首推1.8T御尊版 上汽大众全新帕萨特购车手册

2016年1月18日，上汽大众全新帕萨特在国内正式上市。新车推出280TSI、33OTSI、380TSI、3.0L V6四种动力版本，共七款车型，售价区间为18.39万-33.29万元。目前，全新帕萨特已陆续到店可进行购买，今天我们着重于针对全新帕萨特的七款车型进行解析，看看哪款车型更具性价比，选出你心目中的Dream Car。

车型解析：
外观造型方面，基本延续了美版passat的设计风格，整体风格依旧大气沉稳，张驰有度。相比起老款车型，帕萨特拥有全新的前大灯以及前格栅设计。新车侧面线条简洁明朗，体现了德国包豪斯设计理念的精髓，贯穿尾部的镀铬饰条降低了视觉重心，与全车的线条前后呼应，营造整体设计感与优雅的线条美感。

新款帕萨特的长宽高为4872/1834/1484（mm），轴距为2803mm，长度增加2mm，高度增加12mm。但这样的车身数据在同级别车型中并不占优势。

内饰方面，T型贯通式商务中控台、三幅运动式多功能方向盘的采用，令全新帕萨特加入了年轻动感的印象，车内氛围也向运动风格靠拢。

动力系统方面，全新帕萨特提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0L发动机共四种排量发动机，分别对应的尾部标识为280TSI、330TSI、380TSI以及V6。其中1.4TSI升级到EA211系列发动机，1.8TSI和2.0TSI则升级到第三代的EA888系列发动机，并增加了双可变气门正时、可变气门升程等技术，技术上的升级带来的是数据上的显著提升，其中1.4TSI和1.8TSI的最大功率均提升了14kW，2.0TSI的最大功率则更是提升了15kW。

传动系统上，新款帕萨特1.4T车型将提供5MT和7速干式双离合变速箱；1.8T和2.0T车型提供全新的DQ380 7速湿式双离合变速箱。底盘方面，全系车型依然采用前麦弗逊式/后四连杆独立悬架，但对悬挂进行了升级，静音性和舒适性得到提升。