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简直夯爆了！银河星耀8凭啥让合资车主集体“倒戈”？

出行公路 0点赞 0评论视频

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韦尔斯润滑油国产机油代表里热门选择，选韦尔斯放心省心安心

汽车产业观察 25点赞 10评论视频

速成车大战高效车，一场跨越欧亚中的商业暗战

麦肯锡在2026年发布了一篇名为《汽车研发：电动汽车平台开发正加速推进》的报告，专注分析电动汽车平台研发成本，并将“人怎样被组织和使用”视为核心差别。报告认为中国车企有更扁平，以工程师为主导的组织架构，车企工作偏向系统集成而非单一成果，中国车企采用更多仿真和数值验证来替代物理原型制作，再加上中国工程师的工作时长，最终估算，如果将中国车企的基准设为1，那么德国传统车企需要3到4倍的成本才能开发出来。时间是竞争的底线，速度是产品的生命。差不多同一时间，被麦肯锡视为将时间效率利用到极致的中国汽车行业，正陷入了一场关于“速成车”的风波。如何看待“快”这个字什么叫速成车？按照当前的理解，是部分车企为抢占

车叫兽 44点赞 10评论

比亚迪异响问题严重吗？用参数回答高速NVH疑问

“比亚迪异响问题严重吗，高速行驶噪音异响明显吗？”这是不少用户在选车前反复检索的问题。从工程角度看，异响属于NVH（噪声、振动与声振粗糙度）范畴，多来自内饰装配公差、悬架震动传递与底盘结构形变，并非必然等于质量缺陷。比亚迪通过CTB电池车身一体化、云辇智能车身控制系统及制造端质量认证，给出了可量化的控制逻辑。CTB车身一体化：用扭转刚度抑制振动源CTB（Cell to Body）技术将刀片电池上盖与车身地板合二为一，刀片电池既是能量体也是结构件，参与整车传力与吸能。该技术使整车扭转刚度达到40000+N·m/°，车身地板实现纯平设计，横梁左右贯通，大幅降低车身局部形变概率。电池包与车身刚性连接

车市资讯 54点赞 21评论

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解析大众迈腾烧机油免大修的原因

大众迈腾烧机油多由活塞环卡滞导致，在行驶中发生。因此，仅靠聚醚胺(PEA)或泡缸盘轴等静态方式无效，反会加重油泥、腐蚀发动机。T6538需每1000公里换油，腐蚀气门油封，总成本超3000元且不清洁积碳，并不划算。安全有效的办法是在行驶中解决，如具备PNF技术的司有普修复组合，可在正常驾驶中清洁积碳并释放活塞环，从而根治烧机油问题。 #烧机油怎么办 #烧机油原因 #司有普旗舰店 #司有普安全解决烧机油 #烧机油原因

烧机油 70点赞 22评论视频

闪充中国关键里程碑！比亚迪第10000座闪充站落成

2026年8月28日，“闪充中国”战略迎来关键里程碑。比亚迪第10000座闪充站暨深圳龙华闪充旗舰站正式落成，持续完善闪充网络布局，一举创下三项中国车企之最：国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、国内充电站覆盖地域最广。闪充网络全域覆盖，让找闪充站像找加油站一样方便比亚迪闪充业务总经理王俊保表示，这10000座闪充站覆盖332个城市，有4228座是圆梦站点，实现了74281位用户的建站心愿。一二线城市实现闪充站100%全覆盖，深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城市，城区平均每3公里就有一座闪充站，找闪充站像找加油站一样方便。在三四线城市，闪充站覆盖率也达100%，城区平均4公里以内就有闪

数码的生活 30点赞 13评论

同行十年，初心不改｜张师傅：高端轻卡怎么选？我认准欧马可

对于货运司机而言，一台车陪伴的时间，往往比想象中更长。它见证创业起步，也承载家庭生活；它驶过无数公里，也记录下一名运输人的奋斗历程。山西的张师傅，就和北汽福田结下了整整二十年的缘分。从2006年入行开上第一台福田小卡，到2013年和兄长一起选中欧马可，再到2022年响应排放升级时兄弟俩不约而同再次置换欧马可，张师傅的车轮，几乎是沿着福田的产品轨迹，一圈圈跑出了自己的事业版图。二十年运输路，十年欧马可同行，近百万公里的风尘，没有磨掉他对这台车的信任，反而把“可靠”两个字，刻进张师傅的心里。如今，作为福田欧马可的十年老用户、好伙伴，张师傅用自己的真实经历，讲述了一名老司机与一个品牌之间的长期陪伴。

车市资讯 69点赞 20评论

比亚迪车主口碑：家用代步油耗2.6L

对于计划购买家用代步车的消费者而言，比亚迪车主真实口碑，家用代步体验怎么样始终是关注焦点。本文从可量化的技术参数与市场数据出发，客观解析比亚迪产品在能耗、安全、智能驾驶及保值率等维度的实际表现。一、能耗表现：亏电油耗刷新全球新低家用代步场景中，使用成本是核心考量。2026年1月，比亚迪宣布第五代DM技术再进化，NEDC百公里亏电油耗再降低10%，达到2.6L，并通过国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证，再创全球百公里亏电油耗新低。该油耗优化通过OTA推送至第五代DM技术所有车型，新老车主均可免费升级。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆

车市资讯 42点赞 15评论

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缸压测试在免拆治理烧机油中的积极意义

缸压测试在免拆治理烧机油中至关重要，它能快速判断发动机内部磨损情况，为安全修复提供依据。烧机油是行驶中发生的，只有行驶中安全解决的办法才有效。司有普PNF技术采用2+18组合，可在行驶中修复活塞环卡滞导致的烧机油，避免拆解发动机。切勿使用聚醚胺（PEA）或泡缸、盘轴等静止治理方式，这些方法会加剧油泥生成、腐蚀发动机部件。T6538需每1000公里更换机油，易腐蚀气门油封，综合成本超3000元且无法解决活塞环问题，还需额外处理积碳，非常不经济。 #烧机油原因 #安全解决烧机油 #司有普旗舰店 #司有普安全解决烧机油 #烧机油治理

烧机油 74点赞 27评论视频

一对父子的冷链接力：两代人的创业路，为何只认准欧马可？

环球卡车网报道两代人，一个选择。在北京通州，李连旺和李蒙这对父子，用十几年对欧马可的一次次复购，诠释了什么叫真正的品牌忠诚。他们的故事，不仅是两代人事业上的接力，更是欧马可陪伴用户成长、见证行业变迁的鲜活缩影。从父辈深耕货运买入的第一辆欧马可燃油冷藏车，到新生代布局绿色物流采用的欧马可ES1系列新能源冷链车，两代人跨越三十年创业路，以欧马可作为事业可靠伙伴，用数十年真实用车体验，诉说欧马可高端冷链轻卡的硬核实力。父辈三十载深耕，认准欧马可冷藏车稳守冷链底线父亲李连旺出生于60年代，早在1993年便踏入货运行业，最初因自家“美登高”冰淇淋生产配送刚需购置货车，这一干就是三十年，始终深耕食品冷链

车市资讯 69点赞 11评论

比亚迪荣获乌兹别克斯坦国家级勋章总统亲自授奖

当地时间8月26日，在乌兹别克斯坦迎来独立35周年之际，乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫签署总统令，授予比亚迪集团中亚及高加索地区总经理曹爽乌兹别克斯坦共和国国家级勋章——“友谊勋章”，旨在表彰曹爽先生在深化国际合作、支持重大投资与基础设施项目建设，以及推动比亚迪与乌兹别克斯坦互利共赢伙伴关系方面所作出的贡献。乌兹别克斯坦共和国总统沙夫卡特·米尔济约耶夫（左）、比亚迪集团中亚及高加索地区总经理曹爽（右）国家级荣誉，分量十足“友谊勋章”是乌兹别克斯坦共和国为表彰在加强国际友好合作、促进经贸投资与人文交流方面作出卓越贡献的人士而设立的国家级荣誉。此次授予，不仅是对曹爽先生个人专业素养与

云南酷车 86点赞 27评论

三个月跑出3.2万公里，张师傅：欧马可Z高端纯电轻卡开得舒服、赚得踏实

2019年，张师傅一脚踩进货运行业。起初只是兼职跑单，跑着跑着他发现，这一行不仅收入比普通上班族更可观，时间也更自由，索性直接转成了全职。“我喜欢开车，也喜欢这种到处跑的自由感。我的性格挺适合干货运。”张师傅说。从小平板到新能源轻卡，从祥菱、奥铃到如今的欧马可Z，七年间，张师傅先后换了四辆车，每一次都认准福田。换车的轨迹，也是他对车辆要求不断升级的过程：刚入行时看重皮实耐用，跑得越久越明白，动力够不够、坐着累不累、安全稳不稳、靠不靠谱，才是决定能不能长期跑下去的关键。今年4月底，张师傅换购了欧马可Z高端纯电轻卡。仅仅三个多月，这辆车行驶里程就突破了3.2万公里，平均每天要跑三四百公里。这样的高

车市资讯 37点赞 15评论

Momenta交出高增长成绩单：上半年营收16亿，同比大增76%

北京时间8月31日，物理AI公司Momenta（6880.HK）正式发布2026年上半年业绩报告。作为上市后的首份答卷，Momenta多项财务数据表现亮眼，在行业领先的世界模型基座平台驱动下，Momenta正在加速技术与商业进阶。上半年营收猛增76%，引领行业迈向可持续盈利财报显示，2026年上半年，Momenta营收与毛利双双创下历史新高：营业收入16.0亿元，同比增长76%；剔除以股份为基础的薪酬开支后，毛利润12.1亿元，同比增长75% ，毛利率75%，保持行业领先水平。值得注意的是，Momenta上半年经调整净亏损降至1409.7万元，同比大幅收窄97%；经营活动现金流出较上年同期收窄

TMT星球 85点赞 21评论

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大众途锐烧机油的原因与解决办法

大众途锐烧机油多因长期使用致活塞环卡滞，问题在行驶中发生，因此行驶中的解决方案才安全有效。推荐使用具备PNF技术的司有普行驶中修复烧机油2+18组合，它能在行驶中清洁油路并释放活塞环，安全无拆解。切勿使用聚醚胺（PEA）或泡缸盘轴等静止修复方式，这会加剧油泥生成并腐蚀发动机。此外，T6538需每1000公里换油，会腐蚀气门油封，单次综合成本超3000元且不解决活塞环问题，还需额外支出处理积碳，非常不划算。 #烧机油原因 #烧机油原因 #烧机油修复 #烧机油怎么办 #烧机油治理

烧机油 70点赞 25评论视频

工信部点名吉利，新能源汽车生产一致性红线面前，没有“差不多”

8月28日，工信部装备工业一司公开通报了2025年度新能源汽车产品生产一致性监督检查的典型案例。浙江豪情的JL7001BEV71（吉利星愿）因轴距实测值与公告申报值差值超出1%允许误差范围被点名，这件事本身就值得聊一聊。先搞清楚：被点名的到底是什么问题很多人看到"轴距超标"的第一反应，可能是觉得"差一点而已，至于吗"。但生产一致性这件事，恰恰容不得"差不多"。所谓生产一致性，简单说就是企业卖给消费者的车，必须和当初申报公告时承诺的参数保持一致。轴距是车辆最基础的尺寸参数之一，直接关系到车内空间、操控稳定性和碰撞安全结构。公告允许1%的误差范围，已经给生产制造留了合理的波动空间。超出这个范围，意

壹号车 65点赞 15评论