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一桨激起千层浪，万人空巷看“龙超”。2026湖南省龙舟超级联赛异军突起，正以九大赛区，三级赛制的规模全面铺开。首站慈利揭幕战，日均20万人次沿江呐喊；5月17日落幕的郴州选拔赛，26支龙舟劲旅激战，吸引近8万人次观赛。紧随其后，麻阳站开赛在即，千名龙舟健儿蓄势待发，当地呈现“户户有划手、村村有龙舟”的浓厚氛围。这场全民狂欢的背后，广汽埃安作为官方指定用车，正以“国民好车”硬核实力，为赛事全程护航。日前，广汽埃安与2026湖南省龙舟超级联赛正式达成官方赞助合作，成为本届赛事战略合作伙伴及官方指定用车。旗下国民家轿埃安RT焕新款与诞生于长沙智能生态工厂的国民好车埃安UT super，全程承担赛事通

众车网 0点赞 0评论

汽车大佬们在第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛上聊了些啥？

5月15日-5月17日，为期三天的2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州举行。以“转折”（Inflection）为主题，本届论坛汇聚了上百位行业领袖、专家学者、主机厂及供应链领军人物，覆盖六大汽车集团、五大头部新势力，还有数十家全球顶尖的供应链与科技公司。汽车行业正经历哪些转折？大佬们又说了些啥？“转折正在发生，转折已经发生。问题不是它会不会来，问题是你转过去了没有。”轩辕矩阵CEO/总编辑、轩辕同学校长、世界新汽车生态协会理事长贾可，评述当下的汽车市场：市场逻辑从“规模扩张”转向“存量博弈”；出海模式从“卖全球”转向“产全球”；智能驾驶从小模型跨入大模型时代；智能座舱从APP堆砌进化为A

车业杂谈 0点赞 0评论

冠军车手集结长城炮战队迎战2026中国环塔国际拉力赛

长城炮战队热血出征！5月16日，2026中国环塔国际拉力赛在新疆乌鲁木齐天山大峡谷正式开赛。长城炮战队从雪山环抱的绿谷港湾启程，向“东方达喀尔”极限赛道发起冲击。环塔赛事首日，车手额尼日勒图发挥出色，在短道排位赛中斩获T2.1组别第一名的优异成绩。赛场就是最好的考场。作为亚洲顶级赛事，环塔既是越野竞技的巅峰，更是长城汽车等众多车企验证技术、淬炼产品的试炼场。长城始终坚信，汽车赛事是打造中国汽车文化的必由之路，更是中国汽车产业由大到强的重要组成部分。此次征战环塔，长城炮不止为赢得荣誉，更要在极境之中展示中国皮卡的力量。7500公里极境征途，长城炮战队迎战环塔直面这场越野巅峰对决，长城炮战队集结了

车市资讯 6点赞 2评论

2026第20周新能源口碑榜：用户投票里的真实选择

当我们谈论一辆车好不好，比起官方参数，普通用户用脚投票的口碑，往往更能戳中市场真实需求。选车网发布的 2026年第20周新能源口碑榜，从轿车、SUV、MPV三个赛道，为我们勾勒出当下消费者选车的真实偏好。轿车市场的反差感最强烈，比亚迪海鸥断层领跑，小米 SU7、比亚迪海豚分列二三。海鸥的登顶，完全是入门代步用户的选择：7 万级的价格，解决了新手和上班族最核心的 “低成本通勤” 需求，好开好停、售后省心，就是最大的加分项。小米 SU7 则是中高端纯电的一匹黑马，凭借流畅的车机、顺手的操控和年轻向的设计，拿下了不少年轻用户的认可；海豚则延续了比亚迪在入门市场的稳定表现，成为预算稍高用户的稳妥选择。

隔壁说车老王 27点赞 2评论

告别压库时代？BBA下调经销商目标

2026年以来，中国车市存量竞争进入深水区，奔驰、宝马、奥迪（下称BBA）纷纷大面积下调经销商销售目标与批售考核标准，成为行业焦点。据行业数据，BBA部分经销商任务下调幅度超20%，奥迪部分门店零售目标按7折核算。这一举措背后，是经销商库存高企、盈利承压的现实，更是豪华车市场格局重构的缩影。本文解析BBA“松绑”的深层逻辑，探讨不同阵营车企的应对之道，窥见中国车市高质量发展新方向。BBA松绑，被动止血还是主动转型？作为豪华车市场风向标，BBA此次集体下调经销商考核，并非临时权宜之计，而是多重压力叠加下的必然选择，既是为渠道“止血”，也是向存量市场转型的初步尝试。当前BBA的渠道困境已达临界点。

百姓评车 95点赞 8评论

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2026环塔拉力赛SS1 长城包揽T2组前三

大付撕车 159点赞 40评论短视频

史上最难，首战出征！坦克品牌正式开跑2026环塔拉力赛

2026年5月17日，2026中国环塔国际拉力赛SS1第一个正式赛段在新疆乌鲁木齐鸣枪开赛。身披“紫气东来”涂装的坦克赛车方阵驶过发车台，引擎的轰鸣声瞬间点燃整个赛场。自昨日短道排位赛SSS赛段开跑以来，坦克各车队车手持续展现出极佳的竞技状态，为接下来长达13个特殊赛段的漫长征程奠定坚实基础。卫冕冠军再出征，最强“龙吟”响彻大漠今年，环塔迎来了自创立以来的“最难赛制”，总里程从往年的3500公里激增至7500公里，与达喀尔持平，赛事天数和赛段数甚至已超过达喀尔，特殊赛段里程达到了创纪录的3400公里。赛段涵盖了英吾斯塘的“魔鬼沙海”、N39高沙区以及吐鲁番艾丁湖的极热戈壁，特别是塔克拉玛干腹地

车市生活 44点赞 8评论

我敢·出征！东箭科技赛车队环塔拉力赛正式发车

5月16日，2026中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛在新疆乌鲁木齐市正式拉开帷幕。本届赛事共吸引了299名参赛选手及152台赛车集结出征，展现出极高的竞技热度。▲2026中国环塔国际拉力赛暨中国汽车越野拉力锦标赛新疆分站赛开幕式现场在这场亚洲最具挑战性的越野巅峰对决中，东箭科技赛车队迎来环塔首秀，投身T1专业改装组的角逐。赛车手由东箭科技董事长、集团总经理罗军担任，领航员则由拥有丰富沙漠赛车与领航经验的吕京科出任。▲东箭科技董事长、集团总经理、赛车手罗军（左）、领航员吕京科（右）▲2026中国环塔国际拉力赛发车仪式现场在开幕式当日，决定发车顺序的SSS短道排位赛（全长

车市生活 73点赞 10评论

比亚迪荣登2026凯度BrandZ全球汽车品牌榜第五，连续四年蝉联全球汽车品牌前十

5月14日，国际权威品牌评估机构凯度（Kantar）发布《2026凯度BrandZ最具价值全球品牌》榜单。比亚迪以203.62亿美元的品牌价值强势跻身全球汽车品牌第五名，排名较上一年再进一位。品牌价值同比飙升41%，突破200亿美元，连续两年稳居凯度BrandZ全球汽车行业增速最快品牌，品牌影响力与全球认可度进一步提升。至此，比亚迪已连续四年蝉联全球汽车品牌前十，不仅刷新了中国汽车品牌的历史高度，更彰显出其在全球新能源赛道上的领跑实力。凯度BrandZ是全球最大的以消费者为中心的品牌价值评估体系，综合消费者洞察与独特的品牌估值方法，为全球品牌提供权威排名与分析。BrandZ被誉为“品牌界奥斯卡

《车汇天下》栏目曲靖田 67点赞 12评论

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日系车三巨头两家撑不住了？

曾经风光无限的日系车，如今在国内市场真的是日薄西山了，除了丰田之外，本田和日产情况都有点危险。

车快评 219点赞 42评论短视频

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捡漏了合资燃油车大降价

销量被新能源压了一头的燃油车，5月扛不住了开始大降价，凯美瑞不到12万宝马3系不到20万。

车快评 0点赞 0评论短视频

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把家用车开进环塔？环塔惊现2.0T单挑V8名场面！到底行不行？

本期视频看点：把家用车开进环塔？原厂中国心征战环塔改装组。

嘻哈车 0点赞 0评论视频

强势集结，无畏向前！长城汽车出征2026中国环塔国际拉力赛！

【华中汽车网】5月16日，亚洲规模最大、难度最高的国际汽联A级长距离越野赛事——2026中国环塔国际拉力赛在新疆乌鲁木齐正式鸣枪发车。作为拥有丰富赛事历史和经验的汽车品牌，长城汽车携四支厂商车队、12组中外顶尖车手强势出征，依托20年越野赛事参赛经验，在“东方达喀尔”的极限赛场上，开启全新的征服征程。核心车型+冠军级车手，连接全球越野文化作为本次赛事最受瞩目的参赛力量之一，长城汽车派出的四大战队形成了核心越野车型与中外车手大集结的完整参赛矩阵。车型方面，战队配备坦克700 Hi4-T、坦克300 Hi4-T、坦克500 Hi4-Z、3.0T火炮等多款核心越野产品，所有参赛车辆核心部件均与量产版

华中汽车网资讯 20点赞 4评论

份额持续走低，美系车在华还能坚守多久？

2026年5月，中国车市分化加剧，自主品牌份额逼近七成，合资阵营持续收缩。曾经风光无限的美系车，如今市场份额跌至4.5%，通用、福特等品牌深陷销量下滑与转型困境。从巅峰时期的12.3%份额到如今的边缘化，美系车的衰退绝非偶然。在电动化、智能化浪潮席卷之下，美系车是会持续沉沦，还是能破局重生？其在中国市场的生存之战，已然进入关键决战时刻。美系车的困局回溯十年前，美系车曾是中国车市的“黄金一代”。2017年，美系车在华市占率达到12.3%的峰值，通用汽车年销突破400万辆，福特也凭借多款热门车型稳居主流阵营。彼时，别克、雪佛兰、福特等品牌遍布大街小巷，美式大空间、强动力的产品特质，精准契合了中国消

百姓评车 0点赞 0评论

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2026环塔拉力赛纵横F700来了

大付撕车 180点赞 42评论短视频