小米汽车推出内购优惠方案，员工购部分车型可降万元

多名小米汽车一线销售人员对媒体透露了一则消息，近期门店推出了员工内购优惠方案；目前的小米SU7 Pro，YU7长续航版、Pro、Max等版本均有现车可选，但需要找车源。以小米YU7长续航版现车为参考，在选装部分配置后的最终价格为26.05万元，员工内购优惠价为25.05万元，降低整整一万元。

据员工称：

员工内购只是针对员工开放的购车渠道，但是可以通过一些操作将名额转给客户。

方法无非是由员工订车，但联系方式、上牌都写实际购车人的信息即可；这批车据员工称是2026年2月和3月左右生产的车辆，小米YU7现车库存多，小米SU7的现车较少。一万元员工内购价格到月底结束，后续是否还有车源尚无法确定。品牌方没有对相关媒体报道进行回应，员工将内购名额转给客户的操作是否违规有待商榷；如该操作方法在门店普遍出现的话，或难免令人质疑门店有变相降价促销的味道。

不过来自品牌方的促销方案也不是没有，雷军之前发文称近期假日期间锁单全系现车的话，提车后可赠送相关赠品；小米YU7现车则为3年0息，6月30日前下定，还可以选择6000元保险补贴，实际也是变相降价。

至于其品牌方APP显示的小米SU7锁单后的5~8周预计交付周期，以及小米YU7新车锁单后6~9周的预计交付周期，与上述现车车源和员工内购优惠方案，不予置评。

小米汽2026年5月零售销量为32759辆。

其中的小米SU7零售销量为24023辆，小米YU7销量为8736辆；小米YU7 2026年度当月销量最高的是1月份，零售销量为37869辆，但从二月份出现月销量连续下滑，四月份和五月份零售销量均不足万辆。小米SU7则在新老款交替之后出现月销量环比增长，但是五月份的零售销量相比四月份还是出现了下滑，品牌销量也出现了环比下滑。

目前的小米汽车只有SU7、YU7两款量产车（含Ultra/GT）系列。

中高端电动汽车普遍具备高性能，智能座舱和辅助驾驶，存在产品同质化的特点；小米汽车也不例外，但其在产品设计方面总能打造出卖点，但在其他车企也陆续跟进之后，未来销量表现会如何则只有拭目以待。

不过小米汽车还有另一个卖点，即基于澎湃OS（系统）的“人车家”生态；其有大量的智能家居、数码终端和汽车产品，在同一个系统生态之下可以实现无缝衔接和多终端互联，可丰富智能座舱系统的使用体验。

小米汽车的核心竞争力或应当从系统生态进一步发掘。