近日,商务部联合九部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,围绕改装、维保、房车露营等六大领域推出17项配套举措,其中放开新能源自主维修的条款直击行业多年顽疾。长期以来,车企依靠三电诊断协议、维修数据、配件授权筑起闭环壁垒,车主被迫接受天价整包更换,第三方维修门店因无技术权限难以正常经营,甚至触碰法律红线。新政从渠道选择权、技术开放、维修模式、行业标准、车险配套五大维度划定硬性规则,明确车企不得限制车主自选维修渠道,更不能以此免除三包责任,标志着新能源车“修车难、维修贵”的垄断时代正式迎来终结,也将从底层重塑新能源产业全生命周期商业逻辑。从根源消解车主维保成本痛点过去数年,国内新能