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一场高层对话：任正非与冯长军会晤背后的奕境模式思考

东风与华为高层会晤，奕境模式将迎来重大利好

汽车印记 0点赞 0评论视频

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纯电版丰田汉兰达为啥迟迟不上市

近日有消息称纯电版丰田汉兰达再次推迟上市日期，那这台车为什么迟迟不上市？说到底还是出在技术层面。

车快评 0点赞 0评论短视频

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江淮强调尊界坚定与华为长期合作

近日在尊界S800典藏大观车型交付仪式上，江淮汽车董事长就明确表态坚定与华为长期合作，这下尊界车主可以放心了。

车快评 2点赞 0评论短视频

康明博深耕洗美设备供应背后的行业逻辑

一、行业背景：B端设备采购的隐性成本正在被重新审视汽修厂、洗美店、贴膜店、自助洗车站以及加油站等B端经营主体，在设备采购环节长期面临一组共性难题：品牌选择杂乱、品质参差不齐、售后响应滞后、采购流程繁琐、价格波动带来经营风险。这些问题看似分散，实则指向同一个结构性矛盾——设备供应链条中，"卖设备"与"用设备"之间缺乏有效衔接，门店往往要在选型、安装、维保等多个环节自行协调资源，经营成本由此隐性增加。在这一背景下，具备一体化服务能力的供应商开始受到行业关注。西安康明博汽车美容用品有限公司成立于2007年，总部位于西安，业务覆盖全国18个省份，设有22家直营服务门店，其发展路径为观察这一行业矛盾的化

车市生活 47点赞 9评论

冯长军赴深圳会晤任正非奕境X9将于24日上市

【华中汽车网】9月22日，奕境品牌首款旗舰车型奕境X9即将上市之际，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行深入交流。会晤期间，任正非、冯长军及双方团队立足汽车产业变革大局，回顾了东风与华为长期以来的合作成果，深度研讨双方全栈原生融合的新范式，推动中国智能汽车产业步入“体系化创新”的阶段性成果与未来发展趋势，同时就未来产品定义、智能技术落地等维度交换看法，探讨下一步深化合作方向。奕境作为双方全栈原生融合打造的品牌有着独特代表性奕境采用的全栈原生融合，本质上是全价值链的深度融合，也是软硬件的深度融合。东风引入华

华中汽车网资讯 38点赞 12评论

冯长军赴深圳会晤任正非奕境X9将于24日上市

9月22日，奕境品牌首款旗舰车型奕境X9即将上市之际，东风汽车总经理、党委副书记冯长军赴深圳，与华为创始人任正非及华为高层代表会谈。双方围绕深化战略合作、产品技术协同创新等议题进行深入交流。会晤期间，任正非、冯长军及双方团队立足汽车产业变革大局，回顾了东风与华为长期以来的合作成果，深度研讨双方全栈原生融合的新范式，推动中国智能汽车产业步入“体系化创新”的阶段性成果与未来发展趋势，同时就未来产品定义、智能技术落地等维度交换看法，探讨下一步深化合作方向。会后，任正非专门听取奕境X9产品汇报，详细了解全栈原生融合创新及产品定义情况，并对双方合作成果给予充分肯定，为双方战略合作的持续深化与首款旗舰车型

优视汽车 66点赞 12评论

高管调整架构重塑，尹同跃押注全球3.0周期

9月23日，奇瑞控股与奇瑞汽车同步发布高管调整公告，张国忠调任奇瑞控股集团常务副总裁，卸任奇瑞汽车常务副总裁；深耕海外业务二十余年的张贵兵接任奇瑞汽车常务副总裁，成为港股上市主体的经营二把手。这不是一次简单的人事轮换，而是尹同跃对集团与上市公司权责边界的一次系统性重构，是奇瑞全球化3.0战略落地的组织前置安排。在国内车市价格战持续内卷、自主品牌出海进入深水区的背景下，这次架构与人事调整，决定了奇瑞未来数年资源分配、品牌路线与资本市场叙事的底层逻辑。本次改革最核心的一层，是集团母公司与港股上市公司重新切割业务分工，实现“集团谋长远，股份管经营”。过去很长一段时间，奇瑞控股与奇瑞汽车存在业务交叉、

百姓评车 189点赞 23评论

多元产品矩阵发力，212 越野车持续拓展越野生活的可能性

中秋、国庆双节临近，长途自驾与越野出行即将迎来全年高峰。有人要长途冒险探索未知，有人要装得下全家出行的所有装备。面对日益多元的出行诉求，212越野车正通过不断丰富的产品矩阵，为不同需求的用户提供更适配的硬派越野选项。2026款T01：全场景肆意驰骋，T01 底气从何而来？长假期间，自驾探险、户外露营出行，乃至长距离硬核穿越，路上难免遇到山野间的陡坡或深坑等复杂路况，这就对驾驶车辆的越野性能提出了全面要求。作为212越野车品牌焕新后的首款重磅车型，2026款T01是国内唯一前后整体桥结构的量产硬派车型，定位赛事级全地形硬派越野标杆。从环塔拉力赛到雨林挑战赛，T01依托原厂车身结构、扎实底盘素质与

车吾爱 79点赞 21评论

从电池到车身，比亚迪质量靠什么撑起

谈"比亚迪质量真的好吗"，绕不开两个最核心的环节：电池与车身。这两者，正是衡量一辆新能源汽车质量底子的关键。先说电池。比亚迪第二代刀片电池以远超新国标的标准，成功挑战500次闪充循环后"边闪充边针刺试验"、10倍新国标撞击力"底部撞击试验"和同时触发4节电池短路"热扩散试验"，均不起火、不爆炸，并提供电芯终身保修，电池质保容量保持率整体提升2.5%。搭载闪充技术的车型，可实现10-70%充电时间5分钟、10-97%充电时间9分钟，快充之余，安全与寿命依然有保障。而让闪充真正惠及用户，离不开充电池网络的铺设——2026年8月28日，比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成，一举创下

车市资讯 55点赞 16评论

十大主题活动重磅发布！2026郑州国际车展解锁多元观展体验

2026第十八届郑州国际汽车展览会暨新能源・智能网联汽车展览会（简称：2026郑州国际车展）定于11月12日-16日在郑州国际会展中心举办。作为中原地区极具影响力的年度汽车盛会，此次展会汇聚全球80余家汽车品牌，集中展出千余款热销车型及全新首发车型。展会深度联动以旧换新、地方置换及车船税减免等政策窗口期，多重福利叠加释放，为中原消费者打造年度购车优选平台。本届车展跳出传统车辆展销的办展模式，重磅打造十大主题活动，以“潮流生活+硬核科技+沉浸式体验”为核心，兼顾产业研讨、技术展示、文化传播与大众消费体验，构建起集产业交流、新品发布、汽车文化、休闲潮玩于一体的综合性出行盛会。活动一：三位一体，陆空

车闻天下 68点赞 20评论

销量暴涨引贸易制衡，插混成中欧新能源博弈新焦点

欧盟对华电动车贸易壁垒，正从纯电领域全面延伸至插混细分赛道。欧盟落地对中国纯电乘用车反补贴终裁，在10%基础关税基础上叠加分级附加税，车型最高综合税率可达45.3%。彼时插电混动车型未被纳入征税范畴，仅执行10%基础关税标准。国内车企精准捕捉政策窗口，主动优化海外出口结构，大幅提升欧洲市场插混车型投放量。这一市场化调整，被欧盟定性为规避纯电关税的应对操作，新一轮中欧汽车贸易博弈就此拉开序幕。欧盟贸易加码销量变化直观说明了一切。2024年10月中国插混在欧洲月销仅3800辆，到2026年7月已经摸到5万辆，两年不到翻了13倍。2025年插混对欧出口同比大涨155%，纯电出口增速只有12%。Dat

百姓评车 126点赞 23评论

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德国奥迪总部为啥不认AUDI字母标奥迪？

近日德国奥迪总部明确表示，奥迪股份公司无法为字母标AUDI车辆提供维保服务，是“非奥迪”车辆。

车快评 22点赞 0评论短视频

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聊聊8月国内车企的出口情况

8月国内车市出口量数据已经公布，各大汽车品牌出口量如何？那些车型的销量高这个视频聊一聊。

车快评 17点赞 0评论短视频

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赛力斯主导+华为赋能，问界新模式给国产智能汽车打了个样

汽车生产制造合作模式当然会有所变革，古语有云：纵观天下大势分久必合合久必分，所以各自分别做好生产制造销售等传统车企该干的事儿和科技研发赋能汽车产品回归供应商本身，挺好

汽车鉴闻 19点赞 0评论视频

启明星平台闪耀汉诺威IAA，欧马可Z释放高端纯电轻卡新价值

十年前，福田汽车在德国汉诺威完成欧马可超级轻卡全球上市，向世界展现了中国高端中轻卡品牌的实力，也由此开启了欧马可超级卡车的成长序章，赢得全球百万用户的信赖，树立起中国高端轻卡新时代的航标。十年后，2026年9月14日，福田汽车携启明星纯电轻卡平台再度登上这一全球商用车舞台，展示其在纯电轻卡专属平台领域的技术成果。对欧马可而言，启明星平台的亮相，为其高端纯电轻卡欧马可Z的全球化发展拉开序幕。启明星纯电轻卡平台是福田汽车历时3年研发、投入超17亿元打造的全球首个纯电轻卡专属平台。围绕新能源轻卡用户的运营需求，平台对三电系统、底盘、驾驶室和电子电气系统进行正向开发。欧马可Z正是基于启明星平台打造的智

车市资讯 66点赞 19评论