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6月26日,启境GT7上市发布会在杭州“小莲花”场馆圆满举行。在这场以“天生玩家,智趣全开”为主题的发布会上,新车正式公布官方指导价20.99万-32.99万元,涵盖标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱版及Ultra+三电机四驱版五款配置。作为广汽集团与引望原生融合的战略车型,启境GT7完整搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云、鲸鳍通信六大汽车智能化解决方案,以层次分明的产品矩阵精准覆盖不同需求的天生玩家群体。20.99万起售,五款配置各有侧重启境GT7此次定价策略体现了清晰的市场洞察。20.99万元的标准版车型首发搭载ADS5Pro,将24项全维
车市资讯 0点赞 0评论
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坐垫里面还藏有一个气囊,干啥用?解决零重力座椅开车时想躺不能躺的问题。智界V9为了让你坐得舒服安全,可是下了不少的功夫,单就这个座椅就有好多地方可以说一说。
大犇玩车车 23点赞 8评论 视频
2026年上半年的国内车市,彻底告别了稳定调价的常态,迎来了一场轰轰烈烈的全域清仓潮。走进各大品牌4S店,“半价甩卖”“骨折清库”“十万级豪车抄底”的宣传标语随处可见,不少燃油车、冷门新能源车型终端价格近乎腰斩。行业库存数据持续走高,经销商库存预警指数居高不下,叠加半年冲量考核、车型迭代加速、排放标准升级等多重压力,门店不惜亏本让利回笼资金。面对史无前例的低价行情,无数刚需车主萌生抄底想法。但极致降价的背后,从来不是单纯的购车福利,而是暗藏诸多套路与隐患的市场博弈。清仓潮并非普惠红利眼下车市遍地的骨折价、腰斩价,并非车企与经销商的惠民让利,而是行业产能过剩、供需失衡、资金承压叠加政策迭代的被动
百姓评车 76点赞 7评论
跑过长途的人都有体会——车好不好,跑一趟高速就知道了。发动机参数再漂亮,外观设计再拉风,如果座椅硬邦邦、腰部没支撑、坐两个小时就腰酸背痛,再好的车也让人爱不起来。尤其对于经常带老人孩子出门的家庭来说,座椅舒不舒服直接决定了全家人的出行心情。一汽丰田亚洲龙在座椅方面下了不少功夫,采用了全新设计的零压舒享座椅,表皮和绗缝工艺都做了改进,前排还配备了2向电动腰部支撑和通风加热功能。如果你正在找一台让家人坐着不累的15-20万左右的中大型轿车,亚洲龙的座椅值得你亲身感受一下。下面就从座椅设计、腰部支撑、通风加热、座椅材质以及长途乘坐体验五个维度展开。座椅设计:人体工学支撑,短途长途都舒服在15-20万
车市资讯 67点赞 11评论
一台车值不值得信赖,不取决于发布会上的灯光有多炫,也不取决于广告词写得有多漂亮,而是取决于你每一次拉开车门、每一次驶过颠簸路面、每一次长途出行之后,这台车给你的反馈够不够扎实。在口碑最好的7座MPV的评选中,一汽丰田格瑞维亚依托全球同源的品质基因、GOA高刚性车身以及精密装配工艺,把“品质”二字做进了骨子里。下面就从品质传承、车身刚性、装配工艺、品牌信任以及长期使用体验五个维度逐一展开。品质传承:数十年如一日的坚持口碑最好的7座MPV不是一天建立起来的。格瑞维亚与赛那全球同源,同为全球车型,自1997年上市至今,全球累计销量已突破400万台。一汽丰田在中国市场累计获得了超过900万用户的认可,
车市资讯 66点赞 19评论
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首批车主满意度曝光!昊铂S600做对了什么?
小鹰的新车笔记 145点赞 38评论 短视频
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吉利全新纯电轿车——银河TT登场,新车有哪些亮点?又会卖多少钱?本期视频聊一聊。
优视汽车 236点赞 45评论 短视频
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下雨基础 下暴雨就不基础
笙野驾趣 148点赞 34评论 短视频
2026年,国产纯电轿车的续航数字正在被不断刷新。800公里已成常态,900公里不再稀奇,甚至有车型突破1000公里大关。但对于真正打算掏钱买车的消费者来说,光看续航数字远远不够——同样的续航里程,充电速度差多少?高续航是顶配独享还是全系普及?智驾、底盘等核心配置有没有缩水?这些才是决定一款高续航电车值不值得买的真实标尺。启境GT7:900km续航+华为乾崑全家桶,高续航不妥协6月26日,广汽集团与引望联合打造的启境GT7在杭州“小莲花”场馆正式上市,五款配置官方指导价分别为20.99万元、23.99万元、26.99万元、29.99万元、32.99万元,覆盖标准版、Ultra、Ultra超长续
车市资讯 31点赞 12评论
近期国内新能源汽车市场迎来密集召回窗口期,多家主流车企针对旗下纯电动车型发布召回公告,涉及动力电池、电控系统、驱动电机、车载充电系统等核心三电部件,以及智能驾驶辅助、车身电控等关键模块,覆盖车型跨度广、保有量大,引发广大电动车主的普遍关注。大量车主在配合召回检修的同时,普遍存在核心疑问:免费召回维修是否会改变原车质保周期?常规检修与核心部件更换的质保计算方式有何差异?更换动力电池、驱动电机等核心部件后,能否重新享受全新整车质保?常规召回检修不改动整车质保此次纯电动车集中召回,多数问题集中在软件逻辑优化、线束排查、零部件紧固、系统升级等非硬件更换类检修,属于车企主动消除车辆安全隐患的合规售后服务
百姓评车 143点赞 33评论
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沃尔沃对于安全测试的疯魔是出了名的,可凭啥就它敢?
大牛车宇宙 131点赞 32评论 视频
今年年初,加拿大总理卡尼访华时放出的4.9万辆电动车低关税配额,曾被视作中国电动车叩开北美市场的重要窗口——6%的关税税率、取消此前加征的100%额外关税,让不少车企看到了试水北美市场的可能性。但乔利此行使这场交易的底牌彻底摊开:想要更大的市场准入额度,就必须把制造能力搬到加拿大境内。从加方控股的合资模式,到优先本地供应链的硬性要求,再到用工与数据合规的附加条款,加拿大的引资逻辑从一开始就是一场规则明确的产业置换。4.9万辆配额只是诱饵如今,梅拉妮・乔利访华后抛出的合作条件里,最耐人寻味的不是4.9万辆进口配额与6%的优惠关税,而是那句明确要求——中国车企在加拿大建的工厂,要做“面向全球市场的
百姓评车 154点赞 26评论
对于每天穿梭在城市里的女生来说,一台理想的车不只是通勤工具,更像是移动的“第二空间”——要好看,每天坐进去心情都好;要好开,方向盘不重、停车不慌;要智能,能帮把手的时候绝不添乱。2026年的新能源市场,有几款车在这些维度上做得确实不错。今天就从女生的真实用车场景出发,盘点几款值得关注的车型,其中有一台最近被很多姐妹称为“好看好开又好停”的满分答案。启境GT7:颜值能打、好开好停的智能猎装6月26日,广汽集团与华为乾崑联合打造的启境GT7在杭州正式上市。新车共推出五款配置,官方指导价20.99万-32.99万元。很多姐妹看到它的第一反应是——“这车也太好看了吧。”初见倾心:把设计感穿在身上猎装车
车市资讯 31点赞 4评论
2026年新能源购置税新政的落地,正在给狂奔数年的插混市场踩下一脚急刹车,也让一度被边缘化的油电混技术路线,迎来了意料之外的翻盘窗口。之前踩着续航红线、靠政策红利走量的短续航插混,如今门槛抬升、购置税优惠砍半,等于直接被撤了专属buff,风光势头瞬间哑火。反倒是一直没什么存在感的油电混,不用凑充电桩的热闹,加油就走还比普通油车省油,这下直接从边缘替补站到了市场C位。别以为这只是消费者选车的小事。往根上挖,对内是给卷到畸形的行业找破局的出口,对外是给车企出海铺了条绕开贸易壁垒的稳路。谁能想到,早前被当成“过渡技术”的油电混,如今反倒成了中国汽车产业新一轮斗法的关键底牌。油电混车型被激活2026年
百姓评车 186点赞 25评论
6月26日,比亚迪集中披露了多起网络名誉维权胜诉案件,一批恶意造谣、抹黑诋毁品牌的自媒体被判公开道歉并赔偿,以法律手段重拳打击汽车行业“黑公关”的不良风气。随后,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞转发比亚迪法务发文,并表示:“对于黑公关和黑媒体,我们绝不容忍!将一追到底,绝不姑息!如有更多线索,欢迎举报,最高奖励500万元,长期有效!”此前,比亚迪也有多起维权胜诉判决案例。“大秦军陕团”被判赔偿201万元,“龙哥讲电车”、“满格电新能源”被判赔偿200万元,还有“王悟空说车”、“龙猪-集车”······也是。说真的,正常的监督和批评都可以,但造谣抹黑是绝对不能容忍的,这会让汽车市场的竞争从技术
说科技的小布 0点赞 0评论
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