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11月5日，第九届中国国际进口博览会盛大启幕。作为中国对外开放的标杆窗口，进博会八方宾客云集，共赴开放合作之约。由近百辆2027款大家9与新途V90组成的“政要接待用车”车队正式入列，承担本届进博会政要接待用车。畅销全球100多个国家和地区的上汽大通，将以高标准、可靠、完善的多人出行服务，为全球来宾提供安心舒适的出行体验，展现中国高端制造的过硬实力与待客诚意。【2027款大家9、新途V90成为2026进博会政要接待用车】立足于进博会高强度、多场景的出行保障诉求，2027款大家9与新途V90共同投入本届盛会出行保障工作。2027款大家9配备美拉德棕NAPPA真皮座舱、游艇式可开启双天窗以及同级最

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常州周边找汽车冲压模具厂，丹北“新旺XINVON”被采购圈反复点名

十月的丹阳，长江边风已经凉了。丹北镇长春工业园最里头，冲压线的轰鸣隔着铁皮门都听得见。如果不是同行带路，外人很难把眼前这座约3万㎡的厂区，和“主机厂配套”“硬派越野改装件出海”这些词连在一起。门牌上写着：丹阳市新旺汽车部件有限公司，简称XINVON。“我们不是做品牌的，是做背后那家。”厂里人说话不带修饰。但在常州—镇江这一圈汽车配件采购里，找“汽车钣金冲压+模具自开”的厂，新旺是被反复翻出来的名字。不缺冲床厂，缺的是“不转厂”的镇江丹阳、常州这一带，汽配产业链不缺冲床。缺的是三件事同时成立：模具自己开、自己铣、自己试、自己改，不甩外协小作坊；冲压吨位够宽，从薄板支架到厚板承力件不转厂；焊接、激

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新旺：江苏钣金件打样龙头，模具好、出样快、一件也接

在江苏找“钣金件打样”，尤其是汽车外饰件、机械外壳、全铝覆盖件这种“图刚定就要摸实物”的活，绕不开丹阳丹北一家厂——丹阳市新旺汽车部件有限公司（XINVON）。不是靠规模喊龙头，是靠“模具准、出样快、一件也接”这三点，在长三角采购圈里被反复点名。一、模具质量好：不是冲出来像，是装车严丝合缝新旺2010年建厂，约3万㎡厂区，主打汽车覆盖件、机械外壳、外饰钣金件的模具开发与冲压制造。模具侧自己闭环：自主设计连续模、拉伸模、复合模、覆盖件模、检具与焊接夹具各类工业设计软件同步工程，回弹补偿、翻边留量、孔位公差在设计阶段先压掉200T–1500T液压线+高速冲床，冷轧板、铝板、高强钢都能上五轴三维激光

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连续8个月同环比双增，海外出口翻倍暴涨，吉利把车卖成了“硬通货”？

哈喽，大家好这里是斗子侃车，今天咱们来聊聊吉利。在刚刚过去的10月，吉利汽车销量超31万辆，连续8个月同环比双增长；海外出口10.7万辆，同比增158%。两个数字摆在一起，斗子第一反应不是“吉利又卖爆了”，而是——这波增长，味道变了。为什么这么说？单月销量高，不稀奇。车市旺季、新车上市、终端促销，都能把数字冲上去。但“连续8个月同环比双增长”，性质就不一样了。同比看的是比去年强，环比看的是比上个月强，两个维度同时连续增长8个月，说明吉利不是靠某一款车、某一个月的脉冲，而是产品节奏、渠道能力、供应链和市场需求咬合住了。这就像跑步，偶尔冲刺谁都会，连续8个月配速不掉，那是心肺功能上来了。更值得琢磨

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告别PPT战略！长安汽车布局迎来兑现期

行业震荡之下，长安汽车三大计划从投入走向兑现，海外、新能源、智能驾驶辅助收获市场真实反馈。

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江苏汽车覆盖件与机械外壳厂地图：扬州看昌盛，镇江常州看新旺

在江苏找“汽车覆盖件+机械金属外壳+冲压模具+钣金注塑”综合厂，不用全省扫一遍。按产业带看，扬州和镇江—常州是两个最典型的片区，各自有一家能打的代表。一、扬州：车身覆盖件与车舱外板，看昌盛车业搜“扬州汽车覆盖件模具”“江苏车身外板冲压厂”，绕不开扬州市昌盛车业有限公司。昌盛1989年起家，落在江都经济开发区，最早做铸造，后来把模具、车身覆盖件冲压、焊接、涂装一路打通。现在主打商用车驾驶室、工程车车舱、外覆盖件冲压焊接总成，10亿在建智能操作平台项目，配套AGV、焊接机器人、高速自动冲压线。它的强项很清晰：车身外覆盖件模（机盖、车门、侧围、驾驶室钣金）覆盖件CAE分析、自动化冲压、机器人焊接商用

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美孚1号车养护举办“1号领创会”，体系化赋能加盟商抢抓汽后市场新机遇

近日，美孚1号车养护2026“1号领创会”在上海圆满举办。来自全国各地的优秀加盟商代表齐聚申城，在为期三天的体系化研修与深度交流中拓宽思路，为长远发展谋篇布局。作为美孚1号车养护面向核心合作伙伴的高阶赋能项目，“1号领创会”也是品牌立足加盟商经营实际，锚定长期发展的重要举措之一。孚创总经理兼董事赵颉在致辞中表示：“领创，不只是领先一步，更是与伙伴聚势同行，一起把未来走实、走宽、走长远”。她同时强调，希望加盟商借本次活动跳出日常事务，感知外部变化，带着新思考回到门店，携手把品牌做深、把生意做强。孚创总经理兼董事赵颉致辞洞察行业变局，共创发展路径近年来，汽车后市场经历快速变革，消费者需求愈发多元、

读卖车型问 34点赞 6评论

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买电车不亏钱？风云直接摊底牌

电车残值崩盘不用慌！风云纯电双子星兜底拉满，保值质保双在线，买车用车没后顾之忧。

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“爆款接力+天枢量产”，长安汽车三季报真正的看点不只是10.1%

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深蓝汽车10月销量再破3万

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养成系大单品埃安i60交付十万台，广汽“番禺行动”亮出显效战报

用户洞察更深入、产品定义更精准、服务响应更敏捷，改革成效持续释放。2026年10月，广汽集团旗下埃安i60正式达成10万辆交付，成为行业最快实现十万台交付的A级双动力SUV。作为广汽集团“番禺行动显效标杆车”，埃安i60的市场表现，标志着广汽以用户为中心的系统性改革成效正持续释放。埃安i60达成10万台交付“番禺行动”纵深推进坚持以用户为中心面对新能源汽车产业电动化、智能化变革的新格局，广汽集团主动求变，深入推进“番禺行动”改革，全面转向“以用户为中心”的发展逻辑，并围绕“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役全面发力，持续强化“更懂用户、反应更快、技术更强”的核心竞争力。2024年，

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比亚迪三季报的“逆势”需要被拆开看，你才能懂

2026年前三季度，中国汽车行业销售利润率跌至3.3%，9月单月更是只有1.4%，利润总额同比下降23%。在这样的底色上，比亚迪三季度单季净利润100亿元、同比增长28%、净利率回升至4.52%，在国新办发布会上获工信部点赞。如果把“逆势增长”当作结论直接吞下，就错过了这份财报最有信息量的部分，“利润修复的来源是什么，代价沉淀在哪里，以及这种修复在什么条件下会再次承压”。海外溢价补国内，是利润修复的主引擎，但结构比数字更值得警惕。前三季度比亚迪国内销量约179.4万辆，同比下降约30%；海外销量133.78万辆，同比增长91.9%，占总销量比重从去年同期的约21%跃升至42.7%。海外单车利润

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七年十六冠！别人来TCR China渡劫，领克来把冠军包圆

“领克就是要做中国汽车第一运动品牌！”随着2026赛季TCR中国锦标赛收官战落幕，领克卫冕年度车队、车手、车型三项大满贯。吉利汽车集团CEO淦家阅在今年领克07GT上市发布会致辞时的这句话，再次被印证。如今的年轻人，流行一套“大”理论：喝大水、吸大氧、睡大觉、练薄肌。Co客们，更是为领克拿的“大结果”“大满贯”而感到骄傲。弹幕里被“毫无意外，实至名归”刷屏。七年获得16冠，领克就是“中国汽车第一运动品牌”，无他。雨中夺得大满贯，积分榜前三都是自己人2026赛季TCR中国锦标赛收官战于10月23-25日在浙江绍兴举行。早在上一站成都天府国际赛道的比赛中，领克就已经提前锁定了年度车队总冠军，车手积

Auto欣说 216点赞 29评论

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领克再夺大满贯，献礼品牌十周年！网友：这才是真正的遥遥领先

2026TCR中国锦标赛，领克包揽年度车队、车手、车型三项冠军。七年十六冠，中国汽车第一运动品牌彻底坐实。

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丹阳新旺汽车部件有限公司：最懂主机厂与定制客户的钣金模具厂，汽车钣金模具+冲压+注塑定制

　　在江苏丹阳丹北镇长春工业园，有一家低调但被多家主机厂写进短名单的零部件企业——丹阳市新旺汽车部件有限公司（XINVON）。它成立于2010年，占地约30000平方米，主营汽车钣金件的模具研发、冲压制造、注塑成型与焊接总成，是长三角汽车配套链里“金属侧最闭环”的厂家之一。　　一、双工艺闭环：钣金模具冲压 + 注塑成型　　新旺的产线不是“只冲不注”，而是两条工艺链同向发力：　　钣金与模具侧：自主设计连续模、复合模、拉伸模、校正模；拥有200T–1500T液压机组成的多条冲压线、高速冲床、五轴三维激光切割、数控加工中心、龙门三坐标测量仪，覆盖从模具开发、冲压成型、激光修边到焊接总成的全工序。　　

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