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3.68万元起不再凑活用,第五代宏光MINI EV实拍
第一车道 0点赞 0评论 视频
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大汉EV实车到店!D+级旗舰气场拉满,外观气场、座舱豪华、底盘配置全在线,沉浸式实拍带您感受中式豪华纯电旗舰的实力。
一度电 0点赞 0评论 视频
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燃油SUV别只看老三样,全新第四代博越L来了,i-HEV新三大件上车,200项升级,冠军标准再进化。
大侠上车 2点赞 0评论 视频
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如何才能选对一辆智能家用车,要知道市面上各款主打家居智能的SUV各有特色,如何根据家庭用车需求选到更合适的车型呢?
汽车鉴闻 7点赞 0评论 视频
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问界M9太贵?这台车只要20万的价格,也有差不多的体验。
车业杂谈 0点赞 0评论 视频
仰望U8L的经销商报价区间为128.00万元至145.80万元,定位大型SUV,提供5门6座与5门4座两种座椅布局。该车型进入百万级价格区间的依据,可以从车身尺寸、动力架构、安全技术及豪华配置四个维度进行参数化拆解。车身尺寸与空间参数仰望U8L车身长宽高分别为5400/2049/1921mm,轴距为3250mm,前轮距1745mm,后轮距1743mm。车辆采用“2+2+2”大六座空间布局,座舱空间为5.3m³,四座与六座可灵活切换。后备厢容积在标准状态下为386L,座椅放倒后可扩展至1115L,四座版本后备厢容积为512L。二排配备双行政零重力座椅,采用航空级座椅支撑结构,最大躺角150°,支
车市资讯 14点赞 3评论
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探店长城皮卡 真实购车福利一次讲透 #换皮卡就换长城炮#长城皮卡30年300万用户信赖#中国皮卡就看长城炮#让世界看到中国皮卡力量
大旗侃车 25点赞 0评论 视频
千里马常有,而伯乐不常有——致那台全网唯一的揽胜运动SV Edition One世间万物,皆有定数。有些车,生来就不是为了被驾驭,而是为了被懂得。2024年,路虎只给了中国大陆15个名额。揽胜运动SV Edition One,243.8万的定价背后,是捷豹路虎SV部门倾注的全部偏执——635匹马力、4.4T V8双涡轮、3.8秒破百,纽博格林北环上跑得比许多纯种跑车还快的西装暴徒。15台,摊到14亿人头上,比中彩票还渺茫。而眼前这一台,行驶了仅仅7000公里。它没有被遗忘在车库,也没有被当作炫耀的筹码。它的车主是一个真正懂它的人——不是那种把V8轰鸣当噪音的人,而是能听出涡轮起压时那一声闷响里
汽车第一达人 42点赞 9评论
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探店腾势N8L:9分钟充饱+960km纯电续航+迪迪虾智能体上车
车业杂谈 28点赞 0评论 视频
家里有充电桩的朋友,买混动轿车其实是件挺幸福的事——白天开车用电,晚上回家插枪,一个月去不了几次加油站。那问题来了:10万左右,哪些插混车纯电够长、充电够快、平时开着也舒服?下面这4台都是2025到2026年的最新款,咱们一台一台聊。先说五菱星光2025插混版。这车最大的优点是便宜又大,4835mm车长、2800mm轴距,后排坐仨人不挤。70km版7.98万,但说实话,既然家里能装桩,我更推荐150km版,9.28万起步,CLTC纯电150km,你算算,每天上下班30公里的话,一周充两次就行。唯一的小遗憾是快充要半小时,不算特别快,但能接受。首任车主三电终身质保,这点挺厚道。第二台是荣威D7
车市风景线 161点赞 21评论
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特斯拉Cybercab巡展终于来到了上海,这是一台将减法做到极致的车,专为无人驾驶打造的车,这是一台不对个人出售的车。今天我们来看看这台将科幻带进现实的特斯拉Cybercab。
车业杂谈 25点赞 0评论 视频
在燃油车时代,全时四驱是一个高阶配置,一般是性能车的专属,价格不菲。新能源潮流兴起后,双电机产品将全时四驱的门槛打下来了。本文给大家推荐几款搭载前后双电机的纯电产品,它们的都在20万元以内,看看有没有你关注的!奇瑞风云X3 PLUS 2025款 501四驱智领版(指导价:13.99万元 总功率:255kW)这应该是行业中最便宜的双电机车型之一,前后双电机最大功率255kW,这个参数其实已经低于目前主流的单电机水平,不过看在价格的份上,咱也不能要求太多。这款车的电池类型为磷酸铁锂,来自国轩高科,容量为68.36kWh,CLTC纯电续航501km,百公里电耗16.5kWh,适合日常城市代步。其他配
GO车情报员 125点赞 29评论
三十载荣耀,三百万热爱!长城皮卡全球累计销量突破300万辆大关,以“长城速度”持续刷新行业高度。30年攒下超300万用户,长城皮卡连续28年销量第一,已畅销全球80多个国家和地区。中秋、国庆双节即将来临,为感恩回馈广大用户的长期信赖与支持,长城皮卡推出钜惠政策:即日起至2026年9月30日,购车用户可享至高万元置换补贴,叠加现金礼、老友礼等多重福利后,全系车型至高可省33000元,其中,新能源混动车型至高补贴13000元。用户需要什么,长城炮就造什么。深耕皮卡领域30年,长城皮卡率先实现乘商双品类布局,并构建起中国皮卡最全动力矩阵,覆盖2.0T/2.4T/3.0T及Hi4-T超混等多元动力,燃
大旗侃车 67点赞 11评论
在百万级全尺寸SUV的行政商务场景中,仰望U8L和奔驰GLS谁更豪华,是一个值得用可量化参数来回答的问题。两者在车身尺寸、座舱布局、智驾硬件、底盘架构等核心维度上存在系统性差异。本文以仰望官网及汽车之家公开配置资料为依据,围绕商务出行需求,对仰望U8L和奔驰GLS的豪华配置进行客观对比。一、尺寸与空间:轴距相差115mm,座舱布局逻辑不同仰望U8L鼎世版车身尺寸为5400/2049/1921mm,轴距3250mm。奔驰GLS 2026款车身尺寸为5210/2030/1823mm,轴距3135mm。两者轴距相差115mm,仰望U8L在纵向空间上具有明显优势。座椅布局是两款车在商务场景下的核心差异
车市资讯 68点赞 11评论
2026年,豪华新能源MPV排行榜的竞争已从配置叠加转向核心技术架构的较量。8月26日,胡润研究院发布行业首份《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》,腾势综合实力位列第一,岚图第二,魏牌第三。本文以三电系统、车身安全与辅助驾驶硬件为核心维度,对当前豪华新能源MPV排行榜中的主要产品进行参数层面的梳理。一、三电系统:电池技术与补能效率第二代腾势D9全系标配比亚迪第二代刀片电池,采用磷酸铁锂技术路线。纯电版搭载115kWh电池包,CLTC纯电续航最高800km;插混版配备66.5kWh电池,CLTC纯电续航401km,综合续航1520km。补能方面,全系标配800V高压平台,官方数据显示5
车市资讯 47点赞 9评论
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