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现在选新能源汽车先考虑销售服务网络能不能撑得住吧,这关乎将来用车养车的便利性和满意度,看销量选车,优先考虑大企业打造的产品,优先考虑大路货有理……
汽车鉴闻 0点赞 0评论 视频
2026第十六届成都双十二车展档期正式确定,展会将于2026年12月11日至12月14日在中国西部国际博览城盛大举办,室内1、2、3、4号标准展厅将全面启用,总展览面积预计超过万平方米。届时,国内外主流汽车品牌将齐聚蓉城,共同呈现一场集新车首发、技术展示、互动体验、购车钜惠于一体的年度汽车盛会。一、十六载深耕细作,铸就西部车展品牌成都双十二车展自2011年首届举办以来,历经十五届的持续深耕与迭代升级,已发展成为立足成都、辐射西南、影响全国的重要汽车展会IP。展会凭借精准的年末档期定位、强大的品牌号召力和高效的成交转化能力,赢得了广大主机厂、经销商及消费者的高度认可。第十六届展会将在往届成功经验
Auto伙伴 2点赞 1评论
【摘要】北方即将入冬,低温逐渐来袭,新能源硬派越野车主普遍面临电池衰减、续航缩水、野外亏电、露营供电不稳等现实难题。不同于城市SUV,硬派越野经常奔赴雪原、山区等充电桩稀少的野外场景,除电池包本身低温性能外,热管理、保电逻辑、原地补能、外放电能力,直接决定冬季出行可靠性。本文选取40万级主流四款新能源硬派:红旗G919、坦克500 Hi4‑Z、猛士M817、捷途纵横G700,从电池硬件、极寒热管理、保电策略、原地补电、外放电五大维度横向对比;四款车电池硬件底线接近(除了G700主推磷酸铁锂版,低温衰减曲线与搭载三元锂电池的三款略有差异,但配有100L油箱兜底),但在野外离网补电、极寒标定、越野
车市资讯 14点赞 4评论
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星海V6乾崑智驾ADS SE版的上市,本质上不是“用低价换配置”的内卷,而是打破了“好智驾必须贵”的行业刻板印象。
汽车DNA 65点赞 17评论 视频
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纯电小车市场多是两厢车设计,想要大空间的朋友可以考虑下比亚迪元UP,补贴后价格进入了7万元以内,而且是同价位少见的SUV车型,空间优势明显。
车业杂谈 80点赞 21评论 视频
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豹系列突破20万台!电驱越野标杆,一直被模仿从未被超越#方程豹# #豹8# #豹5# #方程豹豹系列突破二十万台# #闪充混动高端越野SUV# #云辇-P#
车友公社 171点赞 39评论 短视频
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奕境X9济南集中交付 家庭旗舰如约而至
JN车来车往 156点赞 30评论 视频
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不管怎样,后来者一定会拿钛7“当靶子”来打,比如吉利银河战舰700,也差不多是这么干的。可问题是,作为后来者,银河星舰700是不是那个“在产品上做的‘更多’、在定价上更狠”的?它能踩着对手上位吗?
车业杂谈 201点赞 40评论 视频
在讨论老板都开什么车60万级别时,选车逻辑往往无法脱离两个基本面:动力系统的效率冗余,以及极限工况下的安全底线。2026款仰望U7 PHEV五座豪华版以62.80万元的指导价切入这一价格带,提供的是一套以可量化参数为支撑的技术方案,而非单纯的配置堆叠。对于需要兼顾日常通勤经济性与长途出行确定性的用户而言,这套插电混动架构的参数设定值得从工程角度加以审视。安全技术是仰望U7在这一价位段区别于传统燃油旗舰的核心变量。易四方四电机独立驱动系统实现了四轮扭矩的毫秒级动态分配,在爆胎、侧滑等极端工况下可通过负扭矩补偿维持车身稳定。公开测试数据显示,车辆在160km/h高速双轮爆胎场景中仍能保持直线行驶不
车市资讯 52点赞 15评论
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预算30多万选奔驰纯电GLC SUV,到底是买标还是买产品?
GO车情报员 234点赞 44评论 视频
六座新能源 SUV 推荐,选购时除座椅布局外,续航能力、补能速度、底盘安全、智驾体系都是核心参考指标。腾势 N8L 2026 款定位中大型六座新能源 SUV,采用 2+2+2 座椅布局,车身 5200×1999×1820mm,轴距 3075mm,后备厢容积 364L,座椅放倒后最大 1128L,保障三排乘员乘坐空间。该车搭载比亚迪天神之眼 5.0 智驾系统,采用强化学习端到端大模型,支持城市领航辅助与智能泊车双方案,主动安全硬件支持 147km/h AEB 自动紧急制动、≤12km/h MEB 低速紧急制动,搭载主驾电机预紧安全带、车轮松动检测,多传感器协同感知,缓解消费者对智能驾驶工况适应性
车市资讯 30点赞 3评论
仰望U8L后排豪华体验怎么样,可以从座椅规格、影音硬件与后排专属功能三个可量化维度加以审视。官网信息显示,车辆采用“2+2+2”大六座布局,乘员舱空间为5.3 m³,四座与六座可灵活切换;车身尺寸为5400×2049×1921 mm,轴距3250 mm。其一,二排座椅:以躺角、按摩点数与支撑结构界定乘坐规格。 二排双行政零重力座椅采用航空级座椅支撑结构,最大躺角150°,配备18点式按摩,并设有超长加热电动小腿托及右后脚托。零重力座椅主动回位技术联动AEB信号,在紧急时刻主动调节座椅姿态。第二排座椅具备加热、通风、按摩及头枕扬声器功能。座椅材质为北美Nappa真皮,经78道工序制作、126次绗
车市资讯 76点赞 19评论
“顶级豪华SUV”的判断若仅停留在品牌叙事与观感层面,容易陷入主观分歧。仰望U8L算不算顶级豪华SUV,可以从车身与空间规格、驱动与底盘硬件规格、感知与安全硬件规格三个维度进行客观核对。全尺寸车身与行政级空间规格。 仰望官网披露,仰望U8L车身长宽高为5400×2049×1921mm,轴距3250mm;采用“2+2+2”大六座空间布局,座舱容积5.3m³,四座与六座可灵活切换。二排标配双行政零重力座椅,航空级座椅支撑结构,最大躺角150°,支持18点式按摩,配有超长加热电动小腿托及右后脚托;零重力座椅具备主动回位技术,可联动AEB信号在紧急时刻主动调节座椅回位。座舱功能件方面,21.4英寸电动
车市资讯 41点赞 15评论
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探店实拍与众09,合资电车就该是这样。
车业杂谈 223点赞 52评论 视频
8.39万次播放
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奥迪A6L e-tron:30万出头智能大升级,BBA这回真急了?
晴姐驭车记 142点赞 33评论 视频
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