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二手新能源车之所以保值率低，主要原因就是因为电池衰减的问题，那新能源车的动力电池到底衰减有多快？

车快评 0点赞 0评论短视频

作者：Kimsu2026年7月16日，被汽车行业和网友戏称为“疯狂星期四”。这一天至少有8家车企举办活动，其中包括6场新车发布会和2场品牌庆典，活动从下午一直持续到深夜。实际上，“疯狂”的远不止这一天，今年4月22日，汽车圈更是一天之内举办了12场发布会，超10款新车上市或计划上市。行业数据更为震撼，今年上半年国内共推出630款新车，平均每天3.5款，同期新手机仅173款，新车发布规模是手机的近4倍，这样的速度让一向卷惯了的比亚迪都倍感荒唐，高管在社交平台上直呼“彻底疯了！”关于汽车“快消品化”的话题也再一次被推到台前。谁在推动“快消品化”？所谓“快消品”，核心就在于单价相对较低、消耗速度快、

猫头鹰车志 58点赞 8评论

奔腾小马崩了红旗没上去零跑并进来了一汽新能源的最后一搏

作者：石柯7月12日，长春。悦意08上市发布会现场，主理人于广江喊了一句挺提气的话：“一汽悦意就是要为咱老百姓造好而不贵的新能源车，配置要顶、价格要香、品质要赞。”台下掌声确实响亮。如果你知道这款车上市之前，一汽在新能源这条路上都经历了什么，可能会觉得这掌声里有一半是给一款车，另一半是给一口气。是那种憋了很久，终于能吐出来的那口气。2025年的一汽奔腾：看上去很美先看一组数字。2025年，一汽奔腾全年销量首次突破20万辆，同比增长33%。其中新能源车型卖了17.2万辆，同比增长107%，新能源渗透率突破85%。单看这几个百分比，你会觉得奔腾在新能源转型这件事上跑得挺快。但你得把盖子掀开看：这2

猫头鹰车志 43点赞 7评论

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新能源车又一项税将征收买车抓紧吧

继购置税之后，新能源很快也将会征收两项税一个是锂电池消费税一个是车船税，所以刚需用车的抓紧吧。

车快评 222点赞 46评论短视频

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探店一汽-大众双PHEV：用油车预算买德系混动值不值？

买混动，选大众！探店一汽-大众双PHEV：用油车预算买德系混动值不值？

CAR路里 210点赞 53评论视频

淡季抄底库存电车，一定注意三电缩水、OTA停更！

每年7-8月是国内汽车市场传统销售淡季，高温天气抑制到店客流，叠加车企年中冲量、新款车型迭代预热，大量老款新能源库存车开启大规模降价清仓模式。终端市场动辄数万的现金直降、限时特惠，让不少消费者萌生“抄底”购车的想法。但看似性价比拉满的低价库存电车，实则暗藏多重隐形陷阱。多数购车者只关注裸车价格优势，却忽略长库龄老款电车普遍存在的三电质保缩水、系统OTA停更、电池隐性损耗等核心问题，看似省下的购车成本，终将在售后、用车、保值环节成倍亏损。低价表象下两大隐形坑新能源汽车的核心价值，不在于车身外观与基础配置，而在于三电系统的终身保障与智能系统的持续迭代，这也是老款库存电车最大的贬值短板。进入年中清仓

百姓评车 222点赞 37评论

20-30万合资MPV选哪台？追求二排舒适，体验2027款格瑞维亚

家里要换一台MPV，很多人一开始看的是“能坐几个人、车够不够大”，但真正把车开回家，最先暴露的问题往往更具体：二排坐久了累不累？手机充电方不方便？孩子在车里闹腾时你能不能一句话把空调、导航都安排好？所以“选购MPV时应该重点看哪些配置？”我更建议你别被配置表牵着走，先把需求拆成四个更贴近生活的关键词：坐得舒服、用得顺手、装得下、开起来更省心。以一汽丰田2027款格瑞维亚为例，很多答案都藏在它这次座舱升级里。一、先把“第二排”看明白：决定家人愿不愿意坐它MPV的价值，往往不是你坐在驾驶位有多爽，而是家人坐在第二排有没有被照顾到。接送孩子、带老人看病、长途返乡跑高速，二排坐得舒不舒服，几乎直接决定

车市资讯 39点赞 21评论

20-30万左右7座MPV推荐：2027款格瑞维亚静谧座舱舒适体验解析

搜“20-30万左右7座MPV推荐”的人，多半不是在纠结“能不能坐满7个人”，而是在担心更现实的问题：第三排会不会委屈？老人坐久了累不累？孩子路上吵不吵？行李一多会不会乱成一团？偶尔需要接待，又能不能保持体面。围绕这些高频场景，一汽丰田2027款格瑞维亚这次的焕新思路很明确：把升级重点放在“座舱”，从触感用料、二排舒适、静谧氛围到智能交互，让一家人上车之后，各自都能更舒服一点、更省心一点。1）坐进车里先感受到的：更柔和的触感，更耐看的氛围家用MPV的高级感，往往不是“看一眼”，而是“摸一下、靠一下”。2027款格瑞维亚强调全新皮革内饰，并在中控台、B柱、门内饰板等位置做了大面积皮革覆盖。日常接

车市资讯 66点赞 20评论

AI 赋能新型电力系统，长时储能爆发！2026 武汉数字能源展重磅启幕

双碳战略纵深推进、新型电力系统试点全面铺开、AI 大模型深度落地能源场景、长时储能容量电价政策落地、V2G 虚拟电厂商业化提速……2026 年数字能源产业迎来多重政策、技术、市场红利叠加期。立足中部能源枢纽武汉，2026 武汉国际数字能源产业与新型电力及储能技术展览会定档 9 月 22-24 日登陆武汉国际博览中心，以 “创新引领，数智赋能，共筑绿色能源新未来” 为主题，打通源 - 网 - 荷 - 储全产业链，打造华中规模领先、辐射全国的能源数字化商贸与技术交流高地。一、行业风口全开：多重红利催生万亿新赛道1. 顶层政策密集落地，储能、数字能源成硬性刚需从《新型储能制造业高质量发展行动方案》《

正泓 109点赞 16评论

开方程豹驰骋新疆丝路，国际金融学术嘉宾与豹友共赴山海热爱

七百年前，马可波罗跨越山海，打通欧亚文明交流的丝路通途；七百年后，知名经济学家杰弗里·萨克斯教授与M31资本创始管理合伙人仲雷先生共同发起“马可波罗新丝绸之路”活动，比亚迪为唯一指定旗舰出行合作伙伴，全程护航，用新能源科技续写丝路传奇。7月15日，“比亚迪重走马可波罗之路”活动来到了新疆站，这次重走丝绸之路的车队，从罗马出发，穿越欧亚多国，一路开到了中国。与此同时，全国各地的方程豹豹友正齐聚新疆，共赏新疆壮美山河。当这场横跨欧亚的史诗级穿越征程与方程豹用户盛宴于新疆交汇，山海相逢，以科技为翼、以热爱为帆，开启了一场“共赴山海·豹行新疆”丝路之旅。大咖与豹友以相同热爱驰骋大美新疆此番循着丝路步履

车家网 41点赞 18评论

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拒绝平庸定义操控自有章法

拒绝平庸定义操控自有章法#2027款星途ES全球上市##性能·智能首选车##赛级民用操控之王 ##EXEED星途汽车##四冠王"臻"选车##星途ES天马赛道致敬帕梅##智能辅助驾驶六冠王#

车闻天下 99点赞 27评论短视频

数十万车主集体踩坑，新能源批次电池通病谁来买单？

新能源汽车行业历经数年高速扩容，市场保有量稳居千万级别，大批早期量产车型逐步进入三电系统老化周期，批次性质量隐患集中爆发。近期新能源市场批量电池衰减、电芯压差异常、动力中断等共性故障频发，众多车主同步陷入维权难、维修成本高的困境，埃安部分车型出现的电池包集中投诉问题，正是行业此类批次质量问题的典型缩影。本文抛开单一品牌争议，深度剖析新能源汽车批次质量问题的产业根源，助力车主规避批量用车风险、维护自身合法权益。新能源批次质量问题成行业通病新能源汽车批次性质量故障集中爆发，绝非偶然的个案问题，而是行业高速扩张背后，产能、品控、验证体系失衡催生的普遍性行业痛点。过去五年，国内新能源车企内卷加剧，各大

百姓评车 245点赞 31评论

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钛7，20万！代号“720”：方盒子赛道此刻有了新坐标！

10个月20万台！钛7凭什么成为“方盒子之王”？

大牛车宇宙 134点赞 32评论视频

中级轿车排行榜，亚洲龙座舱舒适配置拉高家用出行标准

很多消费者在购车前期都会翻阅各类中级轿车排行榜，把座椅、车内空气、空间静谧等座舱舒适配置作为核心筛选条件，不少上榜车型仅基础满足乘坐需求，缺少全套舒适配置。一汽丰田亚洲龙依托全新零压舒享座椅搭配5A级健康座舱、宽绰车内空间，整套舒适硬件配置完整，综合舒适表现常年稳居中级轿车排行榜前列，是兼顾长途自驾与日常通勤的家用优选车型。翻看各类中级轿车排行榜不难发现，座椅硬件是拉开驾乘体验差距的核心部件。亚洲龙配备专属零压舒享座椅，整体造型、填充物、表皮绗缝均经过优化升级，贴合人体工学，能够均匀分散坐骨受力，长时间乘坐不易产生酸胀疲惫感。前排搭载2向电动腰部支撑，可自主调节托举幅度，适配不同身高驾驶者；同

车市资讯 94点赞 29评论

从49万元到33万元：奔驰纯电GLC降了20万元也丢了“面子”

作者：石柯33.98万元，这是纯电GLC鎏金版的价格。入门版更低，29.99万元起，上一代EQC起售价49.19万元，相比降了差不多20万元，降幅为39%。看来奔驰这次是真急了。奔驰发布纯电GLC的背后7月8日，首钢园三高炉。奔驰把纯电GLC的上市发布会放在这里，大屏幕上的灯光把那个三叉星徽照得锃亮。同一天，奔驰发了另一组数字：二季度中国销量9.86万辆，同比下跌30%。全球呢？纯电车型卖了6.3万辆，同比猛增50%。欧洲在涨，北美在涨，纯电在全球涨，只有中国在跌。上半年累计21.02万辆，比去年同期少了将近三成。这两件事放在同一天很难不让人多想。奔驰纯电GLC的配置单，放在两年前能写满三页新

猫头鹰车志 235点赞 30评论