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如果说安全气囊和车身刚性是看得见的安全感,那么座舱静谧性则是一种更隐蔽、却同样重要的心理安全感来源。全新一代雷克萨斯ES 300h在120km/h高速巡航时,车内实测噪音约为62分贝——仅比图书馆环境(约59分贝)高出3分贝。62分贝意味着什么?在高速行驶状态下,前后排乘客以正常音量交谈无需刻意提高声调。对于经常需要长途驾驶的用户而言,低噪座舱带来的不仅是听觉上的舒适,更是心理层面的松弛——驾驶者无需在风噪、胎噪和发动机噪音的包围中绷紧神经,注意力可以更集中地投射在路况判断上。这种“不被打扰”的驾驶状态,本身就是一种深层次的安全感。ES 300h的静谧性并非单一技术所能达成,而是一套系统工程的
车市资讯 0点赞 0评论
说起现在年轻人的买车条件,那可真是太多了,主打一个预算尽量低、配置尽量高。正所谓耳听为虚眼见为实,以目前常见的10多万预算为例,大家肯定不想买一辆普通家用车,而是想要一辆外观拉风、造型孤傲的车,最好配置也要很高,性能更是要非常强悍,这可是有些难为车企了。不过对于年轻人最喜欢的品牌之一,领克汽车就选择满足用户需求,推出这款上市即爆火的高性能旅行车,它就是售价仅15.78万-17.78万的“领克07GT”。拉力赛同款战车众所周知,对于现在注重个性化的年轻人来说,大家在买车时比较讨厌平淡无奇或者同质化的外观造型,得第一眼看过去就能吸引到人的目光,这才是年轻人喜欢的设计。说到这里,普通的家用轿车或者S
大侠上车 25点赞 0评论
1.35万次播放
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实拍大众途观L ePro静态体验,全新内饰搭配多块大屏,车机流畅度大幅提升。轴距2791mm家用空间够用,兼顾德系稳定质感,适合追求智能配置的合资燃油SUV用户。
大侠上车 27点赞 5评论 视频
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全系宁德时代电池、3C快充、2735mm轴距,启源Q05把三电和空间做到了同级上限。这次说说它哪些地方值得掏钱。
大侠上车 13点赞 2评论 视频
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对于一台用于城市通勤的SUV,方盒子设计是猛龙PLUS Hi4提供情绪价值的锚点,堪比硬派越野入门级车型的通过性、后桥机械差速锁,是它与钛7最大的区别。那问题来了,为什么猛龙PLUS Hi4在满足城市代步需求后,还要提供户外越野能力?仅仅是为了形成差异化吗?当然不是!
车业杂谈 46点赞 8评论 短视频
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8月26日,风云T7上市发布会,抛出不一样的造车理念:慢功造好车,全球车快不了一点,它是原生全球车,立项之初就适配全球法规、各地复杂用车环境,先完成海外市场验证,再回归国内市场。
超级街头 122点赞 33评论 视频
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两大百年品牌同台!MG的技术平权到底有多懂年轻人?
GO车情报员 207点赞 49评论 短视频
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满足不同家庭需求 领克900双旗舰解析
车影术 209点赞 48评论 视频
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家里人多,想买台能装下一家老小的SUV?同价位看了一圈,不是五座不够用,就是七座太将就。全新捷途山海L7 PLUS,可能就是你一直在等的那台车。
车友公社 148点赞 39评论 视频
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福特猛禽37性能版整体车身肌肉感十足,威慑力表现的淋漓尽致。巨大的长方体蜂窝式格栅中间镶嵌着福特的大标,再加上保险杠和发动机舱盖,使车头拥有了震撼的冲击感
汽车第一达人 143点赞 48评论 视频
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车市内卷同质化太严重?今天海棠给追求个性的朋友,找到一款设计夯爆了,辨识度极高的新车—艾尼氪V。
车业杂谈 225点赞 44评论 短视频
2026年家庭购车早已告别“参数攀比”,转向“场景适配”——一台车要覆盖日常通勤、接娃代步、周末露营、长途返乡四大核心场景,空间够不够、老人孩子坐着舒不舒服、出门行李能不能装下,这些细节才是决定用车幸福感的关键。本文针对中国家庭高频出行场景,横向测评大众ID.ERA5S、2026款比亚迪秦PLUSDM-i、2026款吉利银河L6三款热门混动车型,看看谁才是真正的“家用友好型”选手。场景1:日常通勤——省钱好开,代步无压力通勤是家用车最高频的使用场景,核心诉求是用车成本低、好开好停、日常省心。用车成本:大众ID.ERA5S纯电续航实测207.5km,按日均通勤40km计算,一周通勤5天完全不用烧
车市资讯 20点赞 12评论
7.97万次播放
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风云T7全新上市,以全球品质纯电SUV的定位,打破行业固有惯例。通过碰撞安全、电池安全、续航平权、全域节能、操控性能、整车验证六大冗余产品实力,把以往高配才有的硬实力,直接给到十万级普通用户。
超级街头 130点赞 37评论 视频
8月28日晚,比亚迪(002594.SZ)发布2026年上半年财报,各项核心指标保持稳健:营业收入3448亿元,归母净利润123亿元,研发投入289亿元,现金储备1674亿元。值得关注的是,二季度净利润同比增长30%,毛利率延续升势,达到18.9%,创近一年新高,盈利能力稳步提升。当前汽车行业竞争加剧,比亚迪凭借稳健的经营底盘和不断优化的业务结构,上半年发展态势持续向好,行业龙头地位进一步巩固。海外高端双轮驱动,增长结构持续向优上半年,比亚迪海外销量达79万辆,同比增长68%,业务覆盖全球超120个国家和地区,在英国、巴西、泰国等核心市场登顶新能源汽车品牌销冠。伴随海外本地化产能的陆续释放及渠
大旗侃车 75点赞 15评论
在顶级豪华轿车的世界里,有些车生来就是为了被仰望。梅赛德斯-迈巴赫S680普尔曼,正是这样一台矗立在金字塔尖的传奇座驾。如今,这台2020年12月上牌、仅行驶1.3万公里的普尔曼,正在寻找真正懂它的伯乐。全球限量,极致稀缺迈巴赫S680普尔曼在国内的稀有程度,远超想象。据公开信息,这款车全国限量仅15台左右,也有说法称国内配额为26台。无论哪个数字,都意味着它在街头的能见度比顶级超跑还要低——全国十几亿人中,仅有极少数人能拥有这份荣耀。新车落地价超过1400万元,若选装高端定制更可高达1800万元。而眼前这台,正是这十五分之一。移动宫殿,身份象征车身长度达到6499mm,轴距4418mm——6
汽车第一达人 65点赞 23评论
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