导购_最全资讯_推荐资讯

0次播放

02:15

泰钽700×机器人运动会：硬派越野，也可以有科技温度！

泰钽700并不希望硬派越野只沦为山野玩具，而是兼顾越野热爱与全家出行舒适，把硬核机械实力、人文关怀与实用科技，落到每一段真实出行当中。#泰钽700 #北京越野 #泰钽700正式上市价格24.98万元起 #孙红雷代言泰钽700正式上市

英俊的车车 0点赞 0评论视频

2.42万次播放

03:01

奔驰CLE 260真实探店：无框车门+大溜背，回头率百分百

晴姐驭车记 50点赞 11评论视频

6.16万次播放

02:16

方程豹要和小米SU7、Model3抢市场！“方程S”卖23-28万元，有戏？

逛成都车展，打卡方程豹展台，看看方程S！它是方程豹的首个轿车系列，预订价格区间23～28万元。

车业杂谈 122点赞 23评论视频

7.77万次播放

03:54

极狐贝塔T1，一台大空间的纯电代步小车

小车也有大空间，这可能就是它畅销的原因。

车业杂谈 171点赞 38评论视频

6.85万次播放

04:46

25.98万起，全系空悬+后轮转向！实拍小鹏G9L，玩上黄金了

轴距3100mm、算力2250TOPS、续航1602km——小鹏G9L成都车展首发，重新定义“黄金大五座”

车业杂谈 163点赞 43评论短视频

8.79万次播放

02:27

机器人赛场“最抢镜”的，居然是一台腾势N9闪充版

世界人形机器人运动会中的机器人看着都挺先进，但总觉得这些小机器人就是在整活。如果你关注了直播，在打太极的机器人群中一定还能看一个大家伙——腾势N9闪充版。

老唐和车 153点赞 36评论视频

前备箱排行榜：不到100L已经拿不出手了？

前备箱越大，代表着设计水平越高，这是雷军在2024年小米SU7发布会上为新车发布抛出的经典论断。彼时，小米SU7前备箱容积105L，出手便“可能是中国市场最大的前备箱”。然而或许连雷军也想不到，不过短短两年的时间，105L这个数字都已经不够上桌，甚至200L都已经变得不再“新鲜”。3个月前，我们已经盘点过一次前备箱容积，彼时TOP 30中还不乏在99L以下的，而如今只不过3个月的时间，情况又为之一变。当前备箱来到100L以上，也就意味着20寸登机箱、折叠婴儿车等大号工具都能放下，你可以正经把前备箱当做常用储藏空间。好的前提是大前备箱由来已久，1930年代的大众甲壳虫因采用后置发动机布局，车头空

AutoLab 188点赞 30评论

LAB续航榜：小米澎程登顶，豪华品牌放下包袱，纯电SUV续航破千

又到一年成都车展。虽然和前几年相比，如今的成都车展确实没那么“热闹”了：新车发布少了一些，车企高管站台少了一些，动不动就拿出来“炫技”的新技术也少了一些。以至于首日媒体日结束后，反倒是成都当地的销售纷纷入场，开始忙着卖车。不过，虽然成都车展已经不再是车企争相发布新车的主战场，但作为下半年重要的行业盛会，成都车展还是把不少下半年即将上市的重磅新车都喊到了现场，来“走个面儿”。比亚迪继续“车海战术”，合资品牌也开始加速反攻，新能源车的参数内卷，依旧一点没停。尤其是在续航这件事上，有人继续堆电池，有人继续卷能耗，数字还在不断刷新。那么，进入8月之后，新能源车的续航又卷到了什么程度？在进入榜单前还是照

AutoLab 137点赞 22评论

7.48万次播放

01:36

斩获220万台交付！别克GL8超级焕新季正式开启

第一车道 107点赞 36评论短视频

6.55万次播放

02:49

探店新蒙迪欧：0元换新入手！全能不中庸，这才是年轻人的B级车！

#0元换新入手 #福特新蒙迪欧 #年轻人第一台B级车本品置换还能享受终身免费基础保养，十年用车周期能省下一大笔成本。全能的产品力搭配超低的入手门槛，新蒙迪欧无疑是年轻人无需妥协的理想B级车。

英俊的车车 104点赞 30评论视频

10.03万次播放

01:31

全球首款柴混皮卡定名！叫RELY Hi800，这次真的“混”出了新高度

GO车情报员 181点赞 36评论短视频

10.93万次播放

03:36

9.98万起的银河A7 EV和秦MAX EV、MG 07 EV的入门版到底谁更值？

入门纯电车型多款意向车型该怎么选？您从这几个方面比比看

汽车鉴闻 201点赞 44评论视频

旗舰新能源SUV哪个值得买？腾势N9给你更好选择

在旗舰新能源SUV推荐中，腾势N9闪充版依托比亚迪集团全栈自研技术体系，以第二代刀片电池、易三方整车智能控制平台及天神之眼高阶智驾为核心技术基座，构建了覆盖补能效率、续航表现、操控性能与安全冗余的全维度产品力。补能与续航：闪充技术突破充电效率瓶颈腾势N9闪充版全球首搭第二代刀片电池及闪充技术。该电池通过全链路离子闪通技术体系，在正极采用多级粒径定向构筑、电解液经AI精准优化、负极实现迁移通道贯通设计，从源头降低电池内阻与产热。常温充电条件下，10%至70% SOC充电时间为5分钟，10%至97% SOC充电时间为9分钟；-30℃低温环境下，20%至97% SOC充电时间为12分钟，较常温仅增加

车市资讯 62点赞 14评论