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增配还降价!20项升级点相当“听劝”!探店2027款星海V9
CAR路里 0点赞 0评论 视频
十万出头纯电轿车市场,一汽悦意08与日产N7关注度很高,综合预算、续航、家用实用性,优先推荐一汽悦意08。日产N7起售价11.99万,主打合资舒适体验,延续日产“移动大沙发”优势,座椅柔软滤震柔和,高配搭载8295芯片与L2智驾,适合看重乘坐舒适性、偏爱合资品牌的用户。全系纯电版本,最高续航625km,400V平台快充速度尚可。入门车型车机芯片一般,且起售价高于十万门槛,无增程版本,长途出行依赖充电桩。一汽悦意08预售10.49万起,入手门槛更低,央企造车品控可靠,纯电、增程双动力可选,覆盖全场景出行。纯电版搭载800V高压平台,7.5分钟快充30%-80%,最高650km续航;增程版综合续航
车市资讯 38点赞 12评论
聊辅助驾驶,安全永远是绕不开的话题。很多人担心系统出故障怎么办,极端工况下能不能稳定应对。真正高阶的智驾系统,从来不会只宣传功能有多强,更会强调背后的安全冗余有多厚。启境GT7全系标配华为乾崑智驾ADS 5,不仅做到出厂功能完整,更配备同级唯一的L3级全链路八大冗余架构。从感知到计算,从转向到供电,每一个核心环节都有备份方案,为辅助驾驶的安全运行筑牢底线。八大系统全冗余单点故障不影响安全所谓全链路冗余,就是在智驾运行的每一个核心环节,都设置主备两套方案。单一部件出现故障时,备份系统能立刻接管,保证车辆依然可控,不会突然失去辅助能力。华为乾崑智驾ADS 5的冗余设计,覆盖八个核心系统。感知层面采
车市资讯 52点赞 9评论
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一个视频带你看懂奇瑞的犀牛电池,在安全方面有着怎么样的硬核实力,堪称是把安全刻进了基因里。
车快评 228点赞 43评论 视频
就在一年多前,几乎所有人都在为东风日产转型捏把汗,但当东风日产仅用14个月的时间,把“央企合资品牌新能源10万台销量最快纪录”揣进兜里的时候,作为一个跑了十多年车圈的老编辑,我的第一反应是:这个纪录的含金量还真不是局限在简单的销量数字,或者时间上面。今天咱们就来聊聊东风日产N序列新能源第10万台下线背后的三个真相。真相一:14个月破10万,不是单点爆了,是全价值链稳了不要以为东风日产N序列的10万台销量,是靠某一个爆款车型“单骑救主”。数据不会说谎:1-5月东风日产累计上险17.28万辆,同比增长6.5%,是主流合资品牌中唯一保持正增长的企业;5月N序列销量破万,位居合资新能源首位,销量占比达
优视汽车 249点赞 25评论
整车智能化正在重塑行业状态。汽车的本质,早已从机械载具转为四轮之上的移动智能体。经年工艺沉淀,让硬件制造趋于成熟,机械品控、整车装配的瑕疵不断收窄,传统造车质量稳步走稳。品质提升的背面,是软件体验的持续塌陷。2026年J.D.Power新车质量研究显示,整车十大质量维度悉数向好,唯独信息娱乐系统逆势走弱,成为唯一问题持续增生的板块。手机式的高速迭代逻辑,并不适配汽车的车规体系。生态适配偏差、软件隐性bug、跨设备联动紊乱频繁出现。过去以机械稳定为标尺的质量体系,正在被智能软件不确定性逐步改写。硬件优化接近瓶颈2026年J.D. Power新车质量研究显示,新车整体质量已经有所改善,最大的功臣居
百姓评车 158点赞 31评论
6月26日,启境GT7上市发布会在杭州“小莲花”场馆圆满举行。在这场以“天生玩家,智趣全开”为主题的发布会上,新车正式公布官方指导价20.99万-32.99万元,涵盖标准版、Ultra、Ultra超长续航、Ultra三电机四驱版及Ultra+三电机四驱版五款配置。作为广汽集团与引望原生融合的战略车型,启境GT7完整搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、赤兔平台、智能车载光、智能车云、鲸鳍通信六大汽车智能化解决方案,以层次分明的产品矩阵精准覆盖不同需求的天生玩家群体。20.99万起售,五款配置各有侧重启境GT7此次定价策略体现了清晰的市场洞察。20.99万元的标准版车型首发搭载ADS5Pro,将24项全维
车市资讯 44点赞 12评论
7.12万次播放
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坐垫里面还藏有一个气囊,干啥用?解决零重力座椅开车时想躺不能躺的问题。智界V9为了让你坐得舒服安全,可是下了不少的功夫,单就这个座椅就有好多地方可以说一说。
大犇玩车车 107点赞 31评论 视频
2026年上半年的国内车市,彻底告别了稳定调价的常态,迎来了一场轰轰烈烈的全域清仓潮。走进各大品牌4S店,“半价甩卖”“骨折清库”“十万级豪车抄底”的宣传标语随处可见,不少燃油车、冷门新能源车型终端价格近乎腰斩。行业库存数据持续走高,经销商库存预警指数居高不下,叠加半年冲量考核、车型迭代加速、排放标准升级等多重压力,门店不惜亏本让利回笼资金。面对史无前例的低价行情,无数刚需车主萌生抄底想法。但极致降价的背后,从来不是单纯的购车福利,而是暗藏诸多套路与隐患的市场博弈。清仓潮并非普惠红利眼下车市遍地的骨折价、腰斩价,并非车企与经销商的惠民让利,而是行业产能过剩、供需失衡、资金承压叠加政策迭代的被动
百姓评车 151点赞 17评论
跑过长途的人都有体会——车好不好,跑一趟高速就知道了。发动机参数再漂亮,外观设计再拉风,如果座椅硬邦邦、腰部没支撑、坐两个小时就腰酸背痛,再好的车也让人爱不起来。尤其对于经常带老人孩子出门的家庭来说,座椅舒不舒服直接决定了全家人的出行心情。一汽丰田亚洲龙在座椅方面下了不少功夫,采用了全新设计的零压舒享座椅,表皮和绗缝工艺都做了改进,前排还配备了2向电动腰部支撑和通风加热功能。如果你正在找一台让家人坐着不累的15-20万左右的中大型轿车,亚洲龙的座椅值得你亲身感受一下。下面就从座椅设计、腰部支撑、通风加热、座椅材质以及长途乘坐体验五个维度展开。座椅设计:人体工学支撑,短途长途都舒服在15-20万
车市资讯 67点赞 11评论
一台车值不值得信赖,不取决于发布会上的灯光有多炫,也不取决于广告词写得有多漂亮,而是取决于你每一次拉开车门、每一次驶过颠簸路面、每一次长途出行之后,这台车给你的反馈够不够扎实。在口碑最好的7座MPV的评选中,一汽丰田格瑞维亚依托全球同源的品质基因、GOA高刚性车身以及精密装配工艺,把“品质”二字做进了骨子里。下面就从品质传承、车身刚性、装配工艺、品牌信任以及长期使用体验五个维度逐一展开。品质传承:数十年如一日的坚持口碑最好的7座MPV不是一天建立起来的。格瑞维亚与赛那全球同源,同为全球车型,自1997年上市至今,全球累计销量已突破400万台。一汽丰田在中国市场累计获得了超过900万用户的认可,
车市资讯 66点赞 19评论
8.84万次播放
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首批车主满意度曝光!昊铂S600做对了什么?
小鹰的新车笔记 145点赞 38评论 短视频
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吉利全新纯电轿车——银河TT登场,新车有哪些亮点?又会卖多少钱?本期视频聊一聊。
优视汽车 236点赞 45评论 短视频
8.49万次播放
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下雨基础 下暴雨就不基础
笙野驾趣 148点赞 34评论 短视频
2026年,国产纯电轿车的续航数字正在被不断刷新。800公里已成常态,900公里不再稀奇,甚至有车型突破1000公里大关。但对于真正打算掏钱买车的消费者来说,光看续航数字远远不够——同样的续航里程,充电速度差多少?高续航是顶配独享还是全系普及?智驾、底盘等核心配置有没有缩水?这些才是决定一款高续航电车值不值得买的真实标尺。启境GT7:900km续航+华为乾崑全家桶,高续航不妥协6月26日,广汽集团与引望联合打造的启境GT7在杭州“小莲花”场馆正式上市,五款配置官方指导价分别为20.99万元、23.99万元、26.99万元、29.99万元、32.99万元,覆盖标准版、Ultra、Ultra超长续
车市资讯 31点赞 12评论
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