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现场打卡!极狐阿尔法T7预售首发,全能体验超预期
车e族 0点赞 0评论 视频
8月28日,“闪充中国”战略迎来关键里程碑,比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成,一举创下三项中国车企之最:国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、国内充电站覆盖地域最广,刷新前所未有的中国速度。闪充网络全域覆盖,让找闪充站像找加油站一样方便比亚迪闪充业务总经理王俊保表示,这10000座闪充站覆盖332个城市,有4228座是圆梦站点,实现了74281位用户的建站心愿。一二线城市实现闪充站100%全覆盖,深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城市,城区平均每3公里就有一座闪充站,找闪充站像找加油站一样方便。在三四线城市,闪充站覆盖率也达100%,城区平均4公里以内就有闪充站。从
读卖车型问 51点赞 7评论
汽车要赚钱,机器人要未来。作者 | 郝文编辑 | 趣解商业汽车组小鹏交出了上半年的成绩单。8月24日,小鹏集团(9868.HK)发布2026年二季度及上半年财报。2026年上半年,小鹏实现营业收入327.8亿元,同比下降3.8%;净亏损达到31.2亿元,同比扩大约173.7%,每股基本亏损1.63元。尽管二季度销量、营收已经出现环比回升,综合毛利率也继续保持在20%以上,但公司给出的三季度交付量及营收指引仍低于此前市场预期。图源:财报截图资本市场很快给出了反应。财报发布当天,小鹏美股收跌8.53%;第二天,小鹏港股继续大跌9.19%,股价跌至43港元附近。相比去年11月超过110港元的阶段高点
趣解商业 147点赞 28评论
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8月25日,《道路交通安全法》修订草案提请全国人大常委会审议。这次修法最大亮点是新增“自动驾驶汽车特别规定”独立专章,首次从法律层面区分自动驾驶与辅助驾驶,并清晰划定了交通违法责任,这标志着高阶自动驾驶上路终于告别“无法可依”的尴尬。
汽车实力派 171点赞 39评论 短视频
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赛跑、拳击、足球、举重、还有拉拉队……但这是一场“无声”的运动会,参赛队员都是人形机器人。
踢车帮 136点赞 38评论 视频
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从首届到第二届,百米成绩从21.50秒提升到9.39秒,跳高从95厘米跃升到2.88米,一年之变,已是天翻地覆。那些嘲笑的人,不过是用今天的成熟去否定昨天的萌芽。技术的成长从不惧怕摔跤,怕的是因嘲笑而止步。机器人的每一次踉跄,都是通往未来的一个脚印。
汽车实力派 141点赞 36评论 短视频
2026年,物理AI成为了圈中顶流,无论是汽车还是具身智能,大家都相继表示要让机器能够理解真实世界,代替人做出智能的决策。原因很简单,资本已经看够了“机器人跳舞”,该看到真金白银的量产交付和可验证的安全数据了。那么能在真实世界里稳定、安全、经济地“干活” 的物理智能,到底是什么?能让AI去正经工作,而不是替我们画画跳舞吗?今天,小鹏用一场以TIME为名的发布会先一批交了作业。车主能得到什么?在了解小鹏的物理AI有了哪些进展之前,各位车主肯定更关心能享受到哪些新体验,我们总结如下:1.小鹏第二代VLA大模型有了重大升级,全新的XOS 6.3.0版本将于小鹏G9L全球首发,Ultra及Ultra
AutoLab 143点赞 20评论
“现在不买L3就像当年不买5G手机。”赵长江转任智界汽车执行董事及执行副总裁后,制造话题的高水平依旧不减当年负责腾势的时候。有“暴论”的地方就一定会有神评出没。“华为有5G手机吗?”、“如何评价华为手机没有5G?”5G和L3的情况确实有明显的区别,前者是政策明了、基建完善后的自然产物;而后者目前准入政策尚不清晰,实际体验也基本只能靠猜,更何况一款支持L3的车动辄二三十万,试错成本与手机根本不在一个量级。“不买L3就像不买5G手机”是典型的逼单话术,到底怎么选,大家还是要根据自己的预算和需求来。但是从现实的角度来看,L3的生存土壤确实已经越来越丰沃了。一方面是法规的不断完善,就在8月25日,《中
AutoLab 170点赞 25评论
—— IT'S TiME4.0 “品质,定义智电时代”8月26日,在一汽丰田新能源工厂,技术品牌IT'S TiME正式升级至4.0版本,2027款纯电bZ5作为首款搭载最新品牌技术的产品同步焕新上市。新车共推出6款配置,官方指导价12.98万元起,叠加新款现金礼遇与厂家置换补贴后,限时权益价低至10.98万元至17.98万元。2027款bZ5以“品质,定义智电时代”为核心理念,是面向年轻用户推出的纯电车型,在全场景智能驾驶、全维度安全守护、全周期可靠品质上均有扎实落地,为年轻用户提供了一套安心的纯电出行方案。三个兜底:把安心落到实处全新bZ5将丰田对品质、安全、可靠的全部理解,转化为消费者可感
苹果开慢车 64点赞 18评论
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红旗,正在用一套完全不同的逻辑,打一场智能化的仗。
青橙汽车 148点赞 39评论 短视频
比亚迪天神之眼智驾靠谱吗,全场景自动泊车实际成功率高吗? 这一问题正在被越来越多的消费者关注。2026年5月28日,比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会,发布天神之眼5.0系统与中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3,同时宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版,选装价格12000元。本文从技术架构、数据规模、泊车实测与安全兜底四个维度,客观梳理天神之眼的核心能力。全系可装,智驾不再只是豪车专属比亚迪天神之眼共包含三套技术方案:天神之眼A高阶智驾三激光版、天神之眼B高阶智驾激光版、天神之眼C高阶智驾三目版。发布会上,比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版,选装价格12000元。天神之
车市资讯 49点赞 13评论
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刷到奇瑞官方直播,全新一代瑞虎9跑完1600多公里跨省长测,又跑到成都实测城区智驾。猎鹰 500应对网红立交、晚高峰复杂路况表现非常亮眼,直接打破燃油车城区高阶智驾不好使的老印象。
大侠上车 188点赞 47评论 视频
在刚刚过去的2025年底,中国汽车技术研究中心有限公司(中国汽研)发起的“2025智能底盘先锋计划”评测中,仰望U7以唯一通过全部13项工况测试的成绩,获评最高荣誉“智能底盘标杆车型”。这一第三方权威认证,让“60万高颜值轿车推荐”的讨论再次聚焦于这款大型插混轿车。作为比亚迪旗下仰望品牌的首款旗舰轿车,仰望U7PHEV五座豪华版究竟以怎样的技术逻辑支撑起这一评价?本文将从可量化的产品参数出发,做一次客观的拆解。动力与续航:插混架构下的性能与实用平衡作为插电式混合动力车型,仰望U7搭载了2.0T高功率水平对置发动机与易四方四电机组成的动力系统。四电机独立驱动带来的最大功率1000kW、最大马力1
车市资讯 79点赞 22评论
关于“比亚迪混动会不会容易出故障,高里程长期使用混动三电系统稳定性如何”,这是许多消费者在选购插电混动车型时最关心的核心问题。本文将从技术参数、真实用户反馈、质保政策和市场数据四个维度,客观分析比亚迪混动系统的长期可靠性表现。技术底气——为什么比亚迪混动天生“抗造”比亚迪第五代DM技术能够实现NEDC百公里亏电油耗2.9L,开创油耗2时代,发布一年之久,至今未被超越。2026年初,比亚迪宣布第五代DM技术再进化,NEDC工况百公里亏电油耗再降10%,刷新至2.6L,并通过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威机构认证,再创全球百公里亏电油耗新低。在技术实现层面,比亚迪投入超万名工程师专注开发第五
车市资讯 28点赞 7评论
面对城区复杂路况——交错的行人、横穿的非机动车、突然出现的临时路障,你在选车时是否也在反复比较:智驾第一梯队的品牌有哪些,城区复杂道路智驾实际表现对比如何?这不仅是效率之争,更是安全底线上的技术较量。技术自信的基石:三大核心优势与硬核芯片评判智驾第一梯队,需穿透参数,审视其技术、规模与责任的综合体系。以比亚迪为例,其敢于承诺“城市领航安全兜底”,底气源自“天神之眼”系统的三大支柱:规模上,辅助驾驶车型保有量超352万辆,中国车企第一;数据上,系统日生成数据超2.2亿公里,中国车企第一;研发上,超5000名工程师的智驾团队,规模亦为中国车企第一。这构成了海量真实数据迭代与全栈自研的坚实底座。驱动
车市资讯 38点赞 14评论
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