谁是新公路之王？奥迪E7X开启预售，28.98万元起

这个世界并不缺强者，公路之上更是群英荟萃，各显身手。关于谁是公路之王的问题，有人说是宝马X5(参数|询价)，有人说是极氪8X，最近上汽奥迪也参与到这个热门话题的讨论中，表示正是有了优秀的同行者，才让公路之王的标准不断向上。有着117年驾控底蕴的奥迪，用传奇quattro定义了一个时代的公路标杆，如今在新能源时代再次突破创新。

5月8日，AUDI品牌全新智慧性能旗舰SUV——奥迪 E7X 开启预售。新车共推出五款配置版本，限时预售价28.98万元至37.98万元此外，用户在预售阶段支付2,000元订金，即可抵扣7,000元车款，并解锁多重限时优先权益：四款价值8,000元的高定车漆颜色随心选；首任车主整车终身质保权益；限时2,500元即可升级FeinNappa全粒面小牛皮内饰；以及至高12,000元增换购现金补贴，让我们看到了这款智慧性能旗舰SUV成为新王的实力！

先锋设计与智慧客厅内外兼修

相比于许多新势力采用的车头横贯式灯带设计，奥迪E7X给人的感觉是眼前一亮的，标志性的星钻光幕与环形灯面设计铸就超高辨识度，百万级像素DLP高清数字投影大灯更可通过多元场景化智能交互，让这款新品在重构豪华与力量感官张力的同时，更多了几分未来感。车辆外观上保留标志性的quattro肩线与竖向灯光标识，同时以更凌厉的线条打造出轮廓更鲜明的车身姿态，车顶线条兼具动感比例与尊贵气质，打破了传统SUV方正刻板的桎梏，整体展现浑然一体的视觉美感与未来科技感。

车内的智慧客厅更是让人流连忘返。前不久的北京车展上，奥迪 E7X的“那张床”登上热搜，不少观众排队体验奥迪E7X号称“全行业最好听的零重力座舱”——副驾驶位的零重力座椅可一键放平至130°躺姿，电动腿托长达400mm，打造出近2米长的专属舒适大床，座椅头枕处设计了保时捷同源的百万级Bose音响系统，独一无二的超近场扬声器能够让人获得沉浸式听觉盛宴、全身心舒展放松。此外还有顶级FeinNappa全粒面小牛皮、手工打磨北美天然原木饰板、Articite麂皮绒等材质细节，无处不彰显奥迪E7X的精致豪华。

发力智能辅助驾驶领域，跻身第一梯队

奥迪E7X的旗舰级智慧不仅体现在车内奥迪助手2.0带来的拟人化、有温度的智能交互体验，更在于上汽奥迪与Momenta深度联合开发，搭载Momenta R7强化学习世界模型，依托超100亿公里里程淬炼的1亿多条黄金数据，实现了从“模仿人类”到“超越人类”的AI智驾进化，支持“从车位到车位”全场景驾驶辅助，覆盖全国高速与城市道路，在面对环岛通行、ETC通行、三点式掉头、路口车流博弈、两轮车穿行、人车混行、窄路绕行、临时施工等复杂场景时，能够更加从容应对，带来更加高效、流畅、安心的出行体验。

按照计划，奥迪E7X还将成为品牌首款实现L3级自动驾驶技术落地的车型。其实从上汽奥迪与Momenta在公开场合频频互动、技术领域深度融合的动作，我们也不难发现，奥迪E7X完全有信心和实力给到用户行业第一梯队的智驾体验。

百万级底盘，让人越开越想开

作为一款智慧性能旗舰SUV，奥迪E7X的驾控性能自然也是顶级水准。凭借满血quattro 2.0全时智能四驱全扭矩链响应提升30%，车辆0-100km/h加速仅需3.9秒，同级唯一标配VGR渐进式转向、双向14°后轮转向系统，全新赛道级全铝空簧底盘等优势，奥迪E7X展现出了百万级底盘的优秀性能，顺利成为亚洲首条山脊赛道最速SUV。

在奥迪百年运动基因的加持下，奥迪E7X的深厚德系驾控底蕴和调校水准，更是让其在新势力竞品中脱颖而出的法宝。据悉新车调校由奥迪王牌驾控团队全程主导，历经两冬两夏、横跨中欧五地（德国、瑞典、黑河、吐鲁番、云南），在860+项测试场景中完成3200+小时极限联调，保障了车辆时刻能够激发优秀性能，兼顾驾乘者的舒适质感，让人越开越想开。

三电系统方面，奥迪E7X全系标配行业领先的900V高压平台，搭载109度宁德时代高性能电芯，CLTC工况续航达751公里，支持4C快充，充电10分钟就能续驶429公里，大大缓解了长途出行的续航、补能焦虑。

写在最后

相信在先锋设计、智慧客厅、第一梯队智驾、百万级驾控性能等方面大秀肌肉的奥迪E7X，能够成为越来越多用户心中的新公路之王，同时也能够帮助上汽奥迪以更壮大的阵容和创新技术深耕中国豪华电动市场，探索无限可能。