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2026/6/8 14:07:45
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根据韩国进口汽车协会（KAIDA）发布的4月数据，比亚迪单月在韩国卖了2023辆。什么概念？雷克萨斯1079辆、丰田829辆、本田66辆，三大日系加一块4月才1974辆，被比亚迪一家超越了。同时，中国品牌4月在韩国进口车市场注册量首次超越日系品牌，冲进韩国进口车国别销量前三。国产车企在韩收获佳绩，放在十年前谁敢信？
我跟你们说，韩国这个市场有多难打你们可能没概念。那是现代、起亚的老家，全球汽车工业最卷的地方之一。你一个外国品牌跑到人家地盘上卖车，还能卖的那么好，这不是运气，这是硬实力。再看累计数据，比亚迪2025年4月14日才开始在韩国交付第一批车，到2026年3月，累计销量10075辆，刷新了进口品牌在韩国最快破万的纪录。这个速度，放哪个市场都是炸裂级的。
我个人觉得最关键的一点是：韩国消费者不是在为情怀买单，他们是在为产品力投票。电动化的成熟度、软件定义汽车这些智能化优势，比亚迪确实做到了第一梯队，韩媒自己都把这事定性为"市场格局转变的信号"。以前我们讲"以市场换技术"，现在反过来了，技术换市场。以比亚迪为代表的中国汽车，它们有实力、有底气，跟世界顶级汽车品牌正面打，而且打得赢！
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