全网统一算法体系,一直是特斯拉FSD依靠车队海量数据快速进化的核心根基。针对车主常年吐槽的HOV车道无故切道弊病,这套标准化方案的短板彻底摆上台面。特斯拉没有暂停顶层算法的常规更新,而是另起一条端侧优化支线,让单台车依靠车主接管行为自主修正行驶逻辑。日前,马斯克正式敲定这条新增迭代路线,在全局大模型持续迭代的基础上,新增用户操作记忆机制,让单车智驾贴合个人驾驶偏好。特斯拉不会放弃面向全车队的通用自动驾驶模型打磨,只是不再指望单一通用方案包揽所有个性化出行场景。车主每一次手动接管方向盘的操作,都会化作补充训练样本,替官方团队分担大版本迭代里细碎问题的优化压力。FSD“另辟支线”不少车主长期吐槽,