活力重燃 试驾东南DX7 Prime

着重体现质感 配置升级显诚意

DX7 Prime的内饰变化非常容易捕捉，除了方向盘造型未进行改动，其他区域均进行了不小的升级。例如尺寸增大的中控屏、全液晶仪表盘、全新的多媒体操作系统等等，而上述种种改动，笔者更愿意将其归为“诚意”二字，更全面的配置、更扎实的做工用料，鉴于改款车型维持价格的一贯策略，对消费者来说自然会获得更佳的用车体验。

内饰视觉中央的中控屏尺寸由8英寸升级为10英寸，屏幕的流畅度以及分辨率都表现出色，搭载的东南SEMI-III多媒体系统也达到了主流水平；实时地图导航、智能语音控制、百度Carlife手机互联、提供三年免费基础流量等等，在智能化方面的提升DX7 Prime可谓实现了质的飞跃。

中控台采用了大面积钢琴漆面板，档次感的提升不言而喻，但确实容易被指纹破坏美感，而中控台区域穿插的仿拉丝金属装饰板丰富了层次的同时，质感表现也可圈可点。空调控制区域由现款车型的传统按键形式变更为拨杆式设计，此处细节改动也颇见心思，空调配备了PM2.5过滤和负离子双温区恒温空调。

DX7 Prime还增加了内饰氛围灯，虽然不能调节色调，但如此“显档次”配置的出现还是足够让人惊喜的。在饰板细节处，融入了羽翼造型的拉花设计，采用触感出色的亚光材质，这一细节也是“翼3”设计语言的体现。

液晶仪表盘显著的增强了内饰的科技氛围，在同级产品已经大面积采用液晶仪表的年代，DX7 Prime虽不是引领者，但至少不至于落于人后。仪表盘显示会依据三种不同驾驶模式（ECO、普通、运动）的设定呈现不同的主题。

在配置方面，DX7 Prime也处处体现诚意，除了常备的ESP车身稳定系统，主动刹车、车道偏离预警、PDS行人探测警示等系统的加持将提升驾驶安全。另一项亮点配置，是360°全景影像引申出的3D全景功能，视觉传达效果更为直观，行驶中打转向灯变道时会在中控屏显示侧向道路，但是此功能的反应速度偏慢。