忍无可忍！比亚迪反击放出猛料，一南一北两家车企被扒

忍无可忍，比亚迪刚刚放出猛料，闻所未闻，一个真小人、一个伪君子，某两家车企，对比亚迪用心极其险恶。

今天下午李云飞再次回应常压油箱和车圈恒大。

用我的话理解，北方某车企，从去年下半年开始，组织力量对比亚迪发起舆论攻势，第一步，持续发起汽车行业高负债率、财务造假、财务审计这些惊悚话题，通过手段让比亚迪陷入舆论风波，什么手段大家都清楚。

第二步更带劲的来了，去年年底，这个车企还向深交所、港交所和金融监管机构恶意举报比亚迪，这些部门经过详细调查，确认比亚迪没问题，这件事公众不知道。

举报无效之后，这家车企又启动第三步，就是最近又抛出车圈恒大的论调，再次通过手段将战火引到比亚迪身上。

好家伙，为了搞倒比亚迪，这家车企费尽心机使尽手段，正事都不干了。

关于常压油箱，李云飞回应说，比亚迪在2021年到2023年使用常压油箱方案，为了达到排放合规要求，对长期纯电行驶的插混车辆，就是你加了油但长期用电，每隔一周左右，启动发动机运转3-5分钟，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，后来用户反馈定期启动体验不好，才全部换成高压油箱。

注意结论，常压油箱换成高压油箱，是用户的反馈，不是被举报违规。

紧接着李云飞又说，华东这家头部车企，在2018年到2023年之间，很多混动车型用的也是常压油箱，李云飞很客气的说，相信这家车企也有自己的解决方案，也是符合环保法规要求。

有意思吧，按照华东这家车企领导的理解，那他家车企也犯罪了。

返回头分析，这两货，真小人把坏事做绝，伪君子贼喊捉贼，2019年比亚迪生不如死的时候，真小人和伪君子打的你死我活，这事有人记得吧。

这两年比亚迪起来了，这两货居然合二为一，伪君子藏在真小人背后出主意，大哥你上，结果现在真小人被忽悠瘸了，伪君子逼不得已跳上前台，估计这两货也吵架来着，该你了。

在此，强烈建议有关部门，返回去调查所有车企那个阶段的油箱合不合规，一个都不拉，包括比亚迪在内，如果有问题一个也别放过，如果没问题，还比亚迪清白，肃清车圈。