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不到30万的大六座，比亚迪大唐EV到底藏了多少料？

20-30万买大六座纯电SUV，大唐EV几乎是绕不开的选项！搭腾势N9同款云辇-A底盘和天神之眼B智能辅助驾驶方案，四驱版3.9秒破百，130度第二代刀片电池加持，四驱850km、两驱950km续航，这个价位，大唐EV不就是那个正解吗？

电动邦 0点赞 0评论视频

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3.8L！实测探岳L PHEV百公里油耗

插混市场越来越热闹了，这次测试的车型是新上市的探岳L PHEV，官方宣称亏电油耗4.23L，实测竟然有3.8L，实属让我惊到了！

优视汽车 0点赞 0评论短视频

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乐道L60 Ultra+城区辅助驾驶实测，陆家嘴+巨富长魔鬼路段！

20万级唯一给到5nm自研芯片1000TOPS算力+192线激光雷达+4S毫米波雷达。乐道L60开到上海市中心测一测。

GO车情报员 48点赞 10评论视频

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闪充+长续航，大7座SUV，大唐EV还有啥亮点？

车评社 54点赞 17评论视频

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果真是大玩具 smart精灵#6诚不欺我

您心中的smart是什么样的，反正smart在我心里一直像个玩具厂，之前是做小玩具，现在开始做大玩具了。

一度电 75点赞 17评论视频

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信息量太大！120km/h刹停+110km/h追尾，全新猛士M817连环挑战

看完全新猛士M817的“紧急避让+紧急制动+追尾碰撞”的连环挑战视频；不得不说，以前聊越野安全，我们老盯着大梁和车身高强度钢，但这次猛士联合中汽研搞的这场行业首个“三连撞”，直接把安全标准拉到了全新的维度。

Auto伙伴 100点赞 24评论视频

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麦弗逊前悬拉胯？雨天体验沃尔沃XC70，绕桩有侧倾但稳，主打舒适

前悬不是双叉臂，是麦弗逊的了？对，你们没有看错，沃尔沃XC70的前悬设定就是麦弗逊。别急，请不要一看到麦弗逊就觉得拉胯。按18米间距摆了10个桩桶，我们特意在雨天体验了一把沃尔沃XC70的绕桩。坦白讲，在速度提高到55km/h时，我们完成绕桩就开始变得勉强了，一来是场地不够开阔，二来尽管轮胎抓地力还不错、但地面湿滑。总体来说，在上述工况下，沃尔沃XC70绕桩时车身有侧倾，但稳，信心感较强，安全性有保证，与底盘总体舒适性取向相得益彰。

车业杂谈 152点赞 31评论视频