欧盟汽车安全新规落地2026新车必配DMS疲劳分心监测

2026年7月欧盟新车法规：新车需标配“ADDW”系统，监控驾驶视线与疲劳状态！

从2026年7月7日开始，只要是在欧盟挂牌的新车，都必须标配一套对着驾驶脸部的监控系统。 简单讲，就是车子会一直注意你到底有没有在看路，这套系统叫驾驶监控系统（DMS / ADDW）。 通过车内摄影机加上传感器，它会持续追踪你的视线方向、头部动作，甚至连你是不是开始疲劳都抓得到。 一旦系统判定你 “ 离开路面太久 ”，警告就会直接跳出来，通常是声音加画面，有些车还会震动提醒。

而且这东西不是选配，也不是你想开才开。 每次发动车辆，它都会自动启动。 你可以关掉没错，但只限当下那趟行程，下次再发动，一样会自动打开。 不过实际用起来，不同车厂的“ 敏感程度 ” 会差很多。 低头滑手机是一定会被侦测到，但有些系统比较神经质，你只是瞄一下导航、或转头确认盲点，也可能被当成分心，直接被提醒。 换句话说，有时候你明明是在安全操作，车子还是会插手管一下。

除了盯驾驶，欧盟也同步加了一条规定：所有新车都要配备 “ 紧急刹车闪烁警示 ”，可以参考这篇文章：欧盟安全新规 7 月上路：新车强制标配「紧急刹车闪烁灯」

当车辆重踩刹车、甚至触发ABS时，刹车灯会快速闪烁，提醒后车前面状况不妙。 平常刹车就维持正常亮灯，不会乱闪。 整个判断过程由系统在极短时间内完成，驾驶不用做任何事。

目前欧盟这些规定只针对新车，路上旧车短时间内不会消失。 不过方向已经很明显了：未来的车，不只会看前面，也会盯着你本人。