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近期工信部明确,自7月27日起新申报认证乘用车禁止搭载外置智驾小蓝灯,这条消息迅速在新能源车主圈层发酵。大量配备辅助驾驶车型的车主产生普遍焦虑:已经上牌、原厂自带的后视镜外置蓝灯,是否需要主动拆除?日常上路行驶会不会被交警拦停处罚,年检能否顺利通过?网上信息混杂,不少传言混淆原厂标配与后期加装灯光的界限。车企原本希望依靠灯光建立路面沟通机制,却撞上现行机动车灯光强制性标准。随着新车禁用政策落地,行业进入调整周期,而存量老车主的疑问,才是当下最迫切需要解答的现实问题。新规“禁新不溯旧”很多车主最先陷入的误区,是把新车准入禁令等同于所有车辆全面取缔。本次工信部管控规则有着清晰边界:约束对象为新申报
百姓评车 0点赞 0评论
法拉利首款量产纯电动超跑Luce自2026年5月亮相以来,就成了近年来争议最大的法拉利车型之一。设计被批、股价一度大跌超8%、前董事长公开质疑“不该挂上跃马徽章”——网上骂声一片,甚至有人拿它和特斯拉Cybertruck相提并论。但这一切似乎都没能挡住它的销售势头。据英国《金融时报》援引知情人士消息,法拉利原本计划在上市首年只卖“不到500台”Luce。结果这批配额在亮相约两个月(8周)后就已被全部认购。起售价55万欧元(约合64万美元),却依然卖得飞快。法拉利并未强制老客户必须买Luce才能继续在品牌“名单”上,而是明确要求经销商不要去施压传统收藏家,转而把重点放在新客户身上——尤其是中国的
老车部落格 94点赞 9评论
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智驾小蓝灯叫停,打法规擦边球,科技营销落幕
驭见新车 147点赞 46评论 短视频
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拒绝AI测试!岚图英雄坡下首发“虎踞智能底盘”,到底有多强?
CAR路里 166点赞 39评论 视频
当15万级纯电市场陷入同质化内卷,上汽MG打破行业定价与配置壁垒,全新B级纯电轿跑MG 07正式开启预售。秉承感性力3.0永恒格调设计美学,MG 07以潮流轿跑姿态、越级空间体验、顶配技术下放,践行技术平权初心,为年轻消费者带来纯电轿跑市场最优解,重塑同级价值新标准。颜值与空间的双向突破,重新定义家用轿跑尺度。MG 07以流畅动感的B级轿跑线条勾勒车身,兼具运动张力与高级质感,契合当代年轻人的审美追求。不止于颜值,新车实现空间越级突破,在紧凑车身尺寸下挖掘极致空间利用率,打造媲美D级车型的宽适座舱。超大前备厢搭配下沉式后备厢,储物能力拉满,彻底打破“长续航、高性能必然挤压座舱空间”的行业桎梏,
车e族 131点赞 32评论
日前,打磨十年的长鑫科技登陆科创板,暴涨的股价只是表层热闹。国内唯一实现DRAM规模化量产的企业站上资本台面,真正搅动汽车产业格局的,是蔚来、奇瑞、小米借着战略配售完成上游锁仓。全球车规存储长期被海外厂商捏住命门,大厂把优质产能大批挪去供给AI硬件,车载芯片货源收紧、价格一路狂飙。严苛的车规认证抬高换供应商门槛,智能汽车算力升级又让存储需求成倍暴涨,涨价直接啃食车企利润,价格战之下行业两头承压。当下,新能源比拼早已不局限在座舱与智驾,上游存储产能的抢夺,已经成为决定车企量产稳定性与成本话语权的关键战场。车企打造双供应链有舆论把蔚来、奇瑞、小米入股长鑫科技,理解为车企想要甩开海外存储的动作。这套
百姓评车 194点赞 24评论
作者:石柯7月16日,五菱星光L正式上市。三款配置,上市权益价10.98万元到13.28万元,定位是“15万元内唯一长续航大六座插混SUV”。这是一辆车长4980mm、轴距2950mm的中大型SUV。2+2+2六座布局,CLTC纯电续航260km,综合续航1260km。全系标配37.9kWh神炼电池,支持3C快充,30%到80%补能15分钟。底盘由摩缇马帝团队调校,设计由奔驰前设计师Gabriel Nemeth主导。只看产品力,星光L放在10万元级市场上确实能打。260km纯电续航较比亚迪唐DM-i的112km多出148km,2950mm轴距比唐DM-i的2820mm长出130mm,起售价却低
猫头鹰车志 25点赞 29评论
中欧新能源贸易博弈再度升级,战场正式从纯电延伸至插混赛道。日前,大众集团首席执行官奥利弗布鲁姆对外发声,呼吁欧盟尽快出台新规,将对华额外关税覆盖至中国产插电混动车型。此前欧盟仅对中国纯电车征收额外关税,刻意留出的插混政策漏洞,被国内车企精准拿捏,成为突围欧洲市场的关键抓手。国内车企迅速调整出海策略,加码输出插混车型。市场成绩斐然。关税博弈之外,产业对决早已前置。比亚迪、吉利落地欧洲建厂对冲政策风险,大众则被迫开启本土工厂降本关停改革,欧洲新能源市场的攻防拉锯已然进入新阶段。插混横扫欧洲布鲁姆一直在敦促欧盟给新能源车划定统一关税,将欧洲市场竞争落后归因于中方产业配套优势与欧洲高昂的排放改造成本。
百姓评车 212点赞 32评论
7月广汽丰田针对铂智系列推出全新电池保障政策,打破行业惯例,除外部火源引燃外,底盘剐蹭、交通事故、原厂质量缺陷引发的电池起火,全部由厂家直接全额赔付,成为合资品牌电池售后保障的标杆案例。该政策落地依托全国标准化授权4S门店执行,权责清晰、赔付流程统一。反观当下市场,新势力直营体系与传统合资4S店在电池起火理赔逻辑、责任划分、执行尺度上存在本质差异,大量车主维权投诉显示两类渠道纠纷触发点完全不同。理赔体系底层逻辑广汽丰田此次升级电池起火赔付政策,核心优势在于依托成熟合资经销商体系,把赔付边界、免责条件、赔付标准全部白纸黑字写入购车三包协议,全国上千家授权4S店统一执行厂家下发的标准化流程,门店没
百姓评车 140点赞 20评论
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近日上市的小鹏MONA L03订单很火爆,那相比竞品车型这台车是否值得购买?这个视频分析一下。
车快评 215点赞 51评论 短视频
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技术+品质双在线,传祺解锁“无里程焦虑的新能源”
一度电 153点赞 43评论 视频
日前,工信部装备工业一司落地专项生产一致性与产品安全监督检查,实地抽检广汽埃安、肇庆小鹏两大新能源车企。本次检查跳出常规形式化核查,聚焦智能网联安全、整车研发生产体系、量产一致性保障等核心准入能力,现场随机抽取整车、动力电池送检核验国标符合性,直击车企量产端真实品控水平。后续工信部将实现汽摩生产企业全覆盖抽检,不再局限热门新能源品牌,以常态化、无差别督查整治行业隐性乱象。这场自上而下的合规整治,正在改写新能源车市低价内卷的底层逻辑,倒逼行业竞争回归制造品控与合规体系本身。严查生产一致性车市价格拉锯持续发酵,部分车企利用规则盲区,在未公示、未备案的状态下私自调整车辆细节。车型迭代过程中,传感器规
百姓评车 235点赞 28评论
7月24日,广汽丰田在铂智7用户大会上重磅推出“电池事故起火厂家全担责”政策:只要不是外部火源蔓延造成,无论品质原因、底盘剐蹭或交通事故碰撞引发的电池事故起火,均由广汽丰田厂家直接赔付。这是行业内首次将电池非品质原因起火纳入厂家兜底范围。另外,针对用户对“电池8年过保”的误解和顾虑,铂智7已提供三电系统终身质保,而且设计阶段就通过更高标准验证来确保耐久性,设计目标更达 20年以上。因此广汽丰田敢于重磅承诺电池终身质保,哪怕用车超过8年,只要电池出现故障,直接免费更换全部电芯!除安心服务政策外,广汽丰田还宣布了铂智7 的OTA推送计划,包括新增哨兵模式、护航模式、三点式掉头等功能,持续提升用户的
百姓评车 158点赞 31评论
不少家庭用户筛选口碑最好的7座MPV时,智能座舱的流畅度、语音交互、影音娱乐配套是重要评判标准,2027款格瑞维亚搭载全套智能硬件组合,从车机芯片、多屏显示、全场景语音到车载互联完整布局,智能化配套贴合家用通勤、长途出游各类场景,智能表现收获大量家庭用户认可。对比市面多款7座MPV,车机核心硬件存在明显差距,2027款格瑞维亚搭载Qualcomm SA8155P芯片,大幅提升车机运算响应速度,页面切换、应用启动无卡顿延迟。(除舒适版外)车内实现三屏联动智能显示布局,分别为12.3英寸全液晶彩色TFT多功能仪表、15.6英寸2.5K中控大屏、10英寸彩色HUD抬头显示,三屏信息可同步互通,导航、
车市资讯 74点赞 13评论
多成员家庭日常外出采购、亲子出游、回乡搬运行李时,经常会遇到双手被各类物品完全占用,无法腾出单手开启车辆尾门的难题,很多准备购车的家庭在逐一梳理7座MPV家用车推荐清单时,都会把后备箱开启的人性化配置作为重点考察项。2027款格瑞维亚(除2027款2.5L混动舒适版)搭载脚踢感应智能防夹电动尾门,依靠车尾专属感应结构实现无接触开门操作,能够适配绝大多数家庭日常出行场景,是实用性突出的7座MPV家用车推荐车型。在逐一对比多款车型构成的7座MPV家用车推荐榜单时能够发现,市面上大部分同级别车型仅配备手动尾门或者实体按键电动尾门,想要开启尾门必须空出一只手操作,对于经常独自带娃、单人采购的车主十分不
车市资讯 66点赞 19评论
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