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买不起800万的库里南,买不起50万的极氪9X,那30多万的极氪8X呢?
车评Club 0点赞 0评论 视频
抢占华中市场高地,2026 武汉国际重卡充电设施展览会火热招商中华中地区作为全国重要的物流枢纽与工业基地,新能源重卡及充换电设施市场需求持续释放,为企业布局中部市场带来重大机遇。2026 年 9 月 22-24 日,2026 武汉国际重卡充电设施展览会将在武汉国际博览中心举办,现面向全产业链企业火热招商中,诚邀行业企业携核心技术与产品参展,共享产业发展红利。本次展会打造覆盖全产业链的展品矩阵,重点招募以下领域企业参展:新能源重卡整车及配套车辆生产企业;大功率充电桩、换电站设备、充电机器人、智能充换电解决方案供应商;充换电设备配套元器件(充电模块、电源模块、连接器等)生产企业;动力电池、燃料电池
薄荷糖甜 2点赞 1评论
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吉利银河A7 EM,10万-13万预算买新能源轿车,它有哪些值得关注的点?值得买吗?
优视汽车 1点赞 0评论 视频
7.78万次播放
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揽胜的舒服+卫士的硬核,岚图泰山X8一台车直接给你拉满!
CAR路里 117点赞 27评论 视频
10.77万次播放
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实拍比亚迪宋L DM-i,现金优惠1.4万以上,15万左右预算,它还值得买吗?买哪个配置合适?
优视汽车 204点赞 38评论 视频
11.31万次播放
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蔚来汽车董事长李斌对于三元锂电池寿命的观点,不知道您认不认同?
车快评 223点赞 41评论 短视频
2026年4月,比亚迪乘用车及皮卡海外销量达134542辆,同比大涨70.9%,刷新品牌海外单月销量纪录。亮眼增速凸显比亚迪全球市场强劲竞争力,也印证中国新能源汽车出海势能全面爆发。凭借稳定的市场表现,比亚迪稳居国内车企销量头部阵营,持续领跑新能源赛道。数据显示,比亚迪4月国内销量超32万辆,登顶车企新能源销量榜;1-4月新能源累计销量突破102万辆,持续坐稳行业第一,稳固绝对头部地位。比亚迪出海摆脱单一车型依赖,实现全矩阵多点热销。爆款车型宋PLUS DM-i海外月销24563辆,元UP、海豚、海狮07EV等多款车型同步月销破万,全面覆盖代步、家用、中端出行等主流场景,适配全球多元用车需求。
百姓评车 192点赞 34评论
2026年4月巴西汽车市场有了一个新变化,比亚迪在巴西秀出品牌实力,以单月零售14911辆的成绩,首次拿下汽车零售销量冠军,这也是巴西历史上,第一次由新能源汽车品牌占据销量榜首。其实回顾时间线,2022年比亚迪才在巴西交付首台乘用车,2024年巴西总统卢拉成为唐EV车主,2025年他又在比亚迪巴西工厂接过宋Pro的钥匙,从起步到登顶,只用了不到四年。我觉得对拉美市场来说,这组数据有两个值得留意的信号。第一是本土化落地速度,比亚迪在巴西已实现多款车型本地生产,卡马萨里工厂的投产大大提升了交付能力,同时,经销网络、售后服务、充电生态也在同步推进。第二是主流用户圈的渗透,巴西总统选择比亚迪作为座驾,
科技阿维 66点赞 18评论 动态
智能化浪潮席卷整个汽车行业之际,一个现实且尖锐的行业命题摆在眼前:汽车是否要照搬消费电子的玩法,沦为可以一年一换的“年抛型”快消品?长城汽车董事长魏建军对此态度明确:汽车从来都不是快消品,它是普通家庭仅次于房产的大额资产配置。正因如此,消费者才会格外看重车辆保值能力,以及全生命周期的用车成本。理想汽车CEO李想也持相同立场,在他看来,汽车的第一要义是出行安全,从研发设计到量产落地,必须经过层层严苛测试与反复验证。这一共识,清晰地划定了汽车的产业属性。其背后的根本原因,在于“车规级”标准所构筑的护城河。这条护城河由百万分之一的缺陷率、复杂的用车环境,还有以十年为单位的生命周期所定义,从根本上与追
百姓评车 230点赞 27评论
储能电池模组/PACK结构设计、ID设计渲染及风冷、液冷热管理仿真一站式解决方案,用精准的数据与可靠的工程化设计,为您的储能产品安全与性能保驾护航!一、储能电池模组与电池包【结构】设计电芯与模组集成设计:针对方形、软包等不同电芯,进行参数化建模与智能装配。充分考虑电芯的呼吸效应(膨胀预留)与汇流排的柔性变形补偿。热失控防护结构设计:科学布局气凝胶等隔热材料,设计高效的排烟通道与防火隔热护板,确保在单体热失控工况下,系统能有效阻隔热量扩散,满足“无明火、不扩散”的安全标准。柜体结构强度仿真:结构可靠性综合考虑承重、振动、维护空间与EMC要求,确保机柜在复杂工况下的长期稳定运行。通过CAE软件在设
国际展会推荐 89点赞 23评论
供应链变局中,一则跨界合资消息传来。日前,千里科技与北汽集团的合资合作已敲定,据称年内落地。千里科技曾与吉利汽车深度绑定。它转身与北汽联手,出乎很多人意料。吉利助力蜕变为何转投当两者合作的消息传开,许多人的第一反应是困惑。为何转身与另一家大型国有汽车集团携手?从力帆时代被收编,到注入AI与智驾技术,千里科技在吉利的生态中完成了蜕变。极氪、领克、银河三大品牌全线采用其智驾方案,半年装机量达到46万台。背靠头部车企的资源红利,让千里科技初期省去了市场开拓的诸多成本。然而,成也萧何,败也萧何。在竞争白热化的市场里,出于技术安全、同业竞争等多重考量,没有哪家主流车企愿意将核心的智能驾驶命脉。想要跳出固
百姓评车 0点赞 20评论
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别光看参数了!一辆电动车开起来安不安心、坐起来健不健康,其实在工厂里就决定了。
电动邦 155点赞 47评论 视频
当下新能源汽车圈,锁电已然成为车友圈层和行业舆论里热度居高不下的话题,也是广大车主用车过程中时常遭遇却难以看透的现象。不少车主在日常充电、长途出行和车辆维保中,都能明显察觉电池可用容量缩水、充电无法满格、实际续航大幅打折,却分不清是电池自然衰减还是被后台锁电。多数普通消费者对锁电概念认知模糊,只知影响续航,却不懂其核心定义、产生缘由,更不清楚锁电对日常用车、电池寿命和自身权益带来的深层影响。本文从基础概念入手,拆解锁电本质与形成原因,客观分析其给消费者用车带来的实际影响,帮助车主理性看懂这一行业普遍存在的隐性现象。读懂电池软件化隐性限制想要客观看待锁电,首先要明晰其核心定义。所谓锁电,并非动力
百姓评车 148点赞 23评论
五月的老天爷,把保定这块地界晒得暖洋洋的,不冷不热,正适合撒欢儿跑两步。要是搁在往年,这日子口儿——母亲节,满大街都是卖康乃馨的,花店里头红红粉粉的堆成山,儿女们忙不迭地掏手机扫码,好像那几朵花一送,孝心就算到了。花倒是好看,可总觉得少了点啥。少了啥呢?少了点热气腾腾的活人气儿。今年不一样了,长城汽车在徐水的智慧工厂里头,整出了一场半程马拉松。不是那种正襟危坐、吹号奏乐的赛事,而是喊着“陪妈妈跑”的口号,把几千号人拢到一块儿,让当闺女的当儿子的,陪着自家老妈,在工厂的车间里头、高环赛道上,扑腾扑腾地跑出一身汗来。你说是跑步,其实更像是一场浩浩荡荡的、以运动为名的家庭大聚会。我听说这事儿的时候,
斗子侃车 187点赞 29评论
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大家预算都在16万左右,原本看的是雅阁、帕萨特这些老牌B级燃油车,但是当新能源渗透率过了50%以后,越来越多人开始考虑纯电了。不过他们的顾虑也很实在——这个价位,电车到底能不能像合资燃油车一样可靠、安全?
汽车消费Pro 175点赞 41评论 视频
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