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智驾小蓝灯将被禁用，出厂这项配置就不合规#智驾小蓝灯将被禁用 #辅助驾驶 #小蓝灯

敢动派 0点赞 0评论视频

日前，有外媒放出消息，特斯拉内部正在斟酌分拆、出售甚至关停全部在华业务，目的是给特斯拉和SpaceX的合并扫除合规阻碍。这根源在于SpaceX身负美国航天军工承包商身份，手握大量涉密航天项目，并购附带极强跨国监管压力。特斯拉中国独资工厂撑起品牌产能与盈利大盘，兼顾国内供货和海外出口。一旦砍掉这块资产，特斯拉营收、产能、估值都会迎来明显回落sh。据了解，但各类撤资方案只停留在内部讨论，没有落地时间表，后续变数极大。SpaceX和特斯拉的并购风波舆论认为，特斯拉卖掉国内资产就能打通特斯拉和SpaceX合并的合规通道。这套判断把全球监管想得太过简单，属于过度放大股权结构对企业经营的影响权重。Spac

百姓评车 8点赞 2评论

闪充破局丝路，智驾稳驭万里！比亚迪护航海上新丝路

近日，2026丝绸之路万里行·启迪之路跨国全媒体活动于西安正式启航。车队纵贯南北、连通陆海，溯源药、瓷、丝、茶四大古丝路核心物产，串联多座历史文化名城。全程覆盖城市拥堵、高速巡航、山区隧道等复杂路况，闪充与智驾双核协同，为万里征途全程保驾护航，览丝路风华。车队沿古商路主线行进，抵达亳州参加香药采集仪式，以本草为媒将亳州正式纳入丝路文明采集版图。沿途经过合肥，前往景德镇取瓷、赴杭州采丝，入闽登武夷山收茶，汇于深圳，让东方雅韵在此重焕新生，扬帆出海。作为核心护航伙伴，比亚迪携全系新能源车队全程随行，以闪充生态与天神之眼辅助驾驶系统两大技术支柱，为远征全程兜底。补能不设限，远行才自由。比亚迪闪充技术

车家网 49点赞 10评论

硬核技术驰骋丝路！比亚迪全程护航2026丝绸之路万里行

近日，2026丝绸之路万里行·启迪之路跨国全媒体活动于西安正式启航。车队纵贯南北、连通陆海，溯源药、瓷、丝、茶四大古丝路核心物产，串联多座历史文化名城。全程覆盖城市拥堵、高速巡航、山区隧道等复杂路况，闪充与智驾双核协同，为万里征途全程保驾护航，览丝路风华。车队沿古商路主线行进，抵达亳州参加香药采集仪式，以本草为媒将亳州正式纳入丝路文明采集版图。沿途经过合肥，前往景德镇取瓷、赴杭州采丝，入闽登武夷山收茶，汇于深圳，让东方雅韵在此重焕新生，扬帆出海。作为核心护航伙伴，比亚迪携全系新能源车队全程随行，以闪充生态与天神之眼辅助驾驶系统两大技术支柱，为远征全程兜底。补能不设限，远行才自由。比亚迪闪充技术

汽车新语 52点赞 16评论

宏光MINIEV六周年暨五菱代步车300万用户盛典8月7日将登陆成都

【2026年7月31日】上汽通用五菱宣布五菱代步车用户将突破300万，并将于8月7日举行“缤纷生活玩心大开”宏光MINIEV六周年暨五菱代步车300万用户盛典！届时，缤果家族全球代言人孟子义也将亲临现场，与五菱代步车300万用户共同打造一场属于用户的盛典派对。此外，第五代宏光MINIEV近期在印尼正式上市，标志着“人民的代步车”正在加速走向全球，为全球用户带来简单代步的出行享受！三百万信赖，冠军实力铸就盛典意义自2017年起，上汽通用五菱通过推出宝骏E100、E200、宏光MINIEV、缤果家族等车型，持续深耕代步车市场，五菱代步车销量将突破300万台！其中，作为“人民的代步车”，宏光MIN

汽车新语 47点赞 17评论

传小蓝灯上路要被罚，原厂蓝灯要不要拆？

近期工信部明确，自7月27日起新申报认证乘用车禁止搭载外置智驾小蓝灯，这条消息迅速在新能源车主圈层发酵。大量配备辅助驾驶车型的车主产生普遍焦虑：已经上牌、原厂自带的后视镜外置蓝灯，是否需要主动拆除？日常上路行驶会不会被交警拦停处罚，年检能否顺利通过？网上信息混杂，不少传言混淆原厂标配与后期加装灯光的界限。车企原本希望依靠灯光建立路面沟通机制，却撞上现行机动车灯光强制性标准。随着新车禁用政策落地，行业进入调整周期，而存量老车主的疑问，才是当下最迫切需要解答的现实问题。新规“禁新不溯旧”很多车主最先陷入的误区，是把新车准入禁令等同于所有车辆全面取缔。本次工信部管控规则有着清晰边界：约束对象为新申报

百姓评车 152点赞 23评论

法拉利Luce争议中两月售罄近500台汉密尔顿盛赞

法拉利首款量产纯电动超跑Luce自2026年5月亮相以来，就成了近年来争议最大的法拉利车型之一。设计被批、股价一度大跌超8%、前董事长公开质疑“不该挂上跃马徽章”——网上骂声一片，甚至有人拿它和特斯拉Cybertruck相提并论。但这一切似乎都没能挡住它的销售势头。据英国《金融时报》援引知情人士消息，法拉利原本计划在上市首年只卖“不到500台”Luce。结果这批配额在亮相约两个月（8周）后就已被全部认购。起售价55万欧元（约合64万美元），却依然卖得飞快。法拉利并未强制老客户必须买Luce才能继续在品牌“名单”上，而是明确要求经销商不要去施压传统收藏家，转而把重点放在新客户身上——尤其是中国的

老车部落格 122点赞 16评论

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智驾小蓝灯叫停，打法规擦边球，科技营销落幕

驭见新车 147点赞 46评论短视频

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拒绝AI测试！岚图英雄坡下首发“虎踞智能底盘”，到底有多强？

CAR路里 166点赞 39评论视频

技术平权，重构标杆｜MG 07越级预售，解锁纯电轿跑新答案

当15万级纯电市场陷入同质化内卷，上汽MG打破行业定价与配置壁垒，全新B级纯电轿跑MG 07正式开启预售。秉承感性力3.0永恒格调设计美学，MG 07以潮流轿跑姿态、越级空间体验、顶配技术下放，践行技术平权初心，为年轻消费者带来纯电轿跑市场最优解，重塑同级价值新标准。颜值与空间的双向突破，重新定义家用轿跑尺度。MG 07以流畅动感的B级轿跑线条勾勒车身，兼具运动张力与高级质感，契合当代年轻人的审美追求。不止于颜值，新车实现空间越级突破，在紧凑车身尺寸下挖掘极致空间利用率，打造媲美D级车型的宽适座舱。超大前备厢搭配下沉式后备厢，储物能力拉满，彻底打破“长续航、高性能必然挤压座舱空间”的行业桎梏，

车e族 131点赞 32评论

长鑫科技上市，汽车供应链的暗战！

日前，打磨十年的长鑫科技登陆科创板，暴涨的股价只是表层热闹。国内唯一实现DRAM规模化量产的企业站上资本台面，真正搅动汽车产业格局的，是蔚来、奇瑞、小米借着战略配售完成上游锁仓。全球车规存储长期被海外厂商捏住命门，大厂把优质产能大批挪去供给AI硬件，车载芯片货源收紧、价格一路狂飙。严苛的车规认证抬高换供应商门槛，智能汽车算力升级又让存储需求成倍暴涨，涨价直接啃食车企利润，价格战之下行业两头承压。当下，新能源比拼早已不局限在座舱与智驾，上游存储产能的抢夺，已经成为决定车企量产稳定性与成本话语权的关键战场。车企打造双供应链有舆论把蔚来、奇瑞、小米入股长鑫科技，理解为车企想要甩开海外存储的动作。这套

百姓评车 194点赞 24评论

A00级崩了银标还没立住五菱星光L大六座是“解药”吗？

作者：石柯7月16日，五菱星光L正式上市。三款配置，上市权益价10.98万元到13.28万元，定位是“15万元内唯一长续航大六座插混SUV”。这是一辆车长4980mm、轴距2950mm的中大型SUV。2+2+2六座布局，CLTC纯电续航260km，综合续航1260km。全系标配37.9kWh神炼电池，支持3C快充，30%到80%补能15分钟。底盘由摩缇马帝团队调校，设计由奔驰前设计师Gabriel Nemeth主导。只看产品力，星光L放在10万元级市场上确实能打。260km纯电续航较比亚迪唐DM-i的112km多出148km，2950mm轴距比唐DM-i的2820mm长出130mm，起售价却低

猫头鹰车志 25点赞 29评论

欧洲新能源，打不过就加税！

中欧新能源贸易博弈再度升级，战场正式从纯电延伸至插混赛道。日前，大众集团首席执行官奥利弗布鲁姆对外发声，呼吁欧盟尽快出台新规，将对华额外关税覆盖至中国产插电混动车型。此前欧盟仅对中国纯电车征收额外关税，刻意留出的插混政策漏洞，被国内车企精准拿捏，成为突围欧洲市场的关键抓手。国内车企迅速调整出海策略，加码输出插混车型。市场成绩斐然。关税博弈之外，产业对决早已前置。比亚迪、吉利落地欧洲建厂对冲政策风险，大众则被迫开启本土工厂降本关停改革，欧洲新能源市场的攻防拉锯已然进入新阶段。插混横扫欧洲布鲁姆一直在敦促欧盟给新能源车划定统一关税，将欧洲市场竞争落后归因于中方产业配套优势与欧洲高昂的排放改造成本。

百姓评车 212点赞 32评论

电池自燃理赔纠纷频发：直营模式、传统经销商孰优孰劣？

7月广汽丰田针对铂智系列推出全新电池保障政策，打破行业惯例，除外部火源引燃外，底盘剐蹭、交通事故、原厂质量缺陷引发的电池起火，全部由厂家直接全额赔付，成为合资品牌电池售后保障的标杆案例。该政策落地依托全国标准化授权4S门店执行，权责清晰、赔付流程统一。反观当下市场，新势力直营体系与传统合资4S店在电池起火理赔逻辑、责任划分、执行尺度上存在本质差异，大量车主维权投诉显示两类渠道纠纷触发点完全不同。理赔体系底层逻辑广汽丰田此次升级电池起火赔付政策，核心优势在于依托成熟合资经销商体系，把赔付边界、免责条件、赔付标准全部白纸黑字写入购车三包协议，全国上千家授权4S店统一执行厂家下发的标准化流程，门店没

百姓评车 140点赞 20评论

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订单火爆的小鹏MONA L03值得买吗？

近日上市的小鹏MONA L03订单很火爆，那相比竞品车型这台车是否值得购买？这个视频分析一下。

车快评 215点赞 51评论短视频