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1973福特野马trans-am赛车

2024/7/23 10:44:01
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这辆标志性的赛车由埃德·欣克利夫(Ed Hinchliff)在SCCA Trans-Am系列赛中驾驶,从1977年到1980年间歇性地参加了I类赛事。到了20世纪80年代末,一位后续车主对这辆车进行了全面的翻新,保留了其赛车传统,同时更新了其组件。

引擎盖下是一台强大的351立方英寸克利夫兰V8发动机,配备Toploader四速手动变速器。这款车配备了全浮动后桥和锁定差速器,确保了最佳的动力传递和操控性。加宽的车身工作,涂有醒目的橙色和黑色,包括玻璃纤维引擎盖、翼子板和轮拱扩展。车辆的侵略性姿态进一步由下巴扰流板、后翼、侧排气管和15英寸合金轮毂增强。

这辆野马有着丰富的赛车历史,记录在SCCA车辆日志书#10-505中。它参加了多次Trans-Am赛事,在Road America和Trois-Rivières等赛道上有着显著的表现。这辆车在1980年Trois-Rivières赛事中取得了最佳成绩,排名第11。一张老照片捕捉到了野马在之前的赛车涂装中,突出了它的历史。

这辆车在2019年被现在的卖家购买,现在在Bring a Trailer上进行无底价拍卖。它随附日志书、额外的车轮、备件和销售单据。虽然这辆车已经精心维护,但卖家建议在再次上路前进行进一步服务。目前15英寸合金轮毂上装有老化迹象的固特异轮胎,车辆配备了ATL赛车燃油电池和最近更换的电池。

外观:固定车门皮,锥形前端,玻璃纤维组件,镀铬保险杠

底盘:活后轴,Watt's连杆,高悬挂减震器,制动冷却孔

引擎:351立方英寸克利夫兰V8,单化油器,定制拉风进气歧管

变速器:Toploader四速手动,4.11:1齿轮比的锁定差速器

内饰:防滚架,单赛车座椅,Hurst换挡器,Stewart-Warner仪表

这辆1973年福特野马Trans-Am赛车不合法上路,没有底盘号,也没有标题或注册。它以销售单据的形式出售,为收藏家和赛车爱好者提供了拥有Trans-Am历史的难得机会。

这辆车代表了赛车传统和性能的非凡融合,准备在赛道上开启新篇章,或成为赛车收藏的中心展品。不要错过在Bring a Trailer上竞标这一令人难以置信的赛车历史的机会。

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