智能车_最全资讯_推荐资讯

0次播放

02:03

旅行，除了放松一下心情，看一看外面的风景，剩下的不外乎衣食住行，捷途山海L7系，除了穿衣它管不了，食住行它样样行，是很好的旅行搭子。

大犇玩车车 0点赞 0评论视频

日前，一则关于长安汽车或将采用外部智能驾驶方案的传言，在业界激起涟漪。随即，长安汽车便以“暂无计划”的明确表态，迅速平息了这场风波。据了解，长安汽车全栈自研的“天枢智能”系统已进入收获期，但这并不意味着长安汽车对一切外部方案紧闭大门——与华为的深度合作已是明牌。关键在于，华为的头部优势和长安汽车的布局已经完成。在智能驾驶这条赛道上，长安的策略从来不是非黑即白的全自研或全外采，而是“核心能力自建、战略伙伴锁定”。作为国内智能驾驶领域的领跑者之一，长安已构筑了多层次的护城河：超过5000人的自研团队、全国首张L3正式号牌、L4测试资质，以及与华为联合打造的乾崑智驾量产车型。按照规划，今年自研的端到

百姓评车 124点赞 10评论

8.39万次播放

01:45

新能源渗透率首破60%比亚迪4月销量稳步领跑

2026年4月，中国新能源汽车渗透率首次突破60%，比亚迪以月销32万辆的成绩领跑市场，1-4月累销超102万辆。依托闪充技术与多元产品矩阵，比亚迪用技术实力引领行业。

撩机思思 139点赞 35评论视频

9.28万次播放

01:48

月销2万+，实拍元UP，纯电SUV销冠凭啥是它？

实拍元UP，比亚迪王朝王SUV的销冠凭啥是它？哪款又最值得买？本期视频聊一聊。

优视汽车 226点赞 48评论视频

涨价没有一刀切！新能源车市正在发生内部变革

新能源汽车市场正在迎来一波涨价浪潮。据统计，目前已有十余家新能源车企以官方公告形式调整终端售价、收缩购车优惠，更有多个品牌明确释放信号，计划在今年第二季度对全系车型启动价格上调。比亚迪、长安启源、小米、特斯拉相继上调车型售价与智驾选装包价格，涨幅从数千元至两万元不等；蔚来、小鹏也透露二季度将上调主力车型定价；与此同时，特斯拉、极氪、阿维塔等品牌通过收紧金融免息政策，变相抬升消费者购车隐性成本。虽然各家车企的应对措施不尽相同，但原因都大体相同。那就是，经过长达数年的价格战厮杀，绝大多数新能源车企的利润空间已被大幅压缩。数据显示，2026年1至2月，国内汽车行业整体利润率仅为2.9%，远低于全国制

百姓评车 239点赞 25评论

8.98万次播放

01:21

打造高端越野新体验，豹8豹5闪充版首发云辇-P Ultra，三轮也能开

如果说3月份的第二代刀片电池和闪充技术让你感到不可思议，那么豹8豹5闪充版首发的云辇-P Ultra肯定又一次刷新了你的认知。三个轮子也能开，三分钟就能换好备胎，四个轮子都能提起来，云辇-P Ultra可以说再一次颠覆了新时代的越野认知。

说科技的小布 166点赞 38评论短视频

7.75万次播放

04:16

买不起800万的库里南，买不起50万的极氪9X，那30多万的极氪8X呢？

车评Club 120点赞 33评论视频

2026 武汉国际重卡充电设施展览会

抢占华中市场高地，2026 武汉国际重卡充电设施展览会火热招商中华中地区作为全国重要的物流枢纽与工业基地，新能源重卡及充换电设施市场需求持续释放，为企业布局中部市场带来重大机遇。2026 年 9 月 22-24 日，2026 武汉国际重卡充电设施展览会将在武汉国际博览中心举办，现面向全产业链企业火热招商中，诚邀行业企业携核心技术与产品参展，共享产业发展红利。本次展会打造覆盖全产业链的展品矩阵，重点招募以下领域企业参展：新能源重卡整车及配套车辆生产企业；大功率充电桩、换电站设备、充电机器人、智能充换电解决方案供应商；充换电设备配套元器件（充电模块、电源模块、连接器等）生产企业；动力电池、燃料电池

薄荷糖甜 59点赞 17评论

11.12万次播放

02:44

续航长，空间大，实拍银河A7 EM，让对手无路可走？

吉利银河A7 EM，10万-13万预算买新能源轿车，它有哪些值得关注的点？值得买吗？

优视汽车 213点赞 43评论视频

10.87万次播放

02:01

揽胜的舒服+卫士的硬核，岚图泰山X8一台车直接给你拉满！

CAR路里 200点赞 43评论视频

10.77万次播放

02:25

现金优惠1.4万起，实拍宋L DM-i，15万预算买哪个配置？

实拍比亚迪宋L DM-i，现金优惠1.4万以上，15万左右预算，它还值得买吗？买哪个配置合适？

优视汽车 204点赞 38评论视频

11.31万次播放

01:31

关于三元锂电池寿命蔚来李斌这样说

蔚来汽车董事长李斌对于三元锂电池寿命的观点，不知道您认不认同？

车快评 223点赞 41评论短视频

单月破13万同比大涨70.9%，比亚迪全球化实力全面爆发

2026年4月，比亚迪乘用车及皮卡海外销量达134542辆，同比大涨70.9%，刷新品牌海外单月销量纪录。亮眼增速凸显比亚迪全球市场强劲竞争力，也印证中国新能源汽车出海势能全面爆发。凭借稳定的市场表现，比亚迪稳居国内车企销量头部阵营，持续领跑新能源赛道。数据显示，比亚迪4月国内销量超32万辆，登顶车企新能源销量榜；1-4月新能源累计销量突破102万辆，持续坐稳行业第一，稳固绝对头部地位。比亚迪出海摆脱单一车型依赖，实现全矩阵多点热销。爆款车型宋PLUS DM-i海外月销24563辆，元UP、海豚、海狮07EV等多款车型同步月销破万，全面覆盖代步、家用、中端出行等主流场景，适配全球多元用车需求。

百姓评车 192点赞 34评论

2026年4月巴西汽车市场有了一个新变化，比亚迪在巴西秀出品

2026年4月巴西汽车市场有了一个新变化，比亚迪在巴西秀出品牌实力，以单月零售14911辆的成绩，首次拿下汽车零售销量冠军，这也是巴西历史上，第一次由新能源汽车品牌占据销量榜首。其实回顾时间线，2022年比亚迪才在巴西交付首台乘用车，2024年巴西总统卢拉成为唐EV车主，2025年他又在比亚迪巴西工厂接过宋Pro的钥匙，从起步到登顶，只用了不到四年。我觉得对拉美市场来说，这组数据有两个值得留意的信号。第一是本土化落地速度，比亚迪在巴西已实现多款车型本地生产，卡马萨里工厂的投产大大提升了交付能力，同时，经销网络、售后服务、充电生态也在同步推进。第二是主流用户圈的渗透，巴西总统选择比亚迪作为座驾，

科技阿维 66点赞 18评论动态

软件“月更”遇上硬件“十年”，智能汽车陷入时代分裂！

智能化浪潮席卷整个汽车行业之际，一个现实且尖锐的行业命题摆在眼前：汽车是否要照搬消费电子的玩法，沦为可以一年一换的“年抛型”快消品？长城汽车董事长魏建军对此态度明确：汽车从来都不是快消品，它是普通家庭仅次于房产的大额资产配置。正因如此，消费者才会格外看重车辆保值能力，以及全生命周期的用车成本。理想汽车CEO李想也持相同立场，在他看来，汽车的第一要义是出行安全，从研发设计到量产落地，必须经过层层严苛测试与反复验证。这一共识，清晰地划定了汽车的产业属性。其背后的根本原因，在于“车规级”标准所构筑的护城河。这条护城河由百万分之一的缺陷率、复杂的用车环境，还有以十年为单位的生命周期所定义，从根本上与追

百姓评车 230点赞 27评论