2026年5月，中国车市分化加剧，自主品牌份额逼近七成，合资阵营持续收缩。曾经风光无限的美系车，如今市场份额跌至4.5%，通用、福特等品牌深陷销量下滑与转型困境。从巅峰时期的12.3%份额到如今的边缘化，美系车的衰退绝非偶然。在电动化、智能化浪潮席卷之下，美系车是会持续沉沦，还是能破局重生？其在中国市场的生存之战，已然进入关键决战时刻。美系车的困局回溯十年前，美系车曾是中国车市的“黄金一代”。2017年，美系车在华市占率达到12.3%的峰值，通用汽车年销突破400万辆，福特也凭借多款热门车型稳居主流阵营。彼时，别克、雪佛兰、福特等品牌遍布大街小巷，美式大空间、强动力的产品特质，精准契合了中国消
