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有望连续8个月蝉联中国混动SUV销冠,钛7有一套
大牛车宇宙 0点赞 0评论 短视频
2026年前四月二手车流通数据显示,国内新能源二手车交出了亮眼的增量成绩单:1—4月累计成交54.79万辆,同比大涨29.1%,4月单月交易量14.32万辆,同比抬升21.6%,行业渗透率稳步攀升至8.57%。从大盘增速来看,新能源二手车已然跳出小众品类局限,成为二手车市场核心增长极。5月,腾势、比亚迪、蔚来等头部自主车企保值率实现0.2至0.3个百分点的环比上涨。由此可见,二手市场消费结构在悄然重构,高端车型交易占比逆势走高,自主新能源正在从廉价代步标签中挣脱,逐步依靠技术壁垒改写市场逻辑。保值率提高了腾势、比亚迪、蔚来保值率仅环比上浮0.2到0.3个百分点,放在现在的二手车市中,这样的涨幅
百姓评车 16点赞 0评论
在新能源电气化浪潮推动下,汽车底盘早已跳出燃油车时代“麦弗逊/双叉臂、扭力梁/多连杆”的简单评判逻辑。国产高端新能源已经分化出五条截然不同的技术路线:尊界S800时空推理预瞄悬架、极氪9X 48V主动稳定杆、蔚来ES9/ET9天行48V集成全主动悬架、理想L9 Livis 800V分体液压悬架、仰望U7云辇-Z直线电机智能悬浮。五大方案各有技术取舍,给大家好好盘一盘!尊界S800时空推理悬架:预瞄先行,主打舒适尊界S800搭载的时空推理悬架,核心是前置路面预瞄,也是五大方案里最偏向乘坐舒适性的。系统依托ADS主动感知硬件,提前扫描前方路面坑洼、减速带、起伏路况,结合车辆实时车速、车身姿态数据,
GO车情报员 18点赞 0评论
中欧车企的产业协作再落新动向,日产与奇瑞正式启动欧洲本地化生产高层磋商,一纸无法律约束的谅解备忘录,把英国桑德兰工厂代工合作落到实操研讨层面。作为日产深耕英伦多年的核心制造基地,桑德兰通过产线整合腾出闲置产能,在厂区产权、在岗工人全部保留归属日产的前提下,空余产线拟承接奇瑞整车代工,项目最快有望于2027财年落地投产,投产车型定向开发英国专属乘用车,产品明细暂未对外公示。一方面是奇瑞汽车在英国畅销,一方面日产在英国工厂产能空置,双方对比鲜明,形成互补。这也成为双方各取所需的务实选择。日产工厂代工中国车企桑德兰工厂闲置产线敲定代工洽谈,外界大多把目光落在产能盘活与代工收益上,却容易忽略日产藏在合
百姓评车 27点赞 0评论
近期,智能辅助驾驶失效引发的交通事故、新能源车辆突发起火两大行业热点接连发酵,让新能源汽车安全问题再度站上舆论风口。大众对智能驾驶的可靠性、新能源车型的安全底线产生普遍质疑,各类片面解读与恐慌情绪持续蔓延。事实上,频发的安全事件并非单一技术故障导致,而是车企宣传偏差、用户认知错位、行业安全规范滞后三重短板叠加的结果。本文跳出舆论争议,理性拆解智驾认知误区与车辆起火核心诱因,复盘行业高速发展背后的安全乱象,探寻行业提质升级的核心路径。智驾认知本末倒置,营销模糊边界催生用车风险当下智能驾驶技术快速普及,高阶辅助驾驶功能逐步下沉至量产车型,但行业整体陷入“技术狂飙、认知滞后、宣传失度”的矛盾困境,并
百姓评车 27点赞 0评论
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风云T11到底怎么样?值不值得买?
汽车印记 22点赞 0评论 视频
2026年5月车市像个热闹的戏台,传统车企们上演着截然不同的剧本。一边是比亚迪重夺销冠、奇瑞出口创纪录的高光时刻,自主三强靠新能源和海外市场撑起半边天;另一边是日系三强集体下滑、德系艰难守擂的窘迫局面,合资品牌在电动化转型中步履蹒跚。新能源渗透率突破62.5%的背景下,燃油车销量同比暴跌近四成,传统车企的分化比以往任何时候都更明显,有人在新赛道加速领跑,有人还在旧赛道上苦苦挣扎。自主出口成增长引擎5月的销量榜,自主品牌彻底扬眉吐气。比亚迪以38.3万辆的成绩重夺销冠,虽然同比增速仅0.26%略显乏力,但海外市场的爆发让人眼前一亮——16万辆的出口量同比暴涨80.7%,占总销量比重超过四成。这意
百姓评车 20点赞 0评论
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单品牌力克全日系 比亚迪仅一年韩国进口车市场格局
凤眼观车 36点赞 0评论 视频
一场悄无声息的品控革新,正在慢慢消解日系汽车数十年沉淀的精工底色。日前,一则行业新政悄然落地。由丰田牵头推动,日本汽车制造商协会(JAMA)与日本汽车零部件工业协会(JAPIA)联合制定,八大主流乘用车车企(丰田、本田、日产、马自达、铃木、斯巴鲁、三菱、大发)携手约450家零部件配套企业,统一重构零部件缺陷判定逻辑,这终结了各大主机厂各自立标、独立品控的旧有格局。那些仅带有表面黑点、细碎划痕、无害毛边,不影响任何功能与整车性能的配件,不再被随意定性为残次品作废。只要符合日本国家标准且功能与外观无实质性缺陷,便无需报废,可正常装车使用。新标准落地后,日本本土市场车载电子线束塑胶接插件每月可减少约
百姓评车 29点赞 0评论
各位准备买车的朋友注意啦!2026年618购车大战已经全面打响,自主、合资、新势力车企集体放大招,现金直降、置换补贴、金融贴息、选装赠送等福利堆成山。今年最大亮点是四重补贴叠加(国补+地方+车企+平台),单车最高能省5万+。但优惠虽多套路也不少,有些补贴有门槛,有些权益不能叠加。今天笔者就用大白话帮你拆解主流车企的618政策,教你避开坑点、精准省钱,让你花最少的钱买到最心仪的车。自主与新势力堪称内卷之王要说今年618谁最拼,自主品牌和新势力绝对是扛把子,优惠力度直接拉满,各种组合拳让人眼花缭乱。先看比亚迪,作为销量一哥,这次618诚意十足。旗下“夏”车型堪称权益天花板,综合价值高达62599元
百姓评车 20点赞 0评论
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护航长春大冬会 一汽红旗彰显国车担当
直播车市 30点赞 0评论 视频
每个人的心里,都可以住进一个小孩,包括成年人!这个六一节,奇瑞全新QQ3在成都西宸天街举行糖果派对,用一场甜度爆表、快乐拉满的沉浸式狂欢,治愈了全城的大小朋友。为期三天的活动圆满落幕,现场人气爆棚、笑声不断,不同圈层的参与者齐聚现场,满场糖果、趣味互动与潮酷座驾,把“谁还不是个宝宝”贯彻到底。本次QQ3六一糖果派对以梦幻糖果风打造沉浸式场景,一进场就能被轻松治愈,粉色布置、可爱装置与高颜值NPC,让到场游客第一时间就进入快乐状态。作为全场人气顶流的QQ快乐诊所,从开场就排起长队,这里专治当代年轻人的各种“精神内耗”,9大网络热梗病症搭配NPC趣味问诊,不打针、不吃药,只用一颗治愈糖果就能赶走疲
Auto欣说 33点赞 0评论
6月1日,比亚迪公布2026年5月产销数据,当月销售新能源汽车383453辆,继续斩获中国车企新能源汽车销量冠军。至此,比亚迪已连续60个月稳居国内新能源汽车月度销量榜首。截至目前,比亚迪累计新能源汽车销量已超1650万辆,持续筑牢行业领先优势。 比亚迪王朝、海洋网持续热销,5月合计销售330215辆,继续成为比亚迪销量增长的核心力量。高端品牌方面,5月方程豹、腾势合计销售46489辆。其中,方程豹销售30186辆,同比增长139.7%,创年内新高;腾势销售16303辆,继续保持增长态势;仰望销售286辆,同比增长105.8%。全矩阵共同发力,推动比亚迪集团销量持续增长。 智能化
有态度的网友V 29点赞 0评论
当2026年一季度新势力财报陆续摊开,一组数据对比格外刺眼:坚持纯电路线的蔚来毛利率飙升至18.8%,连续两季度盈利;靠增程起家的理想毛利率跌至6.1%,由盈转亏。这绝非偶然波动,而是市场天平的明确倾斜信号。曾经被增程“统治”的高端SUV市场,正迎来纯电的强势回归。40万以上超高端SUV销量前五名中,国产品牌包揽前三,纯电车型占比超六成,增程增速从60%骤降至个位数。这场动力路线的博弈,正在重塑中国新能源汽车的竞争格局。财报里的冷暖如果说销量是市场的晴雨表,那财报就是车企的体检报告。2026年一季度,新势力阵营呈现出“冰火两重天”的分化态势,而这分化的背后,正是纯电与增程两条技术路线的命运分水
百姓评车 33点赞 0评论
假如油价回到6块多,你觉得燃油车的销量还能回去吗?我感觉挺难的!以前大家总是认为新能源汽车的优势只是能耗低,但其实并不省钱,而且补能这块还是个老大难,像什么大屏、智能辅助驾驶等功能更是只能起到锦上添花的作用,但是这两年的新能源车发展速度实在是太快,甚至快到出乎了很多人的预料。就拿比亚迪来讲,这家车企向来喜欢以技术实力铸就底气,在去年发布了智能泊车兜底之后,前不久又宣称对城区智能辅助驾驶进行兜底。不要小瞧了这一举措,数据显示,从智能泊车兜底推出后,几个月的时间,这项功能的使用率便从21% 升至 90%以上,在城区领航兜底之后三天的时间里,日活跃用户量便提高了50%,换句话说,比亚迪正在用这样的方
小周的车 29点赞 0评论 动态
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