既是AUDI也是奥迪，E5 Sportback诠释德系豪华电动化新答案

当街头车流交织，那枚环环相扣的四圆环偶然闯入视线时，“奥迪”这个名字便会自然而然地从心底冒出来。没错，这个源自德国的豪华汽车品牌，早已用独特的标识在人们心中留下深刻印记。

可是，谁又知道作为汽车工业史上资历最深厚的制造商之一，奥迪在1932年之前的漫长岁月里，并没有使用如今这枚经典的四圆环标志。

彼时，陪伴这个品牌走过一段段发展旅程的是一组简洁又醒目的字母——“Audi”。这组字母如同品牌的专属名片，以直白又有力的方式，向人们传递着奥迪的身份，见证着它在早期汽车工业浪潮中一步步探索前行的模样。

是奥迪，也是AUDI

实际上，自1932年起，奥迪品牌的标识使用便在四环与字母之间几经调整——尽管过往多数车型的车头以四环标识为主，但直到2016年，四环标识才被正式确定为奥迪品牌的官方Logo。

如今，奥迪 E5 Sportback的推出让“AUDI”四个字母再次进入大众视线，随之也出现了“四环相扣，才是奥迪”的质疑声音，这种说法未免有失偏颇。

奥迪与上汽合作推出的AUDI字母标识，其启用始于去年5月双方签订合作协议；从去年11月AUDI字母标新品牌正式发布，到今年8月18日该品牌首款量产车奥迪 E5 Sportback开启预售，整个过程仅用不到15个月，便完成了新品牌从立项到首款车型落地预售的全流程，大幅打破传统豪华品牌的上新速度纪录。

这一远超传统豪华品牌常规周期的高效节奏，既体现了奥迪对中国市场需求的快速响应，也契合了中国造车新势力得以快速崛起的核心特质——这种“短周期、高效率”的推进模式，正是中国新能源汽车市场活力的重要体现。

若说四环标识承载并诠释着奥迪“进取、突破、创新”的核心价值，那么AUDI字母标识则以纯正的奥迪血统为根基，为用户刷新对奥迪品牌的认知维度。

实际上，奥迪重启字母标的本质是通过标识分化实现战略聚焦：四环标守护百年豪华根基，字母标开拓电动化新战场。这种双轨制既延续了品牌基因，又为电动车型注入“年轻化、智能化、本土化”的新灵魂。

对于消费者而言，字母标奥迪不仅是车型选择，更是一种“技术正统性与创新勇气”的双重符号——它既是对20世纪10年代“Audi”字母标车型的致敬，也是对2030年豪华电动化的前瞻宣言。

对此，奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明表示，“四环标和AUDI标将以两种风格不同的方式运营，AUDI更先锋，更年轻，也更科技，更重要的是它们都是奥迪”。

无独有偶，新款特斯拉车型，如Cybertruck、Cybercab及部分市场的ModelY焕新版取消车尾“T”字标识，品牌标识逐渐弱化。对此，特斯拉CEO马斯克多次强调“如果产品足够特别，无需任何Logo。”

特斯拉取消车尾“T”标，表面是设计选择，深层是对“品牌价值载体”的重新定义——当产品设计、技术体验足以成为差异化标签时，物理标识的重要性会被削弱。

同样，奥迪设计师AndréGeorgi也曾表示“标志的意义不在于形式，而在于它能否传递品牌的本质。”

所以，字母标奥迪，是AUDI，也是奥迪。

中德合璧，驭电新生

当前，所有传统豪华品牌在中国市场都面临一道共同考题：如何在品牌传统与电动化现实间找到平衡。以奥迪为代表的豪华品牌，坐拥百年沉淀的品牌基因，即便置身新能源大潮，也无法全然舍弃这份传承；可面对不可逆的电动化现实，又必须紧跟趋势、主动求变。

因此，在传承中融合现实、在坚守中寻求创新，便成了它们的必由之路。而这一核心思路，恰恰贯穿了奥迪 E5 Sportback的整个设计过程。

作为新品牌AUDI的首款量产车，奥迪 E5 Sportback精准捕捉中国用户对智能交互与场景服务的深度需求，并将其转化为技术创新的核心驱动力，真正成为既承载奥迪百年豪华底蕴，又深度融入多元出行场景的智能伙伴——从定位到落地，这款车型始终围绕“中国用户需求”展开，堪称专为中国市场量身打造的诚意之作。

而它承载的用户价值远不只是“奥迪电动化战略落地”的一款新车那么简单，更重要的是它将“德系豪华基因+中国本土智慧”深度融合，构建出豪华电动化的新范式，也正是市场与用户期待中，兼顾品牌传承与本土创新的“鱼与熊掌兼得”式解决方案。

即便作为奥迪在中国市场推出的首款字母标新车，其设计与性能中仍处处可见奥迪的经典基因。比如造型上，一条流线型黑色环带巧妙串联车灯、传感器、气帘、雷达与扰流板等所有功能区域，在简约形态中尽显奥迪标志性的设计自信，也让奥迪传承多年的运动精神，在电动化时代有了全新表达。

在三电系统上，奥迪 E5 Sportback搭载100kWh宁德时代电池组，CLTC续航突破770km；依托800V高压平台，仅需10分钟快充即可补能370km，充分兼顾长续航与补能效率。而在智能化层面，车型更实现“人有我优”的突破——不仅搭载高通骁龙8295芯片与全新AUDIOS，构建起“舱、驾、算、联”一体化智能系统，更配备由科大讯飞与火山引擎联合开发的语音交互系统，精准匹配中国用户的使用习惯。

尤为关键的是，其联合Momenta打造的飞轮大模型辅助驾驶方案，率先引领了豪华品牌与中国本土供应商深度合作的行业趋势。这种前瞻性战略布局，不仅让“德系豪华+中国智慧”的融合全面赋能奥迪E5Sportback，更让这款车成为奥迪电动化转型的核心引擎，得以在激烈的纯电市场红海中从容突围。

除此之外，为保障技术研发高效推进与创新成果充分落地，奥迪在上海与德国同步设立双研发中心，构建起专属协作体系。其中，德国团队主导造型设计、工艺标准、驾控调校及智舱基础体验的核心把控，中国团队则聚焦贴合本土用户需求的人机交互优化与智能化功能开发，形成“全球技术+本土适配”的分工闭环。

在奥迪全球统一的技术标准与产品定义框架下，中德团队深度协同、高效联动——这种跨地域的协作模式，不仅加速了研发进程，确保奥迪 E5 Sportback快速落地；更让车型的智能化体验精准契合中国市场需求，成功跻身行业“第一梯队”。

总结，作为AUDI字母标品牌的首款量产力作，奥迪 E5 Sportback的到来不仅是奥迪全速进军中国新能源市场的“宣言式作品”——从上海与德国双研发中心的协同攻坚，到联合本土伙伴打造的飞轮大模型智驾方案，皆印证了品牌对中国市场的深度投入；更以“打破传统豪华转型桎梏”的姿态，彰显出奥迪引领行业创新变革的实力与信心。