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十年自研落地MPV力作,24.98万起零跑D99上市,重构30万级豪华MPV价值秩序

2026/6/26 0:08:32
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2026年6月25日,零跑汽车迎来品牌十周年关键产品落地,旗舰D平台首款MPV——零跑D99正式上市,官方指导价24.98万-31.98万元,同步推出至高61279元上市权益与四项终身免费质保服务。新车定位“科技豪华旗舰MPV”,依托零跑十年全域自研技术沉淀,在空间、续航、智能、驾控、安全、设计六大维度实现全面越级,以30万级定价兑现百万级产品实力,直面主流新能源MPV竞品,重塑中大型MPV市场价值标准。

当下国内MPV市场分层明显,50万以上车型主打高端商务溢价,30万以内产品普遍存在底盘减配、三排局促、续航缩水、智能化低配等短板。多孩家庭、商务用户、户外爱好者需求多元,一台兼顾通勤、长途、露营、接待的全能MPV成为市场刚需。零跑D99精准填补这一空白,继D19旗舰SUV后,形成“旗舰SUV+旗舰MPV”双旗舰矩阵,补齐轿车、SUV、MPV全品类布局,推动品牌向上与科技普惠战略迈入新阶段。区别于多数品牌外购核心零部件的模式,零跑超六成核心部件自研自产,依靠自研体系压缩溢价,实现全系四驱、空悬、双芯片、激光雷达等高阶配置标配化,这是D99产品力越级的核心底气。

科技自然美学2.0,摆脱MPV老旧商务刻板印象

传统MPV设计厚重沉闷,难以契合80、90后年轻用户家用兼顾轻商务的审美需求。零跑D99采用科技自然美学2.0设计,借鉴湾流公务机低风阻流线造型,平衡大气气场与年轻化质感。车身尺寸5280mm/1995mm/1880mm,轴距3110mm,属于标准中大型MPV。车身侧面搭载行业少见的平流层零阶差纯平侧窗,视觉质感对标百万豪车,同时降低高速风噪与风阻。

外观配备两米新月高亮镀铬饰条、D柱流光饰板、镀铬侧裙三件豪华套件,搭配曜石撞色车顶与19英寸米其林轮毂;灯光体系亮点突出,百万像素DLP投影大灯集成ADB智能远光,1498mm超宽ISD交互灯幕内置8260颗LED光点,自定义灯语提升仪式感。车漆提供辰境蓝、光电白、液态银、天幕灰、金属黑五款配色,专属辰境蓝采用巴斯夫三层高端车漆工艺,通透耐磨。

内饰以东方归家礼序为灵感,双层环绕座舱搭配V字拼花尤加利木纹饰件,大面积天鹅绒顶棚搭配法式菱格绗缝座椅,全车29㎡软包覆盖。一二排接触面均采用LWG金牌、OEKO-TEX母婴级双认证半苯胺头层真皮,独创茶多酚鞣制工艺,抑菌率超90%。行业首创3.9米“团圆”环形氛围灯环绕座舱,搭配360°旋转航空阅读灯,1600万色无极调光打造沉浸式光影。座舱提供云雾灰、丹雅棕、霁雨灰、曜境黑四款低饱和配色,兼顾居家温馨与商务沉稳。

91.3%超高得房率,全车七座均享旗舰舒适

MPV的核心竞争力是空间,不少竞品存在“二排奢华、三排将就”的割裂设计,而零跑D99拥有同级最高91.3%得房率,舱内纵向空间3663mm,车内高度1385mm,二三排腿部空间1929mm,2+2+3七座布局实现全员平等舒适。

二排双124°真零重力旋转航空座椅是核心卖点,50万级MPV都极少全系标配。座椅支持45°迎宾旋转、90°观景、180°对坐会客三种模式,集成10点全身按摩、3D加热、双通风、4向腰托、4向电动腿托与脚托,搭配全包覆扶手与双侧悬浮桌板,34.3英寸隐藏大桌板可满足办公、用餐、亲子互动多场景。上下车体验经过精细化优化,二排门洞宽高充足,空气悬架P挡最低离地仅372mm,加长扶手、迎宾脚照灯方便老人、孩童从容上下。

第三排彻底告别“应急小板凳”,配备独立加热、电动调节靠背、专属扶手与独立控制面板。1.46㎡MAX巨幕天窗拥有0.66㎡可开启面积,第三排采光通透;座椅支持电动90°折叠形成揽景休闲坐席,露营、垂钓无需额外座椅,靠背180°放平可拓展休憩空间。全车拥有11种座椅变换、5种成床模式,二三排联动可形成近2.5米纯平大床,适配午休、露营过夜。

装载储物能力同级领先,整车43处分类储物空间,7座满载后备厢容积706L,可容纳10个标准行李箱;三排放倒后拓展至2890L,大件露营装备轻松收纳。全车11块5mm夹层隔音玻璃、130余项声学材料搭配米其林静音轮胎,打造头等舱静谧座舱。同时标配全球首发森野氧舱、11.4L宽温域车载冷暖冰箱、闻献定制三香型香氛、23扬声器2304W杜比全景声音响,从听觉、嗅觉、体感全方位提升座舱奢享体验。

双高压动力架构,长续航彻底消除里程焦虑

续航是新能源MPV用户核心痛点,零跑D99同步推出增程、纯电两套动力,全系标配四驱,覆盖短途通勤与长途出行全场景。

增程版搭载80.3kWh宁德时代磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航480km,为全球纯电续航最长增程MPV,日常通勤完全纯电代步,长途加油无压力。行业首次将CTC电池底盘一体化技术用于增程MPV,释放座舱垂直空间;800V高压快充30%-80%充电仅需15分钟。自研双能电机四驱系统整合驱动与发电功能,相比传统方案体积缩减30%、减重50%,兼顾动力与补能效率。

纯电版搭载全球首发宁德时代分子级融合超混电芯,115kWh电池实现CLTC续航700km,全栈1000V高压平台峰值快充功率超460kW,充电15分钟补能350km。34合1集成热管理系统工作区间覆盖-35℃至55℃,双源热泵低温制热更节能,-7℃环境放电衰减仅10%,有效缓解冬季续航缩水。电芯融合三元与磷酸铁锂材料优势,10万公里电池健康衰减优化50%,长期用车残值更有保障。

双8797芯片加持,端侧大模型实现舱驾一体智能

智能化是零跑核心技术壁垒,D99行业首发双高通8797中央域控芯片,4nm制程总算力1280TOPS,预留5年升级算力冗余,打通座舱与智驾数据,实现舱驾一体协同。

座舱采用五屏三维交互布局:10.25英寸仪表、17.3英寸中控、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏、21.4英寸可调3K后排娱乐屏,后排屏幕通过莱茵低蓝光认证。本地部署端侧全模态AI大模型,Leapmotor OS斩获7项国际设计大奖,支持六音区独立语音、13种方言混说,主驾免唤醒控车,全车指令互不干扰。AI管家可实现语音点单、无感停车缴费、日程整理、情绪陪伴,本地运算保护用户隐私,无网络延迟。

高阶智驾搭载VLA视觉-语言-动作大模型,全车28个感知硬件包含激光雷达,覆盖44项主动行车功能,实现车位到车位全场景领航,覆盖停车场、城市、高速、自动泊车全闭环。系统具备防御性驾驶逻辑,提前识别盲区、前车急刹、施工路段等风险;支持120米循迹倒车、跨层记忆泊车、手机遥控泊车,解决窄巷、极限车位用车难题。全系标配智驾提示小蓝灯,向道路参与者传递车辆辅助驾驶状态,提升人机共驾安全性。

全系空悬四驱,自研底盘重塑MPV驾控上限

市面上多数30万级MPV底盘大幅减配,零跑D99坚持“无四驱不豪华”,全系标配四驱、前双叉臂+后五连杆独立悬架,搭配孔辉双腔闭式空气悬架与可变阻尼减振器,悬架调节行程95mm,兼顾舒适与通过性。

LMC2.0底盘融合控制系统赋予车辆主动预判能力,魔毯预瞄悬架实时扫描路面,毫秒级调节阻尼过滤颠簸;高速双轮爆胎稳定控制200毫秒内修正车身,湿滑路面主动抑制打滑,斜坡驻车一键自动调平,适配露营场景。智能防晕车算法通过多域控制减少车身晃动,大幅降低三排乘客眩晕概率。

制动搭载MKC2线控制动系统与前四活塞卡钳,搭配米其林浩悦5E轮胎,100-0km/h制动距离仅37.5米;整车6.1米转弯半径,庞大车身城市穿梭灵活。底盘由中欧联合团队调校,平衡滤震柔和度与高速行驶稳定性,打破MPV笨重难开的固有认知。

四维安全防护,打造同级顶尖安全堡垒

零跑D99按照C-NCAP五星标准开发,从被动车身、主动智能、电池防护、健康座舱四大维度构建完整安全体系。车身采用十二横五纵四强环笼式结构,高强钢与铝合金占比81%,扭转刚度46682N·m/deg,同级MPV第一;双A柱可抵御超百吨瞬时冲击,5mm加厚宽幅前防撞梁兼顾低速防护与高速防撞。全系11气囊搭配2.9米超长贯穿式气帘,A柱至D柱全覆盖,保障每一排乘员安全。

主动安全配备4-150km/h全速域AEB、80-130km/h高速AES紧急避让,AI驾驶模式500毫秒无感切换动力,危急时刻快速输出峰值动力避险。电池搭载十层航天级防护,耐高温超1300℃,热失控后72小时不起火不爆炸,提前满足2026年电池国标;AIBMS电池管理系统可提前30天预判故障,毫秒级短路防护。座舱取得中汽研零甲醛、电动汽车火灾安全五星双认证,负离子净化系统搭配环保真皮,守护车内呼吸健康。

自研技术构筑壁垒,D99上市开启市场新格局

依托十年全域自研,零跑2025年全年交付近60万台、实现盈利,稳居新势力销量榜首;2026年一季度海外销量突破4万台,全球渠道持续扩张,创始人持续增持彰显长期发展信心。本次上市同步开启D99超品日活动,高额权益与终身质保降低用车成本,新车7月20日起陆续交付。

零跑D99最大市场价值,在于打破高端MPV溢价潜规则:空悬四驱、双芯片、激光雷达、11气囊、旋转头等舱座椅全系标配,无高低配割裂,24.98万起售价覆盖主流家庭预算。当前同级竞品普遍存在配置分层、三排简陋、续航短板等问题,D99凭借增程、纯电双路线,一站式解决家用、商务、露营、长途出行多重需求。

长远来看,D99不仅完善零跑全品类产品矩阵,更推动30万级MPV行业价值重构。当空气悬架、高阶智驾、长续航不再是顶配专属,市场将迎来新一轮价值竞争。对消费者而言,零跑D99给出全新选择:无需高额品牌溢价,就能拥有空间、智能、驾控、安全、续航无短板的旗舰MPV,而这场由全域自研带来的出行普惠变革,才刚刚拉开序幕。

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