魏牌高山7将推新车型，尺寸增加，更值得入手？

以MPV车型撑起销量的品牌并不多，魏牌算一个。如今的魏牌高山几乎稳稳占据MPV市场前三位置，在品牌内部更是独当一面。

魏牌高山在售车型售价27.28万元-35.38万元，提供高山7、高山8、高山9三个大的版型，其中高山7于去年10月上市，今年5月推出商务畅享版，而为了进一步满足用户需求、提升销量，高山7即将推出新车型，车身尺寸介于高山7和高山8之间。

【高山7新车型】

高山7新车型长宽高分别为5149/2005/1925mm，轴距3085mm。相比现款高山7车长增加99mm，宽增加45mm，高增加25mm，轴距则保持不变。车内也继续采用7座布局。后备箱233L，后排放倒可拓展至1725L。

另外车顶可见激光雷达，预计适配应为Orin-X芯片，支持城市(参数|询价)、高速NOA。

同时不出意外还将搭载高通8295座舱，支持六音区语音识别。

动力方面，新车型继续搭载1.5T插混系统，4DHT变速箱，综合功率337kW，综合扭矩644Nm，0-100km/h加速5.7s。通过悬架优化，转弯半径只有5.6米。

搭载44.28kWh电池，WLTC纯电续航172km，馈电油耗7.15L，30%-80%快充25.8分钟。

另外参考高山7的车身用料，高强度钢和超高强度钢的使用比例达到了81.96%，在A柱、B柱等关键部位，更是采用了2000Mpa的热成型钢；电池提前满足新国标；3107mm的侧气帘从第一排延续至第三排，整体的安全很有保障。

【爆款MPV不容易】

打造爆款不容易，爆款MPV更难，而对魏牌来说则是难上加难。

魏牌除了高山，其他车型的月销量已经掉到三位数了，这个承载魏总心血的品牌，让魏总操碎了心，总算在MPV赛道杀出一条血路。

魏牌高山热销出圈，除了四驱安全、车身安全等方面硬核细节下足了功夫，还在于灵活舒适的车身空间，比如二三排共轨设计、二排零重力座椅，标配后排吸顶屏提升出行乐趣等。

同时魏牌高山7、高山8、高山9划分明确，家用、豪华、行政，用户一目了然，价格也很有诚意，这些都是细节。

但是MPV市场竞争还是很激烈，比如零跑D99锚定25万元-30万元市场，很有可能成为市场的黑马；岚图汽车势头也盛，岚图梦想家即将迎来中期改款。此外，在特色功能上也是花样百出，比如二排座位可旋转等等。

只能说，在这样的环境下，魏牌高山还能有这样的成绩确实非常不容易，而更难的是，如何守住这样的地位。

高山7新车型除了延续现款高山7的优势，空间更大更舒适。价格预计也在高山7和高山8之间，也就是29.58万元左右。

其实，当下长续航、快充才是大势所趋，不知道魏牌在这方面会不会多考虑一下呢？