宝马重磅X5，混动、燃油、纯电、氢能源、柴油一块来？

自从宝马X5国产之后，销量一直都还是不错的，甚至一段时间还需要加价，简直不要太过分，如今的宝马X5依旧称之为公路之王，新车59.8万起售，优惠后50万出头，月销在3000辆左右，已经是很不错了。

但是为了弥补新能源市场的空白，宝马此前的i3、iX3等车型都有点不入流，甚至连一个专门的纯电平台都没有，俗称油改电，但是这次不同了，宝马押注新能源市场。

据【网通社快报】：全新宝马X5内部代号G65）已进入上市前最后准备阶段，预计将在未来几周正式发布。

新车预计将成为宝马历史上首款提供五种动力形式的车型，包括汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动iX5，以及计划于2028年推出的氢能源版本iX5Hydrogen。这将会是消费者最为期待的动力组合，你想要的它都有。

除此之外，新车iX5将搭载宝马目前容量最大的电池组，欧洲版可用电量为141kWh，美国版为144kWh。氢能源版本将在丰田支持下推出，双方合作旨在推动氢能在汽车行业的发展。纯电版iX5具备800V高压平台。混动版本预计采用48V轻混系统加持插电混动版X5 50e xDrive综合功率360kW（490马力），搭载25.7kWh电池组，提供102公里WLTP纯电续航，纯电模式最高车速可达140km/h。

至于外观设计上，新车依旧采用标志性的双肾格栅变得更宽、更扁平，整体线条更简洁硬朗。内饰方面，预计将配备全景iDrive显示屏和六边形中控触摸屏，延续以驾驶员为中心的布局。

作为参考，现款宝马X5长宽高为5060x2004x1776mm，轴距为3105mm，定位中大型SUV，iX5发布后预计将会更大。

至于操控以及内饰的智能化部分还不得而知，我们尽情期待。