23.99万到30.99万，全系四款车，大唐EV该怎么买才合适呢？

23.99万到30.99万，好像听起来价格并不便宜。但如果告诉你这是一辆全尺寸的纯电SUV，而且来自比亚迪，把比亚迪旗下的高端技术几乎全部应用了，这个时候还觉得贵吗？这就是刚刚上市的比亚迪大唐EV车型。那么咱们来看看目前的4款车到底该怎么选择？和友商对比，它的优势究竟在哪里？

首先这次推出的四款车型，入门版就是800千米后驱激光雷达尊荣型，顶配则是大唐盛世版。入门版本的配置其实并不低，唯一的槽点就只有一个单电机。不过这台单电机的功率也达到408马力，零百加速7.8秒，也已经不算慢了，所以这也不算是一个特别明显的缺点吧。但换来的是105.79度的二代刀片电池，还有闪充，同时还有云辇C以及天神之眼B。其他方面配置也可以说是该有的都有了，所以入门版本车型的配置水平已经很高了，如果预算刚好卡在这个区间内，那么直接买入门版。

高一个级别的是950千米后驱激光雷达旗舰型，到这就可以比肩很多50万级别车型了，首先，电池组容量增加到了130.15度，几乎是很多类似车型电池组容量的1.5倍，部分中大型SUV只有它的一半，所以官标续航里程有950千米之多。而在悬挂方面也变成了云辇A双腔空气悬架，所以舒适度表现会提升一个台阶。而在配置方面，后排娱乐屏幕，17.3英寸，11升的冷暖箱，还有nappa真皮座椅也配上了，相比于前面的车型多出了3万块钱，电机功率也增加了100匹左右，所以如果说整个车系最值得选择的车型，应该算是950千米后驱激光雷达旗舰版了，几乎毫无短板，单电机比肩你的双电机，技术就是这么自信。

接下来就到一些相对比较高端用户的选择了，再增加2万可以买到850千米四驱激光雷达旗舰型。配置层面的主要区别是增加了50英寸的AR HUD，这个东西其实对于很多人来说无关紧要。而在机械结构方面的升级包括高性能的四活塞卡钳还有更好的牵引力控制系统以及智能扭矩控制系统。双电机最大功率796马力，同样是那些新势力车型很难匹敌的。所以要说贵出的这2万直是挺值，但是对于体验上的提升就不是很大了，更多的是极限安全方面和性能。

而顶配的大唐盛世版车型可以说是满配，该有的都有。在此基础之上还增加了Didlink300智能座舱还有12.3英寸的副驾屏幕，智能开启的4个车门，还有二排的零压航空座椅，也只是贵出了2万，多出的这些东西还是很值得。

所以其实简单总结，这4款车型都可以选，但如果从性价比的高低来分的话，分别是950千米后驱版本800千米后驱版本以及850千米4驱版和最顶配的大唐盛世版本。但如果你的预算在30万出头，想买一辆新势力车型，那么在品牌力不及对方的前提下，选择大唐盛世版本几乎达到了一个满配的状态，甚至可以和很多40万的同类型车类似了，而且这次大唐EV全系都配备了比亚迪引以为傲的二代电池加闪充，天神之眼B激光雷达版本也都没有缺失。可以说在核心的几大件方面，全系区别不大，重点是细节配置方面的区别，本质上讲，根据自己的实际预算购买就可以，每一款都值得选择。