圣诞大礼 体验真材实料的瑞风S7运动版

分享礼物是圣诞节最幸福的时刻，给家人朋友一份精心准备的礼物，是表达友谊和亲情最好的方式。在这个美好的日子，《选车网》也为敬爱读者们推荐一款不久前试驾过的SUV——江淮瑞风S7运动版旗舰型。理由很充分，这款车的综合表现绝对令人满意，也足够真材实料。

说起江淮汽车，近期的话题度可谓非常之高，不仅与大众品牌成立了合资公司，在新能源领域和商用车领域达成战略合作，还与风头正劲的蔚来汽车携手打造出中国最高级的纯电动SUV。曾经被业界公认为“低调做事”的江淮汽车忽然成为一个个爆炸性新闻的主角，一时间让很多不明其咎的吃瓜群众很是诧异，江淮汽车怎么就红了呢？

实际上，多年以来，江淮汽车一直在默默积攒着技术实力，从传统动力技术到新能源技术可谓两手都在抓，两手都要硬。在新能源领域，江淮汽车是涉足最早的自主品牌，是最早搭建起纯电动车平台的企业，也最先攻克了电池热管理技术。在传统内燃机领域，江淮汽车历时5年，自主正向研发的1.5 TGDi系列发动机在机械素质上做到了同级最高水平，动力输出无论是功率、扭矩都要领先于其他自主品牌。另外，在产品设计水平、整体工艺水平、产品安全性等等方面，江淮汽车通过多年的潜心深造，整体产品质量已经跃居国内领先水准，完全有能力与合资品牌产品一较高下。所以，德国大众和蔚来汽车能够同时与江淮汽车达成战略合作，其实都在情理之中。

本次试驾的瑞风S7运动版，正是江淮汽车最新的旗舰级SUV产品。在今年的广州车展期间推出后，该车受到极大关注，遗憾的是由于一直没有试驾车，我们也没能近距离的接触这款产品。圣诞节前夕，我们终于有机会走进江淮汽车位于合肥的研发实验中心，这才见到了瑞风S7运动版的真容。

外形更威武 运动感更强

相比其他版本的瑞风S7，运动版在外观设计上进行了一定程度的改动，前脸的视觉冲击力更强，也更具运动感。最显著的变化是经典的“宝瓶口”造型格栅由三条镀铬饰条增加到四条，江淮JAC车标下的黑色饰板也升级为高亮的镀铬饰板，与犀利的前大灯连为一体，从视觉感官上更为整体和协调，同时也增加了整个车头的档次感。

前脸另外一处明显的变化是三角形的雾灯被四边形的雾灯所取代，与前大灯的整体造型呼应效果更好，同时和前翼子板与保险杠形成的立体造型搭配起来运动气场更强大。瑞风S7运动版的前脸辨识度很高，这要归功于正向研发理念，同时升级后的造型也更符合年轻消费者对运动型SUV的喜好。

瑞风S7运动版车身侧面线条看似简单，实则暗藏玄机。为了能让风阻系数达到欧洲主流SUV的水准，瑞风S7的空气动力学设计由江淮日本设计中心主导、意大利设计中心及江淮本部联合设计，经过千万次的虚拟实验和实地风洞实验，才最终确定下每一根线条的走势，每一个转折的角度。包括尾翼下压角度为14°，D柱的内收角度为7°，都是为了将空气阻力控制到最低点。所以，瑞风S7能在亚洲最大、最权威的上海地面交通工具风洞中心的实测中，得到0.3464的风阻系数并非偶然，正是在设计层面的高投入和严谨科学的实验精神才造就了高性能的产品。

瑞风S7运动版的车身尺寸长宽高分别为4790mm、1900mm、1760mm，轴距达到了2750mm，相比自主品牌中最出色的几个竞品，瑞风S7在整体尺寸的各项数据均处于领先地位。与其他版本的车型不同在于，运动版使用了全新的多辐式双色轮毂，而普通版为五辐式双色轮毂。18寸的多幅轮毂质感出众，进一步增加了车辆的豪华感。

尾部设计也是瑞风S7运动版值得称赞的方面，往往这个级别的自主品牌SUV都会显得虎头蛇尾，把太多精力用在前脸造型而忽略了尾部的设计。瑞风S7运动版的车尾造型不仅与车头高度统一，且在整体比例上给人的视觉体验非常舒服。尾灯造型即起到延展视线的作用，点亮后的效果也非常醒目，尤其在夜幕降临之后，如果尾随一辆瑞风S7，漂亮的尾灯绝对会令人留下深刻的印象。

豪华座舱舒适体验 超多增配智领同级

如果说在外观造型、空气动力学设计方面瑞风S7运动版为我们展现出当今自主品牌的最高水平，那么在内饰的品质和豪华感的营造方面，瑞风S7运动版带给我们的惊喜更多。采用大面积皮质包裹的中控台呈环保式围绕在驾驶席和副驾驶席的前端，六个圆形的空调出风口采用精致的镀铬包边设计，无论是旋钮还是扇叶的手感都无可挑剔。毫不夸张的讲，如此做工细腻的组件，只有在豪华品牌的车型中才能体验到。

中控面板采用真皮和仿碳纤维饰板相接的设计，皮质的手感细腻顺滑，与空调出风口衔接处微微隆起，接缝均匀，显示出极高的工艺水准。中控台下方的T型区密布着超多功能按键，分别是空调控制区和多媒体控制区。大面积的仿碳纤维饰板还覆盖了包括功能控制区、换挡杆区以及杯架区，如此超大面积的使用，或许在超级跑车和高性能轿跑车型上才会出现。

凭借双屏幕营造科技感是很多豪华车品牌的强项，比如奔驰E级、奥迪Q7、特斯拉等都是采用了液晶仪表加中控屏的方式达到震撼的科技效果。然而，定价16.58万的瑞风S7运动版也具备了双屏功能，且体验丝毫不逊于豪华品牌。

瑞风S7运动版的中控台中央镶嵌了10.2英寸的高清触控屏幕，集成了带有3D模式的导航系统以及多媒体、蓝牙电话等基本功能，并支持苹果和安卓双操作系统。值得一提的是，语言控制系统识别率很高，对普通话、方言都能做到快速识别，出错率极低。

此外，12.3英寸的液晶仪表盘视觉效果也足够绚丽，可提供经典、时尚、数字3种主题风格，左右的两个圆形仪表盘内可分别显示续航里程、胎压监测、换挡提醒、方向盘力度控制等等丰富的信息，除了不能显示3D导航画面，其他功能几乎与豪华品牌的液晶仪表对等。

此外我们试驾的瑞风S7运动版旗舰型对智能安全配置进行了多项升级，包括AEB自动紧急刹车；LDW车道偏离警示；BSD盲点监测；HUD抬头显示等智能配置。为了更好的体验智能安全配置升级带来的实用性，我们在江淮的内部测试场地进行了6项模拟体验。

首先在考验的是AEB自动紧急刹车的灵敏度，现场模拟了类似E-NCAP的测试方法，以汽车尾部的模型作为障碍物，驾驶员驾驶瑞风S7运动版以20公里/小时以下的速度接近模拟车辆，当车距不足2米时，驾驶员在没有踩下刹车的情况下，AEB自动紧急刹车系统会主动做出反应，立即将车辆制动，从而避免与模拟车辆发生碰撞。这个功能可以在拥堵高发路段发挥出极大的作用，尤其在驾驶员因为疲劳或走神时，系统可以主动做出制动判断。

在多弯路段行驶时，瑞风S7运动版旗舰型配备的AFS弯道辅助照明系统会自动开启辅助照明系统，既可以在光线过暗时为驾驶员提供照明，也可以提醒对向来车，让夜间行车更加安全。

除1.5T精英型之外，瑞风S7运动版其他车型均标配了自动驻车（AUTO HOLD），在爬坡路段，无论车辆处于哪个挡位，只要驾驶员做出打开安全带的动作，车辆就会主动拉紧手刹，将车辆牢牢地固定在坡道上。对于一些坡道较多的城市，自动驻车非常实用，能够有效避免驾驶员因为疏忽不拉手刹就下车而出现的安全事故。

随后的倒车入库、倒车上双边桥以及倒车行进S弯项目主要考验的是360全景影像的精准度。平时我们倒车做这些动作往往依靠反光镜，但在很多狭窄的空间内，仅仅看反光镜很容易蹭上障碍物。而在360全景影像和倒车动态轨迹可视的帮助下，可以完全只观察中控屏的倒车轨迹显示就能完成，让倒车动作更加游刃有余，也更加安全。

除了安全配置大幅提升，瑞风S7运动版在舒适性配置方面也极为丰富。主驾驶座椅配备了6向电动调节、2组记忆和按摩功能，前排座椅还兼具加热和通风功能。此外，真皮打孔的座椅宽大舒适，填充物软硬适中，包裹性也非常不错，对于长途驾驶可以给驾乘人员充分的支撑，免除疲劳感。

本次试驾瑞风S7运动版的采用5座布局，前后排乘坐空间表现优异。身高173CM的体验者在驾驶席调整好舒适坐姿后，头部尚可获得两拳空间。移步第二排座椅之后，膝部空间达两拳以上，可以轻松翘腿，任意选择最舒服的姿势。值得一提的是，后排地板中间的隆起很小，所以不会影响中间的乘客放脚，第二排座椅乘坐三人的情况下也不会觉得局促拥挤。

1.5T＋6DCT动力组合配合默契 操控德味明显

本次试驾瑞风S7运动版旗舰型搭载的动力总成全部由江淮自主研发，1.5T涡轮增压发动机配合6DCT湿式双离合变速器。这套动力系统江淮汽车潜心研发多年，同样经过千万次的测试和检验，在自主品牌自主研发的动力总成中匹配度和动力性能算是非常高的。

在城市路段，这台1.5T发动机在低速运转时，表现出极好的稳定性。起步阶段动力输出迅速直接，没有出现自主品牌产品中常见的起步偏肉的情况。随着油门踏板的不断加深，可以感觉到动力输出非常线性，当转速达到1500rmp时，即可释放出最大251Nm的扭矩，充沛的动力带动1.75吨的车身丝毫不费力。

高速路段行进时，发动机优秀的动力表现更加明显。值得一提的是，江淮的这款自主研发的6速双离合变速器的换挡速度很快，与发动机的匹配也十分默契。在低档位进行切换时几乎察觉不到顿挫感，同时领会驾驶员意图也很准确，需要加速时，能够迅速做出降档动作，将转速拉高，随即上升至合理档位，整个过程非常流畅。

由于采用了优秀的空气动力学车身设计，在高速行进时，车内能够接受到的风噪声很微小，发动机的噪音也被引擎舱的隔音棉阻挡与驾驶舱之外。你完全可以在车速达到120 km/h时，在格调满满的驾驶舱内听歌、交谈，完全不会被来自外界的噪音困扰。令人兴奋的是，瑞风S7的转向系统调教得恰到好处，虽然具备了三种转向模式选项，但总体属于偏向“德系”风格的厚重感。在多弯区能够让驾驶员准确得把握住进弯时机，得到更畅快的驾驶感受。

试驾总结：
作为江淮汽车旗舰级SUV产品，瑞风S7运动版再经过了更精进的升级之后，不仅外观造型更加生动更加充满活力，在科技配置方面的提升令其的竞争力也再创新高度。如今的江淮汽车实际上凭借优秀的产品力已经可以与合资品牌掰掰手腕了，只不过在品牌认识度方面还未能打开新局面。常言道，酒香不怕巷子深，江淮汽车先酿出好酒，只待知音来寻。大众和蔚来已经闻香而来，相信以后的品牌力也会愈发强大起来。故此，将瑞风S7运动版作为一份“圣诞大礼”推荐给消费者，是再合适不过的选择。