首推1.8T御尊版 上汽大众全新帕萨特购车手册

2016年1月18日，上汽大众全新帕萨特在国内正式上市。新车推出280TSI、33OTSI、380TSI、3.0L V6四种动力版本，共七款车型，售价区间为18.39万-33.29万元。目前，全新帕萨特已陆续到店可进行购买，今天我们着重于针对全新帕萨特的七款车型进行解析，看看哪款车型更具性价比，选出你心目中的Dream Car。

车型解析：
外观造型方面，基本延续了美版passat的设计风格，整体风格依旧大气沉稳，张驰有度。相比起老款车型，帕萨特拥有全新的前大灯以及前格栅设计。新车侧面线条简洁明朗，体现了德国包豪斯设计理念的精髓，贯穿尾部的镀铬饰条降低了视觉重心，与全车的线条前后呼应，营造整体设计感与优雅的线条美感。

新款帕萨特的长宽高为4872/1834/1484（mm），轴距为2803mm，长度增加2mm，高度增加12mm。但这样的车身数据在同级别车型中并不占优势。

内饰方面，T型贯通式商务中控台、三幅运动式多功能方向盘的采用，令全新帕萨特加入了年轻动感的印象，车内氛围也向运动风格靠拢。

动力系统方面，全新帕萨特提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L发动机共四种排量发动机，分别对应的尾部标识为280TSI、330TSI、380TSI以及V6。其中1.4TSI升级到EA211系列发动机，1.8TSI和2.0TSI则升级到第三代的EA888系列发动机，并增加了双可变气门正时、可变气门升程等技术，技术上的升级带来的是数据上的显著提升，其中1.4TSI和1.8TSI的最大功率均提升了14kW，2.0TSI的最大功率则更是提升了15kW。

传动系统上，新款帕萨特1.4T车型将提供5MT和7速干式双离合变速箱；1.8T和2.0T车型提供全新的DQ380 7速湿式双离合变速箱。底盘方面，全系车型依然采用前麦弗逊式/后四连杆独立悬架，但对悬挂进行了升级，静音性和舒适性得到提升。

配置分析：

此次全新帕萨特共上市四个动力单元七款车型，按照车款命名来分，共有尊雅版、尊荣版、御尊版、至尊版以及旗舰版五个车款。其中尊荣版和御尊版分别搭载了1.4T发动机和1.8T发动机。

尊雅版：

尊雅版是全新帕萨特的入门级车型，配备的是1.4L涡轮增压发动机及5速手动变速箱。虽然是最低配车型，但配置却一点也不低，驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS、EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置等安全配置均有配备；而氙气大灯、真皮座椅、座椅腰部支撑、车载蓝牙电话也都为标准配置。从售价上来看，全新帕萨特较老款车型整体都有所提升，但配置方面确实给力了许多。而手动版车型的加入，或许更大的意义是在于拉低售价。

尊荣版：

尊荣版是全新帕萨特的次低配车型，拥有1.4T及1.8T两种动力单元，之间差价仅为1.1万元。

1.4T尊荣版较1.4T尊雅版贵了2.8万元，首先是传动方面的升级，从尊荣版开始全新帕萨特配备了双离合变速箱；而配置方面主要是针对车内有所增加，譬如电动天窗、真皮多功能方向盘、前排座椅电动调节、中控彩色大屏、自动空调、后排独立空调等均为标配。

御尊版：

御尊版与尊荣版一样，都配有两种动力，不同的是御尊版配备的是1.8T及2.0T两种动力单元，而这两者之间的差价为1.4万元。

1.8T御尊版较1.8T尊荣版贵了2.1万元，首先安全配置上在原本就比较全面的基础上又增色了很多，像是膝部气囊、并线辅助、前驻车雷达、倒车影像、内后视镜自动防眩目都有配备；而LED日间行车灯、转向头灯的加入使得御尊版在增加辨识度的同时也挺高了日常行车的安全性。此外，还增加了其他配置，综合来看这2.1万元花的还是比较值的。

至尊版：

至尊版是全新帕萨特的次顶配车型，售价较2.0T御尊版贵了3.6万元，配置已经是非常高了。像是LED前大灯、自适应远近光、车道偏离预警、自动泊车入位、18英寸轮毂、前后排座椅加热、前排座椅通风、电动/感应后备厢都是其标准配置。如果您对于高配置有所追求，那么至尊版会是非常不错的选择。

旗舰版：

旗舰型也就是全系的最顶配车型，配置高、价格贵、配备大排量V6自然吸气发动机，而其33.29万元的售价，是为了树立帕萨特品牌形象的，我想它存在的意义要比它的销量大得多。

推荐车型：330TSI DSG御尊版

官方指导售价：24.39万元

推荐指数：★★★★★

推荐理由：330TSI DSG御尊版车型不仅有打孔真皮座椅、后风挡电动遮阳帘、迎宾座椅、无钥匙进入/启动等舒适性配置，也有带转向辅助照明的氙气大灯、全方位泊车雷达，当然膝部气囊、自动防眩目内后视镜、疲劳预警等安全配置也很齐全。而在文章中我们也都有提到，330TSI DSG御尊版的售价比330TSI DSG尊荣版仅是贵了2.1万元，但这样的售价却换来了超值的配置套餐，性价比无疑是非常高的。如果您对于高配置有所追求，那么御尊版无疑是值得推荐的。

推荐车型：330TSI DSG尊荣版

官方指导售价：22.29万元

推荐指数：★★★★

推荐理由：尊荣版车型的配置虽然不算高，但自动大灯、多功能方向盘、定速巡航、前排座椅加热、中控大屏这些实用且使用频率较高的配置都有了。而结合22.39万元的售价，尊荣版还是非常值得推荐的。至于排量方面，由于1.4T车型配备的是干式双离合变速箱（DQ200），而1.8T车型配则配备的湿式双离合变速箱（DQ380），可靠性方面的考虑，这里只推荐1.8T车型。

总结：

大众帕萨特车型在中国上市16年以来，一直是一款口碑极好的中级车，市场保有量很大，且保值性很高。全新帕萨特最大的亮点是在科技配置和动力系统上的提升，进一步拉大了和竞品之间的差距，从而树立起B级车的新标杆。从目前的新车定价上来看，全新帕萨特在价格上虽有小幅上调，但却是建立在产品力更强的基础之上的上探，也比较合情合理。当然，市场是检验定价的标尺，我们还将持续关注全新帕萨特的市场表现。