• 王传福,凭借手中磷酸铁锂电池雄心勃勃地杀进了汽车行业,立志要在新能源车领域成为领跑者。然而,丰田宣布退出纯电动车立即将王传福推向了风口浪尖。经过14个月的研发,王传福就将比亚迪F3推向了市场,谁想竟一炮打红。详细

  • 在所有日系车中,丰田车主亦难逃劫难。当时,网上也有说丰田章男是在演戏,然而过去一周却没人再这么说了,因为丰田在华所有4S店全面展开对受损用户“车主0损失”支援活动。详细

  • 梅松林会为J.D.Power的名誉而战吗?会为自己的名誉而战吗?如果默认,那么第一倒霉的是J.D.Power,名誉扫地;第二倒霉的是一大批厂家;第三倒霉的是和J.D.Power进行联系的人......详细

  • 经过14个月的研发,出乎他预料的是,汽车产业太大、专业性太强、竞争太激烈。尽管凭借电动车的概念获得了汽车制造的许可,但无论其电动车还是混合动力汽车都没有实现大规模生产,至今仍阶段,而支撑起为继的却是传统动力汽车。详细

  • 各汽车厂家的财报相继出炉,而最抢眼的确是长城汽车;各位汽车老大时时都有新闻,而长城汽车董事长魏建军当选十八大代表的新闻最惹眼。正是因为魏建军在建立和维护着长城的尊严,他无疑是当今自主品牌中的一颗启明星。详细

  • 原本一直高举独立自主大旗的奇瑞,原来对合资企业多有抨击的尹同跃,如今也携手捷豹路虎组成了合资企业;原本被认为将去兼并重组其他企业的奇瑞,如今和广汽结成战略联盟。对尹同跃而言,和原来的奇瑞相比,如今似乎是在玩一个全新的魔方游戏。详细

  • 光棍节过去一周,捷豹路虎和奇瑞一起实现了“脱光”。捷豹路虎首席执行官施韦德博士对此乐不可支,他豪情满怀地亮出了家底——投资109亿人民币,合资股比50:50,2014年新工厂建成投产,并将带来捷豹路虎最先进的技术。详细

  • 在车主的车辆遭到砸烧后,丰田章男立刻决定推出“车主0负担”方案。那么今天冯兴亚带领其团队对未来5年作出更宽泛的承诺,即是决定在未来可能出现的困难面前依然站在用户一边。详细

  • 苏瑞博先生接下甘维文在通用中国的权杖,从履职一个多月的发言不难看出,他那透过眼镜的目光紧紧盯着两点,一是凯迪拉克,二是2015年实现500万辆的销售目标。详细

  • 武汉市新爱丽舍出租车制动系统减配以致刹车不灵的安全隐患问题,该问题旋即成为全国媒体关注的重点。

    在重大突发事件面前,魏文清必须以最快的速度回应社会,第一时间安排好出租车的检测、维修服务。详细

  • 汽车在网上销售,至今仍被多数人认为是噱头。然而,江淮汽车董事长安进却实实在在地玩了一把网销,使一款名为悦悦的A00级轿车起死回生,令江淮走在了全国汽车网络营销的前列。安进牛就牛在试水汽车网络销售,吃到了螃蟹的肉。详细

  • 贾鸣镝——上海大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上海上汽大众汽车销售有限公司总经理,当前必须将面对的不仅是如何卖好全新桑塔纳,更重要的是如何守住、守好上海大众的最低门槛。详细