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奇瑞-奇瑞瑞虎7

剑指合资 势决高下 瑞虎7对比全新途胜

2017-2-14 9:00:00 选车网 王木木 收藏

2016年,可谓是一个皆大欢喜的年份。汽车大市场呈现向上的态势,而其中SUV仍在持续发力,井喷时代依旧。为赶上SUV大潮,各大车企鼓足了劲纷纷推出新产品入市,其中不乏精品黑马车型,而奇瑞瑞虎7更是黑马中的黑马。上市仅2个月就以高颜值、高配置、高性价比赢得了市场的认可,月销成功破万。在自主品牌中难寻对手的瑞虎7将对手锁定为北京现代全新途胜,势在一决高下,那么这两款车型到底孰高孰低,二者之间又该选择谁呢?

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本次对比车型分别选取了售价为15.39万元的奇瑞瑞虎7 1.5T DCT耀尊版,也就是顶配车型。与之对比的北京现代全新途胜方面则选取了1.6T 双离合领先型,也是其在两驱车型中的顶配版车型,厂家指导价在19.69万元。

外观对比:

瑞虎7-外观.jpg

奇瑞瑞虎7的外观设计高度还原了奇瑞在2012年发布的TX概念车,设计灵感来自于自然界中流动的水,无论是冲浪板划过海面的波纹,还是水滴落在小溪中泛起的涟漪,尽显瑞虎7柔和婉转的曲线美,充满了灵性与动感。

途胜-外观.jpg

全新途胜采用了现代汽车最新的流体雕塑2.0设计理念,流体的概念有所弱化,更多平直线条的应用和扁平化设计语言占据主导,强调富有雕塑感的都市形象。

瑞虎7-尾部.jpg

尾部造型很好的呼应了车头注重层次感的理念,在车灯与车标的区域设计了下凹的线条,但同样非常圆融,过度自然。虎爪矩阵尾灯也延续了TX概念车的设计风格,点亮后的视觉效果非常出色。

全新途胜-尾部.jpg

全新途胜尾部造型视觉效果更为宽阔,细长的LED尾灯让视线向两侧延伸,营造出宽体效果。

车身对比:

瑞虎7-车身尺寸.jpg

瑞虎7-车身尺寸.jpg

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从上面的图表中我们可以看出,作为一款紧凑型SUV来说,全新途胜的车身尺寸已经有些跟不上时下消费者追求大尺寸的消费需求,除了车身高度外,其它车身尺寸数据均低于瑞虎7。瑞虎7更大的车身尺寸也决定了在车内空间方面将会更占优势。

外观配置对比:

瑞虎7-大灯.jpg

瑞虎7-大灯.jpg

瑞虎7-大灯.jpg

瑞虎7-大灯.jpg

瑞虎7-大灯.jpg

在外观配置上,两者的差距就开始拉开了,感应雨刷、车窗防夹功能、前驻车雷达、防紫外线玻璃都是车辆日常较为常用的配置,此外LED前大灯、转向辅助灯、19英寸轮毂的融入也令瑞虎7增加了更多诱惑力,而这些都未能出现在全新途胜上。相对来说,瑞虎7的外观配置会更符合对于用车需求相对多元化的消费者。

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责任编辑: zhonglin
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