一辆仿赛型摩托斑马线撞人致2死1伤！建议全国交警部门严查大排量摩托车

案件回顾：

2026年5月4日20时55分许，在湖南岳阳金鄂山公园附近的斑马(参数|询价)线上发生一起交通事故；汪某（男，26岁）驾驶一辆型号疑似为675SR的仿赛摩托车经过该路段，而此时斑马线上共有四名行人，为两对夫妻；樊先生走在最前端，在察觉危险之后迅速跑过；可是后方的田女士、胡女士和李先生在避让第一辆摩托车后又准备通行，随即被高速驶来的第二辆摩托车撞倒。

碰撞造成58岁的田女士和李先生当场死亡！62岁的胡女士重伤，送医后仍在ICU救治，其全身多处骨折、部分脏器受损且血压不稳定。

肇事者汪某与伤者一同被送往医院，目前仍在ICU，肇事人家属未露面。

肇事人汪某已经被公安机关刑事拘留。

且事发时共有7辆摩托车在金鹗隧道口集结并高速驶出，6名同行者也已被依法查处，目前正在配合调查。

事发斑马线虽然没有红绿灯，但是设有“礼让行人”和“人行横道停车让行”的警示牌。

交警初步认定肇事车辆没有减速且未礼让行人是事故主要原因。

目前保险公司仅赔付每位死者家属4.9万元安葬费，远远低于实际损失，家属方面不接受该结果，并且要求严惩飙车行为，认为肇事者涉嫌以危险方法危害公共安全罪而非普通的交通肇事罪。但是这起交通事故的处置必然是需要时间的，而且有一点是需要深度分析的，那就是其飙车驾驶的行为究竟属于什么罪行。

七辆车集结后高速行驶，本身存在危险驾驶的特点。

所以笔者的观点从来不认为摩托车成群结队的驾驶行为是普通的交通违法行为，门槛应当是危险驾驶罪！不论其有没有发生交通事故。如果在行车过程中存在多车穿插追逐，普遍严重超速等情况，应当视有无车流，决定是否属于以危险方法危害公共安全罪。

简单来说则是如没有其他车辆和行人，其行为至少应当属于危险驾驶罪，不论是否引发交通事故均应当入刑！如行车路段有其他车辆和行人，其行为则应当属于以危险方法危害公共安全罪，且同样不论是否引发了交通事故。

肇事司机汪某和其他六名骑手可能面对什么后果呢？

以危险方法危害公共安全罪的可能性较大。

首先七辆摩托车是在公共道路上高速行驶，符合相应解释；所以其余六名骑手也有希望按照该罪名定性，但其并没有直接造成被害人田女士和李先生的死亡，可能要面对的后果则可能是3年以上10年以下有期徒刑；如属于过失或者情节较轻的话，可以分别处3年以上7年以下有期徒刑或3年以下有期徒刑或拘役。

但是肇事司机汪某驾驶摩托车碰撞造成两人死亡和一人重伤的严重后果，那么只要按照该罪名定性，其将要面对的后果则是至少十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

死刑应当是最适合汪某的结果，相信也是最符合公众认知的结果。

城市中的大排量摩托车需要重视起来，建议交警部门重点关注仿赛车型。

十次事故九次快，十之八九是仿赛。

有些摩托车爱好者认为笔者对仿赛车型有偏见，不否认，就是有偏见；因为这种车型本就带有强烈的竞技属性，买这样的车就是为了飙车，否则买它做什么呢？骑行坐姿非常差，毫无舒适性可言；储存空间是零，没有一点实用性；所以这样的车买来就是用来飙车的，但是仿赛的用户又普遍具有一个特点，那就是受教育程度普遍偏低，是缺乏对交通法规的足够认识和敬畏的，是基本不可能去赛道里体验车辆的，其中多数也不具备去开放赛道的经济条件。

于是公路上炸街、飙车的摩托车里，十之八九是仿赛！其可谓是休闲娱乐型摩托车用户群体里的害群之马。当然其余车型用户里也有类似的害群之马，可是比例毕竟低许多。而近期又有一些现象级品牌把这种糟糕的车型炒热，以至于让一部分用户觉得自己都是追风少年了，所以对于此类摩托车应当重点关注。

并且应当将在公共道路上飙车的行为直接定性为危险驾驶罪，否则根本起不到对大排量摩托车用户的震慑作用。笔者作为多款大排量摩托车用户足够了解这一群体和细分车型对应用户群体特点，所以才会给出以上建议。