智能车_最全资讯_推荐资讯

智能化浪潮席卷整个汽车行业之际，一个现实且尖锐的行业命题摆在眼前：汽车是否要照搬消费电子的玩法，沦为可以一年一换的“年抛型”快消品？长城汽车董事长魏建军对此态度明确：汽车从来都不是快消品，它是普通家庭仅次于房产的大额资产配置。正因如此，消费者才会格外看重车辆保值能力，以及全生命周期的用车成本。理想汽车CEO李想也持相同立场，在他看来，汽车的第一要义是出行安全，从研发设计到量产落地，必须经过层层严苛测试与反复验证。这一共识，清晰地划定了汽车的产业属性。其背后的根本原因，在于“车规级”标准所构筑的护城河。这条护城河由百万分之一的缺陷率、复杂的用车环境，还有以十年为单位的生命周期所定义，从根本上与追

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首都|2027第九届北京国际数据中心液冷技术展览会

储能电池模组/PACK结构设计、ID设计渲染及风冷、液冷热管理仿真一站式解决方案，用精准的数据与可靠的工程化设计，为您的储能产品安全与性能保驾护航！一、储能电池模组与电池包【结构】设计电芯与模组集成设计：针对方形、软包等不同电芯，进行参数化建模与智能装配。充分考虑电芯的呼吸效应（膨胀预留）与汇流排的柔性变形补偿。热失控防护结构设计：科学布局气凝胶等隔热材料，设计高效的排烟通道与防火隔热护板，确保在单体热失控工况下，系统能有效阻隔热量扩散，满足“无明火、不扩散”的安全标准。柜体结构强度仿真：结构可靠性综合考虑承重、振动、维护空间与EMC要求，确保机柜在复杂工况下的长期稳定运行。通过CAE软件在设

国际展会推荐 89点赞 23评论

千里科技与北汽，一场各取所需的合资阳谋！

供应链变局中，一则跨界合资消息传来。日前，千里科技与北汽集团的合资合作已敲定，据称年内落地。千里科技曾与吉利汽车深度绑定。它转身与北汽联手，出乎很多人意料。吉利助力蜕变为何转投当两者合作的消息传开，许多人的第一反应是困惑。为何转身与另一家大型国有汽车集团携手？从力帆时代被收编，到注入AI与智驾技术，千里科技在吉利的生态中完成了蜕变。极氪、领克、银河三大品牌全线采用其智驾方案，半年装机量达到46万台。背靠头部车企的资源红利，让千里科技初期省去了市场开拓的诸多成本。然而，成也萧何，败也萧何。在竞争白热化的市场里，出于技术安全、同业竞争等多重考量，没有哪家主流车企愿意将核心的智能驾驶命脉。想要跳出固

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想知道顶尖工厂咋造车？揭秘奥迪零碳工厂

别光看参数了！一辆电动车开起来安不安心、坐起来健不健康，其实在工厂里就决定了。

电动邦 155点赞 47评论视频

锁电争议持续发酵，普通车主该看懂哪些真相？

当下新能源汽车圈，锁电已然成为车友圈层和行业舆论里热度居高不下的话题，也是广大车主用车过程中时常遭遇却难以看透的现象。不少车主在日常充电、长途出行和车辆维保中，都能明显察觉电池可用容量缩水、充电无法满格、实际续航大幅打折，却分不清是电池自然衰减还是被后台锁电。多数普通消费者对锁电概念认知模糊，只知影响续航，却不懂其核心定义、产生缘由，更不清楚锁电对日常用车、电池寿命和自身权益带来的深层影响。本文从基础概念入手，拆解锁电本质与形成原因，客观分析其给消费者用车带来的实际影响，帮助车主理性看懂这一行业普遍存在的隐性现象。读懂电池软件化隐性限制想要客观看待锁电，首先要明晰其核心定义。所谓锁电，并非动力

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2026长城汽车智慧工厂半程马拉松：陪妈跑，比送花强

五月的老天爷，把保定这块地界晒得暖洋洋的，不冷不热，正适合撒欢儿跑两步。要是搁在往年，这日子口儿——母亲节，满大街都是卖康乃馨的，花店里头红红粉粉的堆成山，儿女们忙不迭地掏手机扫码，好像那几朵花一送，孝心就算到了。花倒是好看，可总觉得少了点啥。少了啥呢？少了点热气腾腾的活人气儿。今年不一样了，长城汽车在徐水的智慧工厂里头，整出了一场半程马拉松。不是那种正襟危坐、吹号奏乐的赛事，而是喊着“陪妈妈跑”的口号，把几千号人拢到一块儿，让当闺女的当儿子的，陪着自家老妈，在工厂的车间里头、高环赛道上，扑腾扑腾地跑出一身汗来。你说是跑步，其实更像是一场浩浩荡荡的、以运动为名的家庭大聚会。我听说这事儿的时候，

斗子侃车 187点赞 29评论

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16万预算，电车能比油车还靠谱吗？

大家预算都在16万左右，原本看的是雅阁、帕萨特这些老牌B级燃油车，但是当新能源渗透率过了50%以后，越来越多人开始考虑纯电了。不过他们的顾虑也很实在——这个价位，电车到底能不能像合资燃油车一样可靠、安全？

汽车消费Pro 175点赞 41评论视频

4月保值率报告解读：三年打五折？买车要擦亮眼！

日前，中国汽车流通协会与精真估联合发布了《2026年4月中国汽车保值率研究报告》。报告显示，三年车龄纯电动车型的保值率呈现显著的“金字塔”结构：特斯拉凭借Model X（62.2%）、Model 3（61.9%）和Model Y（55%）强势包揽前三甲，构建了难以撼动的价值天花板。在其之下，市场则呈现出分化的局面。国产阵营中，比亚迪海鸥（53.5%）与极氪009（53.3%）是为数不多守住50%线以上的选手。更多的产品则密集分布在48%-50%的区间内，整体差距微小，竞争趋于白热化。纯电市场的保值率已进入“两极分化”与“梯队固化”并存的新阶段。特斯拉凭借其全球性品牌效应、庞大的市场存量与深入人

百姓评车 147点赞 17评论

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最畅销的合资新能源车改款了，继续卖爆不是问题？

小鹰的新车笔记 145点赞 35评论视频

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OTA远程锁电？究竟是谁这么“不要脸”？

赵老师说车 22点赞 0评论短视频

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老朋友，新面孔？捷达“带电”归来，这波转型够稳！

爱玩儿车 132点赞 44评论视频

25万以内还有哪些车在用三元锂？一份榜单告诉你

在北京车展期间，宁德时代提出了一个颇具争议的观点：“25万元以上的车如果还在用磷酸铁锂电池，那就是变相减配。”一石激起千层浪，关于25万元以上的车用磷酸铁锂电池是不是减配，引起了很多争论。如今，我们将这一榜单进行了更新，并将范围扩展至25万元以内的插混和增程车型。关于磷酸铁锂与三元锂电池的争论，主要分为两派：一方认为：当前磷酸铁锂电池的性能已经相当优秀，部分指标正逼近三元锂电池，甚至一些高端车型和跑车也在使用。更重要的是，磷酸铁锂电池在安全性方面更具优势。另一方认为：高能量密度的三元锂材料体系更具未来发展潜力。对于高端车型而言，轻量化、放电倍率等指标至关重要。而且，安全性不能仅看材料本身，更应

AutoLab 215点赞 33评论

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6C闪充2秒补能1公里！长安启源A06挑战1000公里海南环岛能否成功？

CAR路里 223点赞 43评论视频

闪充竞速变数字内卷，数据游戏正在掏空行业根基！

新能源汽车赛道，闪充正沦为车企比拼的数字擂台。从8分钟到6分钟，再到4分钟，充电时长被不断刷新下限，兆瓦级闪充、充电比加油快等宣传铺天盖地。但繁华表象下，行业乱象暗流涌动：极限数据刻意回避25℃恒温、专用桩、特定电量区间等苛刻前提，实测与宣传严重脱节。这场脱离实际的参数竞赛，不仅透支行业信誉、误导消费者，更埋下电池过热、衰减加速等安全隐患，悄然啃噬着新能源汽车行业的发展根基。完美条件下的实验室神话打开各大车企发布会PPT，闪充数据一个比一个惊艳：5分钟充至70%、4分钟补充400公里续航、9分钟满电……数字不断突破想象，却无一例外隐藏着不能说的秘密——所有极限成绩，均诞生在25℃±2℃恒温、新

百姓评车 177点赞 14评论

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5月大型SUV将扎堆上市！这6款别错过，都是重磅新车

想买大型SUV的别急！这6款全新大型SUV都将在5月上市，钱包准备好了吗？

优视汽车 239点赞 47评论视频