当所有车企都在比谁的屏幕更大、语音反应更快的时候，智能座舱却陷入了同质化的循环。大家屏幕尺寸一样、布局一样、芯片一样，乍眼一看，都像是同一个模板下的流水线产品。但真正的智能化是一样的吗？前不久，AUDI品牌的首款车型，奥迪E5 Sportback迎来了首次座舱OTA升级。借此机会，我们来看看奥迪E5 Sportback的座舱设计和智能化，能否跳出同质化的困局，让智能回归人性化的本质？59英寸广域屏首先，走近车辆，无框电吸门便会自动开启，无需寻找感应区域，也不用抬手拉扯。并且，它还支持NFC卡片、把手按键等多种开启方式，适配不同场景，是奥迪一贯在乎的仪式感。来到车内，虽然映入眼帘的是一块59英寸
