王朝宋系混动上新 宋Ultra DM-i把“松弛感”带进了B级SUV

5月28日，比亚迪王朝网再添重磅新成员——宋Ultra DM-i正式上市。如果只用一句话来形容这台车：它把B级插混SUV的“纯电自由”，拉进了13万级。

比起聊参数，更值得聊聊的这台车试图传递的松弛感。松弛感，就是早高峰不必紧绷神经、长途不用焦虑续航、全家出行不再为空间妥协、不用跟车机“斗智斗勇”。宋Ultra DM-i，把松弛感，变成了可触摸的现实。

安全感：首创“双兜底”，智驾“放心用”

对于每天通勤几十公里的城市家庭来说，早高峰的拥堵、晚高峰的疲惫，才是真正的“压力测试场”。长时间走走停停，精神高度紧张；加班到深夜开车回家，反应速度明显下降。这些场景，恰恰是辅助驾驶最能发挥价值的地方。

但很多人不敢用，怕出事，出事之后责任说不清。宋Ultra DM-i搭载的天神之眼B辅助驾驶激光版，本身就是一套能力出色的“随车老司机”。但真正让人放心的，是比亚迪的“双保险”。

去年开创智能泊车安全兜底后，比亚迪正式推出城市领航安全兜底。即日起1年内，天神之眼B的新用户自提车之日起，可享为期1年的城市领航兜底；老车主OTA升级至天神之眼5.0后，同样享受。

开启城市领航功能后，如果发生有责任交通事故，比亚迪直接赔付，免费、无上限、不影响次年商业险保费。第一次开启城市领航，手不再紧张地放在方向盘上，而是自然地搭在腿上，感受到一种前所未有的“松弛”。这种“被托底”的感觉，才是智驾普及的真正突破口。

默契感：“迪迪虾”，车机从“听话”变成“懂你”

宋Ultra DM-i是王朝首款搭载超级智能体“迪迪虾”的车型。它的核心能力，可以用一句话概括：从“被动响应”进化到“主动懂你”。

上车主动问好，日常指令精准响应；找美食、订车票，一句话搞定；更厉害的是模糊搜索——你只需要说“我想看那个男主角很帅的古装剧”，它就能帮你找到。

零学习成本，全年龄适配。家里老人坐进车里，也能用自然语言跟它对话。好的交互，是用户不用学就会用。“迪迪虾”把复杂的车机功能，封装成了最简单的语音对话。这才是“技术适应人”。

舒适感：B级大五座，一键变身“移动大床房”

全家出行，空间是最不能妥协的。宋Ultra DM-i轴距2840mm，后排腿部空间比同级豪华品牌SUV还要大，这得益于它的“空间魔术”。

一键大床模式，前排座椅放倒，与二排相接，秒变午休大床。上班族中午在车里小憩半小时，下午满血复活。全平露营大床，后排座椅放倒，加上超大后备箱，瞬间变成“大床房”。周末带家人去露营，不用搭帐篷，车里就能舒服过夜。女王副驾，按摩、通风、加热、电动腿托，长途旅行时，副驾的家人可以彻底放松。

一台B级SUV，能同时满足通勤、午休、露营、长途四种场景的空间需求。这种“一车多用”的能力，对于预算有限但需求多元的家庭用户来说，极具吸引力。

自由感：310公里纯电续航，让插混SUV告别“充电焦虑”

插混SUV的用户，常常面临一个尴尬：纯电续航太短，每天都要充电；不充电当油车开，又觉得亏。日常通勤，按每天50公里算，两周充一次电。周末郊游，按来回200公里算，一周充一次电。这意味着，绝大多数家庭用户，可以把宋Ultra DM-i当成一台纯电车来开。

当需要长途出行时，第五代DM技术：NEDC亏电油耗低至3.3L/100km，满油满电综合续航1845公里。从北京开到上海，再从上海开到杭州，还有剩余。不再计算“今天还剩多少电”，不再焦虑“下一个充电桩在哪”，不再纠结“要不要为了省油少开空调”——你会重新找回开车最原始的快乐：说走就走。这种“不设限”的自由感，才是电动车时代最珍贵的体验。

目前宋家族累计用户420万，称作爆款也没什么问题。310公里纯电续航，“迪迪虾”智能座舱，天神之眼B双兜底，一键大床模式，女王副驾，1845公里综合续航……这些配置和体验，放在两年前，至少是20万级的水准。宋Ultra DM-i的意义，不在于车有多“炸裂”，而在于它把“松弛感”变成了可量产的体验。