消费升级趋势明显

SUV拐点将至但仍是“风口”

去年，普通大众的消费意愿下降，因而SUV市场结束了销量“井喷”。数据显示，2017年，SUV销量为1030.9万辆，同比增幅为13.9%，远低于2016年增幅（43.7%）。2018年，SUV增速或继续下降，但消费升级的趋势依旧明显，表现为，智能网联汽车快速增长，城市型SUV市场出现“裂变”，跨界交叉细分车型不断涌现……

车载智能互联系统正成为年轻消费者选车的必要配置，2018年装载智能车联网系统的SUV将继续走俏。90后、00后购车者对互联网的巨大需求，将促进智能网联汽车销量快速增长。由于互联网已成为90后、00后生活中必不可少的一部分，所以是否具备车联网功能，成为年轻消费者对车辆实用性能判断的重要标准。当前，无论是本土车企，还是跨国汽车集团都在想方设法满足年轻用户的需求。因此，未来智能网联汽车或将呈现爆发式增长。统计显示，在低端市场，2017年装载智能互联系统的小型SUV尤其受到消费者喜欢。虽然小型SUV市场下滑明显，但是MG ZS（装载斑马智行系统）、奔腾X40（装载D-life智能系统）、远景X3（装载G-Link智能系统）等车型却非常受消费者欢迎，精品智能小车已经抢占了大迈X5等一些紧凑型SUV市场。在中高端市场，作为中国品牌智能网联汽车的标杆车型，领克01已经与合资SUV展开“对攻”，未来有望抢占合资车的主要阵地。2018年，随着上汽“光之翼”、奇瑞EXEED TX中国版等中高端SUV上市，将带动中国智能网联汽车快速向上突破。

消费升级趋势下，城市型SUV将向两个方向“裂变”，一方面，随着家庭成员集体出行需求增加，以七座车为代表的居家生活型SUV将会越来越多。另一方面，个性化、运动型SUV将成为今年的消费热点。据统计，2017年，纯七座、五座七座兼有的SUV产品有38款，占市场在售车型的将近两成。甚至一些传统的紧凑型五座SUV，也在改款的年型车中推出了七座产品供消费者选择。合资产品中日产奇骏，本土车型中宝骏560就是典型代表。据此判断，2018年，七座SUV数量会越来越多，居家生活型SUV市场将逐渐壮大。与此同时，轿车与SUV的跨界交叉车型——运动型SUV，逐渐成为SUV后“井喷”时代新的消费热点。当前，虽然SUV市场增速整体下降，但是马自达CX-4、帝豪GS等跨界车型，月均销量不但一直稳定在6000~10000辆之间，而且同比增幅超过100%，表明运动型SUV很受消费者欢迎。

此外，与高端轿车需求火爆类似，高端SUV市场将持续扩张。表现为，途观L、冠道、探界者、柯迪亚克、UR-V等体型大、配置先进的B级SUV销量持续上涨。未来，洋品牌会推出更多中型SUV满足消费者对高端车的需求。

在SUV市场，消费者对于“高质价比＋高性价比”的产品青睐有加，这是WEY VV7、领克01等本土高端SUV火爆的原因。中国品牌精品SUV的崛起，打破了合资车代表质量的神话。虽然，合资车占有品牌优势，但精品中系SUV不但“质价比”优势明显，而且抓住了智能网联汽车发展的新机遇，引领了城市型SUV消费新潮流，上升空间正逐步打开。与此同时，低质低价的SUV产品将被消费升级的大潮抛向淘汰边缘。