“瓦罐”情怀遇上“华为黑科技”，启境GT7就是给年轻人的第一台“全能猎装”

当“瓦罐”情怀遇上“华为黑科技”，会擦出什么样的火花？

6月26日，启境汽车给出了答案——启境GT7正式上市，官方指导价20.99万元-32.99万元，共五款配置。这个定价策略非常激进，尤其是考虑到它全系标配了那么多东西。首销期权益也很诱人。

它是广汽集团与华为引望“一家人造一台车”的深度融合产物。五个配置版本，号称“入门即满配”，还要重新定义30万内智能猎装车的价值标杆。今天，咱们就来盘一盘这台“天生玩家”到底有几把刷子。

01. 颜值即正义：猎装车的黄金比例

在这个看脸的时代，GT7的第一印象是绝对合格的。它有着猎装车标志性的修长身姿：轮高比51.2%、轴长比59.4%、黄金猎装角21.5°。配合1975mm的全铝蚌式前舱盖，那种优雅与力量并存的气质拿捏得很到位。

车灯是亮点，搭载了HUAWEI XPIXEL双百万像素全彩智慧投影大灯，不仅能照明，还能在墙上投电影、玩游戏。车尾则是行业首创的漫反射瀑布式尾灯。加上7种灵感车色（比如那个普罗旺斯紫），开在路上回头率绝对不低。

02. 灵魂在“乾崑”：华为技术这次真的“上车”了

如果说颜值是皮囊，那华为乾崑智驾就是GT7的灵魂。

启境这次很硬气：“华为汽车智能化相关的解决方案能上的全都上了！”六大解决方案集于一身，真正做到了“一车即乾崑”。

智驾天花板： 首批搭载华为乾崑智驾ADS 5。依托WEWA 2.0架构，不仅博弈能力更强，而且更像老司机。车位到车位3.0效率提升30%，首发RCA漫游巡航，甚至在无图、乡道、地库都能开。全维防碰撞CAS 5.0更是做到了全时速、全场景覆盖。

座舱新物种： 首发鸿蒙座舱HarmonySpace，拥有七大Agent，多任务处理丝滑。配合HUAWEI SOUND® 21扬声器和无麦K歌，这就是一个移动的娱乐厅。

03. 驾控是底色：2秒破百的“弯道王”

作为一台猎装车，光有智能不够，还得能跑。GT7首发华为赤兔平台，标配双腔闭式空悬、四活塞卡钳。最让人血脉偾张的是那个超级三电机系统，零百加速只要2.98秒，直接杀入“2秒俱乐部”。

别以为这只是直线快，它在天门山跑出了9分29秒的圈速，麋鹿测试成绩高达94.17km/h，拿下了“跑山王”、“弯道王”、“麋鹿王”的称号。14种驾驶模式+216种组合，哪怕是新手，也能在可控的范围内找到漂移的乐趣。

04. 安全是底线：L3架构与900km续航

玩得爽，更要玩得稳。GT7是同级唯一搭载L3级全链路冗余架构的车型，覆盖供电、算力、制动等八大维度，并且通过了中汽研的超200项测试。车身用了玄盾笼式结构，热成型钢占比极高，还有2200MPa的热气胀管梁。

续航焦虑？不存在的。全系800V高压平台，Ultra超长续航版CLTC续航达900km，支持6C快充，充电5分钟补能333km。首发的新一代麒麟电池，更是把电池安全标准拉高了一个档次。

车市麻辣烫

随着启境GT7的上市，再加上下半年即将推出的大五座SUV启境GX7，启境的双车矩阵已经成型。

对于咱们消费者来说，这绝对是一件好事。以前想买一台有颜值、有驾控、有华为顶级智驾的猎装车，可能得奔着百万去了。现在，启境GT7把这个门槛拉到了20万级别。

天生玩家，智趣全开。 如果你是那个拒绝将就、追求极致体验的90后或00后，不妨去门店看看这台实车。毕竟，在这个价位段，能把“华为全家桶”和“百万驾控”打包卖给你，启境GT7可能是独一份。