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最近在研究吉利星愿和MG4等一些纯电两厢小车的时候，笔者突然发现了一个非常有意思的现状，曾经的“保值神器”、“国民两厢车”本田飞度，今年9月销量仅为16辆，作为兄弟车型的本田LIFE仅卖出3辆，大众polo曾经这一领域的“神车”，9月也仅仅卖出101辆。要知道在三年前，笔者拿着不多的预算，想要选择一台此类合适的二手车那也都是“梦想”，新车不愁卖、没优惠，二手行情更是高到大家不敢想象；短短的几年，燃油两厢车市场为何迎来如此反差？看似迷惑，实则清晰实际上直到如今，两厢小车市场主力消费人群无疑还是“新手司机以及宝妈用车”。首先车身尺寸小巧，没有屁股，好开、好停成为了很多新手司机选车路上的头等大事；当

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阿维塔07 2026款选购建议，千万不要只买入门版

有了大电池，阿维塔07 2026款增程版系列就更香了，增加了多个实用标配，续航能力还提升了，建议这样选。

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比亚迪海鸥登上美国《时代周刊》2025年度最佳发明榜单

近日，美国《时代周刊》（TIME）正式公布了2025年度最佳发明榜单。凭借卓越的创新实力和全球市场的高度认可，比亚迪海鸥成功入选交通运输领域最佳发明。作为全球权威的创新评选，《时代周刊》杂志年度最佳发明榜单自25年前设立以来，持续关注全球最具影响力的新产品和创意。今年，榜单规模创下新高，收录了300项来自各前沿领域的发明。入围产品由全球编辑、记者提名及线上申报，经原创性、有效性、前瞻性与影响力等多重标准严格评选，最终脱颖而出，拿下这当之无愧的荣誉。《时代周刊》在评语中给予了比亚迪高度评价，指出比亚迪在美国以外的许多地区已成为家喻户晓的电动车品牌，并特别强调海鸥作为比亚迪旗下的明星车型和最亲民的

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杀疯了！全球首款半固态纯电神车！限时仅售6.58万，还要啥比亚迪海豚？

在2025年成都车展上正式上市的全新MG4，以6.58万的起售价和“半固态电池”的宣传点，瞬间将十万级纯电市场的战火点燃。这台被官方称为“全球首款半固态纯电神车”的紧凑型纯电产品，是否真的具备颠覆细分市场、尤其是挑战比亚迪海豚霸主地位的实力？我们需要抛开营销话术，从产品本质、技术路径与用户真实场景做一次冷静而深入的分析。首先必须明确的是，全新MG4最引人瞩目的“半固态电池”版本，并非全系标配。从当前信息来看，新车提供两种容量的磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为437km和530km，半固态电池是“将来推出”的版本。这并不意味着现款车型缺乏竞争力。恰恰相反，即使抛开尚未完全落地的技术，以6.58万

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中大型纯电轿车“销冠”，续航710km，仅售18万多，还要啥小米SU7？

在竞争日趋白热化的中高端纯电轿车市场，小鹏P7+以其独特的市场定位和产品哲学，成功地在小米SU7等强劲对手的环伺下，开辟了一条属于自己的道路。这款截至2025年9月底累计交付量已超过7.7万台的车型，连续十个月位居15-20万元价格区间中大型纯电轿车销量榜首，其市场表现本身就是一个值得深入解读的现象。它没有盲目追求极致的性能参数或最激进的设计语言，而是通过精准把握家庭用户的核心需求，在空间、舒适性与智能化之间找到了一个恰到好处的平衡点，实现了“销冠”的市场表现与用户口碑的双重认可。从设计理念上看，P7+展现出一种务实的优雅。其5056毫米的车长与3000毫米的轴距，为打造真正的“家庭移动空间

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大五座“奶爸车”，标配冰箱彩电大沙发，续航超1500km，仅售17万多

在竞争日趋白热化的家庭SUV市场，2026款东风奕派eπ008五座版的登场绝非一次简单的配置更新，而是对"奶爸车"这一概念的价值重构。这款将于10月16日上市的新车，以17.86万元的起售价为基准，将大五座空间、超1500公里综合续航与全系标配的"冰箱彩电大沙发"融为一体，试图在20万元级SUV市场中开辟一条兼顾家庭实用与品质出行的新路径。从设计哲学来看，eπ008五座版展现了一种基于家庭场景的深度思考。其5002毫米的车长与3025毫米的轴距，超越了多数同价位竞品，为打造真正的"移动客厅"奠定了物理基础。新增的"仙踪绿"车漆与21英寸轮圈，在保持沉稳大气的同时，注入恰到好处的时尚气息。这种设

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入门级“英伦轿跑”，拥有20万颜值，仅售6万多！网友：吉利帝豪买早了！

在如今这个汽车市场激烈竞争的时代，当各大品牌都在新能源赛道疯狂内卷时，2026款名爵MG5手动青春风尚版以6.79万元的指导价悄然登场，仿佛在提醒我们：燃油车的实用主义魅力，远未到谢幕的时刻。这款车没有令人咋舌的续航里程，也没有炫技的智能座舱，它所做的，是在有限的预算内，为最广大的普通消费者精准解决“有车开、开得好”的基本诉求，这种务实精神本身，就值得一番深度品味。从最直观的设计来看，2026款MG5手动青春风尚版很好地继承了名爵品牌的运动基因。它延续了标志性的Fastback溜背造型和“猎鲨前脸”设计，即便这是一款入门配置，其整体姿态依然保持着“英伦轿跑”的动感风范。车身尺寸方面，4675m

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比亚迪第1400万辆新能源车在巴西工厂下线，将创造超两万个就业岗位

巴西巴伊亚州卡马萨里—10月9日，比亚迪第1400万辆新能源汽车在巴西乘用车工厂正式下线，标志着比亚迪全球化迈入全新阶段，也在南美大陆刻下了中国车企的新高度。巴西总统卢拉、副总统杰拉尔多·阿尔克明、中国驻巴西大使祝青桥、巴伊亚州州长热罗尼莫·罗德里格斯、比亚迪董事长兼总裁王传福等嘉宾，以及多位政府官员和比亚迪员工代表出席并见证了这一重要时刻。巴西总统卢拉、比亚迪董事长兼总裁王传福与比亚迪巴西卡马萨里工厂员工合影自工厂启动以来，比亚迪在当地创造的就业岗位持续增长。2025年5月工厂共有超400名员工，并预计在10月底突破1,800名员工。按照规划，在产能完全释放后，这座工厂将带动超过20,000

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