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多数人看到小鹏给MONA单独开门店，第一反应是又一场品牌拆分要开始了。王凤英在2026巴黎车展上的采访，也确实留下了口子，表示不排除MONA品牌独立的可能性。可仔细琢磨，其中的味道有些不太一样。它不是一个宣告，是留白。王凤英只讲渠道层面的拆分，绝口不提品牌切割的时间表。与其说小鹏在拆品牌，不如说它把"独立"从一道必选题，变成了暂缓作答、交由数据裁决的开放选项。品牌独立，在这个动作里不是目标，只是一种可能性。这种审慎，本身就是信号。MONA单独开店很多人把小鹏MONA分网，简单理解成复制行业多品牌老路，可整套策略真正的支点，则是建立在内部产品线的重构之上。小鹏把原先F、D、I、G四条产品线收拢为

百姓评车 0点赞 0评论

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三季度长城汽车利润为什么会大降？

今年三季度财报数据显示，长城汽车利润同比大幅下降，经营现金流同样也不容乐观。

车快评 0点赞 0评论短视频

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长安汽车2026年Q3财报解析，“三大计划”从投入期进入可验证期

CAR路里 11点赞 1评论视频

李凤刚离任，北京现代再失“关键先生”

11月1日，李凤刚将正式离任北京现代总经理。距离他2025年11月10日出任这一职位，只有356天。一年前的任命，曾被赋予超出人事变动本身的意义：这是由现代汽车直接指派，北京现代首次由中国本土人才代表韩方出任总经理一职；这是北京现代的第一个80后总经理；这是在北现历史上并不多见的非“北汽系”一把手。在合资品牌集体承压、新能源渗透率快速抬升的背景下，大众、丰田相继启用本土化团队主导，并取得了一定成果。现代汽车选择李凤刚，很明显也是要解决韩系品牌的中国本土化问题。但一年后，他离开了。北京现代还是没有迎来它的“关键先生”。“关键先生”2025年10月，北京现代发布了“智启2030计划”：未来4到5年

优视汽车 38点赞 4评论

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深圳腾飞，中国腾势！腾势D9全面保障APEC会议出行

车途派 73点赞 13评论视频

30万级价格享50万级体验，奕境X9北京交付兑现旗舰承诺

10月31日，奕境X9首批车主集中交付仪式北京站在北京五方天雅奕境用户中心举行。这是继松山湖首站、成都、西安、郑州、杭州、武汉之后，奕境X9全国百城集中交付的又一站。自9月24日上市以来，奕境X9大定订单持续攀升。截至目前，两款中高配车型订单合计占比95%，单车成交均价突破34万元，已进入极氪、雷克萨斯等豪华品牌的成交均价区间。订单结构就是产品力投票，奕境X9“高配即主流”持续被验证。真实口碑也在持续破圈。全国首批用户集中交付期间，在001号车主、全球代言人郭富城的推荐下，吕良伟、胡杏儿、李施嬅、金莎等明星相继成为奕境X9车主。昨日武汉车展上，苗侨伟深度体验后被打动，现场下定加入奕境 X9车主

车吾爱 54点赞 15评论

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从姆巴佩到蔡康永品牌找代言人别再拿“事后切割”当免死金牌

建议两条。第一，这一条不能再是格式文字。“不得伤害中国人民感情”必须写得具体、可识别、触发即解约，不留“个人表达”“任何不适”之类的扯皮空间。第二，追溯期该拉长。民事诉讼时效一般三年，代言合同完全可以约定，伤害民族感情的追责窗口不低于三年，让那些以为“风头过了就没事”的人断了念想。

汽车实力派 190点赞 42评论短视频

宠粉，极狐是认真的！阿尔法T7百城万台高质量如期交付

从预售21天订单破6万，到上市1小时大定锁单超3万台，极狐阿尔法T7的热度一路飙升。这款备受年轻人喜爱的“时尚大单品”，又迎来了火热交付的新节点。10月31日，“心有灵曦薇光闪耀”极狐阿尔法T7百城万台交付派对在上海举行，为持续一个月的百城万台交付活动画上圆满句号。现场氛围更是直接拉满，车主提车的快乐，遇上粉丝期待已久的见面，这场交付派对直接变身大型宠粉现场。北汽新能源销售公司总经理乔心昱与极狐阿尔法T7全球代言人田曦薇共同为车主交付新车，双向奔赴的暖意，让交付时刻有热度更有温度。热销的底气：极狐阿尔法T7把 "既要又要" 变成标配在新能源大五座SUV市场，光靠价格低已经很难打动人。家庭用户

一度电 213点赞 25评论

谁允许芯片“算力吹牛”的？

智驾行业最近的舆论焦点，落在TOPS这个数字上。地平线余凯公开把部分厂商的等效算力定义成“吹牛算力”，还抛出双标观点。很多人的第一反应，是这又是一场行业大佬的内容打假，矛头直指PPT参数内卷。但如果只停留在“厂商为了卖货虚标算力”这个结论，很容易错过更关键的东西。产业链里所有人其实都清楚，TOPS从来不是一个纯粹的技术指标。它是定点标书里的对比项，是新车发布会的宣传标题，是消费者快速筛选车型的简化标签。这套口径的膨胀，不是某几家企业突然选择撒谎，而是整个产业链长期默许、共同推出来的结果。作为消费者，需要明白算力只是算力，不代表落地体验的好坏。更不应该成为前置的营销道具。TOPS的叙事逻辑算力口

百姓评车 89点赞 14评论

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郑州24小时耐力赛，看领克硬核实力

领克出征国内首场24小时耐力赛，03+TCR经受昼夜极限考验，赛道技术下放，带你看懂新款领克03真实实力。

大侠上车 192点赞 43评论视频

有“新”有“趣”丨2026第二十六届武汉国际汽车展览会盛大启幕

10月30日，2026第二十六届武汉国际汽车展览会在武汉国际博览中心启幕。省委常委、市委书记盛阅春，副省长陈平，市委副书记、市长熊征宇，东风集团董事长杨青出席活动，并与主办方、企业家代表共同启动本届展览会。武汉国际汽车展览会自1995年创办以来，始终与城市同频共振。本届车展由中国机械工业联合会、中国贸促会汽车分会共同主办，以“智联新世界驾趣新生活”为主题，总展览面积18万平方米，参展品牌超过140个，展车数量突破1500台，超60款全国及华中首发车型与前沿技术集中亮相。启动仪式上，中国机械工业联合会副会长李奇致辞，中国贸促会汽车分会会长王侠作主旨演讲。随后，盛阅春与主办方负责人和企业家代表一

车吾爱 16点赞 3评论

卓驭科技发布商用车智能辅助驾驶解决方案“磐行”，已与七大商用车品牌达成合作

10月29日晚，卓驭科技在珠海发布商用车智能辅助驾驶解决方案“卓驭磐行™”。作为卓驭继乘用车业务之后全面推向量产的新业务垂类，磐行商用车业务已实现从技术到商业的闭环。磐行包含PDS4与PDS5两个版本：PDS4对应高悟性大模型4.0及以上版本，支持高速NOA，主要满足商用重卡干线物流需求，已在多个品牌实现量产；PDS5对应卓驭原生多模态基础模型，除高速NOA外还将支持城区NOA等全场景能力，面向客车、轻卡等形态的城区智能通行场景。目前，卓驭已与徐工汽车、陕汽集团、中国重汽、一汽解放、福田汽车、东风商用车等商用重卡TOP6品牌达成合作。除商用重卡外，磐行也正在客车、轻卡和 VAN平台车型等多场景

汽车商业评论 69点赞 23评论

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王楚然现身上海赴约交车元UP宠粉交车盛典元气拉满

王楚然现身上海赴约交车，元UP宠粉交车盛典元气拉满！冠军车型不止于销量领先，品牌、代言人和用户之间双向奔赴！#比亚迪元家族代言人# #冠军加冕元气集结# #2027款元UP飞驰版焕新上市限时6.98万元起# #2027款元UP飞驰版上新501公里长续航#

车市风景线 170点赞 46评论短视频

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特斯拉新推“特从容”政策是变相涨价？

特斯拉近日推出了“特从容”全新购车政策，看上去似乎力度很大，但实际上是收紧优惠了。

车快评 41点赞 6评论短视频

Drive to Great｜北汽福田非洲区域合作伙伴大会成功举办加速属地战略落地

10月29日，以“Drive to Great”为主题的北汽福田非洲区域合作伙伴大会在南非伊丽莎白港举行，会场设于曾承办2010年南非世界杯赛事的纳尔逊·曼德拉湾体育场。中非政商界代表、北汽集团及北汽福田高层，与来自非洲42个国家的经销商、大客户、产业伙伴及媒体代表近700人参会。大会集中呈现非洲战略、产品上市、属地制造及客户合作成果，推动北汽福田与非洲伙伴的全价值链协作向纵深发展。战略锚定非洲市场，全价值链协同向深北汽福田连续21年中国商用车销量第一、连续15年出口第一，业务覆盖全球140多个国家和地区。2026年1-9月，出口销量超16.85万辆，同比增长43.6%，为深化非洲市场经营提供

车市资讯 99点赞 27评论