东风猛士M817高速失控180度掉头撞护栏，厂家承认传感器故障

2026年5月4日，李女士（化名）驾驶东风猛士M817在高速行驶时遭遇了惊魂一刻。李女士告诉车友公社，当时车辆突发失控并180度掉头撞向护栏，孩子受到严重惊吓。车友公社了解到，李女士的车购自2025年8月24日，之所以选择该车型，主要是看中了厂家大力宣传的华为鸿蒙智驾系统，宣传中明确承诺该系统可实现紧急避险、自动制动、及时语音提醒接管等功能，能为高速行驶提供充足安全保障，不承想，其正常驾驶时却出现了开头一幕。

（来源：李女士提供事故发生时的视频截图）

车辆高速突然失控撞向护栏

碰撞后仪表显示车速异常

李女士告诉车友公社，事发当天，李女士开启智能辅助驾驶行驶，车辆以每小时97公里的时速正常行驶，临近护栏时，本应触发的紧急制动并未启动，车辆不仅未减速，反而出现速度异常，碰撞瞬间及停稳后，仪表盘依旧显示时速100码。更让她措手不及的是，危险发生前，车辆仅在仪表盘出现红色方向盘图标提示，全程无任何语音接管提醒，高速行车中专注路况的她未能及时察觉，险些引发多车连环相撞的重大悲剧。

事故发生后，李女士及家人陷入极大的精神恐慌，孩子因惊吓产生了乘车心理阴影。同时因处理事故耽误了出差行程，产生了高速护栏维修费、拖车费等多项额外支出。“幸好是我运气好，如果说我运气不好，后面车子追上来，可能会造成好多个家庭破碎。”李女士谈及此事仍心有余悸。

传感器失灵或为主因

猛士承认系车辆问题

李女士告诉车友公社，其在购车时额外支付1.2万元以买断华为乾崑ADS 4.0高阶智驾功能。作为拥有多年驾驶经验的老司机，持证多年无重大事故，累计使用该车智能辅助驾驶里程达8000余公里，事发前还在天全服务区正常休息，并非疲劳驾驶，日常使用智能辅助驾驶时也严格遵循操作规范，手握方向盘符合使用要求，排除了人为操作失误的可能。

事故发生后，猛士厂家联合鸿蒙智行对车辆进行检测，猛士厂家工作人员初步确认事故根源为车辆右前轮轮速传感器故障失效，或为内部芯片受脏污、温度等因素影响导致。

（来源：车主提供音频资料截图）

仅口头告知检测结果

后续处理未达成一致

车友公社了解到，尽管厂家承认车辆存在质量问题，但仅口头向李女士告知检测结果，未出具任何书面检测鉴定报告，也未提供完整的车辆行驶数据，这让李女士对检测结果的公正性产生质疑。

（来源：车主提供与猛士工作人员聊天截图）

同时，李女士也针对事故提出了自身诉求：厂家对华为鸿蒙智驾的宣传存在夸大成分，构成虚假宣传，依据《消费者权益保护法》第五十五条“经营者提供商品有欺诈行为的,应当向消费者增加赔偿其损失,赔偿金额为商品价款的三倍”主张退一赔三，同时要求厂家全额承担所有事故衍生费用，包括误工费、精神损失费、维修费等。

（来源：猛士汽车官网）

面对李女士的诉求，东风猛士厂家表示，退一赔三的适用条件是车企明知产品存在缺陷却故意隐瞒售卖的欺诈行为，本次事故系车辆使用途中偶发的零部件故障，并非厂家故意隐瞒，不符合退一赔三的法律判定条件，仅适用《汽车三包法》处理。厂家现场给出三套初步解决方案：一是免费维修车辆，额外赔付2-3万元现金维修补贴，承担所有事故相关费用；二是无条件置换全新同款零公里新车；三是依照三包流程办理退车，全款退还车价及智能辅助驾驶选配费用。

对于李女士猛士M817高速失控、传感器失灵问题，2026年5月12日，车友公社致电猛士官方，官方客服人员表示已如实记录，后续会反馈和跟进，截止发稿前，车友公社并未收到任何猛士官方回复。