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1月15日,北京越野“经典之上,再造经典”发布会在北京汽车博物馆举行。BJ40探险家正式上市,官方指导价为14.99—15.99万元,国补焕新价13.49万元起。北京81 2.0共创版亮相,展现市场首个“战术方盒子”在全民共创模式下的革新突破。BJ40探险家:经典之上,再造经典北京越野董事长王昊表示,BJ40作为中国越野的领路者,亲历过无数盛事荣耀,也成为中国汽车的独特文化符号,在全球用户的认可中走入了万千家庭。BJ40以探险家的名义,开启全新征程,在经典设计、自由改装、专业性能、极致安全和跨圈舒适五大维度再造新经典,为中国越野车市场再造经典专业越野SUV。再造新经典的第一步,是在经典中焕新。
车业杂谈 0点赞 0评论
年味渐浓,归心似箭。元旦一过,工位上的小伙伴们心思显然已经飞了,纷纷开始在心里倒计时春节的到来。对于很多中国家庭来说,春节不仅是一个节日,更是一场关于“回家”的长途奔赴。车内熟睡的孩子,细数往昔年味的父母······这是春节最典型的画面。要为一家人其乐融融的旅途写下最佳注脚,总少不了一台MPV——它装得下所有热闹,也容得下整个家的温情。但如果座驾不够给力,这段充满期待的旅程,很容易变成“人在囧途”。小编就有过这样的经历,有一次开着满载家人的MPV需要借道超车时,那辆满载7人的老款MPV发动机疯狂嘶吼,却迟迟提不上速,后方大货车鸣笛声越来越近,整辆车的人都屏住了呼吸。过去我们对MPV“动力无所谓
汽车DNA 22点赞 4评论
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中韩巨头再出手 强强联合 北京现代能打破合资车企转型魔咒吗?#现代汽车CEO何塞・穆诺兹再度访问北汽集团#北京现代股东双方高层高频交流做好北京现代战略指引#北京现代转型再迎新局面现代汽车CEO开启中国洞察之旅
大旗侃车 25点赞 5评论 视频
新年换新车,是很多人的心愿。但如果告诉你,现在有一线品牌的轿车4.88万元就能开回家,SUV也只要5.88万元起,你是不是也觉得“这价格真的能打”?没错,吉利这次放出了新年“王炸福利”,旗下两款冠军车型——帝豪和缤越,直接亮出“冠军一口价”,价格一步到位,诚意直接拉满。从1月15日到2月28日,吉利推出“冠军一口价”新年限时活动。第4代帝豪起步价只要4.88万元,缤越超能版起步价也仅5.88万元。这不仅仅是“降价”,更是直接把价格打到了触手可及的区间,让更多普通家庭能够轻松拥有一台靠谱的好车。说实话,这个价格在燃油车市场里确实很有冲击力。尤其是像帝豪这样的“国民家轿”,以往这个预算可能只能考虑
极光汽车 31点赞 11评论
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手机大数据许愿管用吗
车评Club 89点赞 26评论 短视频
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马自达CX-50行也,理工男变身肌肉猛男,还很实在
车评Club 82点赞 27评论 短视频
各位老铁,今儿咱们聊点不一样的。车圈里有些车是“水桶车”,样样均衡;有些是“偏科生”,某一项特别突出。但今天这主角,小鹏X9,它走的路子更绝,它想当的是“颠覆者”,而且是专门颠覆咱们对MPV那种笨重、费油、司机专属的刻板印象。它用一套增程系统,把纯电的爽快、长续航的安心和MPV的空间全都塞进了那副未来感十足的外壳里,还顺手拿下了12月高端MPV个人用户销冠。咱们今天就看看,这位“颠覆者”手里到底攥着哪些硬牌。先看这颠覆性的“长相”。小鹏X9的设计在MPV里绝对算个异类,它没有采用常见的方正臃肿造型,而是用了大量锐利的折线和溜背元素,看着更像一台未来战舰,而不是传统的保姆车。超过5米3的车长和3
隔壁说车老王 150点赞 11评论
各位老铁,今天咱聊点不一样的,不说那些正在风口上的新势力,咱们回过头瞧瞧一位曾经需要加价排队、如今却放下身段的“高段位玩家”——路虎揽胜极光L。它就像一位曾经站在潮流尖端的明星,如今为了找回舞台中央的聚光灯,选择了一种最直接的方式:降价,而且是大降。从一度加价到如今二十万出头能提车,这背后的故事,可比参数表有意思多了。咱们先回忆一下这位“明星”当年的风范。极光,当年那可是凭一招“悬浮式车顶”的惊艳设计,颠覆了人们对SUV的认知,成了多少人的梦想车。加价二三十万提车的传说,就是它“神坛地位”的最好证明。如今的极光L,在“L”的加持下,轴距加长,解决了老款后排空间的槽点,但那份独特的英伦型格和辨识
隔壁说车老王 139点赞 22评论
各位老铁,今儿咱们换个角度看车。如果把市面上的车比作房子,那今天聊的新款红旗HS5,就像一套地段不错、基础扎实的老房子,进行了一次彻头彻尾的“精装修”。它没推翻重建,而是在你最在意的地方——客厅(外观)和厨卫(内饰科技)下了血本,为的就是让你觉得,这钱花得值,这“老房”焕然一新后,气场和体验完全不输新楼盘。先看这“精装修”的门面功夫。新款HS5前脸变化微妙但关键,取消了分体式大灯,回归更显大气的一体式设计,LED日行灯带像飞翼一样嵌入格栅两侧,让整个车头视觉上更宽、更稳重。这种设计语言的进化,让它的气场直追奥迪Q5L这类传统豪强,但骨子里那份东方的庄重感,是它独有的辨识度。相比一些追求犀利线条
隔壁说车老王 131点赞 20评论
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鸿蒙智行爆款车型扎堆,代言人话题度满满,“全家桶”技术赋能全行业。
GO车情报员 154点赞 31评论 视频
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经典奥迪遇上纯电,韩国欧尼遇上重庆婆娘
车评Club 107点赞 30评论 短视频
作为深耕汽车媒体行业十多年的资深老编辑,对车这个东西我算是有些发言权的。但每当别人问我,家用选哪台车才好?我都会祭出沃尔沃全新XC60,原因无他,就是因为各方面让人放心。从2008年到现在,沃尔沃XC60在全球卖出了270万辆,在中国市场也有超过70万个家庭选择了它。首先因为安全,这对于家庭来说是首要的。1600Mpa的硼钢车身、笼式结构带来坚固的防线,配合第三代CitySafety城市安全系统,可以在发生危险的时候首先有效避险。其他像是WHIPS头颈部保护系统,可溃缩转向柱和刹车踏板,还有层压式天窗玻璃,这些细节都无时无刻不在保护你和家人的安全。还有很重要的一点就是健康,沃尔沃的CLEANZ
大牛车宇宙 161点赞 23评论
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本期视频看点:高端MPV的“松弛感”要多少钱?岚图梦想家竞争力分析报告。
嘻哈车 135点赞 36评论 视频
各位老铁,今天咱们聊个有意思的。在新能源车都在比谁屏幕大、谁冰箱冷的时候,有个老牌“技术宅”带着新作品,默默走进了擂台。它就是马自达EZ-60。这位选手,不像有些品牌那样锣鼓喧天,它更像是位“科技武士”——外表依然保持着“魂动”设计的优雅与锐利,内里却塞满了一身智能科技装备,而且一出手,就把价格定在了11.99万起这个狠位置上。咱们今天就看看,这位低调的“武士”,能不能在高手如林的混动/电动SUV市场里,杀出一条自己的路。首先看这位“武士”的风骨与铠甲。EZ-60的设计一眼就能认出是马自达,魂动理念下的车身线条流畅而动感,分体式大灯和贯穿尾灯增加了科技感。它长4米85,轴距超过2米9,体格和比
隔壁说车老王 113点赞 25评论
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6C超充 千里续航,极氪浩瀚超级电混终结混动焦虑?
车评社 151点赞 48评论 视频
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