试驾_最全资讯_推荐资讯

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其实9座MPV市场还是有不少空白，市面上要么是“面包车魔改”，舒适度、安全性和智能化都不尽人意，要么就是售价不低的高端品牌。而锐胜就在合理的价位区间里，打造出一款四排皆舒适、还拥有独立悬架和智能座舱的9座车，今天我们就带大家一起试试锐胜M8九座版。

AUTO九局下半 6点赞 0评论视频

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德系驾控纯电轿跑试驾体验与众09

安徽大众为我们带来了全新的纯电轿跑——与众09，这款车不仅外观继承了动感炫酷的家族化设计，还搭载了小鹏的VLA智驾，在操控和驾驶方面更是有着一贯的德系高水准。驾控体验上与众09能给我们带来什么惊喜？一起跟着我们来试试看。

AUTO九局下半 5点赞 0评论视频

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探店15万级725km纯电SUV 全新深蓝S07 AI激光版再上强度

725km纯电续航，6C超充，9分钟补能400km，带激光雷达，L2级辅助驾驶全功能还不用额外掏钱，据说辅助驾驶还是强强联手开发，价格拉到15万级，选车不得先看看这种么…

汽车鉴闻 26点赞 0评论视频

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前后双激光雷达+双电机，MPV也能很好开，试驾全新高山8智慧版

魏牌高山系列确实有着相当不错的销量成绩，所以趁热打铁，推出了智慧版后续还有高山8的HEV版本来丰富大家的选择，全家出游好伴侣。

GO车情报员 24点赞 0评论视频

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问界新M8转弯半径不到5米！

大车也能有小车的灵活身段，±8°主动式后轮转向系统加持，问界新M8车身5米2、轴距3米1，转弯半径却不到 5 米！窄路掉头、狭小场地穿梭从容不迫，大车身的小路考，轻松通关！

大侠上车 31点赞 0评论视频

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20万级纯电轿跑，与众09开起来真上头！

都说静态看细节，动态见功底。与众09后驱四驱两种选项，辅助驾驶表现超出预期，还有800V+5C，755km续航兜底。这台车真是好开又好玩，不信你来试试？

电动邦 0点赞 0评论视频

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全网都在骂“速成车”，我却试了台“慢车”

车尚时刻 0点赞 0评论短视频

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贵阳九道拐试驾方程S，回归纯粹的驾驶热爱，核心技术还是自研好

贵阳高坡的九道拐是一条网红盘山路，这里众多的回头弯与方程S的驾驶乐趣高度适配。在前双叉臂，后五连杆的高级硬件基础上，方程S系列给到你两套主动悬架的方案可供自由选择。

知行知车Plus 0点赞 0评论视频

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真正的公务舱体验，深度评测智界V9！

趁着有时间，借了智界V9 Ultra+体验了小几天，算是“小长测”了一下，没想到实测它的续航达成率非常亮眼，二三排空间算是越级体验，但更多细节放在了视频里，请深度观影。

五号车论 29点赞 0评论视频

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试驾小鹏MONA L05，活力无限的中型SUV

小鹏MONA L05机械素质很强，辅助驾驶能力出色，结合到预售价格，相信它能成为爆款。

感光驾客 0点赞 0评论视频

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岚图泰山X8：30万级全地形SUV！在专业越野场地里表现这么稳？

爱玩儿车 0点赞 0评论视频

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上海奔赴安吉跑山体验方程S的全能实力

上海奔赴安吉跑山，体验方程S的全能实力！#方程豹# #方程S# #方程SGT# #方程S试驾# #安吉跑山#

车市风景线 0点赞 0评论视频

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MG4 530周年限量版，8.48万除了宁德时代电池？还有哪些亮点？

车企现在是越来越卷，不仅仅要给大家丰富的配置，零部件都要大牌，这不MG4也是用上了宁德时代电池，到底有哪些优点？

GO车情报员 0点赞 0评论视频

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《帮看车》小鹏MONA L05首试，这台科技大五座值不值？

纯电635公里、增程1310公里，一台车同时写好通勤和远方两本账；804L前后备厢、前排放平成床，大五座里藏了个移动影院。但MONA L05最亮眼的不是空间，是智能辅助驾驶——图灵第二代VLA，1500TOPS双芯片，时空模型把"看见再反应"升级成"预判着开"。16.98万起，小鹏想证明：年轻人的第一台大五座，不必在智能和实用之间将就。

踢车帮 0点赞 0评论视频

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《姑的CAR》谁买了这台57万的奥迪S5 Avant？

这几年，汽车市场有一个很明显的趋势：大家都在谈冰箱，谈沙发，谈屏幕，谈如何把一台车做得更像一个移动客厅。但奥迪在这个时候，带来了一台 S5 Avant。从理性的角度看，这似乎不是一台最迎合潮流的车，但这完全不妨碍，有很多人想要拥有它！

踢车帮 0点赞 0评论视频