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在60万级豪华轿车市场，消费者往往面临品牌溢价与技术配置之间的权衡。60万性价比最高的车这一问题，指向的是以可量化参数衡量产品价值的评估方式。仰望U7 2026款PHEV五座豪华版，凭借成套自研技术体系与可量化的硬件指标，成为该价位值得审视的选项。动力系统的参数级优势仰望U7 PHEV五座豪华版搭载易四方技术平台，采用2.0T高功率水平对置发动机与四电机组合的动力形式。四电机最大功率1000kW，最大马力1360Ps，整车最大扭矩1680N·m。官方0-100km/h加速时间2.9秒，最高车速300km/h。驱动形式为四电机智能四驱，提供运动、经济、舒适、竞速、雪地五种驾驶模式。这一动力配置在

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混动电池10年25万公里质保，ES 300h电池安全靠不靠谱？

对于混动车型的潜在买家而言，动力电池的寿命与更换成本始终是绕不开的顾虑。雷克萨斯ES 300h给出的回应是一份行业罕见的承诺：混动动力电池享有10年或25万公里的质保服务。10年或25万公里是什么概念？以家庭用户年均行驶2万公里计算，这一质保周期几乎覆盖了车辆的全生命周期。相比之下，多数竞品车型的电池质保政策通常设定在8年或16万公里左右。ES 300h的超长质保不仅时间跨度更长，里程上限也更高，充分体现了品牌对核心三电技术的信心。更值得关注的是质保的“随车转移”属性——即便车辆在二手市场流转，剩余质保权益依然有效。这一政策直接抬高了ES 300h在二手车市场的估值预期。据行业数据显示，ES

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六座新能源SUV推荐 -30℃闪充仅12分钟

在新能源汽车渗透率持续提升的背景下，“充电慢”与“低温充电难”仍是制约用户选择纯电及插混车型的核心痛点。对于家庭用户而言，六座新能源SUV推荐中能否实现高效的补能体验，直接关系到日常通勤与长途出行的便利性。腾势N8L闪充版首搭第二代刀片电池及闪充技术，在补能效率维度提供了可量化的技术参数。常温充电速度腾势N8L闪充版搭载75.26kWh第二代刀片电池。在800V高压闪充平台支持下，10%至70% SOC充电时间为5分钟，10%至97% SOC充电时间为9分钟。作为对比，当前主流公共直流快充桩完成同等电量补充通常需要30分钟以上。腾势N8L闪充版将充电时间压缩至传统补能时间的约三分之一。低温充电

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吉利全驱AI电混雷神EM-T全球首发，首搭银河战舰700

吉利汽车的雷神EM-i超级电混技术，想必消费者已经很熟悉了，作为全新一代混动架构，主打极致的节能与超长续航，搭载在吉利银河星舰7等多款车型上，是吉利银河新能源的重要技术力量。如今，随着吉利银河跨入新能源越野领域，近期，全新的吉利全驱AI电混雷神EM-T全球首发，首搭在吉利首款AI全地形硬核插混越野SUV银河战舰700上。实际上，它并非只是动力的革新，而是汇集全驱AI电混雷神EM-T、GTA原生新能源越野架构、AI全地形数字底盘三大全球首创科技的一整套AI新能源越野技术。从车身结构到动力系统，从智能底盘到全域安全，这套新能源越野技术实现了全方位的创新突破。吉利专为新能源越野打造了全新电混系统——

Auto欣说 51点赞 11评论

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现场打卡！极狐阿尔法T7预售首发，全能体验超预期

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比亚迪第10000座闪充站落成，闪充中国达成关键里程碑

8月28日，“闪充中国”战略迎来关键里程碑，比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成，一举创下三项中国车企之最：国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、国内充电站覆盖地域最广，刷新前所未有的中国速度。闪充网络全域覆盖，让找闪充站像找加油站一样方便比亚迪闪充业务总经理王俊保表示，这10000座闪充站覆盖332个城市，有4228座是圆梦站点，实现了74281位用户的建站心愿。一二线城市实现闪充站100%全覆盖，深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城市，城区平均每3公里就有一座闪充站，找闪充站像找加油站一样方便。在三四线城市，闪充站覆盖率也达100%，城区平均4公里以内就有闪充站。从

读卖车型问 55点赞 9评论

小鹏要打两场“硬仗”

汽车要赚钱，机器人要未来。作者 | 郝文编辑 | 趣解商业汽车组小鹏交出了上半年的成绩单。8月24日，小鹏集团（9868.HK）发布2026年二季度及上半年财报。2026年上半年，小鹏实现营业收入327.8亿元，同比下降3.8%；净亏损达到31.2亿元，同比扩大约173.7%，每股基本亏损1.63元。尽管二季度销量、营收已经出现环比回升，综合毛利率也继续保持在20%以上，但公司给出的三季度交付量及营收指引仍低于此前市场预期。图源：财报截图资本市场很快给出了反应。财报发布当天，小鹏美股收跌8.53%；第二天，小鹏港股继续大跌9.19%，股价跌至43港元附近。相比去年11月超过110港元的阶段高点

趣解商业 147点赞 28评论

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自动驾驶违章车企买单中国汽车产业或迎历史性转折

8月25日，《道路交通安全法》修订草案提请全国人大常委会审议。这次修法最大亮点是新增“自动驾驶汽车特别规定”独立专章，首次从法律层面区分自动驾驶与辅助驾驶，并清晰划定了交通违法责任，这标志着高阶自动驾驶上路终于告别“无法可依”的尴尬。

汽车实力派 171点赞 39评论短视频

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人形机器人运动会——十八般技艺，各显神通

赛跑、拳击、足球、举重、还有拉拉队……但这是一场“无声”的运动会，参赛队员都是人形机器人。

踢车帮 136点赞 38评论视频

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机器人跑出9秒39却被骂有些人像极了嘲笑汽车不如马车的人

从首届到第二届，百米成绩从21.50秒提升到9.39秒，跳高从95厘米跃升到2.88米，一年之变，已是天翻地覆。那些嘲笑的人，不过是用今天的成熟去否定昨天的萌芽。技术的成长从不惧怕摔跤，怕的是因嘲笑而止步。机器人的每一次踉跄，都是通往未来的一个脚印。

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小鹏，开讲物理AI

2026年，物理AI成为了圈中顶流，无论是汽车还是具身智能，大家都相继表示要让机器能够理解真实世界，代替人做出智能的决策。原因很简单，资本已经看够了“机器人跳舞”，该看到真金白银的量产交付和可验证的安全数据了。那么能在真实世界里稳定、安全、经济地“干活” 的物理智能，到底是什么？能让AI去正经工作，而不是替我们画画跳舞吗？今天，小鹏用一场以TIME为名的发布会先一批交了作业。车主能得到什么？在了解小鹏的物理AI有了哪些进展之前，各位车主肯定更关心能享受到哪些新体验，我们总结如下：1.小鹏第二代VLA大模型有了重大升级，全新的XOS 6.3.0版本将于小鹏G9L全球首发，Ultra及Ultra

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“预埋L3”车型大盘点：谁是真布局，谁在蹭概念？

“现在不买L3就像当年不买5G手机。”赵长江转任智界汽车执行董事及执行副总裁后，制造话题的高水平依旧不减当年负责腾势的时候。有“暴论”的地方就一定会有神评出没。“华为有5G手机吗？”、“如何评价华为手机没有5G？”5G和L3的情况确实有明显的区别，前者是政策明了、基建完善后的自然产物；而后者目前准入政策尚不清晰，实际体验也基本只能靠猜，更何况一款支持L3的车动辄二三十万，试错成本与手机根本不在一个量级。“不买L3就像不买5G手机”是典型的逼单话术，到底怎么选，大家还是要根据自己的预算和需求来。但是从现实的角度来看，L3的生存土壤确实已经越来越丰沃了。一方面是法规的不断完善，就在8月25日，《中

AutoLab 170点赞 25评论

一汽丰田2027款bZ5焕新上市

—— IT'S TiME4.0 “品质，定义智电时代”8月26日，在一汽丰田新能源工厂，技术品牌IT'S TiME正式升级至4.0版本，2027款纯电bZ5作为首款搭载最新品牌技术的产品同步焕新上市。新车共推出6款配置，官方指导价12.98万元起，叠加新款现金礼遇与厂家置换补贴后，限时权益价低至10.98万元至17.98万元。2027款bZ5以“品质，定义智电时代”为核心理念，是面向年轻用户推出的纯电车型，在全场景智能驾驶、全维度安全守护、全周期可靠品质上均有扎实落地，为年轻用户提供了一套安心的纯电出行方案。三个兜底：把安心落到实处全新bZ5将丰田对品质、安全、可靠的全部理解，转化为消费者可感

苹果开慢车 64点赞 18评论

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智能化成果批量落地，从科技大会看红旗的沉淀与爆发

红旗，正在用一套完全不同的逻辑，打一场智能化的仗。

青橙汽车 148点赞 39评论短视频

比亚迪天神之眼智驾靠谱吗？全场景自动泊车实际成功率高吗？

比亚迪天神之眼智驾靠谱吗，全场景自动泊车实际成功率高吗？这一问题正在被越来越多的消费者关注。2026年5月28日，比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会，发布天神之眼5.0系统与中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3，同时宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格12000元。本文从技术架构、数据规模、泊车实测与安全兜底四个维度，客观梳理天神之眼的核心能力。全系可装，智驾不再只是豪车专属比亚迪天神之眼共包含三套技术方案：天神之眼A高阶智驾三激光版、天神之眼B高阶智驾激光版、天神之眼C高阶智驾三目版。发布会上，比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，选装价格12000元。天神之

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