浙江绍兴一加油站92号汽油限价六块六被指便宜没好货，加油站怎么说？

在国内成品油价再次上调后，浙江绍兴一加油站打出了“全绍兴最便宜的加油站”的海报；92号汽油限价6.62元/升，95号汽油价格也低至7.16元/升，远低于均价，即便是浙江的均价也要达到92号汽油8.68元/升，95号汽油价格更是高达9.23元/升。

来看最新全国汽柴油均价。

该加油站是绍兴市镜水路地铁站旁的镜湖石油加油站，目前92号汽油的价格已上调至6.88元/升，然而依旧远低于均价；价格为何会如此之低呢？有网友认为“便宜没好货。”面对与均价如此之大的差异，相信有相同观点的网友不在少数，甚至已经有网友质疑其成品油的来源；面对质疑，加油站方面的回应是油品有保证，并且是由三大石油公司供货。

笔者认为敢于如此高调的打出海报的加油站，其油品应当是不用质疑的。

对于足够低的油价实际也不需要质疑，因为成品油的价格从来不是完全一致的；《石油价格管理办法》对汽柴油的价格是实施政府指导价，但成品油零售企业可以在不超过汽柴油最高零售价的前提下，进行零售价的自主定价。

一直以来都有低价格的加油站。

山东、河南、安徽等地的加油站，长期都有远低于均价的加油站。

汽柴油的零售价在可以自主定价的前提下，价格竞争必然会存在；在一些年轻司机的观念中，似乎加油站都是国营的，也就是所谓的“三桶油。”实际不然，中石油、中石化和中海油确实是石化企业里的巨头，也拥有大量的加油站；但这三家所拥有的加油站数量实际不到总数的一半，剩余超半数是民营加油站，有各种各样的品牌，甚至是包括外资品牌的。比如民营加油站里的恒力集团、荣盛控股、东明石化等等也有很高的知名度，壳牌或道达尔则是外资品牌的加油站。

既然存在竞争则难免会有价格竞争，于是出现低价格的汽柴油也就不足为奇了。

而且决定油价高低的因素有许多，部分地区的加油站有成本优势；汽柴油不是加油站生产的，成品油来自炼油厂，于是从炼油厂到加油站的运输成本自然是一个关键因素，然而又不是所有地区都有炼油厂或有足够多的炼油厂，所以具有运输成本优势的加油站就能提供价格低廉的成品油。同时进口石油依存度虽然超过60%，可是也有国产石油，那么距离油气田相对近的区域，其成品油价格也可以体现出优势。

但是“三桶油”即便也有距离油气田近的优势，可是统一调配、集中仓储和配送的规则反而可能限制其运输成本优势，不过也有例外。

其次还有运营成本优势、税费政策优势。

有些加油站是远离城市中心的，是在主干道两侧的；这些加油站的土地成本则可远低于城市区域的加油站，同时也不需要复杂的管理体系和过高的人力成本，这些成本优势都可以转化到成品油价格之上。鲁豫皖等地区的一部分加油站正是依托于这样的成本优势，长期销售价格低于均价的汽柴油，实际笔者昨天去某加油站加注的95号汽油价格也要比均价低1.5元左右，也是一家民营加油站。

“便宜没好货”的逻辑是没有错的，只不过作为司机总要知道什么价格才是真正的便宜。

只要其售价不低于成本价，利润率合理，实际也只是合理的价格而已。