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时间:2026年7月9-11日地点:成都世纪城新国际会展中心主办单位:中国能源研究会中国国际贸易促进委员会四川委员会协办单位:四川省能源协会清华四川能源互联网研究院重庆能源研究会西藏水力发电工程学会大唐水电科学技术研究院重庆市可再生能源学会承办单位:中国能源研究会智慧能源与产业零碳化发展专委会四川省电力企业协会四川合创会展有限公司展会介绍: 随着全球“双碳”目标的深入推进,能源系统的变革正从“资源依赖”走向“技术驱动”。风电、光伏等可再生能源正逐渐成为新型电力系统的主体。然而,它们的随机性、间歇性和波动性,也给电网的稳定运行带来了前所未有的挑战。在此背景下,长时储能正从一项前瞻性技术,迅速
新知展览 0点赞 0评论
2026年车市迎来“9系”产品大年,比亚迪、上汽大众、零跑等品牌集中推出9系高端旗舰,向30万-50万元甚至更高端市场发起冲击。在消费降级的市场语境下,这场集体高端化浪潮看似逆势而为,实则是车企的战略必然。当BBA在新能源高端市场份额持续萎缩,中国品牌正凭借电动化、智能化优势填补空白,这场逆风局的背后,是市场结构、消费逻辑与产业升级的多重驱动,更是中国汽车品牌重构全球豪华车格局的关键一战。这一现象让市场充满疑惑:当消费者在日常消费中愈发注重性价比,车企为何反而集体向高端市场发力?要知道,此前中低端新能源市场的价格战已让行业利润空间被大幅压缩,不少品牌陷入“以价换量”的内卷困境。高端旗舰是品牌技
百姓评车 176点赞 20评论
随着新能源汽车产业迈入成熟期,首批享受8年或12万公里质保的动力电池已集中进入退役阶段。数据显示,2026年我国退役锂电池数量预计达98.16万吨,回收处理量将突破119.56万吨,一场围绕废旧动力电池的“资源保卫战”与产业升级战正式打响。如何实现退役电池规范回收、高效利用,政策层面如何筑牢监管防线,千万电车车主又该如何保障自身权益,成为产业可持续发展的关键命题。技术赋能全流程,回收体系迈向精细化动力电池退役后的回收处理并非简单拆解,而是一套涵盖收集、检测、处理、再生的复杂系统工程,技术路线的迭代升级为高效回收提供了核心支撑。当前行业形成了以湿法冶金为主导,物理回收、直接再生等新技术并行发展的
百姓评车 223点赞 27评论
技术与市场共振:广州新能源汽车展何以引领2026产业风向?2026年,全球新能源汽车产业正站在技术迭代与市场重构的十字路口,国内市场增速趋缓与海外出口爆发形成鲜明对比,核心技术竞争成为企业立足的关键。在此背景下,2026年11月27日至30日在广州·中国进出口商品交易会展馆D区举办的AUTO TECH China 2026 第六届广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会,以其独特的区位优势、深度的行业洞察与多元的价值赋能,即将成为解码产业未来的重要载体。这场聚焦智能制造与绿色能源的专业展会,不仅是企业展示核心实力的舞台,更是行业参与者把握机遇、共谋发展的重要平台,其释放的产业信号将深刻影响未来
汽车电子技术 30点赞 10评论
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2026中国国际矿业展览会将于4月10-12日在西安举办,期待与您相聚西安,解锁矿山装备新商机,如需了解展位预订或参会详情,敬请联系矿业展组委会范老师1 8 9 1 0 2 5 3 9 6
新知展览 75点赞 34评论 视频
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继宝马X6之后,宝马另外一款轿跑SUV宝马X4也正式宣布停产,继任者是纯电SUV车型。
车快评 221点赞 42评论 短视频
2026中国智慧能源大会暨长时储能及液流电池展览会时间:2026年7月9-11日地点:成都世纪城新国际会展中心主办单位:中国能源研究会中国国际贸易促进委员会四川委员会协办单位:四川省能源协会清华四川能源互联网研究院重庆能源研究会西藏水力发电工程学会大唐水电科学技术研究院重庆市可再生能源学会四川省一带一路经贸合作促进会承办单位:中国能源研究会智慧能源与产业零碳化发展专委会四川省电力企业协会四川合创会展有限公司展会介绍: 随着全球“双碳”目标的深入推进,能源系统的变革正从“资源依赖”走向“技术驱动”。风电、光伏等可再生能源正逐渐成为新型电力系统的主体。然而,它们的随机性、间歇性和波动性,也给电
新知展览 47点赞 19评论
2026第四届中国(西安)国际矿业装备与技术展览会将于2026年4月10-12日在西安国际会展中心举办。本届展会由中国煤炭工业协会指导,中国煤炭机械工业协会主办、陕西省煤炭工业协会联合主办,中国煤炭科工集团有限公司协办。旨在通过新产品、新技术、新工艺和新材料的展示,促进煤炭及矿业领域技术交流和先进装备应用。 展会以“绿色智能创新,携手共赢未来”为主题,组织煤炭行业全产业链企业参展、参会,集中展示煤矿智能化采掘装备、煤矿大型及固定场所设备、煤矿运输装备、煤矿安全监控设备与自动化系统、煤矿机器人、煤炭洗选加工及设备等新产品、新技术,以及煤矿智能化解决方案和智能矿山服务等。展会同期举办新质
新知展览 59点赞 20评论
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三大AI方向,全栈自研技术,奇瑞技术之夜究竟发布了什么?2026新车智能体验直接拉满。
GO车情报员 170点赞 43评论 短视频
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向上而生!鑫源汽车品牌焕新,做新能源多功能车领导者!
CAR路里 202点赞 50评论 视频
日前,国务院国资委官网公布了80多家央企“一把手”2024年的薪酬数据,动静不小。其中,中国一汽和东风汽车这两大国有汽车集团的高管收入,成了行业热议的焦点。一汽董事长邱现东全年应付年薪90.97万元,东风董事长杨青为86.86万元。放在整个央企体系里,这属于第二梯队。和通信、能源等行业动辄一百二三十万的同行相比,略逊一筹,又明显高于一些公益类央企几十万的薪酬水平。这几年新能源车打得火热,造车新势力和民企高管的薪酬高达上千万、激励甚至过亿。比如理想李想,2024年现金就有266万,还有高达6个多亿的期权;吉利的CEO桂生悦年薪3201万,总裁安聪慧有2500多万。相比之下,一汽、东风的董事长连人
百姓评车 141点赞 29评论
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在高知人群中深受青睐的比亚迪,恰恰在证明消费正从“为面子”转向“看里子”!
大侠上车 190点赞 51评论 视频
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校园里随处可见的比亚迪,足见大学老师对比亚迪的青睐,这份青睐来自比亚迪多年来对技术的追求,来自比亚迪对品质的坚守,也来自于对中国品牌从制造到引领的文化自信。
说科技的小布 129点赞 36评论 短视频
零下20度的天气里,续航直接"腰斩",找了3个服务区才等到空闲充电桩,光充电就耗了1小时——这样的"续航焦虑+充电难",曾是无数新能源车主的共同痛点。但到了2026年,随着电池技术、智能驾驶、车网互动等黑科技的落地,新能源车的用车体验已经发生了颠覆性变化,从"勉强能用"变成了"越用越香"。今天我们就从普通消费者的视角,聊聊这些新技术到底能解决多少实际问题。补能自由+用车赚钱,彻底告别续航与成本焦虑对新能源车车主来说,"续航够不够"和"充电快不快",是每次出门前最先考虑的事,而2026年的技术革新,不仅解决了这两大痛点,还让用车成本低到"能赚钱"。宁德时代的第二代神行超充电池已成不少中高端车型标
百姓评车 117点赞 17评论
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华系高端9系旗舰SUV扎堆上新,智己LS9、乐道L90、极氪9X、岚图泰山怎么选?一分钟讲透谁是高端家用首选!
优视汽车 227点赞 43评论 短视频
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