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7月15日,吉利汽车(0175.HK)发布公告,与极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”(NYSE:ZK)正式签署合并协议,吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份,极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。公告显示,吉利汽车如要私有化极氪应付代价总额约为23.99亿美元(约合人民币171.99亿元)。目前吉利汽车持有极氪已发行在外股本总额约62.8%。此次公告,标志着吉利控股集团贯彻《台州宣言》精神,推进回归“一个吉利”战略又迈出关键一步。吉利汽车认为,通过私有化将对该集团带来多个好处。包括但不限于统一上市平台及简化股权架构,提升资本效益,以及加强战略控制及统一方向等。不难预见,吉利汽车
汽车K线 0点赞 0评论
东风汽车增资岚图10亿元,后者两年亏15亿东风汽车决定为岚图汽车输血续命,后者已经有望扭亏。7月16日,东风汽车集团股份(0489.HK)及东风资产管理,与岚图汽车及其他岚图汽车现有股东,订立增资协议,内容有关(其中包括)东风资产管理向岚图汽车出资10亿元,以认购岚图汽车约9496.68万元注册资本。增资完成后,东风集团股份、东风资产管理及其他股东,将分别持有岚图汽车约79.69%、3.30%及17.01%的股权。增资理由是岚图汽车需要加大投资力度,以提高岚图汽车的研发、品牌及营销能力。2023年,岚图汽车税后净亏损14.72亿元;2024年税后净亏损1800万元,大幅减亏,扭亏在望。2024
汽车K线 0点赞 0评论 动态
青丝变白发,上市之路一走就是20年,现在是尹同跃和奇瑞最关键的时刻。最近几天,奇瑞因新能源汽车申报补贴问题,再次被推上舆论的风口浪尖,甚至引起海外关注。虽然奇瑞已经第一时间、且唯一一家做出了书面回应,但这次事件还是令业界为正处于冲刺港股IPO关键阶段的奇瑞,捏了一把汗。奇瑞于今年2月28日向港交所递交招股说明书。根据港交所规定,企业递交招股书后需在6个月内完成上市流程,否则需更新财务数据重新提交申请。掐指一算,奇瑞距离Deadline仅剩一个多月时间,已经非常紧迫,十万火急。登陆港交所IPO,对奇瑞提升国际知名度、募集资本赋能研发和出海意义非凡。奇瑞接下来还需要把时间和精力用在打磨业绩基本盘上
汽车K线 0点赞 0评论
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共建产学研融合联合实验室,共绘高端产业链蓝图。从人才生态的布局上,就可以看出,问界的“冲高”之路已经成了,跨界创新、协同创新比单点突破更能筑牢高端产业链护城河。
第一车道 0点赞 0评论 视频
从外来和尚回到内部提拔,在产品结构与人事调整的双重变奏中,寻找方向。长城汽车董事长魏建军继5年前“长城汽车还挺得过明年吗”的发问后,日前再度亲自出镜拍摄短片《年方35》。这次他将企业发展的关键节点与第一批90后的35岁人生转折,巧妙融合,引起太多人共鸣的同时,也让不少中年人破防,更被不少人视为长城汽车又一次“不惧挫折”的企业自述和向内改革。7月11日,一则人事变动消息在汽车行业内引发关注。原魏牌、坦克品牌CEO刘艳钊升任长城汽车副总裁,主管公司传播中台。就在刘艳钊升迁这一消息传出前数日,长城汽车交出的6月成绩单显示,长城汽车销量表现已明显改善。销量增长与管理层人事调整的双重变化,正值长城汽车成
汽车K线 0点赞 0评论
爱好骑行的李光耀,在二手车服务的赛道上亦如征服蜿蜒道路——既要纵览全局路线,又得精准控制每个过弯角度。在淘车车车源采购的征途上,他“一路疾驰”,每月车源采购的量和质均稳居淘车车全国前列,成功拿下“卓越采购经理”称号。如今的他,更在热爱的二手车领域蓄力开创新的篇章。东北小伙扎根“春城”,加盟淘车车2020年,怀揣着南下打拼的念头,李光耀从老家黑龙江大庆来到“春城”昆明。一踏上这片土地,他便爱上了这里宜人的气候和秀丽的风景,决心在此扎根发展。从汽车检测维修专业毕业的光耀,又有近2年汽车行业从业经历,他顺利加入了互联网二手车平台淘车车,成为一名车源采购专员。“淘车车拥有全国连锁的线下门店和规范化的运
选车世界大全 40点赞 8评论
2025年上半年,吉利控股集团交出了令人瞩目的成绩单。作为中国汽车巨头的它创造出了193万的累计销量和同比30%的增幅,其中最亮眼的当属新能源板块,整体销量首次突破百万大关,同比暴增73%,渗透率高达52%!震撼的数据背后,是吉利的宏大版图以及在战略转型、技术自研、品牌焕新与全球拓展上的全面发力。多边并进,品牌势能强劲从具体数据来看,吉利汽车控股依然处于核心地位,是主要增长点。上半年的销量超140万辆,同比增幅接近五成;包括吉利、领克和极氪在内的新能源车型销量超72万辆,同比激增126%。值得一提的是,如此斐然的销量表现也直接推动吉利汽车将全年销量目标由271万辆大幅上调至300万辆,市场信心
大侠上车 86点赞 29评论
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吉利汽车彻底收编极氪全部股份,兄弟合体!攥紧拳头发力,从燃油、混动到豪华纯电,全动力全市场通吃。
大侠上车 124点赞 49评论 视频
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广汽集团董事长冯兴亚近日宣布,面对汽车产业深度变革,广汽已全面进入“战时状态”,将全力打好关乎未来的“三大战役”。
车友公社 97点赞 42评论 短视频
2025年上半年,中国重卡市场在经历周期性调整后迎来关键拐点。中汽协最新数据显示,1-6月重型货车累计销量达53.9万辆,同比增长6.9%,释放出行业复苏的积极信号。更引人注目的是,新能源重卡渗透率首次突破20%大关,标志着这一传统燃油车主导的领域正式迈入电动化转型的"深水区"。在这场新旧动能转换的竞赛中,传统重卡五强——一汽解放、东风汽车、中国重汽、陕汽集团和北汽福田的表现尤为引人关注。面对政策驱动、技术迭代与市场需求的多重挑战,头部企业分化加剧:有的凭借技术先发优势加速领跑,有的则在转型中显露疲态。究竟谁在新能源赛道上"踩足油门",谁又因步伐迟缓而面临掉队风险?这场关乎行业格局的重塑之战,
车市资讯 36点赞 15评论
7月15日,宝马宣布与中国科技企业Momenta合作,联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案。该方案充分结合双方在人工智能和汽车工程领域的优势,以“中国道路”为舞台打造安全可信且切实可落地的智能驾驶体验。这一合作标志着BMW在智能驾驶领域的本土化创新迈出关键一步,为中国消费者带来更贴合本土出行场景的先进驾驶辅助功能。专为本土场景打造,全域领航辅助出行双方将基于国产宝马新世代车型的智能架构和硬件平台,聚焦智能驾驶辅助前沿领域,开发基于AI大模型的驾驶辅助功能软件,并进行持续优化与测试验证。合作将聚焦中国出行场景和用户需求,打造“土生土长”的中国专属智能驾驶辅助解决方案。这套本土驾驶辅助
选车网官方 50点赞 11评论
罗勇府,2025年7月。比亚迪泰国工厂内一场盛大庆典正在举行——第9万辆新能源汽车交付客户,同时工厂迎来投产一周年。泰国政要云集,王传福亲自出席,共同见证这一里程碑时刻。交付的第9万辆腾势D9,其钥匙交到了泰国足协主席暖潘·兰萨姆手中,寓意深厚;而产线上首辆泰国产驱逐舰05正式下线,标志着在泰国市场的持续拓展又一关键节点启航。三年9万辆,比亚迪用硬核速度书写了出海传奇。深耕本土化,泰籍员工超90%的“中泰一家亲”比亚迪在泰国的成功绝非偶然,其核心密码正是深度本土化战略。罗勇工厂作为全球智能化标杆基地,已实现全流程本土化生产,年产能高达15万辆,为市场拓展提供强力支撑。工厂投产仅一年,便吸纳超6
大侠上车 64点赞 14评论
7月15日,宝马集团中国宣布与Momenta达成合作。双方将聚焦智能驾驶辅助前沿领域,合力打造基于飞轮大模型的中国专属智能驾驶辅助解决方案。该方案将应用在包含国产新世代在内的多款车型,为中国市场用户提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能,覆盖高速及城区道路。宝马集团大中华区总裁兼CEO高翔表示:“宝马独有的产品理念、智能驾驶之道正与中国卓越的数字科技深度融合,为中国用户打造拥有宝马DNA和中国智能的纯粹智能驾趣。我们期待着与Momenta树立又一个共创共赢的范例,中国智慧,强强联合,将宝马‘在中国、为中国,以中国速度创新’战略推向新的历程。” Momenta CEO曹旭东表示:“非常荣幸与宝马集
选车网官方 86点赞 24评论
在流量狂欢之下,一个传统老牌车企却在冷静深耕。直到震撼的销量数据发布,人们才注意到这个品牌已经迅速转型并跨越式奔跑,这就是一汽奔腾。7月12日,一汽奔腾以快乐为动力源泉,正式发布全新用户品牌Joy Pai,力求打造用户的“快乐大本营”。在新能源转型时刻,“大象转身”是老牌传统车企经常面临的问题,但一汽奔腾用销量数据证明了自己斐然的电气化转型成果。2024年,一汽奔腾以一匹“小马”开启圈粉之路,上市首年交付突破10万辆,成为品牌进军新能源市场的排头兵。短短一年时间即收获13.6万家庭用户,拓展速度令人惊叹。今年上半年,一汽奔腾新能源车占比达83%,新能源销量同比增长近3倍,同时整体销量同比增长4
大侠上车 90点赞 21评论
7月14日,由宝马爱心基金资助、宝马中国与中国文化和旅游部中外文化交流中心联合主办的“BMW中国文化之旅大运河文化保护教育公益项目”正式启程,探访隋唐大运河西起点古都洛阳。这是合作双方自去年发布该项目以来实施的第二期项目,旨在聚焦保护和推广大运河沿岸物质与非物质文化遗产。今年,“BMW中国文化之旅”以“创新+责任”为指导推出三大举措:非遗创新跨界实践:宝马爱心基金将资助10位来自多民族、多种技艺的非遗传承人,进入“清美-BMW非遗保护创新基地”,与清美教授合作,为“为宝马新世代设计概念性的非遗文创品”,打造“传承中创新”的真实案例。解锁千年隋唐运河密码:以“传承中创新”为主题,通过“线下探访+
选车网官方 88点赞 24评论
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