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喧嚣反转！2026广州车展大变局新势力集体进入静默期

过去十年，广州车展的麦克风几乎握在新势力手里：谁发新车、谁讲智驾、谁老板上台，直接决定第二天的头条。2026年11月27日，第二十四届广州车展将在广交会展馆开幕，这套沿袭多年的惯例第一次被倒了过来。从各家展前释放的信息看，比亚迪、鸿蒙智行、奇瑞、广汽本田、宝马、东风日产把重磅首发排上了日程，而蔚来、小鹏、理想、零跑、小米普遍没有全新车型。喧嚣与沉默对调，不是谁赢了谁，而是两种造车节奏在同一年历上错位。把麦克风拿回去的，为什么是传统品牌？往年媒体日，记者的行程表是按新势力发布会排的：上午一场、下午一场，晚上还有一场用户之夜。今年这份行程表要重做——发布会最密集的地方，回到了传统阵营的展台。把已经

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从技术进阶到用户共创首届AUDI DAY展现AUDI品牌两周年新答卷

当前，中国豪华电动市场正从单一产品比拼，转向技术体系、品牌主张与用户运营协同发力的新阶段。对新品牌而言，两周年不仅是时间节点，更是检验产品落地能力、品牌辨识度与用户凝聚力的重要窗口。2026年11月13日，上海，AUDI品牌成立两周年之际，上汽奥迪举办首届AUDI DAY。活动以“一起不负热爱”为主题，特邀AUDI品牌代言人郑钦文、奥迪E7X体验大使敖瑞鹏、奥迪E5 Sportback体验大使张晚意、AUDI品牌音乐合作伙伴万妮达，携手近百位AUDI车主共同见证品牌最新产品和技术创新成果，传递与用户热爱同行的坚定承诺。两年来，AUDI品牌持续进阶向上，完成从产品落地到品牌价值跃升的关键跨越，这

汽车品评 35点赞 5评论

BBA+L3智驾：车友眼里的“理想换车清单”

过去两年，L3几乎出现在每一场豪华品牌发布会的背景板上。但真到换车的时候，车友群里的讨论往往从技术名词转向几个更朴素的问题，这套系统在哪些路上能开，出了问题谁负责，为它多花的钱值不值。理想换车清单之所以难列，不是因为没有选择，而是因为L3的账面能力和实际体验之间还隔着一段距离。先看各家到今天走到哪一步。奔驰起步最早，2021年底在德国拿到全球第一张量产L3许可，DRIVEPILOT一度是行业标杆。但这套系统的条件很窄，车速要在64公里每小时以下，晴天白天，只在高精地图覆盖的指定高速上，雨雪雾天自动关闭，德国后续版本也只是把上限提到95公里，并要求跟随前车。今年一月新款S级的配置表里已经没有这项

百姓评车 136点赞 16评论

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一个颠覆你对比亚迪认知的视频

在很多人看来比亚迪相比蔚小理和特斯拉这些造车新势力，好像是不够高端但实际上，情况并非如此。

车快评 185点赞 36评论短视频

福特在体面撤退：收缩燃油、精简渠道、押注电马！

十年前，福特在中国一年能卖近百万辆；如今长安福特一个月只卖出3101辆。数字塌方的背后，是福特做了一件跨国车企很少明说的事：承认自己打不赢中国的车型军备竞赛。停产轿车、合并渠道、把希望寄托在一匹带电的马身上——这不是反攻，而是一次精心计算的撤退。问题是，撤到哪儿才算安全？先认输，再谈怎么活众所周知，2016年长安福特一家就卖了95.7万辆，福特在华整体超过120万辆。那是福特在中国的顶点，也是它最后一次有资格谈主流合资。十年后，同一家公司去年零售9.94万辆，首次跌破10万辆的行业生存线；2026年10月，零售3101辆；前十个月累计约4.1万辆，同比再跌近一半。在乘联会的零售口径里，这个数字

百姓评车 213点赞 28评论

余承东转向，关于问界的谣言破了！

行业大佬说话十分艺术。日前，问界M8发布会上，久未露面的余承东亮相了。亮相不是重点，重点是他的发言。余承东说，华为主导的活，赛力斯参与；赛力斯主导的，华为全面参与。张兴海紧接着也跟了一句：鸿蒙智行强则问界强，问界强则鸿蒙智行更强。这两位算是把语言艺术玩到了极致。多年前，冯小刚导演、葛优主演的电影《手机》里，有一段关于语言的叙述。人类在学会说话之前用的都是肢体语言，把一件事儿说清楚很难，要跳半天舞。很多想法藏不住，很难修饰和留白。学会说话之后，表达便有了腾挪的空间。外界长久以来都在争论鸿蒙智行的权责边界，谁主导研发，谁掌握渠道，谁该为车辆品控兜底，这些问题在过去很长一段时间里，都是舆论场反复拉扯

百姓评车 181点赞 33评论

中国汽车出海，强龙压不了地头蛇！

这几年，很多人把整车出口数据，当成中国汽车全球化的主线。港口新车堆积、滚装船奔赴全球的画面，催生了一种流行共识：国内市场内卷严重，就把车卖到海外寻找增量。这套逻辑，撑起了一轮亮眼的出口增长曲线。但数据拐点正在到来，2027年之后，这条路径红利将会持续收缩。关税、准入法案、本土产业保护、还有传统巨头关于知识产权的诸多小动作，让中国汽车的出口业务变得不那么顺利。这是全球汽车市场重新划定边界的信号。很多讨论停留在“又加税了、市场博弈”的表层，却忽略壁垒背后更深一层的改变：限制不会消灭国内产能向外寻找释放空间的压力，只会改写产能输出的形态。但海外车市可不是什么无限制格斗场，各个市场都有自己的产业底线，

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惊天反转比亚迪成功翻盘！荷兰法院驳回捷豹路虎突击取证申请

车途派 140点赞 36评论视频

宝马北美72万辆大规模召回，海外召回≠国内同款车不安全

近期宝马在北美市场启动大规模召回，涉及车辆约72万台，消息一出迅速引发行业关注。不少国内消费者第一时间关心核心问题：本次北美召回事件，是否波及中国市场？从宝马官方披露的召回信息来看，本次北美召回为区域专项召回，涉及车型、零部件批次均针对北美规格车辆，暂不涉及中国市场在售及已交付车型。跨国车企的召回，并非同一故障就全球一刀切。不同地区车辆的零部件供应商、零部件版本、法规标准、生产批次存在明显差异。北美版车型的部分总成、线束、软件标定，和国内长轴距、中国特供版本并不通用，这也是本次召回没有同步落地国内的核心原因。但“不涉及中国市场”不等于国内消费者可以完全忽视这件事，这次大规模召回，折射出豪华品牌

百姓评车 165点赞 21评论

从中国市场到全球创新中心，日产中国正在重新定义合资转型

当下的中国汽车市场，合资品牌面临的挑战已经不只是新能源产品数量不足，而是产品开发、技术应用和市场响应速度，都需要适应新的竞争环境。日产正在尝试给出自己的答案。11月13日，日产汽车在珠海举办NISSAN DAY。日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣发布全新品牌宣言“人车生活因你而变”，同时，日产带来NX7预售、NV200 PHEV全球首秀、2027款锋坦Frontier Pro PHEV亮相，并宣布将NISMO品牌引入中国。一系列动作看似涉及品牌、产品和技术多个层面，实际上指向同一个方向：日产中国正在从传统的本土市场经营者，向产品创新、研发制造和全球出口的重要支点转变。这不仅是

车云网 134点赞 24评论

惊天反转！荷兰法院驳回捷豹路虎突击取证申请，比亚迪海外知识产权抗辩取得阶段性利好

2026年11月11日，捷豹路虎与比亚迪Ti7的知识产权纠纷迎来关键程序性裁定。惊天反转，荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请，不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。此前，捷豹路虎以外观争议为由，在荷兰提交申请，希望通过法院突击调取比亚迪大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证措施力度很强，一旦获批，企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。本次法院裁定，核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。行业法律人士解读，这一结果对比亚迪是阶段性利好，有效守住了企业自研技术和商业秘密的安全边界。值得关注的是，比亚迪Ti7现阶段尚未在欧盟市场上市销售，也是法院

车吾爱 94点赞 24评论

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2027千伏元年提前开启！奕境纯电版技术就位

2027千伏元年提前开启！奕境纯电版技术就位#奕境高管称27年将是千伏元年#东风首款千伏同轴电驱落地奕境#奕境搭载行业唯一量产千伏同轴#奕境引领大六座进入千伏时代

北方车市 140点赞 34评论短视频

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不拼速度拼“战损率” 阿维塔为何把6亿测试车全“砸”了？

造车哪有那么多捷径，你省掉的每一公里实车测试，最后都会变成用户替你踩的坑。

汽车DNA 159点赞 37评论视频

惊天反转！荷兰法院驳回捷豹路虎突击取证申请

惊天反转比亚迪成功翻盘！就在今年8月比亚迪荷兰办公室遭突击搜查之后，近日该事件迎来反转：11月11日，捷豹路虎与比亚迪旗下方程豹钛7的知识产权纠纷迎来关键程序性裁定。荷兰海牙法院正式驳回捷豹路虎提出的证据保全申请，不同意其对比亚迪相关办公资料开展突击搜查、调取内部研发文件的诉求。此前，捷豹路虎以外观争议为由，在荷兰提交申请，希望通过法院突击调取方程豹钛7的大量研发文档、技术数据等核心资料。这类取证措施力度很强，一旦获批，企业大量自研技术资料、商业秘密都将被提取封存。本次法院裁定，核心认定本次大范围突击取证缺乏充分必要性。行业法律人士解读，这一结果对比亚迪是阶段性利好，有效守住了企业自研技术和商

快上车吧 52点赞 16评论

中大型豪华轿车哪款好看？全新一代雷克萨斯ES300h的比例最耐看

中大型豪华轿车哪款好看，好看与否很主观，但有一件事是客观的：车身比例。车长超过5米的车，比例做不好就显得笨重。全新一代雷克萨斯ES300h用低车高与长轴距，把5．14米的车身做出了修长感。一、大车好看的关键在比例中大型车最容易犯的错是发胖：为了后排空间把车顶做高，为了稳重把车头做厚，结果整车看起来臃肿。真正好看的大车，是车高控制得住、轴距拉得长、前后悬短。全新一代雷克萨斯ES300h的尺寸是5140×1920×1555毫米，车高只有1555毫米，宽高比接近1.23，视觉重心低。轴距2950毫米把四个轮子推向四角，侧面看就是一条长而稳的线。全新一代雷克萨斯ES300h二、细节决定耐看度耐看靠细节

车市资讯 69点赞 19评论