颠覆古典造型 你会喜欢运动风格的帕萨特吗

如何挑选一辆车现在来看是个难题，并不是因为产品不好，惹得消费者吹毛求疵，而是因为当下市场中的产品太多，容易眼花缭乱。相信很多人在买车的过程中都会纠结很久，但可能就在一瞬间，因为一款车的某种特性或优点吸引了你，你就会将其收入囊中。

比如选购硬派越野车的消费者，虽然越野能力强，可玩性高，但缺点也非常明显，对于大部分用车工况都在城市道路的消费者来说，几乎没有一辆硬派越野车驾乘起来是舒适的，但有了越野这个标签，消费者就不会考虑其突出的缺点了。又如目前飞速发展的电动车，虽然有些低端电动车除了能方便获得一张牌照外其余几乎一无是处，但就是因为牌照和经济性，就会有消费者选择电动车。其实，不仅是买车，我们在购买商品的时候会更主观的扩大其优点，缺点就显得没那么具有决定意义了。今天我们就来看看刚刚全新换代的上汽大众帕萨特有哪些让人“受不了”的优点。 

自10月31日全新帕萨特上市以来，已经在市场中引起了不小的反响。首要原因当然是这款在中国畅销了18年的车型已经在中国市场积累起了良好的口碑，在此基础上，新车在整体风格上的改变同样引起了消费者对这款新车极大的兴趣。 

大气稳重为基础，造型设计更加运动范

说到全新帕萨特设计上的改变，运动风格是这款车最大的特点。目前市场上主流合资中级轿车的设计理念几乎都倾向于运动风格，例如第八代凯美瑞，第十代本田雅阁以及还未上市的日产天籁。流线、溜背、低重心、更具攻击性的前脸是这些主流合资中级轿车的全新标签，全新帕萨特似乎也走上了这条年轻化市场道路。

但毕竟是大众品牌旗下的产品，不同于日系美系趋近于时尚开放的设计理念，德国人造车的首要理念一定是大气稳重。所以与其他竞品不同的是，全新帕萨特是在保留了大气稳重的外观气场的同时，揉进了运动元素，也就是说，全新帕萨特的主体调性依然是大气稳重商务范，在此基础上加入了更多的满足目前市场需求的时尚运动元素。

不仅是外观，全新帕萨特在内饰的设计上也颠覆了传统。全新的大众家族化内饰设计更讲求一体感与质感，这样能带给驾乘者丰富的科技感和豪华感。比起原先刻板稳重的内饰造型，这样的帕萨特更能激起车主的驾驶欲望，从内部给予驾驶者全新的风格体验。所以无论是外观还是内饰造型，都无疑是为全新帕萨特开拓了更年轻的消费市场，让消费者摒弃对帕萨特过于成熟的产品印象。 

采用MQB平台生产，“公平竞争”不输迈腾

很多人会拿帕萨特与迈腾进行比较，全新帕萨特基于大众MQB平台打造，这次才算是真正与迈腾“公平竞争”了。翻看两车的配置表，用顶配车型举例，除了在一些如换挡拨片、大灯清洗这种平时使用频率非常低的配置上有所不同，在三大核心部件以及安全配置等方面，这两款车几乎一模一样。对于消费者选择车辆来说，唯一不同的就是两车的尺寸。

全新帕萨特整车尺寸为4933/1836/1496mm，迈腾的整车尺寸为4866/1832/1464mm，两车的轴距同为2871mm。从此能看出，全新帕萨特在乘坐空间和储物空间上，要比迈腾会有一个不错的提升，而空间正是现在的消费者衡量车辆的重要标准。既提升了运动感，又增加了内部空间，全新帕萨特有实力能在与迈腾的较量中扳回一城。

说回全新帕萨特本身，稳定的动力系统也是其卖点之一。EA211的1.4T和EA888的2.0T两款发动机配置已经非常成熟，在动力性和燃油经济性上都能给予驾驶者很大的支持。变速箱方面，新车采用DQ381的7速湿式双离合变速箱，相比于之前的DQ380，这款变速箱除了机械结构上的优化之外，还支持7km/h速度下的启停，从而理论上能够带来更好的燃油经济性。

配置丰富实用，新车不惧市场检验

说到配置，首先要说一下坐在车内给到乘客的第一感觉。全新帕萨特内饰基本采用搪塑、实木、皮革和金属四种材质和工艺，换句话说，在车内，乘客几乎感受不到塑料感的存在。虽然内饰整体样式进行了造型上的升级，但丝毫没有改变帕萨特大气商务的产品调性，内饰的用料直接反映出其具有质感的一面。

说回配置，全新帕萨特配备了10.2英寸全液晶仪表盘+9.2英寸触控与手势识别一体的中控屏幕，在导航模式下可实现双屏切换，科技感十足。自动启停功能、360°全景影像、抬头显示、手机无线充电等功能的植入能够满足多数驾驶者的使用痛点。而超过11个扬声器的丹拿音响能够提供影院级听觉效果，据当时丹拿的工程师介绍，搭载到大众车型身上的丹拿音响基本都是丹拿出品的顶级音响。

在驾驶路况越来越复杂的情况下，驾驶辅助与安全配置就显得格外重要。防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动驻车这些主流配置在全新帕萨特上都能找到。有了这些驾驶辅助和安全配置，可以说全新帕萨特相当于搭载了L2级自动驾驶系统，使驾驶员在驾驶中达到省神又省力的效果。

不敢说全新帕萨特已经达到配置之最，但对于同级别同价位的产品来说，全新帕萨特已经是其中配置最高的车型之一，对于喜欢稳定驾驶的消费者来说，全新帕萨特是个不错的选择。

全新帕萨特的转型虽然没经过市场验证，但能够预测到，这样的转型应该会得到成功。在技术上，全新帕萨特并没有颠覆性的改变，还是延续大众最稳定的技术配置。这套虽然没有突出特点，但也没有短板的技术配置深得更加稳重的中年消费者的青睐。而更改了年轻化外观，让本该平静如水的帕萨特掀起了波澜，这种能够带来激情的元素正是年轻消费者所追求的东西。一套新的设计赋予让一款看起来古典的车辆充满时尚气息，而这，或许会是消费者选择全新帕萨特的原因。