续航长的新能源汽车怎么选？这款车6C超充“一秒一公里”

续航焦虑与充电速度，一直是消费者选购电动车时的两大核心痛点。2026年，随着800V高压平台与超快充电池的普及，一批续航长的新能源汽车给出了令人满意的答案。其中，由华为乾崑与广汽集团联合打造的“华为乾崑|启境”品牌首款车型——启境GT7，凭借“6C超充”与长续航表现，成为国产高续航电车推荐中的技术标杆。新车定位“新一代智能猎装”，先期主打纯电版本。

麒麟电池加持：充电速度“一秒一公里”

启境GT7首发搭载由宁德时代、华为乾崑、启境三方联合定制的全新一代麒麟电池。该电池基于800V超高压平台，实现了6C超充倍率，充电速度达到“一秒一公里”。这意味着，在午休或购物间隙的短短10分钟内，即可补充数百公里续航，有效改善用户的补能习惯。

从电芯到电池包，全程采用华为乾崑统一的严苛安全标准进行管控，测试项相比新国标加严或新增14项，确保快充过程中的安全与稳定。

长续航版本：满足长途出行需求

启境GT7先期主打纯电版本，其中，Ultra超长续航版针对长途用户优化，配合高效能量管理系统，CLTC综合续航里程达到900公里，用户无需在性能与续航之间妥协。

高效能量管理：智能温控与能量回收

除了电池本身，启境GT7还搭载了智能热管理系统，能根据环境温度与驾驶工况自动调节电池温度，确保低温环境下充电效率与续航表现。同时，车辆配备毫秒级分布式扭矩控制技术，能量回收效率更高，进一步延长实际续航。

低能耗设计：空气动力学与轻量化

启境GT7采用流线型猎装车身设计，车身尺寸5050/1980/1470mm，轴距3000mm，轮高比51.2%，轴长比59.4%，猎装角21.5°，风阻系数优化至同级优秀水平。同时，全车大量使用铝合金材料（如前双叉臂悬架摆臂、蚌式前机盖等），有效降低簧下质量与整车重量，减少能耗。

续航与性能兼得：三电机四驱也高效

即使是最强性能的Ultra三电机四驱版本，零百加速仅2.98秒，依然通过智能扭矩分配与高效电驱系统，实现了能耗与动力的平衡。用户可在“跑山模式”“漂移模式”“舒适模式”之间自由切换，无需为续航过多妥协。底盘方面，启境GT7全系标配闭式双腔空气悬架，匹配前窄后宽鸳鸯胎（前255mm/后275mm）与倍耐力PZERO轮胎，搭配德国大陆四活塞卡钳，并经国际底盘调校大师（曾参与迈凯伦、阿斯顿·马丁项目）针对1100多项指标进行精细化标定，兼顾操控与能耗。

补能网络配套：渠道门店加速落地

为了让用户享受便捷的补能体验，启境正在加速充电生态建设。同时，覆盖全国70城的300家门店（包括100家用户中心、200家华为乾崑智驾授权体验中心）将于6月底全部启用，为用户提供看车、试驾、交付、售后及充电咨询一站式服务。

对于关注续航和充电效率的用户而言，启境GT7凭借6C超快充与900公里长续航版本，提供了一个近乎无短板的解决方案。无论是日常通勤还是跨城旅行，这款车都能让出行更加从容。