汽车文化_汽车历史_汽车知识

在上世纪八十年代末超级跑车热潮中,一款名为Jiotto Caspita的日本超跑原型车曾短暂闪耀,却最终成为时代的遗憾。这个名字源自意大利语惊叹词"caspita",意为"天啊",而它的命运也确实令人唏嘘。Jiotto Caspita诞生于1988年,由两位企业家共同催生:内衣巨头华歌尔公司总裁塚本义敬和赛车制造商Dome公司总裁林实。两家公司成立了合资企业Jiotto公司,华歌尔持股60%,Dome持股40%。车辆设计由经验丰富的汽车设计师伊东邦久主导,他曾在通用、福特、马自达和日产工作过。工程研发则交由在勒芒赛事中久负盛名的Dome公司负责,这家公司当时正为丰田打造勒芒赛车。这款车的设计灵

老车部落格 0点赞 0评论

把雅马哈T7改回80年代达喀尔拉力车模样

Ténéré 700 变身达喀尔拉力赛车！ Holy Moly 推出限量「Baja」套件，全球仅 30 套雅马哈Ténéré 700 （T7）以其优异的越野体质深受冒险骑士喜爱，但原厂那充满科技感的「异形头」设计，看久了难免有些审美疲劳。如果你也向往80、90年代达喀尔拉力赛车那种粗犷复古的风格，来自葡萄牙里斯本的改装工作室Holy Moly听到了你的心声。继去年推出大受好评的改装套件后，2026 年初他们再次出招，带来了全新的「Baja Fairing Kit」，要让你的 T7 帅度直接破表。这组名为 Baja 的外观套件，最迷人的地方在于它完美拿捏了复古与现代的平衡点。 Holy

MOTO 124点赞 30评论

告别炉具焦虑！京尚导磁锅：智能解锁全场景烹饪自由

家人们谁懂啊！现代厨房最烦的就是“锅具挑炉”的破事——传统砂锅又重又粘底，炖个汤还得小心翼翼怕糊锅；金属锅炒完菜一股腥味，串味到不行；电磁炉专用锅换了燃气灶就直接“罢工”，家里炉具多的话，锅具堆得比碗还多，收纳都头疼！还好让我挖到了京尚导磁锅，带着实打实的黑科技，把这些烹饪烦恼全给解决了！作为“AI健康厨房开创者”，京尚在导磁技术上是真下功夫了！独创的磁感线环绕技术加上全包裹式一体成型工艺，才实现了真正的“真导磁”，跟那些凑活的传统设计完全不一样。以前买的砂锅，要么加铁片导磁，结果煮出来的汤水发黑，吃着都不放心；要么贴层导磁膜，用没几次就脱落，加热还慢得要死。京尚导磁锅直接从根上解决了这些问题

万年小妖说网事 54点赞 14评论

Fiberfab Avenger GT：美国套件车时代的平民超跑梦

Fiberfab Avenger GT在加州设计,于1966年末至1978年间在美国和加拿大生产了12年。这款套件车诞生于美国汽车工业最富创造力的时代,它让普通汽车爱好者有机会以极低的成本拥有一辆外观酷似传奇赛车的跑车。Avenger GT是Fiberfab产品线中Aztec的继任者,公司早期文档有时将其称为Aztec Avenger GT。这款车型的设计灵感直接源自福特GT40——尤其是Mk.I和Mk.III版本的GT40,尽管并非赛车的完全复制品。相比公司同期推出的采用中置V8发动机定制底盘的高端车型Valkyrie,Avenger GT定位更为亲民。1966年,Fiberfab在加州圣克

老车部落格 58点赞 10评论

被时代定格的实验之作：普利茅斯Pronto Spyder回顾

普利茅斯Pronto Spyder是20世纪90年代末美国汽车工业背景下诞生的一款概念跑车，首次亮相于1998年北美国际汽车展。彼时，普利茅斯品牌正面临市场定位模糊和销量下滑的双重压力，克莱斯勒集团希望通过一系列前卫概念车，重新塑造其年轻、运动和富有创意的品牌形象，Pronto Spyder正是在这一战略下出现的产物。从整体构思来看，Pronto Spyder明显借鉴了欧洲轻量化敞篷跑车的设计思路。车辆采用中置发动机、后轮驱动布局，这在传统以家用轿车和肌肉车见长的美国品牌中并不多见。动力系统为一台2.4升涡轮增压直列四缸发动机，最大输出约165千瓦，匹配五速手动变速箱。整车质量控制在约1225

老车部落格 133点赞 23评论

比亚迪与复星会员互通车主权益生态再扩圈

比亚迪与复星签署战略合作协议仅一个月，双方首个合作项目便正式落地，比亚迪车主权益生态再扩圈：为千万车主定制专属旅行度假权益，让出行之外的生活，更添品质与惊喜！此次比亚迪与复星旅文达成会员权益互通合作，以生态协同拓展生活维度，复星旅文各业务板块在全球拥有超2000万会员。作为复星旅文旗下为热衷探索、追求品质生活的旅行者精心打造的高端会员品牌，复游会（Foryou Club）为会员提供度假预订、咨询服务、积分权益兑换等一站式服务。目前，复游会会员权益已在比亚迪 App 正式上线。比亚迪全品牌（比亚迪、方程豹、腾势、仰望）车主，均可通过比亚迪 App 一键兑换复游会高等级会员会籍

乡土气息v 59点赞 19评论

比亚迪与复星会员互通车主权益生态再扩圈

比亚迪与复星签署战略合作协议仅一个月，双方首个合作项目便正式落地，比亚迪车主权益生态再扩圈：为千万车主定制专属旅行度假权益，让出行之外的生活，更添品质与惊喜！此次比亚迪与复星旅文达成会员权益互通合作，以生态协同拓展生活维度，复星旅文各业务板块在全球拥有超2000万会员。作为复星旅文旗下为热衷探索、追求品质生活的旅行者精心打造的高端会员品牌，复游会（Foryou Club）为会员提供度假预订、咨询服务、积分权益兑换等一站式服务。目前，复游会会员权益已在比亚迪 App 正式上线。比亚迪全品牌（比亚迪、方程豹、腾势、仰望）车主，均可通过比亚迪 App 一键兑换复游会高等级会员会籍

有态度的网友V 69点赞 12评论

1360℃高温烧结+欧盟认证！京尚导磁锅无重金属，全家吃得安心

现在过日子，健康真的比啥都重要！厨房哪儿是光做饭的地儿啊，明明就是全家健康的第一道防线～我家自从换了京尚导磁锅，做饭踏实多了，不管是给娃做辅食，还是给老人炖药膳，每一口都吃得放心又纯粹，这才是“真导磁·真健康”的实在体验！以前没注意，原来普通锅具藏着不少健康小隐患：家里的金属锅烧久了，总担心高温会析出有害物质，炒个青菜都觉得不踏实；之前买过普通砂锅，为了能在电磁炉上用，里面加了铁片，结果炖出来的排骨汤都有点发黑，喝着总觉得不对劲。京尚导磁锅是真的从根上解决了这些问题！它用的是新型导磁材料，还经过了十六道复杂工艺，和陶瓷锅体牢牢融在一起，形成的导磁层稳固得很，根本不用额外加铁片、贴磁膜，彻底避

万年小妖说网事 49点赞 15评论

10.42万次播放

04:33

捷途 8 年深耕：以用户共生，赴旅行生活新境

深耕 “旅行 +”，捷途用 8 年书写中国品牌成长范本。

大侠上车 193点赞 43评论视频

车库里的苏联梦想：Laura跑车传奇

在二十世纪八十年代初期的苏联,一场名为"自制汽车"的民间运动正如火如荼地展开。在列宁格勒郊外一间废弃的车库里,两位年轻人德米特里·帕尔费诺夫和根纳季·海诺夫正在酝酿一个大胆的梦想——打造一款真正的苏联跑车。这两位同窗好友从学生时代起就痴迷于设计未来汽车,课堂上的涂鸦草图最终在1982年1月化为现实。Laura的诞生过程堪称传奇。两位创造者用了整整三年时间,在简陋的车库中利用各种废旧材料手工打造这款跑车。车身框架由废弃水管焊接而成,外部先覆盖聚苯乙烯泡沫和玻璃纤维板,再浸泡环氧树脂,最后涂上腻子打磨成型。为了应对苏联零部件短缺的困境,他们从各种车型上拆借配件:发动机来自拉达VAZ-2105,变速

老车部落格 114点赞 22评论

Pangolin GT：苏联工程师的兰博基尼之梦

在苏联时代的汽车工业史上，大多数车辆以实用性和集体主义为设计导向，但在乌赫塔这座北方小城，工程师亚历山大·库里金却怀揣着一个大胆的梦想——打造一辆能与西方超级跑车媲美的运动轿车。受兰博基尼Countach的启发，他在1970年代末期开始了这个被认为几乎不可能完成的项目。库里金以VAZ-2101 Zhiguli（即菲亚特124的授权复制版）为基础，经过三年的潜心研制，于1982年完成了这辆独一无二的Pangolin GT，也被称为Pangolina 444GT。这辆车采用玻璃纤维车身和管状底盘，展现出在当时苏联极为罕见的流线型运动风格。最引人注目的设计是其进入方式——它没有传统的车门，而是采用液

老车部落格 106点赞 16评论

厨房效率革命！京尚导磁锅：智能导磁让烹饪快而不将就

现在上班上学节奏快到飞起，谁不想下班后半小时就能吃上热乎又健康的饭？以前要么纠结“慢炖才香但没时间”，要么吐槽“快煮的饭要么夹生要么没味”，直到用了京尚导磁锅才发现，原来快捷和美味真的能两全！说真的，以前用传统砂锅炖排骨汤，得提前1小时开火，下班赶回家根本等不及；换了普通电磁炉锅吧，加热又不均，上次炒青菜，外面都焦了里面还没断生，别提多闹心了。但京尚导磁锅是真的懂上班族的痛！它那个独创的磁感线环绕技术太给力了，导磁效率比普通砂锅快一倍，电磁炉功率利用率高达98%，以前炖1小时的汤，现在40分钟就能炖得肉烂脱骨，汤鲜味儿还一点没少。早上出门前把食材扔锅里，设置好智能温控，晚上到家直接就能喝上热汤

万年小妖说网事 78点赞 21评论

“姚十八”侵权比亚迪方程豹案判决，支付赔偿款等共计 201

近期，就比亚迪起诉姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）一案，比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露，法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告姚*强向比亚迪公司赔偿201万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示：“一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，一追到底，绝不姑息！”此前在公开活动中，李云飞也曾明确立场：“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，

乡土气息v 51点赞 15评论

“姚十八”侵权比亚迪方程豹案判决，支付赔偿款等共计 201

近期，就比亚迪起诉姚*强（抖音账号“大秦军陕团”）一案，比亚迪法务部公告案件胜诉。1 月 22 日比亚迪法务部发布公告披露，法院判决认定被告编造并传播了方程豹汽车的虚假信息，损害了比亚迪及方程豹品牌的商业信誉及商品声誉，构成商业诋毁。判令被告姚*强向比亚迪公司赔偿201万元。随后，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发该公告并表示：“一直以来，我们都是黑公关黑水军的最大受害者！我们接受媒体的批评和监督，但对于编造虚假信息、恶意造谣、诋毁攻击的黑公关和黑媒体，我们绝不容忍，一追到底，绝不姑息！”此前在公开活动中，李云飞也曾明确立场：“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，

有态度的网友V 84点赞 23评论

川崎最野农用车 Stockman 载货又扛造

牧场限定的越野硬汉？川崎Stockman：双边撑、离合器锁、载货载到饱的实用美学！说到川崎的越野车，大家脑中浮现的可能是赛道上飞奔的 KX 系列，或是路上常见的 KLX 230。但在澳洲与新西兰的广袤荒野中，有一款被称为「Stockman」的特殊车型，它不为竞技而生，而是专为农场里的牧羊人与巡逻员打造的「武车」。这辆车在当地被归类为 AG Motorcycle（农业用摩托车），虽然基于我们熟悉的 KLX 230 架构，但为了因应极端的农业环境，全车进行了堪称「末日生存风」的硬核改装。重点整理动力基础：搭载233cc气冷单缸引擎，输出约19匹马力，配备6速变速箱与电发系统。独门设计：具备

MOTO 98点赞 15评论