智能车_最全资讯_推荐资讯

曾几何时，面对激烈的市场竞争，众多车企纷纷祭出“车海战术”，试图以密集的产品矩阵覆盖每一个细分角落。然而，当潮水退去，真正屹立潮头的，却往往是那些敢于All in、将全部资源倾注于一款极致产品的品牌。小米汽车凭借YU7单月销量突破3.3万辆的惊人表现，再比如理想汽车起初凭借理想ONE一款车打天下，奠定了理想后来的发展路径。单品战略的成功，本质是打造了一个高辨识度的文化符号，从而在用户心智中建立起一个强认知。单品战略更易于传播单品战略之所以能在激烈竞争中突围，核心在于它不再依赖功能堆砌，而是通过极致聚焦，将单一产品升华为高辨识度的文化符号。这种符号并不是简单的车企高管“带流量”的营销结果，而是一

百姓评车 0点赞 0评论

127逸安启超充品牌日：以“快+超”定义超充新标准

12月7日，逸安启在北京举办“127逸安启超充品牌日”活动，活动聚焦“超充一刻，从容一程”主题，就超充领域的技术创新、生态共建与用户体验等话题与来访嘉宾展开深入交流。逸安启超充CEO师方在主题演讲中表示，“在充电行业跨入2.0时代的今天，竞争焦点绝不止是站桩规模和充电速度的单纯比拼，更是用户体验进化和用户价值感知的全面竞争。”逸安启践行“臻享超充”的品牌理念，经过一年多的快速成长，逐步形成“快+超”的品牌势能,以“快”解除用户痛点，以“超”满足用户体验升级，力求让每一辆汽车的超充一刻，成为用户体验的超值一刻，满足每个用户的超享一刻。逸安启超充CEO师方主题演讲回顾品牌一年成长历程和未来发展规

车云网 118点赞 34评论

当汽车创新陷入“伪需求”的狂欢，用户成了最贵的试验品

在当今高度“内卷”的中国汽车市场，创新好像走进了一个死胡同：把客厅搬进了车内，方向盘变成了异形手柄，把换挡功能集成进中控大屏里，就是对未来出行的终极解答。然而消费者行为却呈现出鲜明的反差：人们一方面为“冰箱彩电大沙发”买单，一方面却在社交平台上吐槽“反人类设计”；一方面被“第三空间”的概念吸引，另一方面却不得不自费加装最基础的储物格——只因原厂设计在追求炫技时，忽略了真实场景中的细微需求。这种供需之间的错位，揭示出当前行业创新路径的一个深层误区：许多酷炫功能并非基于对用户日常生活的细腻洞察，而是源于对配置表参数和营销话术的盲目竞赛。真正的破局之道，或许不在于堆砌更多功能，而在于有勇气审视：何为

百姓评车 223点赞 25评论

老款蒙迪欧遭集体投诉，官方提供7000元置换礼，能解决问题吗？

2026款蒙迪欧上市发布会上智能配置的介绍语音刚落，数百名老用户集体投诉车机卡成“砖头”的信息，却已经引发广泛的关注。蒙迪欧2026款福特蒙迪欧于近日正式上市，作为中期改款车型，新车在智能配置上进行了显著升级。然而，新车带来的热度迅速被一场老用户的集体维权行动所淹没。截至2025年12月初，部分第三方平台信息显示，超过360名2022-2025款蒙迪欧车主在投诉平台发起集体投诉，核心诉求直指老款车机系统严重卡顿问题。蒙迪欧老用户们的不满情绪集中在车机系统的实际表现与厂家承诺之间的落差上。根据目前的数据显示，大量车主集中反映车机系统运行不畅及长期缺乏系统更新，这一问题主要涉及2022至2025款

车宇世界 178点赞 24评论

调侃“始皇帝”？比亚迪，把秦“撸”得，火星子乱冒

大家都知道，在比亚迪的产品序列中，秦系列应该是王朝网旗下非常有竞争力的产品线之一，从之前的秦，到后来的秦PLUS和秦L系列，整体市场表现都非常不错，尤其是秦PLUS和秦L，一度都是各自细分市场的销量头部，在国内轿车市场占据了非常重要的地位。但是很显然，比亚迪并没有准备在秦L之后就收手，而是要在“秦”这个“大IP”上再下点功夫，让秦系列继续发光发热，甚至走向中高端化……日前，工信部公布了第402批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型新产品公示清单，比亚迪MAX车型现身其中。可能很多小伙伴都觉得，比亚迪秦系列车型到了秦L这个级别之后就停下来，但是没有想到还有秦MAX即将问世，当然从“PLUS”

小李车评李建红 216点赞 28评论

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第三代蓝电E5 PLUS：限时换新价11.98万，配全时四驱，性价比太强

优视汽车 196点赞 40评论短视频

欧洲改变主意了，2035年后内燃机不会被全面禁售

欧洲改变主意了 2035年后内燃机不会被全面禁售了原本坚持2035年全面禁止销售全新燃油车的欧盟，如今态度正式出现重大转变。随着各大车厂多年来不断施压，加上现实面挑战层出不穷，欧洲终于松口-内燃机车还是会继续存在，但必须符合新的低排放燃料条件。这些年，主流车厂几乎是用跪求的姿态要求欧盟取消2035燃油车禁售规划，理由相当务实：充电基础设施严重不足、电动车售价依旧过高、若全面转向纯电，欧洲汽车产业恐减少数十万工作机会。虽然呼声巨大，但欧盟一直未松口，直到今年春天仍坚持禁售时程。但压力持续累积，最近终于出现重大转折。关键突破据说来自德国总理Friedrich Merz写给欧盟执委会主席Ursu

MOTO 67点赞 17评论

2026武汉国际数字能源与新型电力、储能技术展

活动亮点——聚焦数字能源，树立行业新标杆本届展会定位是以交流展示、技术研讨、商贸交易功能于一体的专业性展会，从储能技术的重大突破到零碳场景落地，从关键设备迭代到商业模式创新，覆盖“源-网-荷-储”全链条，打造数字能源生态闭环，全方位彰显中国数字能源产业的创新活力与应用深度。从传统能源升级到新兴赛道布局，布局多项成果形成 “技术矩阵”，为数字能源产业搭建起坚实的创新底座。——内容丰富多元，助力行业跃升展会内容丰富多元，精心打造“1+N”会议论坛，即1个聚焦数字能源产业高质量发展主论坛，以及N个各具特色的平行论坛，包括：数字能源核心技术突破论坛、新型电力系统构建与运行论坛、、新型储能技术创新与应用

薄荷糖甜 104点赞 24评论

新能源重卡充电革新：2026武汉新能源重卡充电设施展会

重卡电动化拐点将至：武汉博览会展示充电设施新突破续航焦虑破解之道：武汉新能源重卡充电技术全面升级绿色物流新引擎：武汉博览会聚焦重卡充电设施创新2026武汉国际新能源汽车产业博览会即将揭幕，新能源重卡充电设施成为焦点，标志着重卡电动化从实验走向规模化应用的关键转折点。2026年6月18日至20日，武汉国际博览中心将举办一场引领新能源汽车产业变革的盛会——2026武汉国际新能源汽车产业博览会。本届博览会特别聚焦新能源重卡充电设施的最新发展，展现这一领域如何从技术突破走向市场普及。01 新能源重卡充电设施：绿色物流的核心支撑新能源重卡充电设施展区将成为本届博览会最具人气的板块之一。随着环保政策日益严

薄荷糖甜 20点赞 0评论

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一把好牌打得稀烂马自达为什么“选择”了高油耗的增程？

什么样的车企会同时手握热效率最高发动机和最费油的增程两种极端？没错，它就是马自达。

EV车世界 173点赞 39评论视频

比亚迪11月大卖480186辆，创年内新高

11月的汽车市场，比亚迪再次以一份亮眼的成绩单，展现了其作为新能源领军者的强劲势头。全月销售480186辆，其中乘用车贡献474921辆，以稳健步伐持续引领市场风潮。更令人瞩目的是其全球化进程的飞跃——乘用车及皮卡海外单月销售达131661辆，同比飙升297%，成为比亚迪增长图谱中最耀眼的一笔。旗下各品牌矩阵协同发力，共同构筑了坚实的销量基盘。王朝｜海洋系列作为销量基石，交付423558辆，彰显主流市场的深厚认可；个性化品牌方程豹以37405辆的成绩，成功开辟了硬派越野的新蓝海，预计跃升新势力第四；豪华品牌腾势与仰望分别交付13255辆与703辆，持续引领着中国品牌向上突破的天花板。纵观202

六圈车 82点赞 24评论

比亚迪11月各车型销量公布：秦家族卖出70824辆，钛7成“爆款”

11月份，一众新能源汽车厂商销量出现了严重分化，以岚图、阿维塔为代表的一众二线新势力车企销量纷纷创出了历史新高，反倒是小鹏、蔚来等老面孔销量出现了不同程度的下滑，而新能源厂商“一哥”的位置依旧被比亚迪牢牢把控着，其在11月份卖出了480186辆（乘用车474921辆），创出了年内新高。接下来我们就来盘点下比亚迪旗下各车型的具体销量情况，看看哪些车型在增长，又有哪些车型的销量在走低呢。王朝网在将插混版车型纯电续航提升至128km之后，秦家族依旧是王朝网旗下的拳头产品，秦PLUS系列与秦L系列合计卖出了70824辆，1-11月份累计销量来到了600423辆，单单两款车型已经超过了大部分汽车厂商全年

小周的车 130点赞 32评论

腾势之夜：“九球天后”潘晓婷成腾势D9第30万辆车主

11月29日，“腾势之夜暨第30万辆D9交付”在比亚迪郑州赛车场星光闪耀，“九球天后”潘晓婷成为腾势D9第30万辆车主，与腾势汽车超40万名“势友”，一起向着美好生活，腾势而上！同时，“MPV冠军”腾势D9，成为全球首款达成第30万辆交付的新能源MPV，中国腾势，持续向世界腾势！名流座驾再添新势友，潘晓婷成第30万辆车主在星光璀璨的腾势之夜，腾势D9迎来了里程碑式的第30万位车主——潘晓婷。作为各自领域的领军者，这次携手可谓是“冠军”与“冠军”的双向奔赴。潘晓婷的选择，再次生动诠释了腾势D9是时代精英对豪华出行体验的共同追求。潘晓婷的加入，让腾势D9的“势友”阵容更加星光璀璨。从香港财政司司长

车SHOW场 12点赞 0评论

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凌渡L GTS空降Tomorrowland电音节，GT不熄，天生带电！

GO车情报员 139点赞 30评论短视频

30万内买豪华旅行车，奥迪E5 Sportback和蔚来ET5T，谁更好？

手握30万以内的购车预算，想买一台既有豪华感、又有不错操控性的旅行车，有什么好的车型可选呢？在我看来，非两款车型莫属，一个是月销量始终能稳定在四五千辆的蔚来ET5T、另一个则是刚刚在2025广州车展舞台上市新款车型的奥迪E5 Sportback。很多朋友可能都不知道，此次上市的奥迪E5 Sportback钦定性能quattro版车型，不仅售价仅为27.99万，只比原先的先锋quattro型贵了1万元，还在配置上进行了相当多的升级。就比如说：新车轮毂从19寸升级到了20寸，以更好地增强过弯与高速行驶时的操控稳定性。再就是对底盘进行了升级，在原来的先锋quattro型的基础上，标配了自适应空气悬架

优视汽车 272点赞 30评论