全新猛士M817预售37万元起 纯电续航升级 满血华为全家桶上车

上市四个月销量破万、月销从千辆级攀升至三千辆，猛士M817用市场热度印证了一个事实——硬派越野的时代变了。

这是一款由东风猛士与华为乾崑联手打造的新车，5月29日，由东风猛士和华为乾崑联手打造的全新猛士817开启预售，预售价37万元起。作为硬派智电越野的代表作，全新猛士M817既要保留越野的野性，还要赋予都市通勤的优雅。这种矛盾的统一，恰好是新一代消费者的需求。

本次上市的新车在细节处大范围迭代，官方宣称“296项全方位进阶”，我们挑重点快速解读。

全新猛士M817搭载2.0T混动专用发动机加前后双电机的组合，综合功率715kW、轮边扭矩13685N·m，零百加速4.2秒。这套系统的妙处不在单纯的大力出奇迹，而在于它解决了一个越野玩家日常使用的痛点，续航。301km纯电续航让城市日常通勤可实现周充一次，1450km综合续航意味着一箱油可以从武汉跑到深圳。这是对"5+2+X"生活方式的最直接的硬件支撑——工作日在城市，周末奔赴山野，平日随心出行。

智能化是此次最具标签性的升级。搭载华为乾崑ADS 5智驾系统，首次在越野场景实现了突破。双光路图像级激光雷达最远感知120米，可精准识别矿泉水瓶级的细小障碍。不间断在线导航覆盖城市街巷、乡村窄路、山地土路、荒野等全地形。新增的窄路会车脱困功能让狭窄小路会车无需人工干预。同级唯一的鸿蒙座舱6内置智能越野AI领航员，可自动规划川藏线、独库公路等经典穿越路线。这些配置的价值在于真正降低了越野的门槛，普通人也能轻松玩转全地形。

被动安全方面，1.92米一体成型内高压纵梁、车顶前横梁20.2吨承压，可抵御5头成年亚洲象；主动安全首搭CAS 5.0全维防碰撞系统，实现六维防护；电池安全搭载宁德时代骁遥电池越野旗舰版，10层防护、机械冲击承受超4倍国家标准。全新猛士M817从被动、主动、电池三个维度构建的全方位防护体系。在无人区、乱石路、极端环境下，这套系统给了用户真正的“定心丸”。

舒适性进化是全新猛士M817对新越野的理解。150mm超长行程双腔空气悬架支持105mm抬升、45mm降低，搭配每秒500次动态调节的CDC阻尼系统，城市通勤时自动调软、荒野越野时切换刚性。副驾零重力座椅、后排可纯平放倒的2.1米移动大床房、20扬声器丹拿旗舰音响、智能冷暖冰箱，这些细节触及了传统硬派越野长期缺失的豪华体验。不再是粗粝的军工风格，而是兼具狂野与精致的新调性。

从市场反应来看，用户对M817的认可来源于它没有为了通勤而妥协，没有为了舒适而放弃越野能力，也没有为了性能而牺牲日常体验，而是混动、智驾、轻奢座舱的组合拳追求极致全能。在"5+2+X"的生活节奏里，越野不再是偶然选择，而是日常可能。这是猛士M817想要重新定义的越野新境界。