Mini的 “横置引擎，前置前驱，两厢车身”以及长3米、宽1.41米、高1.35米的超级紧凑造型，令Mini在车坛立即...[查看全文]

在《劳斯莱斯》上篇的文章里，我们介绍了劳斯莱斯最初的成立是由查尔斯·劳斯和亨利·莱斯共同成立的，一个...[查看全文]

“您好，欢迎来到一周一期的动漫推介会，今天我们推荐的是……”不好意思，串了！我们今天介绍的是一段历史...[查看全文]

奔驰CL系列车型自始至终都演绎着对极限速度的追求，豪华配置的升级，安全系统的完善和奔驰精神的一脉相承。...[查看全文]

作为一款比Z3更强调驾驶乐趣的车型，Coupe并非只是在原有的基础上马虎地加个硬顶便完事，工程师为新车设计了...[查看全文]

每次写到历史/文化类的文章，我的同事都会非常疑惑，问我是为什么总能找到相应的动画片，唔……作为一名死宅...[查看全文]

2004年宝马推出了1系，可你知道它是接替家族里的哪款车吗？是接替于2004年停产的宝马3系Compact。这款车名叫...[查看全文]

在上周的《车企前身 欧宝上篇》中，我们说到了一个默默无名的缝纫机设计师在德国吕塞尔海姆市成立了一家制造...[查看全文]

上周，《车企前身之大众篇》作为德系品牌的收官，本该结束了，可是突然又想起了一个与奥迪汽车的Hour公司（...[查看全文]

节前的那篇文章中，我们介绍到了大众公司在阿道夫·希特勒（以下简称为希特勒）的热捧中诞生，却又因希特勒...[查看全文]

编者之言：感觉写了好久，终于写到了大众汽车。对于从小生活在长三角地区的我来说，桑塔纳是我认识的第一辆...[查看全文]

在上一篇的文章里，我们介绍了保时捷的创始人费迪南德·保时捷从无名小卒到接触汽车再到进入戴姆勒汽车公司...[查看全文]

对于《速度与激情7》这部影片来说，任何噱头都是易碎的泡沫，影片中总过出现的607辆车才是真正的精髓，实车...[查看全文]

3月28日，2015 BMW 3行动在南京国际博览中心正式拉开了大幕。而今年对于宝马3系来说更是一个特殊的年份，从...[查看全文]

中国现在已经进入”汽车时代“，每天都有新车上路，各大城市已经开始”限牌大业“控制车辆增长速度，车辆过...[查看全文]

记不清最早听到保时捷这个品牌是在什么时候，估摸着是在给自己普及豪华车品牌时记住的。但现在回想着当时记...[查看全文]

上篇，我们介绍了BMW公司从最初的一家巴伐利亚小航空发动机工厂到后期集飞机发动机制造、摩托车发动机、汽车...[查看全文]

导语：其实在写《车企前身》这个系列的时候，最早没有什么规律可循，所有我最先写了日系车企，而后写到欧洲...[查看全文]

1916年，迈巴赫公司开推出了一款最大可输出160马力的飞机发动机，推出当年就卖出去2000多台，其中大部分都是...[查看全文]

在写上一篇文章（奥迪篇）的时候，我曾说过，汽车历史初期，德国的汽车工业先驱者大多都有过Benz公司（卡尔...[查看全文]