代步车变SUV了！MG4X搭载半固态电池，空间和通过性更好！

名爵这几年居然好起来了，功勋车型就是MG4，凭借着相对不错的空间以及动力系统，再加上价格足够有优势，所以它成了很多人代步车的首选，而且名爵车型本身的驾驶操控性表现也不错。因此，名爵显然也知道自己的成功所在。在近期推出了MG4X，也就是简单理解为MG4的。SUV版本，配备半固态电池，而且续航能力至少可以达到510公里。那么这款车究竟能火吗？

MG4X的外观还是很不错的，其前脸的设计和MG4大体相当，不过下包围的形态有些许变化，视觉效果会更宽一些，同时灯组也通过led灯带结合在一起，因此视觉效果来看更加具有新能源的味道。同时侧面明显变高，目测它的车身高度应该在1.65米附近，而且不像很多SUV相对比较修长，它的车身侧面造型比较短，C柱和D柱的位置也比较近，因此可以判断它的车身长度应该和MG4是相差不大的，只是高度进行了增加，离地间隙数据似乎变化也不大，不过通过性相比于之前的MG4应该要稍微好上一些。

来说一些它的优点，首先侧面使用的非常好用，而且直接的机械式门把手，好评。其次，从它的车顶可以看到，它配备了全景天窗，所以内部的通透感受相对不错。第三就是车顶有行李架，所以理论上开着这辆车想做一个长途旅行，能够通过行李架来扩充一下储物的空间。

要说MG4X的最大亮点，那自然还是它的电池组。名爵还没有公布它的相关参数，但是已经确定要搭载半固态电池，半固态电池虽然还不是完全意义上的固态电池，但是相比于普通的电池，在安全性等多方面的表现是有一定提升的。厂家所给出的续航里程为510公里，所以根据这个参数，我们可以大致判断它的电池组容量应该和MG4是一样的，也就是53.95度的半固态电池，即便有变化，那么变化的范围应该不大，毕竟MG4的续航里程为530公里。作为一个风阻系数更大更重的SUV版本，少了20公里是完全可以接受的，因此，按照这个说法，那么它的驱动电机应该也是那台120千瓦的版本，对于这种尺寸比较小的车型来说，这个动力参数也是够用的。

参考之前的MG4的销量表现，经常能够超过月销1万辆，而MG4X在实用性方面显然是要得到提升的。所以如果价格依旧延续MG4的高性价比策略，那么在销量上绝对可以和MG4齐头并进。这就意味着名爵家族将不依靠燃油车，只依靠纯电车都能拿到一个相对不错的销量，也算是读懂了市场。