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选车怎么选出不会倒闭的厂家
管老师Channel 0点赞 0评论 短视频
在保定二手车市场的一隅,淘车车二手车销售顾问小刘的故事并非个例,却格外引人注目。从三年餐饮店的倒闭,到疫情期间误打误撞做起了几千元的“小破车”生意,再到如今成为淘车车保定门店的“金牌顾问”,他用亲身经历诠释了:在二手车行业,个人努力固然重要,但选对平台,才是破局的关键。小中介的困局:从“靠天吃饭”到拥抱“正规军”小刘的创业路迫于生计,始于偶然。餐饮店因疫情折戟后,为了回笼资金,他把车挂在闲鱼上卖,意外发现二手车中介这门生意。然而,这种“单打独斗”并非坦途。“那时候完全靠天吃饭,没有资源只能硬找。”回忆起创业初期的日子,小刘坦言那是“小打小闹”。为了找车源和客户,他不得不在抖音、快手做直播,在各
选车世界大全 12点赞 5评论
7.36万次播放
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奔驰携手王楚钦 陪你开启人生新旅城
选车网官方 130点赞 29评论 短视频
马自达Familia系列作为品牌长期以来的紧凑型车代表,自1963年首代车型推出以来,已累计生产数百万辆,成为全球市场的重要支柱。1994年6月,第八代Familia(内部代号BH)在日本正式发布,其中最具特色的3门掀背车型被赋予“NEO”副名称,即Familia Neo。这一代车型正值马自达面临泡沫经济破裂后的经营挑战时期,公司希望通过独特设计和动力提升来吸引年轻消费者群体。Familia Neo基于BH平台打造,车身尺寸为全长约4030毫米、全宽1695毫米、全高1405毫米,轴距2505毫米。与传统3门掀背车不同,它采用类似轿跑车的短后悬设计,后掀背门配备分隔式玻璃,视觉效果接近马自达L
老车部落格 76点赞 20评论
1984年,都灵车展上,一款由意大利Italdesign工作室为福特公司打造的概念车惊艳亮相。这就是福特Maya,由传奇设计师乔治·乔治亚罗主导设计。它是一款中置引擎、双座targa顶篷跑车,旨在探索美国市场对高端运动车的接受度。项目名称“Maya”寓意“Most Advanced Yet Acceptable”(最先进但可接受),体现了福特希望打造一款既创新又具实用性的车型的初衷。Maya的诞生背景与20世纪80年代汽车工业的变革密切相关。当时,福特主要生产如Escort和Sierra这样的实用车型,但公司高层对高端运动车市场兴趣浓厚。DeLorean项目虽已落幕,但“人人可及的超级跑车”理
老车部落格 124点赞 20评论
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新国标新舆情厂家公关怎么应对
管老师Channel 168点赞 40评论 短视频
这几年,新车发布的密度高到让人有点记不住名字。其中更有意思的是,在这些层出不穷的新车里,“GT”正在变成一个越来越常见的后缀:轿车能叫GT,跑车能叫GT,旅行车能叫GT,甚至SUV也能挂上GT————妥妥的万能后缀。听多了之后,难免让人犯迷糊:到底什么叫“GT”?不同于Pro、Max、Ultra这些发扬于消费电子时代的命名方式,“GT”在汽车行业中正经是个老词儿。如果追根溯源,“GT”也不是从汽车行业诞生的词汇,它最初是从旅行、阶层、文化和现代工业中演化而来的。最初的GT汽车行业语境中的GT,通常来自意大利语Gran Turismo,对应英语里的Grand Touring。但如果继续往前追,它
踢车帮 118点赞 17评论
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以车为媒,以善为桥!长安马自达用车轮驱动爱心
凤眼观车 185点赞 42评论 视频
7月1日,比亚迪公布6月销量数据,单月销售403472辆,再创新高,位列中国车企第一名。在新能源车市竞争加剧、行业分化进一步加深的背景下,销量稳步逆势攀升,在规模、产品、技术和全球市场中保持综合优势。 进入二季度后,比亚迪的增长势头进一步加速。数据显示,二季度比亚迪集团累计销售1108048辆,较一季度700463辆环比增长58.19%。随着产品矩阵持续完善,海外市场快速放量,比亚迪在上半年后半程明显提速,整体增长曲线继续向上。 6月,比亚迪王朝、海洋合计销售340863辆,在主流新能源市场继续保持稳定输出。从轿车到SUV,从插混到纯电,王朝、海洋覆盖了最核心的家庭用车需求,也为比
乡土气息v 119点赞 27评论
8.42万次播放
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一天三颗信号弹 车圈淘汰谁?
管老师Channel 137点赞 34评论 短视频
2003年东京车展上,斯巴鲁推出了一款引人注目的概念车——B9 Scrambler,也被称为B9SC。这是一款开放式双座跑车,融合了混合动力技术和航空主题设计,成为斯巴鲁品牌探索未来移动方式的重要尝试。它虽未进入量产,却体现了当时斯巴鲁在技术创新和设计理念上的突破,为品牌后续发展留下了印记。斯巴鲁作为富士重工旗下的汽车品牌,长期以水平对置发动机和对称全轮驱动系统闻名,其母公司富士重工在航空制造领域拥有悠久历史。B9 Scrambler的设计正是这一背景的体现。前脸造型借鉴飞机喷气发动机进气口的横截面,中央进气口与机翼般的元素相结合,营造出强烈的航空感。这种设计语言最早在同年的B11S概念车上初
老车部落格 143点赞 15评论
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02:26
从无人看好到世界瞩目,佛得角与比亚迪逆袭之路如此相似
凤眼观车 18点赞 0评论 视频
7月2日,一汽丰田2027款格瑞维亚全新上市,官方指导价29.98万元至39.98万元,上市同步推出至高6.3万元限时焕新权益,焕新权益价23.68万元起。新车立足全球高端产品定位,打造百万级座舱体验,精准覆盖家庭多元出行场景。“全球高端定位,百万座舱体验”新车依托成熟TNGA-K高端平台打造,遵循全球同步研发、统一制造标准,产品实力早已收获全球万千家庭长期验证;谈及高端,则是始终坚持考究的造车理念,将高标准贯穿内饰选材、整车工艺与细节设计,从触觉、视觉等细微维度,持续传递细腻高级的品质质感。何为百万,则依托丰田深耕百万级豪华MPV积淀的技术底蕴,将同源平台、豪华材质与精工工艺全面下放至2
有态度的网友V 24点赞 4评论
7月2日,一汽丰田2027款格瑞维亚全新上市,官方指导价29.98万元至39.98万元,上市同步推出至高6.3万元限时焕新权益,焕新权益价23.68万元起。新车立足全球高端产品定位,打造百万级座舱体验,精准覆盖家庭多元出行场景。“全球高端定位,百万座舱体验”新车依托成熟TNGA-K高端平台打造,遵循全球同步研发、统一制造标准,产品实力早已收获全球万千家庭长期验证;谈及高端,则是始终坚持考究的造车理念,将高标准贯穿内饰选材、整车工艺与细节设计,从触觉、视觉等细微维度,持续传递细腻高级的品质质感。何为百万,则依托丰田深耕百万级豪华MPV积淀的技术底蕴,将同源平台、豪华材质与精工工艺全面下放至2
有态度的网友V 46点赞 15评论
7月2日,一汽丰田2027款格瑞维亚全新上市,官方指导价29.98万元至39.98万元,上市同步推出至高6.3万元限时焕新权益,焕新权益价23.68万元起。新车立足全球高端产品定位,打造百万级座舱体验,精准覆盖家庭多元出行场景。“全球高端定位,百万座舱体验”新车依托成熟TNGA-K高端平台打造,遵循全球同步研发、统一制造标准,产品实力早已收获全球万千家庭长期验证;谈及高端,则是始终坚持考究的造车理念,将高标准贯穿内饰选材、整车工艺与细节设计,从触觉、视觉等细微维度,持续传递细腻高级的品质质感。何为百万,则依托丰田深耕百万级豪华MPV积淀的技术底蕴,将同源平台、豪华材质与精工工艺全面下放至2
乡土气息v 61点赞 19评论
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