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作者:kimsu2026年的全球汽车产业透露着一股浓浓的“壮士断腕”之气。大众汽车考虑将全球裁员规模扩大至10万人,丰田中止雷克萨斯LF-ZC量产车型的开发,日产给纯电逍客按下了暂停键……‌曾经不可一世的全球汽车巨头们正在集体“割肉”求生。没办法,日子过得太难了,除了已经无需太多赘述的业绩承压,成本压力也正在压垮这一众巨头。据央视财经和环球网最新报道,2026年3月至6月期间,车规级存储芯片价格暴涨约180%;华尔街投行伯恩斯坦则大幅上调了锂价预测,把2026年碳酸锂均价预测从每吨2.1万美元上调至2.5万美元,2027年预测从2.5万美元上调至3.25万美元,甩了市场普遍预期的每吨1.8万美
猫头鹰车志 0点赞 0评论
伴随着2026年上半程收官,奇瑞集团以昂扬向上的出海增长曲线,再次刻下中国汽车出海的崭新刻度。6月,奇瑞集团单月出口191,062辆,同比增长79.7%。从3月的14.8万辆、4月的17.7万辆、5月的18.1万辆到6月的19.1万辆,奇瑞集团连续四个月刷新了中国汽车单月出口纪录。上半年,奇瑞集团累计出口943,817辆,同比增长71.5%——相当于平均每17秒,就有一辆“奇瑞造”汽车驶向全球。更为深刻的改变,正在水面之下发生。今年以来,奇瑞全面迈入“体系出海”新阶段,不再只是把车卖出去,而是将研发、制造、运营、标准这一整套产业根系,深植于全球市场。正是体系能力的系统性跃迁,驱动出口纪录连续刷
汽车新语 10点赞 2评论
7月6日,“吃药行情”再度爆发,创新药走出独立行情!A股制药板块批量涨超10%,甘李药业、华海药业涨停!权重股恒瑞医药、百济神州涨超6%。场内唯一表征制药板块的药ETF华宝(562050)场内价格一度涨超4%突破年均线!港股通创新药弹性十足,100%创新药研发标的——港股通创新药ETF华宝(520880)盘中最高涨幅一度逼近7%,上周累计涨幅超过16%。成份股全线大涨,劲方医药-B、白奥赛图-B、映恩生物-B、诺程建华等多股涨超10%,权重龙头信达生物涨7%。港股通创新药ETF华宝(520880)基金经理丰晨成上周已提示,中期来看,现价位创新药具备巨大弹性,中国创新药全球竞争力在持续增强。往后
同壁财经 30点赞 9评论
7月6日(周一),恒生科技指数反弹之际,南向资金全天保持净流入,最终净流入达205亿港元,创下5月15日以来单日净流入新高,显示内资对当前港股性价比的认可。中信建投分析称:“过去一段时间压制港股的是盈利预期下修、美元美债高位、微观供给扰动。”自2025年10月初调整至今,恒生科技、恒生互联网科技业指数最大回撤分别达37.01%、45.25%,但6月下旬以来有企稳反弹迹象。展望后市,资金有望对互联网巨头主业盈利修复、AI商业化进行双重重估。在南向资金与ETF买盘共振下,板块有望完成右侧确认,迎来击球区。逢低关注跟踪恒生互联网科技业指数规模最大的恒生互联网ETF华夏(513330.SH),在A股上
同壁财经 11点赞 1评论
4.55万次播放
01:17
起售价接近50万的蔚来ES9,车主刚提车不久后洗车居然掉漆,从这件事情联想到了尚界Z7的淋雨测试。
车快评 99点赞 21评论 短视频
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01:18
6月销量数据显示,零跑汽车销量再创新高已经超过了9万辆,跟长城汽车之间的差距进一步缩小。
车快评 100点赞 28评论 短视频
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01:33
曾经在国内市场销量稳步增长的保时捷,现在已经连续四年销量下降了,近期又有多家门店退出保时捷经销商体系。
车快评 150点赞 30评论 短视频
近日,华境 S 累计交付量突破10000台,万台交付仪式在华为松山湖基地正式举办。上汽通用五菱总经理吕俊成与华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春出席活动,共同为华境 S第一万名用户交付新车。此次万台交付,既是上汽通用五菱与华为乾崑战略合作落地的阶段性成果,更标志着双方全面深度合作开启全新篇章。双方开展专项会晤,战略合作持续深化交付仪式现场,上汽通用五菱总经理吕俊成向一万组选择华境 S的家庭用户致以诚挚谢意,并表示将持续携手华为乾崑深化联合共创,为用户带来更智能、更高品质的出行体验。仪式后,双方就下一阶段的深度合作方向开展专项会晤,未来将持续协同发力,为更多中国家庭打造高品质智能好车。稳居大六座
车市风景线 44点赞 7评论
2026年7月,零跑B10完成墨西哥本土化认证,正式登陆当地市场并启动交付,开启北美市场拓展进程。美加墨世界杯在墨西哥举办期间,零跑于墨西哥城Campo Marte Fan Fest及Stellar Soccer House落地多场体验活动,邀请当地媒体、内容创作者及消费者近距离感知品牌与产品。本土化验证完成,B10领衔登陆目前,零跑B10已进入墨西哥各地门店。在此之前,该车型已在Stellantis墨西哥汽车工程研发测试中心完成本土化适配验证。该中心配备全套整车检测、排放、材料及动力测试设施,研发团队均来自墨西哥顶尖高校。所有车型进入墨西哥市场前,均需经历超过一年的多维度测试,针对高原、沙漠
车市风景线 52点赞 12评论
7月1日,比亚迪公布6月销量数据,单月销售403472辆,再创新高,位列中国车企第一名。在新能源车市竞争加剧、行业分化进一步加深的背景下,持续引领新能源车市场,在规模、产品、技术和全球市场中保持综合优势,折射出行业地位及市场影响力。进入二季度后,比亚迪的增长势头进一步加速。数据显示,二季度比亚迪集团累计销售1108048辆,较一季度700463辆环比增长58.19%。随着产品矩阵持续完善,海外市场快速放量,比亚迪在上半年后半程明显提速,整体增长曲线继续向上。6月,比亚迪王朝、海洋合计销售340863辆,在主流新能源市场继续保持稳定输出。从轿车到SUV,从插混到纯电,王朝、海洋覆盖了最核心的家庭
车市风景线 100点赞 23评论
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01:22
此次车船税的改革,不仅预示着插混和增程混动车的特权被收回,甚至实现“油电同权”也不会远了。
车快评 225点赞 44评论 短视频
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盘点汽车五大伪创新,但凡你是个正常人,你都会看这个热闹
车圈干货in 125点赞 35评论 短视频
我有个朋友,上个月刚把他开了七年的卡罗拉换成了一辆某品牌新能源车。提车那天,他发了条朋友圈,配图是新车的贯穿式尾灯,文案写着“生活总要向前看”。昨天我们吃饭,他无意间说了句:“现在每个月还完车贷,连请客都要掂量掂量。”这才是很多换车人最真实的写照。旧车真的不能开了吗?其实未必。那台老车也许噪音大了点,车机落后了点,但启动从来不迟疑,空调照样制冷,高速一样跑得稳稳当当。可人就是容易在“旧”和“新”的对比中乱了分寸。销售最懂得利用这种心理落差。他们不会跟你说这台车落地就折价,只会提醒你现在优惠力度空前;不会关心你月供是否影响生活质量,只会强调:“男人嘛,对自己好一点天经地义”。三言两语之间,你开始
优视汽车 200点赞 20评论
撰文|莫 莉编辑| 黄大路设计|甄尤美题图| AI比亚迪200万辆,奇瑞超过200万辆,上汽180万-200万辆,吉利100万辆,长城和长安合计150万辆,广汽50万辆,新势力品牌150万辆。合计约1100万台。5月15日,在2026第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛出海专场“中国汽车全球份额天花板”尖峰辩论中,主持人罗兰贝格亚洲区汽车业务负责人郑赟做了一件事:把中国主要车企公开的2027年海外销量目标逐个加总。他把这个数字除以中国车企可触达的海外市场总量,扣除美国、日本、韩国、印度等短期进不去的市场,得出25.5%。这个数字与郑赟此前基于历史研究提出的“25%天花板”假说几乎完全重合。他在论坛上说
汽车商业评论 78点赞 32评论
车机卡顿、语音不灵、导航加载半天出不来——这些痛点让很多15-20万左右的中大型轿车的用户对“智能化”失去了信心。但亚洲龙改变了这一局面。一汽丰田亚洲龙搭载 Qualcomm SA8155P 芯片,计算能力提升4倍左右,提升车辆智能系统的应答速率,带来流畅的智能出行体验。配合三屏联动和丰富的生态应用,让每一次出行都充满科技感。如果你正在考虑15-20万左右的中大型轿车,亚洲龙的智能座舱值得你亲自体验。下面就从开机速度、地图流畅度、多任务处理、语音响应、系统升级五个维度逐一展开。开机速度:上车即用,不等不靠在15-20万左右的中大型轿车中,很多车型的车机开机需要十几秒甚至更久,上了车还得等导航加
车市资讯 63点赞 8评论
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