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领克900大六座:一台能让全家人都满意的全尺寸SUV

2026/8/10 18:15:41
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近日,领克900(参数|询价)大六座正式上市,新车基于SPA Evo大型电混车专属架构打造,推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra、2.0T探索版共四款配置版本,官方指导价30.99-41.69万元,8月限时置换价26.99万元起,面向多孩家庭及全场景出行市场完成产品布局。

空间与座椅布局:百变空间适配多场景家用

领克900大六座定位全尺寸旗舰大六座SUV,整车得房率88.2%,车内面积6.16㎡,车长5240mm、轴距3160mm。车辆采用2+2+2六座独立布局,配备SUV行业首发的双180°电动旋转座椅——二排座椅可向外旋转90°,方便老人上下车与儿童安全座椅安装;也可向后旋转180°,与三排形成对坐布局,适配家庭互动、商务洽谈等场景。二排座椅支持550mm超长滑轨,三排座椅支持125mm前后滑移及10°-155°靠背调节,全车可演变96种以上座椅组合模式。第三排座椅宽度近1.1米、座深529mm、坐高363mm,靠背可调至155°,配备加热与8点按摩功能,后备箱容积225L-300L(三排正常使用),二三排座椅放倒后可拓展至1070L,全车42处储物空间,可满足多孩家庭日常通勤、长途出游、户外露营等场景的装载需求。座舱内搭载双高通骁龙8295芯片与Lynk Flyme Auto系统,配备30英寸6K一体式天际屏、30英寸6K悬浮式娱乐屏等八屏联动,31扬声器哈曼卡顿Performance音响系统(2640W功放)支持7.1.4杜比全景声,同时获中国汽研5A母婴级健康汽车认证,采用三0座舱用料。

双动力版本:兼顾性能与续航

在动力续航层面,领克900大六座提供1.5T与2.0T两套插电混动方案。其中1.5T版本馈电油耗6.95L/100km,纯电续航220km;2.0T版本系统综合功率540kW,零百加速4.6秒,搭载宁德时代骁遥电池,CLTC纯电续航280km,综合续航1443km,20-80%快充仅需17分钟。2.0T探索版系统最大输出功率达650kW,最大扭矩1248N·m,零百加速最快4.3秒,纯电续航268km,综合续航1443km,可适配城市通勤与跨省长途等不同出行需求。

底盘与操控:魔毯悬架+后轮转向提升驾乘质感

该车基于SPA Evo大型电混车专属架构打造,采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,中高配标配闭式双腔空气悬架、智能魔毯悬架与CCD连续可变阻尼电控减振系统。智能魔毯悬架通过车前双目摄像头感知前方15m道路信息,提前识别减速带等非平整路面并预调整悬架,闭式双腔空气悬架支持五档车身高度调节,最大调节范围105mm。2.0T探索版标配±10°后轮转向系统,最小转弯半径4.98米,有效提升大型SUV的城市通行灵活性。车辆搭载电控悬架防晕技术,获中汽中心舒适不晕车认证,防晕车指数7.1。

智驾与安全:全系标配激光雷达,全域安全防护

智能驾驶方面,领克900大六座搭载全栈自研千里浩瀚H7辅助驾驶方案,全球首搭NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片(700TOPS算力),全系标配126线激光雷达与29个辅助驾驶传感器,支持无图城市NOA与高速NOA,D2D车位到车位领航辅助实现“从P档到P档,一键激活”,支持跨楼层、螺旋式停车场,精准识别闸机抬杆。标配18项主动安全功能,G-AES通用障碍物紧急避让辅助可在时速130km/h内主动避让障碍物,支持连续2次避让。车身安全方面,传承沃尔沃安全基因,采用33.46%热成型钢,最高强度2000MPa,ABCD柱100%热成型钢全覆盖,扭转刚度32983N·m/deg,全车最高配备12安全气囊(含三排头胸一体式气囊)。电池搭载四防技术,获NESTA六维安全认证,完成102项电池包级测试,超出国标85项,测试标准远超国标2-5倍。

业内分析认为,领克900大六座凭借百变座椅布局、双动力版本、魔毯底盘与全系标配智驾硬件,进一步丰富了30-45万级别高端六座混动SUV市场的产品矩阵,为多孩家庭及全场景出行用户提供了新的购车选择。

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