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去掉LOGO 分不清谁家! 中国车设计正在倒退!

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在20万左右的B级轿车中，智能驾驶辅助正在成为越来越重要的安全配置。长途自驾、高速巡航、城市通勤——这些场景下，一套好用的智能驾驶辅助系统不仅能减轻驾驶疲劳，更能在关键时刻避免事故。一汽丰田亚洲龙全系标配Toyota Pilot智能驾驶辅助系统，搭载8项智能安全举措、6项智慧辅助驾驶功能，360°为用户提供安全驾乘保障。如果你正在关注20万左右的B级轿车，亚洲龙的智能驾驶辅助配置值得你重点了解。下面就从全系标配、PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、PDA预判式主动驾驶系统五个维度展开。全系标配：L2级智能驾驶辅助不搞区别对待在20万左右的B级轿车中，很多

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卖得好的车都逃不过被造谣？奇瑞这次也中招了

奇瑞高管打经销商？官方已报警，纯属造谣。销量越好越容易被黑，现场没图没视频，等警方通报，别信聊天截图。

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中国汽车开始主导韩流，比亚迪杀入韩国进口车前三

早些年满大街都是日韩燃油车，现在局势反转。比亚迪在韩国单月销量干过日系三家总和，靠着过硬的新能源技术出海，国产车实现反向出海，完成从市场换技术到技术输出的跨越。

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轻量化改装勇夺第一，艾瑞泽8的夺冠能为家用车主带来什么？

像艾瑞泽8这样，用赛事试炼打磨产品，把赛道技术下沉民用，是家用车实打实的性价比车型，更是自主家轿踏实向上的样子。

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15-20万左右的中大型轿车，亚洲龙让每一次出行都自带气场

在15-20万左右的中大型轿车中，外观设计往往是第一个筛选门槛。一台车开出去，亲戚怎么看？同事怎么看？接孩子时其他家长怎么看？这些“面子”问题，其实是很多家庭用户选车时的潜在考量。一汽丰田亚洲龙采用一体化星钻格栅、地平线贯穿式尾灯和19英寸涡能轮毂，以B+级的车身尺寸和豪华感十足的设计语言，让每一次出行都自带气场。如果你正在研究15-20万左右的中大型轿车，亚洲龙的造型设计值得你仔细品味。下面就从星钻格栅、车身尺寸、贯穿尾灯、轮毂设计、整体气场五个维度展开。一体化星钻格栅：夺目吸睛，自带高光在15-20万左右的中大型轿车中，前脸设计是整车颜值的核心。亚洲龙采用一体化星钻格栅，菱形单元的尺寸从下

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东风风行1-5月销量暴增67%，星海V6等多款新车未卖先火！

随着5月汽车销量数据出炉，有一个汽车品牌的表现非常亮眼，它就是“东风风行”。正所谓没有对比就没有差距，由于5月国内汽车市场的总体数据还未公布，我们就暂且以4月的作为参考。要知道4月国内汽车市场总销量处于小幅下滑状态，不过作为今天主角的“东风风行”，却在前5个月交出同比暴增67%的销量成绩，这已经不是表现亮眼了，而是非常耀眼！最亲民豪华9系MPV很显然，东风风行之所以能在市场大盘中实现逆势增长，与自身打造的多辆爆款车型有着最直接的关系，比如在10多万价位，就同时给到C级尺寸、L2级智驾、FSD可调悬架和650km长续航的星海S7，还有把高端新能源MPV拉入20万内的星海V9等等，可以说是款款皆爆

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2026环塔拉力赛纵横F700车队

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机遇大门正在关闭

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未上市就敢战环塔，还拿下亚军？纵横这次很长脸

原厂素车、2.0T混动、史上最难赛道，纵横G700/F700用实力告诉世界，“越野，早就不看排量了”！2026环塔国际拉力赛在阿克苏收官。17天、近7500公里，高温、戈壁、沙漠、陡坡轮番轰炸，这届环塔被老车手称为“史上最难”。但就在这样的炼狱级赛道上，纵横带着G700和F700两台“原厂素车”，愣是拿下了T2.E组别厂商车队亚军。先给不熟悉的朋友科普一下，环塔不是普通拉力赛，它是亚洲顶级、全球极少数能对标达喀尔的极端赛事。今年的赛道叠加了70℃地表高温、连续沙丘、戈壁搓板路、峡谷碎石……别说量产车，就连专业改装车都频频退赛。“未上市即参赛”背后，是真正的产品自信现在很多车企喜欢搞“赛道营销”

大侠上车 24点赞 0评论

“新能源、高端化、海外出口”皆创新高，吉利汽车太全面了！

说起国产汽车品牌，相信不少人对它们的印象，可能还停留在主销普通家用车的阶段。不过这已经是几年前的老皇历了，要知道现在的国产汽车品牌，不仅在国内市场压着合资品牌打，甚至还在高端化、海外出口等多条赛道上，对外国汽车品牌实现反超，比如我们今天要说的吉利汽车。增长势能领先行业根据官方公布的最新数据，吉利汽车在5月的累计销量为237637辆，连续3个月同环比双增长，并以稳定增速和亮眼成绩实现领跑市场大盘。然而相较于这个表现已经非常优秀的总成绩，很多懂行的人在看完吉利汽车旗下各个品牌的销量成绩后，就会惊叹它的含金量也越来越高了。众所周知，汽车市场最难做的市场有两个，分别是豪华高端市场和海外出口市场。我们就

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寻千年瑞麟风韵麒麟荟首次活动落地岭南开启生活新体验

2026年5月30日，深圳甘坑古镇二十四史书院瑞麟腾跃。坦克品牌为车主打造的高端社交平台——麒麟荟，在此开启了以”麒麟荟聚寻千年瑞麟风韵“为主题的坦克麒麟荟岭南非遗探访活动。数十位坦克车主齐聚这座拥有350多年历史的客家古村落，与国家级非遗传承人面对面，深度探秘岭南麒麟文化，亲手体验麒麟舞传统技艺，在沉浸式的文化盛宴中，开启了一段全新的生活体验。千年古镇“舞麒麟” 麒麟荟开启非遗文化盛宴作为深圳十大客家古村落之一，甘坑古镇不仅是粤港澳大湾区麒麟文化资源最集中、非遗传承最活跃的核心地标，更是深港麒麟文化交流的重要枢纽。本次活动特别邀请到香港朱家螳螂派传承人、麒麟舞大师胡原发，担任文化指导与技艺

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京西智行创新底盘测试验证，悬架耐久性提效提质

智能底盘时代，悬架系统面对的工况愈发复杂。京西智行公司创新减震器耐久性优化的前沿路径，加速验证，提升效率，实时监测，精准锁定悬架寿命密码。京西智行先进被动减震器打通宏观到微观尺度传统的物理疲劳测试耗时长、成本高，难以在研发早期发现底层隐患。京西智行突破性地引入仿真技术，并拆解为三大维度，实现了从整车物理受力到原子级裂纹预测的全链路覆盖：宏观尺度，整车多体动力学仿真：通过还原车辆在全工况下的真实受力环境，精准获取减震器的真实载荷谱，为后续分析提供可靠的数据基座。介观尺度，晶体塑性有限元仿真：深入材料微观结构层级，解析微观组织演变规律，精准分析应力应变分布。微观尺度，位错动力学仿真：直击物理

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环塔大满贯长城汽车还要去达喀尔？

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单月销量再创年内新高极狐5月热销17943辆

6月1日，极狐汽车公布5月销量成绩：17943辆，同比增长32.82%，刷新2026年单月销量纪录。数字背后，是一张以用户需求为原点、日渐清晰的品牌布局图——极狐基于对不同人群出行期待的深刻洞察，持续构建阿尔法、贝塔、问道三大产品系列，让用户都能找到真正契合自身的出行方案。5月，极狐接连上市两款战略车型，面向追求大空间和高效补能的家庭用户，贝塔系列首款车型贝塔S3正式入市，定位大空间越级纯电家轿，采用换电模式，上市2小时内大定订单即突破10000辆，在主流家用市场形成快速拉新效应。同期，聚焦高端家庭与商务出行场景的MPV问道V9推向市场，凭借预售期积累的订单持续走高，进一步强化了品牌在高端细分

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