自主品牌从来就不缺少新车型，每年出现的新车名、新型号铺天盖地的从我们眼前掠过，能真正使人们驻足观望的并不多...[详细]
2011年，长城汽车被业内公认为中国增长最迅猛的车企之一，并与东风集团一起被《福布斯》评选为...[详细]
最初就致力于SUV和皮卡等车型开发的自主品牌长城汽车，近年来在汽车领域的成绩有目共睹...[详细]
| 年份 | 销量数据 |
| 2003年 | 24227辆 |
| 2004年 | 27230辆 |
| 2005年 | 28462辆 |
| 2006年 | 40026辆 |
| 2007年 | 65432辆 |
| 2008年 | 62212辆 |
| 2009年 | 71758辆 |
| 2010年 | 155014辆 |
| 2011年 | 141249辆 |
长城新技术中心将具备国际领先水平的九大中心：动力中心、造型中心、试制中心、试验中心和工程中心，以及四个产品开发中心，将分别开发SUV、皮卡和轿车，包括技术预研、BENCHMARK、概念设计、造型设计、仿真设计、工程设计、试制试验、过程设计、制造和售后支持及全生命周期技术数据管理等。...[详细]
2011年，长城汽车被业内公认为中国增长最迅猛的车企之一，并与东风集团一起被《福布斯》评选为“亚太地区最佳上市公司50强”。对于一家汽车制造企业，增长速度之快和产品品质的提升有直接联系，数款车型的持续热销换来了长城经营业绩的飙升。...[详细]
自主品牌从来就不缺少新车型，每年出现的新车名、新型号铺天盖地的从我们眼前掠过，能真正使人们驻足观望的并不多。长城汽车每年推出的新车型并不很多，正所谓好事多磨，认真的做汽车使长城旗下出现了不少精品车型，如轿车中腾翼C30、C50和SUV中的哈弗系列等...[详细]
最初就致力于SUV和皮卡等车型开发的自主品牌长城汽车，近年来在汽车领域的成绩有目共睹。SUV、皮卡以及轿车，一匹匹“黑色骏马”从这里奔腾而出，势如破竹，谁又能预料如今SUV车型成为车市新宠？而长城SUV可以独占一方？成功总是留给有准备的人。...[详细]
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