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7月16日，iCAR V27在昆明举办了一场特别的试驾活动——“全场景智驾挑战赛”。从昆明一昇二店出发，途经转龙镇，最终抵达轿子雪山。媒体和车主分成车队同行，两天一夜，全程实景验证OTA升级后的智驾实力。就在活动前不久，iCAR V27推送了上市以来首次大规模OTA。累计超140项功能迭代，核心新增与重点优化38项。覆盖智驾、主动安全、智舱交互三大板块。所以这次从昆明到轿子雪山的两天一夜全场景智驾挑战，本质上不是一次试驾，是一次实车路考——把升级公告里每一项功能，放到城市、高速、盘山、窄路、野外泊车这些真实场景里逐一验证。同时也在告诉车主：车卖给你了，服务才刚刚开始。车队从昆明市区出发，早高峰

车哆哩 0点赞 0评论

热门中级轿车排行榜详解，以亚洲龙为例讲透选车逻辑

搜“中级轿车排行榜”时，多半不是想背下一份榜单，而是遇到了更现实的难题：工作日通勤要省心，周末带家人要舒服，偶尔见客户、跑机场还得体面——一台车要同时照顾这些场景，才算“选对”。所以与其盯着排名，不如先把问题问清楚：中级轿车该怎么选，才能更不容易后悔？我更建议用“场景→底线→预算”的顺序来筛。下面以一汽丰田亚洲龙为例，把思路讲透，方便你对照自己的用车结构做判断。先看场景：空间与体量，决定你每天用车的情绪中级轿车最常见的三类使用场景，是城市通勤、家庭出行、商务兼顾。需求叠加之后，很多体验并不是靠“后期加配置”补出来的，而是从空间基线开始就写好了。亚洲龙车长4990mm、轴距2870mm。放到生活

车市资讯 13点赞 2评论

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预算50万买理想L9，Ultra够用还是冲Livis？

各家品牌今年都亮出了旗舰9系。包括问界M9、蔚来ES9、极氪9X等等，到底各有什么区别？谁才是你的最佳9系？

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定价20万的“五菱”，凭什么上市不到两个月就能交付近万辆？

众所周知，在汽车市场竞争如此激烈的当下，一个全新的汽车品牌想要存活下去，难度不亚于火箭上天，至于想要凭首款新车就实现一炮而红，更是难如登天。不过越是艰难的事情，有实力的车企越喜欢挑战，比如上汽通用五菱联手华为乾崑打造的高端智能品牌——华境汽车，就凭借首款旗舰大六座SUV“华境S”实现一炮而红，在上市不到两个月的时间，就达成交付近万辆的耀眼成绩，那么它是怎么做到的呢？华为乾崑旗舰大六座相信大部分人听到“五菱”，第一印象就是皮实耐用、经济实惠的家用车品牌，很难把它与最高定价达到20万级的华境S联系到一起，但是在实力为尊、技术为王的当下，只要产品力足够出色、质价比足够高，消费者就会为之买账，“华境S

大侠上车 52点赞 4评论

同时高颜值纯电轿跑，不到15万的它，实力不输小米SU7！

说起高颜值纯电轿跑，相信不少人会把目光看向小米SU7，客观来说这确实是一辆好车，但是对于很多只有十几万预算的消费者来说，它的价格却有些过于高昂，这就需要有车企推出产品力不输小米SU7的平替车型。恰好，眼下就有一辆售价还不到15万，产品力却真的不输小米SU7的高颜值纯电轿跑，它就是“奕派007+”。豪华智能大满配轿跑相信很多人看到这就会质疑：“小米SU7 MAX的价格，甚至都能买两辆奕派007+，价格如此悬殊的它们，真的能放在一起进行对比吗？”。那大家可就太小瞧了汽车市场的内卷程度，咱们不说奕派007+在全部方面都能对标小米SU7，但是在几个重要的产品点上，比如智能实力、三电系统等方面，它的表现

大侠上车 12点赞 7评论

周末带全家出游，20万级插混SUV谁最合适？空间油耗双优推荐

对于顾家进取、喜欢周末近郊露营、长途自驾游的家庭而言，20万区间插混SUV是高适配选择。这类车型兼顾日常通勤纯电低成本、长途出游低油耗、充裕装载空间与可靠电池防护。本文选取市场三款主流车型：全新领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i、吉利星越L Hi・P，从能耗续航、空间舒适、智能出行、底盘驾控、电池安全五大维度客观拆解，不做优劣对比，结合家庭自驾场景梳理各自产品特质，供不同需求用户参考。一、动力续航：低能耗支撑长途自驾，续航覆盖跨城出游全新领克08 EM-P官方售价17.58-22.88万元，搭载1.5T EVO电混专用引擎，热效率达47.26%，匹配3DHT Evo混动电驱系统。续航版本分为

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