上见过了。但它们代表着代表着中国汽车发展过程中一代人的记忆。一汽夏利：一代人的国民车1986年诞生，连续18年国内经济型轿车销冠，2011年巅峰期年销25.3万

优视汽车 225点赞 27评论

2026年13万级日系纯电SUV怎么选？这款安全质保领先

一、13万级选日系纯电SUV，先看清3个核心标准在10-15万这个价格区间，想选一台靠谱的日系纯电SUV，不能只看外观和续航。真正决定长期用车体验的，是以下三个核心标准：安全冗余是否足够：气囊数量、碰撞验证的充分性，以及车身结构的耐久性，是关键时刻保护家人生命的最后一道防线。三电质保是否明确：电池作为电动车最昂贵的部件，其质保条款是否清晰，是否包含“起火换新”等极端情况，直接关系到未来数年的用车成本与安心感。智能驾驶辅助是否标配：一个成熟、可靠且无需额外付费的辅助驾驶系统，能极大缓解长途驾驶的疲劳，是提升日常用车幸福感的关键。沿着这三个标准审视市场，你会发现，一汽丰田bZ5在这样的标准下，展现

车市生活 65点赞 19评论

北京越野那达慕大会举办，珠峰山境和晶耀骑士两大官改套件发布

北方车市6月20日，“给悦野，加点料”北京越野那达慕暨用户生态大会在内蒙古翁牛特旗正式启幕。北京越野正式发布用户生态体系，同步推出BJ40增程珠峰山境官改套件与BJ40探险家晶耀骑士官改套件，为越野热爱增值加码。北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富表示，我们始终相信，用户就是北京越野的答案。今天，北京越野带来了亿元宠粉计划，推出“悦野五+”用户生态体系，用五个“+”，为全国用户打造“越野全家桶”，让用户玩得更爽、野得更嗨。“悦野五+”用户生态体系打造“越野全家桶”越野不是一个人的独行，而是一群人的共鸣。北京越野正式发布“悦野五+” 用户生态体系，全面覆盖基地、俱乐部、活动、服务和改装五大维度

北方车市 58点赞 18评论

2027年京沪两大A级车展撞期，车企该如何抉择？

有消息称，2027年北京国际车展定档3月27日。沿用多年的“奇数年上海、偶数年北京”轮办格局就此作古，2027年两场国内顶流A级车展前后仅隔不足一月，先后登场。接下来车企的参展策略大概率会出现明显分化。头部品牌双展大概率都不会缺席，但参展方向会有明确倾斜；预算有限的非头部品牌，则只能按需取舍、择一参展。与此同时，传统A级车展的行业标杆属性也在持续消解。当全行业的重磅战略与首发车型不再集中于单一展会释放，所谓“年度风向标”的分量，自然大打折扣。国内车市靠单场车展就锚定全年行业节奏的时代，到此翻篇。A级车展格局有变2024年之前，京沪两大A级车展始终在同一套行业协作框架下运行。中国机械工业联合会（

百姓评车 176点赞 24评论

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跳出参数内卷！艾尼氪以全球顶级底蕴与用户共创，重构高端新能源新范式

当下新能源市场深陷参数堆砌、设计套娃的同质化内卷，高端价值愈发空洞。现代汽车集团高端新能源品牌艾尼氪，以近三十年全栈新能源技术积淀、百万级全球销量与重磅国际奖项加持，铸就硬核高端底蕴，是少数可与国际头部品牌全方位抗衡的纯电标杆。随着上海用户设计中心即将启幕，品牌落地“在中国、为中国、向全球”战略，以用户共创模式打破行业内卷，重构高端新能源价值体系。

车吾爱 179点赞 41评论视频

山海炮Hi4-T实力出“粽”，端午出游有一台山海炮Hi4‑T就够了

端午三天小长假，想逃离城市，又怕路途难行、续航焦虑？山海炮Hi4-T要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省，以“带电去野”的硬核实力变身你的全能出游搭子，陪你把这趟仲夏之旅，过得自在又尽兴。1000公里续航+6kW外放电，让假期只留惬意不留焦虑假期出行，最怕半路电量告急，山海炮Hi4-T一站式解决长途补能痛点，让奔赴远方不受限制。山海炮Hi4-T提供全面智能的动力模式，纯电、混动、智能三大动力模式，全面做到该用油用油，该用电用电，随心搭配，驾驭从容，不必为续航妥协节奏。车辆搭载37.1kWh大容量电池，NEDC纯电续航可达115km，充电1-2次，轻松满足一周通勤，真正实现越野车城市出行低能耗。整车

车市资讯 38点赞 17评论

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绿茵联结山海！中国足球小将走进比亚迪巴西工厂以球会友传递少年力量

远赴巴西逐梦绿茵！在比亚迪全程助力下，中国足球小将团队走进巴西萨尔瓦多比亚迪海外工厂，开启一场特别的跨国交流之旅。小将们近距离参观比亚迪海外智造基地，直观感受中国品牌深耕海外、开拓进取的实干精神，在异国他乡见证中国智造的硬核实力。

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海外建站连通万里古道，新能源重走丝路新旅程

近日，“马可波罗新丝绸之路” 活动在意大利罗马正式启动，一场跨越欧亚的纯电长途之旅就此启程。本次活动由杰弗里・萨克斯教授与仲雷先生联合发起，比亚迪作为唯一指定旗舰出行合作伙伴，全程护航此次跨国行程。整段旅程为期 43 天，全程共计 15000 公里。车队从罗马出发，穿越多个欧亚国家，沿途汇聚多国大使、文化学者与业界嘉宾。漫长的路途不仅是一场文明交流之旅，也实地测试了中国高端纯电车型在复杂路况、多样气候下的综合性能。海外建站连通万里古道，为保障行程与欧洲市场布局，意大利首座比亚迪闪充电站已落地博洛尼亚。依托高效补能技术，车辆补能速度比肩燃油车，完美适配长途出行场景。千年前马可波罗开辟通路，拉近了

撩机思思 26点赞 0评论