新势力汽车品牌7月销量快报陆续出炉：零跑应能卫冕，小米突破三万

8月1日，每个月的第一天是新势力汽车品牌发布上月销量的日子。

截止发稿之前已有5个品牌发布销量快报。

具体有：

1. 零跑汽车，50129辆，同比增长126%
2. 小鹏汽车，36717辆，同比增长229%
3. 小米汽车，超过3万辆
4. 智己汽车，7027辆
5. 极石汽车，1316辆

蔚来、理想、岚图、腾势等热度较高的新势力品牌尚未确认数据。

预计零跑汽车可以卫冕七月份新势力品牌销量冠军，并且本月销量是零跑汽车品牌销量首次突破5万辆大关。

但是5万辆应当不是该品牌的上限，因为一款名为零跑B01的紧凑级轿车是具备“走量”潜力的；该车售价仅为8.98-11.98万元，虽然同价位里已经有销量不错的新能源轿车，比如比亚迪秦PLUS、吉利银河L6、五菱星光等，但是只有零跑B01是纯电动轿车。而且该车续航里程足够长，动力也足够强，并且采用后轮驱动、具备一定驾驶乐趣；而且其车机芯片采用高通骁龙8155/8295P型号，另有两个版本还配备有激光雷达。可以说该车具备同价位同级竞品所不具备的智能硬件配置，在其他方面或处于相当的水平或有一定优势，该车销量有望看齐或超越比亚迪秦PLUS，月销量是可以达到3万辆左右的。

小鹏汽车本月销量表现良好，同比增幅较大；预计对销量贡献最大的车型还是MONA M03和P7＋，其余车辆的表现中规中矩。小鹏P7新款将于8月6日上市，新款车身长度加长到5米多，空间会有更好的表现；外观设计相当前卫，前照灯组和日间行车灯的线条很有科幻感，尾部的设计不评价。

新款小鹏P7能否成为畅销车还无法下定论，拭目以待就好。

小米汽车的销量表现还是不错的，其六月销量出现了下滑，为25459辆；但造成销量波动的原因很清晰，那就是YU7的上市对于SU7的销量产生了影响，尤其是在允许转订单的前提下难免会让一部分小米汽车粉丝产生观望情绪。但是在仅一部分可以同时接受轿车和SUV的准车主做出决定之后，小米SU7的销量则会稳步回升，小米YU7也开始了交付，品牌销量是一定会上涨的。

而且小米YU7的预期月销量是比较高的，预计单车月销量可以达到3~4万辆；也就是说小米汽车的品牌月销量预计会达到与特斯拉相当的水平，待后续进一步完善产品线之后，其销量是有望达到一线传统车企的水平线的。

其余品牌暂时不做分析。

本月最值得关注的品牌还有蔚来、岚图和腾势，待数据更新之后再进一步进行解读。