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方程豹携手WTT中国大满贯2026 共探未知之解

　　金秋十月，顶级乒乓盛事重磅启幕！方程豹汽车正式携手世界级专业乒乓赛事，成为WTT中国大满贯2026官方合作伙伴及指定用车，与全球球迷共同奔赴热爱与竞技之约，见证赛场每一份极致拼搏与荣耀诞生。　　作为世界乒乓球职业大联盟 WTT体系内最高级别赛事，WTT中国大满贯汇聚全球顶尖职业乒乓选手，是代表世界最高竞技水平、最高关注度、最高规格的乒乓球标杆赛事。2026年WTT中国大满贯赛事将于10月1日-11日在北京石景山首钢园盛大举办。赛事汇聚全球顶尖乒乓选手，孙颖莎、王曼昱、蒯曼、梁靖昆等国乒主力悉数出战，同台演绎巅峰对决，为国球荣耀全力冲刺。　　赛场之上，方程豹将以官方指定用车身份，全面承担赛事

汽车新语 0点赞 0评论

16.97万起，还有至高价值4万元权益，这台法系SUV好到全家心坎里

国庆刚过，心还留在山野。见过山野风光之后，更懂得一台家用SUV，既要扛得下日复一日的通勤、接送家人的日常，又要胜任全家下次出游的长途场景。如今选购家用SUV，智能化早已不是锦上添花的噱头，而是家庭出行实打实的刚需。正是读懂了这份现实需求，东风标致2027款5008国庆前焕新而来，在延续法式驾控基因的基础上大幅升级智能体验，让智能科技真正服务于用户日常出行的方方面面。对于家庭用户而言，日常通勤、全家出游最怕手忙脚乱。东风标致2027款5008搭载了全新升级的Blue‑i 4.0智能网联系统，如同随车配备了一位私人小管家，繁杂操作只是“一句话的事儿”。找路、设置空调、放儿歌，动动嘴就能完成，无论是

一度电 130点赞 15评论

数智赋能，新质智造｜2027 第 21 届北京国际智能工厂及自动化展重磅来袭！

在新型工业化浪潮驱动之下，国内制造业加速迈向高端化、智能化、绿色化。大规模设备更新、企业数字化改造、“人工智能 + 制造” 持续落地，智能制造产业迎来全新发展机遇。作为华北地区智能制造领域标杆行业盛会，第 21 届北京国际智能工厂及自动化与工业装配展览会（AHIA China2027），将于2027 年 8 月 17‑19 日在首都国际会展中心（顺义馆）盛大启幕，以 “数智赋能新质智造” 为主题，搭建起品牌展示、技术交流、商贸采购、供需精准对接的一体化产业平台。依托北京国际科技创新中心的区位优势，叠加京津冀完备的产业基础，能源化工、冶金钢铁、汽车零部件、航空航天、电子信息、生物医药等重点产业

正泓 92点赞 7评论

2027北京智能工厂展、北京自动化展、北京自动化与工业装配展

随着新型工业化持续推进，制造业加速迈向智能化、柔性化、高效化发展新阶段，自动化改造与智能工厂升级迎来广阔的市场空间。2027第21届北京智能工厂及自动化与工业装配展览会落地北京，展会时间：8月17-19日，依托本地科创优势以及京津冀庞大的产业基础，打造北方地区极具影响力的智能制造专业盛会。展品范围覆盖智能工厂整体方案、工业自动化控制系统、工业机器人及配套、自动化装配生产线、运动传动部件、传感与检测设备、机器视觉、工业互联网、工业应用软件、智能仓储物流设备、精密工装及装配工具等。展会面向汽车制造、新能源、航空航天、轨道交通、3C电子、装备制造、医药、橡塑、五金加工等众多终端行业，邀约大量制造企业

汽车纵观焦点 15点赞 0评论

全球首份AI视觉检测标准发布，浩思动力从参与者走向制定者

近日，浩思动力受邀出席在美国底特律举行的 2026 年度 AIAG 质量峰会。作为全球汽车质量领域最具影响力的行业盛会之一，本届峰会汇聚了吉利、通用、福特等全球头部整车企业，以及 IAOB、IATF 等国际权威质量组织的代表，共同研判行业发展趋势、交流前沿实践。会期各项议程始终围绕一个核心命题展开：随着智能化深度融入制造全流程，质量管理体系应如何重塑标准。峰会期间浩思动力-极光湾科技动力制造总经理助理黄超出席系列活动，就智能质量预测、供应链质量协同管理等关键议题与与会各方交换意见。其间，浩思动力还与 AIAG 及相关国际车企、权威认证机构代表举行会谈，就全球质量标准的协同互认、智能化质量体系建

车市生活 37点赞 9评论

黄沙漫卷，侠客赴约：212越野车奔赴第21届阿拉善英雄会

10月1日，第21届阿拉善英雄会在内蒙古阿拉善左旗沙漠穿越大本营正式启幕。212越野车以“212 | 侠客，阿拉善见”为主题，携2026款T01、T01 METTA、探境者01以及全新三门车型T10等多款产品亮相，将通过赛事挑战、穿越护航、营地服务等多种形式，与全国越野爱好者共赴这场“侠客”之约。汇聚越野同路人，共赴沙海驰骋作为国内越野文化领域具有代表性的年度盛会，阿拉善英雄会已成为越野爱好者交流与体验的重要平台。此次活动，212从全国集结超300台车、500+用户组成车队，这是212越野车“用户当先”理念的又一次集中落地。212不只要提供产品，更要运营一种越野生活方式，陪伴用户完成每一次探索

车吾爱 107点赞 25评论

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丰田也要入局增程混动赛道什么情况？

继大众之后丰田也宣布将会推出增程混动车，而且是只针对国内市场，原因是什么？

车快评 194点赞 38评论短视频

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三台尊界V800刹车踏板全断裂 “真相”到底谁说了算？

某平台发布了一段测试视频，3台行驶里程极短的尊界V800在封闭场地做100km/h到0的紧急制动测试，结果刹车踏板支架全部断裂。第一台第三次重刹时断，第二台第四次断，第三台第二脚就断了。

汽车实力派 120点赞 27评论短视频

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汽车品牌购买意向榜单日系车跌出前十

根据机构公布的汽车品牌高购买意向排名显示，日系车品牌已经跌出榜单的前十，比亚迪、特斯拉和小米稳居前三。

车快评 208点赞 40评论短视频

国庆高速电车充电排队，服务区还限充80%？

在刚刚过去的国庆假期，高速服务区充电再次成为焦点。有车主取号排到140号，有车电量只剩1%“趴窝”被推到充电桩旁，还有人排了5个多小时才充上电。而在湖北枣阳北服务区，一条“充到80%必须离场”的规矩，把充电焦虑推上了热搜。排队充电的人太多了。国庆首日，全国高速公路充电量冲到2804.69万千瓦时，创下历史新高，同比增长60.4%。交通运输部预测，假期首日高速新能源车流量峰值达1780万辆，是平日的1.8倍。桩就那么多，车却集中涌来，服务区变成了“充电食堂”——取号、叫号、分轮充电，队伍一度排到第五轮。那为什么偏偏是80%？答案藏在锂电池的充电特性里。国网智慧车联网技术有限公司充电服务中心总监秦

驾核报告 142点赞 23评论

快讯：捷达M6斩获CQC整车能效一级最高认证

近日，中国质量认证中心（CQC）权威测评结果正式揭晓。捷达 M6 凭借对全场景能耗的精湛把控，一举拿下整车能效分级最高1 级认证。行车能效、空调能效、补能能效、驱动能效四大核心维度悉数获评 1 级，交出一份能效“全科满分”的亮眼答卷，以国家级权威认证，印证自身硬核的纯电技术底蕴。能效分级：跳出试验室数据，直面真实用车百态新能源汽车的竞争，早已告别纸面续航数字的博弈，转向真实场景下能效实力的角逐。整车能效分级，如同为新能源汽车出具一份专业全面的 “能效体检报告”。它挣脱试验室理想环境的束缚，从行车、空调、驱动、补能四大贴近日常出行的场景展开严苛测评，其中 1 级即为行业顶尖水准，为广大消费者选车

一度电 191点赞 26评论

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尊界V800刹车踏板被一脚踩断了！是设计缺陷还是测试极端？

车圈干货in 129点赞 44评论短视频

偶遇匈牙利机场塔台广告：张雪为比亚迪出海点赞，看见中国智造的全球化力量

近日，国内知名机车品牌创始人张雪在匈牙利布达佩斯机场候机时，偶然望向窗外，捕捉到比亚迪品牌广告亮相机场塔台的一幕，并自发拍摄短视频，为扬帆出海的比亚迪点赞，隔空致敬中国智造。视频里，张雪对着塔台广告竖起大拇指直言：“我现在在匈牙利机场的吸烟室，来给大家看一下迪子哥！厉害！”这条内容发布后迅速引发网友共鸣。不少网友也在他视频中留意到，张雪日常代步座驾正是比亚迪秦L，坊间更调侃他：“机车造得比谁都野，汽车用得比谁都省”。作为深耕动力自研赛道的实业者，张雪机车长期攻坚动力总成技术，坚持打破海外技术垄断；而比亚迪同样以全栈自研为底色，两大不同赛道的中国实业者，因为对长期主义、自主创新的坚持，产生了奇妙

车市风景线 68点赞 10评论

自主四强：9月销量各创新高，出口业绩提前交卷！

9月销量出炉，前三季度的业绩浮出水面，对照全年目标，各家车企完成度如何？我们看看自主阵营的四个“领头羊”：比亚迪、奇瑞、吉利和长安汽车。01比亚迪：海外出口已经提前“交卷”9月，比亚迪继续攀高，集团总销量达463561辆，同比增长接近17%，创下年内新高。其中，海外出口近18万辆，同比暴涨153.9%——无疑，出海业务依然是最大亮点。分品牌看，王朝+海洋系列贡献394945 辆，方程豹43181辆持续稳住硬派新能源赛道，腾势18198辆保持高端市场稳定输出。另外，比亚迪公布的产销报告显示，9月纯电车型销量超27万辆，同比增长超33%，增速显著高于插混。这一方面得益于第二代刀片电池车型持续放量以

车业杂谈 205点赞 24评论

能加油非要排队充电？插混又让纯电车主破防了

能加油，非要充电，谁的问题？“排200辆车，你能加油继续走，你非得排，这不有病么？”国庆期间，汽车博主韩路公开炮轰“增程车能加油却排队充电是犯傻”，瞬间引发了全网关于增程车该不该抢占充电桩的争论。事情源于国庆前夕，有媒体记者在湖北枣阳北服务区采访，当时排队取号充电的车辆峰值接近200台。但真正引发争论的是，接受采访的是一位明明可以直接加油就走，却在这里排队充电的增程车主。这让很多纯电车主看了瞬间破防。买增程和插混，本就是为了在特殊环境下可以不用充电。但为什么车主明明有油箱，却压根不想加油？不是抠门，是习惯先看一组数据：理想汽车公布过，车主65%以上的行驶里程是用电跑的，用电时长接近90%。赛力

优视汽车 249点赞 35评论