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美股三大指数集体收跌，道指下跌0.34%，纳指跌幅达1.43%，标普500指数回落0.84%。科技股普遍承压，微软与英伟达股价均下跌近3%，软件板块延续跌势，市场情绪转向谨慎。中概股多数调整，纳斯达克中国金龙指数收低0.94%。个股层面哔哩哔哩跌幅超4%，阿里巴巴与百度下跌约2%，小鹏汽车逆势上涨超4%。贵金属市场强势反弹，2月4日，伦敦金现货价格再度突破5000美元，地缘冲突及避险需求推动价格回升。国泰君安指出黄金长期上涨逻辑未改，调整后配置价值凸显；摩根士丹利认为科技股需等待业绩验证，短期波动或延续。相关ETF：全球科技龙头：纳斯达克ETF（513300）美股核心宽基：标普ETF（1

同壁财经 0点赞 0评论

别让你的公司，在AI眼里变成“小透明”：一个汽车品牌如何一周夺回话语权？

当你的潜在客户不再搜索，而是直接问AI：“XX行业哪家好？”、“XX产品有什么缺点？”，你的品牌会得到一个怎样的答案？如果你的企业信息在AI的“认知”里一片模糊，甚至充满错误，那么你正在错失一个全新的营销时代。这不是危言耸听，而是正在发生的现实。一家知名汽车品牌曾深陷这样的窘境：当用户在主流AI模型中询问“奇瑞风云A9L有蓝色可选吗”时，得到的却是否定的错误答案，这与事实严重不符。错误的AI信息直接导致潜在客户流失，品牌声誉受损。这正是传统营销在生成式AI时代失效的典型缩影——品牌传播的链路，在AI直接给出“答案”的那一刻，断裂了。面对困境，该品牌找到了代码板块（北京）科技有限公司。一家将“

隔壁说车老王 0点赞 0评论

拆解GEO技术内核：代码板块如何用全栈数据能力解决AI时代营销失语？

当企业还在为SEO排名焦虑时，AI大模型已悄然改写了信息分发规则。越来越多客户通过AI提问获取品牌信息，却频繁得到错误答案——某汽车品牌主打蓝色车型被AI否定，金融机构核心服务信息被遗漏，这些场景背后，是传统营销链路在AI时代的彻底失效。破局的关键，在于GEO（生成式引擎优化）技术的深度落地。但真正能打通技术与商业的玩家寥寥，代码板块的脱颖而出，核心在于其全栈数据智能基因带来的技术纵深。与单纯的营销公司不同，代码板块核心团队由数据科学家、AI算法工程师和分布式系统专家构成，技术栈覆盖数据采集、清洗、存储到模型构建的完整链条。这种硬实力让其GEO服务跳出了"内容搬运"的浅层逻辑，直指AI认知本

隔壁说车老王 2点赞 0评论

众泰汽车重组出现变数？

2025年10月以来，众泰汽车的股票持续下滑，下跌幅度已经超过30%。资本市场对于众泰汽车重组前景不看好了吗？众泰汽车重组有变数吗？也许这些问题已经成为行业和广大投资者们心中共同的疑问。在我此前撰写的《主导众泰汽车重组大戏，步步高or奇瑞汽车？》一文中，我比较清晰的分析了众泰汽车自2024年7月股价触底1.31元/股反弹至去年10月最高点4.36元/股的逻辑，就是资本市场看到了众泰汽车重组的希望。关键利好：步步高和奇瑞背景进入众泰汽车新一届董事会。特别是2025年以来，众泰汽车实施的化债、控股股东变更，新一届董事会和核心管理团队成立等一系列重大举措。其中最让资本市场看到希望的有两点，一是众泰汽

车业杂谈 24点赞 3评论

2026第5周燃油车口碑榜出炉：从家用到硬派，用户用脚投票的真实选择

选车网每周更新的「中国汽车口碑榜」，始终以真实用户评价为核心，没有流量注水，也没有商业滤镜。2026 年第 5 周的燃油车榜单新鲜出炉，轿车、SUV、MPV 三个赛道的排名，不仅是车型实力的比拼，更藏着当下消费者最真实的用车需求。轿车榜：亲民家用与豪华旗舰的双向奔赴本周燃油轿车口碑榜呈现出 “两头热” 的格局：冠军速腾（12.79-17.29 万，口碑分 251.43）：以远超第二名的分数登顶，印证了 “均衡即王道” 的家用车逻辑。15 万级预算里，它兼顾了德系底盘质感、宽敞的后排空间和稳定的维保成本，成为家庭用户的 “闭眼选” 车型。亚军奔驰 S 级（96.26-204.26 万，口碑分 1

隔壁说车老王 40点赞 5评论

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国外芯片正在狙击中国芯片

单就价格而言，中国芯片的价格比进口芯片便宜，性能一样，但为什么国内汽车厂不采购国内昔年呢？

管老师Channel 50点赞 15评论短视频

AI抢产能、车厂抢内存，这场博弈中国车企如何破局？

2026年开年，汽车行业再度被“缺芯”阴霾笼罩，与2021年疫情引发的供应中断不同，本轮危机核心聚焦存储芯片，DRAM、NAND闪存价格按季度跳涨，车规级产品现货涨幅超150%，部分规格价格较2024年翻数倍。AI算力爆发式增长引发产能虹吸，叠加汽车智能化对存储需求指数级提升，供需失衡持续加剧，行业预警全年供应满足率或不足50%。这场由AI与汽车产业资源争夺引发的结构性危机，不仅考验车企成本控制与交付能力，更成为中国汽车芯片产业突围的关键窗口期，如何破解“涨价+缺货”双重困局，关乎全球汽车产业智能化转型的节奏与方向。AI虹吸与需求激增2026年的汽车芯片短缺，本质是全球半导体产业格局重构下的结

百姓评车 37点赞 6评论

马上有丰年，一汽丰田限时置换补贴至高2万助力阖家团圆

年味渐浓，归途可期。一汽丰田以一份诚挚礼遇，守护每个家庭的团圆之旅。2月1日至2月14日，一汽丰田推出限时活动，皇冠陆放、格瑞维亚等明星车型享至高20000元的置换补贴；全新第六代荣放限时焕新价15.18万元起，并可享4000元的购置税补贴和6000元的双保无忧礼；纯电“双子星”bZ3智享家和bZ5至高享4000元购车补贴和“三电终身质保”“电池三兜底”的服务权益；全新智混卡罗拉、全新卡罗拉锐放也可享4000元新春购置税补贴。十大“超”点，全新荣放定义全能价值2026年开年，一汽丰田以全新荣放的全国交付点燃市场热情，市场热度迅速转化为实绩，爆款潜力尽显。为充分验证其全面进化的产品实力，一汽丰田

一度电 103点赞 18评论

问界M5再迎OTA升级，辅助驾驶、座舱体验“常用常新”

近日，问界全系车型迎来新一轮OTA重磅升级，本次升级聚焦辅助驾驶与智能座舱体验提升，通过数十项功能的新增与优化，全方位升级用户春节团圆路上的用车体验。依托问界汽车累计交付超100万辆的大基数使用数据持续打磨调校，让辅助驾驶更类人、用车体验更贴合用户真实需求，其中，问界M5系列用户累计已超16万。这个春节，问界M5以“常用常新”的产品实力为新春出行加码，更凭借硬核产品力搭配重磅购车权益，成为同级别高价值之选。辅助驾驶能力持续进化，安全效率兼得截至目前，问界车型辅助驾驶累计里程已超50亿公里，成功规避潜在碰撞风险超260万次。本轮OTA升级，问界M5再度升级辅助驾驶安全实力，精准破解春节出行拥堵、

车友公社 38点赞 12评论

极氪8X实车首发亮相，发布五款车色

快讯推文：2026年2月3日，极氪旗下重磅新车——极氪8X迎来实车首次亮相。作为极氪品牌面向2026年推出的超级电混高性能旗舰SUV，8X基于SEA-S超级电混架构打造，是该架构下继9X之后第二款旗舰车型。新车在设计上延续家族旗舰基因，同时以更具力量感与优雅比例的车身型面，瞄准40万-50万级豪华SUV用户对“性能与体面”的双重诉求。据悉8X将提供“云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑和极昼白”共五款外观车色。随着实车正式露出，极氪8X的外观细节、空间、动力方案等也将进入密集信息释放期，有望成为今年最受关注的旗舰新车之一。完整内容2026年2月3日，极氪旗下重磅新车——极氪8X迎来实车首次亮相。作为

车市生活 43点赞 14评论

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1月的造车新势力集体失速零跑居首

1月国内主流造车新势力销量环比降幅都很明显，去年的造车新势力销冠零跑汽车降幅最大。

车快评 193点赞 48评论短视频

长城皮卡1月全球销售15350辆 2026款长城炮高寒版燃擎上市

日前，长城皮卡公布1月销量数据。长城皮卡1月全球销售15350辆，同比增长24.6%。其中，长城皮卡海外销售5666辆，同比增长36.7%。长城炮1月全球销售11457辆，同比增长38.7%，累计63个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮斩获皮卡市场单车型销量前三。去年，山海炮Hi4-T、V6火炮、2026款长城炮、2026款金刚炮陆续上市，不断拓展皮卡使用场景与价值。回望2025年，长城皮卡交出亮眼成绩单：长城皮卡以国内年度销量第一、出口销量第一、霸榜单车型销量前三的全面领先优势，引领中国皮卡行业向上跃升。这份成绩并非偶然，而是源于长城皮卡三十年如一日的坚守，更源于其脚踏实

车市资讯 42点赞 13评论

游戏传媒ETF浦银（517770）涨1.34%，规模同类第一，近一月涨幅达14.92%

同壁财经讯，截至2月3日收盘，游戏传媒ETF浦银（517770）涨1.34%，收盘价报1.37元。截至前一交易日，游戏传媒ETF浦银（517770）近一月涨幅14.92%，近三月涨幅10.13%，近六月涨幅21.01%，近一年涨幅50.61%。过往表现突出。数据显示，游戏传媒ETF浦银（517770）在跟踪同标的指数的ETF中排名第1，基金规模较一年前增加2.96亿元。游戏传媒ETF浦银（517770）持续获得资金涌入。截至前一交易日，该基金近一月合计净流入2.45亿元，近三月合计净流入2.57亿元，近六月合计净流入2.91亿元。流动性方面，截至2月3日收盘，游戏传媒ETF浦银（517770）

同壁财经 83点赞 22评论

比亚迪2025年销量跻身全球前五，创中国车企集团历史最高纪录

近日，全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据，比亚迪以全年460.2万辆的成绩首次进入全球车企集团销量前五，成为首个跻身该榜单前五名的中国汽车集团，实现历史性突破，超越通用、福特、本田、日产等企业。从2023年首次进入全球前十，排名第九，到2024年排名第六，到2025年进入全球前五，比亚迪一直在刷新销量记录。此外，比亚迪新能源汽车销量连续4年位居全球第一，销量领先再创佳绩。此外，2025年，全球电动汽车市场的竞争格局迎来一个标志性节点，长期在新能源汽车总销量上保持第一的比亚迪，其纯电动车型年销量首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。值得注意的是，海外市场成为比亚迪销量增长的重要引擎。

车市风景线 78点赞 12评论

开年即领跑，比亚迪以210051辆稳坐1月新能源汽车销量冠军

新年伊始，中国新能源汽车市场的竞争轮廓迅速显现，头部车企之间的差距在1月销量榜单中被进一步拉开。截至2月2日，根据部分车企及上市公司对外披露的数据，比亚迪以超21万辆的新能源汽车销量位居行业首位，继续稳坐新能源汽车销冠，并在主要车企中拉开明显差距。#稳坐新能源汽车销冠#在行业整体进入相对平稳的发展阶段后，这一成绩进一步显示比亚迪在技术积累、产品布局、以及市场覆盖层面的综合实力。自2021年6月以来，比亚迪从未让月度销冠旁落，已连续56个月稳居中国新能源汽车销量榜首，市场实力有目共睹。比亚迪去年12月中旬成为全球率先实现第1500万辆新能源汽车下线的车企，如今新能源累销已经来到了超1530万辆。

Uncle辣撩车 82点赞 17评论