瑞虎9X硬刚星越L，论“性能与实用”，谁是赢家？

在家庭购车决策中，往往会面临一些鱼与熊掌的取舍难题，比如——预算15万买燃油 SUV，是要动力性能更强的？还是要更省油省钱的？我们选取两款同价位、同搭载 2.0T 发动机的热门车型：奇瑞瑞虎(参数|询价) 9X 尊贵型与吉利星越 L 行云版，从动力表现、可靠性、经济性三大核心维度展开对比，看看谁能真正实现性能与实用的完美平衡。

动力核心层面，两款车型均搭载自主研发的2.0T发动机，但参数表现各有侧重。

瑞虎9X搭载的鲲鹏2.0T发动机由奇瑞全栈自研，输出数据亮眼：最大功率达187kW（254Ps），峰值扭矩390N·m，这一数据甚至超越了不少同级BBA车型的2.0T动力水平。充沛的动能储备，让瑞虎9X在全家满员出行、山地满载爬坡、高速超车等高强度场景下，提速爆发更具后劲，绝不会临时“掉链子”。

星越L(参数|询价)搭载的同样是2.0TD发动机，最大功率175kW（238Ps），峰值扭矩350N·m，动力参数同样达到BBA同级水准。这样的动力足以满足日常通勤需求，但相比瑞虎9X，动能储备稍显不足——满载爬坡时爆发力偏弱，高速超车的响应也不够积极，整体驾驶风格以稳健为主。

性能之外，动力系统的可靠性也是家庭用车的关键考量。奇瑞一直是各类拉力赛事的常客，瑞虎9X的鲲鹏动力历经环塔赛场的反复严苛验证，五年五冠的成绩足以印证其稳定耐用。这种以赛事标准打造民用动力的理念，让瑞虎9X在应对突发路况时具备充足动力冗余。传动方面，奇瑞第二代鲲鹏8AT同样为自研成果，通过针对性配套开发与极限实测验证，进一步保障了动力总成的可靠性。

星越L的动力系统、爱信8AT在行业中也是有口皆碑，不过，这套动力系统缺少像环塔拉力赛这样的极端场景验证，在面对较复杂路况，或是长周期用车时，其耐用性与可靠性的底气，可能不像瑞虎9X那么足。

令人惊喜的是，瑞虎9X在动力参数全面占优的同时，并未牺牲燃油经济性。其WLTC综合油耗为7.8L/100km，与星越L的7.79L/100km几乎持平，差异可忽略不计。更关键的是，比起需要加注95号汽油的星越L，瑞虎9X仅需92号汽油。按当前0.47元/L的单位油价差计算，每行驶一万公里，瑞虎9X可节省约367 元，长期使用下来能累计节省数千元。对于注重用车成本的家庭而言，这样的经济性优势无疑极具吸引力。

写在最后

奇瑞瑞虎9X与吉利星越L的对决，充分展现了中国自主燃油车在核心技术领域的显著进步。不过，通过同价位下具体车型的对比，瑞虎9X的优势更为全面：奇瑞自研的鲲鹏动力具有优于同级的性能参数；环塔赛事赋予其可靠性与耐用性的底气；92号汽油的适配性让长期用车成本更具优势。

此外，瑞虎 9X 还在同价位中提供了更丰富的舒适配置，如前排加热/通风/按摩功能、覆盖主驾头枕的14扬声器伯牙之音环绕音响等，进一步提升了用车体验。如果既想追求高性能，又要兼顾低用车成本，瑞虎9X无疑是更优选择。