沃尔沃全新XC70上市，26.99万起，安全与智能双升级

2025年9月26日，沃尔沃汽车正式推出全新插电混动SUV——沃尔沃XC70。新车共提供两驱和四驱版本的四款配置，官方售价区间为26.99万元至34.99万元。为回馈消费者，沃尔沃同步推出了包含首发尊享、置换增购、金融优享、出行无忧及限时下定在内的五重购车礼遇。

外观设计：简约美学与实用科技的融合

全新XC70在前脸设计上采用集成一体化风格，封闭式盾形前脸搭配主动式进气格栅，既简洁又显坚固。标志性的分体式"雷神之锤大灯"经过重新设计，内部集成矩阵式LED技术，下方贯穿式饰条巧妙融入各类传感器与摄像头，兼顾美观与实用性。

车身侧面线条干净利落，流畅的车顶线条勾勒出层次分明的轮廓。新车配备环绕式镀铬饰条、隐藏式水切、隐藏式门把手、无边框车门及后视镜，营造出时尚精致的视觉效果。尾部延续简约方正风格，家族化"维京战斧尾灯"辨识度极高，C形尾灯中的"盾形"元素与前脸设计形成呼应。车身颜色提供松湖绿、霞光灰等七种选择，满足不同用户审美需求。

内饰与智能：北欧极简风与前沿科技的碰撞

内饰方面，XC70传承北欧美学极简风格，车内以开阔平直的线条为主，多处采用软性材质包裹。内陷柔光饰板搭配晶透多媒体控件及织物扬声器面板，提升整体质感。座舱延续家族悬浮式设计，中央扶手可伸缩，实现灵活的空间组合。

智能交互方面，新车搭载15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表屏及92英寸AR-HUD抬头显示，支持三屏联动，直观呈现车速、导航等关键信息。车机语音系统无需唤醒词，支持全场景四音区识别，并融合AI大模型，提供更智能的交互体验。

配置上，XC70配备23扬声器哈曼卡顿音响，支持16声道环绕立体声，主驾座椅头枕扬声器可单独调节。此外，新车搭载漫反射氛围灯，拥有6+1种自然主题色及四种休憩模式，支持快捷控制与APP一键开启，满足个性化舒享需求。

安全性能：全方位防护，延续品牌核心优势

安全是沃尔沃的核心基因。XC70搭载全新SMA超级混动架构，电池采用"磷酸铁锂+三元锂"混合电芯方案。外部配备六宫格全铝门槛加强梁，内部采用"田字型"全铝电池框架，电池底护板使用抗拉强度达1180MPa的高强度材料，确保电池安全。

车身结构上，新车支持"三路三区"吸能卸力，配备全铝双防撞梁、全铝吸能盒及一体式全铝副车架加强框，有效吸收碰撞能量。被动安全配置方面，XC70全车配备7个安全气囊，包括120L超大副驾气囊和2m超长侧气帘，安全带升级为肩部、腰部双重预紧功能，提供多重防护。

主动安全方面，四驱车型搭载24个智能感知硬件（含毫米波雷达、摄像头等），实现紧急制动、避让、安全辅助及预警提示四大维度共21项功能。新车支持智能泊车，可应对多种复杂场景，同时配备NPA智能领航辅助系统，0-150km/h全速域内实现避让大车、超车、上下匝道等操作。值得一提的是，辅助驾驶系统基于闭源QNX系统开发，具备更高安全冗余与稳定性。

动力与续航：高效混动，兼顾性能与经济性

动力系统方面，XC70搭载1.5T混动专用发动机+3DT混动专用变速箱。发动机最大功率120kW，热效率超44%，系统综合功率达340kW，官方百公里加速仅需5.28秒。

四驱车型配备四擎四驱系统（P1+P2+P4电驱），其中P1电机（60kW）负责高效发电与辅助驱动，前P2电机（107kW）驱动前轮并辅助发电，后P4电机（156kW）驱动后轮并辅助发电，实现智能四驱，并支持七种混动模式无感切换。

电池容量达39.6kWh，CLTC工况纯电续航超200km，综合续航超1200km，百公里亏电油耗仅6.55L。充电方面，电量0-80%最快仅需23分钟，同时支持6kW对外放电，满足户外出行需求。

作为沃尔沃基于SMA超级混动架构的首款车型，全新XC70在安全、智能、动力等方面均有亮眼表现，进一步完善了品牌电气化产品矩阵，为消费者提供了兼具豪华质感与环保性能的新选择。