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智驾芯片市占率第一还不满足,地平线把座舱做成了活的伙伴#中国首款整车智能体芯片星空#中国首个智能虾上车#地平线国产智驾芯片第一#地平线发布星空芯片
车哆哩 24点赞 0评论 视频
MediaTek在第十九届北京国际汽车展览会期间召开媒体沟通会,现场介绍天玑汽车平台的最新业务进展及主动式智能体座舱解决方案,率先助推汽车行业迈入“AI定义汽车”(AIDV)新时代。联发科技共同营运长暨公司执行副总经理 顾大为会上,MediaTek携手生态伙伴,基于天玑汽车平台,现场展示了一系列主动式智能体座舱、车载3A娱乐及前沿车载联接解决方案,以强大的AI算力、先进AI加速技术、高效图形渲染和前沿的车载通信技术,加速推动智能出行体验的创新升级。联发科技副总经理、车用平台事业部总经理 张豫台MediaTek副总经理张豫台表示:“天玑汽车平台以先进的技术实力,赢得了众多车企的广泛认可,推动Me
AutoLab 23点赞 0评论
过去十年,智能座舱经历了硬件堆砌→屏幕竞赛→语音交互→软件定义的迭代路径,但普遍停留在“用户指令→系统响应”的被动模式,交互同质化、体验碎片化、算力冗余浪费成为行业通病。研究机构J.D. Power在《2025中国智能座舱研究》报告中指出,主动式服务能力已成为座舱体验分层的核心赛道,能预判需求、长时记忆、多任务并发的智能体,将彻底重构人车关系。行业共识正从“硬件参数内卷”转向用户体验与场景价值的深层竞争,2026年被定义为AI座舱从功能堆砌向体验革新跨越的关键之年。北京车展上,不少车企推出了智能体上车的规划,密集的落地案例表明,主动式智能体座舱正从概念走向量产。在这一拐点上,联发科以天玑汽车平
AutoLab 30点赞 0评论
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来北京车展不能错过的车型
优视汽车 28点赞 0评论 短视频
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华为乾崑智驾用舱内AI多模态感知系统捕捉心跳呼吸,主动守护孩子与家人。舱内安全从被动变主动,让每一次出行都被温柔看见。
大侠上车 23点赞 0评论 视频
2021年,百度创始人李彦宏提出了一个概念:“汽车机器人”。他的设想很科幻,这个以汽车为形态的机器人能像科幻片里的角色那样自主移动、自然交流、自我成长。几乎在同一时期,马斯克也将特斯拉定义为“带轮子的机器人”;何小鹏则提出“自动驾驶本质是机器人科学”。汽车的形态进化一度成为行业最热的叙事。但技术叙事会迭代。现在,没有人再考虑造一个会开车的铁皮人,而是直接赋予汽车一个智能体,能够看懂我们需求并代替我们去操作各个功能。更大的变化是,这项5年前的超前畅想,由地平线这家国内的方案提供商在今天实现了。如何实现?地平线在前天举办了2026年度技术产品发布会,创始人余凯很兴奋,他在发布会的开场就说道:“今天
AutoLab 32点赞 0评论
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乾崑OS首发:华为乾崑专为自动驾驶筑起“毫秒必争”的安全底座
第一车道 22点赞 0评论 视频
2026年4月24日,中国北京——2026(第十九届)北京国际汽车展览会今日隆重开幕,商汤绝影正式发布面向舱驾一体全场景智能体的智能座舱与智能驾驶全系智能体产品。作为最专注于汽车行业的AI公司,商汤绝影首发Sage Box (千机智盒),以 Sage 端侧模型、千机系统( Sage OS)与 New Member原生智能体三层架构,打造可进化的车载自主智能大脑,实现 “一脑多形” 赋能全场景终端;“家庭新成员”New Member全新升级,实现从 “会聊天” 到 “能干活” 的核心跨越,突破传统座舱交互边界。此外,商汤绝影的情感搭子、安全卫士、交互达人、出行伴侣等座舱智能体创新产品也相继亮相,
TMT星球 36点赞 10评论
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飞机上的自动驾驶?宁德时代真的太超前了,来北京车展必打卡的展台
优视汽车 154点赞 36评论 短视频
华为乾崑技术大会作为国内汽车圈智能化的风向标倍受关注。此次华为乾崑智能汽车解决方案以“安全有乾崑 安心赴美好”为主题的技术大会,正式发布了乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6、AMS舱内AI多模态感知系统等一系列重磅新品。作为国内智能汽车技术的领跑者,华为乾崑这次带来了哪些真正改变出行体验的“黑科技”?今天我们就从消费者的角度,深度剖析这些技术的优势与便捷之道。ADS 5从辅助驾驶迈向自动驾驶的“AI司机”首先最引人注目的,无疑是乾崑智驾ADS 5。它采用全新的WEWA 2.0架构,引入了“多智能体博弈”机制,训练强度与效率均提升了10倍。对普通车主来说,这意味着车辆在面对
大侠上车 161点赞 19评论
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跳灯不死!NSX Tensei重生:全碳车身+手动自吸V6宾尼法利纳联手JAS复活初代NSX,全碳纤维宽体+跳灯设计,保留自吸V6与6速手动。全球限量35台,售价88万欧元。#本田NSX #Restomod #JDM
玩车改装分享 155点赞 47评论 视频
撰文|王 菁编辑| 张 南设计|甄尤美开发周期从五六年压到两年,发布频率从两三年一次变成一年两三次——车企要用消费电子的速度造车,同时还得守住汽车行业对安全和质量的严苛标准。时间更短,工作量没少,标准不能降——这是今天汽车行业最大的组织效率难题。而AI恰恰在这两年里连续跨过了三道门槛。从ChatGPT爆火、DeepSeek横空出世,到今年年初OpenClaw带来的“龙虾热”,AI Agent拥有了记忆、判断和协作能力,开始像一个真正的员工一样持续工作。一边是行业在加速,一边是AI在进化。两条线在2026年交汇:车企拥抱AI,已经从“要不要做”变成了“怎么做得快”。4月21日,“飞书AI先锋大赛
汽车商业评论 28点赞 0评论
4月19日,全球首个人形机器人半程马拉松赛事在北京亦庄鸣枪开跑。本场赛事诞生历史性佳绩,荣耀机器人战队强势包揽冠、亚、季军,旗下齐天大圣队自研人形机器人“闪电”以50分26秒成绩夺冠,打破人类半程马拉松世界纪录,成为全球人形机器人长距离竞速新标杆。比亚迪旗下个性化品牌方程豹汽车作为本次赛事的官方护航车辆,全程守护奔跑的“钢铁运动员”,方程豹凭硬核实力护航。共同见证人机同场竞技的历史时刻。方程豹汽车与机器人马拉松的深度合作,不仅是一次赛事护航,更是双方品牌精神的高度共鸣。在技术不断迭代的当下,方程豹致力于用“豹力”科技,探索未来个性生活。方程豹不仅是比亚迪基于消费者个性化需求打造的全新品牌,更打
快上车吧 72点赞 12评论
2026年4月19日,全球首个人形机器人半程马拉松赛事在北京亦庄鸣枪开跑。本场赛事诞生历史性佳绩,荣耀机器人战队强势包揽冠、亚、季军,旗下齐天大圣队自研人形机器人“闪电”以50分26秒成绩夺冠,打破人类半程马拉松世界纪录,成为全球人形机器人长距离竞速新标杆。比亚迪旗下个性化品牌方程豹汽车作为本次赛事的官方护航车辆,全程守护奔跑的“钢铁运动员”,方程豹凭硬核实力护航。共同见证人机同场竞技的历史时刻。豹力全开,实力护航每一程 此次赛事不仅是全球首个聚焦人形机器人的半程马拉松,更是一场向世界展示中国新质生产力的科技盛宴。2026年被业内视为人形机器人的“量产元年”,这场赛事无疑是对人形机器人从实验室
斗子侃车 74点赞 13评论
2026年4月17日,保定不冷不热,长城汽车技术中心停车场停满了车,我混在人群里往里走,心里还嘀咕:今儿个长城又要整啥幺蛾子?这些年我看过的发布会,比小时候在村里赶大集的次数还多。有的吹续航,有的吹屏幕,有的吹冰箱彩电大沙发,也有的把车灯整得跟迪厅似的。可这回,一进会场我就觉着不对劲——台上的大屏幕上,明晃晃写着一行大字:归元S技术发布会暨魏牌V9X预售发布会。归元?我还归脾丸呢。等到魏总的直播看完和赵永坡总的发布会讲完,我拍着大腿乐了。各位老铁,今儿个斗子就跟你唠唠,啥叫归元,以及那台让我差点把手机摔了的魏牌V9X。一、归元是啥?就是“不挑食”的造车哲学莫言老师写《生死疲劳》,西门闹六道轮回
斗子侃车 145点赞 30评论
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