当所有车企都在比谁的屏幕更大、语音反应更快的时候,智能座舱却陷入了同质化的循环。大家屏幕尺寸一样、布局一样、芯片一样,乍眼一看,都像是同一个模板下的流水线产品。但真正的智能化是一样的吗?前不久,AUDI品牌的首款车型,奥迪E5 Sportback迎来了首次座舱OTA升级。借此机会,我们来看看奥迪E5 Sportback的座舱设计和智能化,能否跳出同质化的困局,让智能回归人性化的本质?59英寸广域屏首先,走近车辆,无框电吸门便会自动开启,无需寻找感应区域,也不用抬手拉扯。并且,它还支持NFC卡片、把手按键等多种开启方式,适配不同场景,是奥迪一贯在乎的仪式感。来到车内,虽然映入眼帘的是一块59英寸