44项硬核技术重塑D+级旗舰轿车新标杆！比亚迪大汉EV成都车展亮剑

当行业还在固守 D + 级旗舰轿车五十万以上的价格壁垒，8 月 21 日，2026 成都国际车展现场，比亚迪用一台全新大汉(参数|询价) EV，撕开高端纯电轿车市场的全新格局。比亚迪王朝网全新 D+ 级旗舰轿车大汉 EV 正式开启预售，预售价 24.99 万‑29.99 万元，新车瞄准企业管理者、专业高知、工程师等时代实干者，手握同级第一 90.8% 得房率、1008 公里 CLTC 纯电续航、闪充技术、百万级智能底盘，叠加 44 项全球领先硬核技术，向传统豪华垄断的 D+ 级市场发起强有力冲击，彻底重塑 D+ 级旗舰轿车价值标杆。

纵观当下国内轿车市场，25‑30 万价位区间，大多是 B+ 级、中大型轿车，真正的 D+ 级大尺寸旗舰轿车长期被海外豪华品牌把持，想要拥有全维度旗舰产品力，就要付出高昂的品牌溢价。很多实干精英群体，既要商务出行的体面座舱，又要家庭出行的宽奢空间，既要强悍驾控，又要无焦虑的长途出行，却很难找到一台兼顾全部需求的国产旗舰轿车。大汉 EV 的到来，正是瞄准这部分真实用户痛点，把百万级才有的配置下放至 25 万级别，把中式豪华、硬核科技、实用体验融为一体，兼顾商务接待、城际差旅、全家出行多重场景，为时代实干者打造专属座驾。

5256mm 车长搭配 3130mm 超长轴距，大汉 EV 拥有标准 D+ 级轿车的磅礴体态。外观萃取建筑、自然、人文三重东方意象，2.41 米全球量产车最长一体式 “飞檐破晓” 贯穿日行灯，复刻中式飞檐风骨，点亮瞬间气场全开。悬浮永不转位轮标、21 寸山河明镜大饼轮辋，细节之处尽显旗舰考究。五款单色、四款双拼车色可选，预售期还可免费选装价值 1 万元双拼车色，不管是商务商务会晤，还是家庭出游，外观气场都足够有分量。

走进座舱，90.8% 同级最高得房率，把大尺寸车身的空间优势发挥到极致。全车 NAPPA 真皮包裹，前排双零重力座椅通风加热按摩全部配齐，后排靠背 12° 可调，配备大腿托与右后脚踏，真正做到座座皆是 C 位。欧洲进口手工打磨白栓真木饰板、类麂皮顶棚，把中式豪华落到指尖可触的细节。全球首款黑色 PDLC 可调隐私玻璃，一秒切换透明与雾化，商务洽谈时保护车内对话隐私；密码隐私手套箱妥善保管合同证件，充分照顾企业管理者的使用习惯。全车多层隔音玻璃搭配 200 余处噪声抑制处理，再加上帝瓦雷 31 扬声器魔方全景声音响系统，三区独立音源、琥珀流光律动灯光，长途通勤路上，座舱即是专属私享音乐厅。

大车不再笨重，是大汉 EV 驾控层面最大惊喜。全系标配后轮转向，转弯半径仅 4.95 米，比不少 A 级轿车还要灵活，老城区窄巷穿行、老旧小区车位掉头，一把即可完成，彻底解决大型轿车城市通勤的痛点。云辇‑A 双腔空气悬架带来 100 毫米悬架升降行程，配合道路预瞄，碾过减速带、坑洼路面从容化解颠簸，底盘质感对标百万级 D 级豪华轿车。四驱版本零百加速 3.3 秒，100‑150km/h 中段加速 3.2 秒，极速可达 270km/h，32.83 米优秀制动距离，狂暴性能之外，守住安全底线。天神之眼 5.0 激光智驾系统加持，复杂城市路况、刁钻车位从容应对，比亚迪率先为城市领航给出一年安全兜底承诺，把智能驾驶从纸面参数，变成敢担当的实际保障。

三电与补能，是纯电旗舰不可回避的核心考题。大汉 EV 搭载第二代刀片电池，CLTC 续航达到 1008 公里，把 D+ 级纯电轿车续航推进四位数时代。0.197 超低风阻，百公里 11.5kWh 超低电耗，每公里出行成本不到 4 分钱，长期高频城际出行，能够省下可观用车成本。比亚迪闪充技术加持，5 分钟充电 10%‑70%，9 分钟充至 97%，即便是零下 30℃极寒环境，补能耗时也仅增加 3 分钟。到 2026 年底比亚迪计划建成两万座闪充站，把超快补能从车辆技术，转化为全国铺开的出行网络，真正做到油车可以抵达的远方，大汉 EV 同样畅行无阻。本次预售三个版本同步开启，预售订车用户，还可享受 18 个月免费闪充权益，进一步降低用车门槛。

从东方美学的外观座舱，到百万级底盘智驾，再到千里续航 + 闪充补能，大汉 EV 跳出简单堆配置的内卷，精准读懂实干者的真实诉求：商务接待要有体面，家庭出行要有舒适，长途奔赴没有续航焦虑，城市穿梭不受大车尺寸束缚。如今展车将陆续登陆全国王朝网门店，王朝 APP 预售通道同步开启，消费者可以实地感受这台国产 D + 旗舰的真实实力。

个人点评：

在我看来，大汉 EV 不是简单一台大尺寸纯电轿车，是中国品牌向上突破 D + 级豪华市场的一次关键冲锋。过去 D+ 级旗舰的高定价，很大一部分来自品牌溢价，大汉 EV 以 24.99 万起售价，把 44 项全球领先技术、云辇‑A 空气悬架、后轮转向、千公里续航全部给到用户，真正做到把产品力放在溢价前面。它的目标用户不是追逐车标光环的群体，而是脚踏实地干事的企业管理者、工程师、专业高知，懂技术、重体验，追求务实豪华。当然，新车型上市，后续还要看实际交付体验、智驾落地表现以及闪充网络的推进速度。但不可否认，大汉 EV 已经重新书写 D+ 级轿车的价值标尺，证明国产轿车完全有实力和海外豪华旗舰正面同台竞争。