长安凯程Robovan开启“车跑腿，人收钱”的配送新模式

在2026年4月24日举行的第19届北京国际汽车展览会中，参展的除了家用车之外，还有一些商用车。比如长安旗下的商用车品牌凯程，就带着自家新车长安凯程Robovan车展中完成了亮相，也是这台车的全球首秀，这台车主攻的是无人物流模式，通过无人物流车，开启了车跑腿，人收钱的新配送模式，也是为物流行业的发展增添了新的力量。

从当前来看，我国的物流行业运输成本偏高，尤其是最后1公里的物流费用一直居高不下。其主要原因在于人工费用比较高，国家在十五五的规划中，明确指出了需要降低物流费用，当下的智能网联无人车虽然已经开始逐渐普及，但是安全性和耐久性还是比较大的问题，无人车的运行明显低于人为驾驶车辆的运输速度。长安凯程的董事长王孝飞，在展会上公开表示，长安凯程Robovan是长安集团对于物流行业从业者，甚至于整个物流行业的一份承诺，通过无人配送的模式，让物流行业的从业者能够逐渐摆脱每日重复且繁重的工作，不需要再有那么大的工作强度，在物流运营时可以做到更加的安全和体面，而这一切都需要基于无人物流车能够稳定、高效。

长安凯程Robovan基于长安集团的乘用车技术打造，搭载的是全球七大首发技术，以及一个全球性的首创验证体系，搭载的是全球首发宁德时代专属电池，这块电池采用的是整个行业内最高的安全标准，拥有毫秒级别的故障响应速度，能够从根源处杜绝车辆在行驶过程中出现起火爆燃的现象，在实测过程中物流的配送准时率可以达到85%。当然，更为重要的是车辆的可靠性，毕竟一台无人驾驶的物流车需要使用数年之久，而且每日的工作强度会比较高，需要更加强大的配置才行，长安凯程Robovan使用了双叉臂的前悬，在时速60的情况下过弯，能够比较好的控制侧倾，比同级车型的侧倾降低了60%之多。

至于货箱方面，则是使用了尼龙复合板，不仅能够做到货箱重量减轻50%，抗拉性能却达到了金属材质的两倍以上，在发生碰撞之后，不但能够抗拒冲击，而且还能够耐刮擦，从而大大提升了货箱在使用过程中的耐用性，以及装卸货的效率；长安凯程Robovan的使用寿命为超百万公里，已经远远超过了多数同行业车型，这台车不仅仅是在实战方面足够强大，目前已经实现了可量产可落地，或许在不久的将来就能在大街上看到许多长安凯程Robovan的出现。

新能源车型比较担心的就是在极端环境下的工作状态，不管是过冷还是过热，都会影响到运行的功率和效率，长安凯程Robovan经过实测之后可以做到单日满载连续工作超过20个小时，并且在走烂路或者是连续爬坡的情况下也可以做到不罢工不趴窝，在超过30种较为复杂的运营场景中也能够更好的应对。

长安凯程Robovan毕竟是无人驾驶车辆，还需要更加强大的智能驾驶技术。这台车使用的是端到端的智驾，可以覆盖超过95%的复杂用车场景，比如说红绿灯通行，环岛通行以及避让障碍物等等，在路上可以自动的完成掉头以及会车等比较困难的动作，路上遇到静止或者动态的障碍物，都可以自动进行避让。在保证安全性的同时，尽可能的提升效率，进行高效的作业，同时还在全国范围内建成了820家服务站，以及3000多个可用的救援网点，一旦配送车在配送途中发生了意外，也可以及时的完成救援，让用户能够更加安心的去使用。

其实无人驾驶，配物流配送车并非是为了取代人工缩减工作岗位，而是为了加速物流行业的发展，物流行业的发展也需要从硬件、软件以及金融、保险等多个行业共同协作，长安凯程并非要独立解决这些问题，而是使用了开放合作的理念，与行业内的诸多优秀同仁进行合作，从而寻找到更为合适的解决方案，惠及更多从业人群。从当前来看，长安凯程已经和京东物流达成了合作，也就意味着长安凯程Robovan将会率先用于京东物流的配送服务，这台车也会在本月批量进行交付，到时会快速的用于实战，短时间之内就可以让物流配送进入新时代。

需要着重注意的一点是，长安凯程与京东物流此次的合作并非只是供需关系，而是一种产业链的深度融合。长安凯程将会将整个物流配送车的平台开放，无论是数据接口还是后台控制系统，都可以和京东物流的资源场景所匹配。再加上京东物流在物流运营方面的经验，以及渠道方面的优势，让配送效率能够提升两倍以上，运营成本却可以降低50%，从而创造出更大的价值，让无人物流不再是一个虚幻的概念，反而能够做到车跑腿人收钱。

长安汽车从1981年开始就向小型汽车领域进军，并且使用了十分经典的太阳标，当时是国内首批微型商用车品牌，为无数的长安汽车用户实现了创业梦想，经典商用车，长安之星的累计销量超过了500万，并且在连续8年的时间里都位居微型商用车冠军地位。

经过多年的口碑积累，让许多人开始真正的认识到长安这一品牌。长安汽车也正是凭借着一直深耕商用车领域，再加长达45年的造车经验才让如今打造出的无人物流车能够真正的落地，并且投入实战。正是因为长安汽车的这份坚守，才让长安凯程能够有底气，有实力进入无人物流车赛道，更好的解决物流行业的痛点以及难点，利用车辆技术来引领行业升级。

写在最后：长安凯程Robovan这一次的全球首秀，亮相的不仅仅是一台产品，更是标志着中国商用车的转型，破解了物流最后一公里配送的难题，更好的实现了物流行业降本增效的需求。