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中式旗舰该有的气度与分量,在这台车上有了更具象的表达。#全新红旗H9预售#两种自豪顶峰相会 #全新红旗H9
百姓评车 0点赞 0评论 视频
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试驾这台长春产的全新红旗H9,我飞了趟济南
车SHOW场 71点赞 15评论 视频
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气质美女Agnes姐姐是亚洲龙的老车主,六年以来,亚洲龙一直陪伴着她全家走过无数地方。在多年的用车过程中,亚洲龙让Agnes感受到了其它车给不了的省心与安心,是值得托付的靠谱之选。
AUTO九局下半 124点赞 32评论 视频
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8年以后再谈退休!全新旅行者7的车机比手机还坚挺!
上午不发车 125点赞 41评论 短视频
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突发暴雨,天降假车,高算力芯片快速运算,VLA舒适取向决策,魏牌二代蓝山挑战暴雨天降假车成功。#硬核产品力绝不用AI #辅助驾驶只是辅助人机共驾更安全 #魏牌二代蓝山 #魏牌蓝山#二代蓝山极限敢考
大旗侃车 94点赞 25评论 视频
11月6日,仰望汽车宣布U9Xtreme(简称U9X)取得503.17km/h的极速成绩,该成绩于11月1日在阿联酋阿布扎比E11高速公路的封闭测试路段取得,并由车手马克 · 巴森(MarcBasseng)担纲驾驶——去年9月,正是他在德国帕彭堡ATP试车场驾驶仰望U9X,创下496.22km/h的量产车极速纪录。503.17km/h的极速成绩已获得FIA国际汽联与吉尼斯世界纪录两家国际权威机构认证。U9X刷新了其去年创下的496.22km/h极速纪录,将全球汽车速度极限带入了全新领域。突破500km/h,这是人类汽车工业追逐百年的速度边界,也是传统动力时代难以逾越的极限。今天,把这条边界向前
亿车经 56点赞 14评论
长久以来,MPV留给市场的固有标签很清晰:空间充裕,但体态笨重。大家默认它适合专职驾驶,窄路掉头、地库泊车、弯道穿梭都是短板,似乎大车身和灵动操控天生无法共存。但我发现,享界V8这台车打破了这套既定的认知,它秉持着家用车的答案一定是MPV这套逻辑,且家用车就应该用行业最高标准打造,在这样的高要求标准下,享界V8它不只是一座移动的家庭客厅,更是一台兼顾灵巧、安稳与全员防护的MPV。后轮转向落地,消解大车与生俱来的转向难题车身尺寸带来的转向迟钝,是MPV行业长期没能妥善解决的痛点。很多同类型车型,遇到狭小的窄巷路口、老旧小区逼仄的地库,总要反复进退调整,既耽误时间,也容易发生剐蹭。享界V8全系标配
众车网 213点赞 28评论
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暴雨、浓雾、窄巷以及假墙四大复杂路况摆在面前,魏牌二代蓝山有没有完成考验?它在这些场景上还难度加码,实地挑战结果如何呢?我们一起看一看。
大犇玩车车 132点赞 33评论 视频
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25万级的预算买油混MPV,以前只能买丰田赛那/格瑞维亚,现在魏牌高山8 HEV来了。
优视汽车 235点赞 43评论 视频
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一台后驱、50:50前后轴荷、带CDC连续可变阻尼减振器的马自达——EZ-60激光版,开起来还是熟悉的“人马合一”。但坐进车里,豆包+星火双AI、禾赛激光雷达、端到端智驾,又陌生得不像马自达。变与不变之间,这台车给出了电动时代的合资生存答案。
踢车帮 158点赞 41评论 视频
9.11万次播放
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张叔和三三都是“头号玩家”,来到日本当然不能错过陈列马里奥等知名IP的任天堂博物馆啦!除了超级马里奥系列之外,任天堂博物馆里还有什么好玩的?一起跟着张叔和三三来看看吧。
AUTO九局下半 166点赞 40评论 视频
别人都在讲智驾的故事,岚图这次直接拿出一份考卷,而核心疑问是:这份答卷,大家能不能信、能不能复核?11月5日,岚图泰山X8“智行闯城市”直播来到上海。继广州、北京之后,同一套智驾方案,来到路况复杂、车流混杂的上海做实测验证。本次路线全长约43.7公里,覆盖城市道路、狭窄拥堵路段、过江隧道、双环岛、螺旋引桥等多种场景。整场跑下来,车辆通过129个路口,完成98次并线,应对137次加塞,中途还碰到一次临时交管封路,最终达成全程车道保持率100%,0接管、0急刹。聊高阶智驾,行业总在提端到端、无图、泛化这些概念,但普通用户最关心的其实很简单:换一座城市,路况、开车习惯不一样,这套系统还能不能稳定好用
GO车情报员 98点赞 11评论
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弦字一家开着瑞虎8泉州48小时自驾,抛开花哨噱头,聊聊一台冠军SUV,落到普通家庭过日子到底好不好用。
大侠上车 213点赞 45评论 视频
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吉利银河星耀6 EF,一台可以烧油、烧电、烧甲醇的三能源混动车型!28.3kWh电池,纯电续航230km,70L油箱,甲醇、汽油0‑100%随意混加,吉利第五代甲醇插混技术。馈电只加甲醇实测:4.9L/100km,一公里低至1毛2。补能既快又便宜。
电动邦 159点赞 37评论 视频
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能力上限很高,细节还有进步空间,但卖这价格绝对超值。
车业杂谈 210点赞 50评论 视频
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