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从世界智能网联汽车大会上的“不打价格战”,到全球创新大会上亮出的AI技术集群,再到西班牙、南非一座座被唤醒的老工厂,奇瑞的战略线索其实非常清晰,用技术向上挣空间,用本地化向下扎根。
汽车实力派 0点赞 0评论 视频
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智界拿到独立造车资质背后的真正杀招,不是新车,而是这套颠覆性的股权玩法!
优视汽车 0点赞 0评论 视频
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一家车企的开会,不发新车,发芯片、发大模型、发人形机器人、发飞行汽车。2026奇瑞全球创新大会上,尹同跃说奇瑞是“披着车企马甲的高科技创新公司”。
优视汽车 19点赞 0评论 短视频
当BBA集体陷入份额下滑、电动化掉队的周期,奥迪选择了一次极具标志性的人事调整:张俊将在11月1日接任奥迪中国总裁,成为奥迪进入中国市场以来首位执掌中国区的本土籍负责人。不同于过往由德国总部外派高管、远程遥控的模式,这次任命,是奥迪总部交出的一张“本土化代理牌”。但市场更关心的是,一个熟悉本土游戏规则、同时拥有跨合资品牌操盘经验的资深代理人,能不能解决奥迪当下盘根错节的深层困境。答案并不乐观:人事换防是增效变量,却不是根治病灶的解药。奥迪今天的困境,从来不是单一的销售问题,而是三重结构性矛盾长期叠加的结果。第一层矛盾,是燃油基本盘持续失血,电动化接替梯队迟迟没能站稳脚跟。很长一段时间里,A6L
百姓评车 98点赞 13评论
在淘车车二手车宁波店,销售顾问沈波已累计六次获评“金牌顾问”,而他从重庆转战宁波,满打满算还不过一年的时间。地域在变、需求在变,不变的是沈波扎根二手车行业的初心。面对行业信息差与跨域购车难题,他始终以专业立本、以真诚待人,将每一笔交易都沉淀为值得托付的长久信任。专业护航:为异地“汽车小白”消解购车顾虑沈波2023年加入淘车车,在重庆门店时他接待过不少异地客户,来自浙江金华的小俞便是其中之一。25岁的小俞在老家经营着一家金鱼店,同时也是名业余漫画家。他靠自己打拼攒下十几万元,打算购置人生第一台车。只是,他对车几乎一窍不通,在网上越看越迷茫,便抱着试试看的心态联系了淘车车,对接他的正是沈波。淘车车
车市生活 45点赞 11评论
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上市两年的吉利星愿,迎来了第100万辆整车下线,这个视频解读一下星愿的销量数据。
车快评 30点赞 0评论 短视频
北京工业自动化展/北京机器人展/北京智能工厂展/北京智能制造工业装备展当前,我国制造业正加快向高端化、智能化、绿色化转型。随着新型工业化深入推进,大规模设备更新、数字化改造及“人工智能+制造”加速落地,智能装备、工业自动化、机器人、工业软件和智慧物流等领域迎来持续增长的市场需求。华北地区能源化工、钢铁冶金、装备制造、汽车及零部件、电子信息、航空航天、轨道交通、生物医药等产业基础雄厚,企业在生产提效、柔性制造、质量管控、安全运维、节能降碳和供应链升级等方面需求旺盛,为智能制造技术与解决方案提供了广阔的应用空间。依托北京作为国际科技创新中心的资源优势,以及京津冀在技术研发、先进制造、成果转化和产业
正泓 138点赞 20评论
近日,比亚迪重磅发布了汽车行业首个AI超级智能体「迪迪虾」,并陆续为比亚迪集团旗下多款车型推送。基于璇玑架构2.0,迪迪虾通过端云协同,多模态感知、工具、技能、记忆四大核心系统,及生态智能体开放平台,重塑AI智能出行体验。相比传统车机,迪迪虾最大的优势就是:“只需说一句话,迪迪虾都能办”。迪迪虾的发布,意味着比亚迪率先完成从APP时代到AI智能体时代的关键跨越,开启座舱新时代。迪迪虾基于比亚迪“舱、驾、电一体”的璇玑架构2.0,将智能座舱全面升级为AI OS,可实现端云协同,端侧车控瞬间响应,小事秒回;云侧深度思考推理,大事想透,并拥有能听、能看、能感受的多模态感知系统,可按需调用的工具系统,
快上车吧 22点赞 6评论
2026世界智能网联汽车大会上,华为公司高级副总裁、引望公司CEO靳玉志围绕“智能化下半场”给出判断。辅助驾驶正加速迈向自动驾驶,安全责任主体将从驾驶员转向系统,自动驾驶还将重构未来出行方式。与此同时,引望再次明确“电子螺丝钉”定位,做智能网联汽车增量部件供应商,帮车企造好车、卖好车,不跟车企竞争。下半场三大变化,L3是分水岭先看五个关键数字,截至今年9月,国内L2及以上辅助驾驶搭载率已达70%;L3强标已发布,2027年7月1日起正式实施。引望辅助驾驶累计里程近170亿公里,国庆七天,华为乾智驾日均辅助驾驶近8000万公里、累计近5.6亿公里,60%的里程使用辅助驾驶。此外,引望与宁德时代、
大侠上车 246点赞 23评论
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巴黎车展意外走红!吉利这个编织袋成了老外们的新宠?
爱玩儿车 33点赞 0评论 视频
近日,在德国亚琛,浩思动力前瞻技术与战略中心总工程师马永泉博士带来了一场关于未来混动系统的技术分享。会上,马博士代表浩思动力分享了下一代混动系统在效率、体积与成本上的核心挑战,并给出清晰方向:以氮化镓功率电子技术为突破口,以PCB嵌埋封装为关键路径,推动混动系统向更高效、更紧凑、更集成持续进化。市场正在变化,混动仍是重要路径全球乘用车电动化动力总成市场持续扩张,但区域市场的技术选择呈现明显差异。中国市场 PHEV 稳步增长,xEV 车型市场份额稳定过半;美国 HEV 成为增长最快的动力品类;欧洲市场 PHEV 与 BEV 均取得可观增长。这一格局印证,实现汽车产业净零目标,并非只有纯电一条路径
车市生活 42点赞 15评论
在新能源市场不少车企调整电池供应链的大环境下,MG4 530周年限量版选择继续配备宁德时代电池,打造出8万价位极具竞争力的500公里级别大两厢纯电产品,限时补贴价8.48万元,为普通消费者带来靠谱的长续航出行选择。续航一直是纯电用户最为关心的核心指标,MG4 530周年限量版配备53.9kWh宁德时代电池包,搭配上汽自研HeatMatrix一体式热管理系统,可统筹调度电池、电驱与座舱热量,提升能源利用效率,实测续航达成率突破90%。不少老车主日常通勤不同路况下,续航达成率普遍保持在80%-90%区间,真实的续航表现有效缓解里程焦虑。对比同价位热门车型,MG4 530周年限量版仅贵一千元,却实现
车市生活 78点赞 19评论
作者:孙玥2026年10月20日,2026奇瑞全球创新大会于芜湖召开,大会发布瑶光2035战略,提出从传统整车制造企业,向AI驱动的全球智能科技公司转型,超3000名各界代表参会。奇瑞董事长尹同跃提出,企业将搭建高科技产业生态集群,战略划定五大发展特征:全生命周期电动化、高度协同智能化、品牌全球化、深度国际化、开放共生生态化。依托二十余年AI研发积累,奇瑞计划将汽车AI技术拓展至人形机器人、Robotaxi、eVTOL、储能、智能农机等实体产业场景。奇瑞CTO高新华发布“1个技术底座、4个自由”的核心框架。底座包含面向物理AI的垂类大模型CheryMind,以及紫微系列自研车规芯片。其中紫微S
汽车商业评论 98点赞 22评论
问界回应来了。©TMT星球Pro原创 · 作者|黄燕华10月21日下午,问界用户服务官微发布了一则关于陕西省榆林神木市车辆事故的说明:图 /问界用户服务官微说明发布后,相关词条迅速登顶多个平台的热搜榜单。图 /微博图 / 百度该说明所回应的是10月17日发生的一起交通事故。据此前广泛流传在网络上的一条视频爆料,10月17日23时25分许,陕西一路口发生一起交通事故。视频中的车辆闯红灯并撞上信号灯杆,随后车辆立即起火燃烧,现场火势猛烈,爆料时暂未确认驾驶员是否安全撤离。从视频来看,该事故的涉事车辆正为问界M9。问界用户服务所发布的回应称,在碰撞发生后,车辆紧急呼叫(eCALL)系统即时触发并接通
TMT星球 237点赞 27评论
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特斯拉“飞车”:一场炫技背后的产业裂痕与资本清醒
驾核报告 18点赞 0评论 视频
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