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2023年7月11日雷诺集团和吉利集团签署合资协议,双方正式宣布成立 HORSE 动力总成有限公司,其总部位于伦敦。该公司专注于低排放的混合动力和燃烧技术、氢动力以及合成燃料,目前为众多工业客户提供技术支持,其中包括雷诺、吉利、沃尔沃、宝腾、日产和三菱等,目前该公司推出一套全新的增程技术,该技术会在上海车展亮相,作为增程器该系统具有极高的兼容性,可使用汽油、生物燃料、电子燃料、甲醇、乙醇等多种燃料。此外,该系统采用了高度紧凑的模块,集成了电机、热机、变速器、功率电子设备、逆变器和DC/DC转换器等组件。其设计摒弃了离合器,增程机可以直接连接电机发电机组。尽管目前细节尚未全部公布,但预计该系统在
凤眼观车 0点赞 0评论
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比亚迪方程豹钛3沈阳地区正式开售,13.38万元起,政策权益超惊喜!
六圈车 0点赞 0评论 视频
日前,广汽本田P7以19.99万元的价格上市。与此同时,东本S7应声而动,宣布调整价格和权益,采取一口价的模式,与广汽本田P7保持一致,基本上相较于上市时价格直接下探了6万元。我们综合来看,广本P7和东本S7的产品力和品质,会发现如今19.99万的起售价已经非常有竞争力。可以说拉平了之前市场对本田电动车价格的非议,让本田电动车的价格回归到了一个更加合理的区间。这是一种对市场的判断,更是对用户的声音的一种反馈。换句话说就是听劝。此前,东风本田S7的售价为25.99万,确实超出了市场对本田电动车定价体系的认知,引发了舆论的热议。单看价格,确实并不便宜。或许是看到了这情况,广汽本田马上就做出了调整,
百姓评车 0点赞 0评论
近日,一起奔驰电动车充电起火的网传事件,引发了行业的关注。据媒体消息,2025年3月15日,河北衡水车主张女士的奔驰EQA300试驾车在充电时突发起火。从传出的视频来看,从后轮底部冒烟到爆燃仅用数秒,车辆瞬间被火焰吞噬,最终烧成车架。 网传事故图片消防认定为“电池热失控”,用户不认可厂商提出的“车辆自检”模式据用户称,事情发生后一个月左右,并没有能够解决问题。从目前安平县消防大队出具的认定书明确指出,起火原因为“电池热失控”。根据车主张女士的表述,厂家提出拖回车辆自检,并称“若为车辆自身问题则赔偿,若因充电桩问题则不赔偿”。用户认为,这一单方面界定责任的方式被指缺乏公正性。张女士要求引入第三方
车宇世界 14点赞 0评论
2025年4月18日晚,重庆长安汽车股份有限公司以一份措辞强硬的《严正辟谣澄清》声明,将汽车行业的舆论场推至风口浪尖。声明直指“股东变更导致战略动荡”“阿维塔抛弃华为”等传言为有组织谣言,并祭出“最高100万元悬赏征集线索”的举措。 长安汽车针对谣言的双重靶心,长安汽车回应并澄清事实从长安汽车的回应来看,此次事件的核心争议聚焦于两大敏感议题:一是长安控股股东兵装集团与其他国资央企的重组进展,二是高端品牌阿维塔与华为的技术合作稳定性。首先,针对股东重组传闻,长安汽车承认筹划属实,但强调“尚在初期阶段”,且不会影响公司战略。这一表态与国务院国资委2025年3月提出的“整车央企战略性重组以提高产业集
车宇世界 15点赞 0评论
2025年4月,工信部一纸新规搅动新能源汽车行业风云。GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》正式发布,将于2026年7月1日实施。这项被称为“史上最严电池安全令”的新国标,将“不起火、不爆炸”从企业技术储备升级为强制性要求,彻底终结行业对热失控风险的侥幸心理,标志着动力电池安全进入“零容忍”时代。新规核心要点:从“逃生时间”到“绝对安全”1、热扩散测试全面升级旧标准要求电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸,为乘客留出逃生时间;新规则要求热失控后至少2小时内无起火爆炸,且所有监测点温度不得超过60℃。这意味着电池需具备主动阻断热失控的能力,而非仅延缓风险。2、新增“死亡级”测试场
车SHOW场 32点赞 12评论
您说2025国内车市都内卷到什么程度了!验证车辆防护安全竟然祭出了5吨重的钢卷,模拟货车前车掉落钢卷后发生碰撞的案例,这辆东风本田S7最终利用车头溃缩缓冲区扛下了所有,乘员舱基本完整,气囊该弹的也弹了,按照日常交通事故现场推测,车内乘员如果都正确使用了约束系统,他们大概率能自行解锁安全带、解锁车门下车及时逃生。由上图我们可以得知前排双气囊正常弹出,前排乘客双膝部气囊正常弹出,为此笔者特别翻查了东风本田S7的官方配置表,安全一栏全表标配的功能配置齐全到让人惊叹,其中ACE承载车身结构、铝合金引擎盖、前高强度铝合金防撞梁(带铝合金吸能盒)、后高强度钢防撞梁(带吸能盒)、前/后排安全带未系提醒、前排
汽车鉴闻 88点赞 19评论
在科技飞速发展和环保理念深入人心的当下,新能源汽车行业已成为全球关注的焦点。2025年11月20日,AUTO TECH China 2025第五届广州国际新能源汽车产业智能制造技术展览会即将重磅开启,为我们揭开了新能源汽车行业发展的新篇章,让我们得以一窥这个行业的现状、未来走向。当下,新能源汽车行业可谓一片繁荣景象。从市场销量数据来看,过去几年间,新能源汽车的销量呈现出爆发式增长。2023年,全球新能源汽车销量突破2000万辆,2024年更是达到了2500万辆左右,中国作为全球最大的新能源汽车市场,贡献了超过一半的销量。各大汽车厂商纷纷加大在新能源汽车领域的投入,传统燃油车巨头如奔驰、宝马、奥
汽车电子技术 21点赞 5评论
目前,中国车市关于智驾话题的讨论,热度最高的当属前段时间小米SU7高速事故事件。三条生命的逝去令人痛心。至今,事故依然没有来自官方的最新进展,小米汽车和雷军也保持着沉默。市场对于这一事件的讨论已然没什么新意了,但这个事件对于行业尤其是智能驾驶的影响才刚刚开始。小米SU7事故发酵之后,消费者对于智驾的安全产生了质疑,同时对过度营销也产生了不信任感甚至是反感。此前,蔚来每周二都要发布智能驾驶相关的技术突破和新案例,随后暂停了更新;比亚迪高管在社交媒体上发布的智驾相关内容迅速删除。整个车圈无论新旧车企,对智驾营销保持谨慎态度的不在少数。显然,这场智驾浪潮确实需要降温。就是在这样的大背景下,鸿蒙智行举
百姓评车 56点赞 16评论
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岚图发布L3级天元智架 今年首发全尺寸大六座SUV
一度电 48点赞 32评论 短视频
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汽车也有一级能效?长安启源A07蓝鲸纯电版,这能耗成绩才叫权威
驾核报告 8点赞 0评论 短视频
在功能机时代,很多小伙伴调侃诺基亚“科技以换壳为本”,原厂自带的各种手机壳,成为那个网络稀缺、千篇一律时代少有的个性亮点。而现在,比亚迪旗下的个性化品牌方程豹,也将这样一款可以“换壳”的车型—钛3带给了崇尚个性、追求特立独行的年轻小伙伴。自发布起便吸睛无数的钛3,在预售价格发布的时候,就已经给足了震撼,13.98万元起的预售价格,让很多人怀疑比亚迪王朝网和海洋网的高层会不会找熊甜波(方程豹品牌总经理)聊聊,因为这个预售价格杀伤力,似乎也有可能冲击到比亚迪品牌的产品。而如今13.38—19.38万元的正式售价,证明了方程豹品牌还是希望给足市场和用户诚意。钛3是一款车长刚刚超过4.6米的紧凑型纯电
小李车评李建红 82点赞 23评论
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三电封神之作让友商失眠,探店比亚迪划时代旗舰汉L唐L!极致技术+王炸价格,这就是划时代的意义!#比亚迪汉L唐L #探店 #划时代的意义
车市风景线 90点赞 36评论 视频
冰箱彩电大沙发征服不了欧洲人,相反会是灾难。只有技术,独一无二的技术、逆天原创的黑科技,才能冲击欧洲的豪华车市场。4月7日到12日,腾势带着豪华旗舰车型Z9GT,亮相米兰设计周,比亚迪全球设计总监艾格,这位在欧洲车圈混了几十年的德国人,带着他的东方美学,再次回到全球汽车大本营,比亚迪中西合璧这一步,走的非常聪明。过往中国车企出海,说好听点是性价比,说残酷点就是廉价,跟豪华没有半毛钱关系,就是因为没有独到的核心技术。现在不一样了,中国的新能源技术独步全球,这玩意西方没有我们有,不仅有还很强,专利都在我们手里。20年前,中国人加价买进口车,20年后,欧洲人围观中国的腾势。这次腾势杀到BBA大本营,
东哥车视界 33点赞 12评论
电池新规出台,热失控后至少2小时无起火、无爆,明年7月1日实施‌‌近日,工信部正式发布了GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,将于2026年7月1日实施,新规将动力电池“不起火、不爆炸”改为了强制性要求,因此被称为“史上最严电池安全令”。新规将2020年版国家标准要求“电池热失控后5分钟内不起火、不爆炸”的规定延长到了2小时,要求电池在发生热失控后至少2小时观察期内无起火、无爆炸,并且所有监测点温度不高于60℃。同时,新规还增加了底部撞击测试,要求电池包在直径30mm钢球以150J能量撞击后无泄漏、无起火、无爆炸,且乘用车全部纳入这一标准。针对目前兴起的超快充,新国标要求3
汽车商业评论 77点赞 13评论 动态
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