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喜欢大排量ADV车型的车迷们,宝马R1300 GS绝对是一款你不能错过的车款,除了有着宝马车标在路上拥有着更高的关注度这点之外,他绝对也是一辆配备和骑乘体验相当不错的一款车型。 正是因为他相当受欢迎,不少改装厂商也推出了相对应的改装品让车主们可以打造出截然不同的爱车。 如果ADV的骑姿骑腻了想要来点战斗感的话,除了换车之外你还的另一个选择,那就是这个由知名改装厂商Puig推出的Pista改装套件!Puig最近针对宝马R1300GS推出了截不同的仿赛造型改装套件虽然这组改装套件目前还是个概念产品,不过从整辆车的外型明显看出他变得更加战斗而且就像是一辆赛道专用的仿赛,尤其是他甚至有了一组小的定风翼
MOTO 0点赞 0评论
美国Hypercar制造商Hennessey Special Vehicles再度震撼全球,上星期他们推出了全新进化版的Venom F5 Evolution!! 这款搭载全球最强内燃机引擎的终极Hypercar,经过长时间的开发与升级,不仅动力更强,操控性与舒适性也全面进化,堪称Hennessey超跑家族的新巅峰。这次的Venom F5 Evolution,是Hennessey工程团队与全球顶尖空气力学与动力专家携手合作的成果。 为了满足顶级买家的高标准需求,开发团队不仅针对马力与扭力进行强化,更重新设计空气力学套件,大幅提升下压力与行路稳定性,同时也导入了全新的主动式悬挂系统,让控与舒适取得
MOTO 48点赞 18评论
4月20日,iCAR通过线上直播开展了一场充满人文温度与科技锐度的春季生态发布。在个性化出行日益升温的市场背景下,iCAR正式推出致敬时光的V23复古情怀套件,焕新经典;同时带来前装/后装多款生态精品,并公布三方共创计划,用硬核实力与开放生态,为用户开启全新出行可能。复古情怀套件:穿越时光,让经典流动起来当军旅基因与现代美学在时光的长河中相遇,iCAR V23用复古情怀套件与经典越野车完成了一场跨越时空的对话。V23复古情怀套件从经典越野车设计中汲取灵感,将越野基因与现代机能美学巧妙融合,以防擦条、复古前格栅、哑光绿军衣为核心元素,并叠加19吋AT胎、机盖射灯,形成三种不同梯度套餐,打造出既具
斗子侃车 34点赞 16评论
4.1万次播放
03:36
3月31日,比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。方程豹钛3的5个版本及预售价格:501KM后驱智驾Pro版13.98万元,501KM后驱智驾Max版14.98万元,501KM四驱智驾Max版16.38万元,501KM四驱智驾Ultra版17.38万元,501KM四驱无人机版20.38万元,超值的价格给予了广大用户极大的惊喜。钛3定位科技潮品SUV,搭载其独有的潮流配置“1机3舱”,以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套,实现了科技越级、空间越级、配置越级,以拉满的产品价值满足广大消费者多元化场景和生活需求,非常适合都市和家用,开创科技潮品新时代,重新定义未来生活第三空
沈晚车刊 97点赞 46评论 短视频
Pasquale Motors 再次彰显了他们卓越的改装技艺,此次的作品 BMW R 1150 R Gladius 同样令人赞叹不已。这家工作室一直以来都以精湛的工艺和创新的设计而闻名,每一辆经过他们改装的摩托车都经过精心打造,这辆 Gladius 也不例外,拥有诸多独特的细节,使其脱颖而出。这辆摩托车的原型是 2003 款的 BMW R 1150 R,在 Pasquale Motors 团队的妙手改造下,变得更加精致且个性十足。这次的改装工程十分全面,接下来我们直接来看看这辆车的细节之处。首先,改装团队将原厂车体完全拆解,并从零开始打造了一个全新的车架。这个车架的前段采用了钢制格状结构,而后
MOTO 60点赞 31评论
对很多人来说,雅马哈 XSR900 是那种「骑得快、看得帅」的完美座骑。 经典复古外型加上猛爆直列三缸心脏,完全是为了改装而生。 雅马哈 当然知道玩家想要什么,这次由自家改装部门Y's Gear出手,推出两样精品新玩具:前整流罩+单座尾盖。这两样配件针对 2025 年式 XSR900 设计,前整流罩让车头线条更流畅、增添复古赛车感; 单座尾盖则让尾部视觉更俐落,还附有仿赛车号码贴纸,直接拉满态度值。 颜色提供白、黑,以及日本限定的「象牙白」,限时预购到2025年9月30日。售价方面,前整流罩为日元 ¥72,050(约3500),单座盖 ¥44,550(约 2100)。 虽然目前只在日本开卖,但
MOTO 56点赞 18评论
三菱Triton全新战斗涂装亮相 誓言夺回 AXCR 冠军三菱汽车在第46届曼谷国际车展上,公开了他们要参加2025 AXCR(亚洲越野拉力赛)的全新战车Triton,还换上了气势满满的新涂装。 三菱的Ralliart车队今年8月即将开着这辆经过强化的Triton,从泰国出发,一路杀进柬埔寨,挑战AXCR这场地狱级耐力战。这支队伍曾在2022年夺冠,但2024年的比赛却因为引擎故障,痛失冠军。 当时,主将Chayapon Yotha本来已经在第4天一举冲上总排名第一,还甩开第二名20分钟之多,结果...引擎竟然挂点,直接退赛! 这个打击,简直比撞车还痛。所以这次,三菱可不想再出包,特别强化了引
MOTO 68点赞 31评论
当你听到「阿斯顿·马丁」,你脑海浮现的可能是庞德的豪华跑车、英式典雅的气质,但绝对不会是一辆迷你又可爱的都市小车。 不过2018年,这家英国豪华品牌突然发疯似地将丰田iQ改造成一台名叫Cygnet的小车,并称它为「奢华都市通勤新选择」。 然而,看起来这辆可爱的小车并没有满足设计师们内心的狂野渴望,于是,一辆疯狂升级版的「V8 Super Cygnet」诞生了。这台唯一无二的迷你「怪兽」,原本温和的1.3升引擎被无情移除,取而代之的是一颗来自自家兄弟Vantage S超跑的4.7升V8引擎。 没错,你没看错,是一颗货真价实的V8引擎! 动力从原先可爱的97匹马力,一口气飙升到恐怖的430匹,0到
MOTO 52点赞 17评论
海外有种说法称为复古税,什么叫是复古税呢? 很简单,就是为了那一抹情怀,你甘心多掏一点钱出来的感觉,摩托车市场尤其如此,要不然为什么满街都是Cafe Racer、Scrambler,或那些经典造型运动车款? 如果真的只谈实用,大家早该人手一台踏板或多功能冒险车,哪轮得到这些怀旧复古车风光?说到复古,雅马哈XSR900绝对算是代表作之一,别再吐槽它只是换了壳的MT-09,尽管它本质确实差不多,但人家靠着独特的三缸声浪、复古又带点未来感的圆灯造型,以及裸露机械质感的设计,成功圈粉不少骑士,连不曾亲历老派XS年代的新世代玩家,也能从这台车上感受到满满的情怀。最近,日本雅马哈更是把这股情怀推向极致,推
MOTO 14点赞 0评论
经典Mini Cooper以其小巧车身和灵活控著称,原厂所搭载的1.0升引擎,仅有约40匹马力,最高时速约145公里。 这样的动力表现在当年已相当足够,但放到现今略显不足,不过这辆经过大幅改造的Mini皮卡,早已远离原厂规格,成为真正的性能怪兽。这辆极具特色的Mini皮卡由英国GT Developments在1994年打造,该公司以生产Ford GT40复制车闻名。 当年这台Mini是为了展示GT Developments的工程技术,并吸引更多买家购买GT40复制车。 放眼当时的媒体关注度来看,这场营销活动确实奏效。这辆Mini皮卡的底盘来自一辆经过改造的Ford GT40复制车,采用钢管车架
MOTO 91点赞 29评论
近日,一辆极为罕见的阿斯顿·马丁 V8 Cygnet 现身英国二手车市场,由 Nicholas Mee & Co. 负责售卖,这也是该车首次面向公众出售。阿斯顿·马丁旗下经典车型众多。但在 2011 - 2013 年期间生产的 Cygnet 微型车本就产量稀少,全球仅制造 786 辆,而 V8 Cygnet 更是独一无二的存在,全球仅此一辆。该车曾于 2018 年古德伍德速度节亮相。Cygnet车型虽小,动力方面却非常凶猛,这台独一无二的Cygnet 搭载来自 Vantage S 的 4.7 升自然吸气 V8 发动机,可输出 430 马力和490牛米的扭矩,匹配同样源自 Vantage S 的
凤眼观车 46点赞 15评论
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这辆烈马不一般
We车纪实 104点赞 40评论 短视频
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大旗侃车精彩点评-硬派越野为什么不建议飞跳?
大旗侃车 46点赞 30评论 短视频
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按我的方法改车,不光轻量化还能降低油耗,加油员都不相信!
选车网官方 68点赞 35评论 短视频
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聊聊我的蔚来ET5T探索版
We车纪实 66点赞 33评论 短视频
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