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皆碑:“甘蔗没有两头甜”,零跑C11口碑品鉴综合叙述在前两年,零跑C11绝对是“产品价格比”的典范!在配置方面,它堪称15万级纯电SUV里的“韩信点兵”——主打一个多多益善,把激光雷达、高通8295芯片、无框车门这些往日高端配置一股脑下放到平民价位,凭着堆料狠、空间大两大杀招,成了家用新能源市场的卷王选手。尤其是当初,理想引领的定位“高级”的增程式动力,也出现在零跑C11身上时,猛的让众多粉丝们集体高潮!但放在当下,增程式动力驱动车辆前进、并同时补充电能时,发动机噪音、极速提升的油耗等等负面反馈,让它出现口碑上的反转!究竟如何,还得看看车主怎么说!车主正面口碑1,续航里程大,动力起步强劲。2,
Uncle辣撩车 0点赞 0评论
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#第二届捷途方盒子大会#中国方盒子全球冠军#捷途自由者7PLUS#捷途汽车
电姐志 46点赞 9评论 短视频
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此次是“极氪猎装网球季”,极氪车友会中网球爱好者汇聚一堂,举行的比赛。现场还能体验焕新版极氪007GT, 看看BBA车主如何评价。
GO车情报员 94点赞 19评论 短视频
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一台车两种“性格” 拆解瑞虎8的“虎豹双雄”
车影术 107点赞 25评论 视频
7月,被称作“史上最严电池安全令”的GB 38031-2025新国标即将强制落地,动力电池行业迎来一场残酷的安全大考。6月27日,中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利、奇瑞汽车犀牛电池技术专家苏航博士深入探访奇瑞犀牛电池智造基地,向公众展示了犀牛电池如何破解“充得快、用得久、够安全”这一行业公认的“不可能三角”。传统认知中,快充、长寿命与高安全往往是取舍关系。追求快充可能加速电芯衰减,追求长寿命常需牺牲充放倍率,过度堆砌安全冗余又会推高成本。面对这道难题,犀牛电池给出的答案是——不做选择题。充电效率上,犀牛电池充电8分钟续航500公里,最大充电功率超1000kW。在制造环节,80m/
电姐志 102点赞 11评论
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越野鼻祖~真正玩家#北京越野#BJ40增程长续航版可城可野极安全
电姐志 116点赞 28评论 短视频
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“擎动于洪·吉势启航”于洪区沈大路汽车产业带发布暨吉利汽车沈阳君鸿项目启动仪式盛大举行!
六圈车 129点赞 32评论 视频
很多用户预算20万左右,想买一台大六座、智能化表现出众、综合表现给力的产品,简单来说就是追求高质价比。按照这个要求,现阶段非常火的华境S和零跑D19就非常符合,那么这两台大六座SUV到底怎么选呢?今天我们就来帮大家好好选一选:价格上,这两台SUV都很给力,但华境S门槛更低,超级置换价14.98万-19.38万,且它的置换也没那么多严苛要求。零跑D19起步价则是21.98万,置换补贴相对严苛。所以同样的预算,一个能选顶配,另一个只能勉强入门。对于家庭用户来说,车机是否流畅、语音交互如何、驾驶辅助是不是第一梯队水准,都是最关心的问题。智能座舱部分,除了部分合资产品,现在的新车基本都跟上时代节奏,流
爱玩儿车 81点赞 11评论
2026年5月,国内新能源乘用车零售渗透率站上62.9%的历史高位。换句话说,如今每售出10台新车,就有6台以上挂着绿牌。回望五年前,这一数字还不到6%;去年,它刚刚迈过50%的关键节点;如今连续两个月稳定在60%以上。五年时间,新能源汽车走完了燃油车耗时数十年的普及之路。然而,当所有人都在为渗透率的攀升欢呼时,一个被高速增长遮蔽的问题正逐渐清晰:用户把车开回家之后的日子才是真正的考验。速度至上的行业叙事里,被遗忘的用车后半程过去几年,新能源赛道的主题就是速度。产能提速、产品迭代、市场扩张,一切都围着“快”字转。在这种速度优先的共识下,车企的资源和注意力几乎全部集中在成交之前的环节——新车发布
百姓评车 85点赞 6评论
每次选电动车,相信大家最纠结的就是品牌品控,网上五花八门的榜单大多只看销量,不看真实质量、续航稳定性和长期用车安全性。想要买到耐用、省心、少踩坑的车型,参考靠谱的电动车质量排名前十名非常有必要。本次我结合线下实车试驾、长期路况实测、品牌合规体系、售后保障等多个维度,整理出电动车质量排名前十名榜单,爱玛、雅迪、台铃均榜上有名,一起来看下吧~本次测评统一从电池合规续航、骑行驾乘体验、安全防护配置、智能标配功能、品牌售后合规五大维度打分,总分100分,所有品牌统一标准、公平对比,给大家提供参考。第一名:新日(综合95分)新日常年稳居行业品质第一梯队,核心优势在于整车架构用料扎实,主流车型采用汽车级钢
车市资讯 26点赞 3评论
家里有老人和小孩的用户都明白,选一台商务车,地台高不高、车门开度大不大、上下车顺不顺畅,直接决定了老人愿不愿意跟你出门、孩子能不能自己爬上车。在20-30万七座商务车哪个好的众多选择中,一汽丰田格瑞维亚在这些日常使用频率高但容易被忽略的细节上做得非常到位。下面就从侧滑门设计、地台高度、B柱扶手、车内过道宽度、座椅高度五个维度展开。侧滑门设计:开口宽大,上下从容在20-30万七座商务车哪个好的讨论中,上下车的便利性是容易被忽略但极其重要的维度。格瑞维亚配备双侧电动侧滑门,开口宽大,老人和孩子上下车非常从容。抱孩子上车时,不需要侧身挤进车内;老人下车时,不用担心车门开启不够大而卡住脚部。相比传统轿
车市资讯 28点赞 11评论
一家人出门,最怕什么?后排坐三个人肩膀挤肩膀,腿顶着前排座椅靠背,跑一趟长途下来腰酸背痛,下次再让老人孩子上车,他们心里就开始打退堂鼓了。空间大不大、坐着舒不舒服,从来不是参数表上那些数字的问题,而是每一次上车、每一公里路程的真实体验。一汽丰田亚洲龙凭借4990mm的车长、2870mm的轴距以及精心调校的座椅和静谧性,在15-20万左右舒适轿车中做出了比较突出的乘坐体验。下面就从空间尺寸、座椅舒适度、静谧性表现以及底盘质感四个维度逐一展开。空间尺寸:B+级身板,后排不憋屈在15-20万左右舒适轿车中,不少车型仍以A+级尺寸来定位,后排坐三个人就觉得挤。亚洲龙直接拿出了B+级的尺寸,4990mm
车市资讯 47点赞 9评论
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新车价格波动,10万出头能买雅阁?二手雅阁也受到影响,现在买二手雅阁,最合理的价格是多少钱?值得买吗?本期视频聊一聊。
优视汽车 152点赞 33评论 视频
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你敢相信吗?一台大众品牌的中型纯电轿跑,限时起售价只要10.99万。注意,这还不是关键的,关键的是它标配高速NOA、标配4张屏,智能化也不输新势力。同时,它很靠谱,因为它是按照大众内部标准和验证体系开发的,经历了“两冬两夏”的可靠性、耐久性测试验证。对了,它的最小转弯半径仅仅为4.7米,比大众POLO、比亚迪海鸥的都要小,这意味着它开起来会很灵活。
车业杂谈 183点赞 29评论 短视频
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智能真七座!传祺M6 MAX务实家庭出行优解
车评社 113点赞 34评论 视频
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