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都说中国汽车品牌在新能源时代已经实现弯道超车，但就剩底盘差点意思，那到底是不是这样呢？我们找了几款市面比较有代表性的车，一起来看看它们的底盘如何。它们分别是小米SU7、理想L7、启源E07、问界M7、Model Y这五款车，他们在悬挂结构，用料等方面具体如何，我们上举升机。

车业杂谈 0点赞 0评论视频

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高品质实力源自哪般？探秘广汽本田数智零碳工厂

本期视频看点：电动化全面提速，解读广汽本田数智零碳工厂，大厂实力展露无遗。

嘻哈车 24点赞 9评论视频

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谁更具实力?深蓝S05远远超越同级的超级补能

谁更具实力?深蓝S05远远超越同级的超级补能#远远超越15万价值的SUV #深蓝S05远远超越同级的超级补能

华中汽车网资讯 54点赞 29评论视频

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阿维塔07太行智控底盘自带“天生的好底子”

灵活舒适，稳上加稳。

汽车品评 76点赞 35评论视频

澳洲ANCAP最高五星安全认证，江淮悍途凭什么？

“安全是一辆车最大的豪华”，相信这句话能引起很多人的共鸣。如何评价一辆车的安全性能，新车安全测试无疑是“试金石”。近日，澳洲ANCAP公布最新测试成绩，江淮悍途获得最高五星安全评级，而且是第一批达到最新标准的中国皮卡。荣耀的背后，江淮悍途凭什么？澳洲ANCAP是全球第二个新车测试规程，测试标准参考欧洲ENCAP，非常权威、严苛且经常更新。目前，澳洲ANCAP执行的是2023-25标准，要求车辆必须在所有测试模块中达到最高安全标准，才能获得ANCAP五星安全评级。该标准下，此前仅有一款日系皮卡获得最高五星安全评级。参加此次测试的车型为江淮T9，即国内市场的江淮全新悍途。在成人乘员保护、儿童乘员保

智电车讯 68点赞 16评论

五星好评、冠军加冕！L380夺得C-NCAP MPV车型最高分

MPV常用于多人、长途出行场景，安全性能备受用户和行业关注。10月11日，LEVC翼真汽车旗下首款豪华纯电MPV L380高分通过C-NCAP五星安全认证，并且凭借高达 90.0%的综合得分率，成为目前MPV中C-NCAP得分最高的车型，加冕“史上空间最大C-NCAP五星安全车”桂冠。评测结果显示，在乘员保护、行人保护、主动安全三大科目中，L380分别取得91.97%、73.75%、94.91%的得分率，在主动安全评测中，L380更是有三个单项测试获得满分，远超已测车型平均成绩。刷新MPV分数纪录，L380成C-NCAP空间最大五星安全车MPV车型有着大空间、大尺寸和高重量等特性，因此在发生碰

六圈车 13点赞 0评论

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一条视频带你了解最新一代动力电池！吉利神盾短刀电池技术分享

1000度火烧炙烤2分多钟，依旧不自燃的电池你见过吗？比亚迪二代刀片电池迟迟不发布的原因，原来在这里？

车尚时刻 50点赞 31评论短视频

科幻电影场景提前实现特斯拉Cybercab能否彻底颠覆未来出行？

要说最万众期待却迟迟未到的新车，相信就是传闻中比Model 3更小更便宜的入门特斯拉车型，这款曾被无数人称为Model 2的特斯拉入门车型早在几年前就已经有假想图。10月11日，这款车终于正式发布与公众见面，它就是特斯拉Cybercab。不过这款车的设计好像跟此前预想的缩小版Model 3长得有点不太一样。再看一眼内饰，等等，这车怎么没有方向盘？特斯拉Cybercab是什么？特斯拉Cybercab其实就是两个月前就已经预告的Robotaxi，从名字可以不难猜出，它就是一台完全自动驾驶的出租车。据特斯拉CEO埃隆马斯克表示，特斯拉Cybercab将于2026年投产，成本将低于三万美元。一分钟了解

Auto小蜜蜂 45点赞 30评论

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新车都退了吧咱们死等特斯拉

We车纪实 90点赞 39评论短视频

日产推出双向充电技术，旨在降低电动汽车充电成本

最近，由于电价上限的提高，电动汽车的充电成本也随之上升。但日产汽车推出的新技术旨在为其车主降低成本。从2026年起，日产的一些电动车型将配备经济实惠的双向充电技术，该公司声称这项技术可以将电动汽车的充电成本降低一半。到2030年，这项技术将应用于该日本品牌的所有电动汽车。下一代日产Juke、Leaf和Qashqai可能会是首批使用这项技术的车型；工程师们迄今为止已经使用Ariya开发了这个系统。车辆到电网（V2G）功能允许电动汽车车主在便宜的非高峰时段充电，并在高能源需求期间为家庭供电，甚至将电力卖回电网。因此，电动汽车车主可以通过这种方式将充电成本降低多达50%，并每年减少30%的充电碳排放

功率扭矩 83点赞 35评论

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解析凯迪拉克CT5车身安全，中美差异知多少？【安全相对论】

这期【安全相对论】来说一台老吴拥有过的车：凯迪拉克CT5。老吴拥有的每一台车都会深挖和关注它的车身安全。CT5在绝大多数真实事故当中的表现很出色，但让我好奇的是它并未参与过全球最严苛的北美IIHS碰撞测试、也没参加过中国的碰撞测试。在仔细深挖技术和设计层面之后，老吴终于基本搞清楚CT5车身安全的方方面面，而且结论似乎跟你我最开始猜想的不太一样……

五号车论 94点赞 37评论视频

44%热效率？真相竟是35%！混动车高速油耗惊人

任何技术都应基于科学原理，绝不能有违背能量守恒定律的技术。在探讨此话题前，先提出一个关键要点。当前，所有内燃机的热效率均不高。制造商所谓的最高热效率，实则是在极端理想条件下的最高点，某一时刻能达44%热效率。但实际上，若整体工作热效率能超35%，便已相当不错。基于此前提，一切显得真实。任何PHEV或REEV车型，一旦电池组没电，便不会有低油耗，尤其在长距离高速行驶时，油耗将超相同尺寸燃油车。设计电气化产品初衷是通过电动机与电池结合，降低内燃机在低热效率运行范围的频率。无论是电动还是油动，核心载体皆为内燃机。因车辆常需长距离行驶，电池组提供的电动汽车续航里程远远不足，内燃机是核心驱动力。故而，只

车界漫谈 68点赞 21评论

2025江苏化工泵阀门展会

2025江苏国际泵阀管道展览会时间：2025年4月28-30日地点：南京国际博览中心展览会办公室张元涛：130——9103_____6003地址：南京市建邺区南湖东路67号708室立足长三角辐射全国一年一度的泵管阀行业盛会搭建供需桥梁深化交流合作泵管阀产业链的“一站式”商贸采购平台展品范围★泵类：水泵、化工泵、气动隔膜泵、计量泵、螺杆泵、离心泵、立式离心泵、流程泵、油泵、污泵、排污泵、泥浆泵、渣浆泵、井泵、真空泵、磁力泵、压力泵、叶片式泵、容积式泵等； ★阀类：球阀、蝶阀、闸阀、柱塞阀、电磁阀、真空阀、电站阀、温控阀、疏水阀、排污阀、止回阀、截止阀、排气阀、密封阀等；节流阀、旋塞阀、

13091036003 63点赞 22评论

2024中国汽车电子信息（金凤）国际论坛圆满召开

10月9日，为期两天的“2024中国汽车电子信息（金凤）国际论坛”在重庆圆满召开。本届国际论坛以“新质电子·信息赋能”为核心主题，汇聚了中国工程院院士、全球行业顶尖专家、知名高校学者以及汽车制造商和零部件领军企业的技术精英，共同探索汽车电子技术的最新发展趋势，推动智能网联汽车产业高质量发展，为行业发展注入强劲动力。论坛由重庆市经济和信息化委员会、重庆市高新区管委会指导，招商局检测车辆技术研究院有限公司主办，通过1场开幕大会、2场闭门会议、4场专题论坛，搭建起国际汽车电子信息技术交流平台。中国工程院院士、清华大学教授李骏，中国工程院院士、清华大学教授李克强，重庆市人民政府副秘书长全伟，中国电子信

读卖车型问 4点赞 0评论

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面对极端路况，高阶智驾就要这样，AION RT给大家打个样

要知道这些都是以往20万级别内都不曾拥有的，而AION RT这会做到了突破智驾上限，提升智驾安全下限，这就是高阶智驾新典范的根本价值之所在。

大侠上车 106点赞 38评论短视频