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比亚迪全程护航中国足球小将2018队九战全胜登顶西班牙Brava杯

2026 年 9 月 12–13日，由比亚迪全程支持的中国足球小将2018队，在2026年西班牙Brava杯赛事中以九战全胜的完美战绩夺得冠军。这支平均年龄仅8岁的队伍，在67支来自全球各地的青训强队中突出重围，最终通过点球大战5:4击败梅西旗下的科尔内亚梯队，站上欧洲青少年足球赛事的最高领奖台，比亚迪护航夺冠。本届Brava杯赛事阵容云集，巴萨、马竞、西班牙人等多家欧洲顶级职业俱乐部青训队伍悉数参赛，赛事整体竞技水平在同年龄段国际赛事中位居前列。中国足球小将2018队在本届赛事中先后交出小组赛四连胜、淘汰赛两次逆转取胜的战绩，半决赛面对此前淘汰巴萨梯队的西班牙人青训队，在先落后两球的局面下完

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温铁军谈比亚迪：企业与国家战略同频的时代样本

在全球关键矿产供应链存在不确定性的背景下，我国能源对外依存度偏高，提升国内能源原材料供给能力，是长期重要战略任务。近日，著名经济学家、中国人民大学教授温铁军在《中国·正发生》访谈中提到：从电车到油车的这个过程本身就是和我们现在国内调整能源结构有直接相关，和维护国家经济的总体安全有直接相关，比亚迪紧跟国家发展大局。坚持新能源路线，与国家能源战略紧密结合温铁军认为，中国70%的石油靠进口，中国工业化的整个过程受制于人。就意味着我们一定要用新能源来替代旧能源，在这个新赛道上，汽车产业用电车代油车的这个转向的趋势，也越来越和国家能源战略紧密地结合为一体了。比亚迪早在2002年就确定了磷酸铁锂电池路线，

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拒绝“速成车”！星海V6用两次大考回答：什么叫家用车的底线？

CAR路里 185点赞 41评论视频

比亚迪李云飞：以闪充技术破解充电痛点，引领新能源汽车迈入"闪充时代"

9月13日，2026比亚迪粉丝嘉年华在深圳坪山体育馆举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发表主题演讲，围绕三个核心问题，与现场迪粉及媒体分享了比亚迪的最新思考与实践。其中，第二代刀片电池及闪充技术作为产品技术板块的核心成果，成为本次演讲的重点内容。今年3月5日比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，实现"5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟"，一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题。闪充技术发布以来，用户反馈积极，落地节奏也在加快。截至8月28日，比亚迪已经在国内建成 10000 座闪充站。李云飞在现场透露，月底比亚迪将在全国主要高速上建成2000座闪充站，为

汽车新语 34点赞 14评论

“比电池，比充电，比安全” 比亚迪的这条广告出圈了

近日，一则主题为“比电池，比充电，比安全，还得是比亚迪”的全新广告出现在全国多个机场和核心商圈户外大屏。该广告聚焦消费者选购新能源汽车时最为关注的三个核心问题——电池可靠性、充电速度以及用车安全，展示了比亚迪在三电领域的技术积累。选购新能源汽车，电池靠不靠谱、充电够不够快、用车安不安全，始终是消费者的核心关切。据公开资料显示，3月5日，比亚迪正式发布第二代刀片电池及闪充技术，带来了“5分钟充好，9分钟充饱，零下30℃只多3分钟”的颠覆性充电体验，低温快充破局，创造全球量产最快充电速度新纪录，并一举攻克了电动化上半场“充电慢”和“低温充电难”的世界性难题，让充电跟加油一样快。自 1995 年布局

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30万台整车下线！零跑B01、B10创零跑车系量产新纪录

2026年9月14日，零跑B系双子星第30万台整车下线，自2025年4月B10率先上市、2025年7月B01接力登场以来，历时1年6个月，创零跑产品系列最快达成该里程碑的纪录。在竞争异常激烈的10万级纯电市场，能取得月销近2万台的成绩，零跑B系双子星已然成为同级炙手可热的现象级爆款。与此同时，全球车型B10同步创下零跑单车型海外销量最快突破6万台的纪录。1年6个月、30万台下线、海外6万台，这组数字背后，是零跑全域自研体系下“越级满配”的硬核产品力，更是全球用户用订单投出的信任票。热销全球：B10领跑欧洲主流细分市场零跑B系双子星的热销绝非偶然。截至目前，全球车型B10已登陆超40个国家与地区

联车网 49点赞 17评论

20万以上卖得最好的20台车，都用的什么音响？

现在的新车发布会，不大篇幅介绍座舱，就不是真正的智能化；不把音响单拎出来重点介绍，就不是完整的移动的家。在5-10年前，谁会把车载音响当成宣传核心？当时引领潮流配置是什么样的？合资品牌一向在舒适配置上偏保守吝啬，但也有破例时刻。2021 年本田型格首次搭载 12 扬声器 BOSE；别克君威的 11 扬声器 BOSE，是当年车内高级感最直观的标识；更早的福特金牛座，搭载索尼定制 14 扬声器音响，在当年4-6个扬声器是常态，8-12个扬声器是顶配的情况下，已经足够让人印象深刻。毕竟2019年，如果你花30万买一台宝马3系，标配音响也就只有6个喇叭。而在今天，能让人印象深刻的数字早已不是14个，而

AutoLab 99点赞 28评论

员工冲上高管评论区，称苦等一整年的利润奖被清零！

比亚迪2025年年报交出了足以载入中国汽车工业史册的成绩单。全年营收8039亿元，归母净利润326亿元，全年新能源汽车销量460万辆，蝉联全球新能源销冠，历史性跻身全球车企销量前五。这份亮眼的经营答卷，代表中国自主品牌正式站上全球汽车产业第一梯队，是产业链、研发团队、一线生产人员多年拼搏换来的成果。然而，光鲜财报之下，一场利润奖风波正在内部快速发酵，大量员工涌向品牌公关负责人李云飞社交账号评论区集中留言，核心矛盾直击人心：销量超额完成，账面盈利丰厚，公司获批600亿额度用于理财，员工苦等一整年的利润奖，直接清零。和多数车企不同，比亚迪实行12薪制度，没有传统年终奖，利润奖就是员工唯一的年终激励

直播车市 124点赞 20评论

车企兼并重组提速全球新能源产业格局重塑

近期工信部相关发布会释放出汽车产业顶层导向信号，鼓励大型车企开展市场化兼并重组，化解行业同质化竞争难题，集中资源攻坚固态电池、车规级操作系统、高阶智能驾驶等核心技术，同步完善动力电池、辅助驾驶领域安全国家标准。与此同时，海外汽车产业也在进行产能与产品布局调整，奥迪A2e-tron于德国英戈尔施塔特工厂正式投产，新车与A3车型共线生产，通过复用现有产线降低研发与制造成本，压缩新车量产周期。一内一外两条产业动向叠加，勾勒出当下全球汽车行业截然不同的发展思路，国内汽车产业正式从规模扩张阶段，转向提质增效、技术突围的全新周期。国内新能源汽车市场经过多年高速增长，市场渗透率持续走高，大量新品牌与传统车企

百姓评车 108点赞 22评论

问界摊牌了：未来不再只卖SUV！

赛力斯在日前的投资者交流纪要中，首次官方释放信号：问界将择机推出轿车与MPV，不再固守SUV单品类路线。鸿蒙智行早年有着明确的品牌分工，问界专注高端家用SUV，轿车交由其他界品牌，以此规避内部车型内卷。过去数年，问界所有上市车型均为SUV。但市场环境已经变了。国内增程SUV赛道厮杀加剧，单靠SUV，增长天花板肉眼可见。与此同时，阵营内其他品牌推出的轿车、MPV，已经验证鸿蒙智行智能底座跨车型移植的可行性。叠加海外布局的需求，单一SUV的产品短板持续凸显。不过官方表态留有分寸，这并非立刻上马新项目。赛力斯强调优先稳住SUV基本盘，轿车与MPV属于中长期择机布局，短期重心依旧放在SUV迭代交付。现

百姓评车 108点赞 16评论

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百人规模媒体直播实测智驾！奕境X9硬闯重庆魔鬼路

全程无剪辑、无脚本、无滤镜，直接挑战山城重庆，来看看奕境X9的智驾真实水平。#全网首次百人直播实测华为ADS5#奕境X9

百姓评车 142点赞 40评论视频

30亿复活资金，哪吒汽车够还欠下的债吗？

随着太乙圣莲30亿元重整投资方案落地，濒临危机的哪吒汽车迎来“续命曙光”。外界普遍将这笔巨额资金视作哪吒的救命稻草，认为足以抹平过往债务、彻底走出困境。但褪去舆论滤镜，回归重整草案细则与真实债务结构，答案十分明确：这30亿复活资金，根本不足以全额偿还哪吒欠下的供应商货款、公关代理费和媒体车马费，甚至绝大多数普通欠款都无法以现金形式兑付。这笔钱的核心使命是保复产、保主体，而非结清历史旧账，而被长期拖欠的产业链上下游，依旧要为哪吒过往的粗放发展买单。首先要厘清核心关键：30亿重整资金并非自由支配资金，有着严格的专款专用划分，完全不能随意用来偿还各类民间欠款。根据官方重整草案，30亿元资金被精准拆分

百姓评车 10点赞 10评论

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五菱缤果X卡姿兰联名！顶配8万多送沪牌，上海代步车天菜！

赠送沪牌的缤果S和缤果Pro简直是代步车界的米其林三星，别看价格亲民，配置并不低。

GO车情报员 144点赞 39评论短视频

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Momenta大模型加持！铂智7直面广州晚高峰，堪比多年老司机

小鹰的新车笔记 114点赞 43评论短视频

美国财长贝森特在夏洛特经济俱乐部演讲时，说了一句让全场安静的

美国财长贝森特在夏洛特经济俱乐部演讲时，说了一句让全场安静的话：比亚迪是消费者花3.5万美元能买到的、价值7万美元级别的最好汽车。这句话从美国财政部长嘴里说出来还真是出人意料。要知道美国市场对中国汽车的态度，一直算不上友好。但贝森特这句话却很实在，点透了比亚迪的核心竞争力，而且这也不是一句客套话。8月比亚迪海外卖了18.9万辆，同比暴涨134.6%，连续第五个月刷新纪录。1-8月海外累计115.8万辆，已经超过去年全年。元UP、海豚、宋PLUS在海外持续热销。之所以海外销量暴涨，靠的绝不是“便宜”二字，而是以产品力赢得世界认可现在比亚迪实现了电池、电机、电控三大核心技术的完全自主可控，海外市场

科技阿维 58点赞 25评论动态