广汽集团 | 曾庆洪

兑现合资初衷的曾庆洪

• 2017年，在六大国企集团中，广汽不但增速排名第一，而且远超行业平均水平。其中，传祺对广汽的利润贡献度超越了广丰、广本。在通过合资合作发展中国独立自主的汽车工业层面，曾庆洪迈出了可喜的一步......[详细]

广汽集团创造“祺”迹

2017年，广汽产销规模首度达成200万辆。其中，传祺对广汽的利润贡献度超越了合资企业。

2013~2017年，广汽集团实现了销量翻番的跨越式增长。据广汽集团公布的数据显示，2017年，该集团汽车全年销量破200万辆，同比增幅超过20%。这是继2013年首次跻身百万俱乐部后，广汽再次登上200万辆的新台阶。其中，传祺全系累计销量达到50.86万辆，同比大涨37%。

去年，广汽传祺完成了冲高布局。12月底，传祺GM8上市开启了传祺品牌高端战略新维度。随着GA8、GS8和GM8组成的三“8”战略正式落地，在中国品牌中，传祺率先构筑了涵盖轿车、SUV、MPV的C级高端产品矩阵，未来将合力上攻20万元以上的合资车市场......[详细]

• 广汽传祺GS8
• 广汽传祺GS4

后合资时代践行“车魂”精神

广汽传祺之所以能够实现跨越式发展，是因为合资赋予了广汽打造中国品牌的实力。在此基础上，广汽举全集团之力发展中国品牌。换言之，曾庆洪成为了利用合资企业“外溢资源”发展中国品牌的典范。

就中国汽车产业来说，与跨国公司合资合作，为国企集团带来了丰厚的利润。然而，在曾庆洪看来，简单的引入资金和产品，以代工厂的模式造出的汽车是没有“魂魄”的。在这种合资模式下，中方的自主研发能力非常薄弱，达不到将外资完全抛弃后单干的水准。因此，在后合资时代，广汽应开拓视角，调整合资合作的方向。简言之，就是要进一步利用外部资源使得中方在自主创新上、在产业结构上更有作为......[详细]

• 传祺GA8
• 传祺GM8