定位中…
搜索
消息 历史 收藏
中文
新车 试驾 视频 短视频 选车攻略 导购 用车 图集 产经 游记 改装 技术 科技 智能车 展会 行业 文化 厂商
当前位置: 首页 > 智能车 > 列表
全部
6月9日,比亚迪正式发布可持续发展主题宣传片《地球欢迎你》,采用《北京欢迎你》的同款经典旋律,以科幻方式展示了200年后的地球成为星际热门旅行地的美好愿景。3月27日,比亚迪发布2025年可持续发展报告,比亚迪明晟(MSCI)ESG评级升至AA级,标普ESG评分升至60分,位列中国企业第一梯队,还荣获了福布斯中国50榜单、上市公司可持续发展最佳实践案例等国内外ESG奖项,持续发展成就绿色梦想!4月21日,全球汽车行业组织高层齐聚深圳,共同见证比亚迪股份有限公司正式加入IATF AISBL。三大事件同频共振,标志着比亚迪正以技术创新、报告披露与全球标准三重引擎,展开可持续发展的系统性实践,助力为
车市风景线 0点赞 0评论
6582次播放
01:26
燃油车该不该被挤出市场?
选车网官方 31点赞 0评论 短视频
2206次播放
03:33
很多车企一直都在说一个词:智驾平权。但直到最近,我才真正看到了这个趋势。
选车网官方 39点赞 0评论 短视频
5399次播放
01:41
注意看官方通告,是摇号方式升级成“每日即时摇号”,不是补贴收紧!
GO车情报员 27点赞 0评论 短视频
5232次播放
01:19
没想到吧?特斯拉Model Y在日本售价居然比国内便宜了10多万,其中的原因到底是什么?
车快评 22点赞 0评论 短视频
5350次播放
02:03
小鹏GX这波操作确实漂亮:产品能打,价格狠砍,热度直接拉满。那你觉得它能一直火下去,还是昙花一现?
优视汽车 25点赞 0评论 视频
6月9日,比亚迪正式发布可持续发展主题宣传片《地球欢迎你》,采用《北京欢迎你》的同款经典旋律,以科幻方式展示了200年后的地球成为星际热门旅行地的美好愿景。3月27日,比亚迪发布2025年可持续发展报告,比亚迪明晟(MSCI)ESG评级升至AA级,标普ESG评分升至60分,位列中国企业第一梯队,还荣获了福布斯中国50榜单、上市公司可持续发展最佳实践案例等国内外ESG奖项。4月21日,全球汽车行业组织高层齐聚深圳,共同见证比亚迪股份有限公司正式加入IATF AISBL。三大事件同频共振,标志着比亚迪正以技术创新、报告披露与全球标准三重引擎,展开可持续发展的系统性实践,助力为地球降温1℃。宣传片以
一滇车讯 35点赞 0评论
一年一度高考专业选择成为万千学子开启人生新阶段的关键一步。在众多工科专业中,汽车类专业早已跳出传统汽修、机械制造的刻板标签,伴随新能源、智能网联技术的全面革新,成为高端制造领域的热门优选。当下国内汽车产业正处于转型升级的黄金周期,人才缺口持续扩大,为应届毕业生提供了广阔的发展空间。本文结合行业发展趋势,深度解析汽车类专业的报考价值、优质院校资源与多元就业前景,为高考学子择校报考提供实用参考。汽车产业全面革新过去大众对汽车专业的认知,多停留在传统燃油车维修、机械装配等基础岗位,技术门槛低、工作场景单一的固有印象,让不少考生和家长望而却步。但随着国内汽车产业完成电动化转型、加速迈向智能化、网联化、
百姓评车 35点赞 0评论
4912次播放
01:48
动力、供电两大核心升级!抢先解读长安猎手K50 2026款
CAR路里 26点赞 0评论 视频
近期,车大位小成为汽车圈与民生领域的热议话题。社交平台上,车主们纷纷吐槽新车尺寸越来越大,小区、商场的停车位却依旧狭窄,停车入库、侧身下车、邻车剐蹭等尴尬场景频发。数据显示,当下主流中大型SUV、MPV车宽普遍接近或突破2米,而国内车位标准仍沿用2015年规范,宽2.4米、长5.1米的标准早已跟不上车型长大的速度。这场车身膨胀与车位停滞的矛盾,不仅影响日常出行体验,更折射出汽车产业发展与城市基础设施配套的失衡,背后成因与破解之道值得行业与社会深度思考。大车化趋势愈演愈烈汽车尺寸持续膨胀,是市场需求与行业竞争共同推动的结果。在消费端,中国消费者大即豪华的固有认知根深蒂固,大尺寸车型不仅视觉上更具
百姓评车 22点赞 0评论
4157次播放
01:09
如今国内车市的新能源车,迭代速度其实已经远超手机这样的数码产品了,以至于现在一些二手车商在网上吐槽新能源出新车比吃饭还多。
车快评 22点赞 0评论 短视频
5850次播放
01:41
腾势D9重磅OTA体验:把“家”搬进豪华MPV
小鹰的新车笔记 28点赞 0评论 短视频
7661次播放
01:18
长安汽车高层曾强调长安汽车天枢智驾的安全第一,但是去年发生的一起长安启源A07的交通事故有点打脸。
车快评 35点赞 0评论 短视频
2026年国内车市竞争进入白热化,持续蔓延的价格战彻底打破行业原有利益格局,车企与经销商的矛盾攀升至近年顶峰。眼下终端门店叫苦不迭,经营压力濒临极限,经销商退网、闭店消息屡见不鲜,就连头部经销集团也深陷经营危机。相关调研显示,超七成经销商正处于经营承压状态。一边是车企持续推进的市场策略,一边是终端渠道举步维艰的生存现状,这场行业困局,究竟是市场寒冬难以逾越,还是上下游利益失衡所致,值得全行业认真审视。如今汽车市场早已告别增量红利,全面步入存量竞争时代。价格战从局部促销演变为全品类、全价位段的常态比拼,几乎所有品牌都加入降价行列,持续下探的终端售价,不断挤压经销商利润空间。利润空间持续压缩整车销
百姓评车 29点赞 0评论
现在,有不少人都能明显察觉到,车企推新的速度快得离谱,新车一款接一款亮相,迭代节奏让人应接不暇。细看产品,外观、配置套路高度重合,不同价位段产品有着近乎统一的装配逻辑,路上不少新车甚至难以分辨品牌。车企设计跟风的问题,此前就有过讨论。日前,上汽奥迪营销事业部副总经理谢施奇点评行业扎堆采用窄幅车灯的现象,又一次引发了设计同质化的讨论。同质化源头是降本避险现在,大家无论是在线下店面或者商场里的汽车展厅,还是点开各大网络平台的车型链接,很多二三十万级别的外观和配置都似曾相识。中控大屏、高算力车机、通用底盘方案,几乎是这个区间的硬性标配。车身线条、灯组样式也大同小异,普通消费者仅凭外观,很难分辨出不同
百姓评车 16点赞 0评论
1
热门选车号
3501
8.12万
2120
5.71万
3393
7.11万
1197
6.05万
796
1.61万
友情链接