中欧“生活家” 试驾斯柯达柯珞克TSI230

在2017年，斯柯达推出了全新A+级SUV——柯迪亚克，凭借着均衡的表现在国内SUV市场中证明了自己。借着科迪亚克打下的良好基础，上汽斯柯达显然并不打算放慢SUV产品的推陈出新。在2018年中，斯柯达品牌将会在SUV领域大展拳脚，全新紧凑级SUV——柯珞克便是又一款重磅产品。

柯珞克是斯柯达全新紧凑型SUV——KAROQ在国内市场的中文命名，这也是斯柯达将要在2018年国内市场投放的三款SUV中的首款产品。柯珞克的任务很简单，但却并不容易完成，斯柯达希望这款更为卖座的紧凑级SUV产品在竞争激烈的同级竞争中分得一杯羹，想要完成这样的“小目标”，却需要实打实的绝对能力。本次试驾的柯珞克并不是顶配车型，而是未来在市场中关注度最高的中低配车型，在少了一些可有可无的配置之后，柯珞克的真实实力反而更容易体验。

外观：简约刚毅 水晶元素抢眼

从Vision D概念车惊艳亮相，到全新速派、科迪亚克落地斯柯达最新的水晶切割家族设计语言，极具未来、前卫感的设计理念也一改斯柯达此前由于中庸，而亮点不足的顽疾，眼前的柯珞克自然将水晶切割的理念融会贯通。初见柯珞克，你会发现它与柯迪亚克在设计上保持了高度一致，不过更加年轻化的细节处理带来了更加富有朝气的视觉体验，迎合了时下年轻消费群体的审美诉求。

进气格栅采用了斯柯达最新的直瀑布式设计，使用大量的高光镀铬包裹后光彩照人质感出众。格栅与大灯紧密相连，视觉上起到了拉伸的作用。柯珞克大灯造型非常精致，宛如晶莹剔透的水晶制品，灯组内部虽然采用的是带有透镜的卤素光源，不过照明亮度和范围都较为出色。此外，高配车型将会搭载全LED大灯，视觉效果将会更加出众。错落有致的蜂窝状下格栅给车头增添了更多的运动基因，一体式的设计极具视觉冲击力，配合粗狂的银色护板，让新车的车头看起来既灵动又不乏气势。

柯珞克的车侧造型紧致动感，飞箭式高腰线从车头一路水平延伸至车尾，见棱见角的设计或许是在向捷克经典水晶切割艺术致敬。车身尺寸方面，柯珞克长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm。轴距方面，国产版本的柯珞克依照国人口味，相比海外版KAROQ加长50mm，2688mm的轴距已然超过标准轴距版的Tiguan。

双色外后视镜集成了转向灯，并配有电动折叠功能，日常使用起来已经足够便利。在高配车型中，还将搭载盲区监测。十分平直的车顶造型不仅让造型更加硬朗，同时还提高了车内乘客的视野，保障了乘客的头部空间。

尾部方面，扁平化的设计使新车尾部看起来非常简洁，明暗交错的大量直线将尾部区域划分得错落有致。此外，新车的C柱倾斜角度相比柯迪亚克更大，使尾部看起来更有张力，紧凑且动感。示宽灯采用了LED光导纤维技术，将光引入纤维中，不仅视觉效果均匀连续，家族式的C型尾灯辨识度也很高。后保险杠采用银色饰板，恰到好处的营造出SUV车型应有的硬派气息，排气采用的是隐藏式的设计，让尾部看起来更加简洁。

试驾车采用了17寸双色轮毂，多幅式的设计动感十足。轮胎选用的是韩泰专为城市SUV设计的Dynapro系列，这款轮胎具有良好的舒适性和操控性。轮胎规格位215/55 R17，在高配车型中将会配备18寸轮毂。