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“仰望汽车是什么品牌,仰望汽车是什么品牌旗下的”是用户了解百万级新能源车型时的基础问题。仰望汽车是比亚迪集团旗下高端新能源汽车品牌,定位百万级市场;其产品矩阵覆盖60万至180万价格区间,包含U7、U8、U8L、U9、U9X等车型,技术来源为比亚迪“技术鱼池”体系。品牌标识灵感取自甲骨文“电”字,主张“超越极致 前所未有”。已推出硬派越野U8/U8L、运动豪华旗舰U7、性能超跑U9/U9X。U7电驱总成功率1360匹,U8为超1100匹,U8L约为1200匹,U9约1306匹,U9X超3000匹;U9X最高转速30000rpm,其余易四方车型电驱最高转速20500rpm。全系标配800V高压S
车市资讯 43点赞 13评论
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神行者8到底是不是一台值得入手的增程方盒子?该选什么版本?看视频就知道了?
优视汽车 82点赞 14评论 视频
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天王001号车主亲测:奕境X9和理想L9,两种“顾家”思路你选谁?
张铁绵 56点赞 13评论 视频
5.08万次播放
03:55
捷途自由者 7 PLUS 主打轻越野,官方指导价 14.49-15.99 万元,限时焕新 11.99 万起。搭载猎鹰 500 高阶智驾与 XWD 智能四驱,鲲鹏 2.0TD+8AT 动力,磐石车身安全性强。内饰配 15.6 英寸大屏,五 / 七座可选,兼顾家用露营,享整车终身质保,是兼顾越野、智能与家用的高性价比方盒子 SUV。
爱玩儿车 84点赞 24评论 视频
7.75万次播放
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别看纸面数据 实测才显真实力 奇瑞风云A9把真实续航做“扎实”#风云A9 #风云T7#万人众测风云纯电双子星真续航
大旗侃车 138点赞 33评论 视频
近42万的沃尔沃XC70,真只卖19.99万了。谁也没想到,一台官方指导价41.19万元的豪华中大型SUV,如今裸车居然不到20万就能拿下。沃尔沃XC70 99周年感恩版,今年4月才正式上市,短短半年时间,综合优惠完之后的价格就一路杀到了19.99万元。这波操作,确实让人忍不住想直呼:“沃尔沃这是为卖车彻底豁出去了”?降了多少?怎么降的?先把账算清楚。XC70感恩版Core的官方指导价是41.19万元,沃尔沃官方“限时参考尊享价”给到22.99万元,再叠加1.5万元国家补贴和9月1.5万元限时优惠,最终价格直接来到19.99万元,比最初指导价便宜了21.2万元。需注意的是,19.99万是“叠满
优视汽车 80点赞 21评论
8.04万次播放
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奕境X9是东风与华为乾崑共创的第二代家庭旗舰大六座SUV,由郭富城代言,预售29.98万元起。对比第一代家庭旗舰理想L9,它主打AI主动服务,搭载AMS舱内感知、鸿蒙座舱6;拥有5301mm车长、3120mm轴距实现三排平权。全系标配华为乾崑ADS 5,四激光雷达加持,配±7°后轮转向与双腔空悬。天穹智盾架构车身高强钢及铝合金占比92.4%,碰撞表现优异,CLTC纯电续航465km,综合续航超1500km,线下服务体验更友好。
爱玩儿车 166点赞 41评论 视频
9月15日,赛力斯与华为宣布合作模式调整为轻资产模式。这一动作被业内视为鸿蒙智行体系演进的重要信号。伴随合作模式的迭代,鸿蒙智行后续将更多资源投向智界等其他四界,整体战略思路持续优化。作为较早参与鸿蒙智行共建的品牌,智界正迎来一轮明确的资源倾斜窗口——技术、渠道与品牌势能的系统性加持,为其品牌向上提供了更坚实的底座。鸿蒙智行需要更多“能打”的品牌,智界推至台前赛力斯与华为合作转向轻资产,表面看是合作方式的调整,深层看是鸿蒙智行体系从“单点突破”走向“多极支撑”的必然结果。一个多品牌体系如果长期依赖单一品牌贡献销量,风险显而易见。鸿蒙智行要扩大规模,就必须有更多品牌具备独立承接市场需求的能力。这
大旗侃车 225点赞 36评论
​在这个世界上,大多数事物都在拼命遵循着某种既定的规则。比如,一辆顶级奢华的运动轿跑,理应披着沉稳的黑色、优雅的银色,或是高贵的深蓝,穿梭于都市的钢筋水泥之间,扮演着成功人士的标配。但,真正的灵魂,从来不屑于活在别人的定义里。今天,我想为你讲述的,是一台足以让时光驻足、让偏见瓦解的艺术品——一台22年上牌、仅行驶2.4万公里的宾利欧陆GT V8 4.0T中规版。它不仅是一台车,更是一场关于勇气与审美的浪漫革命。而它最令人窒息的灵魂,莫过于那极其罕见、惊为天人的“粉色外漆”与“亚麻白内”的绝美碰撞。在这个世界上,有些选择是为了迎合他人,而有些选择,是为了取悦自己。当宾利经典的肌肉线条,被赋予一层
汽车第一达人 46点赞 8评论
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15万级的方盒子,大厂出品,但性格不一样,捷途自由者7 PLUS和哈弗大狗PLUS你选谁?
GO车情报员 222点赞 51评论 视频
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2小时盲盒挑战:把车交给豆包助手,它是真会玩#家越07 #豆包座舱助手来了#实用场景向
大旗侃车 143点赞 48评论 视频
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6万多起步的自动挡SUV,全新瑞虎7到底值不值得推荐?
GO车情报员 140点赞 35评论 视频
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沉浸式体验全新MEGA座舱变化,看下所谓sweet home的装修风格,升级了哪些?有哪些功能是鸡肋?
车业杂谈 190点赞 34评论 视频
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花一台车的钱干三台车的活?大拿V1L把生意开进大街小巷#大拿V1L#上汽大通
大旗侃车 152点赞 45评论 视频
当第三万台别克至境E7驶下产线,从4月上市算起,它成了合资新能源阵营里最快摸到3万台门槛的车型。更关键的是,在15万元以上合资新能源、15万元以上插混中型SUV两个细分市场,它连续四个月坐在第一的位置。销量是结果,原因藏在3万个家庭的真实用车场景里。车待久了,健康就不是小事调研有个很有意思的变化:47%的用户在车里停留时间变长,55%的人会在车内休息、小憩。当车变成移动的“第二客厅”,异味、甲醛、PM2.5、噪音、干湿失衡这些问题就会被放大。62.1%的消费者在意车内异味,53.3%担心甲醛超标,35.5%盯着PM2.5。健康,已经从小众需求变成家庭购车硬指标。把“住宅级”空气搬进车里,别克至
大侠上车 135点赞 15评论
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