电混皮卡的硬通货，长城炮Hi4-T 售价14.98万元起

踢车帮

2026/6/14 12:34:25

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把坦克平台的动力搬到了长城炮(参数|询价)上，乘用、商用都有选。

在皮卡市场，长城炮是绝对的硬通货，利用集团技术资源优势，将插电式混动技术落在长城炮上，打造出电混皮卡的硬通货——长城炮Hi4-T。在刚刚开幕的重庆车展上，长城炮Hi4-T公布了正式售价：商用炮两驱精英型PHEV 14.98万元，商用炮四驱精英型Hi4-T 16.68万元，乘用炮四驱舒适型Hi4-T 17.68万元，乘用炮四驱尊享型Hi4-T 18.68万元。

长城炮Hi4-T的动力系统采用最大输出功率252马力的2.0T高功率发动机加9HAT混动变速箱的组合，结合驱动电机后，系统最大输出功率达到422马力，综合扭矩提升至750牛·米。33.1千瓦时的磷酸铁锂电池，可提供123公里的续航里程（NEDC工况），综合续航里程可达到1081公里（NEDC工况）。

长城炮Hi4-T动力系统采用油电并联设计，油和电驱动单元均可直驱，馈电状态下发动机可直驱、动力输出稳定，满足各种极限路况的动力需求。同时，驱动电机也不会因长时间爬坡而过热，重载状态是爬坡也能得到稳定的动力输出保障。

非承载式车身结构、硬连接四驱架构、4L模式、扭矩放大2.64倍的分动箱，可实现11572牛·米的轮端扭矩输出，保障该车依然有着强大的越野能力。此外，长城炮Hi4-T还提供了同级独有的专业救援模式，无论是道路应急拖拽、抢险救灾、极限攀爬牵引，所有需要大扭矩、低转速、持续稳输出的救援场景，车辆都能根据路况实时智能调节扭矩分配，最大化提升能量利用效率。

利用非承载式车身结构，长城炮Hi4-T的电池包采用多点固定方式安装在车辆大架后段横纵梁内，近700毫米高离地布局，结合底部PVC涂层，在碎石、涉水等越野场景下，电池无被磕碰、浸泡、托底的风险。同时，电池包通过振动、冲击、跌落、火烧等20多项严苛测试，不起火不爆炸；防尘防水满足IP68级高强度安全验证。

长城炮Hi4-T还是一款智能电混皮卡，搭载Coffee OS3智慧座舱系统，车内采用15.6英寸2.5K高清中控屏，车机系统硬件采用24GB超大内存和128GB存储空间，车机系统运行流畅，操作丝滑。配备的语音交互功能响应速度快，识别准确度高，可执行连续对话指令。此外，长城炮Hi4-T还提供了L2级辅助驾驶系统，配备的哨兵模式也保障户外驻车安全。