把高端插混MPV拉入20万以内，新GL8陆尚不火都没道理！

说起MPV市场的王者车型，GL8始终是无可撼动的存在，哪怕是进入到新能源赛道，它推出的混动车型仍旧是同级的佼佼者，我们就拿极具权威性的《中国汽车保值率报告》来讲，别克GL8(参数|询价)家族推出的混动车型，再度成为插电混动MPV这一细分市场的保值率冠军，这也正是我们今天的主角——新GL8陆尚。

购车价格门槛进入20万

大家在买车时，首先要考虑的不是买什么车，而是先思考手中的预算能看什么车，我们就拿高端新能源MPV来讲，当同级的很多国产MPV的价格门槛已经来到三四十万级，可以说这个定价已经有些脱离大部分群众的时候，新GL8陆尚却选择把价格打下来，它的官方指导价仅为22.99万起！

虽说这个定价已经非常亲民，但却并非最终售价，要知道目前新GL8陆尚在店端的销售行情，按照不同配置都有着两万左右的优惠，比如当你选择新GL8陆尚的舒适DG版，裸车价就会来到21万出头，如果你是以旧换新就还能享受置换补贴政策，经过多项叠加后的裸车价，甚至都能来到让人吃惊的20万以内，试问谁能抵挡住售价不到20万的插混GL8？

当然了，很多人会说不要买标配，想要配置更豪华的高配版，其实大家就算是选购新GL8陆尚的顶配，也就是指导价为26.99万的尊享版，在叠加新购优惠和置换补贴后，总的优惠额度也是超过4万，落地价也能控制在25万以内，这远比那些同级售价更为高昂的国产新能源MPV，更具诚意和吸引力。

豪华智能体验同级MAX

把价格说透彻以后，下面咱们就来聊聊新GL8陆尚的产品实力。

作为MPV市场的王者车型，它的外观和尺寸并不用多讲，经典耐看的外观设计，搭配超5.2米的超大车身，以及近3.1米轴距带来的大号座舱，搭配能最大拓展至1650L的超大后备箱，无论是家庭出行，还是商务接待，空间都完全够用。

当然了，乘坐舒适度也不全是看车身尺寸，配置的豪华程度也非常重要。

以新GL8陆尚选购率较高的尊享版为例，它的前排座椅支持加热、通风功能，二排独立座椅也同样支持加热、通风和按摩等功能，并配备有后排小桌板和电动腿托，再加上车内环境氛围灯、后排独立空调等多项舒适配置，实用性和舒适度也是拉满。

不止于此，在现在消费者比较注重的智能化体验层面，新GL8陆尚也是与时俱进，它搭载的智能座舱，除了标配有一体式的双液晶智慧大屏，还支持选装后排娱乐屏，搭配支持智能语音控制、手车互联和丰富功能的智慧车机系统，使用体验也是不输同价位的国产新能源车型。

同时，对于出行频率较高、经常跑长途高速的MPV来说，配备一套功能齐全的L2级智驾系统也非常重要。这不，新GL8陆尚搭载的L2级智驾系统，就支持全速自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车、道路交通标识识别和DOW开门预警等多项辅助功能，在高速高架等路况场景下，既能协助司机提升安全性，又能规避大车在城区道路的剐蹭风险。

综合续航里程1500km

既然前面提到MPV的用车场景，高速长途的占比较高，这也就意味着车辆的续航里程和能耗表现也非常重要，毕竟谁也不想开个油老虎或者需要经常补能的大车，而这就要提到新GL8陆尚全系搭载的新一代真龙插混系统，它可是拥有多项行业纪录！

先从动力性能来看，该车搭载的新一代真龙插混系统，由“中国心”十佳发动机+高功率电机组成，系统综合功率275kW、综合扭矩560N·m，这不输六缸发动机的动力参数，也让这个自重超两吨的大家伙，零百加速进入7秒级，无论是市区的红绿灯起步，还是高速再加速场景，都有着充足的动力储备。

看到这里，大家也别担心高性能会影响能耗，作为一款插混MPV，新GL8陆尚的CLTC纯电续航达到142km，以纯电模式就能满足日常的通勤需求。当需要跑高速长途时，满油满电状态下的新GL8陆尚，更是以1500km的综合续航里程，打破吉尼斯新能源的最长续航纪录，可以说横穿几个省份都无需中途补能，彻底打消新能源车主的里程焦虑！

大侠车谈：最后总结一下，站在消费者的买车角度上来看，虽说对比同级售价更高的国产新能源MPV，新GL8陆尚的智能实力存在一定的小劣势，但是对于大部分想要换大车的普通消费者来说，不到20万的裸车价，就能买到车长超5.2米、配备豪华座舱和长续航混动系统的新GL8陆尚，这远比多花很多钱才能买到的那套智驾系统要更有吸引力！